Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją: kas veikia greitį?

Dirbu su krovinių pervežimais jau beveik dvidešimt trejus metus, per tą laiktą mačiau viską – nuo pavogtų priekabų Lenkijoje iki dėžių, kurios išbyra ant kelio vidury ties Varšuva. Klientai visada nori tikslumo, bet logistikoje jo nėra, yra tik tikimybės. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją yra daiktas, kurį įvertinti sunkiau nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Čia ne tik keliai ir atstumas, tai ir muitinė, ir vairuotojų poilsis, ir tiesiog orai, kurie mūsų latvių nebebežavė. Stengsiuosi papasakoti paprastai, kaip tai yra iš tikrųjų, be jokių gražių žodžių ir reklamos.

Pagrindiniai dalykai apie laiką

Kiek vidutiniškai trunka biuro persikraustymas į Vokietiją?

Čia sunku pasakyti vienu žodžiu, bet žiūrėkime praktiškai. Jei važiuojate į vakarinę dalį, pavyzdžiui, į Miuncheną, tai tai gali užtrukti apie 3-4 dienas, jei viskas sklandžiai ir be eismo įvykių. Rytinė dalis, kaip Berlynas ar Hamburgas, žymiai arčiau, tad ten biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali susitraukti iki 2-3 dienų. Visgi, nepamirškite, kad tai be iškrovos vietos. Jei reikia pilnos iškrovos ir padėjimo į naujas patalpas, pridėkite dar vieną dieną arba net dvi, jei ten neįvažiuoja sunkvežimis.

Ar greičiau vykti savaitgaliu?

Savaitgalis yra dviejų ašmenų, kaip sakoma. Vienur lengviau, nes mažiau mašinų kelyje, ypač prieš Vokietijos sieną, bet vairuotojai taip pat turi poilsiauti. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali nukristi, jei sutvarkote dokumentus anksčiau, tačiau dauguma sandėlių Vokietijoje savaitgaliais nedirba. Taigi, jei atvyksite šeštadienį vakare, gali tekti laukti iki pirmadienio ryto, kai atidarys vartai. Tai kartais būna nervuojantis, ypač kai viskas jau padėta koridoriuje.

Kokios kainos, ir kodėl tiek brangsta?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip nenormalios (degus nėra pigus, ir tai ne mano kaltė). Vidutiniškai biuro perkėlimas gali kainuoti nuo tūkstančio eurų, bet viskas priklauso nuo tūkio. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją taip pat įtakoja kainą – jei reikia skubiai "už rytojaus", mokate už greitąją logistiką. Aš visada sakau klientams: jei galite laukti savaitę, galite sutaupyti tris šimtus. Bet biurai dažnai neiškrenta iš rato, ten terminai yra mirtiniai, todėl tenka mokėti.

Ar galite garantuoti tikslią datą?

Garantuoti niekas negali, kas pasako kitaip - tiesiog meluoja. Galime tik pažadėti bandyti daryti viską, kad būtume laiku. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją dažnai keičiasi dėl eismo įvykių ar blogo oro, ypač žiemą. Vieną kartą važiavome pro Poznanę, buvo didelė avarija, stovėjome 10 valandų. Kas gi tada padarys? Nieko. Tarkime taip: jei nėra jokios katastrofos, mes ten esame, bet absoliučių garantijų neduodu, būčiau melagis.

Ar reikia užsakyti vietą sandėlyje iš anksto?

Žinoma, būtina, net jei atrodo, kad dar toli. Vokietijai labai svarbi tvarka, jie nemėgsta staigmenų. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali smarkiai atidėti, jei atvyksite be rezervacijos. Ten sandėliai užpildyti kaip konservai parduotuvėje. Kartais neturime vietos net mūsų paties sandėlyje Duisburge, todėl reikia planuoti bent savaitę prieš, o geriau dvi. Nežiūrėkite į mane taip, taip tiesiog yra, ten eilės kaip pyragai.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Sąrašas ilgas ir nuobodus, bet būtinas. Reikia EX1 (eksporto deklaracija), T1 (tranzitas), o vėliau T2 atleidimas, jei tai ES viduje. Be to, kiekvieno daikto inventoriaus sąrašas su serijiniais numeriais, jei tai technika. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją tiesiog sustoja, jei dokumentuose klaida. Muitininkai Vokietijoje yra labai griežti, jie neleis nieko praeiti, jei trūksta parašo ar deklaruojama neteisingai. Geriau patikrinti tris kartus negu vėliau gaišti laiką sėdint prie sienos.

