Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją ir atgal: kiek tikrai užtrunka procesas

Sveiki, dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo 2000-ųjų pradžios, ir turiu pasakyti – daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją ir atback nėra tikslus mokslas. Matyta visko – ir puikių, tobulų kelionių, ir tokių, kai norisi viską mesti ir eiti piemeniu. Dažnai klientai klausia: "O kiek laiko užtruks?". Atsakymas niekada nėra paprastas "vienos dienos". Čia ne tik vairavimas, tai ir krovimas, ir eismas, ir vokiški remontai, ir orai. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją priklauso nuo begalės smulkmenų, kuriuos ne visada įmanoma numatyti net man, patyrusiam logistikui. Štai kodėl visada sakau, kad planuoti reikia su atsarga. Kalbėsime tiesiai, be reklamų, kaip tiesiog šnekame su klientu prie kavos ar telefonu, kai jis jau nervingai žiūri į laikrodį.

Bendri klausimai apie laiką ir planavimą

Kiek laiko įprasta trunka kelionė į Vokietiją su kroviniu?

Įprastai, jei kalbame apie pavienes išvykas, tai važiavimas pats (pvz., į Berlyną ar Miuncheną) trunka apie 12–16 valandų viena kryptimi. Bet tai tik vairavimo laikas. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją apima ir krovimą, ir iškrovimą. Jeigu viskas eina kaip paipalu, tai iš viso tai gali užtrukti dieną-dvi. Tačiau jeigu reikia apsilankyti pas keletą klientų arba yra didelis eismas, tai laikas didėja geometrine progresija. Viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų ir kur juos reikia vežti.

Ar skiriasi laikas, jei važiuoju su pilna mašina ar daliniu kroviniu?

Žinoma, skiriasi. Pilnas krovinys, kai užpildote visą sunkvežimį, yra paprastesnis – važiuojate tiesiai į tikslą. Dalinis krovinys arba "susibūrimai" tai yra košmaras laiko atžvilgiu. Ten reikia suktis po visą Lietuvą paimti daiktus, o paskui po Vokietiją juos išnešioti. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją su daliniu kroviniu gali užtrukti net iki trijų-penkių dienų, nes vairuotojas turi suderinti grafikus su kitais klientais. Verta pagalvoti, ar jūsų laikas ar pinigai svarbiau.

Kiek užtrunka grįžimas atgal į Lietuvą?

Grįžimas dažnai būna greitesnis, jeigu mašina tuščia, bet vairuotojai dažniausiai bando parsivežti atgal kokį krovinį, kad nevažiuotų tuščiomis. Taigi, daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją ir atback gali būti panaši, tik grįžtant reikia laukti, kol ras atvežamų prekių. Kartais tai užtrunka pusę dienos, kartais – visą dieną. Vokietijoje yra kur pasikrauti, bet konkurencija ten didelė, ne visada pavyksta iš karto gauti užsakymą.

Ar savaitgalis įtakoja pervežimo laiką?

Labai įtakoja. Jeigu planuojate važiuoti penktadienį arba sekmadienį, galite užstrigti. Vokietijoje vairuotojų poilsio laikas griežtai reglamentuojamas, ir jeigu vairuotojas pasiekia savo valandų limitą, jis privalo sustoti. Savaitgaliais dauguma firmų uždaryta, todėl iškrauti ar pakrauti galima tik pirmadienį. Taigi, daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją gali padidėti dėl to, kad tiesiog nebus kam dirbti tam tikru laiku. Geriausiai planuoti išvykas antradienį-arba-ketvirtadienį.

Kas labiausiai prailgina kelionę?

Be abejo, eismas ir blogi orai. Vokietijoje, ypač ties Ruhr sritimi arba prie Miuncheno, stūkai yra kasdieniniai. Vienas avarijos atvejis gali sustabdyti eismą valandoms. Taip pat, jeigu klientas nėra pasiruošęs – nėra iškrauta arba neatsirado laiku tai irgi prailgina procesą. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją dažnai "nulūžta" dėl banalių dalykų, kaip kad neveikiantis liftas vokiškame name arba per siauras gatvės �važiavimas.

Ar galima tiksliai numatyti atvykimo laiką?

Būčiau melagis, jei pasakyčiau, kad taip. Galime numatyti apytikslį laiką, pvz., "antradienio vakare" arba "trečiadienio ryte", bet valanda ar minutė – tai loterija. Per tiek metų išmokau niekada nesakyti "būtinai bus 14:00", nes tada tikrai kažkas nutinka. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją yra dinamiškas dalykas. Geriau pasakyti, kad atvyksime per dieną, ir maloniai nustebinti, nei vėluoti ir žiūrėti į pykčiuose raudonuančius klientus.

