Daiktų paketavimo ir transportavimo patarimai į Vokietiją: kas veikia, o kas ne

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – daiktų gabenimas į Vokietiją dažnai tampa košmaru dėl paprastų kvailų klaidų. Žmonės sako, kad „ir taip viskas veža“, bet kai atvažiuoja vokiškas sunkvežimis ir pamatys jūsų „supakuotus“ daiktus, vairuotojas tiesiog nusisuka ir važiuoja toliau. Aš ne iš tų, kurie rašo ilgas instrukcijas, kurių niekas neskaitys, čia bus paprasta kaip duona. Jums reikės tik geros dėžės, juostos ir šiek tiek proto. O jeigu viską padarysite teisingai, krovinių pervežimas į Vokietiją nebus brangiau nei į kitas šalis, tik reikia žinoti keletą niuansų, apie kuriuos papasakosiu toliau.

Bendri klausimai apie siuntimą

Ar verta veži senus daiktus ar geriau nusipirkti naujus?

Sakyčiau taip – jei tai ne šeimos relicvija, nenusipirkęs naujų baldų Vokietijoje, dažnai užsidegsite mažiau nervų. Daiktų gabenimas į Vokietiją kainuoja, o degalai ir kelių mokesčiai Vokietijoje nebuvo maži. Paskaičiuokite: jei sena sofa kainuoja 50 eurų, o jos pervežimas 150, tai prasmės nėra. Bet jei tai tėvo darbo stalas, kuriuo branginatės, tai važiuokite, tik gerai uždengkite, kad neapsibraižytų.

Kiek laiko užtrunka Krovinio pristatymas į Vokietiją?

Įprastai tai trunka 2-4 dienas, jei viskas eina pagal planą, bet yra ir išimčių. Vakar kalbėjau su vairuotoju, kuris stovėjo eilėje prie A6 autostrados dėl avarijos šešias valandas. Taigi, transportavimas į Vokietiją gali užtrukti ir ilgiau, jei orai blogi arba yra dideli eismo kamščiai, kurie ten dar dažnesni nei pas mus. Geriau planuokite savaitę atsargiai.

Ar galima siųsti maistą ar gėrimus?

Techniškai galima, bet labai nepatarauju siųsti skysčių, jei jie nėra profesionaliai supakuoti. Vokietijos muitinė labai griežtai žiūri į alkoholio ir tabako kiekį, o jei dėžė su sultimis perkelės, sugadinsite visus kitus daiktus krovežyje. Buvau atvejis, kai klientas siuntė namų gamybos raugintus agurkus – indas sužlugo, o kvapas buvo toks, kad vairuotojas beveik viską išmetė į šiukšles.

Kaip pasirinkti pervežimo įmonę?

Nesibūkite įkalintas į mažiausią kainą, tai pagrindinė klaida. Pažiūrėkite, ar įmonė turi realų adresą ir ne tik feisbuko puslapį. Užklauskite draugų, gal kas jau naudojosi krovinių pervežimu į Vokietiją. Jei jums sako, kad vežs „uip pigiai“ ir be sutarties, geriau pasitraukite. Paskui gali tekti ieškoti tokios firmos per teismus, o jų ten daug.

Ar reikia drausti siuntą?

Stipriai rekomenduoju. Nors aš stengiuosi važiuoti saugiai, bet kelyje visko tikėtis reikia. Yra vokiškas terminas „Haftung“, atsakomybė, ir be draudimo, jei kas nutinka, gausite tik keletą centų už kilogramą. Tai labai nedaug, jei vežiate brangią elektroniką ar baldus. Draudimas kainuoja nedaug, bet ramybės suteikia daugiau.

Pakavimo niuansai ir problemos

Kokias dėžės naudoti geriausia?

Nenaudokite senų parduotuvių dėžių, jos būna per daug sumuštos. Geriausiai tinka specialios krovinių dėžės, kurios turi dvigubus sienelių sluoksnius. Daiktų pakavimas į Vokietiją reikalauja, kad dėžė išlaikytų bent 50 kilogramų svorį, nes jas dės viena ant kitos. Jei dėžė sumušama, viršutinis daiktas nukris ant žemiau esančio ir viskas sugrus.

