Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją

    Persikraustant į Vokietiją daugelis žmonių galvoja, kad reikia iškart samdyti didelį kraustymo automobilį, nors realybėje viskas būna šiek tiek kitaip. Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją, ypač kai reikia vežti ne visus namus, o dalį baldų, dėžes, buities techniką ar daiktus etapais. Iš Lietuvos dažniausiai kraustomasi į Berlyną, Hamburgą, Miuncheną, Kelną, Diuseldorfą, Frankfurtą, Štutgartą, Leipcigą. Aš mačiau šeimų, kurios išsikraustė per du reisus, ir studentų, kurie tiesiog atsiuntė keletą dėžių. Abu variantai normalūs.

    Iš patirties galiu pasakyti, kad persikraustymas niekada nėra toks tvarkingas, kaip rodoma gražiuose video. Viskas atrodo paprasta, kol pradedi krauti spintą, kuri neina pro duris. Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją todėl, kad žmonės dažnai perka naujus baldus jau vietoje, o senus vežasi tik tuos, kurie turi sentimentalinę vertę arba dar geri. Pavyzdžiui, viena šeima iš Vilniaus vežė į Hamburgą lovą, du stalus ir 18 dėžių, o sofą pardavė. Ir, žinote, tai buvo protingiau.

    (Tiksliau – ne visada, bet dažniausiai) persikraustymo dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais. Tai pigiau, bet reikia geriau ruošti pakuotę. Nesu 100% tikras, ar visi supranta skirtumą tarp komercinės paletės ir persikraustymo baldų. Komercinė paletė gali būti apvyniota plėvele, o spinta dar nori kampų apsaugos, folijos, juostų ir žmogaus, kuris pagalvoja.

    Buvo atvejis, kai klientas iš Kauno siuntė į Frankfurtą seną ąžuolinį stalą. Viskas buvo gražiai supakuota, tik stalviršis liko be papildomo kampo. Sandėlyje jį pastatė šalia sunkios paletės, ir kampas gavosi įbrėžtas. Nieko tragiško, bet nemalonu. Todėl sakau tiesiai: persikraustymo krovinys turi būti ruošiamas ne „kaip išeina“, o taip, lyg jį kas nors dar kartą perkrautų. Nes daliniame gabenime taip dažniausiai ir būna.

    Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją: kada jie tinka

    Ar daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją?

    Taip, tikrai dažni. Žmonės retai vežasi viską iš karto, ypač jei persikelia darbo ar studijų pagrindu. Dažniau keliauja dalis baldų, drabužių dėžės, knygos, virtuvės reikmenys, kompiuteris, vaikų daiktai. Daliniai kroviniai leidžia nesiimti pilno kraustymo automobilio, kai vietos reikia tik kelioms paletėms. Tai pigiau, lanksčiau ir dažniau tinka tiems, kurie dar nežino, kur tiksliai gyvens.

    Kam geriausiai tinka dalinis persikraustymas į Vokietiją?

    Jis tinka studentams, šeimoms, poroms, darbuotojams, kurie persikelia etapais. Jei turite 5–12 dėžių ir vieną du sofą, dalinis variantas gali būti labai geras. Jei turite pilną namą su pianinu, didele spinta ir sunkia buitine technika, reikia skaičiuoti atidžiau. Kartais dalinis gabenimas tinka tik pirmam etapui, o likusius daiktus geriau siųsti vėliau.

    Ar galima persikraustyti į Vokietiją tik su daliniu kroviniu?

    Galima, jei turite nedaug daiktų arba planuojate pirkti baldus vietoje. Daug lietuvių taip ir daro: išveža drabužius, dokumentus, indus, kompiuterius, o lovą, stalą ar virtuvę perka Vokietijoje. Tai sumažina riziką ir kainą. Bet jei viskas brangu širdžiai, geriau netaupyti per daug ant pakavimo. Sentimentiniai daiktai blogai atlaiko blogą krovimą.

    Koks skirtumas tarp persikraustymo ir paprasto dalinio gabenimo?

    Persikraustymo krovinys dažniausiai jautresnis. Čia nėra tik prekių ant paletės, čia yra baldai, dėžės, buitis, kartais trapūs daiktai. Paprastam daliniam gabenimui svarbu greitis ir dokumentai, o persikraustymui dar svarbesnė apsauga. Vairuotojas negali žinoti, kuri dėžė yra „ta su močiutės indais“, jei ji nepažymėta. Todėl žymėjimas yra ne gražumas, o būtinybė.

