Biuro persikraustymas į Vokietiją saugus ir greitas: praktinis vadovas iš vidaus

Dirbu srityje jau virš dvidešimties metų, o Vokietija vis dažniau užklysta tiek kaip galutinis taškas, tiek kaip tranzitas. Žmonės man visada klausia, kaip atrodo biuro persikraustymas į Vokietiją saugus ir greitas, sako, tik įsivaizduoti reikėtų, kad tiesiog užkrauname ir važiuojame. Negerai. Ypatingai su biuru, ten ne darbo stalai ir kompiuteriai, ten – duomenys, arkaivai, slapti dokumentai. Vieną kartą klientas pamiršo pasakyti apie serverinę pabaigoje gatvės, tai mes dėl to penkias valandas stovėjome Miunchene, o vairuotojas jau beveik rėkė. Taigi, nesigilinkite į reklamą, geriau žiūrėkite į realybę, kadangi biuro persikraustymas į Vokietiją reikalauja kantrybės.

Klausimai apie biuro persikraustymą į Vokietiją ir pasiruošimą

Kada pradėti galvoti apie persikraustymą?

Pradėkite mintyse mažiausiai prieš mėnesį, o idealiai – prieš du. Nežinau, kodėl visada visi laukia paskutinės minutės, galvojant, kad biuro persikraustymas į Vokietiją įvyks stebuklu. Reikia surašyti inventorius, pasirūpinti dėžėmis, o ypač jei turite brangios technikos. Viena kartą teko skubėti ir dėl to pasidarė chaosas, klientas rašinėjo paskutines dienas. Neskubėkite, geriau pasidarykite planą laisvai, kad išvengtumėte streso ir nereikėtų mokėti už skubą.

Kiek tai bus kainuoti?

Kaina visada priklauso nuo tūrio ir atstumo, tai aišku. Biuro persikraustymas į Vokietiją nėra fiksuota paslauga, galvojote, bus pigiau? Jei kaina atrodo peržemta, tai pagalvokite, kur gi bus taupoma – tikrai ne draudime. Vertiname pagal kubinius metrus, darbo valandas, kėlimą aukštyn. Ir nepamirškite, kuro kainos šiuo metu ne aukštos, bet jos visada svyruoja, tai gali pakirsti galutinę sumą. Geriau klauskite iš karto viso, kad nenukentėtų jūsų biudžetas.

Ar galite pakrauti ir iškrauti viską?

Taip, mūsų komanda padaro viską, nuo pirmo iki paskutinio dėžutės. Mums ne tas pirmas kartas dirbant su sunkiaisais daiktais, todėl biuro persikraustymas į Vokietiją mums yra kasdienybė. Vairuotojai padeda su nestandartiniais daiktais, o jei reikia, prisiimame eksperimentatorių vaidmenį, kaip protingiau išvežti sofą pro siaurus duris. Nereikia jums nieko nešti, mums sumokėjote už darbą, tad mes ir dirbsime, o jūs galite stovėti šalia ir gerti kavą.

Ką daryti su pažeidžiama technika?

Tai pati svarbiausia dalis. Kompiuteriai, serveriai, monitoriai – visa tai turi būti užpakuota į specialią putą arba dėžes. Biuro persikraustymas į Vokietiją be tinkamo pakavimo yra pavojingas, nes Vokietijos autostradose yra daug duobių (nors jos ir geros, bet vietomis...). Vienas klientas neįsipakavo spausdintuvo, ir mes atvykome su gabalais. Taigi, jei norite, kad technika veiktų ir atvykus, investuokite į kokybiškas dėžes, tai nenusivilsite, garantuoju.

Ar reikalinga inventorizacija?

Absoliučiai taip, be jos niekur nevažiuosite. Sąrašas turi būti tikslus, nes jei dingsta kažkas maža, be sąrašo neįrodysite, kad tai buvo. Biuro persikraustymas į Vokietiją reikalauja tvarkos dokumentuose, ypač jei tai ne jūsų, o nuomos turtas. Rašykite viską, net pasenesiusius pieštukus, vėliau padės. Darbuotojai dažnai pasigenda savo asmeninių daiktų, todėl geriau viską užfiksuoti, išvengsite nesusipratimų su vadovybe.

