Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir, turiu pripažinti, Vokietija visada buvo kažkas ypatingo. Žmonės čia paprastai tikisi, kad viskas veiks kaip laikrodis, o dažnai taip ir yra, bet ne visada. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, jeigu žinai, su kuo turėti darbą. Aš matavau viską – nuo perfektų "Frankfurto" stiliaus organizavimo iki visiško chaoso, kai vairuotojas tiesiog dingo radare ties Miunchenu. Čia ne tik apie sunkvežimius, tai apie protus, dokumentus ir gebėjimą išlikti ramiam, kai vokiškas klientas skambina ir klausia, kur jo serveriai. Tad jeigu ruošiatės perkelti savo verslį, pasiruošite – bus įdomu, bet su mūsų pagalba viskas gerai pasibaigs.

Kaip viskas prasideda ir kas gali suklysti

Kiek laiko užtrunka tas perkėlimas iš Vokietijos?

Įprastai tai trunka nuo dviejų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai esate. Jeigu tai Berlynas ar Miunchenas, tai greičiau, o jei kažkur giliuose provincijos miesteliuose pietuose, gali šiek tiek užtrukti. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai tik tada, kai iš anksto susitariame apie išvažiavimo laiką, nes vokiečiai nemėgsta, kai vėluoji. Vieną kartą teko laukti dieną, nes klientas nepasirūpino įvažiavimo leidimu, ir tai viską pavėlino. Taigi, nedarykite to klaidos – planuokite laiką atsargiai.

Ar galiu patys supakuoti dėžes, ar privalu kvietti jūsų komandą?

Galite supakuoti patys, nėra jokių draudimų, bet tada atsakomybė už tai, kas viduje, tenka jums. Mums geriau, kai mes tai darome, nes žinome, kaip padėti sunkius daiktus, kad jie nejudėtų. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kai žmonės nedėlioja smulkmenų į vieną dėžę (o tai dažnai nutinka). Jei supakuosite patys, tiesiog užrašykite, kas kurioje dėžėjeje, bus lengviau susirasti vėliau. Nuo patirties sakau – dažniausiai dingsta pašto spaudos ir "kavos virimo kampeliai", tai juos saugokite.

Kas daryti, jeigu pastate nėra keltuvo?

Tai būna tikras galvos skausmas, ypač jeigu biuras yra ketvirtame aukšte be lifto. Tada tenka nešti rankomis, o tai brangina ir lėtina procesą. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai tik esant techninėms sąlygoms, todėl patikrinkite iš anksto. Kartais tenka naudoti specialias kranines sistemas, bet tai retai. Jeigu tokios situacijos iškyla, praneškite mums iš anksto, kad susirastume daugiau žmonių arba specialią techniką. Ne karta teka nešti kompiuterius per laiptus, tai niekam nebus malonu.

Ar reikia iš anksto sudaryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtina, ypač jeigu pervežame brangų įrangą ar serverius. Muitinė arba draudimo kompanija gali jo pareikalauti, o be jo bus bėdų. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kai turime lentelę su "Monitorius", "Kompiuteris" ir t.t. (nors dažnai klientai rašo tiesiog "daiktai", kas neduoda nieko). Geriau praleisti valandą ir viską užrašyti, negu vėliau aiškintis, kur dingo brangus projektoris. Be to, tai padeda mums supakuoti viską atgal į vietas naujame biure.

Ar galima perkelti visą biurą savaitgaliu?

Žinoma, savaitgaliai mums yra aktyviausias laikas, nes tada nebedirba įmonės ir nekeliamos triukšmo problemos. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai būtent tada, kai gali ramiai dirbti be telefonų skambėjimo. Tačiau atminkite, kad Vokietijoje kai kurie didiebi prekybos centrai ar sandėliai savaitgaliais gali būti uždaryti, tai jei trūksta dėžių, gali tekti laukti iki pirmadienio. Pasitikrinkite darbo laikus, jei planuojate rinkti reikmenis paskutinę minutę.

Vokiškas popieriaus darbas ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?

