Daiktų pervežimas į Vokietiją: kaip sutaupyti pinigus ir išvengti nemalonumų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, o kainos šiuo metu tiesiog siaubingai auga. Daiktų pervežimas į Vokietiją taps dar brangesnis, jei nežinosite keleto pagrindinių niuansų, kuriais dalinasiosi tik patys vairuotojai. Dažnai klientai skambina ir klausia, kodėl kainos skiriasi dukart, tačiau atsakymas dažnai glūdi ne pačiame kelyje, bet omenyse. Čia ne tik apie degalus, bet ir apie tai, kaip suorganizuojate savo turinį. Jei norite sutaupyti, turite suprasti, kas vyksta užkulisiuose, o ne pasitikėti pirmu pasitaikiusiu skelbimu internete, kuris galbūt ir yra klastotė.

Kainos ir kodėl jos kanda (o kartais ir ne)

Kodėl kainos tokios skirtingos?

Paprasčiausiai nes visi vežėjai skaičiuoja taip pat. Vieniems tai yra pilnas reisas, kuriems reikia užpildyti mašiną, kitiems – tik dalis krovinio. Dar žiūri, ar reikia kelti į aukštą butą be lifto, ar gatvėje užkliudo mašina. Prieš metus vienas klientas taip sutaupė šimtus eurų, nes paprašė atvežti daiktus artimiau išorėje, o ne į patį miesto centrą, kur už važiavimą reikia mokėti didelį mokestį.

Ar tikrai pigiausia yra geriausia?

Žinoma, kiekvienas nori sutaupyti, bet štai per pigus daiktų pervežimas į Vokietiją gali baigtis liūdnai. Buvau atvejų, kai mašina sugesdavo kelyje, o vairuotojas reikalaudavo papildomai pinigų už remontą arba stabdžių keitimą. Geriau pasirinkti vidutinę kainą su rašytine sutartimi, nei rizikuoti dėl penkiasdešimt eurų nuolaidos.

Kodėl kainos svyruoja kas savaitę?

Degalų kainos keičiasi kasdien, o Vokietijoje mokesčiai už kelių naudojimą (vignettes) taip pat ne maži. Taip pat, jei reikia gauti specialią leidimą važiuoti miesto centre, kaip Berlyno "Umweltzona", tai taip pat kainuoja. Transportas nėra fiksuota kaina, todėl visada klauskite, ar kainoje įskaičiuoti visi papildomi mokesčiai, kad nebūtų staigmenų paskutinę minutę.

Ar verta rinktis "paskutinės minutės" pasiūlymus?

Kartais taip, bet dažniausiai tai yra didelė rizika. Jei vairuotojas ieško krovinio, kad tuščiau nevažiuotų atgal, jis gali nuleisti kainą. Daiktų pervežimas į Vokietiją tokiu būdu gali būti pigus, bet jei jis sulaužo laiką arba sugadina daiktus, jums niekas nepades. Geriau planuoti iš anksto ir būti ramiam.

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais?

Galima, bet tai nebėra taip patogu kaip anksčiau. Vairuotojai nenori nešti didelių sumų sau, yra pavogimo rizika (ypač poilsio vietose). Dabar dažniau apmokėjimas vyksta banko pavedimu. Nors kartais, ypač mažoms įmonėms, grynaisiais yra lengviau apsiskaityti tiesiog vietoje, jei pasitikėjate žmogumi.

Pasiruošimas ir pakavimas – kas iš tikrųjų svarbu

Ar verta pirkti dėžes?

Nėra prasmės pirkti brangias dėžes, jei galite jas gauti nemokamai parduotuvėse prieš uždarydami. Bet jei turite brangų elektronikos, tai geriau įsigyti specialias dėžes su putomis. Vienas kartas klientas bandė vežti televizorių apvyniotą antklode ir, žinoma, jį sudaužė, kai mašina stačiai sulinko.

Ką daryti su baldais?

Baldus reikia išmontuoti. Nė vienas vairuotojas nenori vežti didelės spintos vieno gabalo, nes užima per daug vietos ir yra sunku užkrauti. (Čia pasirodo, aš pamiršau paminėti, kad reikia būtinai nuplėšti stiklus iš durų, jei tokių yra). Be to, sumontuoti baldai užima mažiau vietos krovežyje, kas leidžia jums sutaupyti.

Kaip apskaičiuoti tūrį?

Paprasčiausiai padauginkite aukštį, plotį ir ilgį kiekvieno daikto. Jei nesugalvojote, nufotografuokite visas šonines puses ir nusiųskite vadybininkui. Transportas dažnai būna brangesnis todėl, kad klientai neteisingai apskaičiuoja tūrį. Geriau permokėti už mažesnę vietą, nei gauti didelę sąskaitą vėliau.

Ar galiu vežti pavojingus daiktus?

