Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais: patirtis, problemos ir sprendimai

Gyvenimas sukelia pokyčius, o kartais reikia išsikraustyti iš biuro visai į kitą šalį. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir pasakysiu tiesiai – biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais yra vienas dažniausiai pasitaikančių užsakymų, tačiau visada su savo niuansais. Nenuostabu, kad Vokietija yra pagrindinė ekonominė partnerė, o mikroautobusai suteikia judrumą, kurio sunkvežimiai neturi. Svarbiausia čia ne tik kaina, bet ir tas patogumas – atvykstate tiesiai prie durų, nereikia galvoti apie didelių mašinų leidimus miestuose. Žemiau išdėliosiu tai, ką dažniausiai klausiate, ir tai, ką dažniausiai pamirštate paklausti.

Bendros klausimai apie logistiką

Kodėl verta rinktis būtent mikroautobusą?

Sunkvežimis tinka fabrikui, o ne mažam biurui. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais yra geriausias sprendimas dėl manevringumo. Vokietijos miestuose, tokiuose kaip Miunchenas ar Berlynas, siauros gatvės ir griežti apribojai. Su mikroautobusu užvažiuosime tiesiai į kiemą, o su sunkvežimiu gali tekti stovėti už trijų kvartalų ir nešti stalus rankomis. Be to, mažesnė mašina reiškia greitesnį pravažiavimą per sieną, nes nereikia eiti į sunkiasvorųjų kelių eiles.

Kiek laiko trunka tas kelias?

Viskas priklauso nuo to, kur kelyje užstrigs. Jei einate į vakarinę Vokietiją, tai apie 12–14 valandų važiavimo, jei į pietus – ilgiau. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais taip pat priklauso nuo apkrovos – jei tik reikia nuvežti kelis stalus, tai vairuotojas gali važiuoti be sustojimų. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojai turi poilsio laiko, todėl ne visada įmanoma važiuoti „iššokti“ per vieną naktį, nors dažnai taip ir būna.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, jei yra vietos. Bet dažniausiai vairuotojai nemėgsta keleivių, nes jie važiuoja dirbti, ne turistauti. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais reiškia, kad kabina dažnai užpildyta siuntiniais. Jei labai reikia, galima susitarti, bet tikėkitės, kad teks sėdėti tarp dėžių, o ne minkstame sėdynėje. Ir už tai papildomai mokėti nereikės, nebent jūs užimsite vietą kuriai nors kėdžiai.

Ką daryti, jei daiktų per daug?

Tuomet reikės dviejų mašinų arba didesnės. Aš dažnai sakau klientams – geriau iš anksto padaryti išmatavimus. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais turi savo limitus – apie 10–15 kubinių metrų telpa į vidutinį „brollyką“. Jei turite kelias didelias apygardas ar seifą, tai reiks papildomo planavimo. Negerai, kai vairuotojas atvažiuoja ir negali užkrauto dėl to, kad klientas nepasakė apie didelį lentynų komplektą sandėlyje.

Ar saugu vežti brangius baldus?

Saugu, jei užpakaluojate. Mes nešame drobę, gniaužtus, juostas, bet jei jūsų „Herman Miller“ kėdės nėra išpakuotos, tai gali susibrėžti. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais yra gan saugus, nes krovinys mažesnis ir jį galima labiau užfiksuoja negu dideliame vage. Turiu omenyje, kad mažiau juda viduje. Bet vistiek rekomenduoju išpakuoti jautrias dalis arba uždengti storomis antklodėmis.

Kainodara ir mokėjimai

Kiek maždaug kainuoja toks reisas?

Noriu pamatyti tą akį, kai klausiu apie kainą be vietos. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais kainuoja nuo 400 eurų, jei tai tik keli daiktai viename kryptime, ir iki 1500 eurų, jei reikia pilno krovinio ir grįžti tuščiam. Kuro kaina šiuo metu... na, jūs žinote, kokia ji. Be to, Vokietijoje brangios transporto priemonių leidimai, mokesčiai už aplinkosaugą (tiek vokiškai), tai viska sudėlioti į kainą ne taip paprasta.

Ar mokėti už kuro priedą?

Daugelis firmų to dabar daro. Mes stengiamės įtraukti į savo kainą, bet jei kainos staiga šoka, gali būti papildoma sąskaita. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais dažnai įtraukia bendrą kainą, bet visada patikrinkite sutartyje ar nėra punktų apie „kuro priedą“. Jei sutartyra fiksuota kaina, tai jūs saugus, bet jei taip nėra pasakyta – gali tekti papildomai atsiskaitinėti grynaisiais.

Kokia mokėjimo tvarka?

Standartiškai – 50 proc. avanso, likutį atiduodate, kai baldai pasiekia vietą. Bet aš asmeniškai dirbu ir taip: jei esate senas klientas, galiu pasitikėti. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais reiškia, kad aš rizikuoju savo mašina ir laiku, todėl noriu bent dalį pinigų iš karto. Banko pavedimas trunka per ilgai, kol jis ateis, vairuotojas jau gali būti Kelne. Geriau pavedimas iš karto arba grynaisiai paėmimo metu (su kvitu).

