Daiktų pervežimas iš Weilerswist

Įsivaizduok, paskambina klientas iš Weilerswist. Sako, reikia išsikraustyti – baldai, dėžės, gal koks dviratis. O aš jau 20 metų tokius dalykus darau. Ir žinai ką? Beveik niekada nebūna „tiesiog“ pervežimas. Visada kažkas išlenda – tai dokumentai ne tokie, tai kaimynas užblokavo kelią. Bet čia ir yra mano darbas – paaiškinti, kaip viskas vyksta realiai, o ne kaip ant popieriaus. Ypač kai reikia daiktų pervežimas iš Weilerswist – miestelio, kuris nėra didmiestis, bet turi savo niuansų. Pradedam nuo pradžių, bet ne nuo abėcėlės, nes klientai klausia visko iš eilės.

DUK – dažniausi klausimai apie daiktų pervežimą iš Weilerswist

Pradžia ir planavimas – ką daryti pirmiausia?

Kiek iš anksto reikia užsakyti pervežimą iš Weilerswist?

Na, priklauso nuo sezono. Vasarą – geriau mėnesį prieš. Žiemą ir dvi savaitės gali užtekti. Bet aš visada sakau: kuo greičiau, tuo geriau. Ypač jei nori konkretaus autobusiuko ar datos (aš pats vasarą kartais atsisakau, nes neturiu vietos). Būna, kad žmonės skambina penktadienį, o jau pirmadienį nori važiuoti – ir tada mes tampam akrobatais, derinam grafikus. Bet mėgėjams („aš pats susitvarkysiu“) – geriau nebandyt.

Ar jūs patys padedat susikrauti daiktus ar tik vežat?

Priklauso nuo sutarties. Aš dažniausiai siūlau pilną paketą – ir pakraunam, ir sukraunam. Bet jei klientas nori pats susikrauti – prašom. Tik perspėju: dažnai būna, kad dėžės subyra, baldai subraižyti, nes neprofesionaliai supakuota. Vienas vyras iš Weilerswist pats krautė, tai knygų dėžė buvo tokia sunki, kad ją kilnoti reikėjo dviejų vyrų. Galų gale vis tiek teko man padėti. Tai geriau mokėti už krovimą, nei paskui raudonuoti.

Kokie dokumentai reikalingi kertant sieną? Ar ten kokių specifikų iš Vokietijos?

Specifikų yra. Daiktų pervežimas iš Weilerswist į kitą šalį, pavyzdžiui, į Lietuvą, reikalauja paprastų dalykų: sąskaitos faktūros (jei nauji daiktai), deklaracijos. Bet jei veži senus baldus – dažniausiai jokių specialių popierių nereikia. Išskyrus, jei kas nors panašu į prekes. Vokietijos muitinė būna griežtesnė, ypač prie Olandijos sienos (nors ne, Olandija kitapus, bet važiuojant per Lenkiją mažiau bėdų). Aš pats kažkada pamiršau sąskaitą už spintą – nieko, praslydo, bet rizikuot nepatariu.

O jei aš noriu pervežti tik porą dėžių, o ne visą namą? Ar verta?

Verta, bet ne su manim. Aš turiu minimumą – maždaug 10 kubinių metrų. Mažesnėms siuntoms pigiau pačiam susimokėti už „kurjerį“. Bet jei tas dėžes reikia atvežti iš Weilerswist į, tarkim, Vilnių, tai gali būti neproporcingai brangu – automobilio vieta kainuoja panašiai kaip didelė siunta. Pasimatavęs su klientais pastebėjau, kad dažnai žmonės nepagalvoja, kad net ir mažam kroviniui reikia važiuoti per visą Europą. Tai geriau klausti prieš.

Ką daryti, jei butas nuomojamas ir reikia susitarti su šeimininku dėl išvežimo?