Ar užsifiksuojate kainą iš anksto?

Įprastai taip, darome apskaitimą ir fiksuojame. Bet yra vienas "bet" – jei pasikeičia krovinio svoris ar tūris. Biuro persikraustymas į Vokietiją dažnai sukelia netikėtumų, pavyzdžiui, klientas prisimena, kad turi dar du sandėliukus, kurių nepadėjo į sąrašą. Tada kaina keičiama pagal realybę, nes nėra magijos, daugiau darbo – daugiau kainos. Geriau iš karto parodykite viską, kas turi važiuoti, kad išvengtumėte nemalonių pokalbių pabaigoje.

Ką daryti su atliekomis?

Tai dalykas, apie kurį visi pamiršta. Ką darysite su seniais spaudiniais, susidėvėjusiais baldais? Biuro persikraustymas į Vokietiją nėra "mes vežiame viską į šiukšliadėžę" paslauga. Vokietijoje labai griežtos taisyklės dėl atliekų, tad jei mums paduosite nešti savo senus kompiuterius į konteinerį, gausime baudą. Susitarkite iš anksto, kas išveš šiukšles, arba mes už tai papildomai imame simbolinį mokestį, tiesiog reikia apie tai kalbėti.

Ar dirbate savaitgaliais?

Galime, tai ne problema. Tačiau biuro persikraustymas į Vokietiją savaitgaliu gali kainuoti brangiau, nes vairuotojai turi poilsio dienas. Be to, Vokietijoje yra taikomas ramybės laikas (Ruhezeit), kai negalima triukšmingai krauti ir iškrauti gatvėje. Jei norite dirbti sekmadienį, reikės specifiai paprašyti, o kaina gali pakilti, bet viskas įmanoma, jei pasiryžtate sumokėti.

Dokumentai ir Vokietijos muitinė

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Reikės sąrašo, eksporto sąskaitos (jei verslas), o taip pat sandorio sutarties su mumis. Biuro persikraustymas į Vokietiją yra tarptautinis pervežimas, todėl dokumentai turi būti tvarkingi. Vokietai mėgsta, kad viskas būtų parašyta aiškiai, jokių piešinių. Jei vežate įrangos, kurios vertė viršija tam tikrą sumą, gali tekti mokėti PVM (tiesa, dažnai galima taikyti 0 proc. tarifą, bet tai jau jūsų buhalterijos reikalas). Pasirūpinkite tai iš anksto, kad nežiūrėtume į vienas kitas pasienyje be žodžio.

Ar tikrai reikia PVM?

Jūsų buhalteris jums geriau paaiškins, bet dažniausiai taikoma atvirkštinio apmokestinimo tvarka. Biuro persikraustymas į Vokietiją be PVM kodo yra sudėtingesnis, gali tekti mokėti vietinį mokestį, o tai nenusimato. Asmeniniam turui netaikoma, bet biurui – taip, viskas į formalias pjevės. Neklauskite manęs dėl detalių, aš esu vairuotojų pusėje, bet žinau, kad šitie lapai svarbiausi už kelią. Patikrinkite duomenis, jei suklystate rašant, muitininkai neduos ramybės.

Ką daryti, jei sustoja muitinė?

Nieko nedarykite, laukite ir tiesiog būkite mandagūs. Biuro persikraustymas į Vokietiją kartais sukelia patikras, ypač jei krovinys atrodo įtartai. Jei viskas tvarkinga, jie tik pažiūrės ir paleis. Viena kartą gavome pradūrė, nes vairuotojas pamiršo CMR draudimo polisą (buvo pasidaręs), tai teko skambinti į Lietuvą ir siųsti skanavimu. Tai buvo stresas, bet nusprendėme, geriau laikyti dokumentus aišku, o ne viltis, kad niekas nepasitikrins.

Kas yra TIR karnetas ir ar jis mums reikalingas?

