Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas į Vokietiją – ką reikia žinoti pradžioje?
Sveiki, turiu penkerius metų... ojoj, ne, jau dvidešimt penkerius metų patirties šioje srityje, taip kad galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas į Vokietiją atrodo paprasta tik žiūrint iš šalies. Vokietija arti, europos šalis, tačiau logistika ten savotiška, o klientai dažnai nesusimato prieš pat išvykimą. Dirbu su krovinių gabenimu jau seniai, mačiau viską – nuo puikių, švariuis sunkvežimiu iki tokių, kurie nutūpę pusiaukelėje be dujų. Čia nėra joks mokslas, bet yra daug smulkmenų, kurios gali padaryti jūsų gyvenimą nervinančiu. Kalbėsime paprastai, be tų visų "corporate" kalbų, tiesiog kaip būtų pokalbis prie kavos.
Kainos, mokesčiai ir pinigai (ar viskas kainuoja taip, kaip galvojate?)
Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Vokietiją?
Viskas čia labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur būtent Vokietijoje reikia važiuoti. Daiktų pervežimas į Vokietiją kainuoja nuo kelių šimtų eurų, jei tai yra nedidelės partijos ar keletas dėžių, bet jei varote visą butą su baldais, skaičiai svyruoja tarp tūkstančio ir dviejų. Taip pat didelę įtaką turi kuras, kuris Europoje nebecoja pigus, o vokiečių autostradose mokesčiai sunkvežimiams yra milžiniški. Tad, jei jums pasako, kad atveš viską už 300 eurų, gerai pagalvokite, ar tai ne apgavystė.
Ar brangiau vežti į Miuncheną nei į Berlyną?
Paprastai taip, bet ne visada. Miunchenas yra toliau, todėl daugiau kuro, daugiau vairuotojo darbo laiko, o reiškia – brangiau. Bet čia yra ir toks niuansas – jei į Berlyną važiuoja mūsų mašina tuščia, galime siūlyti geresnę kainą, kadangi užpildome vietą. Taigi, daiktų pervežimas į Vokietiją (ypač į pietinę dalį) dažnai būna brangesnis dėl atstumo, bet kartais ir geografinė padėtis lemia, kad į šiaurę važiuoti tiesiog patogiau.
Ar turiu mokėti iš karto ar galima atidėti?
Dauguma firmų dabar laikosi taisyklės – 50 proc. avanso, likutį gavus daiktus. Ypač jei pervežate brangius daiktus. Manau, tai logiška, nes vairuotojas turi turėti pinigų degalui ir maistui kelyje. Buvau atvejų, kai klientas pasakė "mokėsiu vėliau", o vairuotojas liko be pinigų prie Kauno ir teikė skubiai ieškoti sprendimų. Geriau susiderėti iš anksto, kad nereiktų pyktis prie pat kelionės pabaigos.
Kas yra tas "kubinis metras" ir kodėl jis svarbus?
Tai tiesiog jūsų daiktų tūris. Daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai skaičiuojamas būtent taip – ne pagal svorį, o pagal tai, kiek vietos jūs užimate mašinoje. Jei turiu lengvą, bet didelę sofos, ji užima daug vietos. Vairuotojams svarbu, kad vežtų kuo daugiau, todėl jei jūsų daiktai yra "oro" (t. y. dideli, bet lengvi), gali tekti mokėti daugiau, nei numatėte.
Ar galiu susiderėti dėl kainos su pačiu vairuotoju?
Galima, bet rizikuojate. Jei vairuotojas pasiims pinigus į savo kišenę ir išduos ne jokių dokumentų, o tada kažką sugadins ar dingsta, įmonėsak nieko neatsakys. Aš asmeniškai nerekomenduoju tokio varianto, nebent jūs pažįstate tą vairuotoją 20 metų. Geriau mokėti įmonei ir gauti sutartį, nors tai kelia brangiau, bet ramybės brangiau.
Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau už kitas?
Nes jos taupo ant visko – senos mašinos, bedirbantys vairuotojai (arba vienas vairuotojas ir dvi paros be miego), be draudimo. Daiktų pervežimas į Vokietiją – tai ne tik nuvažiuoti ten ir atgal. Tai yra draudimas, apmokėti mokesčiai, normalios sąlygos daiktams. Jei kažkas siūlo kainą, kuri žemiau rinkos kainos 30 proc., tikėkitės nepmalnumumų.