Ar galima mokėti vokiškais eurais?

Žinoma, eurai visur vienodi. Bet jei jūs mokate sąskaitą Lietuvoje, tai tenka mokėti į mūsų sąskaitą. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais kartais įtraukia ir „išlaidas vietos“ (tiek vokiškai), kurias vairuotojas gali mokėti grynaisiais. Jei turite grynųjų eurų, vairuotojui tai patogiau už mokėjimą už tiltą arba užsidėjimą maisto prekybos centre, bet pagrindinė suma – įmonės sąskaita.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mokesčiai – tai nemėgstama tema. Muitinės dažniausiai nėra, nes juda ES viduje. Bet yra tokių dalykų kaip „Umweltplakette“ – Vokietijoje reikalinga ekologinė ženklelis mašinai, kad važiuotumėte į miesto centrą. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais be to ženklelio gali baigtis bauda, kurią teks mokėti klientui, jei jis nenurodė, kad reikia važiuoti į „žaliąją zoną“. Mes juos turime, bet reikia apie tai kalbėti.

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentai reikia paruošti?

Nereikia jokių didelių knygų. Svarbiausia – krovinio sąrašas (pakavimo lapas) ir asmens dokumentas, jei važiuojate patys arba jūsų darbuotojas. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais reikalauja tik CMR sąskaitos-faktūros, kurią vairuotojas turi pasiduoti sienos kirtimo metu (nors jų dažniausiai dažniau tikrina tikrina, jei mašina sustoja). O jei tai yra perkėlimas tarp įmonių, reikės ir transporto sutarties bei pervedimo dokumentų.

Ar reikia deklaruoti naudotus baldus?

Jei tai ne pirkė-pardavė operacija, o perkėlimas, deklaravimas nereikalingas. Bet jei jūs esat įmonė ir vežate savo turtą, geriau turėti inventoriaus sąrašą. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais kartas nuo karto sukelia klausimų muitinėje, jei baldai atrodo kaip nauji ir nėra jokių žymių. Tada gali tekti įrodinėti, kad tai ne prekybinis krovinys. Pasirašykite paprastą lapą, kad „vežame biuro inventorius iš Vilniaus į Hamburgą dėl padalínio atidarymo“.

Kas daryti, jei prarandu dokumentus kelionės metu?

Tai būna chaosas. Geriausia turėti kopijas el. paštu. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais be dokumentų gali būti sustabdytas. Jei prarandate CMR, tai didelė bėda, ypač jei buvo draudimas. Vairuotojas turėtų iš karto paskambinti man, ir aš išsiunčiu dvi kopijas el. paštu arba faksu (jei toks dar dar egzistuoja...). Nepameškite to lapo, jis svarbiausias už visus turtus.

Ar reikia vokiškų numerių ant mašinos?

Esu beveik tikras, kad jei mašina lietuviška, tai L numeriai tinka, ypač ES viduje. Bet kai kurie muitininkai gali priekabioti, jei mašina nuomota Vokietijoje ir ilgam. Geriau patikrinti, aš nebuvau prieš savaitę ten, tai kažkas galėjo pasikeisti. Dažniausiai viskas gerai su mūsų numeriais, bet jei planuojate ten apsigyventi su mašina ilgam – tai tai kita istorija.

Ar turiu būti fiziškai prie sienos?

Nebūtinai. Dažniausiai biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais vyksta be jūsų dalyvavimo. Vairuotojas pats duoda dokumentus ir važiuoja toliau. Jums reikės tik nurodyti gavėjo kontaktus telefonu, kad vairuotojas galėtų pranešti, kai atvyksta. Tik jei yra kokių nors ypatingų leidimų arba dalykų, reikalaujančių deklaravimo (pvz., alkoholis ar tabakas, bet tai ne biuro baldai), tai tenka būti asmeniškai.

Pakavimas ir įkrovimas

Ar jūsų komanda padeda pakrauti?

Taip, jei tai užsakyta. Standartiškai vairuotojas vairuoja, o ne nešioja. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais dažnai įtraukia krovėjų paslaugas, bet tai kainuoja papildomai. Jei turite stiprius darbuotojus, geriau juos naudoti Lietuvoje, o Vokietijoje padės mūsų vairuotojas (jei jis vienas, tai ilgai bus). Susitarkime iš anksto – ar tik vairuotojas, ar du vyrai su keltuvu.

Kaip saugiai pervežti stiklinę lentyną?

Stiklas yra blogiausias dalykas pervežti. Jis suskilsta nuo mažiausio vibracijos. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais reikalauja specialios priežiūros stiklui – jis turi būti uždengtas putomis, polietilenu ir tvirtai priraižtas prie sienelės. Niekada negulėkite stiklo horizontaliai, tik vertikaliai. Ir nepamirškite pasakyti vairuotojui, kad ten yra stiklas, kad jis važiuotų ramiau (nors jie ir taip važiuoja ramiau su tokiu kroviniu).

