Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją: kas vyksta iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir pasakysiu tiesiai – daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją dažnai būna kaip loterija. Vieną kartą viskas praeina lyg sviestas, kitą kartą užstrigstate sienoje dėl vieno nepasirašyto lapelio. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užsisakoma mašina ir viskas, tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė. Čia nėra jokių idealų, o taisyklės keičiasi dažniau nei oras. Noriu papasakoti, kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių žodžių ir rinkodaros. Jei ruošiatės gyventi Vokietijoje, geriau sužinokite, į ką įsijungiate, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų.

Dokumentai ir pradžios žingsniai: be čia niekur neinu

Kokius dokumentus tikrai reikia tur�ti su savimi?

Sąrašas nėra toks ilgas, bet jei praleisite bent vieną dalyką, galite užstrigti. Būtinas turėti asmens dokumentus, daiktų sąrašą (geriau dvikalbį) ir važiavimo dokumentą, jei vežate mašiną. Be to, jei neesate šeimos narys, gali prireikti notarinio leidimo, nors dažnai ir praeina be jo. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją prasideda ne nuo to, kai atvažiuoja sunkvežimis, o nuo to, kai tu sėdi ir rašai šį sąrašą. Nerašykite „baldai“, rašykite „sofa, ruda, 2 metų“. Vokiečiai mėgsta tikslumą.

Ar turiu būti fiziškai pristatęs daiktus?

Techniškai ne, bet labai rekomenduoju. Yra firmų, kurios veža „dalyviu“, t.y. įsikrauna ir važiuoja, o jūs susitinkate gale. Tačiau jei kyla problemų muitinėje, ir jų kyla daug, be jūsų gali tekti sustoti. Aš mačiau situaciją, kur vairuotojas nežinojo, kas yra dėžėje, ir ką jis padarė? Tiesiog išvažiavo atgal su kroviniu. Geriau būkite ten, arba bent jau turėkite pilną įgaliojimą (ne paprastą, o notarinį, jei reikia).

Kas daryti su važiuokle, jei vežu mašiną?

Tai dažna problema. Jei turite seną, rūdijančią važiuoklę, geriau ją palikite Lietuvoje. Vokietijoje techninė apžiūra yra griežta. Jei vežate mašiną ant važiuoklės, užtikrinkite, kad ji užfiksuota krovininiame laiške (CMR). Kartais vokiečiai klausia, kodėl nevažiuojate patys. Tiesiog pasakykite tiesą – pervežiate. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją numato, kad mašina turi būti tinkamai naudojimui, kitaip jos gali neįleisti kaip šiukšlių.

Ar reikia versti visus dokumentus į vokiečių kalbą?

Ne visus, bet daiktų sąrašą – tikrai taip. Muitininkas gali ir angliškai suprasti, bet jei jis bus lietuviškai, jis tiesiog nuspaus „stop“ ženklą. Nereikia verksti kiekvieno žodžio, pakanka pavadinimų. Buvau atvejų, k klientai rašė „stalinis kompiuteris“ o vokiečiai galvojo, kad tai serveris ir klausinėjo apie importo mokesčius. Aiškumas čia gelbėja nervus.

Kiek laiko iš anksto reikia planuoti?

Nors ir daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją gali būti greita, geriau planuoti bent savaitę-dvi iš anksto. Jei norite pigiau, reikės laukti, kol surinks „dalyvį“. Jei skubate, mokėsite už pilną mašiną. Nereikia tikėtis, kad paskambinsite ryte ir vakare jau jums veš. Logistika – tai ne taksi.

Ar galima vežti brangius daiktus paprastame fure?

Galima, bet nesužinokite vėliau, kad dingęs. Jei turite juvelyrinius dirbinius, didelę sumą pinigų ar labai brangų meną, turite tai deklaruoti. Paprasta fura turi draudimą, bet jis dažnai neapima visų turtų, arba jo limitas per žemas. Geriau pasilikti brangiausią dalykurį pas save.

Muitinės procedūros ir Vokietijos niuansai

Ar sustoja tiesioginėje muitinėje (Grenzübergangsstelle)?

Statistiškai retai, tačiau visada tikimybė yra. Jei važiuojate per didžiąsias sankryžas kaip Kaunas-Berlynas, ten dažnai tik skenuoja numerius. Bet jei atrodo įtartai – senas sunkvežimis, įtartos numerio lentelės – sustos. Ir tada prasideda linksmybės. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją reikalauja, kad viskas būtų legalu, nes vokiečai su tais nešokėja.

