Daiktų gabenimo tvarka ir patarimai persikraustymui į Vokietiją: kas tikrai verta žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės visada klauso to paties – kaip saugiai ir pigiai nuveži savo gyvenimą į kitą šalį. Daiktų gabenimas į Vokietiją atrodo paprastas tik brošiūrose, o realybėje tai dažnai susidėlioja iš nervingų skambučių, dėžių lipdukų ir vokiško biurokratinio kalno. Čia nėra jokių stebuklingų receptų, bet yra patirties, kuri gali padėti išvengti didžiausių klaidų. Rašysiu taip, kaip paprastai pasakiau kavinėje, be jokių "marketingo" apvadų.

Apie kainas ir pasirinkimą (bendrai)

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų gabenimas į Vokietiją?

Tai labai platus klausimas, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite tos "senatvės". Jei tik kelios dėžės ir kėdės, gali tekti mokėti nuo 300–400 eurų už dalinį krovinį, kai keliaujama su kitais klientais. Jei kalbame apie pilną namą (pavyzdžiui, 40–50 kubinių metrų), tai kaina šuolis į 2500–4000 eurų. Daiktų gabenimas į Vokietiją kainuoja brangiau nei į Lenkiją ar Angliją dėl atstumų ir degalų, tačiau Vokietijoje keliai geri, taigi technikai mažiau sugenda.

Ar kaina priklauso nuo to, į kurį miestą važiuoju?

Žinoma, priklauso. Nuvežti daiktus į Berlyną ar Miuncheną nėra tas pats kas į kažkokį kaimelis netoli Lietuvos sienos. Jei reikia važiuoti gilyn į Bavariją, kainos gali šokti, nes vairuotojas sugaišta daugiau laiko ir turi grįžti tuščias. Taip pat, jei centre reikia važiuoti į "Umweltzone" (ekologinę zoną), reikia specialaus ženklo ant mašinos, o ne kiekvienas tą ženklą turi.

Ar verta rinktis brangesnę firmą ar ieškoti pigiau?

Čia turiu būti sąžiningas – pigiau ne visada reiškia geriau. Esu matęs situacijų, kai žmonės taupė 200 eurų, o vėliau mokėjo tūkstančius už išmokėtas knygas ar suirusią spintą. Brangesnės firmos dažniausiai turi gerą draudimą ir sutartis. Tačiau kartais ir vidutinės kainos kompanijos dirba puikiai. Daiktų gabenimas į Vokietiją – tai pasitikėjimo klausimas. Svarbiausia ne kaina, o ar jie atsakingi, jei kažkas nutinka.

Kas daryti jei turiu labai mažai daiktų?

Tada tikrai neapsimoka kviesti pilnos sunkvežimio mašinos. Geriau ieškoti "dalinių krovinių" (part load) variantų. Vairuotojas surenka keletą klientų į vieną reisą. Taip jums bus pigiau, bet reikės laukti, kol jis surinks visus kitus. Gali užtrukti savaitę-dvi, bet pinigai bus sutaupyti. Kartais net verta patys nuvežti automobiliu, jei telpa.

Ar galima susitarti dėl kainos "iš akių"?

Galima, bet aš nerekomenduoju. Jei sutartį darote telefonu be rašto, tada jei vairuotojas nukrito nuo kelio arba sugadino jūsų televizorių, įrodinėti bus sunku. Rašytinė sąskaita ar sutartis su apibrėžta kaina yra būtina. Daiktų gabenimas į Vokietiją be dokumentų – tai kaip žaisti ruletę. Galite laimėti, o galite prarasti viską.

Kada geriausia keltis į Vokietiją?

Vasara yra "aukso sezonas", todėl kainos būna aukščiausios, o vietos užsakinėti reikia mėnesiais iš anksto. Rudenį ar žiemą galima gauti gerą nuolaidą. Tačiau žiema Vokietijoje gali būti šalta, o keliai snieguoti, tai gali sudėtingi krautymo darbai. Aš asmeniškai rekomenduoju pavasarį orus – ne per karštą, ne per šaltą.

