Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis

Įvadas

Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis nėra tas dalykas, kurį galima „susitvarkyti penktadienį po pietų“. Per tiek metų tarptautinių pervežimų srityje mačiau visko: nuo tvarkingų sandėlių iki biurų, kur darbuotojai dar ryte sėdėjo prie stalų, o popiet jau reikėjo viską vežti į Hamburgą ar Miuncheną. Normaliai toks biuro perkėlimas į Vokietiją reikalauja plano, inventoriaus, pakavimo, dokumentų, draudimo ir žmonių, kurie tikrai supranta logistiką, o ne tik „pakrausim ir bus“.

DUK

Praktiniai klausimai apie biuro kraustymą į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis

Kuo skiriasi paprastas biuro kraustymas nuo tarptautinio perkėlimo į Vokietiją?

Paprastas biuro kraustymas dažniausiai reiškia baldus, kompiuterius ir popierius perkelti iš vieno pastato į kitą tame pačiame mieste arba šalyje. O biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis jau turi pasienio, maršruto, dokumentų, draudimo ir laiko langų niuansų. Reikia žinoti, kas važiuos, kiek vietos reikia mikroautobuse ar sunkvežimyje, ar yra liftas, ar Vokietijoje priėmimo pusėje kas nors bus vietoje. Kartais klientas sako: „tik keli stalai“, o realybėje dar yra serveriai, kėdės, archyvas ir kavos aparatas. Štai čia prasideda tikroji logistika.

Ar galima biurą į Vokietiją perkraustyti per vieną dieną?

Galima, bet tik tada, kai viskas paruošta iš anksto: baldai išardyti arba lengvai išardomi, daiktai susipažymėti, dokumentai sutvarkyti, maršrutas patvirtintas. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis per vieną dieną dažniausiai tinka mažesniems biurams arba daliniam perkėlimui. Jei kalbame apie didesnę įmonę su archyvais, IT įranga ir darbo stotimis, viena diena tampa rizikinga. Esu matęs „vienos dienos planų“, kurie virsdavo trimis dienomis dėl lifto vėlavimo ar neteisingo dėžių žymėjimo. Geriau planuoti realistiškai nei gražiai pažadėti.

Kokių garantijų iš tikrųjų galima tikėtis?

Garantijos čia nėra magija ir ne „jei nepatiks, grąžinsim pinigus už viską“. Normali garantija reiškia aiškų terminą, fiksuotą ekipažą, transporto priemonę pagal poreikį, atsakomybę už krovinį ir konkretų veiksmų planą. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis turi turėti rašytinį patvirtinimą: kas krauna, kas veža, kas priima, koks draudimas galioja. Jei kas nors sako „nesijaudinkite, viskas bus“, bet nepateikia plano, aš asmeniškai nervinuosi. Geriau nuobodus popierius nei gražus pažadas be dangčio.

Kiek laiko reikia pasiruošti biuro perkėlimui iš Lietuvos į Vokietiją?

Mažam biurui gali užtekti 7–14 dienų pasiruošimo, didesniam – 4–8 savaitės nėra per daug. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis reikalauja inventoriaus sąrašo bent jau pagrindinėms pozicijoms: stalai, kėdės, spintos, IT įranga, dokumentai. Reikia nuspręsti, kas važiuos pirmu reisu, kas antru, kas galbūt liks Lietuvoje iki naujos patalpos paruošimo. Dažna klaida – palikti viską paskutinei savaitei. Tada visi nervuojasi, kažkas pameta raktus ir prasideda cirko dalis.

Ar reikia daryti naują inventorizaciją prieš kraustant biurą?

Taip, reikia, net jei atrodo, kad „mes viską žinom“. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis be inventoriaus yra kaip kelionė be žemėlapio: galima atvykti, tik nežinia su kuo ir kur viskas dingo. Inventorizacija nereiškia akademinio dokumento su spalvotais grafais; užtenka aiškaus sąrašo pagal zonas arba skyrius: buhalterija 12 dėžių, IT 6 vienetų technikos, vadyba 4 stalai. Kartais tokio sąrašo dėka randama sena technika arba nereikalingi baldai. Tai taupo pinigus ir vietą transporte.

