Daiktų pervežimas į Vokietiją – kaip suplanuoti laiką ir išvengti nervų išsisėjimo

Sveiki, vėl čia. Galvojau, kad po dvidešimt penkerių metų tarptautinių pervežimų jau mane nebepavergtų jokie nauji klausimai, bet, regis, klientai visada išranda kažką naujo. Daiktų pervežimas į Vokietiją – kaip suplanuoti laiką, kad neišprotėtum? Tai atrodo paprasta, tik reikia atsižvelgti į kelias dešimtis niuansų, kuriuos aš ir jūsų vairuotojas dažnai pamirštame. Viskas prasideda nuo to, kad laikas logistikoje – tai sąvoka labairelatyvi. Vienu metu gali atrodyti, kad viskas eikvoja pagal grafiką, o tada staiga vokieči�ai uždaro kelią dėl avarijos ir stovite penkias valandas. Tad jei klausiate, kaip apskaičiuoti tas valandas ar dienas, tiesiog nustokykite savo lūkesčius šiek tiek toliau nei įprastate, o apie detales pasikalbėkime žemiau.

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka nuo A iki B?

Ar daiktų pervežimas į Vokietiją ilgai trunka?

Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinę siuntą iš Lietuvos, turėtumėte skirti maždaug 2–3 dienas. Tačiau tai yra labai apibendrinta statistika, kuri realybėje dažnai sueina su vėlu. Daiktų pervežimas į Vokietiją priklauso nuo to, kiek tiksliai krovinių turite – ar tai pilna 40 pėdų mašina, ar tik kelios dėžės „pabaigoje“. Jei vairuotojas turi apvažiuoti prie penkių kitų klientų paimti ar išduoti daiktus, tai prie numatyto laiko pridėkite dar pusę dienos. Geriau pasakykite gavėjui, kad prekės atvyks po penkių dienų, ir jį nustebinkite greičiu, nei žadėkite per dvi dienas ir vėluokite.

Kiek reikia laiko pačiam įkrovimui?

Visada pasakau: įsivaizduokite, kad įkėlimas užtrunks dvigubai ilgiau, nei jūs manote. Daiktų pervežimas į Vokietiją prasideda jūsų kieme ar sandėlyje. Jei ten nėra keltuvo, o vairuotojas atvažiuoja vienas, tas procesas virsta košmaru. Vienos didelės spintos nukėlimimas per antrą aukštą be lifto gali užtrukti valandą, o ne penkiolika minučių. Planuokite, kad patys surinkimo ir išpakavimo darbai suvalgys bent pusę dienos, o kartais ir visą dieną, jei daiktų yra daug ir jie disfunkciniai.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigsa pasienyje?

Tai situacija, kurią mes visi nekenčiame. Pasienio kontrolė, ypač jei važiuojate per Lenkiją, gali būti nepageidaujama staigmena. Daiktų pervežimas į Vokietiją dabar yra daug griežtesnis dėl migracijos, todėl dažnai sustoja ir tikrieji vežėjai. Jei taip nutinka, padėti negalite niekuo – tik palaukti. Kartais tai valanda, kartais keturios. Niekas negali numatyti, kai kur pareigūnas nuspręs patikrinti kiekvieną kampą ar po pagalvėmis (niekas nenori būti toje eilėje). Įsipareigokite klientui apie galimas uždelstas iš karto.

Kodėl vairuotojai važiuoja taip lėtai?

Jie nevažiuoja lėtai, jie tiesiog važiuoja taip, kaip leidžia tachografas ir protas. Turiu omenyje, jei jis riečia 90 km/h, tai jau didelis greitis sunkvežimiui. Daiktų pervežimas į Vokietiją – tai ne Formulė-1 lenktynės. Be to, vairuotojas turi poilsio laiką, kurį privalo laikyti griežtai. Jis negali tiesiog važiuoti 20 valandų iš eilės, nors kai kurie klientai tą norėtų. Jei matote, kad mašina stovi vietoje valandą, tikriausiai jis valgo arba turi privalomą 45 minučių pertrauką. Nekvieskite jo kiekvieną penkias minutes, tai tik nervins.

Ar galima numatyti kelių spūstis?

