Daiktų pervežimas į Vokietiją – kaip paruošti siuntą, kad nenukentėtų nervai?

Sveiki, ilgą laiką šioje srityje praleidęs žmogus čia kalbės iš širdies. Dirbu su krovininių transportu jau virš dvidešimt metų ir matau viską – nuo tėvų važiuojančių pas vaikus su pilna kombinuotos visiems laikams, iki tų, kurie nori nuvežti vieną kėdę į Miuncheną už pusę tūkstančio. Daiktų pervežimas į Vokietiją atrodo paprasta užduotis tik tada, kai žiūri į žemėlapį, tačiau realybėje yra gana sudėtinga. Reikia ne tik tiksliai užpildyti dokumentus, bet ir suprasti, kad vairuotojas nėra jūsų asmeninis padėjėjas, o ožys, kuris turi nuvežti krovinių pilną sunkvežimį per visą Europą. Jei neparengsite siuntos tinkamai, gali tekti mokėti baudas arba laukti savaitėliais, kol kas nors nors pasistengs išsiaiškinti, kur dingo dėžė su jūsų indais.

Pagrindai arba kodėl daiktų pervežimas į Vokietiją prasideda ne nuo vairuotojo

Kuo reikia tai viską uždėti ant kelių?

Svarbiausia – nenaudokite senų, drūgų dėžių iš parduotuvės po bulvėmis. Vokietijos keliai, nors ir geri, bet būna kuplinami apkrovų, o vairuotojas stabdo dažnai. Geriausia įsigyti naujas, storos sienelės dėžes, o tarpus užpildyti putplasčiu arba senais laikraščiais, jeigu labai taupote. Kartais žmonės mėgsta dėti tiesiai į maišus – tai blogiausia idėja, nes tokius maišus krautojime tiesiog sutraukia kabančiais įtaisais ir viskas viduje sugenda.

Ar verta dėti baldus į specialias dėžes ar tiesiog apvynioti?

Baldus tikrai verta išmontuoti, jeigu įmanoma. Tą patį stalą su išmontuotomis kojomis transportuoti daug saugiau ir pigiau, nes užima mažiau vietos tarp krovinių. Jeigu neišmontuojate, tai būtinai apvyniokite storu burbuliuku ir užklijuokite lipduku „Kruopščiai“. Daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai baigiasi tuo, kad pristatome stalą su nulūžusia koja, nes žmogus manė, jog „ją laikys ant padėklo“.

Kodėl negalima dėti skysčių į paprastas dėžes?

Skysčiai – tai nuodėmė. Turiu omeny ne tik chemikalus, bet ir sultis, aliejų ar net vyną. Viskas turi būti supakuota į hermetiškus indus, o tų indų – į dėžes su užpildu. Paskutinis kartas, kai gavome pranešimą iš vairuotojo, kad atidarius konteinerą visa įranga plaukiojo sultyse, buvo tikras šokas. Klientas nenušypsojo, kai teko mokėti už valymą.

Kas daryti su technika?

Šaldytuvus ir skalbimo mašinas būtina išdžiūvinti. Nėra nieko blogesnio už šaldytuvą, kuris viduj pilnas vandens ir pradeda pūti kelias dienas vasaros kaitroje prieš sieną. Be to, viskas judančia – būgnai, lentynos – turi būti užfiksuota scotch arba specialiomis juostomis, kad nejudėtų važiuojant per Bayerno kalnus.

Ar reikia užpildyti pakavimo sąrašą?

Be abejo. Be sąrašo niekur neišvažiuosite, nes be jo neįmanoma padaryti eksporto deklaracijos. Nerašykite tik „buitinė technika“, nurodykite „Samsung televizorius, 42 coliai, sidabrinės spalvos“. Daiktų pervežimas į Vokietiją be detalaus inventoriaus yra kaip lošti rulete – galite laimėti, jei muitinė ne sustos, bet jei sustos, bus pykčio.

Ką daryti su daiktais, kurie turi didžiąją vertę?

Brangius daiktus (žiedus, krištolus, senus paveikslus) geriau vežti su savimi arba naudoti specializuotą pinigų vertės pervežimą. Įprastas krovininis sunkvežimis nėra seifas, o vairuotojo kabinoje visada gali užlipti įtariami asmenys per patikrinimą. Neapsiginkinkite, kad mes atsakysmę už jūsų dukros vestuvinį kostiumą vertą tūkstančio eurų.

Dokumentai, be kurių niekur neina (nuo ko tikrai nebaigsis daiktų pervežimas į Vokietiją)

Kokių dokumentų reikia?