Kas daryti, jei neturiu pakankamai pinigų, bet reikia vežti?
Galima ieškoti dalinio krovinio (paskelbti, kad turite 3 kubinius metrus ir norite pasidalinti sąskaitą). Tai populiaru tarp studentų arba tų, kurie perkelia tik dalį baldų. Dažnai tokie darbai atliekami su "vilkikais" su tentu, kurie turi laisvos vietos.
Pasiruošimas ir pakavimas (kad nenukristų kojos)
Ar jie (pervežėjai) surenka mano baldus?
Dažniausiai taip, tai įeina į kainą, bet reikia klausti iš anksto. Aš mačiau situaciją, kur klientas manė, kad baldai išsities patys, o vairuotojas atvyko, pažiūrėjo ir tarė "dėžės į mašiną nebeilgs, o surinkti – ne mano darbas". Geriau užrašyti sutartyje: "išmontavimas ir montavimas įskaičiuotas". Niekas nenori dirbti nemokamai savo laisvu laiku.
Ką daryti su šaldytuvu? Ar reikia ištirpinti?
Būtinai. Jei paliksite ten vandens, o jis nutekės per kelionę, sugadinsite ne tik savo šaldytuvą, bet ir galiu užlieti kitus klientų daiktus (jei dalinis krovinys). Daiktų pervežimas į Vokietiją trunka daugiau nei dieną, o vanduo pradeda smirdėti ir pūti. Išjunkite, išvalykite, palikite duris atviras bent parą prieš išvykimą.
Ar galiu padėti dalykus į savo maišus, o ne į dėžes?
Galite, bet tikėkitės, kad tų maišų niekas nekelės. Jūs turite susirūpinti, kad jie būtų neperšlampami ir kad sulaikytų svorį. Jei dėžė subyrės, tai dar pusė reikalų, bet jei maišas plyšta... buvau mačias, kaip skalbinių maišas sprogo kelyje ir vėjo nešė apatinius per autostradą. Nekšykite sau galvos, imkite dėžes.
Ar turiu pats pirkti dėžes?
Priklauso nuo paslaugos. Kai kurios firmos parduoda arba išnuomoja, kitos nusiperka už kliento (tik žiūrėkite, kad neperbraižytų kainos 5 kartus). Aš visada sakau – eikite į statybines parduotuves, ten pigiau, o jei turite laiko, važiuokite į prekybos centrus gauti dėžių iš vaisių skyriaus, jų dažnai duoda nemokamai.
Kodėl manes kaltino, kad dėžės per sunkios?
Nes vairuotojai yra žmonės, o ne robotai. Jei į dėžę užpildysite knygas, tai ji svers tiek, kad ją nekelia du vyrai. Sunkios dėžės lūžta, o po jų galiu nukristi koja ar nusideginti nugarą. Geriau knygas pakelti į mažesnę dėžę, o į didelę dėti patalynę ar vėduokles. Paprasta fizika.
Ar saugu vežti kompiuterius be originalios pakuotės?
Nelabai. Originali pakuotė sukurta tam, kad išlaikytų smūgius. Jei jos neturite, apvyniokite kompiuterį putomis (burbuliukais), tada į dėžę ir užpilkite tarpus su tualetiniu popieriumiu ar drabužiais. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra gana "trumpas" maršrutas, bet kelio duobės Lenkijoje ar Vokietijoje gali būti gili.
Ar galiu vežti augalus?
Galima, bet tikriausiai ne visus. Yra taisyklės dėl dirvožemio – jis turi būti švarus, be kirmėlių ir ligų. Be to, augalams mašinoje gali būti per šalta arba per karšta. Jei turite brangų orchidėją, geriau vežti ją su savimi keleivio mašinoje, o ne tamsiame furgone, kur temperatūra gali nukristi iki minuso žiemos metu.
Kelionės eiga ir vairuotojai (kas vairuoja tavo daiktus?)
Kiek laiko trunka važiuoti į Vokietiją?
Paprastai tai 1-2 dienos, priklausomai nuo to, kur būstate Lietuvoje ir kur būsite Vokietijoje. Jei reikia apeiti miestus arba yra didžiuliai spūstiai prie Berlyno, gali užtrukti ilgiau. Kartais vairuotojas turi sustoti poilsiam (tai yra įstatymas!), todėl nereikėtų skambinti ir klausinėti "kur jūs? jau 3 valandas niekas nejudėjo".