Kaip uždėti baldus, kad nesibraižytų?

Naudokite burbuliukų plėvelę (o ne šiaudus, kaip kai kurie daro) ir storą kartoną. Vienas klientas iš Kauno mane nustebino – jis uždengė visas spintas senaisis antklodėmis, o viršuje apvyniojo streč plėvele. Tai buvo idealu. Nepamirškite nuimti visus ištraukiamus elementus, stalviršius arba juos tvirtai pririšti, kad jie neiššoktų važiuojant.

Ar galima krauti įvairius daiktus į vieną dėžę?

Galima, bet būkite atsargūs su sunkiais ir lengvais daiktais. Negalima dėti sunkių knygų virš lengro indų rinkinio. Daiktų transportavimas į Vokietiją yra trankus procesas, vairuotojas stabdo, suka, todėl tūris turi būti paskirstytas protingai. Sunkios dėžės į apačią, lengvos į viršų, o tarpumą užpildykite paspirtukais arba senais laikraščiais, kad niekas nejudėtų.

Ką daryti su technika?

Televizorius, kompiuteriai – tai jautriausia vieta. Jei neturite originalios dėžės, raskite kuo storesnio polistirolo (putos). Buvau matęs, kaip žmogus įvyniojo televizorių į antklodę ir padėjo į dėžę su žirklėmis... labai liūdna buvo pažiūrėti į rezultatą. Ekrą reikia apsaugoti labai tvirtai, o ne tik uždengti.

Ar reikia pasirašyti dėžių sąrašą?

Be abejo, tai privaloma. Surašykite, kas yra kurioje dėžėje, ir užklijuokite ant viršaus. Vėliau, kai atkeliausite į Vokietiją, nebus reikalo atidaryti visų dėžių ieškant keptuvės. Taip pat tai padeda muitinėje, jei jie nuspręs patikrinti krovinią. Krovinių pervežimas į Vokietiją su sąrašu vyksta kur kas greičiau.

Dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Reikia sutarties su pervežėju, krovinių sąrašo (inventoriaus) asmens dokumento. Jei vežate ne savo daiktus, o pvz., dovanas, gali reikėti ir siuntėjo bei gavėjo duomenų. Vokietai mėgsta tvarką, todėl jei trūksta parašo ant kur nors nors, gali būti nemažų problemų.

Ar reikia eiti į muitinę?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai ir persikeliate gyventi daugiau nei metams, dažniausiai muitinės procedūros atliekamos pagal T1 dokumentą (arba T2, nebesimenu tiksliai, geriau pasiklauskite brokerio). Tai reiškia, kad jums nereikia mokėti PVM ir muito, jei daiktai naudoti. Bet viskas turi būti užpildyta teisingai, kitaip gali tekti mokėti mokesčius.

Kas yra CMR konosamentas?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad įmonė priėmė jūsų krovinią. Pasirašykite jį tik tada, kai įsitikinsite, kad viskas tvarkingai įkrauta. Jei pastebėsite, kad dėžė sutrūkinėjusi, parašykite tai ant CMR (pažeidimų protokole). Jei nieko nerašysite, vėliau įrodyti, kad spinta buvo įbrėžta prieš vežimą, bus beveik neįmanoma.

Ar galiu veži vaikus į kabiną su vairuotoju?

Daugelis klausia, ar ne pigiau nuvykti su kroviniu. Žinoma, kai kurie leidžia, bet tai yra labai nepatogu ir saugumo problema. Vairuotojas dirba, jis nori važiuoti ir miegoti, o ne kalbėti. Be to, dauguma firmų draudžia keleivius dėl draudimo sąlygų. Daiktų gabenimas į Vokietiją – tai verslas, ne turistinė kelionė.

Kas nutinka, jei neteisingai paskaičiuosiu svorį?

