Daiktų pervežimas į Vokietiją – patarti kaip pasirinkti ir neišprotėti nuo kainų

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų, o daiktų pervežimas į Vokietiją vis dar sukelia galvos skausmą ne tik klientams, bet ir mums pačiams. Kasdien matau tą pačią vaizdą – žmonės ieško „pigiausio“ pasiūlymo skelbimuose, o paskaičiuoti, kad jų baldai nukeliavo į nežinomą kryptį. Vokietija arti, tačiau logistika ten griežta, ne kaip kur nors Ukrainoje ar Baltarusijoje kur nors. Jei norite, kad jūsų sofa atvyktų vienas, o ne dvi dalys, turite žinoti, ką ieškoti. Čia ne tiesiog kėlimas į sunkvežimį, o visiškas koordinavimas ir nervų valdymas. Pasakysiu tiesiai – be galo daug gudrių, kurie žino, kaip parduoti orą.

Apie pinigus ir kainas (ir kodėl pigu apsimoka brangiai)

Kiek tikrai kainuoja daiktų pervežimas į Vokietiją?

Tai visada priklauso nuo to, kiek turite daiktų, bet dažniausiai žmonės susimato ant kvadratinių metrų. Jei vežate tik kelias dėžes ir kėdę, gali tekti mokėti už dalį krovininio mikroautobuso, maždaug nuo 300 iki 500 eurų. Jei tai pilnas namų ūkis su pianinu, kaina šokteli iki kelių tūkstančių. Nenuostabu, kad degalai brsta, tad daiktų pervežimas į Vokietiją nebecia pigus. Geriausia kreiptis į kelias firmas ir prašyti apžiūrėti turtą gyvai, o ne tik siųsti sąrašą el. paštu, nes tada kainos būna tikros.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, kiekvienas nori sutaupyti, bet šioje srityje pigiausias dažniausiai reiškia pavojingiausia. Turiu omenyje tuos vairuotojus, kurie važiuoja be draudimo arba su senais, griūvantys sunkvežimiais. Prieš metus matiau situaciją, kai klientas išsirinko pigų variantą, ir jam atvyko vairuotojas su „Gazelės“ tipo automobiliu, pilnu drėgnų padangų. Galvojau, kad jis važiuos žvejoti, o ne vežti baldus į Miuncheną. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, greičiausiai jums tiesiog nusipirksite problemų.

Kodėl kaina pakyla, kai jau susitarėme?

Tai viena nemalonų situacijų, bet ji įvyksta dažnai. Vairuotojas atvyksta, o jūsų „vienas kambarys“ išsivysto į tris pilnus kambarius ir dar rūsį. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra apskaitomas pagal tūrį (m3), todėl jei padidėjo tūris, padidėja ir kaina. Taip pat gali būti, kad reikia papildomo vairuotojo nešimojimui, jei nėra lifto arba jei butas yra penktame aukšte be lifto. Tokias detales reikia aptarti iš karto, kad ant vietos nektų ginčytis.

Kaip suprasti, ar kaina normali?

Pažiūrėkite į degalų kainas ir atlyginimus Vokietijoje. Jei jums siūlo vežti pilną sunkvežimį už 500 eurų, tai tiesiog neįmanoma, net jei vairuotojas miegotų rate. Normali kaina turi padengti kelią, darbo valandas, mokesčius ir dar pelną. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti apmokamas sąžiningai. Paprašykite išskaidomybės – kiek už kelią, kiek už darbą. Jei atsisako parodyti – važiuokite toliau.

Ar reikia mokėti už paėmimą iš namų Lietuvoje?

Dažniausiai taip, jei tai nėra didelis miestas, kuriame jie ir taip važinėja. Jei gyvenate kažkur toli nuo magistralės, turi susimokėti už nuvažiavimą. Vairuotojui negali užsisukti laikrodžio rodyklės kryptimi tik tam, kad paimtų vienas dėžes. Tačiau dauguma firmų, jei įsigyjate pilnąą paslaugą, įtraukia į kainą ir pakrovimą, ir iškrovimą. Viskas priklauso nuo sutarties – ją perskaitykite du kartus.

