Daiktų pervežimo terminais į Vokietiją rūpinkitės iš anksto

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, žmonių požiūris į laiką pasikeitė, bet ne visada į gerą pusę. Anksčiau, kai reikėdavo organizuoti krovinių gabenimą į Vokietiją, viskas buvo planuojama savaitėmis iš anksto, o dabar dažnai gaunu skambutį sekmadienio vakare ir prašoma viską nuvežti į Berlyną arba Miuncheną jį rytoj. Daiktų pervežimo terminams į Vokietiją reikia skirti daug daugiau dėmesio nei paprastam pirkinio įsidarymui, nes čia ne tik lenktynės su laiku, bet ir su biurokratija, kurios ten gausu. Jei norite išvengti streso ir nereikalingų išlaidų, geriau viską apgalvokite ankščiau (čia turiu omenyje bent savaitę iki išvykimo). Neapsimetame, kad viskas vyksta kaip pasakose – kartais vairuotojas užstringa ties Karaliauččiumi, kartais techniką sustabdo policija, o kartais tiesiog pasidaro šalta ir keliai užšąla. Todėl šiame straipsnyje, arba bent jau bandydamas kažką paaiškinti, pasakysiu, kaip tai atrodo iš mano pusės.

Apie tai, kada reikia skambinti ir planuoti

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka nuvežti daiktus į Vokietiją?

Tai labai priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojame, nes Vokietija didelė šalis. Jei į šalia esantį miestelį, pavyzdžiui, į šiaurę, tai gali užtrukti vos porą dienų įskaitant pakrovimą, bet jei reikia važiuoti gilyn į Bavariją ar prie Miuncheno, tai čia jau skaičiuokit nuo trijų iki penkių dienų. Viskas vyksta greitai tik tada, kai vairuotojas nepails ir kai muitinėje nebus eilių, bet toks idealus variantas pasitaiko retai. Daiktų pervežimo terminais į Vokietiją reikia žiūrėti realiai, ne pagal savo norus, todėl visuomet pridėkite vieną dieną rezervui nenumatytoms situacijoms.

Ar galima atvykti be išankstinio pranešimo?

Techniškai galima, bet tada rizikuojate, kad tiesiog niekas nebus laisvas, ypač jei tai šventės ar savaitgalis. Aš buvau patyręs tokią situaciją, kai klientas atvažiavo tiesiai prie sandėlio be žinios ir laukė dvi dienas, kol mes suradome laisvą sunkvežimį. Geriau bent parašyti žinutę ar paskambinti iš anksto, kad suprastume, kada laukti. Nemanau, kad jums norėtųsi praleisti savaitgalio laukdamas pakrovimo.

Kodėl tiek ilgai tenka laukti pristatymo?

Vokietijoje yra griežti taisyklės dėl vairuotojų poilsio, todėl net jei vairuotojas jau yra mieste, jis gali turėti pristabdyti darbą dėl poilsio laiko. Be to, ten eilės į sandėlius gali būti milžiniškos, ypač anksti ryte arba prieš pat šventes. Tai ne mūsų kaltė, tiesiog tokia organizacija tenka. Kartais atrodo, kad vairuotojas sėdi vietoje ir nieko nedaro, bet iš tikrųjų jis tiesiog laukia savo eilės arba laikosi apribojimų. Daiktų pervežimo terminais į Vokietiją reikia sąskaitinti ir su šiomis "muštimis".

Kada geriausia užsakyti pervežimą, kad būtų pigiau?

Pigiau būna tada, kai nėra aštrų šventinių periodų, kaip antai Kalėdos ar Naujieji Metai, tuomet kainos šokeliais aukštyn. Taip pat verta užsakyti iš anksto, nes paskutinę minutę brangiau surasti laisvą mašiną. Pas mus taisyklė paprasta – kuo anksčiau, tuo pigiau ir ramiau. Jei galite, planuokite pervežimą vidur savaitės, o ne penktadienį, kai visi skuba.

Ar galima nuspėti tikslą atvykimo valandą?

Galima bandyti, bet garantuoti negaliu, nes kelyje viskas gali pasikeisti per valandą – avarija, užstrigimas ties pasienio punktu arba tiesiog blogas oras. Viskas priklauso nuo to, kaip vyksta kelias. Aš visada sakau savo klientams, kad duodu apytikslį laiką, o tikslią valandą pranešu, kai vairuotojas jau yra arti. Neproduktyvu dirbti kitaip.

Kas daryti, jei man reikia, kad daiktai būtų ten rytoj?