    Ar dalinis krovinys tinka, jei dar nežinau adreso Vokietijoje?

    Geriau žinoti, bet ne visada įmanoma. Galite derinti laikiną sandėliavimą arba keisti adresą vėliau, tik tai kainuos ir reikės suderinti. Jei adresas nežinomas, sakykite tai iškart, ne tada, kai automobilis jau važiuoja. Kartais galima pristatyti į giminaičių garažą, sandėlį ar draugo kiemą. Tik reikia, kad ten kas nors būtų ir galėtų priimti krovinį.

    Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją: kaina ir planavimas

    Kiek kainuoja dalinis persikraustymas į Vokietiją?

    Kaina labai priklauso nuo tūrio. Keletas dėžių gali kainuoti 100–250 eurų, kelios paletės – 300–700 eurų, o didesnis persikraustymas su baldais – daugiau. Į kainą gali įeiti pakrovimas, iškrovimas, plėvelė, papildomas draudimas arba laukimas. Jei reikia lifto Vokietijoje, tai dažnai skaičiuojama atskirai. Todėl prieš užsakymą reikėtų nufotografuoti daiktus ir išsiųsti nuotraukas.

    Kodėl persikraustymo kaina kartais pakyla?

    Pakyla, kai iš pradžių klientas sako „truputis daiktų“, o realybėje tai yra sofa, lova, penkiolika dėžių ir dviratis. Transporto vietos negalima pridėti už dyką. Taip pat kaina gali kilti dėl aukšto aukšto be lifto, sunkaus pianino, stiklo, ilgo laukimo ar adreso, kur sunku privažiuoti. Gera žinia ta, kad daugumą šių dalykų galima numatyti iš anksto.

    Ar verta krautis dalį daiktų į savo automobilį?

    Kartais verta, ypač dokumentus, kompiuterius, vaistus, brangius daiktus ir tai, be ko negalite gyventi pirmas dvi dienas. Bet nereikėtų perkrauti lengvojo automobilio taip, kad vairuotojas nematytų pro galinį langą. Be to, kai kurie daiktai automobilyje per ilgą kelionę gali būti pažeisti. Aš visada sakau: svarbiausia pasiimkite su savimi, kas tikrai būtina.

    Kada geriausia pradėti planuoti persikraustymą?

    Idealiai – prieš 3–6 savaites, bet realybėje žmonės dažnai skambina prieš savaitę arba dar vėliau. Jei turite daug baldų, pradėkite anksčiau. Reikia išsirinkti, kas važiuos, kas liks, kas bus parduota. Reikia pakavimo medžiagų, dėžių, etiketės. Persikraustymas be plano greitai virsta chaosu, o chaosas transporto darbe kainuoja pinigus.

    Ar galima dalinį persikraustymą derinti su komerciniu kroviniu?

    Galima, bet atsargiai. Komercinis krovinys gali būti sunkus, aštrus, dulkėtas ar kvapnus. Baldai ir asmeninės dėžės tokios kaimynystės ne visada mėgsta. Geras ekspeditorius atskirs jautrius daiktus, uždengs, sutvarkys krovimo tvarką. Bet jei siūloma pigiai „kaip nors tilps“, geriau pagalvoti. Pigiai kartais reiškia, kad jūsų spinta keliaus šalia dažų statinių.

    Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją: baldai, dėžės ir pakuotė

    Kaip geriausiai pakuoti dėžes persikraustymui į Vokietiją?

    Dėžės turi būti tvirtos, neperkrautos ir aiškiai pažymėtos. Knygų dėžė neturi sverti kaip betoninė trinkelė, nes ji plyš arba kas nors ją nuleis. Drabužius geriau dėti į maišus ar vakuumines pakuotes, indus apvynioti atskirai. Ant kiekvienos dėžės rašykite kambarį ir turinį. Kai atvyksite į Vokietiją pavargę, tokios etiketės atrodo kaip išganymas.

    Ar baldus reikia išardyti prieš dalinį gabenimą?

