Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos su draudimu: tiesa be priedų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matyta yra visko. Biuro perkraustymas nėra tas pats, kas nupirkti sofos ir atvežti ją namo. Čia eina kalba apie verslą, pinigus, ir svarbiausia – riziką. Dažnai klientai klausta apie biuro perkraustymo paslaugas iš Vokietijos su draudimu, nes bijo, kad kažkas nutiks kelyje. Ir teisingai bijo, nes Vokietijoje keliai greiti, o vokiečių biurokratija kartais sukelia daugiau galvos skausmo nei blogas kelynas. Štai kas iš tikrųjų laukia jūsų, kai nuspręsite perkelti savo verslą į Lietuvą ar atvirkščiai.

Kainos, terminai ir biudžetas

Kiek kainuoja biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos su draudimu?

Kainuoja labai įvairiai, nes kiekvienas biuras kitoks. Vieną kartą vežėme tik dvi stalines ir tris kompiuterius, tai kainavo nedaug. Kitą kartą teko išvežti visą call centrą iš Frankfurto su šimtais kompiuterių ir telefonų – čia kaina šokteli aukštyn. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos su draudimu įkainuoja nuo kelių šimtų eurų iki tūkstančių, priklausomai nuo tūrio ir atstumo. Geriau parašykite man, ką turite, ir aš paskaičiuosiu. Negaliu čia dabar spėlioti.

Ar brangu?

Brangu ar ne, tai tikrai brangiau nei jei jūsų vadybininkas Martynas nusipirktų būdą ir vežtų pats. Bet kai suskaičiuojate, kiek kainuoja viena sugadinta monitoriaus ar sulūžinta serverio dalis, tai paslaugos kaina atrodo tikrai nedidelė. Vokietijoje darbo rankos yra brangios, o kuras vis brsta. Taigi, ne, tai ne brangu, tai tiesiog reali rinkos kaina už ramybę.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai nuo t momento, kai susitariame, iki pat vežimo praeina nuo trijų iki septynių dienų. Jei viskas tvarkinga – dokumentai paruošti, daiktai supakuoti – tai einame greitai. Bet jei ten reikia laukti leidimų iš savininkų ar dar kažką, tai gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą laikiau pasienyje 12 valandų tik todėl, kad vairuotojas neturėjo teisingo CMR draudimo poliso (o šiaip, tai buvo senas). Tai dėl tokių smulmenų ir užstringa.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dauguma firmų ima avansą, kad užtikrintų, kad klientas neišnyks. Mes imame mažą užstatą, o likusią dalį – kai krovinys yra pakrautas ir važiuoja link Lietuvos arba atvyksta į vietą. Taip saugomi abiejų interesai. Nenoriu girdėti istorijų, kad "pervedysime rytoj". Verslas yra verslas.

Kaip galit taip pigiai vežti?

Mes ne pigiai, mes efektyviai. Turime savo techniką ir esam sukaupę maršrutus. Jei važiuoja mašina iš Miuncheno su kroviniu, tai gali paimti ir jūsų dalį be didelio papildomo kašto. O tas "pigumas" dažnai pasireiškia tuo, kad mums nereikia tuščiai važiuoti atgal. Tai logiška, tiesa?

Ar galima užsakyti ekspressą?

Galima, bet tai kainuos. Tada mes skiriam atskirą vairuotoją ir mašiną tik jums. Jei jums reikia biuro perkraustymo paslaugų iš Vokietijos su draudimu per 24 valandas, tai tai įmanoma, bet reikia susitarti dėl kainos iš anksto. Ekspressas visada yra brangesnis, nes ten nebe tiek logistikos, kiek skubos.

Kas daryti, jei biudžetas ribotas?

Tada reikia gerai suplanuoti. Galima patys supakuoti smulkius daiktus, o mums palikti tik baldus ir techniką. Taip taupote už pakuotojų darbą. Bet tik žiūrėkite, kad nepaduotumėt to serverio į paprastą dėžę be putų. Vėliau verksit.

Ar imate už darbus Vokietijoje?

Imame. Mūsų komanda arba mūsų partneriai gali atvykti į jūsų biurą Berlyne, Hamburge ar kur kitur, išmontuoti baldus, uždėti į kėbulą. Viską darome pagal tą pačią tvarką kaip ir čia, tik ten reikia gerbiai laikytis jų taisyklių, kad nesukeltum triukšmo.

Dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentų reikia?