Kas yra šis „Transfer of Residence“ dokumentas?

Tai labai svarbu. Tai forma, kuria deklaruojate, kad persikeliate gyventi ilgam. Ji leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Be jos, gali tekti mokėti 19% PVM nuo vertės. Užpildyti ją galima internetu, bet reikia turėti nuomos sutartį iš Vokietijos. Buvau atvejo, kai klientas negalėjo įrodyti, kad turi kur gyventi, ir teko mokėti mokesčius už sofa.

Ar turiu mokėti už naudotus daiktus?

Jeigu persikeliate gyventi (Transfer of Residence) ir daiktai naudoti daugiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai nemokate. Bet jei atvežiate visiškai naują techniką, dar su lipdukais, gali būti problemų. Muitinė gali sakyti, kad tai prekyba, o ne persikraustymas. Geriau išpakuoti dalykus, kad atrodytų naudoti (nuplėšti plėveles ir t.t.).

Kas jei daiktų sąrašas neatitinka realybės?

Tai blogiausias scenarijus. Jei parašėte 10 dėžių, o yra 15, gali būti bauda arba įtarimas dėl kontrabandos. Vieną kartą vairuotojas pamiršo įrašyti dviratį, kurį užmežė ant galo. Muitininkai tai pastebėjo ir iškratė visą furo. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją pareikalauja sąžiningumo, kitaip prarasite dieną ir nervus.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik sausą ir gamintą. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius – ne. Vokietija yra griežta dėl gyvūnų ligų. Mačiau, kaip moteriai atėmė visą namų gamybos šaltalankių sūrį, kurį ji nešiojo sesei dovanoj. Ji verkdama stovėjo. Nešiokite maisto, jis Vokietijoje nėra toks brangus, kad verta rizikuoti.

Kaip elgtis su vaistais?

Vežkite tik tiek, kiek jums reikia vienam ar trims mėnesiams, su receptu arba gydytojo pažyma. Jei turite stiprius narkotinius vaistus (pvz., morfinį), be dokumentų jūsų suimtų. Vokiečiai tikrina labai aktyviai. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją nėra vien apie baldus, jis taip pat apie jūsų asmeninę vaistinę.

Ar tikrai reikia Vokietijos adresui deklaracijai?

Taip, be adreso jūs tiesiog esate turistas, o ne gyventojas. Jums reikės oficialaus dokumento (Anmeldung) arba nuomos sutarties. Jei gyvensite drauge, reikia jų sutikimo. Be to, jei dar neturite buto, gali tekti naudoti draugo adresą (tik įsitikinkite, kad jis sutinka).

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholio galite vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui (paprastai tai kelios dešimtys litrų vyno, bet ne pilnas fura). Tabaką – taip pat ribotai. Jei bandysite atvežti 100 litrų degtinės, tai laikys prekyba. Muitininkai moka gerai, ir jie žino, kada kiek kainuoja.

Ką daryti, jei neturiu visų pirkinių čekių?

Būna. Naudoti daiktus čekių nereikia, o naujiems – labai padėtų. Jei neturite, muitinė gali nustatyti vertę pagal savo kainoraščius, ir dažnai jis būna aukštesnis. Jei turi kokią nors elektroninę sąskaitą el. paštu, atsispauskite. Bet nepanikuokite, jei čekių nėra, dažniausiai patikima pagal žodį, jei atrodo patikimai.

Kainos ir kaip nenusipirkti katės maiše

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas?

Kainos svyruoja kaip laikas. Už pilną sunkvežimį (apie 90 kub. m) galite tekti mokėti nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Dalyvinis kainuos mažiau, bet gali užtrukti. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją neleidžia pasakyti vienos fiksuotos kainos, nes per savaitę kaina gali pakisti 20%.

Ar pigiau rasti vairuotoją „skelbimuose“?

Gali būti pigiau, bet rizikinga. Jei vairuotojas pasiims pinigus ir dingsi, ko jūs padarysite? Jokie teismai nedės greitai. Dirbu su firma, kuri pasiėmė avansą ir nežinojo, ką daryti su kroviniumi. Geriau mokėti brangiau, bet gauti sutartį. Neklauskite, kaip aš tai sužinojau (pats buvau toks pradžioj).

Kas įeina į kainą, o kas ne?