    Dažniausiai taip, jei įmanoma. Lovos, spintos, stalai, lentynos – viskas, kas išsirenka, turėtų būti išardoma. Taip mažiau vietos, mažiau rizikos ir lengviau krauti. Tik varžtus, kampuočius ir instrukcijas dėkite į atskirą maišelį, priklijuotą prie baldo arba į dėžę su užrašu. Nesu tikras, ar yra kas nors blogiau nei surinkti spintą Vokietijoje be vieno svarbaus varžto.

    Ar galima vežti čiužinį daliniu kroviniu?

    Galima, bet reikia gerai apsaugoti nuo drėgmės ir purvo. Čiužinį geriausia dėti į specialų maišą, apvynioti plėvele, neperlenkti, jei gamintojas to nerekomenduoja. Daliniame gabenime jis gali būti statomas šalia kitų krovinių, todėl apsauga svarbi. Jei čiužinys brangus, verta pasakyti, kad jo negalima spausti sunkiais daiktais. Kitaip paskui kvaila aiškintis, kodėl jis susigadino.

    Ką daryti su buitine technika?

    Šaldytuvą reikia išjungti prieš kelias valandas, išvalyti, išdžiovinti ir fiksuoti dureles. Skalbyklę reikia pritvirtinti transportiniais varžtais, jei jie dar yra. Televizorių geriausia vežti originalioje dėžėje arba labai gerai apsaugotą. Technika nemėgsta drėgmės, smūgių ir netvarkingo statymo. Jei transportinių varžtų nėra, sakykite tai vežėjui, nes skalbyklė be jų kelyje gali labai nukentėti.

    Ar verta vežti senus baldus į Vokietiją?

    Kartais taip, kartais ne. Jei baldas kokybiškas, tvirtas ir jums svarbus, verta. Jei tai pigi spinta iš plokštės, kuri jau griūva, kartais pigiau pirkti naują Vokietijoje. Reikia įskaičiuoti gabenimą, pakavimą, iškrovimą ir riziką. Buvo klientų, kurie vežė seną sofą, o paskui Vokietijoje pirko naują, nes senoji tiesiog netiko į butą. Tokių istorijų būna.

    Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją: terminai ir gavėjai

    Kiek trunka dalinis persikraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?

    Dažniausiai 2–5 darbo dienos, bet persikraustymo kroviniai kartais reikalauja daugiau atsargumo. Jei važiuojama į Berlyną ar Hamburgą, gali būti greičiau. Į Miuncheną, Štutgartą ar pietines zonas gali užtrukti ilgiau. Terminas priklauso ir nuo to, kada krovinys surenkamas. Jei jūsų daiktai laukia komplektavimo, diena prasideda ne nuo skambučio, o nuo faktinio išvykimo.

    Ar galima pasirinkti tikslią pristatymo dieną?

    Kartais galima, bet už tai dažniausiai reikia mokėti arba turėti lankstų grafiką. Daliniame gabenime jūsų krovinys keliauja su kitais, todėl tiksli diena nėra visada garantija. Jei persikraustote ir turite buto nuomos pradžią, geriau palikti rezervą. Jei reikia pristatyti konkrečią dieną, klauskite apie mikroautobusą arba individualų variantą.

    Ką daryti, jei Vokietijoje dar nėra kur priimti daiktų?

    Tada reikia sandėliavimo arba pristatymo vėlesnei datai. Galima derinti su giminaičiais, draugais, laikinu butu, saugoma patalpa. Svarbu, kad vieta būtų saugi ir prieinama automobiliui. Jei krovinys atvažiuos, o priimti nebus kur, prasidės laukimo ir persiderinėjimo kaštai. Todėl adresas turi būti ne tik gražus žemėlapyje, bet ir realiai paruoštas.

    Ar reikia būti pačiam iškrovimo metu?

    Jei tai privatus adresas, dažniausiai taip arba reikia patikimo žmogaus vietoje. Vairuotojas gali atvežti, bet jis ne visada įneš daiktus į vidų. Jei iškrauna tik gatvėje, o jūs gyvenate trečiame aukšte be lifto, bus problema. Todėl iš anksto suderinkite, kas padės. Persikraustymas be žmonių iškrovimo dažnai baigiasi tuo, kad krovinys stovi kieme.

    Kodėl gavėjo telefonas persikraustyme toks svarbus?