Pagrindiniai yra pasas arba asmens kodas, pakavimo sąrašas (inventorius) ir galimos pirkimo sąskaitos, jeigu daiktai nauji. Jeigu vežate ne asmeninius daiktus, o parduodant ką nors (t.y. prekybai), reikės PVM mokėtojo kodo ir eksporto sąskaitos-faktūros. Be šių dokumentų vairuotojas tiesiog neišveš krovinio iš Lietuvos.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei vežate naudotus asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Tai svarbu, kai atliekamas daiktų pervežimas į Vokietiją, nes jeigu dokumentuose parašysite, kad televizorius „naujas, nešiotas dėžėje“, vokiečiams tai atrodys kaip prekyba, o ne persikėlimas, ir gali pridėti 19% mokestį nuo vertės.

Kas yra CMR sąrašas?

Tai oficialus vežimo dokumentas, kurį pasirašo ir siuntėjas, ir gavėjas. Jis patvirtina, kad krovinius priėmėme. Jį reikia pasirašyti atsargiai – jeigu vairuotojas parašys „su defektais“ arba „dėžės įdubusios“, o jūs pasirašysite, vėliau nebegalėsite reikalauti kompensacijos už sugadintą turinį.

Kaip sužinoti, ar reikia importo leidimo?

Dauguma daiktų jo nereikia, tačiau jeigu vežate maisto produktų, gyvūnų ar vaistų, tai čia viskas kas kita. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti mėsinius gaminius į Vokietiją be veterinarinių pažymų, nes muitininkai gali tiesiog visą sunaikinti vietoje. (Čia aš šiek tiek abejoju, ar dabar galima vežti keletą dešrių sau, geriau patikrinkite oficialiai, nes taisyklės keičiasi kas valandą).

Ką daryti, jeigu prarandu dokumentus kelyje?

Jeigu praradate CMR, skambinkite mums iš karto, mes pameigsime kopiją elektroniniu būdu. Vairuotojas negali likti be dokumentų pasieniečiuose, tai jam gresia didelė bauda. Žinoma, tai kainuos papildomai, bet ne tiek, kiek bauda už bandymą įvežti krovinius be popieriaus.

Ar turiu būti fiziškai pristatymo metu?

Ne būtinai jūs, bet turi būti kažkas, kas pasirašo dokumentus už gavėją. Jeigu į Vokietiją vežate savo siuntą, o ten ją pasiima tėvai ar draugai, būtinai nurodykite jų pavardę CMR dokumente, kitaip vairuotojas neišduos siuntos.

Pinigai – kodėl viskas brangsta?

Kodėl kaina skiriasi kiekvieną kartą?

Kaina priklauso nuo degalų kainos, sezono ir vietos. Daiktų pervežimas į Vokietiją gegužę ar rugsėjį (kai visi persikrausto) brangesnis nei sausį, kai keliai tušti. Taip pat, jei reikia vežti į gilią kaimą vietovę, kur neįvažiuoja didelis sunkvežimis, reikės mažesnės mašinos pervežimo, kas kainuoja papildomai.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima pabandyti, jeigu turite didelį krovį arba lanksčiu laiku, pvz., galite laukti, kai mes turime tuščią grįžtamojo kelio mašiną (bet tai tikimybė maža, nes planuojame savaites iš anksto). Nebūkite per daip godūs – pigiausias pasiūlymas dažnai baigiasi tuo, kad jūsų daiktus veža vairuotojas be licencijos.

Kaip mokėti?

Geriausia banko pavedimu iš anksto, kadangi vairuotojai retai kada turi daug grynųjų pinigų grąžinti keletą šimtų eurų. Kai kurios įmonės priima ir korteles, bet tai papildomai brangiau dėl komisinių mokesčių. Venkite mokėti tiesiog vairuotojui rankomis, nes tada nėra jokio įrodymo, kad mokėjote.

Ar yra papildomų mokesčių?

Gali būti mokestis už ilgos nešios pakėlimą (pvz., jeigu nėra lifto ir reikia nešti į 5-ą aukštą laiptais), už uždarą teritoriją įvažiavimą arba už laukimą. Visa tai turi būti aptarta telefonu prieš važiuojant, o ne tuomet, kai vairuotojas jau stovi prie durų ir reikalauja pinigų.

Ką daryti, jeigu neturiu pinigų pristatymo dieną?

Tuomet jūsų siunta važiuoja atgal į sandėlį Lietuvoje, o iš jūsų reikalaujame sandėliavimo ir grąžinimo mokestį. Tai ne mūsų piktadarys, o verslo logika – negalėjome važiuoti tuščiomis tik tam, kad pamatytume, kaip jūs ieškot pinigų kišenėje.