Reikia krovinio sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti bent jau apytiksliai. Tada reikia sutarties ir asmens dokumento, jei asmeniškai perduodate. Jei tai įmonė, tai reikės įgaliojimo arba sprendimo. Nieko sudėtingo, bet be to neišvažiuosime.

Ar reikia muitinės?

Jei vežate įmonės turtą iš vienos ES šalies į kitą, tai muitinės procedūros (deklaravimas) yra, bet tai ne importas su mokesčiais. Tai tarsi vidaus perkėlimas. Bet reikia deklaruoti, kad muitinė žinot, kad tai ne prekyba. Jei nežinot, kaip užpildyti tuos popierius, mes padėsime arba susisieksime su brokeriu.

Kas jei vokiečiai neleidžia išvažiuoti?

Tai buvo viena keisčiausių situacijų, ką mačiau. Vieną kartą namo valdytojas uždarė vartus ir negalėjome išvažiuoti, kol nepasirodė "Ordnungsamt" (priežiūros tarnyba). Sakė, kad per daug triukšmo. Taigi, visada gautkite leidimą iš savininko iš anksto. Be to, jei trūksta dokumentų, muitinė gali sulaikyti mašiną.

Ar vežate techniką be priedų?

Vežame, bet reikia, kad technika būtų išjungta. Ir labai svarbu – jei ten yra dujos ar ašarines dujas (kai kurie turi tokių sistemų), tai tai yra pavojingas kroviniys ir reikia specialaus leidimo. Tiesiog taip, nejuokinga.

Kas daryti su serveriais?

Serveriai yra jautrus daiktas. Juos reikia išjungti laikot, patikrinti ar viskas užfiksuota. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos su draudimu apima ir techniką, bet jūs turite patys užtikrinti, kad duomenys yra pasidaryti backup. Jei serveris nukris į grindis, mes atlyginsime fizikinę žalą, bet jūsų duomenų neatsistatysime.

Ar reikia vokiškų kalbos žinių?

Mano vairuotojai kalba angliškai, rusiškai, lietuviškai, bet su vokiškiais yra įvairiai. Kai kas šiek tiek supranta. Jei reikia kalbėtis su vietininkais, geriau, kad būtų kas nors iš jūsų pusės, arba mes susisiekiame su logistiku. Bet dažniausiai kalba net nereikia, rodomi pirštai ir dokumentai.

Ar galima vežti asmeninius daiktus?

Galima, bet tai turi būti aiškiai pažymėta sąraše. Negalima maišyti įmonės turto su asmeniniais daiktais, jei norite išvengti problemų su muitine. Vienas klientas bandė įvežti motociklą kaip "biuro įrangą" – tai nenusisekė. Būkite sąžiningi.

Eiga: kaip vyksta biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos su draudimu praktiškai

Ar patys renkate daiktus?

Gali būti taip. Mes turime komandą, kuri atvyksta, viską supako, užklijuoja, pažymi. Jei norite taupyti, galite supakuoti patys, bet tada mes neatsakome už tai, jei lūžta stiklas dėžės viduje, kurią užklijavote jūs. Suprantate?

Ar reikia dėžių?

Mes galime atvežti dėžes. Jas reikia užsakyti iš anksto. Jos kainuoja, bet tai verta, nes tada viskas tvarkingai keliasi į sunkvežimį. Jei naudojame savas dėžes, tai mums lengviau suskaičiuoti tūrį.

Kas su seifais?

Seifai yra sunki dalis. Reikia žinoti svorį. Jei seifas sveria 500 kilogramų, tai be krautuvo jo neperkelsime. O jei jis dar ir įmūrytas, tai tai jau ne mūsų darbas, reikės mūrinių. Tad pasakykite iš karto apie tokius dalykus.

Ar vežiate augalus?

Galima, bet augalai turi būti sveiki, be ligų, o dar geriau su fitosanitariniu pažymėjimu, nors tarp ES šalių dažnai praleidžia ir be jo. Bet žiūrėkite, kad ten neblaškytų vabzdžių. Vieną kartą atvežėme vazoną su tarakonu – vairuotojas beveik išprotėjo kelyje.

Ką daryti su baldų montavimu?

Išmontuojame Vokietijoje, sumontuojame Lietuvoje. Visa tai įeina į kainą, jei tai nurodyta sutartyje. Bet jei turite labai senus, sudėtingus baldus, kurie tiesiog išbyra, tai gali užtrukti. Pasirūpinkite, kad būtų raktai nuo spintų (o ne, kad kaip praėjusi kartą – raktai liko Miunchene).