Jei dėžės sveria daugiau nei nurodėte, vairuotojas gali atsisakyti pakrauti arba paprašyti papildomo mokesčio. Vokietijoje yra griežti svorių kontrolės punktai, ir jei sunkvežimis perpildytas, baudos yra milžiniškos. Todėl geriau sakyti daugiau svorio negu mažiau.

Kainos ir mokėjimai

Nuolaida už naktinį darbą ar savaitgalį?

Taip, tai įprasta. Jei reikia iškrauti Vokietijoje sekmadienį arba vėlai vakare, reikės papildomai sumokėti. Vokietai labai gerbia savo laisvalaikį, tad vairuotojų darbo grafikai yra griežti. Transportavimas į Vokietiją savaitgaliais kainuoja brangiau, bet kartais tai vienintelis būdas gauti daiktus laiku.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Paprastai tai daroma pagal užimtą vietą krovežyje (kubinius metrus) arba pagal metrus ilgio. Jei turite tik keletą dėžių, galima rasti dalinį krovinį (collecting cargo). Tada kaina bus mažesnė, bet reikės laukti, kol vairuotojas surinks kitus siuntas. Krovinių pervežimo į Vokietiją kaina priklauso ir nuo degalų, šiuo metu jie svyruoja, tad pinigai gali šokti.

Kada reikia apmokėti?

Dauguma įmonių laiko, kad reikia sumokėti bent 50 proc. iš anksto, o likusią dalį – atidavus daiktus. Nerekomenduoju mokėti viską iš karto, kol dar nesate matęs savo daiktų paskirties vietoje. Yra nerealių atvejų, kai pasilikdavo be pinigų ir be daiktų.

Ar brangu yra iškrovimas su keltuvu?

Jei nėra lifto arba vairuotojas negali užlipti į trečią aukštą su dėžėmis, reikės keltuvo. Tai papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto. Vokietijoje tokios paslaugos kainos gali būti šokiruojančios, todėl geriau iš anksto susitarti dėl pėsčiųjų kelio.

Kas daryti, jei neturiu pinigų pristatymo metu?

Tai blogiausia situacija. Vairuotojas gali nuspręsti vežti daiktus atgal į Lietuvą, ir jums teks mokėti už abiejų krypčių daiktų gabenimą į Vokietiją. Geriau pasirūpinkite pinigais iš anksto arba sudarykite sutartį, kad mokėtumėte pavedimu per keletą dienų.

Praktiniai patarimai ir problemų sprendimai

Ar reikia būti paskirties vietoje?

Būtina. Vairuotojas negali laukti valandų, kol jums bus patogiai atvykti. Jei negalite būti ten, suraskite ką nors, kas gali priimti krovinią – draugą, giminaitį ar net viršininką. Be priėmimo, daiktai gali būti grąžinti.

Kas daryti, jei dėžė atėjo sugadinta?

Pirmiausia nedėkite parašo CMR konosamente. Nufotografuokite pažeidimus iš visų pusių. Jei pažeidimas išorinis, tikėtina, kad viduje taip pat yra sugadinta. Susisiekite su savo brokeriu arba draudiku. Paketavimas į Vokietiją buvo blogas? O gal vairuotojas numetė? Tai reikės įrodyti.

Ar galima siųsti vaikiškus vežimėlius?

Žinoma, tik juos reikia sulankstyti ir pririšti, kad neišsiskleistų. Buvau atvejis, kai vežimėlis užstrigo tarp dėžių ir teko viską iškrauti iš naujo. Geriau juos padėti į atskirą, didelę plastikinę maišą arba apvynioti plėvele.

Kaip elgtis su pavojingais krovinais?

Degalai, aerozoliai, dažai – tai yra pavojinga. Jų negalima tiesiog įmesti į dėžę su drabužiais. Reikia specialios paskirties krovežio ir dokumentų. Geriau tokias vějas nusipirkti Vokietijoje, nei rizikuoti, kad sprogs kelyje.

