Daiktų pervežimas iš Seesen: ką reikia žinot, kol dar nepasamdėt pirmo pasitaikiusio

Na, sveiki. Jau 20 plius metų sukiuos šitoj sferoj – tarptautiniai pervežimai, daiktų gabenimas, kartais net keisti prašymai. Kai pradėjau, telefonai buvo su mygtukais, o dabar viskas per watsappą. Bet esmė ta pati: reik nuvežt daiktus iš taško A į tašką B. Šįkart kalbam apie daiktų pervežimą iš Seesen – mažas miestelis Vokietijoj, bet klientų iš ten užtenka. Kodėl? Nes ten daug lietuvių, dirbančių aplinkiniuose miestuose. Ir kai reikia grįžt atgal, daiktai kaupias. Bet ne viskas taip paprasta, kaip atrodo. Būna, kad klientas sako „tik kelis maišus“ – o paskui atvažiuoja su pianinu ir šaldytuvu. Ir ką daryt? Tai apie tokius niuansus ir pakalbėsim.

DUK – realūs klausimai, kuriuos žmonės užduoda prieš daiktų pervežimą iš Seesen

Pradiniai klausimai – kas, kaip, kodėl

Tai ką, aš turiu pats viską susikrauti?

Nebūtinai. Mes galim atvažiuot, supakuot, sukraut – bet už papildomą mokestį. Kai kurie klientai sako „aš pats, pigiau bus“. Ir būna, kad paskui skambina – „nežinau, kaip sofa tilptų į mikroautobusą“. Tai aš visada sakau: jei nesate tikri, geriau samdykit profesionalus. Nenorit, kad išleistumėt pinigus dar ir už sugedusius daiktus. Ai, beje, Seesen yra keletas įmonių, kurios irgi siūlo pakavimo paslaugas, bet geriau pasitikrint jų atsiliepimus – aš pats mačiau, kaip vieną kartą klientas sumokėjo, bet daiktai buvo suvynioti į laikraščius. Juokas pro ašaras.

O jei turiu labai sunkų daiktą, pvz., pianiną?

Pianinai – atskira istorija. Ne tik dėl svorio, bet ir dėl to, kad jie jautrūs drėgmei ir temperatūrai. Daiktų pervežimas iš Seesen su pianinu reikalauja papildomo sutvirtinimo. Aš rekomenduoju specialų pianino dangtį ir tvirtą dėžę. Bet būna, kad žmonės sako „o aš jau parsivežiau pianiną ant rankų“ – na, nesuprantu. Vienam klientui pianinas kelionėje „prašoko“ ir sutriko stygos. Tai geriau sumokėt papildomai, nei paskui turėt galvos skausmą. Ir dar – pasidomėkit, ar jūsų pianinas neturi kokių ypatingų reikalavimų, nes štai vokiški pianinai kartais būna trapesni.

Ar reikia kažkokių dokumentų daiktams iš Seesen?

Priklauso. Jei vežat asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo. Bet jei vežat ką nors vertingesnio, pvz., brangius baldus ar elektroniką – geriau turėt sąskaitą arba vertinimo aktą. Būna, kad muitinė sustabdo ir klausia – „o ką vežat?“. Vienas klientas pamiršo deklaruoti seną medinę skrynią, o paaiškėjo, kad ji iš ąžuolo – reikėjo mokėt muito. Ir aš pats ne visada žinau, kaip su kiekviena šalimi – taisyklės keičias. Tai prieš vykstant, geriau pasiskambinkit mums, patarsim konkrečiai jūsų situacijai.

Kainos ir sąmatos – kiek tai kainuos

Kiek kainuoja daiktų pervežimas iš Seesen į Lietuvą?

Na, universalaus atsakymo nėra. Viskas priklauso nuo tūrio, svorio, maršruto. Bet apytiksliai: mažas mikroautobusas (iki 3 kubinių metrų) – nuo 350 iki 500 eurų. Vidutinis furgonas (iki 10 kubų) – 600–900 eurų. Didelis sunkvežimis – jau tūkstantis plius. Bet čia be pakavimo ir be papildomų paslaugų. Ai, dar kuro kainos šokinėja, tai gali keistis. Vieną kartą klientas piktinosi, kodėl brangiau, o aš paaiškinau – „žiūrėkit, dyzelinas pabrango, ir dar sieną kirst turbūt bus brangiau“. Tai geriau pasiimt kelis pasiūlymus, bet nežiūrėkit tik į mažiausią kainą – dažnai tie pigūs pervežėjai daro klaidų.