Draudimas ir atsakomybė

Koks draudimas taikomas vežant biuro įrangą į Vokietiją?

Draudimas paprastai priklauso nuo transporto tipo, krovinio vertės ir sutarties sąlygų. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis turėtų turėti bent standartinę vežėjo civilinę atsakomybę bei galimybę papildomai apdrausti vertingą IT įrangą ar serverius. Klientui svarbu ne tik klausyti „apdrausta“, bet paprašyti parodyti sąlygas: kas kompensuojama pažeidimo atveju, kokios išimtys yra taikomos. Esu matęs situacijų, kai žmonės manydavo jog viskas apdrausta pilnai, o realybėje apdrausta tik pagal kilogramus arba ribotą sumą. Todėl geriau pasitikslinti anksčiau negu ginčytis po avarijos aikštelėje prie Hannoverio.

Ar vertinga IT įranga turi būti vežama atskirai?

Dažniausiai taip, ypač jei kalbame apie serverius, darbo stotis, monitorius ar brangią programinę įrangos infrastruktūrą. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis turėtų numatyti IT įrangos pakavimą atskirai nuo baldų ir popieriaus archyvų. Serveriai nemėgsta drėgmės, smūgių ir chaoso – net jeigu jie atrodo kaip metalinės dėžės ant ratukų. Gera praktika yra fotografuoti prijungimus prieš išjungiant kabelius ir pažymėti kiekvieną laidą etiketėmis. Aišku, ne visada pavyksta idealiai; kartais pamirštamas vienas adapteris ir prasideda detektyvinė istorija su kolegomis Vokietijoje. Bet bent jau žinoma ko ieškoti.

Ką daryti su konfidencialiais dokumentais kraustantis į Vokietiją?

Konfidencialūs dokumentai neturi būti tiesiog sukrauti į dėžes kaip senos reklaminės lankstinukų krūvos. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis turėtų numatyti atskirą dėžių kategoriją: archyvas, sutartys, asmens duomenys arba finansiniai dokumentai. Tokios dėžės turi būti uždaromos plombomis arba aiškiai žymimos atsakingam asmeniui. Jei dokumentų daug arba jie itin jautrūs, galima derinti sunaikinimą Lietuvoje prieš kelionę arba saugų vežimą specialiuose konteineriuose. Realiai ne visos įmonės tai daro tvarkingai – kai kurios vis dar galvoja kad popierius yra tik popierius. Nėra čia nieko juokingo pagal GDPR logiką.

Kas atsako jei Vokietijoje priėmimo komanda neatvyksta laiku?

Atsakomybė priklauso nuo sutarties ir to, kas organizuoja abi puses: iškrovimą Lietuvoje bei priėmimą Vokietijoje. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis negali būti tvarkingas be konkretaus kontakto priimančiojoje pusėje: vardas, telefonas, adresas, leidimas atvykti į teritoriją. Jei priėmimo komanda pavėluoja dvi valandas dėl vidaus susirinkimo ar raktų problemos, transportas vis tiek laukia arba ieško saugios stovėjimo vietos – o tai kainuoja pinigus arba gadina grafiką. Todėl prieš kelionę reikia patvirtinti ne tik adresą Google Maps formatu, bet ir realų žmogų telefono gale. Kartais tas žmogus yra svarbiausias viso projekto elementas (ir taip kartais nutinka).

Pakavimas ir žymėjimas

Kaip teisingai pakuoti biuro baldus vežimui į Vokietiją?