Čia jau ne mano reikalas, bet patarsiu. Pasikalbėkite su šeimininku iš anksto. Būna, kad pervežimo dieną jis ateina ir sako: „Palaukit, čia mano grindys“. Ir tada mes laukiam, kol jis ras popierių. Dažniausiai problemų nėra, bet jei butas sename name – gali reikėti specialaus leidimo liftui ar laiptinei. Vokietijoje tvarkinga, bet biurokratija – kaip ir visur. Aš kartą laukiau dvi valandas, kol šeimininkas atvažiavo iš kito miesto.

Kiek vidutiniškai trunka visas procesas nuo susitarimo iki pristatymo?

Jei planuojam gerai – trys keturios dienos nuo pakrovimo Weilerswist iki iškrovimo. Bet tarkim atvirai: dažnai užtrunka ilgiau. Vokietija – autobanuose kamščiai, prie Liubeko (juk ne, ten prie Bremeno) būna, kad stovi. O Lietuvoje – jei važiuoji per Kalvariją, gali įstrigti prie sienos. Aš visada sakau: „Geriau sakyk, kad bus penkios dienos, ir atvešiu per keturias, nei atvirkščiai“. Ir taip darau jau 20 metų – pasiteisina.

Pati kelionė ir logistika – kas vyksta kelyje?

Ar galite sustoti pakeliui, jei reikia pavalgyti ar pernakvoti?

Aišku, sustoju. Aš ne robotas. Bet dažniausiai važiuoju be sustojimų, tik su pertraukom pagal taisykles (vairuotojai žino – tacho grafas). Jei reikia nakvynės – prašom, bet tada diena ilgėja. Klientas dažnai nori, kad važiuočiau per naktį – taip, galima, bet aš pavargęs geriau padarysiu klaidą. Yra buvę, kad užsnūdau prie vairo (neduok Dieve, bet buvo), tai dabar griežtai po 8 valandų – sustoju. Nuo Weilerswist iki Lietuvos – apie 12–14 valandų, tai viena nakvynė Lenkijoje yra standartas.

Koks automobilis atvažiuos? Ar didelis, ar tilps visi mano daiktai?

Dažniausiai važiuoja „Mercedes Sprinter“ arba didesnis sunkvežimis, jei daugiau nei 20 kubų. Bet prieš tai visada sakau: atsiųsk nuotraukas. Ne, ne dėl įdomumo – kad pamatyt, ar tilps sofa. Vieną kartą klientas iš Weilerswist sakė, kad tik „keletas dėžių“, o atėjom – pilnas butas. Tai teko ant stogo kraut (juokauju, bet vos tilpom). Rekomenduoju patiems pasimatuoti – jei netelpa, tenka papildomas reisas, o tai brangiau.

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja? Ar turite kokių garantijų?

Garantijų turim, bet ne dėl laiko – tik dėl daiktų saugumo. Pavėluoja? Būna. Aš pats pavėlavau kartą dvi valandas, nes prie Kelno buvo avarija. Klientas pyko, bet ką padarysi – ne skraidau. Jei vėluoju, visada skambinu. Jei vairuotojas (ne aš) pavėluos be priežasties – skaičiuojam kompensaciją, bet per 20 metų to beveik nebuvo. Dažniau vėluoja klientai patys.

Ar pervežate baldus su stiklinėmis detalėmis? Kaip juos pakuojate?

Pervežu, bet su sąlyga – jei supakuota tvirtai. Aš pats dedu specialias antstikles ir putas, bet jei klientas nori, kad imčiau atsakomybę, turi man sumokėti už pakavimą. Vienas vaikinas iš Weilerswist norėjo vežti didelį stiklinį stalą – suskilo per pusę kelyje. Kodėl? Nes jis pats „gerai supakavo“ su laikraščiais. Tai nuo tada griežčiau reikalauju. Stiklą geriau vežti atskirai, vertikaliai, ir ne ant šono. Čia jau mano patirtis.

Ką daryti, jei vienas iš daiktų yra labai sunkus, pavyzdžiui, pianinas?