Ar turiu mokėti PVM?

Tai priklauso nuo to, ką pervežate ir kas jus esate. Jei pervežate naudotą biuro įrangą iš vieno juridinio asmens kitam, galite naudoti 0% PVM procedūrą, bet reikia abiejų šalių PVM mokėtojų kodų. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją šiuo atveju nepadidėja dėl mokesčių, bet dokumentų reikia daugiau. Jei esate fizinis asmuo (asmeninis persikraustymas) ir perkeliate savo daiktus, tai visai kita istorija, tuomet gali būti lengviau su muitinės užklausomis.

Kas vyksta, jei prarandu dokumentus kelyje?

O, tai blogiausias scenarijus, kurį tik įsivaizduoju. Tiesiog sustojote ir viskas. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją tampa begalinis tokiu momentu. Vieną kartą vairuotojas numetė T1 lapą degalinei prie Kauno. Teko daryti naują pradžioje Lietuvoje, o tai užtruko porą dienų. Dabar viską laikome elektroniniu būdu, bet senieji popieriai vis dar keliauja kartu su kroviniu. Visada darykite kopijas, patikrinkite ar vairuotojas tai visą supranta.

Ar sunku gauti leidimus technikai?

Jei tai ne nauja technika, tai daugmaž paprasta, jei pateikiate senas pirkimo sutartis. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali užtrukti, jei muitinė įtars, kad prekiaujate nelegaliai arba vengiate mokesčių. Turiu omenyje, jei vežate 50 vienodų naujų kompiuterių, gali kilti klausimų. Bet jei paprastai perkeliate biurą iš Vilniaus į Frankfurte esantį filialą, tai viskas tvarkingai su T2 dokumentu, nėra didelio vargo, tik reikia kantrybės.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Niekada nežinai, kas nutiks kelyje, net tokiame trumpame kaip iki Vokietijos. Gali užgriūti medis, gali būti avarija su asfaltuotoju. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją nėra svarbiau už tai, ar jūsų turtas atvyks sveikas. Draudimas paprastas, kainoja nedidelę dalį, bet sutaugo nervus. Vieną kartą klientas atsisakė draudimo, norėjo sutaupyti 50 eurų, paskui verkdavo dėl sudaužytų serverių. Nebūkite toks, pinigai bus, o serverių gali nebeliekti.

Ką veikia vairuotojai

Ar vairuotojai gali dirbti naktį?

Gali, bet turi laikytis tachografo taisyklių, o yra griežtos. Jie negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tai ne žaidimas "Euro Truck Simulator". Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją priklauso nuo to, kiek jie gali būti už vairo. Po 4,5 valandų privalo poilsis 45 minučių. Taigi, net jei kelias trumpas, jie gali sustoti degalinėje. Nereikia jų spaudžioti telefonu, jie geriau žino, kur gali užpilti degalų ir kur saugu sustoti, o kur pavogtą mašiną.

Kas jei vairuotojas susirgo?

Tai reali problema, su kurią susiduriame retai, bet tai įvyksta. Vieną kartą vairuotojas susirgo Karaliaučiuje, buvo aukšta temperatūra. Teko skubiai ieškoti pakeitimo. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją tokiu atveju pasislenka per dieną ar dvi. Mes stengiamės turėti rezervinius vairuotojus, bet ne visada įmanoma iš karto. Tai gyvi žmonės, ne robotai (kol kas). Sveikata svarbiau už jūsų biuro stalus, nors jums tai gali atrodyti keista.

Ar jie moka anglų kalbą?

Dauguma moka truputį, bet ne visada pakanka sudėtingiems poreikiams arba ginčams su policija. Vokietijoje daugiausia kalba vokiškai, bet su muitinės tarnautojais susitarti anglų paprastai pavyksta. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali nukentėti, jei vairuotojas nesuprarto instrukcijų iš jūsų pusės. Geriau rašyti aiškias žinutes lietuviškai mums, o mes jau perduosime jiems. Vokiškai jie dažnai supranta tik "Ausweis" ir "Dokumenty".