Reikės eksporto (krovinių eksporto deklaracijos) ir importo dokumentų bei, žinoma, sandorio patvirtinimo. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai tada, kai visi popieriai surinkti vienoje vietoje. Jeigu trūksta bent vieno parašo, muitinėje gali sustoti. Esu matęs, kaip mašina stovėjo pasienyje tris dienas dėl blogai užpildyto prekių sąrašo. Tad tikrinkit du kartus, o geriau – tris. Mūsų brokeriai padės, bet jūs turite pateikti pradinius duomenis.

Ar reikia mokėti PVM arba muito?

Tikrai daug kas klausia apie tai. Jeigu perkėlimas vyksta tarp dviejų jūsų įmonių padalinių (t.y. viena juridinio asmens turėtojas), tai dažniausiai tai yra vidinis perkėlimas ir PVM nemokamas (arba taikomas 0 proc. tarifas su T1 dokumentu). Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai be papildomų mokesčių, jeigu viskas teisingai suformuluota kaip "įrangos pervežimas". Jeigu tai parduodami daiktai, tai jau kita istorija – tuomet reikės mokėti. Geriau pasikonsultuoti su buhalteriu prieš pradedant.

Kas daryti, jeigu trūksta vieno dokumento?

Būna, kad dingo SF arba sandėrio žymeklis. Tada tenka rašyti paaiškinimą arba ieškoti kopijų el. paštu. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai tik su pilna "dossier" komplekcija. Kartais galima praeiti su pažadu pateikti dokumentą vėliau, bet tai rizikuota. Muitininkai gali uždaryti postą. Geriau turėti viską "iš anksto" ir neskubėti. Vienas klientas buvo praleidęs duomenų perdavimo sutartį – teko važiuoti atgal į Berlyną.

Ar jūsų komanda užtikrina muitinės "išvalymą"?

Mes dirbame su patikimais brokeriais, kurie žino savo darbą, tačiau galutinis atsakomybė už teisingą informaciją yra jūsų. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, nes brokeriai mums labai padeda, tačiau jie nėra burtininkai. Jeigu sąraše rašo "kompiuteriai", o odyje yra "alkoholiniai gėrimai", tai niekas nepadės (tai, žinoma, ekstremalus pavyzdys, bet buvo ir tokių atvejų su smulkesniais daiktais). Todėl būkite sąžiningi.

Ar reikia vertimo į lietuvių kalbą?

Dažniausiai muitinėje priimami anglų ar vokiški dokumentai, tačiau jeigu tenkame keblią situaciją, gali pareikalauti vertimo. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai be vertimo, kol viskas aišku. Bet jeigu prekių pavadinimai yra labai specifiniai ir vokiškai, gali tekti versti. Geriau turėti anglišką versiją sąrašo – tai universaliau ir sutaupo laiko. Aš asmeniškai visada rekomenduoju daryti sąrašus angliškai, vengiant nesusipratimų.

Kas yra tas T1 dokumentas ir ar jis svarbus?

Tai yra tranzito dokumentas, leidžiantis vežti prekes per šalis nemokant muito kelyje. Labai svarbu, jeigu važiuojate per Lenkiją. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai su T1, nes kitaip gali tekti mokėti muitą Lenkijos pasienyje (ir vėliau prašyti grąžinimo, o tai košmaras). Mes tai užtikriname. Tik prisiminkite – gavę T1, jo negalima prarasti, tai kaip vairuotojo pažymėjimas. Be jo, mašina nejuda.

Kaina, pinigai ir kitos nepatogios temos

Kaip susiformuoja kaina? Ar ji fiksuota?

Kaina priklauso nuo krovinio tūrio, atstumo ir darbo valandų skaičiaus. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, jeigu sutariame fiksuotą kainą iš anksto, o ne skaičiuojame pagal valandas pabaigoje (tai dažnai būna brangiau). Paprastai atvykstu, įvertinu, saku skaičių, ir jis nebekinta. Nebent klientas nuspręs pridėti penkias dėžes daugiau paskutinę minutę – tai tenka papildomai aptarti. Būkite sąžiningi dėl kiekio.

Ar mokėti už degalus atskirai?

