Daiktų pervežimas į Vokietiją – ką daryti prieš užsakymą

Sveiki, sėdžiu čia ir galvoju, kiek kartų per tuos dvidešimt metų esu girdėjęs tą patį klausimą: „o kiek tai kainuoja?“. Žmonės visada skuba, o tada stebisi, kai kyla problemų su dėžėmis, kurios išbyra arba su dokumentais, kurių nėra. Daiktų pervežimas į Vokietiją – tai ne kasdienis važiavimas parduotuvės mašina už miesto, tai rimtas procesas, kur klaidos kainuoja nervus ir pinigus. Esu matęs viską: nuo puikių, tvarkingai supakuotų baldų, kurie atvyksta be jokios įbrėžos, iki tokių situacijų, kai vairuotojas atsisako įvežti krovinį, nes jis fiziškai netelpa į liftą arba vartai per žemi. Noriu jums papasakoti kaip yra iš tiesų, be jokių gražių brošiūrų, kad žinotumėte, į ką įsijungiate. Pasiruoškite, čia bus tiesiogiai.

Dokumentai, pinigai ir biurokratija

Kokie dokumentai yra būtini pervežimui?

Iš tiesų, viskas priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai tik jūsų asmeniniai daiktai, kai keliatės gyventi, reikės susitarti dėl perkraustymo deklaracijos arba sutarties. Tačiau jei daiktų pervežimas į Vokietiją vykdomas kaip komercinis siuntos pristatymas, tada reikės sandorio, kuro sąskaitų ir galbūt TIR knygelės, jei keliaujate tranzitu. Viską geriau sudėti į vieną aplanką, kad prarastiu valandą pasienyje ieškodamas popieriaus, kuris, kaip paaiškėja, liko kitoje kelionėje. Vokietija griežta šiuo klausimu, todėl geriau turėkite kopijas.

Ar tikrai reikia mokėti už išankstinį užsakymą?

Sakyčiau, kad taip, nors kartais ir galiu susitarti dėl mokėjimo gavimo vietose. Bet realybėje tokiose firmose kaip mūsų, mes negalim skraidinti po visą Europą su tuščiomis mašinomis ir tikėtis, kad mums sumokės po savaitę. Užstatas arba išankstinis apmokėjimas užtikrina, kad klientas „neišsipurškia“. Yra buvę atvejų, kai žmogus sako: „važiuokite, aš atsiimsiu“, o paskui nebeatsiliepia. Taigi daiktų pervežimas į Vokietiją be užsakymo mokesčio yra didelė rizika pervežėjui.

Kaip susiformuoja kaina?

O čia yra klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti vienu sakiniu. Paimkime paprastą pavyzdį: jei turite tik kelias dėžes ir telpa į keleivinį automobilį, tai viena kaina. Jei reikia važiuoti kelių tonų sunkvežimiu, tai visai kita. Taip pat įeina kuras, kuro priedai, mokesčiai už kelius Vokietijoje (vienas tikrai ne pigus dalykas), ir vairuotojo darbo valandos. Bet dažniausiai klientams sakau: žiūrėkite į tūrį metriniuose kubuose. Čia irgi svarbu, kad daiktų pervežimas į Vokietiją būtų suplanuotas iš anksto, nes paskutinės minutės užsakymai visada brangesni.

Ar galiu mokėti grynaisiais pinigais?

Galite, bet nerekomenduoju. Vairuotojams dabar neleidžiama turėti didelių sumų grynųjų saujuose, tai saugumo taisyklės. Be to, jei įvyks kažkas blogo kelyje, ir pinigai dings, kas tada? Geriau banko pavedimas. Žinau, žinau, senesni žmonės mėgsta grynusius, bet mes gyvename kitame amžiuje. Taip pat daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai įtraukia PVM, o su grynaisiais čia daugiau galvos skausmo su kvitais.

Ką daryti, jei neturiu sąskaitos faktūros?

Tai gali būti problema. Jei vežate naudotus daiktus asmeniniam naudojimui, dažniausiai užtenka deklaracijos, kad tai ne prekybinis siuntinys. Bet jei tai naujos technikos partija, be dokumentų jus tiesiog nepraleis pasienio kontrolės. Vokietai su tuo labai griežti. Geriau pasirūpinkite sąskaita iš karto, kai perkate daiktus, kad nebūtų griozdiškų paaiškinimų vėliau.