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Formaliai ne, jei tai yra krovinių pervežimas. Keleiviams reikalingos kitos licencijos ir draudimas. Tačiau realybėje... kai kurie sutinka, bet tai jūsų rizika. Jei sustos policija, gali būti nemalonumų. Aš asmeniškai nerekomenduoju, nes vairuotojas ten važiuoja dirbti, o ne su vilioti lankytojus. Jis gali būti pavargęs, užsimesti, o jums teks sėdėti tarp dėžių.
Kas bus, jei vairuotojas pavėluos?
Tai įvyksta. Buvau atvejų, kai sunkvežimis sugedo Varšuvoje, o teko laukti atsarginių dalių dieną. Jei pavėluojame dėl mūsų kaltės, turime kompensuoti (dažniausiai užstatą grąžinant arba sumažinant sąskaitą). Jei pavėluojate jūs (pvz., nesugebėjote išsirengti laiku), tai mums reikia mokėti už laukimą (stovėjimo valandas).
Ar jie dirba savaitgaliais?
Taip, logistika nemiega. Tačiau daiktų pervežimas į Vokietiją savaitgalį gali kainuoti brangiau, nes vairuotojas dirba poilsio dieną. Be to, jei reikia iškrauti namuose, vokiečiai gali būti jautri dėl triukšmo sekmadieniais. Geriau derėtis, kad atvyktų penktadienį arba pirmadienio ryte.
Ar vairuotojas gali nupirkti man kavos kelyje?
Jūs galite paprašyti, bet jis ne vadybininkas. Jo darbas – vairuoti. Jei sustos degalinėje, gali užsukti, bet neikite į priekalį. Kartais klientai siūlo "užsukti prie parduotuvės", kuri yra 10 km nuo autostrados – tai laiko švaistymas, už kurį mokėsite.
Kas daro, jei sunkvežimis sugenda?
Mes kviečiame techninę pagalbą. Jei dėl to griežtai pavėluojame, ieškome alternatyvos – kitos mašinos iš artimiausio filialo (jei tokia yra) arba perduodame krovinius kitiems partneriams. Vieną kartą teko vežti dalykus dviejuose automobiliuose, nes pagrindinis užgijo. Buvo šiurkštu, bet atvežėme.
Ar vairuotojas kalba lietuviškai?
Nebūtinai. Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau dirbame ir su ukrainiečiais, baltarusiais, net lenkais. Jie dažnai kalba rusiškai arba angliškai. Jei jums svarbi komunikacija, užsirašykite iš anksto, kad reikalingas lietuviškai kalbantis vairuotojas.
Ar galiu sekti savo daiktus GPS?
Didesnės firmos turi tokią sistemą. Mažesnės – ne. Daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai atrodo juoda dėžė – atiduodate daiktus ir laukiate. Jei jums svarbu tikslumas, klauskite apie sekimo galimybę pasirašant sutartį, o ne tada, kai mašina jau dingusi iš radaro.
Vokietijos niuansai ir dokumentai (kodėl vokiečai tokie griežti?)
Ar reikia eiti į muitinę, kai keliuoti į ES?
Ei, jei iš Lietuvos į Vokietiją, tai nereikia, nes abi šalys yra ES erdvėje (nors buvo laikas, kai reikėjo kontrolės). Tačiau jei pervežate dideles kiekis, kurie atrodo kaip prekybinis krovinys (pvz., 50 vienodų monitorių), gali sustabdyti ir klausti, ar tai ne verslas. Būkite pasiruošę parodyti, kad tai jūsų asmeniniai daiktai (perkeliate gyvenamąją vietą).
Ar galiu vežti maisto produktus?
Asmeniniam naudojimui – taip. Dešrelės, sūris, alus (iki tam tikro kiekio) tai ne problema. Bet nebandykite vežti 100 kilogramų kiaulienos, jei ne fermeris. Vokiečiai yra labai griežti dėl veterinarijos taisyklių. Daiktų pervežimas į Vokietiją su maistu gali baigtis bauda, jei neturite sertifikatų.
Ką daryti, jei vokiečiai neleidžia įvažiuoti į miestą?
