Daiktų pervežimas į Vokietiją: ką verta žinoti planuojant?

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir pasakysiu tiesą – daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai atrodo paprastas tik žiūrint iš šalies. Realiai, tai yra visiškas zubris, kur kiekviena minutė svarbi, o vairuotojai viską supranta savaip. Vokietija yra mūsų pagrindinė kryptis, tenkas eina kasdien, tačiau problemų pasitaiko vis tiek – nuo techninių gedimų iki keistų muitininkų arba klientų, kurie nusimano apie dokumentus tik iš "Google". Čia nebus sausas vadovas, o grynai praktiniai patarimai, kaip išvengti tų pat trapų, kuriuos aš mačiau ne vieną kartą, ir kaip viskas tai atrodo iš mano, kiek pajėgius, varotojo.

Kiek laiko užtrunka ir kaip tai planuoti?

Kiek ten važiuoti iki Berlyno ar Miuncheno realiai?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojus valgo ir kiek kilometrų sugebą nuvažiuoti per dieną be sustojimų. Daiktų pervežimas į Vokietiją, pavyzdžiui, į Berlyną iš Vilniaus, įprastai trunka apie 12–14 valandų, jei kelyje nevyksta jokių stichinių nelaimių ar didelių spūsčių prie Kauno. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas sustoja papietauti, o ten eilė... tai va, ir užstringa. Geriau visada skaičiuokite su dviem dienomis rezervo, jei reikia tikslaus pristatymo laiko, kitaip bus nemaža nervų.

Ar brangu kelti daiktus šiuo metu?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai miške, nes degalai brango, o vairuotojų trūksta. Daiktų pervežimas į Vokietiją nebe toks pigus kaip buvo prieš penkerius metus, todėl nustebkite, jei pasakysiu sumą, kuri atrodo šiek tiek per didelė. Verta palyginti kelis pasiūlymus, bet nepamirškite, kad pigiausiai dažniausiai reiškia lėčiausiai arba su "priedais", apie kuriuos niekas nesako iš karto.

Ką daryti jei man nereikia viso sunkvežimio?

Tuomet turi ieškoti dalinio krovinio (dalybinių) variantų, kur biškį brangiau, bet sutaupysite vietos. Daiktų pervežimas į Vokietiją dalybinėmis reisais yra populiaru tarp tų, kurie perkelia tik kelias baldų dalis ar dėžes. Būna, kad reikia laukti, kol surinksime kitus keleivius į tą patį mikroautobusą, tačiau tai įprasta praktika, tad kantrėkite.

Ar įmanoma susiderėti su vairuotoju dėl papildomo sustojimo?

Kartais įmanoma, kartais ne – žiūrėkite į situaciją. Jei vairuotojas jau vėluoja, jis tikrai nenurs sustoti prie parduotuvės gerti kavos. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi savo grafiką, o vairuotojų poilsio laikas yau griežtai reglamentuotas. Aš mačiau atvejus, kai už papildomą sustojimą tekdavą mokėti papildomai, nes laikas – tai pinigai.

Kaip geriausiai suplanuoti siuntą, kad nekiltų problemų?

Patarkiau daryti visą iš anksto ir sužinoti, ar yra įvažiavimas tiesiogiai prie namų. Vokietijoje gatvės gali būti siauros, o sunkvežimis tiesiog neįvažiuos – tada teks perkrauti ant mažesnės mašinos. Daiktų pervežimas į Vokietiją be tokios informacijos gali baigtis tuo, kad vairuotojas paliks krovinį artimiausioje aikštelėje ir išvažiuos.

Kainos, mokėjimai ir pinigai

Kiek maždaug kainuoja viena paletės vieta?

Vidutiniškai galima sakyti,kad tai kainuoja nuo 80 iki 150 eurų, bet viskas priklauso nuo svorio ir tūrio, bei degalų kainos tose dienose. Daiktų pervežimas į Vokietiją kainuoja mažiau jei turite daugiau krovinių, o ne vieną vienintelę paletę, kurią reikia vežti per pusę Europos tuščia mašina.

