Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Daliniai kroviniai ir jų pliusai perkraustant biurą į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Daliniai kroviniai ir jų pliusai perkraustant biurą į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Daliniai kroviniai ir jų pliusai perkraustant biurą į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Daliniai kroviniai ir jų pliusai perkraustant biurą į Vokietiją

    Įvadas

    Daliniai kroviniai ir jų pliusai perkraustant biurą į Vokietiją dažniausiai pasirodo tada, kai reikia perkelti ne visą įmonę vienu šūviu, o kelias siuntas, baldus, archyvus, IT įrangą ar prekybos stendus. Pilna fūra tokiam biurui gali būti per didelė ir per brangi, o kurjeriai – per chaotiški. Aš esu matęs biurų perkraustymų, kai viskas vyko beveik kaip laikrodis, ir tokių, kur serverio spinta neatvažiavo kartu su kompiuteriais. Daliniai kroviniai ir jų pliusai perkraustant biurą į Vokietiją labiausiai juntami tada, kai reikia lankstumo, bet nenorima mokėti už tuščią vietą.

    Kodėl biurui dažniausiai nereikia pilnos fūros

    Biuro perkraustymas į Vokietiją retai atrodo kaip graži schema iš prezentacijos. Vieni stalai lieka, kiti išmetami, archyvas susiskirsto į dėžes, IT skyrius nori viską vežti atskirai, o vadovas staiga prisimena, kad reikia perkelti ir reklaminį stendą iš parodos. Daliniai kroviniai čia leidžia siųsti etapais: pirmiausia tai, kas būtina naujam biurui Berlyne ar Frankfurte, vėliau archyvą, po to baldus ar sezono prekes.

    Privalumas tas, kad galite derinti grafiką su biuro paruošimu. Jei naujos patalpos Hamburge dar neturi interneto arba raktų, nėra prasmės siųsti visko vienu metu. Geriau išsiųsti vieną dalį, paruošti darbo vietas, tada atvežti kitą. Taip mažiau streso ir mažiau rizikos, kad viskas stovės koridoriuje.

    Kokie biuro kroviniai tinka daliniam gabenimui

    Dažniausiai vežame stalus, kėdes, spintas, dokumentų dėžes, kompiuterius, monitorius, serverių įrangą, telefonus, kavos aparatus, virtuvės baldus, prekybos stendus ir rinkodaros medžiagas. Daliniai kroviniai tinka, kai turite nuo kelių dėžių iki kelių palečių. Jei biuras mažas, galbūt užteks 2–4 palečių. Jei didesnis ofisas, galima planuoti 10–20 palečių etapais.

    Čia svarbu nesusipainioti su „birokratiniais“ daiktais. Dokumentai, ypač asmens duomenis turintys archyvai, turi būti vežami saugiau. Nereikia palikti dėžių su sutartimis atvirame sandėlyje. Mes esame matę, kaip klientas sako „čia tik popieriai“, o paskui paaiškėja, kad ten darbo sutartys, klientų duomenys ir senos sąskaitos. Tai jau ne tik logistika.

    Reali situacija: biuras Frankfurte be serverio

    Vieną kartą klientas perkėlė biurą į Frankfurtą. Pirmoji siunta atvažiavo puikiai: stalai, kėdės, dėžės, kavos aparatas. Bet serverio spinta vėlavo, nes nebuvo iki galo sutvarkytas pakrovimas ir dokumentuose trūko tikslesnio aprašymo. Darbuotojai sėdėjo su kompiuteriais, bet be prieigos prie sistemos. Tokios detalės atrodo smulkios, kol nepradeda skambėti žmonės.

    Kita situacija buvo Miunchene: biuras buvo paruoštas, bet liftas buvo per siauras didelėms spintoms. Teko dalį baldų palikti sandėlyje ir ieškoti vietinio iškrovimo sprendimo. Štai kodėl aš visada klausių apie liftą, aikštelę, leidimus ir iškrovimo laiką. Ne todėl, kad mėgstu klausinėti. Todėl, kad po to būna brangu taisyti.

    Kainos ir planavimas

    Orientacinė biuro dalinio krovinio kaina gali būti 40–100 EUR už paletę arba 100–220 EUR už kubinį metrą, priklausomai nuo paslaugų. Jei reikia išrinkti baldus, pažymėti dėžes, laikinai saugoti ar pristatyti konkrečiu langu, kaina augs. Bet dažnai tai vis tiek pigiau nei samdyti pilną fūrą ir laukti, kol naujas biuras bus visiškai paruoštas.

    (pataisau: ne visada reikia „pilno perkraustymo projekto“, kartais užtenka trijų siuntų per dvi savaites). Aš pats esu linkęs per daug komplikuoti, bet biurų perkraustymuose paprastumas dažnai laimi. Tik tas paprastumas turi turėti sąrašą, atsakingą žmogų ir realų terminą.