Ar reikia mokėti už tarpininkus?

Daugelis svetainių, kurias matote internete, yra tik tarpininkai. Jie paima savo maržą ir perduoda užsakymą vietinei vežėjui. Jei galite rasti tiesiogiai vežėją, bus pigiau. Bet tarpininkai kartais padeda su kalba ar dokumentais, jei nesuprantate vokiškai. Daiktų gabenimas į Vokietiją per tarpininkus yra patogiau, bet kaina svyruoja.

Dokumentai ir Vokietijos specifika (biurokratija)

Kokie dokumentai privalomi?

Būtinai reikia turėti paso kopijas (visų, keliaujančių šeimos narių), sutartį su vežėju (CMR sąvarta), ir daiktų sąrašą (inventoriaus). Be to, jei persikeliate gyventi, reikia "Anmeldung" (registracijos) formos iš Vokietijos, arba bent jau nuomos sutarties, kad muitinė neturėtų klausimų. Be šių popierių gali būti problemų sienoj.

Kas yra tas "Umsiedlungsgut" pažymėjimas?

Tai labai svarbu. "Umsiedlungsgut" reiškia "persikėlimo turtas". Vokietijos įstatymai leidžia atvežti daiktus be PVM ir muitų, jei juos naudojote bent 6 mėnesius ir naudosite toliau. Reikia užpildyti specialią formą 0350. Jei to nepadarysite, gali tekti mokėti muito mokestį už senus daiktus, kas yra kvaila.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei turite tą pažymėjimą apie persikėlimą, ne. Jei vežate naujus daiktus (pavyzdžiui, pirkote naujas sofas ir neįpakavote), tai gali būti traktuojama kaip prekyba. Tada reikės mokėti 19% PVM (Vokietijoje). Taip pat, jei turite alkoholio ar tabako virš nustatytų normų, tai taip pat apmokestinama. Daiktų gabenimas į Vokietiją reikalauja sąžiningumo, kitaip baudos didelės.

Kas jei neturiu vokiško adreso dar?

Tai problemėlė, nes be adreso negalite gauti to "Umsiedlungsgut" pažymėjimo. Bet dažnai muitinėje priima ir laikiną adresą, pvz., draugo ar nuomininko, su kurio jau susitarėte. Kartais netgi viešbučio adresas su pastabomis tinka, bet geriau turėti realų būstą. Aš vieną kartą mačiau, kaip žmogus negalėjo praeiti sienos, nes turėjo tik adresą "Berlynas, centras".

Ar galiu vežti savo automobilį su savo daiktais?

Galima, bet automobilis laikomas atskiru kroviniu. Jis turi būti įtrauktas į sąrašą, ir jo negalima parduoti Vokietijoje pirmus 12 mėnesių (be mokesčių). Taip pat reikės techninės apžiūros (TÜV) ir registracijos. Daiktų gabenimas į Vokietiją su savo automobiliu yra patogu, jei jis nėra per pasenęs, kitaip ten gėda važiuoti.

Ar turiu važiuoti su vairuotoju?

Nebūtinai. Dažniausiai vairuotojas atveža daiktus į nurodytą adresą, o jūs susitinkate ten. Tačiau jei daiktų mažai, kartais sutinkama, kad keleiviu važiuojate ir kabine. Bet tai retai, nes draudimas neleidžia vežti keleivių tarptautiniuose reisuuse (čia turiu pasitikslinti – ne visada draudimas draudžia, bet dauguma firmų vengia to dėl taisyklių). (Taisykliau būtų pasakiusi – dauguma firmų tiesiog nenori sukti galvos su keleiviais).

Kas su šunimis ar katėmis?

