Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją – kaip užsisakyti ir neišprotėti nuo kainų

Sveiki, taigi vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – kaip nuvežti daiktus į Vokietiją, kad neužtekto viso atlyginimo. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trečius metus ir matyčiau viską. Pradedant nuo to, kaip žmonės bando susispaudžti visą butą į vieną "Opel Astra" bagažinę, baigiant tais, kurie nori nuvežti vieną kėdę, bet laukia, kol susirinks pilnas furgonas. Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją – tai iš tiesų geras pasirinkimas, jei nenori mokėti už visą sunkvežimį, kuris važiuoja tuščias. Čia nėra jokia rocket science, bet yra savų bėdų. Dažnai klientai klausia, kodėl taip ilgai trunka arba kodėl kaina šokinėja. Atsakymas paprastas – mes jungiame kelis klientų siuntas į vieną kelią, vadinasi, tenka derinti maršrutus. Štai trumpas vadovas (nors tikiuosi, jis bus naudingas), kaip tai veikia iš vidaus.

Kaip prasideda viskas (uzsakymo chaosas)

Kaip aš galiu užsisakyti pervežimą?

Viskas prasideda nujungus skambutį arba parašius žinutę. Jums tiesiog reikia pateikti sąrašą tų daiktų, kuriuos norite vežti. Nereikia būti preciziškam, tiesiog parašykite "2 dėžės, sofa, ir dviratis". Mes tada apskaičiuojame, kiek tai užims vietos furgone (m3). Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją dažniausiai remiasi būtent tūriu, ne svoriu, nebent jūs bandyte vežti svarų metalo laužą. Po to jums sakome dieną, kai vairuotojas gali atvykti pasiimti. Tiesiog būkite namuose, o ne parduotuvėje, kai jis skambina iš kiemo.

Ar aš turiu pats vesti daiktus į furgoną?

Geriau ne. Vairuotojai yra patyrę, jie žino, kaip užkrauti, kad niekas nenukristų kelio metu. Jei įlipsite į furgoną su savo batais, gali būti problema su nešvaromis arba sužeidimais. Paprastai mums atvyksta du vyrai – vienas vairuoja, kitas krauna. Jie turi vežimėlius, krepšius, užsegamas juostas. Jums belieka nurodyti, kas keliauja, o kas lieka. Viena sykį klientas bandė pats įmesti šaldytuvą ir nukrito sau ant kojos... tai geriau palikite jiems.

Kiek laiko reikia laukti pristatymo?

Čia nėra fiksuota. Jei mums pavyksta surinkti pilną krovinį jūsų rajone, išvažiuojame per dvi dienas. Bet jei laukiate, kad užpildytume furgoną kitų klientų siuntomis, gali užtrukti ir savaitę. Vokietija netoli, bet maršrutai sudaromi pagal logistiką, ne pagal jūsų skubą. Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją yra pigesnis būtent dėl to, kad mes neišvažiuojame su trimis dėžėmis vieni. Todėl kantriai laukite, vairuotojas visada paskambins prieš atvykdamas.

Ar galima susitarti dėl konkretaus laiko?

Galima bandyti, bet nesusitarsite tiksliai iki minučių. Vairuotojai turi daug sustojimų. Jis gali sakyti "busiu 12:00", o prieš tai gali užstrigti pas kitą klientą, kuris negali rasti raktų. Geriau susiderėkite dėl laiko intervalo, pvz., nuo 10:00 iki 14:00. Būkite lankstūs, šiame darbe viskas kinta kaip orai. Vieną dieną eismo linija kaip šilkas, kitą dieną – uraganas.

Pinigai ir kainos (kodėl brangu?)

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos svyruoja, bet šiuo metu (galvoju, 2024 metais) tai būna apie 80-120 eurų už kubą priklausomai nuo to, kur į Vokietiją važiuojame. į Miuncheną brangiau negu į pasienio miestelį. Taip pat įeina kuras, kuris dabar... na, jūs žinote, koks kuras. Be to, yra fiksuotas mokestis už užsakymo apdorojimą. Taigi, jei turite tik vieną kėdę, gali būti, kad pigiau nuvežti patys, jei turite automobilį.