Tada turbūt jums teks pasinaudoti ekspresine paslauga, kuri kainuos daug brangiau nei įprastas pervežimas. Galima surasti tokią variantą, kai vairuotojas važiuoja tik su jūsų kroviniu ir nedaro kitų sustojimų, bet tai kainuoja. Buvau atvejų, kai tokiems skubos reikalavimams tekdavo kreiptis į privačius kurjerius, kurie užima didelę kainą. Daiktų pervežimo terminais į Vokietiją tokiais atvejais turite būti pasiruošę išleisti papildomai.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Esu pažadęs daugybę vairuotojų ir visiems jiems pasitikiu, tačiau jei jums kelia abejonės, geriau būkite ten pat arba palikite raktus kaimynui. Žinoma, mūsų komandoje dirba tik patikimi žmonės, bet visada geriau būti atsargiam. Kartais klientai klausia, ar vairuotojai nebus pasisavinti ko nors, bet tokios situacijos pas mus buvo tik vieną kartą per dvidešimt metų ir tas žmogus buvo iškart atleistas. Tačiau rizika visada yra.

Kas gali sukisti kelyje ir ar visada vyksta sklandžiai

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tuomet mes iš karto siunčiame pagalbos arba randame kitą vairuotoją, kuris galėtų paimti krovinius, tačiau tai užtrunka. Vieną kartą mums teko perduoti krovinius iš vieno sunkvežimio į kitą tiesiog autostradoje, nes variklis užvirė. Tai nėra maloni situacija nei mums, nei jums. Reikėtų susitaikyti su mintimi, kad technika yra technika ir ji gali suirti.

Ar dažnai vyksta avarijos pervežiant daiktus?

Ačiū dievui, nėra taip dažnai, bet vieną kartą per metus gali nutikti įvykis. Tada mūsų draudimas padengia žalą, tačiau procesas gali trukti ilgai, kol viską išnagrinės. Svarbiausia, kad daiktai būtų uždengti ir pririšti, tada jie nenukentės net ir smūgio metu. Žinoma, visada yra baimė, bet su patyrusiais vairuotojais rizika mažesnė.

Ką daryti, jei daiktų per daug ir netelpa į mašiną?

Tai dažna problema, nes klientai dažnai netiksliai įvertina savo turimų daiktų kiekį. Jei netelpa, tenka siųsti antrą mašiną arba papildomą transportą, o tai kainuoja. Geriau iš anksto susiskaičiuoti tūrį arba pasikviesti specialistą, kad jis įvertintų. Buvo atvejis, kai klientas sakė, kad turi tik kelias dėžes, o prieš pat išvykimą pasirodė, kad visa buta reikia krauti.

Kaip elgiamės su pažeistais daiktais, jei jie pažeisti iš karto?

Jei matome, kad kažkas sudužo pakrovimo metu, iš karto apie tai pranešame ir užpildome formą. Negalime slėpti tokių dalykų, nes tai pakenktų mūsų reputacijai. Kartais klientai pastebi pažeidimus tik atvykę į Vokietiją, tada reikia įrodyti, kad tai ne dėl musų kaltės. Viskas užfiksuojama nuotraukomis prieš išvykstant.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju iki Vokietijos?

Daugelis klauso, ar galima, bet tai priklauso nuo mūsų vidinių taisyklių ir to, ar yra vieta keleiviui. Daugeliu atvejų negalima, dėl draudimo ir saugumo reikalavimų, bet kartais galima susitarti. Aš asmeniškai neleidžiu savo vairuotojams imti pašalinių žmonių, nes tai per daug atsakomybės. Geriau nusipirkti bilietą į lėktuvą ar traukinį.

Kas daroma su šaldytuvais, jei reikia pervežti?

Šaldytuvai turi būti išjungti ir atitirpę bent prieš 24 valandas prieš pakrovimą, kitaip jie gada sugesti arba pilti vandenį. Kartais žmonės pamiršta tai padaryti ir tada kyla problemų, nes vairuotojas neima tokio rizikingo krovinio. Privalote tai atsiminti.

Ar vežiate ir į mažus miestus kažkur toli nuo autostradų?

Taip, vežame, bet už to reikia papildomai mokėti, nes vairuotojui tenka važiuoti per daugiau laiko ir degalų. Jei gyvenate kažkur kalnuose arba atokiame kaime, apie tai praneškite iš karto. Kartais tenka naudoti mažesnes mašinas, kad galėtų privažiuoti tiesiai prie namų.

Ar tikrai reikia apdrausti daiktus?