Ar reikia išmontuoti stalus?

Didelius konferencinius stalus – taip, būtinai. Negulės jie į mikroautobusą su kojomis. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais reiškia, kad aukštis ribotas. Jei stalas yra 2 metrų ilgio, o jo kojos 20 cm aukščio, tai jis užims per daug vietos arba tiesiog neįeis pro duris. Išmontavimas ir surinkimas vietoje – tai papildoma paslauga, bet dažnai būtina, kad nepažeistume baldų.

Kas daryti su seifais?

Seifai... tai yra košmaras. Jei seifas mažas, gali įstumti. Jei didelis – reikės krano. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais neturi kėlėjo, todėl jei seifas sveria 400 kilogramų, mes jo neįmesime. Teks ieškoti specialios technikos vietoi. Nenujaučiu, kodėl žmonės visada pamiršta pasakyti apie seifą, kažkas sako, kad tai jau neberealu. Būkite sąžiningi apie svorį.

Ar telpa į liftą standartinė biuro kėdė?

Į liftą – telpa, bet į mikroautobusą – klausimas. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais dažnai vyksta su kėdėmis, kurios sustatomos viena ant kitos. Jei jos turi tokias funkcijas, puiku. Jei ne – telpa tik 10-15 kėdžių vienam eilei. Verta pagalvoti apie tą patogumą surinkti, kad sutaupyti vietos. Aš mačiau, kaip vienas klientas išvežė 50 kėdžių, nesustodamas jas, ir teko daryti antrą reisą.

Ar atsižadėjate atsakomybės jei aš pats blogai supakuosiu?

Taip, mes neatsakome už blogą pakavimą. Jei jūs padėjote monitorių ant viršaus be jokio fiksavimo, ir jis nukrito – tai jūsų klaida. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais yra saugus, bet ne stebuklingas. Turiu omenyje, kad jei kelyje staigiai stabdo, viskas juda į priekį. Užfiksuokite tai, kas turi judėti. Jei matome, kad krovinys nestabilus, mes galiems atsisakyti vežti iki nepataisome.

Problemos ir realus gyvenimas

O jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Vokietijoje autobanas (Autobahn) dažnai sustojęs. Tai įprasta. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais gali pavėluoti dėl eismo įvykių. Mes jums pranešame, jei stabdome daugiau kaip valandą. Niekas negali nuspėti avarijos šalia Kelno. Būkite kantrūs. Vairuotojai taip pat nenori stovėti, jie praranda laiką ir pinigus. (Tikrai nenori, tada jie išleidžia vėliau).

Kas vyksta jei pasikeičia orai?

Sniegas vokiškame kelyje – tai katastrofa. Lietuviškas vairuotojas sužino apie tai tik tada, kai sūpuoja. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais žiemą turi savo riziką. Žieminės padangos yra privalomos, bet net jos visada neišgelbsti. Jei oras blogas, reikės laukti. Geriau pavėluoti dieną nei slysti į griovį su jūsų kompiuteriais.

Ar dažnai techlinės gedimai?

Naujesnės mašinos nebedaužo, o senos... aš turiu vieną „Mercedes“, kuris myli servizą. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais su sena technika yra lošimas. Mes stengiamės naudoti patikimas mašinas, ne senesnes nei 10 metų. Bet jei užsidega padeklės žibintas arba sutrūksta stabdžių vamzdis, tai reikia laiko remontui. Tokiu atveju mes siunčiame kitą automobilį, jei įmanoma, arba vežame toliau lėtai.

Ar buvo kažkas ypatingo keisto?

Kartą teko vežti biurų baldus, kurie pasirodė buvo... tiesiog dėžės su smėliu? Ne, tai juokas. Bet buvo atvejis, kai klientas užkalė biurą su savo tėvu, kuris buvo „gidas“. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais tampa įdomesnis, kai keleiviai aiškina vairuotojui, kaip reikia vairuoti. Tai nepatogu. Prašau, nesikalbėkite vairuotojui į ausį, jis turi sau galvą.

Kas daryti jei paskutine minute nusprendžiate nevežti?

Tai labai nepatogu. Jei mašina jau išvažiavo, grįžti negalima. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais yra užsakymas, kurį atšaukti galima tik 24 valandoms iki išvykimo be baudos. Vėliau – privalote sumokėti bent pusę kainos, nes mes jums rezervavome laiką ir kuro. Vairuotojas negali važiuoti tuščias be atlyginimo.

Išvados

Viskas susideda iš planavimo ir sąžiningos komunikacijos. Biurų baldų pervežimas į Vokietiją su mikroautobusais nėra rocket science, bet reikalauja, kad žinotumės, ką vežiate ir ką tikėtis. Pagrindinis dalykas – nepasakykite, kad „viskas įeis“, jei neesate tikri. Geriau išmatuoti ir pasikalbėti su vairuotoju iš anksto. Tada ir kelias bus ramesnis, ir baldai atvyks sveiki. Geriau susitarti dėl detalių iš karto, nei vėliau ieškoti kaltės.