Greičiausiai ne, nebent jūsų biuro persikraustymas į Vokietiją yra didžiulis ir vyksta nepertraukiamai tranzitu. TIR skirtas dideliems sunkvežimiams, kad nenustotų kiekviename pasienyje. Mūsų atveju dažniau naudojame T1 arba T2 deklaracijas, kurias padeda brokeriai. Neklauskite manęs, kaip tai veikia techniniu požiūriu, žinau, kad brokeris mums pasako, kur važiuoti, o mes važiuojame. Svarbiausia, kad jis bus su jumis susisiekęs iš anksto.

Ar pasienio kontrolė ilga?

Dabar, kai esame Šengene, fizinės sienos nėra, tačiau muitinės tikrinimai vyksta "juodoje dėžėje" arba atsitiktinai. Biuro persikraustymas į Vokietiją neužtrunka valandų dėl pasienio, dažniausiai tiesiog pravažiuojame ženklą. Bet (tiek, kiek man žinoma) jei einate pro Lenkiją, ten gali būti griežtesni kontrolės, ypač dėl migrantų (tai jų bėda, ne mūsų, bet sustabdo visus). Taigi, skirkite šiek tiek laiko rezervo, kadangi niekada nežinai, kas gali nutikti.

Kas rašoma CMR sąraše?

Viskas, ką vežame. CMR – tai tarptautinis vežimo sąskaitas-faktūra draudimas, be jo negalima važiuoti. Biuro persikraustymas į Vokietiją turi būti užfiksuotas tame lapelyje, nes jei dingsta ką nors, tai pagal jį baudžiama. Rašome "baldai", "kompiuteriai", "biuro reikmenys" – niekas nereikalauja rašyti kiekvieno pieštuko, bet bendros kategorijos būtinos. Be to, ten užfiksuojamas ir siuntos svoris. Vairuotojas pasirašo, ir tada jis atsakingas, jei kažką pames, tai jam skaus.

Logistika ir biuro persikraustymo procesas

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Priklauso, kur tiksliai į Vokietiją važiuojate. į Berlyną ar Miuncheną biuro persikraustymas į Vokietiją gali užtrukti nuo vienos iki trijų dienų į vieną pusę. Reikia atsižvelgti į darbo laiką vairuotojui (jie negali vairuoti 10 valandų iš eilės), tarpinės poilsios stotelės būtinos. Tas žmogus taip pat miega, valgo, turi savo gyvenimą, o ne tik vairuoja jūsų kėdes. Nedarykite spaudimo, kad jis "važiuotų greičiau", tai saugumo klausimas.

Ar vairuotojai moka kalbėti vokiškai?

Tikrai ne visi. Biuro persikraustymas į Vokietiją dažnai vyksta su vairuotojais, kurie kalba angliškai arba rusiškai (dažnas dalykas šioje srityje), bet vokiškai – retai. Turėtumėte paruošti kontaktą vietiniam koordinatoriui, kuris padėtų sutarti su namų savininku arba statybų budėtoju vietoje. Neklauskite vairuotojo, kur yra duobės, jis nori tiesiog atvažiuoti ir išsikrauti, o ne diskutuoti apie vietos topografiją.

Kas, jei naujame biure nebeliks vietos?

Tai jūsų, o ne mūsų problema. Mes esame tik pervežėjai, o ne statybininkai. Biuro persikraustymas į Vokietiją turi būti planuojamas taip, kad viskas tilptų. Kartais nutinka, kad klientas pamiršta pažiūrėti išmatavimus, ir tada mes stovime kieme su dėžėmis ir nežinome, kur dėti tolius galus. Tuos dalykus reikia spręsti iš anksto, o ne mums stovint ant kiemo. Nors duodame patarimus, bet ne mes renkame interjerą.

Ar galima pervežti viską per vieną naktį?

Teoriškai galima, jei tai tik keletas dėžių. But jei kalbame apie pilną biuro persikraustymas į Vokietiją su 50 darbo vietų, tai neįmanoma dėl vairuotojo poilsio. Vokietijoje dar labai griežtos taisyklės dėl naktyne vairavimo. Važiuokime ramiai, dviejuose etapais, jei reikia. Nesaugu spausti žmogų iki ribos, jis gali užmigti vairuojant, o tada mums reikės ne tik Baldų meistro, bet ir dar advokato.