Beveik visada rekomenduoju, nes niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje. Nors mūsų vairuotojai yra atsakingi, bet įvykiai yra neprognozuojami. Draudimas suteikia ramybę. Kartais klientai sako, kad tai per brangu, bet tada, kai kažkas įvyksta, jie gailisi.

Vokietijos specifika, kainos ir dokumentai

Kaip susiskaičiuoja kaina už pervežimą?

Kaina priklauso nuo atstumo, krovinio svorio, tūrio ir to, kiek darbo reikia įdėti į pakrovimą ir iškrovimą. Mes visada stengiamės pateikti aiškią sąskaitą, bet kartais gali būti papildomų mokestių, pavyzdžiui, už liftą arba už sunkiai įveikiamą vietą. Daiktų pervežimo terminais į Vokietiją kaina taip pat priklauso nuo to, kada užsakinėjate – skubos mokestis visada egzistuoja.

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais?

Geriau mokėti pavedimu, kad būtų įraša, bet grynaisiais galima mokėti tik tada, kai sutartame tai iš anksto. Vairuotojai retai turi didelę sumą grynųjų pinigų sau, todėl neprisitaikykite prie to. Be to, Vokietijoje mokėjimai grynaisiais ne visada patogūs.

Kiek reikia mokėti avansą?

Įprastai imame maždaug 30 proc. avansą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Likusią sumą mokate gavę daiktus. Kartais, jei esate reguliarus klientas, galime susitarti kitaip, bet pradedantiesiems visada reikalingas avansas.

Ar priimate mokėjimo korteles?

Taip, galima apmokėti kortele mūsų būstinėje, bet ne vairuotojui kelyje, nes jis neturi terminalo. Susitarkite dėl mokėjimo iš anksto, kad išvengtumėte nesusipratimų. Vairuotojų pagrindinis darbas yra vairuoti, o ne rinkti pinigus.

Kas yra CMR draudimas?

CMR tarptautinis krovinių pervežimo draudimas, kuris apsaugo jus nuo praradimo arba pažeidimo pervežimo metu. Jis privalomas kiekviename tarptautiniame reise. Dažnai klientai nežino, kas tai, bet aš visada paaiškinu, kad tai jų saugumo garantas.

Ar reikia mokėti už muitinę?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kurie naudojami ir nėra parduodami, papildomai mokėti nereikia. Jei tai naujos prekės, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Geriau iš anksto pasidomėti, ką galite vežti be mokesčių, kad netyčia neviršytumėte limitų.

Ką daryti, jei prarandate daiktų sąrašą?

Sąrašas svarbus, kad žinotume, ką krauti, o vairuotojas gali patikrinti, ar viskas įkelta. Jei prarandate, teks rašyti naują, o tai užtrunka. Geriau turėti kopiją sau ir vieną mums. Kartais žmonės tikriausiai mano, kad mes viską prisiminsime, bet neįmanoma atsiminti visų smulkmenų be sąrašo.

Ar galite padėti su deklaravimu?

Galime patarti, bet formalų deklaravimą turite atlikti patys arba pasinaudoti brokerio paslaugomis. Mes ne esame muitinės tarpininkai. Tačiau dažnai padedu suformuoti dokumentus, jei tai būtina.

Ar yra kokių nors specifinių reikalavimų dėl pakavimo Vokietijoje?

Vokietija yra griežta šalis, todėl daiktai turi būti uždengti, kad nešlampųtų ir nepurvintų kelių. Jei gabenate statybinių atliekų, ji turi būti uždengta tinklu. Kitu atveju gausite baudą. Mūsų vairuotojai žino šias taisykles, bet taip pat patariu ir jums pasirūpinti kuo reikia.

Smulkmenos, kurias dažnai pamirštame

Ką daryti su nenaudojamais daiktais, kuriuos norite išmesti?

Geriau išmesti juos dar Lietuvoje, nes Vokietijoje šiukšlių išvežimas kainuoja labai brangiai. Ten yra griežtos taisyklės dėl atliekų, o nelegaliai išmesdami galite gauti didelę baudą. Kartais klientai sako, kad "tai tik trys kėdės", bet mums tektų mokėti už jų išvežimą.

Ar dirbate savaitgaliais?

Taip, dirbame, bet tai kainuoja brangiau, o ne visi vairuotojai nori dirbti savaitgaliais. Jei jums svarbu, kad daiktai atvyktų šeštadienį, apie tai praneškite iš karto. Vokietijoje dauguma sandėlių savaitgaliais nedirba, todėl pristatymas gali būti atidėtas iki pirmadienio.