    DUK

    Bendri privalumai perkraustant biurą

    Kodėl daliniai kroviniai geri biurui?

    Daliniai kroviniai tinka biurui, nes leidžia vežti tik tai, kas konkrečiu metu reikia. Jums nereikia laukti, kol susikaups visa fūra, ir nereikia mokėti už vietą, kurios nenaudosite. Galite siųsti baldus, archyvus, IT įrangą ar prekybos stendus atskirais etapais. Tai ypač pravartu, kai naujas biuras Vokietijoje dar ruošiamas. Praktiškai gaunate lankstumą ir mažesnį spaudimą vienam dienai.

    Ar tai pigiau nei pilna fūra?

    Dažniausiai taip, jei neturite pakankamai krovinio visam transportui. Pilna fūra turi prasmę tada, kai užpildote ją bent jau ekonomiškai. Biurui dažnai lieka 8–15 palečių, o ne 33. Tokiu atveju dalinis gabenimas leidžia mokėti už realiai užimamą vietą. Bet reikia žiūrėti į papildomus darbus: pakavimą, iškrovimą, saugojimą, pristatymo langą. Pigiau nebūna visada automatiškai.

    Ar galima perkraustyti biurą etapais?

    Taip, ir tai vienas didžiausių privalumų. Pirmiausia galite išsiųsti būtiniausius daiktus: darbo vietas, kompiuterius, dokumentus, ryšių įrangą. Vėliau – mažiau svarbius baldus, archyvus, reklaminę įrangą. Toks planas padeda, jei naujasis biuras Berlyne ar Diuseldorfe dar nėra pilnai paruoštas. Tik reikia aiškaus sąrašo, kitaip etapai greitai virsta chaosu.

    Kokie biuro daiktai dažniausiai keliauja daliniu transportu?

    Dažniausiai keliauja stalai, kėdės, spintos, dokumentų dėžės, kompiuteriai, monitoriai, serverių įranga, telefonai, kavos aparatai, virtuvės baldai ir prekybos stendai. Kartais vežame ir seifus, bet tada reikia žinoti svorį bei gabaritus. Jei daiktas sunkus, ne visada užtenka parašyti „spinta“. Reikia tikslumo. Vokietijos sandėliuose ir biuruose mėgsta tikslumą, ypač kai dirbama su liftais ir aikštelėmis.

    Ar tinka mažam biurui?

    Mažam biurui daliniai kroviniai dažniausiai tinka labai gerai. Jei turite 5–10 darbo vietų, tikrai ne visada reikia didelės mašinos. Gali užtekti kelių palečių arba dėžių sistemos. Svarbu, kad viskas būtų sunumeruota: 1/12, 2/12, 3/12 ir taip toliau. Skamba kaip mokyklinė matematikos pamoka, bet perkraustyme tai gelbsti. Bent jau mažina klausimą „kur dingo tos sutartys?“.

    Ar tinka dideliam biurui?

    Tinka, tik dideliui biurui reikia griežtesnio plano. Galite dalinti krovinį pagal skyrius: finansai, pardavimai, IT, archyvas, vadovybė, prekybos zona. Taip lengviau kontroliuoti, kas jau atvažiavo ir ko trūksta. Dideliuose perkraustymuose blogiausia yra tada, kai visos dėžės atrodo vienodos. Todėl spalvotos etiketės, numeracija ir atsakingi žmonės nėra formalumas, o normalus darbo įrankis.

    Biuro įranga, IT ir dokumentai

    Ar galima vežti kompiuterius ir monitorius?

    Taip, bet juos reikia paruošti atskirai. Monitoriai jautrūs smūgiams, kompiuterių korpusai gali būti sunkesni, nei atrodo, o kabeliai turi būti supakuoti taip, kad nepasimestų. Geriausia dėti į originalias dėžes arba tvirtas transportines dėžes su apsauga. Jei vežate daug darbo vietų, verta kiekvieną vietą pažymėti. Kitaip naujame biuro pastate Frankfurte prasideda „kurio stalo klaviatūra čia?“.

    Kaip saugiai vežti serverius?

    Serverius reikėtų vežti ypač atsargiai, dažniausiai specialiai paruoštuose stovuose arba dėžėse su amortizacija. Prieš transportą būtina išsiaiškinti, ar įranga išjungiama, ar vežama veikianti, ar reikia temperatūrinio režimo. Čia geriau klausyti IT specialistų, ne logisto vien. Aš esu matęs, kaip serverio perkėlimas tampa didesne drama nei visas biuras. Nes kai sistema stovi, verslas nejuda.

    Ar dokumentus galima siųsti kartu su baldais?