    Nes Vokietijoje adresas gali būti sandėlio zona, kiemas, naujas gyvenamasis kompleksas arba sunkiai randama gatvė. Vairuotojui reikia skambučio, kai jis atvyksta. Jei telefonas neveikia, prasideda laukimas. O laukimas gali kainuoti. Todėl duokite ne tik savo numerį, bet ir žmogaus Vokietijoje numerį, kuris kalba vieta arba bent jau greitai atsako.

    Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją: rizikos ir patarimai

    Kokios dažniausios persikraustymo klaidos?

    Dažniausia klaida – manyti, kad viskas tilps, nors niekas nematuota. Antroji – blogas pakavimas. Trečioji – nežinomas gavėjo grafikas. Ketvirtoji – daiktai be užrašų. Penktoji – vėlyvas užsakymas. Persikraustymas atrodo emocinis procesas, bet transportui reikia skaičių: matmenų, svorio, aukštų, laiko. Be jų visi sprendimai daromi apytiksliai, o apytiksliai transporto darbe retai būna pigu.

    Ar verta pirkti draudimą persikraustymo kroviniui?

    Jei daiktai svarbūs ar brangūs, tikrai verta pagalvoti. Daliniame gabenime krovinys keliauja ne vienas, todėl rizika didesnė nei individualiame reise. Draudimas nepadės nuo visko, ypač jei pakuotė buvo silpna, bet jis suteikia aiškesnę tvarką dėl žalos. Jei vežate tik senas dėžes su drabužiais, galbūt nereikia. Jei vežate kompiuterius, instrumentus ar antikvarą – reikia.

    Ką daryti, jei dalis daiktų neatvyksta kartu?

    Pirmiausia nespanikuoti. Daliniame gabenime kartais krovinys padalijamas dėl vietos, maršruto ar saugumo. Reikia gauti sąrašą, kas išvažiavo, kas liko, kada planuojamas antras etapas. Viskas turi būti fiksuojama raštu. Jei daiktai tiesiog „pametami“ sistemoje, tai jau blogas ženklas. Gera įmonė jums pasakys, kur kiekviena dėžė yra, net jei atsakymas nemalonus.

    Ar galima vežti augalus į Vokietiją persikraustant?

    Galima, bet reikia įvertinti riziką. Augalai nemėgsta tamsos, šalčio, karščio ir ilgo stovėjimo be oro. Daliniame gabenime jie gali prastovėti sandėlyje arba furgone ilgiau, nei planuota. Mažus augalus geriau vežtis automobiliu. Didelius vazonus galima bandyti gabenti, bet reikia gerai fiksuoti, kad neišvirtų. Beje, kai kurie augalai gali turėti fitosanitarinių reikalavimų, tad prieš vežant verta pasitikrinti.

    Ką vežti su savimi, o ne daliniu kroviniu?

    Dokumentus, pinigus, kompiuterius, vaistus, papuošalus, svarbias nuotraukas, raktus, kraustymo popierius ir pirmos dienos daiktus. Tai skamba akivaizdu, bet žmonės vis tiek kartais įdeda pasą į dėžę su indais. Netikėkite savimi per didelį stresą. Padarykite vieną dėžę ar kuprinę „nešiokis visada“. Ji turi keliauti su jumis, ne su vairuotoju.

    Kaip sumažinti persikraustymo stresą?

    Surašykite daiktus, pažymėkite dėžes, iš anksto susitarkite dėl iškrovimo, palikite laiko rezervą. Nesistenkite visko sutalpinti paskutinę naktį. Persikraustymas be miego dažniausiai baigiasi tuo, kad pamirštate svarbiausius dalykus. Jei galite, vieną dieną skirti tik pakavimui, kitą – dokumentams ir kontaktams. Tai atrodo lėta, bet realybėje sutaupo daug nervų.

    Ar dalinis persikraustymas tinka šeimai su vaikais?

    Tinka, jei gerai suplanuota. Vaikų daiktus, žaislus, drabužius ir kasdienius reikmenis geriau vežti atskirai pažymėtose dėžėse. Nepilkite visko į vieną maišą, nes Vokietijoje paskui ieškoti mylimo žaislo bus ne juokas. Jei šeima keliauja automobiliu, svarbiausi daiktai turi būti su jais. Dalinis krovinys gali vežti baldus, bet ne ramybę – ją reikia susitvarkyti patiems.

    Ką daryti, jei baldas nebetelpa į naują butą?