Negalima. Degalai, alyvos, dažai – tai visiškai draudžiama. Vienas kartas klientas bandė paslėpti degalines dėžutes su dažais po grindimis, ir jos sprogo kelyje, užteršdamos visus baldus. Gabenimas turi būti saugus visiems, todėl nedarykite to. Gausite baudą ir didelių problemų su policija.

Ką daryti su nereikalingais daiktais iškart?

Išmeskite arba atiduokite prieš išvykstant. Nėra jokios prasmės mokėti už šiukšlių vežimą per šimtus kilometrų. Matęs esu, kaip žmonės veža senas spinteles, kurias vėliau išmeta pirmame mieste, tiesiog nesugebėjo išsitraukti psichologiškai.

Dokumentai ir Vokietijos niuansai (boring bet svarbu)

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Jeigu persikeliate gyventi, daiktų pervežimas į Vokietiją yra atleidžiamas nuo mokesčių, jei juos naudojote bent šešis mėnesius. Reikia pildyti specialų formą 0350, tai nėra sudėtinga, bet žmonės dažnai apie tai visai pamiršta. Vieną kartą klientas turėjo mokėti mokesčius už naują dviratį, nes negalėjo įrodyti, kad jis nėra naujas.

Kas su maistu ir gėrimais?

Vokietija yra griežta dėl mėsos ir pieno produktų, net jei mes esame ES. Geriau suvalgyti viską kelyje arba palikti giminėms. Nėra verta rizikuoti dėl keleto dešrių, kadangi muitinės darbuotojai gali priversti išmesti visą krovinių patikrinimo metu. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti planuojamas atsargiai.

Kas su vaistažolėmis ir vaistais?

Esu girdėjęs istorijų, kai žmonėms neleido įvežti vaistų be recepto, ypač jei juose yra narcotinių medžiagų. Geriau turėti gydytojo pažymą. Nėra verta rizikuoti dėl galvos skausmo tablečių, kurias galima nusipirkti bet kurioje "Apothekoje" už porą eurų.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet tik jei nėra žemės. Vokietijos karnizinė tarnyba gali neleisti įvežti augalų su žeme dėl ligų. Geriau iškratyti žemę ir palikti tik patį augalą. Gabenimas su augalais yra galimas, tik reikia būti atsargiam, kad nenupirkčiaumėte problemų dėl keleto dekoratyvinių gėlių.

Kelionės trukmė ir kas daro spaudimą

Kiek laiko trunka?

Paprasčiausiai tai trunka nuo vienos iki trijų dienų, priklausomai nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, ar pilnas. Jei jie surenka daiktų iš kitų klientų, tai gali ilgiau užtrukti. Nėra tas pats koks ekspressas, todėl nedarykite planų, kad jau rytoj jūsų lentyna stovės virtuvėje, nes vairuotojas gali užstrigti.

Kas nutinka, jei vėluoja?

Vėlavimai yra normalus dalykas šioje srityje. Užstrigo sienos, pasibaigė degalai, arba tiesiog vairuotojas pavargęs (ir turi privalomą poilsį). Esu matęs, kaip klientai skambindavo po pusę nakties ir verčiau vairuotoją važiuoti, nors jis nebegalėjo. Saugiau palaukti dieną ilgiau, nei turėti avariją.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Didesnės įmonės siūlo GPS sekimą, mažesnės – tik skambučius vairuotojui. Asmeniškai aš visada sako, kad geriau tiesiog gauti SMS kai važiuoja. Daiktų pervežimas į Vokietiją gali būti stresingu, todėl nuolatinis stebėjimas tik didina nerimą, jei mašina stovi vietoje valandą ar dvi pietų metu.

Ar turiu būti vietoje iškrovimo metu?

Būtinai turi būti kažkas, kas gali priimti daiktus. Jei jūsų nėra, palikite galiojančios įgaliojimo dokumentą. Gabenimas gali baigtis skandalu, jei vairuotojas negali perduoti daiktų ir turi važiuoti atgal su jumis. Tai kainuoja papildomai ir laiko, kurio niekas neturi.

Įmonių pasirinkimas ir rizikos (kurie darbą atlieka gerai)

Kaip patikrinti įmonę?

Žiūrėkite ne tik į reitingus, bet ir į tai, kiek jie egzistuoja rinkoje. Naujos įmonės gali siūlyti neįtikėtinas kainas, bet neturi patirties. Reikia logistikos, o ne tik mašinos. Pasidomėkite, ar jie turi savo vairuotojus, ar nuomoja pas "užsieniečius". Buvau matęs, kaip tarpininkai praranda krovinius tiesiog viduryje niekur.

Ar galima pasitikėti "mėnulio" kainomis?

Jei kainos atrodo per geros, kad būtų tiesos, tai greičiausiai yra. Jie gali pakelti kainą pačioje kelionės metu. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi logišką kainą, susidedančią iš degalų, darbo ir amortizacijos. Jei kas nors siūlo vežti sofa už 50 eurų, tikėkitės, kad reikės mokėti du kartus daugiau atvykus.

Kada reikia mokėti?