O jei turiu tik vieną didelę dėžę? Ar verta?

Viena dėžė – sudėtinga. Nes jei vežat atskirai, kaina gali būti neproporcingai didelė, nes vistiek užimate vietą furgone. Aš siūlau arba ieškot kitų žmonių, kurie irgi veža daiktus iš to paties regiono, ir dalintis erdve. Arba palaukt, kol susikaups daugiau daiktų. Yra įmonių, kurios siūlo bendrą krovinį – bet tada daiktai keliauja ilgiau, nes reikia užpildyt sunkvežimį. Aš pats ne kartą sakiau klientui – „gal geriau nupirkt naują ten Lietuvoj?“. Bet ne, žmogui brangūs prisiminimai. Tai suprantu.

Kokie mokėjimo būdai? Ar galima grynais?

Grynais – galima, bet nerekomenduoju. Mes priimam pavedimus, kartais PayPal. Bet būna, kad klientai nori sumokėti grynais vairuotojui – čia rizikinga, nes nėra kvito. Kartą vienas vairuotojas nepristatė pinigų įmonėn (na, istorija nutylėsiu). Tai aš pats visada sakau – geriau pavedimas, tada aišku, kada sumokėjot. O jei atsiskaitymas grynais, reikalaukit kvito.

Pakuotė ir daiktai – kaip viską paruošt

Ar jūs duodate dėžes, ar aš turiu susirast?

Mes duodame dėžes, bet už jas reikia mokėti. Standartinės dėžės – apie 3 eurus vnt. Yra specialios dėžės indams, drabužiams. Bet jei turite savo dėžių, galit naudot – tik kad jos būtų tvirtos. Aš mačiau, kaip klientas atnešė dėžę iš po bananų – aišku, kad subyrėjo. Tai geriau investuot porą eurų. O dar – nenaudokit laikraščių, nes spauda gali išsitepti daiktus. Geriau burbulinė plėvelė. Šiaip mūsų įmonėj yra taisyklė – jei klientas pats pakuoja, mes už saugumą neatsakome. Bet padedam patarimais.

O kaip su elektriniais prietaisais, ar juos reikia išvalyt?

Elektrinius prietaisus būtina išvalyt! Nes jei Vokietijos pusėj lieka maisto likučių, gali užsiveist vabalai. Ypač šaldytuvai – jie turi būt atšildyti, sausi, švarūs. Aš pats mačiau, kaip vienas klientas neišvalė blenderio, ir jame rado miltų likučių – muitinė sulaikė ir reikalavo dezinfekcijos. Tai buvo papildomi pinigai. Taip pat – dulkių siurbliai, kavos aparatai. Geriau išplaut, nufotografuot, kad matytųsi, jog švaru. Ir dar – išmeskit visus maisto produktus. Ypač jei vežat per sieną, lengvai baudžia.

Ar galima vežti alkoholį? Pvz., vokišką alų.

Va čia jau ne 100% žinau, bet manau, kad galima ribotais kiekiais. Jei vežat asmeniniam naudojimui – iki 10 litrų. Bet aš nesu tikras, ar taisyklės vienodos. Būna, kad sienos kontrolė atidžiau tikrina. Vienas klientas bandė parsivežt dėžę alaus – bet nepraėjo, nes buvo per daug. Tai geriau susiraskit tikslią informaciją, arba vežkit mažiau. O jei jau labai norit, deklaruokit. Aš pats esu matęs, kaip konfiskuoja alų – gaila. Ypač kai vokiškas alus geras, turbūt patys pasilieka.

Maršrutai ir logistika – kaip viskas vyksta

Per kiek laiko atvežat daiktus iš Seesen?