Pianinas – tai atskira istorija. Ne, aš neatsisakau, bet perspėju: jis sveria 200–300 kg. Reikia specialių diržų, o kartais ir keltuvo. Ne kiekvienas automobilis gali jį paimti. Be to, Weilerswist gali būti seni laiptai – tada nešimas į viršų kainuos papildomai. Aš pats nešiau pianiną į trečią aukštą – po to tris dienas nugarą gydžiau. Tai mieliau samdau pagalbininkus, jei klientas sutinka. Kaina: apie 100–150 eurų priemoka.

Ar galiu į dėžes sudėti maistą ar gėrimus? Ar yra kokių apribojimų?

Galima, bet ne viską. Lengvai gendantys produktai (mėsa, pienas) – nerekomenduoju. Per dvi paras jie suges. Konservai, sausainiai – ok. Gėrimai – buteliuose, bet jei stikliniai, gali skilti. Aš visada prašau klientų atskirai supakuoti skystus daiktus, kad neužlietų baldų. Vieną kartą pomidorų padažas išsiliejo ant sofos – kvepėjo dar mėnesį. Tai geriau dėti į sandarius maišus. O alkoholis – Vokietijoje jokių problemų, bet per Lenkiją gali tikrinti.

Ar automobilis apdraustas? Ką daryti, jei daiktai sugadinami?

Apdraustas – turiu CMR draudimą. Bet čia gudrybė: jis dengia tik „krovinių“ žalą, o ne viską. Pavyzdžiui, jei subraižyta spinta – dažniausiai moka. Bet jei sena kėdė ir ji lūžta – ginčijasi, kad natūralus nusidėvėjimas. Aš visada sakau: jei nori pilno saugumo, daryk papildomą draudimą. Pats esu mokėjęs iš savo kišenės už kliento indaują, kai sugedo (bet čia jau mano kaltė, netvarkingai pastačiau). Tai rekomenduoju daryti nuotraukas prieš ir po.

Pabaiga ir niuansai – kas po atvykimo?

Ar iškraunat daiktus tiesiai į kambarį, ar tik prie durų?

Iškraunu tiesiai ten, kur reikia. Bet jei reikia nešt per kelis aukštus be lifto – gali būti papildomas mokestis. Aš pats nešu, bet jei 10 dėžių į penktą aukštą – tik su priemoka. Vokietijoje, Weilerswist, dažniausiai yra liftai, bet Lietuvoje – ne visada. Vienas klientas gyveno senamiestyje, laiptai siauri – teko nešt per langą. Tai buvo… įdomu. Bet susitvarkėm.

Ką daryti, jei atvykus paaiškėja, kad daiktų yra daugiau nei susitarėm?

Būna. Aš skaičiuoju pagal kubinius metrus, bet klientas kartais prideda dar dėžę ar dvi. Jei telpa – nepykstu. Bet jei jau pilna, tenka palikti arba mokėti už papildomą reisą. Vienas vyras iš Weilerswist buvo pridėjęs tris dviračius, kurių neminėjo – teko juos pritvirtinti ant stogo. Nukrito vienas (ačiū Dievui, nieko nepartrenkė). Dabar prieš pakrovimą visada primenu: sakyk viską, net ir mažus daiktus.

Ar galite palaukti, kol aš susitvarkysiu naujuose namuose?

Galiu, bet ne valandų valandas. Paprastai laukiu apie 30 minučių nemokamai. Po to – mokestis už kiekvieną papildomą valandą. Aš pats noriu kuo greičiau išsikrauti ir važiuoti toliau, bet suprantu, kad klientai painiojasi. Būna, kad raktų neranda arba dėžes reikia iš karto sudėlioti – padedu. Bet jei matau, kad chaosas – sakau: „turi pusvalandį“.

Ar jūsų paslaugos brangesnės, jei pervežimas vyksta savaitgalį?

Taip, brangiau. Šeštadienį – apie 20% priemoka. Sekmadienį – tik jei labai reikia, bet tada dar brangiau, nes Lenkijoje ir Vokietijoje sekmadieniais draudžiama dirbti (išskyrus tam tikras išimtis). Aš pats vengiu sekmadienių, nes ilsisi ir vairuotojas. Bet jei klientas primygtinai – darome. Vieną kartą pervežiau sekmadienį iš Weilerswist – užtruko ilgiau, nes buvo policijos patikra. Nuo tada rekomenduoju pirmadienį–ketvirtadienį.