Kas dar įeina į kainą?

Į kainą įeina pakrovimas pas jus, vežimas iki Vokietijos ir iškrovimas prie durų (jei nėra sunkiai įveikiamų laiptų). Taip pat įeina draudimas, bet jis yra bazinis. Jei turite brangų pianiną, reikės papildomo draudimo. Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją dažnai įtraukia ir kelias dėžės pakavimui, jei sutinkate. Bet geriau klauskite iš karto, kad nesusidarytų nenumatytų išlaidų, kurios jus staiga nustebins galinėje.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta taip – imamas avansas (apie 30-50 proc.), o likutį sumokate, kai daiktai jau yra saugiai pristatyti į Vokietiją arba tada, kai juos paimame. Tai saugo ir mus, ir jus. Buvo atvejų, kai atvykome, o klientas pasikeitė nuomonę. Taip kad, avansas yra garantas, kad mes tikrai važiuojame.

Kodėl kaina padidėjo, kai jau susitarėme?

Tai gali nutikti dėl kuro kainos pokyčių arba dėl to, kad prie jūsų siuntos prireikė daugiau vietos, negu sakėte. "Tik dvi dėžės" gali būti dvi didelės šaldytuvo dėžės, o ne dvi dėžės su bateliais. Jei furgonas tampa perpildytas, teks imti papildomą mokestį už vietą. Vokietijoje taip pat yra kelių mokesčiai (Maut), kurie kiekvienais metais brangsta.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Jei atsisakote prieš mums išvykstant iš bazės – taip, grąžiname, atėmus administracinius nuostolius. Bet jei vairuotojas jau važiuoja pas jus ir staiga sulenkiate rankas – tada jau ne. Mes jau sunaudojome laiką, kurį galėjome skirti kitiems klientams. Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją reikalauja planavimo, todėl atsisakymai last minute yra nemalonūs visiems.

Ką galima vežti, o ko ne (svarbios smulkmenos)

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Tai yra pilna aistringa tema. Asmeniniam naudojimui – galima, bet ribotais kiekiais. Jei būsite bandyti vežti dešimt dėžių viskio, muitinė jums konfiskuos ir baudos bus milžiniškos. Mes neįsileisime tokių siuntų, nes rizikuojame savo furgonais. Geriau nedarykite eksperimentų su Vokietijos muitine, jie turi akies priešais.

Kaip su chemikalėmis ar dažais?

Chemija yra pavojinga. Negalima vežti atidarytų dažų balų, benzino ar kitų degių skysčių be specialios licencijos. Jei turite tokio daikto, jį reikia gerai uždaryti ir padėti į plastikinį dėžutę, kad nelytų ant kitų daiktų. Vieną kartą klientas užsandarino keptuvę su riebalais (tiesiog taip, nešvarią), o visa kelionė furgonas kvepėjo... na, jūs suprantate. Vairuotojai mus neįtikino.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai problematiška žiemą. Furgone gali būti šalta, o tada jie užšąla. Vasarą gi gali perkaisti. Jei augalas didelis, gali užimti per daug vietos. Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją nėra skirtas jautriems gyvims augalams, jei tik nenorite gauti lapų krūvos vietoj pušies. Geriau juos vežti asmeniniu automobiliu.

Ar saugu vežti techniką (kompiuterius, TV)?

Taip, jei jūs juos pakavote į originalias dėžes. Jei tiesiog apvyniosite antklode – 90 proc., kad atsiras įbrėžimų. Furgonai šokinėja, vairuotojas stabdo, ir jūsų televizorius gali nuskristi nuo krėslo. Mes patariame viską įpakuoti į dėžes ir užpildyti tuščias vietas putomis. Nenaudokite laikraščių, jie nešildo smūgių.