Galite bandyti žiūrėti „Waze“ ar „Google Maps“, bet sunkvežimams tai visai kiti dalykai. Mes nevažiuojame tais mažais keliais, kuriuos jums programa siūlo, kad išvengtumėte spūsčių. Daiktų pervežimas į Vokietiją reiškia važiuoti autobonais, kurie dažnai užsikemša ties didžiaisiais miestais, kaip Berlynas ar Miunchenas. Tiesa, man rodė, kad tas tunelis prie Kelno dabar uždarytas remontui... ar ne, ne, jau atidaryta, bet vis tiek ten dažnai stovi. Jei ten įvyko avarija, stovėsite pusę dienos. Tai yra realybė, su kuria reikia susitaikyti.

Dokumentai, kainos ir legalumo niuansai

Ar laikas įtakoja pervežimo kainą?

Tiesiogiai gali neįtakoti, bet netiesiogiai – labai taip. Jei reikalaujate pristatyti per 24 valandas, tai jau greitasis pervežimas „express“, ir tai kainuos dvigubai. Daiktų pervežimas į Vokietiją tada tampa skubiu užsakymu, reikalinga speciali logistika, o kartais ir antras vairuotojas. Paprastai, jeigu leidžiate 3–5 dienas, kainą galima derėtis, nes tada mes surandame vietą bendrame krovyne (pamastykite, kaip maršrutai susidaro). Taip, pinigai visada kalba, bet laikas – tai brangiausia valiuta logistikoje, ir ją reikia mokėti.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Sąrašas standartinis, bet visada kažkas pamiršta vieną dalyką. Sąrašas: siuntos kvitai (CMR), inventorizacinis sąrašas (jei asmeniniai daiktai), o galbūt ir eksporto deklaracija, jei prekės naujos. Daiktų pervežimas į Vokietiją be šių popierių yra paprasčiausiai neįmanomas be didelių rūpesčių pasienyje. Patariu viską sudėti į vieną failą ant priekinės sėdynės dar prieš išvykstant. Tikrai nenuvysite, jei vairuotojas paklaus, kur sandėlis, o jūs nežinosite, ką parašyti į tą knygą (kaip tas kartas su dėde, kuris pamiršo sutartis).

Kas tai tas CMR?

CMR – tai tarptautinis vežimo raštas, be kurio mes nevažiuojame nė metro. Daiktų pervežimas į Vokietiją be šio dokumento yra neteisėtas ir beveik neįmanomas (kiekvienas pasieniečiai jo klauso). Jame turi būti tiksliai nurodyta, ką vežate ir kiek. Jei ten parašysite „spintos“, o bus „mūrinės dėžės“, gali būti problemų. Tai ne jokia magija, tiesiog sutartis tarp jūsų ir mus. Užpildykite jį aiškiai, nesvaidykite terminų. (Tiesa, dažnai vairuotojai patys užpildo, jei skubate, bet geriau patikrinti du kartus).

Ar reikia draustis?

Be abejo. Buitinių daiktų pervežimas yra rizikingas dalykas – kas gali nutikti kelyje, niekas nežino. Daiktų pervežimas į Vokietiją gali baigtis įrėžiu ratais arba net gedimu technikos. Draudimas nebus brangus palyginti su tais baldais, kuriuos vežate. Nebandykite taupyti ant to. Žinau, daugelis sako „man niekas nebuspadarys“, o paskui skambina verktis, kai kažkas nudūžta. Įsigykite „transporto draudimą“, tai padės išvengti nemigų. Tai tiesiog būtinybė.

Asmeniniai daiktai ir specifiniai daiktai

Ar skiriasi laikas, jei tai persikraustymas?

Persikraustymas visada užtrunka ilgiau negu paprasta prekių siunta. Daiktų pervežimas į Vokietiją, kai tai jūsų namų turinys, reiškia daugiau krovos darbo. Vos ne kiekvieną dėžę reikia nešti rankomis, o ne kelti su šakėmis. Pridėkite prie to tai, kad dėžės dažnai būna surinktos kažką panesti, o ne tvarkingai supakuotos. Todėl planuokite, kad vien įkėlimas-trėmimas praris dieną. Dar reikia prisidėti, kad vairuotojas gali būti vienas ir be pagalbininko (tai svarbi detalė). O jei dar ir nebegali įlipti laiptais... laikas eina, o darbas stovi.

Ką daryti su krumpliaragiais ar chemija?

Tai yra pavojingos krovos (ADR) arba tiesiog bėdos šaltinis. Daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja ypatingo dėmesio, jei vežate dažus, skysčius ar techniką su benzinu. Negalima tiesiog numesti į kampą. Reikia specialių dokumentų ir užtikrinto tvirtinimo. Jei paslėpsite tai ir nustumsite tarp sofos, o kažkas nuvirs – atsakomybė jūsų. Nenusimanykite, kad „taip niekas nesužinos“, muitinės šunys (arba pareigūnai, kurie turi labai geras nosys) gali užuosti dažus per šimtus metrų. (Na, šunys gali ir ne, bet skrandrio patikros tikrai bijau).