Ar galima užsakyti dalinį krovinį?

Taip, jei mažai daiktų, galima susiplanuoti dalinį krovinį. Tiesiog tada jūsų daiktai važiuos su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną.

Kaip sekti krovini?

Siunčiame GPS nuorodą. Galite žiūrėti, kur mašina yra realiu laiku. Tai ramina nervus, ypač kai vežate brangų įrangą. Nors kartais signalas prapuola Vokietijos miškuose, bet dažniausiai matyti.

Ar atvykstate laiku?

Stengiamės. Bet čia yra Vokietija, ten gali būti ir darbai ant kelio, ir avarijos. Jei sakome 8 valandą ryto, tai reiškia, kad planuojame 8 valandą. Jei pavėluojame valandą, skambinama ir pranešama. Mes ne tie, kas tyliai laukia.

Ar vairuotojai yra protingi?

Dauguma mūsų vairuotojų seni vilkai, matę viską. Jie žino, kaip padėti, bet jie ne IT specialistai. Jei reikia išjungti serverį tai daro jūsų IT žmogus. Vairuotojas užfiksuoja, kad "išjungta", ir nebeįjungs. Nereikia jų kaltinti, kad jie negeba programuoti.

Draudimas, rizikos ir nesklandumai

Kokį draudimą turite?

Mes turime privalomąjį draudimą, kuris apsaugo krovinią kelyje. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos su draudimu reiškia, kad jei mūsų kaltės sugriauname mašiną ar užsidega gaisras, draudikis moka. Bet tas standartinis draudimas dažnai yra nedidelės sumos, apie 10 eurų už kilogramą. Tikrininkite tai.

Kas nutinka jei sulūžina serverį?

Jei lūžta dėl to, kad vairuotojas staigiai stabdėlėjo, ir serveris nukrito, tai mokame kompensaciją pagal draudimo sumą. Jei lūžta dėl to, kad jūsų IT žmogus jį nepataisė ant lentynos, tai tai jūsų problemos. Visada reikia įvertinti riziką.

Ar draudžiate biuro perkraustymo paslaugas iš Vokietijos pilnai?

Galima sudaryti "Viską apimančią" (All risk) polisą. Tada draudžiama beveik visa, išskyrus karus ir branduolinius sprogimus. Bet tas draudimas kainuoja brangiau. Už tai turiite ramybę, kad net jei dėžė nukrenta iš rankų, tai bus atlyginta.

Kas yra CMR draudimas?

CMR tai tarptautinis vežimo dokumentas, jame yra draudimo punktas. Jei dokumente parašyta, kad draudimas 10 EUR/kg, tai tiek ir gausite už sugadintą daiktą. Daugelis klientų to neskaito ir tada stebisi, kad už 1000 eurų vertę kompiuterį gauja tik 50 eurų. Svarbu skaityti smulkmenas.

Ar verta imti papildomą draudimą?

Jei vežate brangią techniką, serverius, menkus kūrinius – absoliučiai taip. Tas papildomas mokestis už draudimą yra niekas palyginti su nuostoliais. Nebūkite godūs, geriau sumokėkite 50 eurų daugiau ir miegokite ramiai.

Kas jei vairuotojas girtas?

Tokių atvejų mūsų komandoje nėra, bet girdėjau istorijų iš kitų firmų. Jei įtariate, kad vairuotojas neblaivus, skambinkite iš karto policijai ir mums. Toks vežimas yra nelegalus ir draudimas net neveiks. Mes stropiai tikriname vairuotojus, bet žmonės yra žmonės.

Kas jei dingsta krovinys?

Tai blogiausias scenarijus. Tada dirba draudimo tyrimai ir policija. Bet su GPS ir mobiliaisiais telefonais dabra sunku dingsti sunkvežimiui. Viskas yra užregistruota. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos su draudimu yra skirtos apsaugoti nuo tokio blogiausio atvejo.

Ar atsakingi už duomenų praradimą?

Ne, mes ne atsakingi už virtualius duomenis. Mums atsakingi fiziniai daiktai. Jei jūsų diskas sugriaunamas į miltelius, mes atlyginame disko vertę. Bet jei ten buvo svarbių sutarčių, kurių nėra nukopijuota, tai tai jūsų atsakomybė. Pasidarykite dubliavimą debesį.