Ar turiu pačiam krauti?

Priklauso nuo sutarties. Jei pasirinkote „kraunamą“ variantą (prieš duris), tai vairuotojas padės. Jei tik pervežimą, turite krauti patys. Daiktų transportavimas į Vokietiją su pakrovimo paslauga brangesnis, bet sutaupysite nugaros.

Ką daryti su vaistais?

Vežti vaistus reikia atsargiai, ypač jei tai receptiniai vaistai. Geriau turėti gydytojo pažymą, kad tai jums asmeniniai vaistai, o ne prekyba. Muitinė gali domėtis, jei dėžė pilna stipriųjų preparatų.

Ar galima siųsti šunį ar katę?

Šiuo atveju tai nebe krovinių pervežimas į Vokietiją, o gyvūnų pervežimas. Reikia specialios būdos, veterinarijos paso ir čipų. Negalima tiesiog padėti šuns į dėžę su baldais, tai yra nelegalu ir žalinga gyvūnui.

Kas nutinka su siunta, jei gavėjo adresas neteisingas?

Vairuotojas bandys susisiekti, jei telefono numeris nurodytas. Jei niekas neatsiliepia, siunta grįžta atgal. Už tą patį daiktų gabenimą į Vokietiją ir atgal teks mokėti jums. Todėl du kartus patikrinkite adresą ir miestą – Vokietijoje yra gana daug panašių pavadinimų miestelių.

Ar verta rūpintis apdraudimu nuo pavogimo?

Vokietijoje vagystės nėra toks didelis problema kaip Prancūzijoje arba Italijoje, bet jos įvyksta. Ypač jei paliksite krovinią neapsaugotame kieme arba priešais sandėlį naktį. Geriau užtikrinti, kad vairuotojas turi saugią vietą parkavimui.

Kaip susitarti dėl laiko?

Vokietai labai punktualūs. Jei sakote, kad atvyksite 10:00, būkite ten 9:55. Vairuotojas turi griežtą grafiką ir negali laukti, jei jums užmiego. Nusipelnykite gerų atsiliepimų savo punktualumu.

Ar galiu siųsti dviratį?

Taip, dviračiai dažnai vežami į Vokietiją. Juos reikia apversti aukštyn kojomis, nupumpuoti ratus (kad nesprogtų nuo spaudimo) ir gerai apvynioti rėmus. Kartais reikia išimti pedalus, kad neužkirstų kelių kitiems daiktams.

Ką daryti, jei vairuotojas kalba tik vokiškai?

Dauguma vairuotojų kalba bent truputį angliškai arba rusiškai, bet kartai būna ir vokiškai kalbančių vietinių. Geriausia turėti parašytą adresą vokiškai, kad galėtumėte parodyti jei kas. Nereikia būti filologu, kad suprastumė „Wo ist die Adresse?“.

Ar galima siųsti pinigus siuntos viduje?

Kategoriškai ne. Tai yra nelegalu pagal daugelį šalių įstatymus ir draudžiama visose pervežimo sutartyse. Jei pinigai dingsta, niekas jų nebus kompensuojantis. Naudokite banko pavedimus.

Kaip išvengti nemalonių staigmenų?

Viską užsirašykite. Sutartis, CMR, sąrašas, nuotraukos prieš įkrovimą. Jei kas nors nepasitikite, klauskite. Daiktų pakavimas ir transportavimas į Vokietiją turi būti suplanuotas, o ne paliktas atsitiktinai. Gerai pasiruošęs klientas – tai laimingas klientas.

Taip ir turėtų būti. Daiktų gabenimas į Vokietiją nėra mokslas, bet tai reikalauja atsakomybės ir supratimo, kad kelyje gali nutikti visko. Nenaudokite senų dėžių iš parduotuvės, nes jos suges per pusiau kelio. Geriau permokėkite už pakavimą nei verkti ant parako vokiškame automagistralės pakraštyje. Sėkmės kelyje ir laukite vairuotojo skambučio.