    Geriau ne, nebent jie labai gerai supakuoti ir atskirti. Dokumentai yra sunkūs, jautrūs drėgmei ir dažnai vertingi ne pinigais, o pasekmėmis. Jei siunčiate archyvą į Vokietiją, dėžės turi būti tvirtos, sunumeruotos ir apsaugotos. Dar geriau – atskira siunta arba bent aiškiai pažymėtas krovinys. Biuro perkraustyme popieriai dažniausiai dingsta ne dėl vagystės, o dėl painiavos.

    Ką daryti su konfidencialiais dokumentais?

    Konfidencialius dokumentus reikia vežti kaip vertingą krovinį. Tai reiškia tvirtas dėžes, uždarymą, numeraciją, atsakingą asmenį ir pageidautinai draudimą arba papildomą saugumo lygį. Jei dokumentuose yra asmens duomenų, reikia galvoti ir apie GDPR. Logistas negali atsakyti už jūsų duomenų politiką, bet gali padėti organizuoti saugesnį gabenimą. Kartais užtenka paprasto sąrašo ir plombos.

    Ar reikia inventorizacijos sąrašo?

    Aš labai rekomenduoju. Sąrašas gali būti paprastas Excel failas: numeris, turinys, skyrius, vieta naujame biure, atsakingas asmuo. Kai perkraustote biurą į Vokietiją, sąrašas padeda greitai patikrinti, kas atvažiavo. Be jo viskas tampa pokalbiais telefonu: „ar atvažiavo tos dėžės iš buhalterijos?“ Su sąrašu atsakymas aiškesnis. Be sąrašo dažniausiai kaltas vairuotojas, nors jis čia niekuo dėtas.

    Kaip pažymėti dėžes?

    Žymėkite didelėmis, aiškiomis etiketėmis. Rašykite numerį, skyrių, turinį ir galutinę vietą. Pavyzdžiui: „FIN-07, sąskaitos 2021–2023, naujas biuras, 2 aukštas“. Nerašykite tik „popieriai“, nes po trijų dienų niekas neprisimins, kokie popieriai. Spalvų sistema taip pat padeda. Raudona – IT, mėlyna – finansai, geltona – vadovybė. Paprasta, bet veikia.

    Kainos, terminai ir papildomos paslaugos

    Kiek kainuoja biuro perkraustymas daliniais kroviniais?

    Kaina priklauso nuo palečių skaičiaus, svorio, tūrio, pakavimo, iškrovimo ir pristatymo sąlygų. Orientaciškai viena paletė gali kainuoti 40–100 EUR, o kubinis metras – 100–220 EUR. Jei reikia išardyti baldus, pažymėti dėžes ar laukti konkrečiu laiku, kaina didės. Bet net ir tada dalinis variantas dažnai būna protingesnis už visos fūros samdymą. Tik reikia gauti kainą su įtrauktais darbais.

    Kodėl kaina gali pasikeisti po apžiūros?

    Nes klientas dažnai įvertina tik matomus baldus, o pamiršta svorį, dėžes, stiklą, seifą ar netvarkingai supakuotus daiktus. Biuro perkraustyme daug smulkių dalykų susideda į didelį krovinį. Vienos dėžės niekas nepastebi, bet 80 dėžių jau keičia planą. Todėl prieš kainą geriau parodyti nuotraukas, sąrašą arba surengti trumpą apžiūrą. Kitaip kaina „nuo“ gali tapti kita istorija.

    Kiek laiko trunka perkraustymas į Vokietiją?

    Mažam biurui daliniai kroviniai gali užtrukti 3–7 darbo dienas nuo išsiuntimo iki pristatymo. Dideliui biurui, kai siunčiama etapais, visas procesas gali trukti kelias savaites. Terminas priklauso nuo pasirengimo, dokumentų, pakavimo ir gavėjo galimybės iškrauti. Vokietijoje svarbu turėti pristatymo langą. Jei atvykstate ne savo laiku, sandėlis gali jūsų tiesiog nepriimti.

    Ar galima derinti kelis pristatymo langus?

    Taip, galima, ir biurui tai dažnai yra geriausias variantas. Pirmas pristatymas – būtiniausi baldai ir IT. Antras – archyvai ir papildoma įranga. Trečias – viskas, kas nelabai skubu. Tik reikia viską suderinti su gavėju Vokietijoje. Jei kiekvienas skyrius derina savo laiką atskirai, greitai prasideda painiava. Geriau, kad vienas žmogus turėtų bendrą grafiką.

    Ar reikia papildomo iškrovimo?