Ar galiu sutaupyti, jei pats padėsiu krauti?

Galite, bet tikrai netaupysite tiek, kiek tikėjatės. Vairuotojas vis tiek turi stebėti procesą ir užtikrinti, kad niekas neiškristų, o tai užima jo laiką. Be to, jei jūs netaip uždėsite dėžę ant viršaus ir ji nukris per vairavimą Vokietijoje, draudimas to neapmokės. Daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja, kad krovinys būtų užfiksuotas ir užsegantas. Geriau mokėti už profesionalų pakavimą nei vėliau verkti sulūžusiu televizoriumi.

Ruošiamės kelionei (documentai ir dėžės)

Kokius dokumentus reikia turėti rankose?

Būtinai turite turėti asmens dokumentą ir sutartį su pervežėju. Svarbiausias dokumentas yra CMR sąskaita-faktūra (ne, ne sąskaita, o kvitas), kurią pasirašo abiejų šalių vairuotojai (jei keičiamas automobilis). Be to, jei daiktai nėra jūsų nuosavybė (pvz., dovana), gali prireikti notarinio įgaliojimo arba raštiško davėjo sutikimo. Vokietijai muitinės formalumai jau nebe tokie griežti kaip anksčiau, bet bet koks abejingumas gali sustabdyti sunkvežimį sienoje.

Ar turiu pati pakuoti?

Galima pakruoti pati, tai pigiau, bet tada kyla klausimas dėl draudimo. Jei dėžėje yra jūsų drabužiai, o ji sužaloja kitą daiktą, neaišku, kas atsakingas. Daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai siūlo pakavimo paslaugas – jie duoda dėžes, juos užlipdo ir pažymi. Tada jie atsako už viską. Aš visada patariu bent jau brangiausius daiktus (elektronika, indai) patikėti profesionalams.

Kas daryti su baldais?

Ar jūsų spinta išsirenka? Jei ne, tai reikia pasirūpinti iš anksto. Vairuotojai nešiojasi tik atsuktuvus ir veržlius, o ne pilną stalių dirbtuvę. Jei spinta neilginama, ją reikia išmontuoti, kitaip ji nepraeis pro duris ar neįeis į liftą. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas bandė įvežti sofos dalį pro langą... nenusisekė. Labai svarbu tai suprasti dar prieš vairuotojo atvykimą.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Techniškai gali, bet nerekomenduoju. Vokietija turi savo taisykles dėl mėsos ir pieno produktų iš ES šalių, nors Lietuva ir yra ES, tačiau kai kurie produktai gali būti ribojami. O jei atidarysite statinę alaus ir ji nusilės per važiavimą? Tuomet sugadinsite visus aplinkinius daiktus. Daiktų pervežimas į Vokietiją – tai ne piknikas, todėl geriau maistą suvalgyti čia, o ne vežti per sieną.

Ar reikia inventorizacijos sąrašo?

Labai praverčia, ypač jei daiktų daug. Ne būtinai rašyti kiekvieną šaukštelį, bet grupuoti: „indai 5 dėžių“, „drabužiai 10 dėžių“. Tai padeda neprarasti daiktų ir greičiau surasti, kas dingusi, jei atsitiks nenumatyta situacija. Be to, jei užkliūsite į muitinę (nors retai), jie gali paprašyti parodyti, ką vežate.

Kas daryti su vaizdo įranga?

Televizorius ir kompiuteriai turi būti labai gerai uždengti, nes jie labai jautrūs suvirinimams. Geriausia naudoti originalią pakuotę, jei jos išliko. Jei ne, tada reikia storos putos plastiko. Daiktų pervežimas į Vokietiją keliais šimtais kilometrų sukuria vibraciją, kuri gali sulaužyti ekraną, jei jis bus uždėtas ant kieto paviršiaus be apsauginio sluoksnio.

Kelionės smulkmenos (kai vairuotojas jau važiuoja)

Ar vairuotojas padės nešti?

Įprastai taip, jei tai įtraukta į kainą. Paprastai vienas vairuotojas gali nešti mažus daiktus, tačiau jei reikia nešti seifą ar pianiną, reikia antriems rankoms. Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl svorių kėlimo vieno žmogaus, todėl vairuotojai gali atsisakyti nešti per sunkius daiktus be pagalbininko. Užtikrinkite, kad tai iš anksto aptarta.