Ar paimate grynaisiais pinigais?

Kasdien mokėjimai grynaisiais vis retesni, nes tai pavojinga vairuotojams nešti didelius pinigų kiekius su savim. Geriau pervesti į sąskaitą, taip bus ir saugiau, ir paprastesniu suformuoti dokumentus. Daiktų pervežimas į Vokietiją – tai verslas, kur viskas nori būti užregistruota, o grynaisiais reikia mokėti tik tada, jei klientas kažko neįsivaizduoja apie bankus.

Kada reikia mokėti avansą?

Tai priklauso nuo to, kiek pasitikite savimi ir mumis. Paprastai imame nedidelį avansą, kad užtikrintumėm, kad klientas nepadings. Jei jūs nusprendžiate atšaukti siuntą paskutinę minutę, mes jau esame praradę laiką. Daiktų pervežimas į Vokietiją be avanso įmanomas tik tada, jei jau esate mums pažįstamas klientas (arba jei aš tiesiog užmirštu paprašyti, bet tai retai nutinka).

Ar kainuoja laukimas, jei aš vėluoju pasiimti?

Žinoma, kainuoja. Vairuotojo laikas yra jo darbas, ir jei jis stovi vietoje vieną valandą, jis nieko neuždirba. Paprastai pirmą valandą gana kantriai laukiame be papildomo mokesčio, bet toliau – skaičiuojame valandinį įkainį. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti planuojamas taip, kad nereikėtų griebti galvos, kai vairuotojas jau skambina ir pyksta.

Ar galima su kortele mokėti vairuotojui už kelionę?

Dauguma mūsų vairuotojų turi terminalus, bet ne visada jie suka su ar internetu, todėl geriau tokias detalles aptarti iš anksto. Kartais būna, kad kortelės nepraeina dėl bankų apribojimų, tai gera turėti atsarginę variantą. Daiktų pervežimas į Vokietiją su mokėjimu vietoje gali tapti stresu, jei nėra ryšio.

Pakavimas, krovinys ir "keisti" dalykai

Ar turite dėžių, ar reikia savų?

Geriau turėti savas, o mes atvežame juos atgal (jei tai grįžtamas konteineris), bet paprastai klientai patys surenka baldus. Jei reikia dėžių, galime pasiūlyti, tai ne problema, tik reikia tai pasakyti prieš kelias dienas. Daiktų pervežimas į Vokietiją su mūsų dėžėmis gali šiek tiek brangiau kainuoti, bet jų kokybė garantuota.

Kaip supakuoti kompiuterį, kad nesužalotumėte?

Komp'ai dalykai jautrūs, reikia įdėti į originalią dėžutę, o tą dėžutę – į didesnę dėžę su putomis. Jei mesmes pamatysime, kad kompiuteris gulėtų be apsaugos, mes atsisakysime jį vežti, nes nebus norėti tą atsakomybę nešti (buvo atvejų...). Daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja atsakomybės, tad saugokite brangius daiktus.

Ar galima vežti senus baldus be dėžių?

Galima, bet tada jie bus purvu, įbrėžti, gal nulūžę kojos. Vairuotojas gali juos tiesiog uždengti storu plėvele, bet tai nėra 100 proc. apsauga. Aš asmeniškai nebūčiau patenkintas, jei mano sofą vežtų kaip šieną. Daiktų pervežimas į Vokietiją be dėžių tinka tik šiukšlėms arba labai atspariems daiktams.

Kas daryti jei aš susiskaičiuavau blogai ir vietos per daug?

Tada mums reikės kažką daryti su ta liksne vieta, arba surasti kitą klientą kelyje. Jei jūsų dėžės užima daugiau vietos nei sakėte, gali tekti papildomai sumokėti už papildomą kėbulą arba metro kubą. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti matuojamas tiksliai, o ne "apie".

Ar imate statybinius atliekas arba šiukšles?