Gyvūnai nėra krovinys. Juos reikia vežti atskirai, ne sunkvežimyje su baldais. Vairuotojams dažniausiai draudžiama veži gyvūnus dėl higienos ir streso. Gyvūnui reikės pasirašyti "Europinę gyvūno pasą", čipas ir antšerkšnio nuodų knygelė. Neišsiveršite be to.

Ar reikia vertimo lietuviškų dokumentų?

Kai kurie muitininkai supranta anglų ar net rusų kalbą, bet pagal taisykles viskas turi būti vokiškai. Geriausia iš anksto padaryti sąrašo vertimą. Jei sąrašas paprastas ("stalas", "kėdė"), gali praeiti ir lietuviškai su anglišku priedu. Bet sudėtingesniems dalykams vertimas privalomas.

Pakavimas ir kas su kuo (praktiniai dalykai)

Kuo supakuoti drabužius?

Nenaudokite lagaminų, jei galite vengti. Geriau tinka didelės dėžės arba specialūs drabužių dėžės su strypu (wardrobe boxes). Taip drabužiai nesiglemžia. Lagaminai dažnai subėra po kitų sunkių dėžių. Turiu vieną klientą, kuris visus drabužius supakavo į plastikinius maišus, ir tai buvo katastrofa – viskas susivyniojo į mazgą.

Ar galiu duoti maisto atiduoti?

Negalima vežti ką tik nupirktų maisto produktų (mėsos, pieno, kiaušinių) dėl sanitarijos taisyklių. Druskos, cukraus, džiūvėsėlių galima šiek tiek, bet geriau palikti čia. Vokietijoje maistas nebrangus, o rizika, kad muitinė nuspraus viską, per didelė. Daiktų gabenimas į Vokietiją su puodeliais pilnais miltų – ne geriausia idėja.

Kaip supakuoti lūžtantius daiktus?

Naudokite daug burbulių plėvelės. Nebus per daug. Stiklo indus reikia apvynioti kelis kartus, o tarp dėžių padėti putų (styrofoam). Vienas mano draugas išėjo iš proto ir supakavo vazas į senas laikraščius – vėliau teko valyti indus nuo spalvotos spaudos. Geriau užsidėkite pinigų į pakavimą.

Ar galiu vežti pižamas ir patalus?

Galima, bet patalus geriau supakuoti į hermetiškus maišus (vakuotinius). Taip sutaupote vietos ir nepraleisite kvapų ar drėgmės. Ilgas kelias su pilna mašina gali sukelti kondensatą, o patalų ėmimas iš to maišo vakare yra nemalonus dalykas.

Kas su alkoholiu?

Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 90 litrų vyno, 110 litrų alaus), bet jei turite didelę vyno rūsio kolekciją, tai gali būti traktuojama kaip prekyba. Geriau deklaruoti viską. Vokietijos muitinė mėgsta rasti "užmirštus" butelius.

Ar reikia rūšiuoti dėžes?

Labai praverčia. Užrašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje ir į kurį kambarį ją nešti. "Virtuvė", "Miegamasis". Jei ant dėžės parašysite tik "Daiktai", vairuotojams bus įniršis, o jums teks nešti juos du kartus – į namą ir po to išskirstyti. Daiktų gabenimas į Vokietiją tampa košmaru be žymenų.

Rizikos ir blogos patirtys (nuo ko saugotis)

Kas nutinka jei pasienyje sustoja?

Jei turite visus dokumentus (tą Umsiedlungsgut), nieko blogo – tik truputį laiko prarandate. Bet jei dokumentų nėra arba jie klaidingi, gali prasidėti krata. Gali būti, kad reikės sumokėti užsandarinimo mokestį arba draudimą. Kartais užstrigta valandomis, o vairuotojas laiko laiką.

Ar dažnai dingo daiktai?

Sėkmės atveju – ne. Bet pasitaiko. Yra firmų, kurios pervežia į sandėlius, o tą naktą kažkas "užmiršta" uždaryti vartus. Draudimas yra vienintelis apsaugos būdas. Niekada neleiskite, kad jums sakytų "mums pasitikėkite, niekas nenuskils". Pasitikėkite, bet uždrauskite viską, kas brangu.