Į kainą įeina važiavimas ir darbas. Paprastai neįeina pakavimo medžiagos (dėžės, juosta), lifto naudojimas (jei reikia išnešti iš 5 aukšto be lifto) arba įrenginimas vietoje. Visada klauskite „ar įskaičiuota...“. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją dažnai paslėpia papildomus mokesčius, kuriuos sužinote tik paskutinę minutę.

Ar galima susiderėti dėl kainos grynais?

Galima, bet dauguma didelių firmų to nedaro. Smulkūs pervežėjai – taip. Tiesiog nepamirškite, kad jei mokate be PVM, gali būti problemų su sąskaita faktūra. Jei jums reikia sąskaitos firmoje, geriau mokėti su PVM.

Kodėl kaina padidėjo, kai jau atvažiavo?

Tai klasika. „Vairuotojas sako, kad per daug laiptų“ arba „kelias blogas“. Už kiekvieną laiptą ar metrą nuo mašinos gali imti papildomai. Geriau iš anksto nufilmuoti išvažiavimą arba nusiųsti nuotraukas. Aš mačiau, kaip už 20 metrų nešimo paprašė 100 eurų viršyties.

Ar draudimas įskaičiuotas?

Draudimas būna, bet jis dažnai minimalus – tik 1-2 eurai už kilogramą. Jei vežate brangius dalykus, reikia papildomo draudimo. Patikrinkite, ar draudžia „gėlybines“ ar tik „šaldytas“. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją yra rizikinga be pilno draudimo.

Ar galiu mokėti atvykus į Vokietiją?

Dauguma firmų reikalauja avanso, bent 50%. Niekas nenori važiuoti tuščia atgal, jei klientas nusprendžia nieko neimti. Yra išimčių, bet tai retas atvejis. Pasitikėjimas šioje srityje nyksta.

Ką daryti, jei kaina atrodo per žema?

Bėkite. Jei visi kainuoja 2000, o šis 800, tai arba jis neįsirašys į dokumentus, arba jis veš su kitų daiktais ir juos maišys. O gal tiesiog pavogs. Žemiau rinkos kainos būna tik vienas dalykas – apgaulė.

Pakavimas, kroviniai ir „ką daryti jei...“

Kaip geriausia supakuoti stiklą?

Naudokite burbuliukų plėvelę. Daug jos. Ir nekelkite į dėžę tuščią tarpą. Užpildykite viską. Stiklas turi „skambėti“, kai plėvelė uždengta. Jei girdite, kad stiklas dunda prie stiklo – negerai. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją yra vibruojanti procesa, stiklas turi būti užfiksuotas kaip betonas.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?

Taip, tikrai. Jei paliksite, spinta gali atsitrenkti per važiavimą ir išlįsti. Be to, tai prisideda prie svorio, o jei per sunku, vairuotojas gali atmesti krovinį. Išimkite viską, uždarykite duris lipnia juosta, kad neišsivertų.

Kas su augalais?

Galima vežti, bet tik tam tikrus. Kaktusus, paprastus gėles – taip. Egzotiškus, rizikingus – ne. Be to, reikia karantino pažymos, kad nėra kenkėjų. Vieną kartą klientas bandė įvežti didelį medį, kuriame gyveno kai kurie vabzdžiai... muitinė neleido. Augalai turi būti be žemės (arba sterilioje).

Ar imate pianiną?

Imame, bet tai nebe paprastas krovinių gabenimas. Pianinas turi svorio centras viršuje, jis gali apsiversti. Reikia specialių juostų, o dažnai ir keltuvo. Ir jis brangiai kainuoja. Nebandykite jį nešti su dėde gatvėje, baigsis traumomis (ir pianino, ir žmogaus).

Kaip susitarti dėl išsikrovimo laiko?

Vokietijoje yra taisyklės dėl triukšmo. Sekmadieniais ir švenčių dienomis negalima triukšmingai krautyti. Be to, jei gyvenate namuose, gali reikėti leidimo iš seniūnijos. Susiderkite iš anksto su vairuotoju, kad jis neatsirastų vidurnaktį su varikliu įjungtu.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Taip, dviračiai labai populiarūs. Geriau jį apsaugoti, nes nuleisti ant rato jis gali užsibraigyti. Galima pakabinti ant sienos furoje arba uždėti į specialią dėžę. Atsiminkite, kad dviračiai Vokietijoje yra brangesni, tai verta rūpintis.