Dauguma miestų turi "Umweltzone" – aplinkos zonas. Jei mūsų sunkvežimis netinkamo standarto (pagal emisijas), jo ten neįleis. Tuos reikia iškrauti artimiausioje parke (Lager) ir vežti mažesniu transportu. Tai kainuoja papildomai. Vokietijos centrai senamiestyje yra siauri, ten sunkvežimiui tiesiog neapsisuks.
Ar reikia pranešti apie gabenimą iš anksto?
Galų gale, ne, bet geriau, kad žinotų tų namų savininkai arba namų valdymas. Ypač jei gyvenate daugiabutyje su siaurais koridoriais. Kartais reikia rezervuoti vietą gatvėje (parking leidimą), kitaip gausite baudą, o mūsų vairuotojas nebus laimingas.
Ar galiu vežti vaistus?
Asmeniniams reikalamui, originalioje pakuotėje – taip. Jei turite stipriųjų narkotinių vaistų, reikia turėti gydytojo pažymą. Be to, nerekomenduoju vežti didelių kiekių vaistų be recepto, muitinė tai gali interpretuoti kaip prekybą.
Kodėl man sakė, kad negaliu vežti senų daiktų į Vokietiją?
Vokietijoje griežtos atliekų tvarkymo taisyklės. Jei atvežite seną, supuvusią sofą ir norite ją išmesti, tai kainuoja pinigus. Vietiniai savivaldybės to nedaro nemokamai. Todėl daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai susiduria su problema, kai klientas nori "atsikratyti" šiukšlių Lietuvoje, veždamas juos į Vokietiją, bet vokiečiai to neleidžia be mokesčio.
Ar reikia sudaryti inventoriaus sąrašą?
Labai praverčia. Jei dingsta dėžė (o tai nutinka), be sąrašo įrodyti, kad ten buvo "auksinis apyrankė", bus beveik neįmanoma. Užrašykite, kas kurioje dėžėje yra, arba filmuokite, kaip pakuojate.
Ar turiu gauti ką nors pasirašyti iš vairuotojo?
Taip, tai yra CMR krovinio kvitas. Jis įrodo, kad daiktai buvo perduoti. Be šio dokumento, jei kas nutinka, jūs neturite jokių įrodymų. Pasirašykite tik tada, kai patikrinėte, kad viskas tvarkoje, o ne "greitai, kad vairuotojas neskubėtų".
Kas daro, jei pasidaro žalos?
Skambinate į mūsų biurą, parašote pretenziją ir siūlote nuotraukas. Jei turite draudimą, draudimo kompanija aiškinasi. Jei neturite... tada labai priklauso nuo mūsų gero noro. Aš visada sakau – pasidarykite nuotraukas prieš ir po, kad nebūtų "jo buvo, o now nėra".
Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą?
Galima, bet tai kainuoja dvigubai ar trigubai. Tiesiog siunčiame vairuotoją be sustojjimo (kaip įmanoma) tiesiai į vietą. Tinka, jei pamiršote svarbius dokumentus arba raktus.
Ką daryti su naminiu gyvūnu? Ar jį galima vežti furgone?
Draudžiama. Gyvūnas gali pakenkti, pabėgti, arba tiesiog užšalti/nušalti. Gyvūnus reikia vežti su savimi arba specialiomis tarnybomis. Daiktų pervežimas į Vokietiją nėra skirtas gyvūnų gabenimui, ten nėra oro, šviesos ir vandens.
Ar saugu duoti raktus nuo naujo buto vairuotojui?
Tai jūsų pasitikėjimo klausimas. Dažniausiai vairuotojai atvyksta anksčiau už jus, kad iškrautyti. Aš pasakiusiu taip – jei pasitiki firmos reputacija, taip. Jei ieškote pigiausio variantą internete be atsiliepimų... geriau ne.
Išvada
Na, štai ir viskas pagrindinis, ką turėtumėte žinoti apie tą procesą. Daiktų pervežimas į Vokietiją nėra kaip eiti į parduotuvę, reikia šiek tiek susiplanuoti ir pasiruošti, kad nesusidurtumėte su nemalonumais. Svarbiausia – nebijokite klausti ir viską užrašykite, o ne tik šnekite telefonu. Gerai susiderėję su patikima įmone, galėsite ramiai laukti savo daiktų prie naujų namų durų, o ne nerimauti, kur jie dabar klaidžioja.