Dažniausiai degalai įskaičiuoti į galutinę sumą, jeigu tai fiksuota oferta. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai be papildomų rūpesčių apie kuro kainos svyravimus. Tačiau jeigu reikalinga spec. technika keltuvas, kuris sunaudoja daug degalų, tai gali būti apskaičiuojama atskirai. Geriau išklausyti pasiūlymą detaliau ir klausti, ar kas yra "papildomai". Aš visada stengiuosi visiems aiškiai paaiškinti, į ką įeina pinigai.

Kokia apytikslė kaina už vieną vyrą valandai?

Sakyčiau, tai svyruoja, bet nėra taip svarbu kaina vienam vyrui, svarbiau viso projekto kaina. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kai mokate už rezultatą, o ne už "sėdėjimą". Vokiečiai dažnai dirba greičiau ir taupiau laiką, todėl gali atrodyti, kad valandinė kaina aukšta, bet galutinis rezultatas geresnis. Nedarykite to klaidos, kad ieškote pigiausių rankų – jie dažnai dirba lėtai ir griauna daiktus.

Ar priimamos mokėjimo kortelės?

Geriau, kai įmonės moka pavedimu, nes tai lengviau apskaitai. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai su bankiniu pavedimu, o ne grynaisiais (kurie šiandien beveik išnykę). Vokietijoje vairuotojai gali neturėti kortelių terminalų, ypač jeigu tai mažesnės transporto firmos. Tad apmokėjimą geriau sutvarkyti iš anksto per buhalteriją. Jeigu reikia mokėti pridėtinias paslaugas vietoje, tartis reikia iš anksto.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums jų nėra, turiu sakyti tiesiai. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai be jokių niuansų tipo "už liftą" ar "už laiptus". Kartais gali kilti mokesčiai už specialią techniką, jeigu apie ją nebuvo kalbama. Arba už tai, kad reikia išnešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo mašinos (tai yra standartinis limitas daugumoje firmų). Už viską kalbame iš anksto, kad nesusidarytų nemalonumų pabaigoje.

Ar galima atsiskaityti po atvykimo į Lietuvą?

Įprasta praktika yra padaryti išankstinį apmokėjimą bent dalį sumos, o likutį – po paslaugos atlikimo. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kai vairuotojas nekaupia skolų. Jeigu įmonė didelė ir patikima, gali sutikti ir atidėti mokėjimą, bet mažoms firmoms aš to nesiūlau. Per daug buvo atvejų, kai po perkėlimo "užmirštadavo" sumokėti. Vairuotojai turi grįžti namo tuščiomis rankomis (arba pinigais).

Rizikos, draudimas ir "kas nutiks, jeigu..."

Ar mano daiktai apdrausti?

Taip, mes turime standartinį krovinių draudimą, bet jis dengia tik tą momentą, kai daiktai yra pas mus. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, tačiau visuomet yra tikimybė, kad kažkas nutiko kelionės metu (pvz., avarija). Užtikrinkite, kad žinote draudimo sumą. Ji gali nepadengti visos brangios serverinės įrangos, jeigu jos vertė milijoninė. Tada reikalingas papildomas draudimas. Pasitikrinkite savo įmonės draudimo polisą – gal jis jau apima pervežimus.

Kas nutiks, jeigu vairuotojas sužaloja brangų monitorių?

Tada turiu tikintis, kad viskas užfiksuota ir paduota pranešimas draudimui. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kol kas nenusitrenkia į kliento priekinę duris (metaforiškai kalbant). Jeigu žala įvyksta dėl mūsų kaltės, mes atsilyginame per draudimą. Jeigu dėl to, kad dėžė buvo prasta, tai gali būti komplikacijų. Vieną kartą klientas supako 50 colių televizorių į ploną dėžę be putų – natūralu, kad jis sužalojo ant sėdynės.

Ar gali nutikti, kad mašina sugenda?

Technika yra technika, tai gali nutikti bet kam. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, jeigu turime atsarginį planą – pvz., kitą mašina arba pagalbą iš partnerių Vokietijoje. Jeigu sugenda traukinio (velkamojo) padanga, tai tai paprastai sutvarkoma per kelias valandas. Blogiausia, kai sugesta variklis, tada reikia perkrauti į kitą sunkvežimį. Tai retai, bet įvyksta. Tiesa, dauguma gerų firmų turi techninę pagalbą visoje Europoje.