Priklauso nuo maršruto. Jei tiesioginis reisas – apie 1-2 darbo dienas. Bet jei yra tarpiniai punktai, gali užtrukti ilgiau. Kartais reikia laukti, kol susikraus kiti kroviniai. Aš visada sakau: planuokit su atsarga, nes niekas nežino, ar nebus kelių remontų ar švenčių. Pvz., iš Seesen per Lenkiją – dažnai vilkikai užstringa pasieniečių patikrose. Ir jei vežate per šventes – tikėkitės, kad bus vėlavimų. Bet mes stengiamės suderint viską, kad būtų greičiau. Vieną kartą klientui reikėjo per 24 val. – padarėm, bet buvo brangiau.

Ar galima sustoti pakeliui, priduot kažką kitur?

Taip, galima. Bet tai keičia kainą. Jei norit sustoti, pvz., Varšuvoj, kad brolis kažką pasiimtų – mes galim sutart. Tada maršrutas ilgesnis, kuro sąnaudos. Bet geriau iš anksto derint. Atsitinka, kad klientas sako „ai, sustokit giminaičiams“ – o vairuotojas jau važiuoja kitu keliu. Tai nenusimanykit – pasakykit iš anksto. Ir dar – jei tarpiniai sustojimai neplanuoti, gali prisidėti papildomų mokesčių. Aš pats patarčiau: jei nėra būtina, geriau viską pristatyt į vieną vietą.

O jei Seesen nėra adreso, kurio jūs nežinot?

Būna, kad klientas duoda adresą, o mes nerandam – ten koks sandėlis be numerio. Tai geriau nurodykite GPS koordinates. Arba aprašykite, kas šalia – bažnyčia, parduotuvė. Aš pats esu užtrukęs 30 min., kol klientas išėjo pasitikt, nes adreso nebuvo. O dar – Seesen mažas miestas, bet yra keletas pramoninių zonų. Jei nežinot, parašykit mums, mes atvažiuosim bet kokiu atveju, bet geriau klausti prieš.

Muitinė ir sienos kirtimas – popierizmas

Ar reikia kažkokių leidimų, jei vežu savo senus baldus?

Asmeniniams daiktams paprastai nereikia specialių leidimų, jei jie nėra nauji ir nekomerciniai. Bet geriau turėti sąrašą. Muitinė gali paprašyti įrodyti, kad daiktai yra jūsų. Vienas klientas vežė seną fotelį, o pasieniečiai paklausė – „kada pirkot?“. Jis pasakė „prieš 10 metų“ – o jie patikėjo. Bet jei būtų buvęs naujas, gal būtų reikėję sąskaitos. Aš rekomenduoju susifotografuo t visus vertingesnius daiktus prieš kraunant – jei kiltų ginčų, turėsite įrodymų.

O jei vežu daug dėžių su drabužiais, ar tai problema?

Drabužiai – beveik niekada ne problema, jei jie nenaudoti? Bet jei daug, gali kilti įtarimas, kad vežate prekiauti. Ypač jei dėžės vienodos. Aš pats mačiau, kaip vienas klientas vežė dėžes su „nauji“ drabužiais – buvo sulaikytas ir turėjo mokėti muito mokestį. Tai jei drabužiai seni, geriau sumaišyt su kitais daiktais. Ir neimkit pakuotės vienodo dydžio – atrodo įtartina. Šiaip drabužius geriau vežti kuprinėse arba maišuose, o ne dėžėse. Bet čia mano nuomonė, gal kiti pervežėjai sako kitaip.

Ką daryti, jei pametėt dokumentą, pvz., sąskaitą?

Jei neturit sąskaitos, galit pabandyti nupiešti tvarką. Bet geriau susitarti su pardavėju, kad atsiųstų kopiją. Vienas klientas pametė sąskaitą už televizorių, o aš – „o ką darysi?“. Jis rado el. pašte – išgelbėjo. Jei niekur nėra – gali tekti mokėti muito mokestį nuo įvertintos vertės. Tai ne pats geriausias variantas. Aš pats visada sakau – prieš kraunant, susidėkit dokumentus į atskirą segtuvą ir turėkit prieinamą.

Realios problemos, su kuriom susiduria klientai

O jei pervežėjas pavelia? Kokios kompensacijos?

Pavėlavus, priklauso nuo sutarties. Mes dažniausiai nustatome apytikslį laiką, bet garantuojame sunkiai. Jei vėluojama dėl kaltės (pvz., sugedo mašina) – galima tartis dėl dalinės kompensacijos. Bet dėl eismo ar oro sąlygų – ne. Vienas klientas pyko, kad vėlavom dvi dienas, o aš – „bet sninga Lenkijoje“. Na, ne aš dėl debesų kaltas. Tai jei norit garantijų, teks mokėt už skubų pervežimą. Bet šiaip – paskaitykit sutartį, ten būna smulkus šriftas.