Kiek trunka kelionė?

Priklauso nuo maršruto. į Berlyną ar Miuncheną nuvažiuoti galima per dieną, jei vairuotojas nebus užstrigęs sienoje ar tiesiškai. Tačiau daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai įtraukia ir kitus klientus, todėl gali užtrukti 2-3 dienas. Nespauskite vairuotojo skambinti kas valandą – jis negali atsiliepti, kai vairuoja. Geriausia susitarti dėl pranešimo, kai jis artinasi.

Ar vairuotojas gali atvykti naktį?

Gali, jei jis važiuoja be sustojimų (kas nelegalu), bet dažniausiai jie stengiasi atvykti darbo laiku. Vokietijoje naktinis triukšmas yra griežtai baudžiamas, todėl jei gyvenate name su kaimynais, gali būti problema, jei sunkvežimis pradės siurbti orą naktį. Susitarkite dėl atvykimo laiko iš anksto.

Kas, jei vairuotojas užstringa?

Tai gyvenimas. Eismo įvykiai, techniniai gedimai ar blogas oras. Jei vairuotojas užstringa dėl sniego, jūsų daiktai gali šalti kelyje. Patikrinkite, ar firma turi pagalbinį automobilį ar draudimą šiai situacijai. Daiktų pervežimas į Vokietiją žiemą yra ypatingai pavojingas dėl atšiaurių sąlygų, tad pasirūpinkite, kad jūsų daiktai nebūtų jautrūs šalčiui (pvz., vandens sistemų dalys).

Ar galiu sekti kur yra mano krovinys?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS sekimą. Paprašykite nuorodos. Taip pat galima tiesiog susisiekti su vairuotoju. Tačiau nepamirškite, kad vairuotojui draudžiama kalbėti telefonu be „hands-free“ įrenginio, o kai jis vairuoja Vokietijos autobanu, greitis yra didelis. Negerai kelti paniką, jei jis neatsiliepia po 5 minučių.

Ar galiu siųsti daiktus be manęs?

Žinoma, tai dažna praktika. Jūs siunčiate raktus vairuotojui arba atstovui Vokietijoje. Svarbiausia – užtikrinti, kad asmuo priimantis daiktus turi dokumentus. Daiktų pervežimas į Vokietiją be kliento vyksta kasdien, kai žmonės persikrausto į darbą, o šeima lieka Lietuvoje. Tik patikrinkite, ką vežiate, kad nebūtų nenumatytų netikėtumų.

Vokietijos specifika (ir kodėl ten viskas griežta)

Ar sunku privažiuoti prie namų Vokietijoje?

Labai sunku. Vokietijos miestai seni, gatvės siauros, daug kur yra ženklai „įvažiavimas sunkvežimiams draudžiamas“. Jei vairuotojas nežino miesto, gali užvažiuoti į taką arba užstrigti po tuneliu. Būtinai nurodykite artimiausią didelę stovėjimo aikštelę arba paprašykite vietos gynėjo (Hausmeister) pagalbos.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Nevežkite jų! Vairuotojas neims jūsų senų baldų į sąvartyną Vokietijoje, nes tai kainuoja pinigus. Daiktų pervežimas į Vokietiją apima tik jūsų daiktus, ne šiukšles. Iš anksto susitvarkykite su senų daiktų atidavimu Lietuvoje, kitaip teks mokėti vairuotojui už papildomą kelionę į sąvartyną.

Ar reikia pranešti gynėjams (Hausmeister)?

Būtinai taip. Vokietijoje dauguma namų turi administratorių, kuris kontroliuoja įvažiavimą. Jei nepranešite, sunkvežimis gali būti nuvarytas arba gausite baudą už nelegalų stovėjimą. Geriausia, jei vokiečių kalba mokantis asmuo susisieks su juo prieš kelionę.

Ar galiu vežti alkoholį?

Ribotais kiekiais asmeniniam naudojimui – taip. Tačiau jei bandysite vežti dešimtąs kartonų alaus, tai gali būti traktuojama kaip prekyba ir jums gali tekti mokėti mokesčius. Daiktų pervežimas į Vokietiją nėra kontrabanda, tad būkite sąžiningi deklaracijose, jei kils klausimas.