Kodėl jie dažnai vėluoja paskutiniame kilometre?

Žinote, ten yra toks dalykas - "paskutinis kilometras". Atrodo, liko 10 km, bet važiuoti reikia per miestą, kur statoma gatvė ar vyksta maršrutas. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją dažnai sugriaunamas būtent miestuose. Vairuotojas tiesiog negali įvažiuoti į pėsčiųjų zoną 18 tonų sunkvežimiu. Tada reikia mažesnės mašinos, tai vėluoja, o kartais ir užkuria konfliktą su vietine policija.

Ar gali padėti su iškrovą?

Gali, jei tai įrašyta sutartyje. Paprastai vairuotojas yra tik vairuotojas, jis nėra samdomas darbininkas. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali pasidėti, jei tikite, kad vairuotojas vienas iškraus 20 tonų biuro inventoriaus per 2 valandas. Jis tiesiog nusprendžia nuvažiuoti, jei jis neįsipareigojo. Už papildomą mokėtiną, taip, galime organizuoti komandą vietinių vokiečių, kurie greitai viską padarys ir išsiskirstys.

Ar jie gali būti su šunimis?

Kartais atsitokia, kad vairuotojas veža šunį kompanjoną. Tai neleidžiama visur, bet su mumis kartais praleidžiame, jei šunys ramūs. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją to nepaveikia, nebent jums nepatinka šunys (bet jie dažniau būna draugiški). Žinoma, jei jums atrodo bjauru ar esate alergiškas, praneškite iš anksto. Mes pasirūpinsime, kad šunį liktų namie arba kad ateitu kitas vairuotojas. Sveikata visgi pirmiau.

Bėdų galerija (Realios situacijos)

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai pasitaiko, net naujiems "Volvo". Prieš metus mums sprogo padanga ties A9 magistrale. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją tada buvo prarastas. Teko laukti techninės pagalbos, o paskui krauti daiktus į kitą mašiną. Tai trunka valandas, o kartais ir dienas. Tokiu atveju mes skambiname klientui ir sakome tiesą. Negalime meluoti, kad esame už gatvės, kai stovime sugešę priešais kažką parduotuvės.

Ar buvote atvejų, kai dingo krovinys?

Dingo ne visiškai, bet buvo bandymų pavogti. Vieną kartą stovėjome Lenkijoje, kažkas bandė atidaryti spyną peiliu. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją to nebaigė, nes vairuotojas girdėjo garsą ir iškvietė policiją. Bet jei dėžės užrakintos blogai... tada gali būti įdomu. Todėl visada rekomenduoju užrakinti mašiną papildomai, o jei daiktai brangūs (serveriai), reikia apsaugos vairuotojo, kuris tiesiog miegoja kabinoje.

O jei klientas nėra vietoje kai atvykstate?

Tai klasika, atsitinka dažniau nei manote. Atvažiujame į adresą, o ten rūsys ir užrakintos durys, nieko neveikia. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją tada tiesiog sustoja. Vairuotojas negali nieko daryti, privalo laukti. Kartais laukiame valandą, kartais iki ryto. Tas laikas yra mokamas, nes vairuotojo laikas kainuoja. Prašau, nebūkite toks klientas, pasitikėkite laiku, ar bent paskambinkite, jei užsidelete ryte.

Ar sunku su dideliais baldais įvažiuoti į senus namus?

Labai sunkiu, ypač senamiestyje. Vokietijoje daug senų pastatų su siaurais koridoriais ar be lifto. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali išsiplėsti iki nakties, jei ten neįšeina didelis konferencijos stalas. Tada reikia išardyti, o vairuotojas nėra meistras baldžius. Reikia tartis iš anksto apie išardymą, kitaip mums tiesiog teks palikti daiktus kieme (o tai saugu tik su sargu), o jūsų darbuotojai susitvarkys rytoj.

Kas dėl maisto ir tualetų vairuotojams?

