Daiktų paruošimas transportavimui iš ir į Vokietiją: kas veikia iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, tiesiai sakant, mačiau viską. Pradedant nuo tų, kas pusto drabužius į senas "Maxima" kuprines, baigiant verslininkais, kurie nori išvežti pusę fabriko į Miuncheną. Maršrutas Vokietija-Lietuva yra mūsų duonos, tačiau daiktų paruošimas transportavimui iš ir į Vokietiją visADA sukelia tiek pat chaoso, kaip ir prieš dvidešimt metų. Žmonės vis dar mano, kad vairuotojas yra staklininkas ir kalvio padėjėjas viename asmenyje, o kad "taip ir nešiuos, pasiseks" yra strategija. Čia nebus sausas oficialus vadovas, o tiesiškai apie tai, kaip išvengti tų nemalonių momentų pačiame kelyje, kai kuriam blauzdos.

Bendros pakavimo taisyklės ir medžiagos

Kuo apvynioti baldus, kad nepažeisti? (Storas burbulas ar seni laikraščiai?)

Nebenaudokime laikraščių, prašau. Dvidešimtą kartą matau, kaip kažkieno močiutės porcelianas nusidažo spaudos rašalu. Daiktų paruošimas transportavimui iš ir į Vokietiją reikalauja kokybiškos plėvelės – pūsto folijos (bubble wrap). Su ją imkite storesnę, 3-4 sluoksniai nebūtų per daug, ypač jei tai kambariai su pavojingais kampais. Kalbant apie sofas, tiesiog apvyniojimas plėvele nėra magija, dar reikia apsaugoti nuo dulkių ir drėgmės, jei tenka važiuoti pro lietingą berlyną. Didelės dalys tampa labai sėdimos, jei jas neįstiprinsite.

Ar tikrai reikia pirkti naujas dėžes ar tinka parduotuvės?

Geriau nusipirkti, tikrai. Žinau, kad tai papildomi pinigai, bet kaištokos dėžės iš parduotuvių būna drėgnos arba sugulusios. Vakar vienas klientas bandė man įkalbėti, kad "bananinės" dėžės yra stiprios. Kaip vairuotojui, galiu pasakyti – kai dėžė su knygomis pradeda spręsti siūlus pakrovimo metu, tenka žiūrėti tiesiai į akis ir gailėtis. Naujos, dvigubos sienelės dėžės tai ne prabanga, o jūsų nervų taupymas.

Ar verta taupyti ant lipdukų ir spalvotų juostelių?

Neapsimoka. Nuožiūrėkite, kaip atrodo pervežimo sandėlis – šimtai vienodų rudų dėžių. Jei viską užklijuosite ta pacia juosta, o ant viršaus užrašysite "Keičiant" mažu rašeliu, tai tikrai dingsta arba nukelia į blogą kambarį. Užrašykite didžiomis raidėmis, kokios patalpos dėžė, idealiai – iš 3 pusių. Skiriamosios spalvos ir numeracija tai tas dalykas, kuris greitina iškrovimą Vokietijoje kelias valandas.

Ką daryti su drabužiais? Sunku susibrauti į dėžes.

Tiesiog palikite ant kabančių kabyklių. Turime specialias dėžes su strypu viršuje – uždėjote ant kabyklės, užkabinote ant strypo, uždarėte dangčiu. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai brangu, tačiau tarkime dėl kostiumų ir suknelių tai vienintelis variantas. Jei bandysite susuktus rūbus į kupras, vėlgi išslysite lyginant kelias dienas. Sutaupyti galite ant dėžių su batų kreidėmis, ne ant drabužių.

Ar saugu krauti į maišus? (Tyli naktis...)

Gal tiek keli maišai su antklodėmis ir pledais, bet būkite pasiruošę, kad jie bus mesti į sunkvežimio kampą. Vieną kartą gavome skundą, kad spinta ant viršaus buvo uždėta su purvuose maišuose, kas labai nepatiko vokiškai šeimininkei. Daiktų paruošimas transportavimui iš ir į Vokietiją tai ne tik apsauga, bet ir higiena. Nenaudokite parduotuvės maišų, jie plyšta po pirmojo užmetimo į kėbulą.

Baldų, technikos ir jautrių daiktų specifika

Kambariai reikia išmontuoti?

Beveik visada. Jei tai nėra mažas, raktas sujungtų kampų spinta, geriau išsukti. Pirmiausia dėl to, kad taip ji neužima pusės sunkvežimio, o antra – mažiau tikimybė nulūžti kojoms ar atsipūsti jungtims. Viską surašykite į atskirą maišelį ir pritvirtokite prie pat baldo (pvz., su lipnia juosta). Kas yra labai svarbu – griežtai nurodykite "šioje dėžėje yra screwdriver". Kitaip surinkimas gali užtrukti ir tris dienas.

Kaip užsegti šaldytuvą? (Niekada to nepadarykite tiesiog taip!)