Ką daryti su pianinu?

Pianino pervežimas – tai atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus temperatūros pokyčiams bei vibracijai. Paprastas vairuotojas su „Iveco“ nebus pajėgus jį nešti saugiai. Reikia specialios technikos ir kėliklių. Nenaudokite pigių firmų šiam tikslui, jei norite išgirsti muziką, o ne triukšmą.

Ar yra kokių nors draudimų dėl cheminių medžiagų?

Taip, degalai, aliejus, dažai – tai pavojingos krovinys. Negalima juos tiesiog mesti į dėžę su drabužiais. Turi būti specialios pakuotės ir deklaracijos. Jei turi tokių daiktų, pasakykite iš anksto, kitaip vairuotojas gali atsisakyti vežti visą krovinį, kai pamatys.

Blogos patirties istorijos (kai kažkas nueina ne taip)

Kas, jei kažkas sulūžo kelyje?

Turi būti draudimo polisas. Susidėliokite nuostolius (fotografuokite), parašykite pranešimą vairuotojui ir siųskite į draudimo kompaniją. Daiktų pervežimas į Vokietiją be draudimo yra lošimas. Vienas mano klientas neįvertino šio taisyklės ir neteko 2000 eurų vertės paveikslų, kai ant jų užgriuvo lentyna.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su geromis firmomis – ne. Su „vaiduoklių“ firmomis – taip. Yra atvejų, kai vairuotojas pakrauna daiktus ir dingsta su jais į kitą šalį. Patikrinkite, ar firma turi realų adresą ir telefoną, o ne tik mobilųjį ir „Facebook“ puslapį. Jei jie reikalauja viso mokėjimo grynaisiais iš karto – tai pavojus signalas.

Kaip atpažinti sukčius?

Jie kalba labai daug ir pažada per daug. Jie nežino, kas yra CMR dokumentas. Jie nenurodo savo juridinio pavadinimo. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti aiškus ir skaidrus. Jei jaučiate, kad kažkas čia ne taip – tikėkite savo intuicijai ir pasirinkite kitą.

Ką daryti, jei atvyko blogas automobilis?

Jeigi automobilis šlamštas, drėgnas arba pilnas šiukšlių, nedarykite pakrovimo. Jūs neturite privalomo priimti tokias sąlygas. Užsirašykite vaizdo medžiagą. Jei vairuotojas nepagerins situacijos, skambinkite į savo bendrovę ir reikalaukite kito automobilio. Geriau prarasti dieną nei visus daiktus.

Ar galiu padėti vairuotojui su keliu?

Galite, jei jūs gerai pažįstate maršrutą. Tačiau nenukreipkite jį per siaurus kelius, kuriuose jis nepraeis. Vokietijoje daug tiltų ir tunelių su aukščio apribojimais. Geriau pasikliaukti GPS, kuris skirtas sunkvežimiams, nei jūsų žinioms, jei neesate profesionalas vairuotojas.

Ar verta įsirašyti į sutartį detales?

Absoliučiai taip. Kiekvienas smulkus žodis turi reikšmę. Jei sutartyje parašyta „apytikslis kiekis“, jie gali padidinti kainą, jei daiktų bus daugiau. Daiktų pervežimas į Vokietiją – tai verslas, ir jie mėgsta užsidirbti ant papildomų paslaugų. Užtikrinkite, kad kaina yra fiksuota.

Išvada

Trumpai tariant, daiktų pervežimas į Vokietiją nėra rocket science, bet reikalauja atidumo ir kantrybės. Negeriau nieko nepadarysite, jei pasikliausiate kaimyno draugo pusbrolio kompanija, kuri net neturi svetainės. Rinkitės patikimus žmones, skaitykite sutartis ir nebandykite sutaupyti ant draudimo. O jei kas nors nueina ne taip – nedžiūkite, skambinkite man, paaiškinsiu, kur ieškoti ir ką daryti. Sėkmės kelyje ir saugaus išsikraustymo į naują gyvenimą užsienyje.