Štai dalykas, apie kurį niekas nesimąsto, o yra svarbus. Vairuotojas yra žmogus, ne mašina. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali būti sutrukdytas, jei neturi kur pavalgyti ar nueiti į tualetą. Ilgai stovėdami sandėlyje jie būna stresuoti. Jei galite, leiskite jiems pasinaudoti jūsų biuro tualetu ar pasiūlykite kavos. Tai labai pagerina jų nuotaiką ir darbo greitį. Nenuvilkite nosies, jie taip pat žmonės.

Ar dažnai šaltukai ar karščia trukdo?

Žiema šaltukai yra baisūs, ypač kai reikia laikyti elektroniką, kuri nesimygi šaltai. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali būti kritiškas kompiuteriams, jei mašina nešildoma. Vasarą vėl gi per karšta, ventiliatoriai verčia. Mes stengiamės naudoti mašinas su termoreguliavimu, bet ne visos turi. Jei turite brangius serverius, privalo pasakyti, kad jums reikia specialios mašinos, ne paprastos puspriekabės, kurioje šalta kaip šaldytuve.

Kaina ir paslėpti dalykai

Kodėl paskutiniu momentu kaina pakyla?

Paprastai dėl degalų kainos pokyčių arba dėl užsakymo pakeitimų. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją taip pat įtakoja kainą, jei jūs pakeičiate vietą iškrovos paskutinę minutę. Pavyzdžiui, sakykėte į Berlyną, o nusprendžiate į Miuncheną. Tai skirtingi šimtai kilometrų. Negalime tame dalyje dingti mums pinigai, tai ne labdaros fondas. Už pakeitimus imamas mokestis, nes tenka keisti maršrutą planuotoje programoje.

Kas yra "stand-by" laikas?

Tai laikas, kai vairuotojas laukia, o ne vežia. Pavyzdžiui, laukia raktų arba kol jūsų darbuotojai susirenka. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją nėra tas laikas. Stand-by dažnai mokamas atskirai, pagal valandas, ir jis nėra pigus. Jei jūsų darbuotojai lėtai iškrauna dėžes, vairuotojo laikrodis tikti. Gali būti nemalonus siurprizas gautą sąskaitą, kurioje parašyta "laukimo laikas 4 valandos". Geriau organizuokis greičiau.

Ar į kainą įeina pakuolės medžiagos?

Paprastai ne, nebent sutarta kitaip. Klientai dažnai galvoja, kad dėžės atkeliauja su dangumi. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją apima vežimą, bet ne dėžių gamybą. Jei reikia supakuoti viską, reikia tartis iš anksto. Mes galime atvežti dėžių, bet jos kainuoja. Kartais galite padaryti tai patys, tiesiog nenaudokite senų, plyšančių dėžių, nes jų neišnešime per sandėlį - tiesiog sugrus ir bus bėda.

Ar galima mokėti kortele vairuotojui?

Ne, vairuotojai neima kortelių, jie ne bankomatai. Pinigai turi būti pervesti į sąskaitą. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali sustoti, jei vairuotojas reikalauja pinigų pradžioje (cash on delivery), o jūs pasiruošę tik kortele. Visada tikrinkite mokėjimo sąlygas. Mes dirbame pagal sutartis, bet kai kurios mažos kompanijos turi kitas taisykles. Geriau žinoti iš anksto, kad nevyktų konfliktas vietoje.

Kas dėl mokesčių už sunkiasvorius maršrutus?

Vokietijoje daug mokamų kelių ir miesto zonų. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali brangti, jei reikia važiuoti per aplinkkelius, kur mokama už ašis (MAUT). Tai įskaičiuojama į kainą, tačiau jei nurodėte neteisingą adresą ir teko važiuoti aplink, tas mokestis gali būti pridėtas. Patikrinkite, ar jūsų adresas leidžia 18 tonų mašinai, kitaip teks važiuoti aplinkkeliais ir mokėti dvigubai.

Ar verta rinktis pigų vežėją?

Nebent norite prarasti daiktus arba nervus. Pigu biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali būti tiesiog melas. Jei kas nors siūlo kainą dvigubai mažesnę nei rinka, tai arba jis nebus, arba jis ims pinigus už viską papildomai. Geriau pasirinkti patikimą, brangesnį variantą, nei tuomet skambinti policijai ir rašyti pareiškimus dėl dingusio krovinio. Patirtis rodo, taupant ant logistikos, galima prarasti visą biuro turtą.