Tam tikrais atvejais imame, tai priklauso nuo to, kas tai yra. Jei tai tik kelios pakuotės po remonto, tai pavyzdžiui, galima, bet jei tenka visa masė betono, tai mes ne šiukšliavežiai. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra skirtas daiktams, o ne statybų nuomonėms išvežti, nors kartais nusileidžiame klientams.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kas yra tas CMR ir ar jis būtinas?

CMR yra tarptautinis vežimo dokumentas, kuris užtikrina, kad žinojome, ką vežame ir kad jis pasiekį adresatą. Be jo jums neleis peržengti sienos, ir jei dingsta krovini, be šio lapo nieko negausite. Daiktų pervežimas į Vokietiją be CMR yra nelegalus (oficialiai), nors kai kurios "firmos" to neilaiko, bet aš to nerekomenduoju.

Ar reikia kažką deklaruoti išvykstant iš Lietuvos?

Jei tai ne jūsų asmeniniai daiktai, o prekės parduodimui, taip, reikia deklaracijos. Jei keliatės gyventi, tenka rodyti sąrašą, kad tai ne prekyba. Muitininkai yra įtarūs, jei matau 20 naujų televizorių. Daiktų pervežimas į Vokietiją verslo reikalalemis reikalauja PVM mokėjimų ir dokumentų, tai ne žaidimas.

Ką daryti su vaistinėmis ar vaistais?

Vežti vaistus savo reikmėms galima, jei turite receptą arba jų kiekas nedidelis. Vairuotojas gali turėti problemų jei rastų didelį maišą tabletės be jokio paaiškinimo. Geriau visas vaistas turėti originaliose pakuotėse su savo vardu. Daiktų pervežimas į Vokietiją su nelegaliomis medžiagomis baigsis labai blogai ir policijos kvietimu.

Jei vežu dovanas draugams, ar moku mokesčius?

Jei dovanos yra nedidelės vertės (apie 45 eurų), tai mokesčio nėra. Jei vežate brangų kompiuterį dovanai, gali tekti sumokėti PVM arba muitą Vokietijos pusėje. Geriau viską pasirašyti kaip "naudotus asmeninius daiktus", jei tai atitinka tiesą. Daiktų pervežimas į Vokietiją su melagingais duomenimis gali sukelti daugiau problemų nei sutaupyti pinigai.

Kas yra TIR dokumentas ar mums jis reikalingas?

Jums tikrai nereikalingas, tai didelioms firmoms vežti prekes be sustojimų per sienas. TIR yra sistema leidžianti pravažiuoti greičiau, bet ji reikalauja didelės užstato sumos. Mūsų siuntos paprastai eina pagal bendrą procedūrą. Daiktų pervežimas į Vokietiją paprastam žmogui niekada nebus su TIR, tai nereikia tuo susirūpinti.

Kelionės eiga, vairuotojai ir neprognozuojamos situacijos

Ką daryti jei vairuotojas neatsiliepia į telefoną?

Nesigaudykite ir skambinkite ne po 5 minučių. Jis gali vairuoti (tai draudžiama), arba gulti miegoti poilsio laiką. Palaukite valandą ar dvi – jei nieko, tada skambinkite mums. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra procesas, kur vairuotojas nėra personalus asistentas, jis tiesiog dirba.

Jei sugedo automobilis kelyje kas moka?

Jei gedimas dėl techninės priežiūros klaidos, mokės draudimas arba mūsų firma (priklauso nuo sutarties). Jei gedimą sukėlė blogas kelių dangos arba something, tai viskas kas sudėtingiau. Aš mačiau, kai važiuoti po duobę su pakrautu sunkvežimiu baigėsi sulaužytu rato. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi savo rizikas, kurias ne visada įmanoma numatyti.

Ar galima keisti adresą jau važiuojant?

Galima, bet ne už nemokamai. Jei vairuotojas jau važiuoja į vieną vietą, o jūs nuspręsite, kad reikia į kitą pusę Vokietijos, tai bus reikalas brangus. Tas pats tinka ir tada, jei jo nėra. Daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja tikslumo, o ne "o įsitikink, gal čia ne čia".

Kas vyksta jei parduodu naudotus daiktus (tą vokišką "gebraucht")?