Ar gali pervežant daiktus iš Seesen būti vagysčių?

Būna, deja. Ne visi vairuotojai sąžiningi. Aš pats ne kartą girdėjau istorijų, kai dingo smulkūs daiktai. Mūsų įmonėje dirbam su patikrintais vairuotojais, bet kai samdote neaiškias firmas – rizika didesnė. Aš rekomenduoju: vertingiausius daiktus vežkit patys arba drauskit. Ir padarykit inventorizaciją su nuotraukomis prieš išvažiuojant. Vienai klientei dingo sidabriniai stalo įrankiai – o ji neturėjo sąrašo. Tai nieko neįrodė. Atsargumas – geriau nei pyktis.

O jei daiktai sugenda transportuojant? Kas atlygina?

Jei mes kalti, draudimas turėtų padengti. Bet dažnai klientai nemoka už papildomą draudimą. Standartinis draudimas padengia tik nedidelę dalį. Aš visada sakau – jei vežate brangius daiktus, verta primokėti už sustiprintą draudimą. Vienas klientas vežė porcelianą, o jis suskilo – gavo tik 50 eurų kompensaciją, o vertė buvo 500. Tai prieš kraunant, pasitikslinkit sąlygas. Ir dar – fotografuokit daiktus prieš transportavimą, kad būtų įrodymų.

Baigiamieji patarimai ir dar smulkmenos

Kokį automobilį rekomenduojate samdyti?

Priklauso nuo tūrio. Mažiems kroviniams – mikroautobusas (pvz., MB Sprinter). Vidutiniams – didesnis furgonas. Dideliems – sunkvežimis. Bet atminkit – kuo didesnė mašina, tuo sunkiau važiuot siauromis gatvėmis. Seesen yra senamiestis su siauromis gatvelėmis – sunkvežimiui gali būti neįmanoma privažiuot. Tai teks perkraut. Mes dažnai naudojame mažesnius furgonus, kad išvengtume problemų. Vienam klientui teko nešti daiktus 100 metrų, nes sunkvežimis neprivažiavo.

Ar galima vežti gyvūnus? Pvz., šunį?

Gyvūnų vežimas – atskira paslauga. Dažnai pervežėjai neima, nes reikia specialių sąlygų. Aš pats mačiau, kaip vienas vairuotojas leido šunį, bet šuo visą kelią lojo – o kiti klientai pyko. Jei norit vežti gyvūną, reikia atskiro susitarimo ir dažnai brangiau. O dar – visi dokumentai, skiepai. Tai geriau vežkit gyvūnus su specialiomis transporto paslaugomis arba patys. Bet jei jau labai norit, mes galime paieškoti varianto, bet negarantuojam.

Ką patartumėt žmogui, kuris pirmą kartą perveža daiktus?

Pirmą kartą visada neramu. Patarčiau: pasidarykite aiškų sąrašą, nufotografuokite viską, susidėkite dokumentus ir pasitikrinkite keletą įmonių. Nepirkite vien iš mažiausios kainos – dažnai ten būna paslėptų mokesčių. Ir dar – būkite realistiški. Jei turite labai daug daiktų, nemanau, kad tilpsite į mašiną, jei sakote „tik pora maišų“. Aš pats turėjau klientą, kuris sakė „keli krepšiai“ – o kai atvažiavau, jis ištempė 30 dėžių. Tai teko keisti planus. Būkit sąžiningi su pervežėju – tada viskas sklandžiau.

Išvada

Taip ir gyvenam su tais pervežimais. Daiktų pervežimas iš Seesen – ne kosmosas, bet reikalauja planavimo. Pradekit nuo sąrašo, pasitikrinkit kainą, nepamirškit draudimo. Ir atminkit – aš čia jau 20 metų, bet kiekvienas krovinys turi savo ypatumų. Geriau paklausti du kartus, nei paskui gailėtis. Jei kils klausimų – rašykit, paaiškinsiu ir padėsiu. O dabar – sėkmės kraunantis!