O jei aš turiu ginklą ar šaunamąsias amuniciją?

Čia visiškai ne. Mes tokio nevežiame. Tai reikalauja specialių leidimų ir transporto, kuris yra apsaugotas ir pasižymėtas. Nekvieskite mums su tokiu dalyku, mes tiesiog atmesime užsakymą, kad nekeltų problemų pasienyje.

Vokietijos specifika ir muitinė (baisiausia dalis)

Ar reikia eiti į muitinę?

Jei persikeliate gyventi ( Change of residence ), tai daiktai yra atleidžiami nuo muito. Tam reikia pateikti sąrašą su vertėmis ir užpildyti specialią formą (dažniausiai 0350 forma). Jei tiesiog siunčiate dovaną draugui, gali tekti mokėti PVM, jei vertė viršija 45 eurų (arba 150, kai tai dovanos iš asmens). Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją dažnai susiduria su šiais detales, todėl reikia būti sąžiningu.

Kas nutiks, jei aš nenurodysiu brangių daiktų sąraše?

Tai yra muitinės pažeidimas. Jei jie rado, kad turite 5000 eurų vertės kompiuterį, o parašėte, kad 50, gausite didelę baudą ir gali būti įtraukti į "juodąjį sąrašą". Geriau parašyti daugiau ir sumokėti šiek tiek PVM, negu vėliau aiškintis su pareigūnais. Vokietijos muitinė dirba labai tiksliai.

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Reikia asmens dokumento (passo arba ID kortelės). Jei vežate ne savo daiktus, reikia notarinio įgaliojimo (arba bent raštiško sutikimo). Be to, reikia sandorio (sutarties) su mumis, kurioje matosi, ką vežame. Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją be dokumentų yra neįmanomas – furgoną tiesiog nepraleis sienos.

Kodėl man reikia duoti savo telefono numerį vairuotojui?

Nes Vokietijoje kaimai gali būti painūs. Navigacija veda prie kiemo, bet vartų kodas neveikia, o vairuotojas nežino, kur palikti siuntą. Jis turi galimybę jums paskambinti ir paklausti, kur judėti. Be to, jei atvyksta anksčiau, galite susitarti, kad paliktų prie sandėlio.

Ar dažnai tikrina furgonus?

Statistiškai ne kas kartą, bet tikrinimai vyksta. Yra "raudonos" ir "žalios" linijos. Jei atrodo įtartai, arba jei dokumentuose yra klaidų, sustos ir tikrins kiekvieną kampą. Todėl svarbu, kad viskas būtų tvarkingai surašyta. Mums dažnai padeda tai, kad esame įmonė ir turime visus licencijas (tai atrodo patikimiau negu jei važiuoja "vilkas" su lentomis).

Pristatymas galinėje stotyje (ir ką daryti, jei kas nutiko)

Kas daryti, jei daiktas atvyko sulaužytas?

Pirmiausia – nefotografuokite tik sulaužytos dalies, o padarykite bendrą nuotrauką, kaip stovi dėžės prie furgono. Tada parašykite pažeidimo aktą su vairuotoju. Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją apdraudžiamas, bet jei neparašysite akto vietoje, vėliau draudikas pasakys "pamirškite". Tai labai svarbu – nedėkite pasirašyti, kol nepatikrinote.

Ar galima pristatyti į storęta aukštą namą be lifto?

Galima, bet tai papildomas darbas. Vairuotojai yra stiprūs vyrai, bet jie ne robotai. Jei reikia nešti 50 kg sofa penktu aukštu laiptais, tai kainuos papildomai. Paprastai toks mokestis nustatomas vietoje arba susitaria iš anksto. Nustokite manyti, kad "įeina į kainą" – ne, neįeina toks ekstremalus sportas.

Ką daryti, jei nieko namuose nėra ką paimti?