Jį turiu išjungti, ištirpdyti, nuplauti ir išdžiovinti. Ir, svarbiausia – užsegti dureles su lipnia juosta arba specialiu strypu, kad jos neatidarytų važiuojant. Buvau atvejis, kai vairuotojas nežinojo, kad durelės neuzfiksuotos, atėjo į Hamburgą, o ten viskas pilna vandens ir puvantis jautienos kvapas. Dirbtinai pripiltas aušinimo skystis gali sugadinti ir kitą baldą.

Ką daryti su paveikslais ir veidrodžiais?

Tai jautriausia vieta. Jei nešiojate brangų tėvo paveikslą, gaukite specialų rėminį langelį (pictur box). Įprastus veidrolius apvyniokite storu putų polistirolo sluoksniu arba daugiausia plėvelės. Niekada nedėkite tiesiai ant grindų be dėžės. Vokietijoje keliai yra gerokai lygesni už mūsų, tačiau sustojimas prieš šviesoforą sukelia smūgį, pakankamą sulaužyti stiklą jei jis niekuo neapsaugotas.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausia originaliomis dėžėmis. Jei jų nebėra – susiraskite dėžę, kuri tiksliai priderinta prie dydžio, o tarpeliais užpildykite putomis. Nesu tikras, ar žinote, kaip smūgiai pasiskirsto viduje. Kartais švelniai pastatytas monitorius subyrėja, jei viduje tusčia. Prieš patvykdami į Miuncheną, pasirūpinkite tai pažymėti kaip "labai trapu" (fragile), kas padeda vairuotojams krauti juos viršuje.

Pavojingi daiktai – ašmenys ir peiliai?

Viskas turi būti uždaryta. Peiliai, žirklės, voverės – geriausia įdėti į storą dėžę arba įvynioti į kelis sluoksnius, kad neišlindė smailasis galiukas. Kelionės metu sunkvežimis svyruoja, o jei dėžė atsidarys, peilis gali "nuvažiuoti" iki pat kabineto ar smogti į tą patį veidrodį.

Dokumentai, muitinė ir Vokietijos specifika

Ar reikalingas išsamus sąrašas? (Inventorius)

Be abejo. Vokietijos muitinė yra griežta, jei bandoma perkrauti dalykus, kuriuos galima nusipirkti kaip apmokestinamą prekę (tarkime, 5 vnt. naujų kompiuterių). Daiktų paruošimas transportavimui iš ir į Vokietiją prasideda ne nuo dėžių, o nuo popieriaus. Parašykite sąrašą: ką, kiek, kokia būklė (naudota/nauja). Tai greitai išspręs problemų jei sustosite patikrai.

Kas susiformuoja, jei turiu naujų daiktų?

Jei vežate savo buitinę techniką, kuri pirkta prieš mėnesį ir dar nėra išpakuota, gali kilti klausimų apie mokesčius. Geriau išpakuokite ir pažymėkite kaip "naudota" asmeninioTurto deklaracija (jei persikeliate gyventi). Tiesa, nesusimąsčiau apie tai, jei tai paprastas šaldytuvas, bet jei 5 televizoriai – bus sunku paaiškinti (kaip kalbėjau apie tai prieš tai).

Ar reikia vertimo dokumentų?

Paprastai ne, jei turite pasą ar ID kortelę, tačiau dėl techninių dokumentų ar ypatingų leidimų gali tekti. Vėl gi, Vokietija pareikalauja tikslumo, jei vežate brangų instrumentą ar medicininę įrangą. Būtinai pasidarykite kopijas svarbių dokumentų. Kartais pasitaiko, kad kažką pametęs pasienyje priverčiasi laukti kelias dienas kol siunčia naują.

Ar galima susiderėti dėl vietos namuose? (Atvezimas)

Derinamas paskutinis etapas. Atsimenu vieną atvejai Frankfurte, kur vairuotojui nepavyko užvažiuoti į siaurą gatvelę dėl statybų. Teko perkrauti į mažesnę mašiną. Viską susiderėkite iš anksto – ar reikia leidimo stovėjimui, ar galima užstatyti sunkvežimį. Vokiški policininkai (Polizei) greitai gali paskambinti ir reikalauti nustumti mašiną, tai jums kainuos laiko ir pinigų.

Kas daryti jei vairuotojas užstringa?

Būkite tikri, kad turite telefoną. Kai kurios firmos duoda tiesioginį numerį į vairuotoją, tačiau kitais atvejais reikia skambinti dispečeriui. Daiktų paruošimas transportavimui iš ir į Vokietiją taip pat apima ir tai, kad jūs esate pasirengę priimti krovinių. Jei jūsų nėra, tada jie turi laukti, o laukimo mokestis skamba taip pat kaip ir kilometrai.

Praktiniai patarimai ir reali situacija

Ar vairuotojai padės krauti ir iškrauti?