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet ribotais kiekiais (savo reikmėms). Daiktų pervežimas į Vokietiją neleidžia vežti didelių kiekių mėsos ar pieno produktų dėl veterinarijinių taisyklių. Jei vežate dvi dešras, nieko tokio, jei pusę kiaulės – tai problema. Vokietijos muitinė labai griežta tam tikrais atvejais. Geriau suvalgykite tai, kas yra šaldytuve, prieš išvykstant, arba turėkite sertifikatus, jei tai verslui. Nekelkite saves į kvailą situaciją dėl kebabo.

Ar leidžiama vežti alkoholį?

Tai viena populiariausių problemų, su kuria susiduriame. Buitinių daiktų pervežimas leidžia turėti tam tikrą kiekį alkoholio, tačiau ne visą sunkvežimį pilną. Daiktų pervežimas į Vokietiją (tai svarbu) taisyklės sako, kad tai turi būti asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti 500 butelių vyno peržiūrėti, to bus traktuojama kaip prekyba be licencijos. Iš viso, kiekvienas valstybės tarnybos pareigūnas žino, kuo kvapuoja pelningas verslas. Taip pat, žiūrėkite, kad buteliai būtų gerai uždaryti, nenoriu įsivaizduoti, kas bus, jei kažkas sulūžtų kelyje.

Ar reikia išpakuoti daiktus prieš vežant?

Ne, nebūtinai, bet būtų protinga pasirūpinti jų apsauga. Daiktų pervežimas į Vokietiją vyksta šokiruojančiose salygose kartais – atšoka temperatūra, krenta lietus. Jei turite brangų televizorių, uždėkite jį į dėžę. Negalima tiesiog užmautyti ant antklodės ir tikėtis, kad niekas ne nutrynės. Vieną kartą vyriausiasis pareigūnas pasiskundė dėl drėgmės, tai reiškia, kad tūkstančiai eurų vertės daiktas negali atrodyti kaip šiukšlės (kaip vienas klientas padarė). Supakuokite tai kuo tvarkingiau.

Kaip elgtis su baldais?

Baldai yra didžiausia bėda. Rekomenduoju išardyti tai, ką įmanoma. Daiktų pervežimas į Vokietiją su surinktomis spintomis yra bėda – jie užima daug vietos, lengvai pažeidžiami. Be to, vairuotojas vienas negalės to pakelti. Jei išardysite spintą, užimsite dvigubai mažiau vietos, o tai taip pat gali sumažinti kainą. O jeigu dar ir rėmą nulaužsite... na, tada teks ieškoti meistro Vokietijoje (o tai brangu). Todėl pasirūpinkite varžtais ir raktais.

Smulkmenos, kurios lemia sėkmę

Ar reikia pažymėti dėžes?

Žinoma. Daiktų pervežimas į Vokietiją tampa košmaru, kai atvykstate į vietą ir nežinote, kur dėlti dėžę su šaltukais, o kur su indais. Parašykite rašalu dideliais raidėmis „VIRTUVĖ“ ar „Miegamasis“. Tai sutaupo laiką ir trėmimo metu. Negalima tik spėlioti. Mane asmeniškai nervuoja, kai klientai sako: „o viska ten, pažiūrėkite patys“. Negaliu pažiūrėti, esu logistas, o ne aiškiaregis. Turite būti organizuoti, tai padės greičiau suplanuoti laiką.

Ką daryti su važiuoklių dalimis?

Jeigu įvežate automobilio dalis, tai dar kita istorija. Daiktų pervežimas į Vokietiją su automobilių dalimis dažnai kelia įtarimų apie pavogtą turtą. Būtina turėti pirkimo dokumentus. Negalima tiesiog numesti šakės rato į krovą ir sakyti „tai mano seno „Volvo““. Jei dokumentų nebus, gali atsisakyti pristatyti arba padaryti išsamią patikrą. Tai užtruks labai daug laiko. (O jei dar ir rato numeriai neatitinka, tai visai blogai, galiu užtikrinti).

Ar reikės vairuotojui padėti?