Kas daryti, jeigu klientas Vokietijoje nusprendžia atšaukti paskutinę minutę?

Tai labai nemalonu, ypač jeigu mes jau važiavome 800 km. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kol klientas nepraranda galvos. Tada dažniausiai reikalaujame padengti išlaidas už kelią ir paruošiamuosius darbus. Nebent tai force majeure situacija (pvz., gaisras biure), tada stengiamės būti supratingi. Bet paprastas "noriu atidėti" be priežasties kainuoja pinigus. Geriau pasitarti su mumis savaitę anksčiau.

Ar saugu palikti serverius vairuotojui be priežiūros?

Vairuotojai yra atsakingi žmonės, bet jie negali stebėti sunkvežimio 24/7, kai ilsisi. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, jeigu svarbiausi duomenys yra paslėpti arba užšifruoti. Fiziškai serverius mes užrakiname ir uždarome, bet duomenų saugumas – jūsų reikalas. Nerekomenduoju palikti tiek brangios įrangos be jokio stebėjimo, jeigu tai nebegėris sunkvežimis (tokių mes, tiesa, retai naudojame dėl kainos).

Kokios būna dažniausios problemos su vietinėmis policija arba keliuotėmis?

Daugelis vairuotojų nemėgsta važiuoti per Vokietijos miestus dėl "Umweltzonen" (ekologinių zonų). Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai tik tada, kai mašina turi reikiamą žaliąją kortelę. Viena kartą mums griežtai nurodė išvažiuoti iš centro, nes nebuvome užsiregistravę. Baudos didelės. Taip pat būkite atsargūs su miestų centrais, kur ribojamas svoris – tenka važiuoti aplinkkeliais, kas užtrunka.

Nerealios situacijos ir patirties istorijos

Ar buvote atvejų, kai dingo dėžės su paštu?

Taip, buvo. Kartą klientas nepažymėjo dėžės, ir ji nuvažiavo į kitą sandėlį Vokietijoje kartu su kitu kroviniu. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kai viskas pažymėta, šiuo atveju teko važiuoti ieškoti savaitę vėliau. Dėžė buvo taip ir taip rasta (niekas nenuvijo), bet nervų suvalgėme daug. Nuo to laiko aš viską kartojau: "Užrašykite ant dėžės!" Net jeigu tai tik seni spaudiniai. Niekas nenori prarasti svarbių sutarčių.

Ar sutikote "keistų" daiktų biuruose?

Žinoma, matėme viską – nuo vidaus augalų muziejaus (kas labai sunku pervežti) iki didelių akvariumų su žuvelėmis. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kol nesužinai, kad reikia pervežti gyvus augalus ar skruzdėlę (ne, skruzdėlių nebuvo, bet buvo bičas su dideliu terariumu). Tokio tipo daiktai reikalauja specialaus režimo, temperatūros. Vieną kartą nešėme 200 metrų ilgio kabelių rulonus – tai buvo kaip nešti gyvatę.

Ar klientai kartais padeda arba trukdo?

Dauguma padeda, bet kai kurie trukdo, bando "valdyti" procesą, nors nieko nesupranta apie krovinių tvirtinimą. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kai leidžiate profesionalams atlikti savo darbą. Esu matęs, kaip vadybininkas bandė užlipti į kėbulą su kava rankose – tai saugumo pažeidimas. Geriau tiesiog parodykite, kas yra svarbu, o padėkite mums susirūpinti technika. Nors, žinoma, kava visada priimtina.

Kas daryti, jeigu Vokietijos pusėje neleidžia išvykti iš aikštelės?

Tai dažna problema, jeigu aikštelė yra privači, o sargas nepasirodė. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai tik su išankstine leidimu gauti "Ausfahrt" kortele. Kartais tenka laukti valandas kol kas nors atsibunda. Geriau susisiekti su objekto administratoriumi dieną prieš ir jam priminti. Vokiečai griežtai laikosi taisyklių, jeigu nėra leidimo – nejuda nei metras.

Ar buvote atvejų su blogais keliais?