Kokį transportą parenkate?

Dažniausiai tai 3.5 – 7.5 tonų sunkvežimiai su liftu arba "kelias" (pakėlimu su užlenkiamomis rankenomis). Biuro persikraustymas į Vokietiją (ypač miestuose, pavyzdžiui, Frankfurte) reikalauja mažesnių mašinų, nes dideliai "vilkikai" neprileis į centro gatves. Mes patys pasirenkame, kas geriau, pagal jūsų adreso specifiką. Tiek, kiek pamenu, vokiški miestai labai griežtai žiūri į vietos parkavimą, tad mažesnė mašina – didesnė laisvė.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Praktiškai taip, kitas būdas būtų, kad jūs turėtumėte važiuoti už jo visą kelią. Biuro persikraustymas į Vokietiją reikalauja pasitikėjimo, mūsų vairuotojai yra tikrinti ir dirba ilgam. Žinoma, brangiausius daiktus (pinigus, dokumentus) geriau pasiimti su savimi į keleivio vietą. Vieną kartą teko girdėti, kad viena firma neva "dingo" raktai, bet tai buvo ne mūsų atveju, tai retas dalykas tiesiog. Geriau patikėkite, bet ir neapsileiskite.

O kaip su Vokietijos darbo taisyklėmis?

Jos griežtos. Vairuotojas negali dirbti viršvalandžių be resto, jei biuro persikraustymas į Vokietiją užtrunkia ilgiau. Jei jis atvyksta paskutinę valandą prieš draudimą dirbti, jis privalo sustoti. Jums tai gali atrodyti nepageidaujama, bet mes negalime pažeisti įstatymų, baudos didelės. Todėl labai svarbu iš anksto susitarti dėl atvykimo laiko, kadangi vairuotojui gali tekti tiesiog miegoti mašinoje, jei pavėluosite.

Ar galite padėti surasti būstą darbuotojams?

Ne, mes ne nekilnojamojo turto agentai. Mūsų darbas yra biuro persikraustymas į Vokietiją, o ne gyvenamojo plano paieška. Galiu pasakyti, kokiuose rajonuose pigiau išsinuomoti sandėlį (pavyzdžiui, už miesto ribų), bet ieškoti butų – ne mūsų kompetencija. Už tai geriau kreiptis į lokalius brokerius, jie žino rinką geriau. O aš galiu tik pasakyti, kur patogu apsistoti su mašina.

Problemos ir realios rizikos

O kaip su draudimu, jei kas nors susideda?

Draudimas yra obligatorinas. Bet skaitykite smulkmenas. Biuro persikraustymas į Vokietiją yra draudžiamas CMR polisu, kuris apima tik tą sumą, kurią užrašote sąraše. Jei parašysite, kad stalas kainuoja 10 eurų, o jis kainuoja 1000, atlyginimo gausite tik 10. Būkite sąžiningi, o ne tingi. Vienas klientas bandė apgaudinėti ir gavo vos truputį, o taisėsi. Žinoma, mums neduoda, bet jam buvo liūdna.

Kas nutinka su smulkmenomis, kas po stalu?

Jos dažnai dingsta. Žmonės palieka pieštukus, dėžutes su spyrukais, tačiau biuro persikraustymas į Vokietiją reiškia, kad viskas turi būti dėžutėse. Jei paliksite ant stalo šlamštas, vairuotojas tiesiog numes į vieną didelę krūvą ir tada jums teks rūšiuoti valandas. Geras patarimas – paimkite dangčius nuo dėžių (ten kur įkišti popierius) ir surūšiuokite mažus daiktus. Nekastykite mums, kai neatradžite savo mėgstamo rašiklio, jei jo neįdėjote.

Ar gali būti, kad dingsta daiktai?

Su geromis firmomis – retai, bet su "vilkų būriais" – kasdien. Yra firmų, kurios imu sumą, nukrauna daiktus į mašiną ir išnyksta. Biuro persikraustymas į Vokietiją rinkoje yra nusikėlėlių, kurie vežia dužtas mašinas beRegistracijos numerių. Patikrinkite mūsų atsiliepimus, prašykite licencijos numerio. Negailėkite laiko to patikrinimui, nes dingęs serveris kainuos daugiau nei sutaupyta 100 eurų. Aš pats mačiau tokių istoriją ir visur sakau – bijokit pigiųjų.