Kas vyksta, jei neturiu pakavimo medžiagos?

Galime užtikti dėžes ir plėvelę, bet tai kainuoja papildomai. Geriau pasirūpinkite pakavimu patys, jei norite sutaupyti. Kartais užtenka ir senų laikraščių, kad apsaugoti brangius daiktus.

Ar galima pervežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui galima, bet yra ribojimai kiek. Jei pervežate prekiauti, tai reikalingos licencijos. Neleiskite sau pervežti dešimt degtinių butelių be dokumentų, nes tai gali būti pripažinta prekyba. Vairuotojams tai gali sukelti problemų.

Kaip susisiekti, jei reikia skubiai pakeisti adresą?

Skambinkite tiesiai man arba dispečeriui, ne rašykite el. pašto, nes gali neprašyti. Adreso keitimas kelyje galimas, bet jei jau vairuotojas važiuoja į senąjį, gali tekti mokėti už papildomą nuvažiavimą. Pasirodo, kad dažnai žmonės sužino apie adresų pasikeitimą tik paskutinę minutę.

Ar tikrai reikia tikslaus adreso su indeksu?

Be abejo, be indekso Vokietijoje nieko nerasti. Ten viskas labai tiksliai, o vienas neteisingas skaičius gali nuvesti į kitą miestą. Patikrinkite adresą du kartus prieš duodant mums. Buvo atvejis, kai vairuotojas važiavo ratą apie miestą dėl blogo indekso.

Ką daryti, jei daiktai atvyko purvinti?

Jei matote, kad daiktai purvinti ne dėl jūsų kaltės, tai reikia užfiksuoti ir susisiekti su mumis. Mes imsime atsakomybę, jei įrodysime, kad purvynys atsirado pervežimo metu. Kartais tiesiog būna blogas oras, o dėžės ne uždengtos tinkamai.

Ar galite padėti su iškrovimu Vokietijoje?

Galime padėti, jei apie tai sutarome iš anksto. Vairuotojai gali padėti tik su lengviais daiktais, sunkesniems reikalingi keltuvai arba papildomi žmonės. Susitarkime dėl to iš anksto, kad vairuotojas ne liktų vienas su trijų tonų pianinu.

Kaip elgiamės su daiktais, kurie nebeatitinka aprašymo?

Jei gavote daiktą, kurio nėra sąraše, arba atvirkščiai – trūksta kažko, tai praneškite iš karto. Patikrinsime vaizdo įrašus iš pakrovimo. Kartais tiesiog susimaišo dėžės, bet visada galima išsiaiškinti. Svarbiausia neslėpti.

Kokia yra jūsų atsakomybė už vėlavimą?

Jei vėluojame dėl mūsų kaltės, galime grąžinti dalį pinigų arba suteikti nuolaidą kitam kartui. Bet jei vėlavimas dėl orų ar eismo įvykių, mūsų atsakomybės nėra. Daiktų pervežimo terminais į Vokietiją visada yra rizika dėl neprognozuojamų aplinkybių.

Ar verta rinktis brangesnes kompanijas?

Kartais taip, nes brangiau reiškia, kad jie imasi daugiau atsakomybės ir turi geriausią draudimą. Pigios kompanijos gali taupyti ant vairuotojų arba technikos, o tai gali baigtis prastai. Aš stengiuosi sulyginti kainą ir kokybę, bet nepamirškite, kad kokybė kainuoja.

Ar reikia rašyti atsiliepimą?

Nebūtina, bet labai padeda mums tobulėti. Jei buvote patenkinti, parašykite, jei ne – pasakykite man tiesiogiai. Aš visada laukau konstruktyvios kritikos, kad pagerinti savo paslaugas. Atsiliepimai taip pat padeda kitiems klientams pasirinkti.

Išvada

Viskas su šiais pervežimais atrodo paprasta tik tol, kol nesidomiote detalėmis, o kai pradedate gilintis, suprantate, kad daiktų pervežimo terminais į Vokietiją reikia rūpintis kaip savo sveikata – iš anksto ir atsakingai. Aš per šiuos metus mačiau daugybę situacijų, kai nepamatuotas laikas arba nepasirūpinimas dokumentais sukeldavo didelių problemų, todėl tikrai geriau būti per daug atsargiam nei per daug optimistu. Tikiuosi, kad šie mano atsakymai šiek tiek padės suprasti, kaip visa tai veikia iš vidaus, ir kad kitą kartą, kai reikės ką nors nuvežti, jūsų kelias bus ramesnis. Sėkmės kelyje ir, žinoma, laikykis tų terminų.