Kaip pareikalauti kompensacijos?

Reikia turėti nuotraukas (prieš ir po), inventoriaus sąrašą su pastabomis. Parašykite pranešimą per 7 dienas. Kuo greičiau, tuo geriau. Jei pasirašote dokumentą, kad "viskas tvarkoje", o paskui randate sulaužytą koją nuo stalo, tai nebegausite nieko.

Kodėl kai kurios firmos atsisako drausti?

Nes jos dirba "iš alkoholio" (tai tiesiog posakis, nereiškia, kad jos geria). Jos nori uždirbti maksimaliai ir nemokėti draudimo įmokų. Tokios firmos dažnai pasiūlo žymiai mažesnes kainas. Pasidomėkite, ar jos išvis turi teisę vežti.

Ar draudimas veikia ir Vokietijoje pakrovimo metu?

Taip, jei sutartyje nurodyta, kad draudimas galioja nuo pakrovimo momento. Kartais yra niuansų, jei pakrauti jūsų darbuotojai, o ne mūsų. Geriau viską palikti mums, kad nebūtų ginčų kas ką padarė.

Kas daryti jei klientas pats sugadina daiktą iškraudamas?

Tada jis pats sau ir atsakingas. Negalima versti mokėti mūsų draudiko už jūsų klaidas. Mes stebime, bet jei jūs spustelėjate tą monitorių į mašiną su peties, tai tai ne mūsų problema.

Ar galima drausti tik dalį krovinių?

Galima, bet tai turi būti aiškiai surašyta. Negalima sakyti "viską draudžiame", o tada atsirasti daiktų, kurie nebuvo sąraše. Draudikas to nemėgsta ir gali atmesti išmoką.

Kaip elgtis su nuskriaustais klientais?

Jei klientas nusiskundžia, klausome ką jis turi pasakyti. Kartais mes tikrai klystame. Pripažįstame klaidą, jei jos esame. Taip ir daroma. Geriau išspręsti ramiai negu kelti skandalą. Verslo reputacija brangesnė už vieną sulaužytą lentyną.

Kuo skiriasi jūsų paslaugos nuo kitų?

Mes kalbame tiesą. Mes nesakome, kad viskas bus idealiai. Sakome, kad gali būti pavėlavimų, gali būti problemų su parkavimu. Bet mes juos išspręsime. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos su draudimu pas mus yra apie tai, kad jūsų verslas neustotų.

Ar reikia įvertinti vertę iš anksto?

Būtina. Be vertės nėra draudimo. Negalima sakyti "tas serveris brangus". Reikia parašyti "5000 eurų". Tada tiksliai žinome, kiek rizikuojame.

Kas jei reikia išvežti atliekas?

Tai papildoma paslauga. Mes galime nuvežti į šiukšliadėžę, bet tai kainuoja. Vokietijoje atliekų surinkimas yra griežtai reglamentuojamas, ten negali tiesiog padėti į krūmą. Tai reikia žinoti.

Ar galite duoti garantiją?

Draudimas ir yra garantija. Bet rašytinės garantijos, kad "niekas nesulūš", duoti negaliu, nes aš ne Dievas. Galiu garantuoti tik savo patirtį ir tai, kad padarysiu viską, kas priklauso nuo manęs.

Ką daryti su pavojingais krovinais?

Degalai, chemija – tai ne į biuro perkraustymą. Tam reikia specialių leidimų ir kitokios technikos. Mes tos nevežame. Būkite atsargūs su tuo.

Kodėl pasirinkti jus?

Nes aš čia parašiau ilgą straipsnį ir nieko neslėpiau. Kitas tiesiog parašys "mes geriausi, greiti ir pigūs". O aš sakau – mes patikimi, esame 20 metų rinkoje, ir žinome, ką darome. O ir kainos mūsų sąžiningos.

Išvada

Galiausiai, biuro perkraustymas iš Vokietijos nėra paprasta užduotis, bet su patikima komanda ji tampa valdoma. Svarbiausia yra ne rinktis pigiausią variantą, o tą, kuris siūlo aiškias sąlygas ir tikrą biuro perkraustymo paslaugas iš Vokietijos su draudimu. Neužmirškite pasidaryti inventoriaus, pasidomėkite draudimo sąlygomis ir būkite kantrūs su vairuotojais – jie taip pat žmonės. Sėkmės verslo kelionėje!