Ar brangu, jei reikia įrenginio keltuvui?

Nebūtinai brangu, bet brangiau nei paprastai. Jei reikia iškelti pianiną ar seifą pro langą, reikia specialios technikos. Ir tai ne tas pats, kai paprasčiaiai užkeliama į kėbulą. Čia reikia žmonių, kurie tuo moka. Vieną kartą teko matyti, kai bandė patys iškelti vokišką pianiną su virvėmis... baigėsi labai liūdnai (nors pianinas ir išgyveno, bet sienos ne). Daiktų pervežimas į Vokietiją gali tapti labai brangus, jei tenka skubiai šaukti gelbėtojus.

Ar atliekate muitinės deklaravimą?

Mes padedame surinkti dokumentus, bet formalų deklaravimą dažniausiai atlieka sunkvežimių savininkai arba specializuotos brokerių firmos. Aš asmeniškai stengiuosi nuo to laikytis atokiau, nes viena klaida deklaracijoje, ir baudos didelės. Jei daiktų pervežimas į Vokietiją vyksta iš šalių ne ES, čia visai kitas lygis. Geriau pasikalbėkite su savo brokeriu prieš kelionę.

Pakavimas, dėžės ir keiksni dalykai

Ar reikia patiems supakuoti dėžes?

Galima supakuoti patys, galima mums padėti. Bet tada yra toks dalykas kaip draudimas. Jei supakuojate patys, o vėliau pasirodo, kad indai sudaužyti, nes dėžėje nebuvo putų, draudikas gali nieko ne sumokėti. Aš visada sakau – duokite mums supakuoti tai, kas brangiausia. O drabužius galite ir patis susidėti į dideles krepšys. Daiktų pervežimas į Vokietiją yra atsakingas procesas, o ne tik dėžių mėtymas.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Stiprias. Nenaudokite tų senų, kurios jau beviltiškai minkštos. Pirkite naujas, dvigubos sienelės dėžes. Vieną kartą teko vežti knygas pas mamą į Miuncheną, ir dėžė tiesiog plyšo apačioje, nes knygų buvo per daug ir per sunku. Buvo nepatogu. Geriau daugiau mažų dėžių nei viena milžiniška, kurią neįmanoma pakelti.

Kaip supakuoti baldus?

Viską reikia išmontuoti, jei įmanoma. Kojas nuo stalų, stalviršius atskirai. Tada vyniojame į burbuliukų plėvelę ir uždengiame storu kartonu. Jei paliksite surinktą spintą, ji tikrai bus apgadinta, nors vairuotojas ir būtų labai atsargus. Erdvės mašinoje taipogi trūksta, o surinkti baldai daugiau vietos užima. Daiktų pervežimas į Vokietiją tampa efektyvesnis, kai baldai yra plokščiai.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Vaisius ir daržoves įprasta vežti, bet jei turite ką nors mėsinių produktų arba didelį kiekį alkoholio – čia gali būti problemų su muitine. Vokietija turi savo taisykles dėl importo. Geriau neišsigąsdinti ir suvalgyti visus šaltibarščius kelionės metu (juokinga, bet kartais taip ir būna). O jei daiktų pervežimas į Vokietiją apima ir jūsų namų vyno rūsį, tai deklaruokite tai.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, jei supakuosite tinkamai. Originalios dėžės yra geriausios. Jei jų nėra, reikia daug putų ir stiprios dėžės. Monitoriai ypač trapūs. Esu matęs, kaip atvyksta monitorius su skylėje ekrane, kas buvo labai liūdna. Niekada neneškite technikos be apsaugos, netgi jei tai tik trumpas kelias.

Kas daryti su keiksniu daiktais, pvz., dažais arba chemija?

Tai pavojingi kroviniai. Negalima tiesiog įmesti į dėžę su drabužiais. Reikia specialių talpų, o mums reikia žinoti, kad vežate pavojingas medžiagas. Vairuotojas turi teisę atmesti tokį krovinį, jei jis neteisingai pažymėtas. Negerai, kai daiktų pervežimas į Vokietiją baigiasi chemijos išsiliejimą visame kėbule.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Parašykite, kas viduje ir į kur kambarį tai eina. „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Lauko baldai“. Tai sutaupo laiko ir pinigų, nes vairuotojas nebus klausaus kas ten kas yra. Be to, jei dėžė dingsta (kažkas reta, bet įvyksta), žinosite, ką praradote.