    Pirmiausia pasimatuoti duris, liftą, laiptinę ir kambarį dar prieš gabenimą. Daug nemalonių situacijų įvyksta dėl to, kad spinta „atrodo normali“, bet nepasisuka laiptinėje. Jei abejojate, siųskite nuotraukas vežėjui arba pasamdykite žmogų vietoje pasimatuoti. Kartais pigiau parduoti baldą Lietuvoje nei mokėti už bandymą įkišti jį į trečio aukšto butą.

    Ar galima dalinį krovinį siųsti etapais?

    Taip, ir tai dažnai protinga. Pirmas etapas – tai, ko reikia iškart: drabužiai, indai, kompiuteriai, vaikų daiktai. Antras – mažiau svarbūs baldai ar sezoniniai daiktai. Taip lengviau valdyti kainą ir riziką. Tik reikia nepamiršti, kad kiekvienas etapas turi savo užsakymą, dokumentus ir terminus. Bet persikraustymas etapais dažnai būna ramesnis.

    Kodėl nuotraukos prieš gabenimą yra svarbios?

    Nuotraukos padeda įvertinti tūrį, būklę ir vėliau spręsti dėl pažeidimų. Jei baldas jau turėjo įbrėžimą, nuotrauka tai parodys. Jei dėžė buvo gerai uždaryta, nuotrauka tai patvirtins. Tai nėra nepasitikėjimas vežėju, tai normali praktika. Transporto darbe nuotraukos kartais sutaupo daugiau laiko nei ilgi laiškai.

    Ar verta samdyti pakrovėjus Lietuvoje?

    Jei baldų daug arba jie sunkūs, verta. Pakrovėjai greičiau išneš, mažiau rizikos nugaroms ir sienoms. Bet reikia pasakyti, kad krovinys dalinis ir bus dar kelių perkrovimų. Tada jie geriau sutvarkys apsaugą. Jei patys kraunate, neskubėkite. Geriau valanda daugiau pakavimo nei valanda aiškinimosi Vokietijoje.

    Ką reiškia „rankinis iškrovimas“?

    Tai reiškia, kad krovinys iškraunamas rankomis, be šakinio krautuvo ar lifto. Persikraustyme tai dažnas dalykas, ypač gyvenamuosiuose rajonuose. Tik reikia žinoti, kas tai darys. Vairuotojas ne visada gali padėti, ypač jei vienas vairuoja ir dirba pagal grafiką. Jei reikia pagalbos iškraunant, užsisakykite tai aiškiai. Kitaip galite likti su dėžėmis gatvėje.

    Ar dalinis persikraustymas į Vokietiją gali būti pigesnis už kurjerį?

    Kartais taip, ypač kai dėžių daug ir jos sunkios. Kurjeris skaičiuoja kiekvieną dėžę, o dalinis gabenimas gali būti patogesnis paletėmis ar didesniais vienetais. Bet jei siunčiate vieną mažą dėžę, kurjeris gali būti paprastesnis. Reikia lyginti ne tik kainą, bet ir riziką, terminą, sekimą bei iškrovimo sąlygas. Pigiausias variantas ne visada yra geriausias.

    Ką daryti prieš pasirašant užsakymą?

    Patikrinkite kainą, terminą, kas įeina į paslaugą, ar yra draudimas, ar nurodytas iškrovimas, ar žinomas gavėjo laikas. Perskaitykite sąlygas dėl vėlavimo ir laukimo. Jei kažkas neaišku, klauskite. Gera komunikacija prieš užsakymą dažniausiai rodo, kaip bus bendraujama ir problemos metu. Jei dabar sunku gauti atsakymą, vėliau bus sunkiau.

    Išvada

    Daliniai kroviniai dažni persikraustymo metu į Vokietiją, nes jie leidžia vežti tik tai, ko tikrai reikia, ir nemokėti už tuščią vietą dideliame automobilyje. Sėkmė priklauso nuo pakavimo, matmenų, adresų, gavėjo pasiruošimo ir realaus termino. Jei viską sutvarkote iš anksto, persikraustymas į Berlyną, Hamburgą, Frankfurtą ar Miuncheną gali būti daug ramesnis. Jei paliekate viską paskutinei dienai, dalinis gabenimas greitai parodys savo netvarkingąją pusę.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.