    Dažniausiai taip, ypač jei biuras neturi keltuvo, rampa arba darbuotojų, kurie gali iškrauti. Vairuotojas ne visada privalo nešioti baldus į aukštą. Jei reikia lifto, krovėjų ar specialios technikos, tai reikia užsakyti iš anksto. Kaina už papildomą iškrovimą gali atrodyti nemaloni, bet ji mažesnė nei konfliktas vietoje. Vokietijoje taisyklės dažniausiai griežtesnės nei „na, kažkaip įnešim“.

    Kas yra laikinas saugojimas?

    Laikinas saugojimas reiškia, kad krovinys kuriam laikui paliekamas sandėlyje, kol naujas biuras bus paruoštas. Tai naudinga, jei raktų dar nėra, internetas neveikia arba patalpos dažomos. Galima saugoti kelias dienas arba kelias savaites. Kaina dažniausiai skaičiuojama už vietą ir laiką. Tai nėra blogai, jei planuojate iš anksto. Blogai būna tada, kai saugojimas tampa nenumatytu chaosu.

    Rizikos ir nepatogumai

    Kokios dažniausios klaidos perkraustant biurą?

    Dažniausia klaida – manyti, kad viskas tilps į „porą palečių“. Biure visada atsiranda dėžių, kurių niekas neplanavo. Antroji klaida – netvarkingas žymėjimas. Trečia – nepasitikrinamas gavėjo pasirengimas Vokietijoje. Ketvirta – serveriai paliekami paskutinei minutei. Penkta – visi galvoja, kad kas nors kitas žino, kur kurios dėžės turi būti. Perkraustymas mėgsta tokias tyliai augančias problemas.

    Ką daryti, jei naujas biuras dar neparuoštas?

    Tada nereikia siųsti visko vienu metu. Geriau išsiųsti dalį, kurią galima priimti, o likusį krovinį palaukti sandėlyje arba suplanuoti vėlesniam etapui. Daliniai kroviniai tam ir tinka. Jei viską išsiųsite per anksti, baldai stovės kieme arba sandėlyje, o nervai augs. Geriau šiek tiek lėčiau, bet tvarkingai. Logistikoje kantrybė kartais sutaupo daugiau nei greitis.

    Ar verta pačiam išardyti baldus?

    Jei turite patirties ir įrankių, galima. Bet jei baldai brangūs arba sudėtingi, geriau palikti tai profesionalams arba bent jau aiškiai pažymėti varžtus bei dalis. Išardytas stalas be instrukcijos naujame biure gali tapti galvosūkiu. Kartais klientas sutaupo vieną valandą išardymo, o paskui praleidžia tris valandas rinkdamas spintą. Tai nėra logistinė problema, bet perkraustyme viskas susijungia.

    Ar galima vežti augalus ir virtuvės daiktus?

    Augalus vežti sudėtingiau, nes jie jautrūs temperatūrai, šviesai ir laikui. Virtuvės daiktus galima, jei jie gerai supakuoti. Kavos aparatus reikia išvalyti ir apsaugoti. Mikrobangų krosnelės, indai ir stiklas turi būti supakuoti atskirai. Jei biure yra daug smulkių daiktų, geriau juos sudėti į mažesnes dėžes. Didelė dėžė su indais yra tiesiog laukiantys įtrūkimai.

    Ar blogai, jei krovinys išsiunčiamas be pilno sąrašo?

    Blogai ne visada, bet rizikinga. Be sąrašo sunkiau tikrinti, ar viskas atvažiavo. Jei dingsta viena dėžė, pradeda veikti atmintis, o ji perkraustymo dieną nėra patikima. Sąrašas nebūtinai turi būti idealus, bet turi būti. Net paprastas sąrašas yra geriau nei frazė „ten viskas sudėta“. Vokietijoje gavėjas taip pat dažniausiai norės aiškumo, ypač jei priima daug siuntų.

    Kada dalinis perkraustymas netinka?

    Jei biuras labai didelis ir reikia perkelti viską per vieną dieną, dalinis gabenimas gali būti per lėtas. Jei turite daug sunkios įrangos, serverių centrą arba labai brangius daiktus, reikia specializuoto plano. Taip pat netinka, jei nėra žmogaus, kuris valdytų informaciją. Daliniai kroviniai mėgsta tvarką. Be tvarkos jie tampa ne pigesniu sprendimu, o lėtesniu problemų rinkiniu.

    Išvada

    Daliniai kroviniai ir jų pliusai perkraustant biurą į Vokietiją yra akivaizdūs: lankstumas, mažesnė kaina nei pilnos fūros, galimybė siųsti etapais ir mažesnė rizika palikti viską viename krovinyje. Svarbu gerai supakuoti IT įrangą, dokumentus ir baldus, turėti sąrašą bei realų grafiką. Daliniai kroviniai ir jų pliusai perkraustant biurą į Vokietiją geriausiai atsiskleidžia tada, kai planas daromas pagal realų biuro ritmą, ne pagal gražią lentelę.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.