Ką daryti, jei netelpu į planuotą vietą?

Tai dažna problema. Klientai sako: „turime tik keletą dėžių“, o paskui atvažiuoju ir matau, kad jų yra tris kartus daugiau. Tada reikia skambinti ir ieškoti kitos mašinos, o tai kainuoja. Būkite sąžiningi dėl tūrio. Daiktų pervežimas į Vokietiją pareikalauja tikslumo, kitaip mes abu prarandame laiką.

Kelionės eiga, vairuotojai ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai į Berlyną ar Hamburgą važiuojame vieną dieną, jei viskas tvarkingai. Jei reikia iškrauti keletui klientų, gali užeiti dvi dienas. Taip pat reikia atsižvelgti į darbo valandas Vokietijoje – jie nebevežia naktį, jei neįmanoma. Ir dar, sakyčiau, daiktų pervežimas į Vokietiją gali užtrukti, jei atsirastų eilės pasienyje arba techniniai gedimai.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dėl teisinių priežasčių dažniausiai negalime imti keleivių, jei tai ne ypač susitarimu atvejis. Mes ne keleivinis pervežėjas. Be to, kelionė sunkvežimiu nėra labai patogi – nėra tualeto, jaučiasi vibracija. Geriau skristi lėktuvu ir laukti mūsų ten.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą. Jei sugenda, mes skubiai ieškome mechanikos. Kartais gali reikėti perkrauti krovinį į kitą mašiną. Tai užtrunka. Klientai šiaip nusimena, bet daiktų pervežimas į Vokietiją yra techninis procesas, o technika kartais išduoda. (Nors, turiu pripažinti, mūsų „Scania“ dar niekada nepaliko mūsų kelio viduryje, palieskime medį).

Ar vairuotojai kalba vokiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai, o kai kurie ir rusiškai, bet vokiškai... žodžiu, mes stengiamės turėti kontaktinius asmenius Vokietijoje, kurie gali susitarti su klientu, jei vairuotojas kalbos nemoka. Ne visada lengva susikalbėti su vietiniais gyventojais, jei tu tik „Ja, gut“.

Kaip susisiekti su vairuotoju kelyje?

Jums duosime vairuotojo numerį. Tačiau prašau neskambinti kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Vairuotojas vairuoja ir negali kalbėti. Geriau sekti GPS nuorodą, jei tokia suteikiama. Nekantrumas yra blogiausias priešas šioje srityje. Sėkite sau ramų.

Ar atvežate tiesiai į butą?

Jei yra liftas, taip. Jei ne – tada reikia nešti per laiptus. Už tai paprastai imamas papildomas mokestis, nes nešti sofos į penktą aukštą be lifto nėra lengva. Vokietijoje daug senų namų be lifto, tai pasirūpinkite šia informacija iš anksto.

Ką daryti, jei nėra kur pastatyti mašinos?

Tai didelė problema dideliuose miestuose. Reikia gauti leidimą iškrovai arba rasti artimiausią parkavimą. Jei vairuotojas praleis valandą ieškodamas vietos parkuoti, tai gali būti įskaičiuota į sąskaitą. Patikrinkite iš anksto, ar galima statyti prie namų. Daiktų pervežimas į Vokietiją tampa komplikuotas, kai miesto centre visos vietos užimtos.

Ar vežate seifus ir pianinus?

Taip, bet kaip jau minėjau, tai reikalauja specialios įrangos. Neįmanoma tiesiog užkelti tonos svorio seifo į kėbulą. Reikia suoliuko-keltuvo. Tai brangiau, tačiau atliekame šiuos darbus labai kruopščiai.

Ar galite atvežti savaitgalį?

Galime, bet tai kainuoja brangiau, nes vairuotojai turi poilsio laiką. Jei tai būtina, reikia susitarti iš anksto ir tikėtis, kad kaina bus didesnė. Geriau planuokite pristatymą darbo dienomis.

Kas daryti, jei pasikeičia adresas?

Praneškite mums kuo greičiau. Jei mašina jau važiuoja prie seno adreso, o jums netyčia reikia važiuoti į kitą miestą, tai gali būti labai brangu. Kelias Vokietijoje ilgas, o kuro kainos aukštos.