Jei tai vienkartinė prekyba, ir tai asmeniniai daiktai, tai paprastai nėra problema. Jei tai atrodo kaip verslas (kelios tos pačios dviratės), gali būti problemų su muitine. Vokietijos pareigūnai mėgsta tikrinti, ar tai ne prekyba be leidimo. Daiktų pervežimas į Vokietiją su tikslu parduoti reikalauja geresnių dokumentų nei tiesiog perkraustymas.

Ką daryti jei vairuotojas "prarando" daiktą?

Tai pasitaiko retai, bet nutinka. Tada turiime kreiptis į draudimo kompaniją, jei toks buvo pasirašytas. Be draudimo gali būti, kad gausite tik nusivylimą. Viską turi užfiksuoti sąraše (pakavimo sąraše). Daiktų pervežimas į Vokietiją be draudimo yra lošimas, kurį aš asmeniškai nebūčiau pradėjęs.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju keleiviu?

Dėl taisyklių tai sudėtinga, dėl draudimo – irgi. Yra firmų, kurios tai leidžia, kai kurios ne. Prieš tai visada klauskitės, nes vairuotojas gali tiesiog nepriimti jei jo instrukcijos draudžia. Važiuoti 10 valandų su nepažįstamu žmogu – ne vienas pasakytų, kad nelabai smagu.

Ar dirbate šeštadieniais arba sekmadieniais?

Vokietijoje sekmadienis yra ramybės diena, todėl iškrauti didelį sunkvežimį prie namų sekmadienį gali būti nelegalu (triukšmas). Šeštadieniais darbo galima, tačiau brangiau. Geriau planuokite atvykimą darbo dienom. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi taikytis prie jų kultūros, o ne mūsų norų.

Ką reikia padaryti su senais drumstliais arba tepalais?

Jei turi seną tepalus, reikia juos supakuoti į hermetiškus indus, kad netyčia neišsilietų ant baldų. Vairuotojai labai nemėgsta, kai kažkas lašėja. Daiktų pervežimas į Vokietiją su pavojingomis medžiagomis reikalauja specialaus leidimo, o tepalai – ne, bet vis tiek būkite atsargūs.

Ar prikabinate priekabą jei daug daiktų?

Kartais prikabinti priekabą prie sunkvežimio neįmanoma dėl techninių apribojimų, o kartais – būtent taip ir darome. Jei daug daiktų, geriau iš karto pasakykite, kad reikėtų didesnės mašinos arba dviejų. Daiktų pervežimas į Vokietiją su viena mašina gali būti per mažai, jei perkeliate visą namų ūkį.

Kaip elgtis jei vokiečiai sustabdė patikrinimui?

Būkite ramūs, turėkite pasą ir dokumentus rankose. Mūsų vairuotojai įpratę prie to, jie moka kalbėti bent jau pagrindinai. Jei viskas tvarkinga, patikrinimas trunka trumpai. Daiktų pervežimas į Vokietiją be problemų su policija įmanomas tik tada, kai visi dokumentai yra tvarkingi.

Ar reikia grotuvų (keltų) arba kitų įrankių iškraunimui?

Jei apleistame name nėra lifto, mūsų vairuotojai turi nešiklius, bet ne visada turiems keltuvus. Jei reikalingas specifinis įrankis, tai reikia pranešti iš anksto, kad nešėjai būtų paruošę. Daiktų pervežimas į Vokietiją į 5-ą aukštą be lifto yra siaubingas darbas, kuris kainuos dvigubai.

Apibendrinant

Viskas, kas susiję su daiktų pervežimu į Vokietiją, atrodo paprasta tik tada, kai viskas gerai. Nėra nieko keisto, kad kartais klystame arba vėluojame, tai gyvenimas. Pagrindas yra bent jau kažkiek suplanuoti ir nebegalvoti, kad vairuotojas yra robotas. Jei pasiruošiate dokumentais ir pakavimu, kelionė turėtų būti rami. Linkiu jums sėkmės ir tikslesnių matmenų nei dažnai gaunu aš.