Žinoma, yra vietovių, kur sunkvežimiui ypač sunku privažiuoti, pavyzdžiui, seni miesteliai su siauromis gatvelėmis. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, jeigu naudojame mažesnę transporto priemonę paskutiniajam kilometrui. Neseniai važiavome į vieną fermą-padalinį, kur kelyje buvo tiltas, atlaikantis tik 3,5 tonas. Teko viską perkrauti į "Gabelkraftwagen" (krautuvą su kėbulu). Tai užtruko, bet atvežėme.

Pabaigos smulkmenos

Kaip elgtis su senais baldais, kuriuos nebeplačiuoti?

Dažnai klientai liepia juos tiesiog išmesti. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, jeigu iš anksto sutariate su mums, kur juos nuvežti (šiukšlių aikštelė arba dovanojimo centras). Vokietijoje šiukšlių ivežimas yra brangu ir reikalauja specialių leidimų. Negali tiesiog palikti sofos gatvėje. Mes galime padėti surasti vietą, bet tai papildomas paslaugų laikas. Negerai, kai mašina užsikrauna senais kampeliais, o naujiems daiktams vietos nelieka.

Ar reikia išvalyti biurą prieš išvykstant?

Etikos ir vokiško tvarkos požiūriu – taip, būtina. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kai paliksite tuščias ir švarias patalpas (bent jau be stiklinių butelių). Vokietijos nuomotojai yra labai griežti dėl "Übergabe" (patalpos perdavimo) būklės. Jeigu paliksite šiukšlių, gausite didelę sąskaitą. Mes galime padėti surinkti šiukšles į big-bagus, bet išvalyti grindis – tai jūsų (arba valymo kompanijos) darbas.

Ar galima pervežti asmeninius daiktus darbuotojų?

Techniškai galima, tai dažnai daroma. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, jeigu darbuotojai supakuoja savo dėžutes atskirai ir pažymi kaip "asmeniniai daiktai". Muitinėje tai gali kelti klausimų, jeigu tai atrodo kaip prekės. Geriau, kad tai būtų kelios dėžės su knygomis ar puodais, o ne pilnas sunkvežimis. Turiu priminti, kad mes neatsakome už prarastus asmeninius daiktus, jeigu jie nebuvo įtraukti į sąrašą.

Kaip surežisuoti parkavimą miesto centre?

Tai reikalauja leidimo iš savivaldybės ("Verkehrsbehörde"). Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kai ant gatvės stovi "Umzugsschild" (perkėlimo ženklas) su jūsų automobilio numeriais. Be to, gausite baudą, o mašina gali būti nuvaryta. Vokietijoje tai laikoma labai rimtai. Mes galime padėti užpildyti paraišką, tai trunka porą savaičių, taigi nedelskite. Niekas nenori stovėti su įspėjimu ant stogo.

Ar reikia padėti vairuotojams su orientacija?

Taip, ypač jeigu naujasis biuras yra sunkiai randamas vietovėje. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kai kur kas laukia prie vartų arba parduotuvės. Navigacija kartai meluoja, o vokiški adresai gali būti sudėtingi. Jeigu vairuotojas prasuka į vieną gatvelę, kurios nėra (o to yra), tai prarandame valandą. Siųskite mums "Google Maps" nuorodą su tašku, būtų labai naudinga.

Galutinis patarimas iš 20 metų veterano?

Nesiskubėkite ir nebandykite sutaupyti ant dėžių bei įpakavimo. Biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, kai viskas yra suplanuota ir suteikta pakankamai laiko. Aš matęs daug įmonių, kurios bandė tai padaryti per vieną naktį – baigdavosi praradimais ir stresu. Pasitikėkite profesionalais, bet ir patys būkite aktyvūs. Linkiu jums sėkmės ir be jokių nenumatytų stabdymų kelyje!

Galiausiai, noriu pabrėžti, kad nors dažnai girdime, kad logistika yra sudėtinga, biuro perkėlimas iš Vokietijos įvyksta tvarkingai ir greitai, jei tik pasitiki savo partneriais. Mano patirtis rodo, kad didžiausia problema dažniausiai yra ne technika, o žmonių komunikacija. Užtikrinkite, kad abiejose pusėse visi supranta, ką ir kada daryti. Tada viskas vyks kaip pasakyta – be nugaros skausmo ir be prarastų dėžių.