Problemos, nuobaudos ir patarimai

Kas nutinka, jei pažeidžiame taisykles Vokietijoje?

Vokietijos policija yra labai griežta. Jei mašina perpildyta arba netinkamai užsegta krovinys, gausite didelę baudą. Ir mes negalime to padengti, tai mokės klientas arba vairuotojas, priklausomai nuo sutarties. Geriau viską padaryti teisingai iš pradžių. Daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti legalus.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sakyčiau, kad retai, bet kartais įvyksta nesusipratimų. Todėl draudimas yra svarbus. Mes neatsakome už daiktus, kuriuos nepažymėjote sąraše. Būkite atidūs, surašant inventorizą. Vienas klientas skundėsi, kad dingso „auksinis grandinėlė“, bet sąraše jos nebuvo. Kaip galiu ieškoti to, ko nebuvo?

Ar galima pasitikėti visomis firmomis?

Deja, ne. Yra daug „juodųjų“ pervežėjų, kurie pasiima pinigus ir išnyksta. Patikrinkite atsiliepimus, pažiūrėkite, ar jie turi tinklalapį ( nors ir tai ne visada garantija ). Aš girdėjau istorijų, kai žmonės paliko visus savo daiktus pas pažįstamus vairuotojus be sutarties... tiesiog siaubas.

Ką daryti, jei daiktas atvyko sulaužytas?

Skubiai apžiūrėkite būklę vairuotojui esant vietoje. Jei pastebite įbrėžimą, parašykite tai į aktą. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, vėliau niekas nebus išspręsta. Mes pasirašome protokolus, tai standartinė procedūra.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip. Net jei manote, kad kelionė trumpa ir saugi. Avarijos įvyksta. Gėlės gali nukristi nuo lentynos. Geriau sumokėti šimtą litų daugiau už draudimą, nei gailėtis tūkstančių už sugadintą sofą.

Ar sunku rasti geros vietos pervežimui?

Rasti ne, bet rasti patikimą – sunkiau. Rinkitės firmas su ilga istorija. Mes čia jau 20 metų ir toli nevažiuosime (juokauju, bet tiesa). Naujokai dažnai nežino, kaip elgtis su sunkiausiais kroviniais.

Ką daryti, jei klientas nėra namuose atvykus?

Vairuotojas lauks valandą, o tada važiuos toliau. Už laukimą taip pat imamas mokestis. Nekantrumas vėl gi. Jei žinote, kad vėluosite, paskambinkite. Mes visi esame žmonės, galime susitarti, bet tylėjimas neduoda gerų rezultatų.

Kokia klaida dažniausiai daroma?

Manau, tai blogas supakavimas. Žmonės sako: „o, tai tik dušlakas“, jį meta į krovinių tūrį be dėžės, o jis susilaužo ir užtepa visus kitus daiktus. Arba neįvertina tūrio. Sakyčiau, daiktų pervežimas į Vokietiją dažniausiai būna brangesnis dėl to, kad klientas nepasakojo apie visus daiktus iš karto.

Ar galima užsisakyti iškrovą į sandėlį?

Taip, jei dar neturite buto arba namų. Mes galime pristatyti į sandėlių Vokietijoje. Tai papildoma paslauga, bet labai patogi, kai reikia laiko susitvarkyti su dokumentais.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Prašome neišmesti jų į mūsų mašiną. Vieną kartą teko išmesti visą kliento šiukšlių maišą, nes jis nebuvo susitvarkęs. Nenusiminkite, mes ne šiukšliavežiai.

Paskutiniai patarimai

Būkite kantrūs, tikslūs ir sąžiningi. Tada viskas praės sklandžiai. O jei kils abejonių – tiesiog skambinkite man.

Išvada

Na, štai ir viskas ką norėjau pasakyti. Tikiuosi, kad šie straipsnis padės jums suprasti, kad daiktų pervežimas į Vokietiją nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Yra daug smulkmenų, kurios gali sugadinti nuotaiką, bet jei pasiruošiate gerai, viskas bus tvarkoje. Sėkmės kelyje ir laukiančiame jūsų skambučio, jei reikės pagalbos. (Ir nepamirškite, kava vairuotojui visada padeda greičiau susitarti!).