Jei turite kėlimo įrangą (krautuvą), galite ir nepadėti. Bet jei daiktų daug ir sunkių, pagalba praverstų. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra bendras darbas. Vairuotojas yra atsakingas už vairavimą ir saugų įtvirtinimą, bet jis ne „gabenas“. Jei jį priversdami nešti kelis šimtus kilogramų rankomis, jis gali tiesiog atsisakyti. Geriau pasirūpinkite pagalbininkais iš savo pusės, jei tik įmanoma. Taupykit savo ir jo nugarą.

Kas ne taip, kaip planavome (Blogos situacijos)

Kas nutinka, jei pervedimas vėluoja?

Tai normalu, bet vargina. Daiktų pervežimas į Vokietiją gali užstrigti, jei mes laukiamas jūsų pinigų, kad sustabdytume mašiną. Jei mokėjimas vėluoja, siunta gali užstrigti sandėlyje, tai uždelsta pristatymą. Tokiose situacijose būna bėdų su sandėlių mokestis (storage fees). Negalima tik laukti stebuklo, kad viskas bus nemokamai laikoma amžinai. Mokėkite laiku, ir viskas vyks greičiau. (Ypač jei tai yra koks nors brangus instrumentas ar technika, kurią reikia gerai saugoti).

Kas daryti, jei adresatas buvo nename?

O, tai klasika. Atvažiavome, o nėra kam atiduoti. Daiktų pervežimas į Vokietiją tampa tuo momentu brangiu pramogu. Vairuotojas negali laukti valandų nemokamai, jis tapi grafinis. Jei jo laikas baigiasi, jis važiuoja į artimiausią sandėlį arba grįžta atgal. Tada reikia mokėti už grįžimą ir sandėliavimą. Būtinai pasakykite adresatui, kad jis turi būti ten arba turi atstovą. (Kartais jie sako „aš busiu po 20 minučių“, o tai užtrunka dvi valandas). Tokiu atveju laikas tiesiog dingsta.

Ar dažnai pasitaiko techniniai gedimai?

Retesniais atvejais, bet pasitaiko, ir visada blogiausiu momentu. Sunkvežimis yra techniškai sudėtingas padargas. Jei tiesiogiai vairuotojas sako, kad sugedo „variklis“ arba „pavarų dėžė“, tai daiktų pervežimas į Vokietiją sustoja. Tada reikia ieškoti kitos mašinos ir perkrauti. Tai užtrunka 1–2 dienas. Čia jau nieko neįmanoma numatyti. Tai yra jėga maje. Tiesiog reikia kantrybės. (Asmeniškai man labiau baisu, kai sugedo ratas 120 km/h greičiu, bet vėlgi, mūsų vairuotojai geri specialistai).

Ką daryti, jei buvo padaryta žala?

Pirmiausia, nepykite ant vairuotojo iškart. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi rizikas, ir nors jūs to nenorite, jos egzistuoja. Užpildykite pažeidimo protokolą iškart ir susisiekite su draudiku. Jei pradėsite šauktis tiesiogine vietoje, niekas nepagerės. Turime nufotografuoti žalą, paisyti, kad buvo prieš tai. Bet žinokit, dažniausiai žalos daroma ne kelyje, o trėmimo metu, kai kas nors staiga nuslenka (bet mes duodame juostas ir kilimėlius, todėl turite juos naudoti!).

Kodėl kainos pasikeičia paskutinę minutę?

Tai nejauku, bet kartai nutinka. Daiktų pervežimas į Vokietiją – gyvas organizmas. Jei iškilo papildomi mokesčiai už užtikrinimą, arba reikėjo ilgesnio kelio, arba degalai pasidarė brangiau... gerai, ne degalai. Bet pavyzdžiui, jei reikėjo specialaus leidimo miesto centre. Mes stengiamės tai pasakyti iš karto. Tačiau, jei pats klientas pakeitė planą, pvz., pridėjo 5 dėžes paskutinę akimirką, tai kainos tikrai pasikeis (ir laikas taip pat).

Ar galime sutarti apie laiką „iki“?

Galite, bet tai nereiškia, kad bus tikrai tada. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra procesas, o ne traukinys pagal tvarkaraštį. „Iki“ reiškia, kad bandysime. Jei sako „iki penktadienio“, tai tikriausiai bus penktadienis, o ne antradienis. Negalima spausti. Jei jums būtinas tikslus laikas, tarkite „tai turi būti prieš pievą“. Tada tikrai surasime sprendimą, bet kainos bus kitos. (Kartais aš pats nežinau, kur tas vairuotojas užstrigo, tik tą žinau, kad jis nerašo).

Galutiniai patarimai

Ar reikia rezervuoti vietą iš anksto?