Ką daryti su pavojingomis medžiagomis?

Toneriai, aerozoliai, balta spalva – viską reikia segreguoti. Vairuotojas nebus laimingas, jei sprogs toneris kelio metu. Biuro persikraustymas į Vokietiją turi vykti saugiai, todėl pavojingi daiktai turi būti žymimi ir laikomi atskirai. Be to, tam tikras chemikalius pervežti beleidžiama visai. Pažiūrėkite etiketes, jei ten yra degus arba nuodingas ženklas – nešunkite to su mumis, geriau atsisakykite čia.

Aš girdėjau istorijas apie sukčiavimą, ar tai tiesa?

Taip, yra. Kai kurios firmos, kai atvyksta į Vokietiją, sako, kad "užstrigo" arba "reikia daugiau pinigų už taisykles". Tai yra šantažas. Pasirašykite sutartį užfiksuota kaina. Biuro persikraustymas į Vokietiją turi būti aiškus sandoris be jokių staigmenų. Jei kas keičiasi, turi būti abipusiškas sutikimas raštu. Jei vairuotojas pradeda gąsdinti neverčiau mokėlę, skambinkite policijai (Vokietijoje į tai reaguoja greitai). Nenaudokite paslaptingų brokerių iš "skylėtomis akimis".

O jei ten reikės nešti aukštyn be lifto?

Tada reikės mokėti papildomai. Mūsų darbuotojai yra stiprūs, bet ne supermenai. Biuro persikraustymas į Vokietiją (ypač į senus pastatus prie Hamburko) dažnai baigiasi nešimu pėsčiomis laiptais. Nusprendžiame už kiekvieną aukštą arba už valandą tai papildomai. Neapsileiskite, kad nėra lifto, jei jo tikrai nėra, mes pastebėsime patys. Tai fizinis darbas, o jis turi savo kainą.

Kaip susitarti dėl laiko?

Gerai susikalbėti iš anksto. Neįsivaizduokite, kad vairuotojas gali laukti valandas jums parengiant dokumentus. Biuro persikraustymas į Vokietiją yra sudėtingas procesas, todėl laikas – turtas. Susitarkite bent dviem valandoms prioritetiniam iškrovimui. Jei pavėluosite, gali tekti mokėti už vairuotojo laukimą (stovėjimo valandas). Geriau būkite savo vietoje prieš jo atvykstant, o ne važiuokite iš kavos.

Gal galite padėti su išpakavimu?

Taip, galime tai padaryti. Su dėžėmis padėsime atidaryti ir sudėti daiktus ten, kur jums patogu. Biuro persikraustymas į Vokietiją gali būti pilnas servisas, jei to norite. Tačiau tai papildomas laikas ir, atitinkamai, kaina. Kai kurie klientai mėgsta viską padaryti patys, kad užtikrintumė, kad viskas vietoje, kiti tiesiog mums sako: "statyk viską čia, mes susitvarkysime vėliau". Abudu variantai tinka, tiesiog pasakykite iš anksto.

Trumpai tariant, sėkmės priklauso nuo to, kiek gerai pasiruošiate. Biuro persikraustymas į Vokietiją saugus ir greitas įmanomas tik tuomet, kai pasitikite partneriais ir turite gerus dokumentus. Neklauskite kaimynių patarimų, geriau skaitykite sutartis.

Kas svarbiausia pasidaryti išvadai?

Galiausiai, viskas sugriežtėja, bet biuro persikraustymas į Vokietiją nebus košmaras, jei neleisite jam tapti tokiu. Raskite patikimą komandą, kuri nebijoka kalbėti tiesiai, o ne tik gražiai reklamuojasi. Gerbkite vairuotojo laiką ir duomenis, o jums tai padės išvengti didelių problemų bei nereiškia, kad turite sumokėti už viską brangiai. Sėkmės jūsų naujuose namuose Vokietijoje, tikiuosi, viskas veiks taip, kaip planavote.