Ar kainuoja daugiau, jeigu vežu į Miuncheną nei į berlyną?

Priklauso nuo maršruto. Kartais į Berlyną vaikšto kasdien, tai pigiau, į Miuncheną reikia nukrypti. Tačiau jeigu ten kurio nors kaimelio Bavarijoje, kur važiuoja vienas automobilis per savaitę, tai tikrai bus brangiau dėl papildomo kilometražo.

Kas nutinka kelyje? (realijos)

Kas vyksta, jei sugenda mašina?

Tuomet mes skubiai ieškome kitos mašinos arba siunčiame techninę pagalbą. Gali tekti laukti dieną ar dvi. Žinoma, klientai dūzgsta, bet tai technika. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra rizikingas tokiu atveju, todėl visada turite planą B, jei skubiate į svarbų susirinkimą.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Dauguma vairuotojų – normalūs žmonės, tačiau aš asmeniškai nerekomenduoju duoti raktų, jei nebūsite patys. Geriau susitarti, kad jums skambins iškvietęs prieš valandą, o jūs atvyksite atidaryti. Nenorite, kad vairuotojas sužinotų, kur jūsų gyvena ir kas ten turi ( nors tai gali būt ir manija, bet geriau saugu).

Kas jei padaužia kažką kelyje?

Jei daiktai buvo blogai supakuoti, mes neatsakome. Jei pakavimas buvo tvarkingas, o dėžė nukrito, nes vairuotojas staigiai stabdė (o tai nebuvo avarija), tai mes atsakome. Visą žalą užfiksuoja vairuotojas nuotraukomis, todėl nepublikuokite savo nuotraukų be mūsų žinios, kad nepasuktumėte situaciją savo naudai.

Ar galiu sekti savo siuntą?

Dauguma sistemų suteikia GPS sekimą, tačiau ne visada jis veikia 100% tiksliai. Kartais vairuotojas užmiršta įjungti terminalą arba nėra ryšio Vokietijos miškuose. Geriau tiesiog skambinti dispečeriui popiet, jeigu jums nerimą.

Ką daryti, jeigu vairuotojas neturi numerio?

Tokia situacija pasitaiko retai, tačiau įvyksta (ypač jeigu tai subrangovas). Tada skambinam vadovui ir gauname duomenis. Nereikia panikuoti, jei nematote mašinos praėjus 2 valandoms po pasiėmimo – ji gali būti įsijungusi į eilę pas muitinę arba kraunanti kitus krovinius vienoje stotyje.

Ar vaikšto muitinė?

Lietuvoje – išeinanti, o Vokietijoje – įeinančioji. Kartais sustoja, kartais ne. Jeigu viskas tvarkingai su dokumentais, jie tiesiog žiūri pro langą ir leidžia toliau. Jeigu įtariama prekyba, gali iškrauti visą sunkvežimį ir tikrinti kiekvieną dėžę, tai trunka valandas.

Keisti daiktai ir juokingi klausimai

Ar galima veži pasieniečiui dovaną?

Techniškai negalima duoti dovanų oficialiams asmenims, tai yra korupcija. Jeigu norite, kad jums padėtų greičiau, tiesiog turėkite tvarkingus dokumentus, o ne bandykite įkišti dešrelę į ranką. Vokietijos pareigūnai yra labai griežti ir tokių dalykų nemėgsta.

Ar galima vežti seną dviratį?

Galima, jeigu jis nėra per daug rūdijęs ir keliauja kaip atskiras krovinys. Geriausia jį išmontuoti arba apvynioti, kad neapsibrėžtų kitų daiktų. Kartais žmonės nori vežti dviračius ant stogo, tačiau tokių mašinų mes neturime, tik uždarus konteinerius.

Ar leidžiama vežti gyvūnus?

Tik jeigu tai yra oficialiai deklaruojami gyvūnai su veterinariniu pažymėjimu ir kita pasų sistema. Mes nevežame šunų ar kačių „bagaže“ kaip paprastų daiktų, nes tai neetiška ir neteisėta. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi vykti pagal gyvūnų apsaugos taisykles, ne pagal jūsų norą išgelbėti katiną.

Kas jeigu aš užmirščiau kažką įdėti?

Jeigu mašina jau išvažiavo, teks laukti, ar ji kažkur sustos kitame užsakyme Lietuvoje ar Vokietijoje. Jeigu ne, teks siusti atskirą kurjerį, kas kainuos brangiau nei kainavo tas pamirštas daiktas. Todėl patikrinkite visas kampus namuose prieš išvykstant vairuotojui.