Tuomet vairuotojas iškrauna ant grindų (prie pat furgono). Jis negali pristatyti į butą, jei ten nėra kam priimti. Jei negalite būti ten, susiderkite su draugu ar giminaičiu. Mes negalime palikti daiktų kiemo viduryje be priežiūros, juos gali pavogti (nors Vokietijoje saugu, bet... kas žino).

Ar atveža ir surenka baldus?

Paprastai ne. Mūsų užduotis – nuvežti iš taško A į tašką B. Surinkimas yra atskira paslauga, už kurią reikia papildomai mokėti montuotojams. Vairuotojas gali atsukti du varžtus, jei labai prašote, bet jis neįsiras kompleksinio spintos surinkimo. Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją neapima jokių "meistrų paslaugų", nebent kitaip užsirašote.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėlavo dviem dienomis?

Tai retas atvejis, bet gali nutikti dėl techninės gedimo arba avarijos kelyje. Tada mes jums skambinsime ir pranešame. Jūs turite teisę reikalauti nedidelio kompensavimo, jei dėl to patiriate nuostolių, bet tokie dalykai sprendžiami atskirai. Mes stengiamės būti punktualūs, bet kelyje gyvenimas.

Ar galima padaryti pervežimą viena diena?

Tik jeigu tuščias furgonas važiuoja tiesiai pas jus. Bet jei tai dalinis krovinys, ne. Daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją trunka mažiausiai 2-3 dienas (įskaitant pakrovimą ir iškrovimą kitų klientų). Jei kas žada, kad atveš per 12 valandų, tikriausiai meluoja arba dirba nelegaliai.

Maži, bet erzinantys klausimai

Ar reikia išpakuoti dėžes iš karto?

Geriau taip, bent pažiūrėti, kas viduje. Jei paliksite dėžes uždarytas mėnesį, o tada rastite sulaužytą vazą, nebebus ką padaryti. Vairuotojas laukia 15-20 minučių, kol jūs tikrinat. Naudokite šį laiką išmintingai.

Ar galima veži maistą?

Sausą maistą – taip. Bet jis turi būti sandariai uždarytas, kad neišsibarstytų ir neišskirtų kvapo. Konservai gerai, bet miltai – ne. Vienas kartas klientas numetė maišą su miltais, ir viskas buvo padengta balta dujų debesimi. Vairuotojas bekeikė.

Kokias formas reikia užpildyti?

Bazinė sąrašo forma (inventoriaus sąrašas). Tai galite padaryti rašytiniu būdu arba el. paštu. Nereikia jokių sudėtingų ekselio lentelių, tiesiog sąmoningas sąrašas "Stalas, 3 kėdės, 10 dėžių knygų".

Ar gaunu pažymą, kad daiktai pristatyti?

Taip, tai vadinasi CMR konosamentas (originalas arba kopija). Jis yra įrodymas, kad mes atlikome savo darbą. Jį reikia pasirašyti. Laikykite jį, kol nebus tikrai įsitikinęs, kad viskas tvarkoje.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jei vairuotojas padėjo nešti sunkius daiktus trečiu aukštu be lifto arba padėjo susidėti dėžes į mašią patalpą, labai vertinamas. Tai žmogiškas dalykas. Jie dirba sunkiai.

Pabaigos bei išvados (kas iš to viso)

Na, kaip ir matote, daiktų dalinis pervežimas į Vokietiją nėra joks mokslas, bet reikalauja kantrybės ir supratimo. Svarbiausia – visada sąžiningai parašykite, ką vežate, ir pakuokite kuo geriau. Nekelkite problemų vairuotojams, ir jie padės jums. Logistika – tai sudėtinės dalys, viena neveikia be kitos. Jei viską suplanuosite iš anksto, jūsų kelionė (ar jūsų daiktų kelionė) į Vokietiją bus sklandi. Ir nepamirškite – pigiau nebūtinai reiškia geriau, todėkite akis ant kainos ir pasitikėkite patikimomis kompanijomis, o ne "vilkais" iš skelbimų. Sėkmės!