Tikrai taip, jei tai įtraukta į kainą arba jūs papildomai mokėsite už "movers". O kas atsitinka, jei nenorite mokėti? Tada tūkstantį kilometrų atvažiuoja sunkvežimis, vairuotojas tik atidaro duris ir žiūri, kas įvyks. Pasitaiko, kad jums padės, jei nusiraminsite su arbatos, bet ne visada (taip pat ne tik Vokietijoje, bet ir čia). Geriau užduotį klausą iš anksto.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet būkite atsargūs. Skysčiai kaip sviestas ar aliejus gali būti katastrofa, jei dėžė apsiverks. Sausi maisto produktai gerai, tačiau vengkite didžių atsargų miltų – dėžės gali plyšti. Vokietijoje maistas nėra toks brangus, kad verta rizikuoti likti be kepimo. (Beje, turiu prisipažinti, pats prieš metus vežiau kelias maišus su bulvėm, bet aš žinojau, kur dedu jas, o ne tarp indų).

Ką daryti su augalais? (Gėlės po vairuotoju)

Kiekviena šalis turi savo fitosanitarinius reikalavimus. Vokietija, kaip ES narė, neleidžia vežti žemės su šaknų paviršiumi, ypač iš šalių, kur yra kauptinių kenkėjų. Nuo Lietuvos į Vokietiją gabenimas paprastai leidžiamas, bet turiu būti sąžiningas – jei tai reta orchidė, gali būti problemų kontroliuojant. Geriau pasilikti su kaktusais, jie keliauja geriau.

Dviratis? Kaip jį užšaldyti?

Jeigu neturite dėžės, nuimkite rankeną, apsukite ratus, kad neužkirstų kelią, ir gerai apvyniokite plėvele. Negerai, kai dviratis būna pririštas prie fasado viduje ir skardinėmis subraižo kitą baldą. Ypatingai jei tai brangus "Trek" ar "Cube" dviratis – dedamas į specialią dėžę, kitaip vairuotojas nebus atsakingas už įbrėžimus.

Ar reikia draudimo? (Gyvenimas be draudimo)

Visada. Net jei manote, kad "nieko nenutiks". Kai krovinių įmonė sako, kad neatsakinga už jūsų netinkamai supakuotus daiktus, draudimas gali išgelbėti situaciją. Ypač jei transportuojate brangų pianiną ar keramikos kolekciją. Paprastai tai kelių dešimčių euro priklauso, tai beveik niekas lyginant su galimybe neturėti daugiau nieko.

Kas daryti su šiukšlėmis? (Svarbiausia)

Išmeskite jas prieš išvykdami! Niekada nevežkite šiukšlių į kitą šalį. Buvo atvejis, kai vienašeimis išvežė pilną maišą su plastikinių butelių, tiktodama, kad vokiškose šiukšlinėse jiems privalo mokėti už "Grüner Punkt". Taip, tai ten nėra nemokamai, bet mesti šiukšles iš namų į sunkvežimį tai ne tas sprendimas. Daiktų paruošimas transportavimui iš ir į Vokietiją turi baigtis tuščiu namuose.

Naktinis pervežimas – ką reikia žinoti?

Jei vykstate naktį, žodžio "Miegamasis" (sleeping) gali reikėti. Jei tarkim vairuotojui reikia miegoti viduje (kai yra miegamasis kabinėje), tuomet jūsų daiktai bus su jo "kompanija". Tas nėra problema, bet būkite pasiruošę, kad ryte keltas gali būti aukštesnis. Be to, naktinis įvažiavimas į Vokietijos miestus yra apribotas dideliems sunkvežimiams. Geriau planuoti atvykti ankstyvą rytą.

Kas nutinka jei turiu šunį? (Gyvūnas kelyje)

Mes nevežame daiktų kartu su gyvūnais tame pačiame krove. Gyvūnų transportui yra kitos kompanijos. Tačiau, jei turite šuns būdelę ir norite, kad ja keliautų jūsų daiktai, taip tikrai įmanoma tiesiog uždėti ją į dėžę (palikite orą įėjimą!). Tiesiog nerašykite ant viršaus "Šuo", kitaip gali pamiršti ją atidaryti (šiaip šiaip).

Ar galima užsirūpinti duona vairuotojui?

Nebūtinai reikia, tačiau labai padeda. Vairuotojai dažniausiai būna išalkę ir nusivargę. Jei duodate šiltos arbatos ar sumuštinio, jie gali būti šimt kartų atidžiau su jūsų dėžėmis. Tai pasitaiko, ir tokių istorijų apie "gerus darbdavius" pasikalbėjimais tarp vairuotojų yra daugiau nei apie tuos, kurie praleido juos lauke.

Išvada

Viskas, kas susiję su daiktų paruošimu transportavimui iš ir į Vokietiją, yra tiesiog protas ir pagrindiniai fizikos dėsniai. Nereikia būti fiziku, kad suprastum, ką padaro 500 kilogramų krūva, kai staiga stabdo. Naudokite geras dėžes, užeikite ant tos pačios bangos su dokumentais ir nebandykite apgauti sistemos, slepiant dramblio kaulą tarp senų žurnalų. Tarkite, jei padarysite savo dalį gerai, tas pervežimas į Miuncheną ar Berlyną taps tiesiog darbo diena, o ne košmaras. Sėkmės kelyje, ir viliuosi, kad jūsų šaldytuvas bus sausas.