Geografija ir specifika

Ar skiriasi terminai tarp Šiaurės ir Pietų Vokietijos?

Taip, labai skiriasi, tai ne tas pats. Į Miuncheną (pietūs) važiuoja ilgiau, ten kalnų keliai, daugiau eismo, ypač vasarą atostogų metu. į Hamburką (šiaurė) pavyks nuskristi greičiau. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją Pietuose visada pridedu vieną dieną atsargiai. Žiemos metu ten dar ir sniegas gali būti problematiškas Alpėse, o šiaurėje keliai dažniau valomi. Taigi, kur keliate, taip ir turėtumėte planuoti savo darbą.

Ar sunku pristatyti į mažus miestelius?

Kartais būna beveik neįmanoma, tiesiog nepravažiuoja. Mažuose miesteliuose gatvės siauros, o sunkvežimis didelis. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją tokiu atveju gali būti ilgas dėl to, kad reikia ieškoti perkelimo vietos (transhipment). Tai kainuoja ir laiko, ir pinigų. Jei jūsų biuras yra kažkur toli nuo magistralės, apie tai praneškite iš karto, ne tada, kai mašina jau stovi prie namo ir blokuoja visą kaimą.

Kaip elgtis su "Umweltzone" (ekologinėmis zonomis)?

Tai svarbu, ypač miestuose kaip Miunchenas ar Berlynas. Vokietijoje daug miestų tai draudžia senuoms mašinoms. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali baigtis dideliu bauda, jei įvažiuosite į zoną be leidimo (žalios kortelės). Mūsų mašinos yra naujos, todėl turi tas žalias kortelės (Euro 6), bet jei samdote patys, tikrinkite. Baudos ten didelės, o vairuotojas gali tiesiog atsisakyti važiuoti toliau, bijodamas gautą pinigą iš savo kišenės.

Ar dažnai tenka važiuoti pro Šveicariją?

Jei keliate į pietus, kartais trumpiau eiti pro Šveicariją, bet ten mokesčiai už kelią (vignette) yra milžiniški sunkvežimiams. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją (ar pro ją į Italiją) gali smarkiai brangti, jei ten nesuaplanuojame kelių mokesčių. Geriau važiuoti aplink, per Austriją, ten pigiau, nors ir ilgiau. Apie tai kalbame su klientu prieš kelionę, kad nėra staigmenų sąskaitoje.

O jei reikia pristatyti į kelis adresus?

Tai įmanoma, bet kainuoja, nes tai trukdo. Kiekvienas sustojimas ir iškrovimas yra laikas. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją su keliais adresais gali išsiplėsti iki savaitės. Jei turite tris mažus biurus skirtinguose miestuose, geriau paskirti tris mažas mašinas arba vieną didelę, bet su ilga užklausą. Planuokite maršrutą loginiu būdu, ne šiaip "nutariau pienu duona".

Ar žinote gerus vietinius sandėlius Vokietijoje?

Žinome kelis patikimus, ypa Duisburge, tai didžiausias logistikos centras. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją gali būti sutrumpintas, jei naudojame tarpinį sandėlį. Ten pat galime padaryti customs'ą (muitinę). Jei jums reikia laikino saugojimo, mes turime kontaktų. Nežiūrėkite, kad aš toks senas, bet kontaktus turiu gerus, tai padeda išvengti eilių.

Išvada

Viskas apsisuka apie tai, kad reikia ne tik žinoti kainą, bet ir suprasti procesą. Biuro persikraustymo terminai ir pristatymo laikas į Vokietiją nėra pastovi reikšmė, tai gyvas organizmas, kuris priklauso nuo daugybės faktorių, kuriuos ne visada įmanoma numatyti. Nemažai patirties suteikia galimybę matyti giliau. Geriau pasikalbėkite iš anksto, išsiaiškinkite detales ir būkite kantrūs. Tada ir jūsų verslas nenukentės dėl laiko, o mes atvešime viską saugiai, nors galbūt su nedideliu vėlavimu, kurį tikrai sujungsime kitu darbu.