Krovimo ir iškrovimo niuansai

Kiek laiko užtrunka pakrauti visus mano daiktus?

Tai priklauso nuo to, kiek jūs turite daiktų. Jeigu tai tik keletas dėžių ir sofa, tai užtruksia valandą, maksimum dvi. Jeigu judinate visą butą ar namus, tai gali užeiti ir 4-5 valandas. Vieną kartą teko krauti pianiną trečiame aukšte be lifto – tai buvo visa diena. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją prasideda būtent nuo krovimo, todėl jeigu galite, susiraskite pagalbininkų, arba pasirūpinkite, kad viskas būtų supakuota ir paruošta iki mūsų atvyksto.

Ar vairuotojai padeda krauti ir nešti daiktus?

Dažniausiai taip, jeigu tai sutarta iš anksto. Bet čia nėra jų pagrindinė pareiga – jie vairuotojai. Yra firmų, kurios siūlo "movers" (krautojus), o yra tokių, kur tiesiog duoda vairuotoją. Jeigu reikia nešti sunkus spintas aukštyn laiptais, geriau tai pasirūpinti iš anksto, kitaip daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją išaugs dėl to, kad vairuotojas tiesiog atsisaks daryti tai arba darys labai lėtai. Nereikia tikėtis heroizmo už bazinį kainą.

Kas daryti, jeigu vokiškame name nėra lifto?

Tai reali problema, ypač senesniuose miestuose. Jeigu daug daiktų ir aukštai, tai gali užtrukti labai ilgai. Kartais net reikia kvieti specialią techniką su kranu, o tai kainuoja pinigus ir laukia laiko. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją gali padidėti dėl to, kad reikia rasti sprendimą, kaip išnešti sofą per langą (taip, ir tokių atvejų būvo). Visada klauskite savo nuomotojo ar pirkėjo apie liftus ir įvažiavimus iki pat galo.

Ar greičiau krauti, jeigu viskas yra dėžėse?

Be abejo,, taip. Jeigu viskas supakuota standartinėse dėžėse, jas lengviau užkelti į kėbulą ir sudėti. Jeigu daiktai barstuoti be jokios tvarkos, tai vairuotojas praleis pusę dienos bandydamas kažką susiderinti. Taigi, jeigu jums svarbi laika, investuokite į gerą pakavimą. Tai sumažins bendrą daiktų pervežimo trukmę į Vokietiją, nes mes nešime ne daiktus, o dėžes. O dar geresnis variantas – kai dėžės yra paženklintos, kur jos turi eiti.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai ir keičiate gyvenamąją vietą, tai dažniausiai tai ne užtrunka nė minutei, reikia tik pateikti deklaraciją (Forma 030). Bet jeigu tai naujos prekės arba verslo krovinys, tai čia gali būti užstrigimas. Kartais muitininkai tikrina labai detalžiai, kartais tiesiog leidžia praeiti. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją gali padidėti valandomis, jeigu pataikysite į rigorozią patikrą. Geriausiai turėti visus dokumentus paruoštas iš anksto, kad nereikėtų jų ieškoti pakrautame automobilyje.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietą iškrovimui Vokietijoje?

Taip, būtina. Vokietijoje labai griežtos taisyklės dėl stovėjimo sunkvežimių miestuose. Jeigu užsukate į miesto centrą be leidimo, gausite baudą, o mašina gali būti nuvaryta. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją gali sustoti, kol vairuotojas važiuos ieškoti legalios vietos arba mokės baudą. Susitarkite su vietine policija arba gatvių tarnyba dėl laikino stovėjimo leidimo (Erlaubnis). Tai paprasta procedūra, bet reikalauja laiko, paprastai keleto dienų iš anksto.

Geografiniai ir maršrutų ypatumai

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Berlyno?

Berlynas yra arčiausiai didelis miestas, tai važiavimas iš Lietuvos trunka apie 10–12 valandų gryno vairavimo. Jeigu vairuotojas važiuoja be ilgesnių pertraukų, tai gali atvykti ir tą pačią dieną. Tačiau daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją į Berlyną dažnai būna ilgesnė dėl to, kad prie miesto ribų susidaro dideli stūkai, o patį miestą pravažiuoti irgi ne taip paprasta. Geriausia planuoti atvykimą ankstyvą rytą arba vėlai vakare, kad išvengtumėt piko valandų.

Ar į Miuncheną važiuoja ilgiau nei į Hamburgą?

Miunchenas yra toliau piečiau, taigi važiavimas ilgesnis, apie 14–16 valandų. Hamburgas šiaurėje, tačiau ten keliai gali būti labai užstrigę dėl uosto veiklos. Taip pat, orai pietuose (Bavarijoje) žiemą gali būti blogesni, sniegas, ledo tirpimas. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją į pietines dalis gali svyruoti priklausomai nuo sezono. Vasarą į Miuncheną važiuoja greičiau, žiemą reikia skaičiuoti papildomas valandas saugumo sumetimais.