Kas jei man netelpa viskas į mašiną?

Tai dažna problema. Tuomet reikia arba didesnės mašinos (brangiau), arba daryti kelias keliones. Geriau iš anksto suskaičiuoti kubinius metrus. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją pareikalauja tikslumo, kitaip liksite su dėžėmis kieme.

Ar reikia numeruoti dėžes?

Būtina. Parašykite „1 iš 10“, „2 iš 10“ ir kas viduje (bendrai). Jei dingsta viena dėžė, žinosi kas joje buvo. Be to, iškraunant lengviau suprasti, kur dėti virtuvės daiktus, o kur – miegamojo.

Problemos, kurios kyla kelyje (ir kaip jas išvengti)

Kas jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nutinka dažnai. Progos, techninės gedimai, užstrigimas sienoje. Nebėkite iš karto skųstis. Klauskite, kas vyksta. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją nėra geležinkelis, čia yra žmogiškasis faktorius. Jei vėluoja dieną, tai dar nieko, jei savaitę – tada jau problema.

Ar daiktai gali sugesti?

Gali. Nors ir retai, bet įvyksta avarijos arba prasiveržia stogas nuo lietaus. Todėl reikia draudimo. Ir nenaudokite senų, sutrūkinėjusių dėžių. Jei dėžė sugriūva po 200 kilogramų kroviniu, kaltas esate tu.

Ką daryti, jei vairuotojas negerai elgiasi?

Skambinkite dispečeriui. Nedarykite scenos vietoje, jei jis gali tiesiog išvažiuoti su jūsų daiktais. Pabandykite susitarti. Jei jis girtas ar agresyvus – skambinkite policiją (Vokietijoje tai veikia greitai). Saugumas pirmiau.

Ar galiu sekti savo kroviniu?

Dabar dauguma firmų siūlo GPS sekimą. Jei ne, tiesiog klauskite vairuotojo, kur jis yra. Nenuokite kas valandą, vairuotojams tai patinka. Paklauskite ryte ir vakare.

Kas jei pasiekei adresą, bet nieko namuose?

Tai blogiausias siaubas. Užrakintas namas, nieko neveikia. Visada turkite papildomą kontaktą – giminaitį, draugą, arba bent raktų paslėptuvę. Vairuotojas negali laukti valandas, jis turi kitas užduotis.

Kodėl kai kurios firmos nepriima mažų krovinių?

Nepelninga. Jei turi 5 dėžes, jiems geriau laukti, kol surinks 50. Maži kroviniai (LTL) yra sudėtingesni logistiškai. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją mažoms siuntoms dažnai kainuoja brangiau už kilogramą nei dideliems.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo buto vairuotojui?

Asmeniškai aš nedučiau. Geriau susitikti ten. Jei negali būti, duokite draugui. Yra atvejų, kai vairuotojai „užmiršta“ paduoti raktus arba juos praranda. Naujame bute be raktų – tai prasta pradžia.

Kokias firmas geriau vengti?

Tų, kurios pažada „viską ir už 1 eurą“. Taip pat tų, kurios neturi tinklalapio arba jis atrodo keistai. Patikrinkite atsiliepimus (ne tik savo puslapyje). Jei visi atsiliepimai vienodi ir be klaidų – tai tikriausiai pirkti.

Ar verta rūpintis įpakavimu paties?

Jei turi laiko ir norite sutaupyti – taip. Bet jei norite, kad būtų padaryta greitai ir profesionaliai, palikite jiems. Jie žino, kaip uždėti antklodę ant sofos, kad ji neapsilygintų. Daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją yra greitesnė, kai tai darba profesionalai.

Kas jei randu pažeidimą iškrovus?

Neleiskite vairuotojui išvykti. Fotografuokite pažeidimą. Parašykite pastabą į važiavimo dokumentą (CMR). Jei pasirašysite, kad viskas gerai, vėliau nieko nepagausite. Vokiečai dokumentus gerbia.

Išvada

Taigi, daiktų gabenimo tvarka persikraustymui į Vokietiją nėra taip baisi, jeigu pasiruošiate. Svarbiausia – dokumentai, sąžiningumas ir kantrybė. Niekas nepasako, kad bus lyg rojus, bet su gerais patarimais galite išvengti didžiausių bėdų. Sėkmės kelyje, ir tiesiog būkite kantrūs su tais vokiečių keliais – jie tikrai gali varginti.