Ar pervežate gyvūnus? Pavyzdžiui, šunį ar katę?

Ne, aš ne gabenau gyvūnų. Tai jau kita paslauga – yra specialios firmos. Aš vežu daiktus, o ne gyvą būtybę. Bet klausia dažnai, tai primenu: jei šuo keliauja su jumis, tai jis turi būti narve ir automobilyje. Bet aš neatsakau už jo komfortą. Geriau samdyti atskirą pervežimą gyvūnams, ypač jei kelionė ilga.

Ką daryti, jei pamiršau ką nors svarbaus, pavyzdžiui, dokumentus ar raktus?

Pasitaiko. Aš turėjau klientą, kuris pamiršo raktus nuo naujo buto Rygoje. Atvykom – stovi prie durų. Teko laukti, kol iš Weilerswist atsiųs kurjerį. Tai pridėjo papildomų išlaidų. Mano patarimas: prieš išvykdami padaryk sąrašą. Aš pats padedu priminti, bet ne mano atsakomybė. Geriau viską susidėti į vieną dėžę ir pažymėti „SVARBU“.

Ar galite padėti surinkti baldus naujoje vietoje?

Galiu, bet tai papildoma paslauga. Paprastai vežėjai tik atveža ir iškrauna. Bet aš, jei matau, kad klientui sunku, padedu – ypač jei tai spintos ar lovos. Atsukti varžtus ir sudėti lentynas – man neužtrunka. Bet jei reikia pilno surinkimo (o ten instrukcijos ant vokiškai, juokas), tai geriau samdyti meistrą. Aš pats nesu baldų surinkėjas, bet keletą kartų padėjau, ir viskas stovėjo.

Ar dažnai būna problemų su Lenkijos siena? Kaip jas išvengti?

Taip, būna. Ypač kai Lenkija pradėjo griežčiau tikrinti krovinius. Dabar reikia turėti tinkamus dokumentus, jei veži prekes (pvz., naujus baldus dar nenaudotus). Bet jei daiktų pervežimas iš Weilerswist yra „asmeniniai daiktai“ – paprastai praeina. Aš visada turiu deklaraciją. Kartą prie Kalvarijos stovėjau dvi valandas, nes tikrino ar nėra cigarečių. Niekur nedingo, bet laikas. Patariu važiuoti per naktį – mažiau kamščių, bet tada miegi vairuotojui.

Koks skirtumas tarp asmeninio ir komercinio pervežimo? Ar mokesčiai skiriasi?

Didžiulis. Asmeninis – mažiau popierių. Komercinis – tada jau reikia pridėti PVM, sąskaitas faktūras, deklaracijas. Aš dirbu su abiem, bet klientas turi pasakyti, ką veža. Jei perveži seną sofą iš močiutės – asmeninis. Jei veži prekes pardavimui – komercinis. Antru atveju gali tekti mokėti muito mokesčius, ypač jei vežama iš Vokietijos į Lietuvą. Bet aš ne mokesčių patarėjas, tai patariu pasikonsultuoti.

Ar galite atsiųsti kainos pasiūlymą iš anksto? Ar jis galioja?

Siunčiu, bet galioja dažniausiai 7 dienas. Po to – gali brangti, nes kuras ar kursas keičiasi. Vokietijoje degalai brangsta beveik kas savaitę, tai jei ilgai galvoji – gali gauti brangesnę kainą. Aš pats stengiuosi išlaikyti, bet ne visada pavyksta. Vienas klientas laukė mėnesį – kaina pakilo 50 eurų. Tai nepyko, bet geriau susitarti greičiau.

Ką daryti, jei vėluoju pristatyti? Ar galiu skųstis?

Gali, bet skųstis reikia raštu. Aš visada pripažįstu klaidą, jei ji mano. Bet dažniausiai vėlavimai būna dėl aplinkybių – avarijų, sienų. Tada niekas nekompensuoja. Aš pats esu pavėlavęs dėl gaisro prie Berlyno. Klientas pyko, bet ką aš galėjau padaryti? Tai jei nori garantuoto laiko, geriau mokėk už „express“ paslaugą, bet ją retai kas siūlo.