Kaip veikia pervežimas į mažus miestelius Vokietijos gilumoje?

Tai gali būti problema. Sunkvežimiai negali važiuoti visur, yra apribojimų svoriui ir aukščiui. Jeigu kelyje yra žemų tiltų arba siaurų gatvių, teks krauti daiktus į mažesnę mašiną (priedą). Tai žymiai prailgina daiktų pervežimo trukmę į Vokietiją. Prieš išvykstant būtina tiksliai žinoti adresą ir jo ypatumus. Kartais teka palikti sunkvežimį artimiausioje didžiojoje aikštelėje ir vežti daiktus keliomis tripomis.

Ar yra kelių, kurių reikia vengti važiuojant į Vokietiją?

Būtų geriau vengti centrinės dalies per miestus, jeigu nereikia. Žinoma, A1 ir A9 yra pagrindinės arterijos, bet jose dažniausiai ir didžiausi eismai. Kartais trumpesnis maršrutas per miestelius gali užtrukti ilgiau dėl "sleeping policemen" (tamsiųjų policininkų, t.y. greičio mažinimo kalnelių) arba šviesoforų. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją bus optimizuota, jeigu vairuotojas pasirinks greitąjį kelią, net jei jis atrodo ilgesnis žemėlapyje.

Ar įtakoja sezonas (pvz., kalėdos ar atostogos)?

Žinoma. Kalėdų laikotarpiu arba vasaros atostogų metu Vokietijoje eismas padidėja dvigubai. Taip pat daugiau avarijų. Tada daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją gali padidėti net 30-50 proc. Be to, šventėse dauguma firmų nedirba, tai reiškia, kad jeigu atvyksite šventės dieną, teks laukti pirmadienio. Nerekomenduoju planuoti judėtiškųjų per Velykas arba Božą Narodzenie, nebent jūs mėgstate rizikuoti.

Ką daryti, jeigu pasiklystame kelyje?

Šiais laikais navigacija viską išspręstų, bet kartai signalas dingsta arba navigacija vedą į uždarą kelią (kaip buvo vieną kartą netoli Hanoverio). Tada vairuotojas praranda valandas, kad rastų išėjimą. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją taip pat priklauso ir nuo to, kiek gerai vairuotojas pažįsta kelią. Patirties su savo vairuotojais visada verta daugiau nei pigaus pasiūlymo iš nieko nežinančios firmos.

Eismo sąlygos ir neplanuotos situacijos

Kaip dažnai Vokietijoje pasitaiko stūkai?

Kasdien. Ypač ryte ir vakare. Jeigu maršrutas eina per didelius miestus arba sankryžas, kaip "Kamener Kreuz", tai tikėkitės stovėjimo. Stūkai gali trukti nuo 15 minučių iki kelių valandų. Tai viena pagrindinių priežasčių, kodėl numatyta daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją pasikeičia. Negaliu niekam garantuoti, kad nuvažiuosime be sustojimų, nes tai ne mano rankose.

O kaip su sniegu ir žiemos sąlygomis?

Vokietijai (ypač pietinėms dalims) sniegas ne toks nelaimingas kaip mums, bet ten taip pat gali būti blogai. Jeigu pasnigs, greitis mažėja iki 50 km/h arba visai sustojama. Vieną kartą praleidome naktį tiesiog ties kelio riba, laukdami, kad išlydytų. Žiemos ratai Vokietijoje privalomi, tai ne problema, bet pati sąlyga gali viską uždelsti. Planuokite daiktų pervežimo trukmę į Vokietiją žiemą su dideliu rezervu.

Kas nutinka, jeigu sugenda mašina kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tuomet reikia laukti techninės pagalbos, o jeigu gedimas rimtas – ir kitos mašinos arba krovinio perkėlimo. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Geros firmos turi draudimą ir pagalbos sutartis, bet laikas vis tiek prarandamas. Tokie dalykai reti, bet apie juos būtina žinoti. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją tampa neapibrėžta, kai technika išduoda.

Ar dažnai vyksta avarijos su sunkvežimiais?

Deja, taip. Sunkvežimių avarijos yra labai mėšlungiškos – uždaromas kelias valandoms. Jeigu užtrenks koks cisternos arba kelios mašinos, tai eismas stovi kilometrais. Ir ne taip lengva išvengti to, nes dažnai avarijos įvyksta staiga. Tai vienas iš tų faktorių, kurio negalima prognozuoti, kuris labiausiai erzina klientus.

Kaip vairuotojo poilsis įtakoja laiką?