Kas jei vairuotojas atvyks pavėluotas?

Tai įvyksta dažnai. Prognozės eina "vėju", sulaiko muitinė, užstringa variklis. Jei jums reikalingi daiktai būtent rytoj, tai geriau susiplanuoti atsargą dienai-dviem. Nereikia pyktis į vairuotoją – jis dažniausia ir taip nusivylęs, kad vėluoja.

Ar reikia įmokos iš karto?

Dauguma firmų prašo 30–50% avanso. Jei kas klauso 100% iš karto – bėkite. Jei jie paima visus pinigus iš anksto, kas juos stimuliuoja važiuoti greitai ir rūpintis jūsų daiktais? Avansas gerai, likutį sumokėkite, kai daiktai jau pas jūsų duris.

Ką daryti su nereikalingais daiktais? (Šiukšlės)

Nevažiuokite šiukšlių į Vokietiją. Išmesimas ten kainuoja pinigus (Müllgebühr). Geriau čia atsikratyti senų baldų ar sulūžusių daiktų. Vokietijai labai svarbu, kad kas ne eitų į perdirbimą, būtų tinkamai išrūšiuota. Nešioti per pusę Europos seną matlą beprasmiška.

Ar daiktų gabenimas į Vokietiją apdraudžiamas automatiškai?

Jūs turite susitarti dėl draudimo. Paprastai CMR sąvartoje yra minimalus draudimas (apie 8,33 SDR/kg), tai labai mažai. Jei vežate brangų pianiną, reikia specialios "All risk" (visų rizikų) poliso. Užsirašykite tai raštu. Dokumnetai (čia padariau klaidą – dokumentai) turi būti tvarkingi.

Kokias svetaines geriau vengti?

Venkite tokių, kur nėra telefono numerio arba adreso. Venkite "Facebook" grupių, kurioje vairuotojas rašo "vežu ką norit, 500 eurų". Dažnai tai yra žmonės be verslo licencijos, kurie tiesiog nuomoja furgoną. Jei jiems ką nors nutinka, jūsų daiktai gali būti konfiskuoti.

Ar galima pasitikėti atsiliepimais internete?

Būkite atsargūs. Daugelis atsiliepimų yra nupirkti arba parašyti pačių savininkų. Geriau paklauskite draugų, ieškokite rekomendacijų lietuviškuose forumuose. Realus žodis žodžiu vertingesnis už 100 penkių žvaigždučių atsiliepimų.

Kas su pianinu ar safu?

Tai ypatingi kroviniai. Pianinui reikia ne tik stiprių rankų, bet ir specialios įrangos (keltuvai). Už tokį pervežimą reikia mokėti daugiau. Seifą reikia tuščią (jei galima), nes jis tampa per sunkus. Jei seifas pilnas pinigų (o jeigu taip?), tai tikrai nedekite sąraše tiesiog "seifas".

Ar reikia tikrinti dėžes prieš vairuotojo išvykimą?

Būtinai. Kai vairuotojas užkrauna, pasirašykite, kad viskas tvarkoje. Jei vėliau atsidurs, kad dėžė sutrūkė, be to parašo gali būti sunku įrodyti, kad ne jūs ją patys spardėte. Daiktų gabenimas į Vokietiją prasideda ne nuo važiavimo, o nuo pakrovimo.

Išvada

Galiausiai, viskas nusistovi ne taip sunkiai kaip atrodo iš pradžių. Svarbiausia yra pasiruošimas ir kantrybė. Daiktų gabenimas į Vokietiją yra procesas, kurį reikia planuoti ne dieną, o savaites iš anksto. Pasirūpinkite dokumentais, gerai supakuokite brangius dalykus ir pasitikėkite savo intuicija renkantis vežėją. Sėkmės kelyje ir greičiausio įsirengimo naujuose namuose!