Gerai, kad klausiate. Geriausia mokėti tada, kai daiktai jau yra pas jūsų namuose. Dauguma įmonių prašo avansą, bet aš visada patariu neduoti daug. Tai paslauga, o ne prekė, todėl mokėkite už rezultatą. Jei reikalauja 100% iš karto, tai gali būti signalas, kad kažkas ne taip.

Ar draudimas apsimoka?

Be abejo. Net jei manote, kad daiktai yra nebrangūs, visada gali kažkas nutikti. Girdėjau istoriją, kai mašina užsidegė ir visi baldai sudegė. Jei nėra draudimo, liksite be nieko. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra rizikingas procesas, todėl papildomi keliasdešimt eurų už draudimą sutaugo tūkstančius.

Buitinė technika ir keisti dalykai

Ar veža šaldytuvus?

Taip, bet juos reikia išjungti pirmiausia bent parą prieš kelionę, kad išdžiūtų. Prieš dvejus metus vienas vairuotojas užmiršo išjungti šaldytuvą, ir vandens tekėjo visas kelyje iš jo. Daiktų pervežimas į Vokietiją su šaldytuvais yra įmanomas, tik reikia laikytis taisyklių, kad nesugadintumėte kitų daiktų drėgmės.

Ką daryti su skirtinga įtampa?

Vokietijoje įtampa tokia pat kaip ir pas mus, taigi nėra problemų su skirtingais kišeniniais. Tik jei vežate techniką iš JK ar JAV, tada reikės adapterio. Bet dažniausiai klientai klausia apie štai šiuos dalykus, nors iš Lietuvos nieko keisti nereikia. Daiktų pervežimas į Vokietiją dažniausiai apima standartinę techniką.

Kas dėl automobilių pervežimo?

Tai visai kitas pasaulis, reikia specialių priekabų. Jei kalbame apie asmeninį automobilį, daiktų pervežimas į Vokietiją kartu su juo yra įmanomas, bet kainos bus visai kitos. Geriau kreiptis į specialistus, kurie veža tik automobilius, kad neišsigadintumėte transporto priemonės, nes tai daug brangiau.

Kas su važiuoklėmis?

Jeigu vežate automobilį, tai tai kita istorija. Bet jei kalbame apie vaikiškus vežimėlius, tai juos galima suskleisti ir padėti į mašiną. Gabenimas apima viską, kas telpa į dėžę arba užima vietą. Tik užtikrinkite, kad važiuoklė yra užfiksuota, kad ji neišsiskleistų kelyje.

Ar reikia įvertinti butą Vokietijoje?

Kartais reikia patikrinti, ar liftas telpa, ar ar galima statyti pastolius. Vokietijose namai dažnai siauri ir seni. Gabenimas gali baigtis tuo, kad sofa neužlenda į laiptus ir reikia kelti pro langą. Tai kainuoja papildomai, geriau sužinoti iš anksto.

Pabaigos (ir kaip išgyventi)

Ką daryti, jei kažkas sulūžo?

Iš karto užfiksuokite nuotraukas ir parašykite vairuotojui pranešimą. Nesileiskite, kad jis pasako "vėliau išspręsime". Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti užbaigtas tvarkingai, o jei yra žala, ji turi būti įrašyta į važtaraštį. Be to, nedelskite pranešti draudimo kompanijai, kitaip jie gali atmesti pretenziją.

Ar verta vežti senus daiktus?

Sunkiai pasakiu. Kartas nuo karto žmonėms brangu vežti senas sofas, kurios Vokietijoje kainuoja 10 eurų ant "eBay Kleinanzeigen". Daiktų pervežimas į Vokietiją yra apskaičiuojamas pagal tūrį, todėl jei daiktas nėra vertas kainos, geriau jį palikti ir nusipirkti naują čia.

Kaip elgtis su vairuotoju?

Gerbkite jį, jis taip pat žmogus. Jei duodate kavos arba padėsite pakrauti, jis gali būti labiau linkęs padėti jums atsivežti daiktus tiesiai į butą. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra komandinis darbas, o ne tik paslauga už pinigus. Niekada nemėgau, kai klientai elgiasi kaip šeimininkai su tarnais.

Ką daryti jei vairuotojas neatsiranda?

Skambinkite įmonės dispečeriui, o ne tik vairuotojui. Kartais jis tiesiog užstrigo arba blogai sužinojo adresą (nors tai retai). Nekreipkite spaudimo į jį kelyje, nes tai tik pablogina situaciją. Geriau sužinoti, kas vyksta iš šaltinių.

Viskas susideda iš to, kad daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja planavimo ir ne tik pinigų. Jei pasiruošiate iš anksto, susitarsite dėl kainos ir tikrinsite įmonę, išvengsite didžiausios dalies streso. Neklauskite toms, kas siūlo paslaptis, klauskite praktikų, kurie gerbia savo darbą. Sėkmės kelionėje ir tikiuosi, jūsų daiktai atvyks saugiai.