Europoje griežtos taisyklės – vairuotojas turi privalomą poilsį po 4,5 valandų vairavimo. Jis negali važiuoti 10 valandų iš eilės, nors dažnai klientai to tikisi. Jeigu reikia skubėti, reikia dviejų vairuotojų komandos, tada važiuojama be sustojimų. Bet toks paslauga kainuoja brangiau. Paprastai daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją apima šias 45 minučių pertraukas, tai natūralu.

Ar yra kokių nors specifinių Vokietijos taisyklių, kurios sulėtina?

Vokietijos greitkeliai (Autobahn) turi savo niuansų – pvz., vairuoti dešinėje juostoje, kairiąje leidžia tik lenkti. Jeigu lėtai važiuojate kairėje, gausite baudą ir sustabdys policija. Taip pat, sankryžose turi teisę važiuoti tas, kas dešinėje (rechts vor links), net jeigu jums atrodo, kad jūs einate pagrindiniu keliu. Tai sukelia nesusipratimų ir avarijų, kas taip pat įtakoja daiktų pervežimo trukmę į Vokietiją.

Kainos ir laiko santykis

Ar brangesnis pervežimas reiškia, kad bus greičiau?

Ne visada. Kartais brangiau kainuoja todėl, kad firma turi gerą vardą arba draudimą. Bet jei mokate už "skubą" (express), tai tuomet įeina du vairuotojai arba tiesiog jūsų krovinys tampa prioritetu. Paprastai daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją susijusi su logistika – jeigu norite pigiai, reikės laukti, kol surinksime pilną mašiną. Jeigu greitai – mokate už vietą.

Ar verta laukti pigesnio pasiūlymo dėl laiko?

Jei jums nėra kur skubėti, tuomet žinoma, laukti verta. Bet jeigu turiite išsikraustyti iš buto tam tikrą dieną, geriau pasirinkti patikimesnį, gal šiek tiek brangesnį variantą. Niekada nežinai, kas laukia pigiame pasaulyje – gali būti, kad mašina sena ir sugers pusėlėkelyje. Laikas – tai pinigai, ir čia taisyklė veikia abiem kryptimis.

Kaip apskaičiuoti, kiek man kainuos laiko praradimas?

Sunku. Jeigu atvykame vėlai ir jums tenka ieškoti nakvynės arba atidėlioti darbus, tai papildomi nuostoliai. Verta apsikalbėti su kurjeriu arba pervežėju apie garantijas. Nors daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją nėra fiksuota, geros firmos stengiasi įvykdyti savo pažadus arba bent jau pranešti apie vėlavimą iš anksto, o ne tada, kai jau jūsų laukiate prie durų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, susijusių su laiku?

Kartais gali būti mokestis už laukimą (waiting time). Jeigu vairuotojas atvyksta į vietą, o jūsų nėra, arba negalima iškrauti dėl kitų priežasčių, laikas eina. Po 2 valandų laukimo dauguma firmų pradeda skaičiuoti mokestį. Tai būtent ta vieta, kur daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją tampa jums brangesnė nei planavote. Būkite tikslūs su laiku.

Ką daryti, jeigu man labai skubėti, bet pinigų nėra daug?

Geriausia rasti dalinį krovinį, kuris jau važiuoja į tą pačią pusę ir yra arti jūsų maršruto. Tai gali būti pigiau ir greičiau nei užsisakyti visą mašiną. Taip pat galite bandyti patys nuvežti daiktus iki artimiausio didelio miesto Lietuvoje, iš kur jie važiuoja. Taip sutaupote vairuotojo laiką važiuojant po Lietuvos kaimus.

Ar galima derėtis dėl greitesnio pristatymo vietos?

Galima bandyti, bet dažniausiai tai priklauso ne nuo vairuotojo geros valios, o nuo fizinės galimybės. Jeigu jis jau turi kitą užsakymą po jūsų, jis negali jį atidėlioti. Derėtis reikia iš anksto, kai tik sudaromas sutartis. Tuomet galima pakeisti maršrutą. Daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją yra lankstus dalykas tik tada, kai dar nėra užfiksuotas grafiuke.

Išvados

Galiausiai, noriu pasakyti, kad daiktų pervežimo trukmė į Vokietiją nėra niekas fiksuoto. Tai gyvas procesas, kuris priklauso nuo tūkstančio dalykų – nuo orų iki to, ar vairuotojas gerai išmiegojo. Būkite kantrūs, reikšmingai planuokite savo judėjimą ir visada pasirūpinkite dokumentais bei pakavimu. Patirtis parodė, kad geriausias klientas yra tas, kuris supranta, kad mes žmonės, o ne robotai, ir kartais tiesiog reikia šiek tiek palankumo. Sėkmės kelyje ir kad viskas pasiektų saugiai!