Ar yra kokių nors daiktų, kurių išvis nevežate?

Vežu beveik viską, išskyrus: pavojingas medžiagas (chemikalai, dujų balionai), ginklus (išskyrus su leidimu), pinigus. Taip pat gyvūnus (jau minėjau). Ir dar – senus daiktus, kurie byra. Vieną kartą klientas norėjo vežti supuvusią lentyną – ji subyrėjo pakeliui. Tai dabar atsisakau, jei matau, kad daiktas neturi vertės. Geriau išmesti vietoje, nei vežti per pusę Europos.

Vokietijoje dažnai reikia specialaus leidimo, jei automobilis didelis. Ar jūs jį turite?

Turiu. Bet ne visada naudoju, nes važiuoju mažesniais maršrutais. Weilerswist nėra didmiestis, tai problemų mažai. Bet jei reikia važiuoti per miesto centrą, gali tekti prašyti leidimo. Aš turiu keletą leidimų, bet jei klientas gyvena už gatvės su draudimu – perspėju. Kartą teko važiuoti aplinkiniais keliais, nes tilto aukštis buvo per mažas. Tai kainavo papildomą 30 min.

Ką reiškia „kainos ant stalo“? Ar jūsų kainos jau su visais mokesčiais?

Aš stengiuosi, kad kainos būtų „ant stalo“ – t.y., su visais mokesčiais (išskyrus galbūt muito). Bet visada gali atsirasti paslėptų išlaidų, pavyzdžiui, jei reikia papildomo kuro ar statymo aikštelės. Aš prieš derėdamasis išvardiju visus punktus. Jei sakau 800 eurų – tai ir yra 800, išskyrus jei klientas pats nori papildomų paslaugų. Bet yra firmų, kurios paskaičiuoja mažiau, o paskui priduria „už krovimą“ – aš taip nedarau, nes pikta.

Kaip atpažinti patikimą pervežėją? Ką turėčiau patikrinti prieš samdant?

Pirmiausia – atsiliepimus. Bet ne tik Google, o ir iš pažįstamų. Antra – ar jis turi fizinį adresą, o ne tik telefono numerį. Aš turiu biurą Weilerswist, bet vežu iš visur. Trečia – ar draudimas tikras. Prašyk draudimo poliso kopijos. Jei atsisako – bėk. Aš pats duodu savo polisą, nes neturiu ko slėpti. O dar – jei pervežėjas per daug žada, pavyzdžiui, „pervešiu per 24 valandas“ – gali būti melas.

Kokia tipinė kaina už daiktų pervežimą iš Weilerswist į Lietuvą?

Sunku pasakyti, bet pavyzdžiui: mažas butas (1 kambarys) – apie 600–800 eurų. Didelis namas – 1200–1500 eurų. Bet tai priklauso nuo kubatūros, atstumo (Weilerswist iki Vilniaus apie 1200 km), sezono. Vasarą brangiau. Aš pats neseniai vežiau iš Weilerswist – už 3 kambarius gavau 1100 eurų. Klientas dėjosi, kad brangu, bet kai pamatė, kiek darbo – sutiko. Geriau paprašyti 3 pasiūlymų ir palyginti.

Išvada

Tai va, daiktų pervežimas iš Weilerswist nėra kosmosas, bet reikalauja pasiruošimo. Aš per 20 metų mačiau visko – nuo ašarų iki juoko. Svarbiausia – nepasikliauti tik kaina. Atvežti laiku ir be žalos – štai kas svarbiausia. Jei iškilo klausimų – klausk. Aš nesu „tobulas“ ir kartais klystu, bet stengiuosi padėti. O jei jau ryžtasi kraustytis – pradėkit nuo sąrašo, o ne nuo panikos. Ir atminkit: geras pervežėjas – kaip geras kaimynas, tik su dideliu automobiliu. Sėkmės!