Ar galiu vežti degalus?

Absoliučiai ne. Tai yra pavojingi kroviniai (ADR), reikalaujami specialios licencijos ir mašinos. Nė vienas vairuotojas neims rizikuoti gyvybe dėl 20 litrų benzino kanistro, kurį norite nuvežti sodybai.

Kodėl skambinate pavardžiuotu asmeniu?

Kadangi mes ne robotas. Klientai kartai stebimasi, kai atsiliepiau kaip Pranas ar Kazys, o ne „Transporto kompanija“. Taip lengviau susitarti ir išspręsti problemas. Be to, taip jau įvyko, kad klientas parašė atsiliepimą skambindamas tiesiai į mano mobilųjį vidury nakties.

Ar galima vežti daiktus, kurie priklauso draugui?

Galima, bet turi būti rašytinis draugo sutikimas, kad šie daiktai yra dovanojami arba perduodami jums. Kitu atveju gali kilti klausimų dėl savininko teisių, ypač jeigu tai brangūs daiktai arba transporto priemonės.

Ką daryti, jeigu vairuotojas nepasirodo?

Pirmiausia skambinkite mums. Kartais būna, kad vairuotojas išvažiavo, sulaužė mašiną arba užstrigo ir negalėjo susisiekti (nėra ryšio). Mes visada sužinome, kur jis yra. Niekuomet nedarykite išvadų iš karto, kad jūs� apgavo.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Vokietijoje tai nėra būtina, Lietuvoje – taip pat. Tačiau jeigu vairuotojas padėjo nešti sunkus dėžes į trečią aukštą be lifto, labai pagirtina duoti 10-20 eurų. Jis nėra tarnas, o žmogus, dirbantis fiziniu darbu.

Kodėl aš negaliu susitarti tiesiog su vairuotoju be jūsų?

Negalima, nes vairuotojas yra įmonės darbuotojas ir jis negali priimti pinigų į savo kišenę be dokumneto. Tai yra vagystė iš įmonės. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti fiksuotas oficialiai, kad būtų galima pateikti garantijas.

Kas nutinka su siunta, jei gavėjo nėra namuose?

Siunta grįžta atgal arba, jeigu sutarta, paliekama sandėlyje arba pas kaimynus (su jų raštišku sutikimu). Negalima mesti kieme durų priekyje, taip mes nedirbame, nes pavogtų per 5 minutes.

Ar galima veži maistą?

Asmeniniam vartui, nedideliais kiekiais (kelių kilogramų) – taip, jei tai ne mėsos arba pieno produktai su trumpa galiojimo data. Dėl to dažnai kyla problemų muitinėje, todėl geriau nenuvežti šono dešros, nors ir labai norisi.

Kodėl tokia griežta taisyklė dėl svorio?

Kadangi sunkvežimis turi maksimalią leidžiamą masę. Jeigu užpildysite jį per sunkiais daiktais (pvz., knygomis ar metalu), galiu praeiti pro svarstykles ir gauti baudą. Vairuotojas turi teisę atmesti krovį, jeigu jis per sunkus.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Išsimeskite jas patys. Mes ne atliekų surinkimo įmonė, todėl negalima į dėžę sudėti senų laikraščių, kurie tik užima vietą, jei jų tikras tikslas – šiukšliadėžė. Vairuotojas gali paprašyti papildomo mokesčio už šiukšlių išvežimą.

Ar saugu vežti pinigus?

Maksimali apdraudžiama suma paprastai yra ribota (pvz., 500 eurų). Didelius pinigus vežti draudžiama be specialios licencijos. Gaukite iš anksto pavedimą arba paimkite su savimi, o ne padėkite į dėžę tarp kojinių.

Išvada

Galiausiai, viskas su šia sritimi susiję yra apie pasitikėjimą ir pasiruošimą. Daiktų pervežimas į Vokietiją gali būti sklandus ir paprastas, jeigu jūs nebandote apgauti sistemos ir sąžiningai supakuosite savo turtą. Nėra jokių stebuklų – geros dėžės, tvarkingi dokumentai ir kantrybė užtikrina, kad jūsų sofa ar kompiuteris atvyks saugiai. Geriau praleisti valandą daugiau ruošdamiesi, nei mėnesį galvodamas, kur dingo dėžė su jūsų atminimis. Jeigu abejojate – skambinkite mums, neišsigąskite klausti tos pačios kartos dešimt kartų, geriau klausti, nei vėliau gailėtis.