Ir kaip. Svarbiausia. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra ypač aktyvus rugsėjo-spalio mėnesiais (kai visi persikrausto). Jei skambinate trečią dieną ir norite, kad rytą jau būtų mašina – to nebus. Mašinos yra užimtos. Reikia rezervuoti bent savaitę iki, o dar geriau dvi. Tai leidžia mums geriau suplanuoti maršrutą. (Be to, tada kainos gali būti šiek tiek mažesnės, nes mes nesibėgame ieškoti laisvo sunkvežimio).

Ką daryti, jei pamečiau daiktų sąrašą?

Tai blogiausia situacija. Daiktų pervežimas į Vokietiją be sąrašo yra „loterija“. Jei kas nors dingsta, negalite įrodyti, kad jis ten buvo. Rašykite viską, net tuos mažus dalykus, kaip šukos ar knygos. Taip pat, jei traukia apžiūrą, neturėdamas sąrašo gali būti nukreiptas į papildomą patikrą. Nenaudokite mobiliąjo telefono, užrašykite ant lapo ir pasirašykite. Be to, išsaugokite kopiją sau. (O aš savo ruožtu turiu visus failus serveryje, bet tikrai nepateiksiu juos be jūsų žinios, dėl duomenų apsaugos).

Kaip elgtis su nusiskundimais?

Tiesiog skambinkite mums. Daiktų pervežimas į Vokietiją nėra idealas, kart mes ir suklystame. Jei mašina vėluoja arba vairuotojas buvo nepolitikingas – pasakykite. Mes išnagrinėsime. Bet nekelkite skundų į socialinius tinklus prieš padėjus išsiaiškinti. Daugumą dalykų galima išspręsti pokalbiu. (Man asmeniškai labai nepatinka, kai klientai kelia noise dar neatsakydami į mano žinutes). Būkite konstruktyvūs, tai padeda išspręsti problems.

Ar galima sekti siuntą kur ji yra?

Dauguma mašinų turi GPS. Daiktų pervežimas į Vokietiją gali būti stebimas realiu laiku, tačiau kartais signalas dingsta (tuneliuose ar miškuose). Mes galime duoti nuorodą. Tačiau prašau neskambinti vairuotojui kiekvieną valandą, klausiant „kur jūs?“. Tai trikdo vairuotoją. Žiūrėkite programėlę. Jei rodo, kad stojo prieš valandą, jis tikriausiai gula miegoti arba turi poilsį. Gerbkite jo poilsį. (O jei rodiklis stovi vietoje jau dieną, tada tikrai skambinkite mums, kažkas negerai).

Ar galima veži į Vokietiją motociklą?

Taip, motociklų gabenimas yra populiarus. Daiktų pervežimas į Vokietiją įtraukia ir techniką. Motociklas turi būti užfiksuotas ant specialios grotos ir atidžiai užsegamas dirželiais. Negalima tiesiog pastatyti ant grindų, kad nenukristų. Tai brangus daiktas, todėl reikia juo rūpintis. Pasiimkite nuotraukas prieš įkrovą ir po, kad nebutų ginčų dėl įbrėžimų. (Kadangi dažnai klientai sako, „buvo idealiai“, o mes matome, kad jau buvo įbrėžtas).

O kas su dvišaliu pervežimu (ten ir atgal)?

Tai dar vienas pasiūlymas. Jei reikite tik vienam kryptimi, Daiktų pervežimas į Vokietiją gali kainuoti brangiau. Jei turite ką vežti atgal (gal senus baldus į šiukšles arba atgalinę siuntą), tai gali žymiai sumažinti kainą. Klauskite apie „kombi“ pasiūlymus. Kartais mes tiesiog ieškome būdo nenuvažiuoti tuščiomis. ( nors dažnai vairuotojai tiesiog nori namo, todėl kainos gali būti keistos).

Išvados

Na, tai trumpai ir viskas, ką galiau pasakyti. Daiktų pervežimas į Vokietiją – kaip suplanuoti laiką? Ogi suteikite jam daugiau nei įsivaizduojate. Nekibkite prie tikslių valandų, kai kalbame apie šimtus kilometrų ir sienas. Pasitarkite su profesionalais, pasirūpinkite dokumentais ir būkite kantrūs. Po tų dvidešimties metų mačiau viską – nuo super greitų pristatymų iki tokių, kur mašina užstrigdavo be mobilaus ryšio savaitę. Todėl protingiau yra turėti rezervą ir geras žinias. Sėkmės kelyje ir vokiškai kantrybės.