Biuro baldai dažniausiai atrodo paprasti tol kol nepradedi juos krauti į mikroautobusą prie Kauno ar Vilniaus senamiesčio gatvėje. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis reikalauja apsaugoti kampus, stiklo elementus paviršius bei išimamas dalis kaip stalčių bėgelius ar kojas. Stalai dažniausiai išardomi jei tai taupo vietą ir mažina pažeidimų riziką; kėdės sukraunamos taip kad nesibraižytų viena kitos; spintos tuštinamos beveik visada iki galo. Klaida manyti kad plėvelė išgelbės viską nuo smūgių – ji greičiau saugo nuo dulkių ir braižymo nei nuo forsirovano vairavimo posūkyje prie magistralės (pataisau: nuo per aštraus manevro). Patikimas ekipažas tai žino be pamokymų kiekvieną kartą (na beveik).

Ar reikia nuimti etiketes nuo dėžių prieš kelionę?

Ne nuimti nereikia o priešingai jas reikia daryti aiškias tvarkingas ir nelipdančias prie oro (šiek tiek kreiva frazė bet prasmę suprantate). Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis be žymėjimo greitai virsta paieškomis naujame biure kai visi klausia kur yra spausdintuvas monitoriai ar buhalterijos archyvas (juokinga kol nėra tavo kompiuteris). Geriausia naudoti numeraciją pagal patalpas arba skyrius pavyzdžiui Berlin A1 Berlin A2 Munich Finance B1 (ir taip toliau). Spalvotos etiketės padeda greičiau orientuotis iškrovimo metu ypač kai dirba kelios komandos skirtinguose aukštuose (nors kartais spalvų sistemą pamiršta trečias tiekėjas). Svarbiausia kad ženklai būtų matomi bent iš dviejų pusių nes dėžės vis tiek atsidurs neteisingoje krūvoje (tokia jau ta realybė).

Kokios dėžės geriausios biuro dokumentams vežti į Vokietiją?

Biuro dokumentams geriausiai tinka tvirtos vienodo dydžio kartoninės dėžės kurios atlaiko sandėliavimą transportavimą ir trumpalaikį laikymą naujame biure (ne tos minkštos parduotuvės dėžės kurios subyra po dviejų knygų). Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai su garantijomis reikalauja kad dokumentų dėžės būtų uždaromos lipnia juosta o ne paliekamos pusiau praveros kaip po vakarėlio stalas ryte (labai negražu vaizdas). Jei dokumentai sunkūs geriau naudoti mažesnes dėžes nes didelės tampa pavojingos nugaroms ir greitai plyšta dugnas (patirtis sako kad niekas nepripažįsta šios klaidos kol ji neatsitinka). Svarbu žymėti ne tik turinį bet ir atsakingą skyrių bei prioritetą iškrauti pirmiausia (ypač finansiniai dokumentai dažnai ieškomi pirmieji). Dar gerai būtų daryti trumpą sąrašą kiekvienos dėžės numerio kad vėliau nereikėtų atidarinėti visko dėl vieno segtuvo (taip taip taip nutinka).

Ar galima vežti augalus iš biuro į Vokietiją?

Galima bet čia reikia atsargumo nes augalai nėra tas pats kaip kėdės ar monitoriai (nors kartais atrodo kad kai kurie klientai taip galvoja). Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis turėtų numatyti augalų apsaugą nuo šalčio karščio drėgmės bei ilgalaikio tamsaus krovininio skyriaus (ypač žiemą kai temperatūra greitai krenta). Kai kurie augalai gali būti draudžiami arba reikalauti papildomų fitosanitarinių sąlygų priklausomai nuo rūšies kiekio ir kilmės todėl geriau pasitikrinti iš anksto (aš nesu augalų inspektorius todėl tokiu atveju siunčiu pas specialistus). Jei tai paprastas vazonas ant palangės dažniausiai jį galima vežti atsargiai bet ne tarp sunkių dėžių (logiška bet retkarčiais vis tiek pamirštama). Geriausia augalus perkraustyti atskiru reisu arba lengvuoju automobiliu jei jų vertė emocinė didelė (darbuotojai kartais labiau saugo ficus nei spausdintuvą). Tikrai nesakau kad ficusas svarbesnis tik šiaip pastebėjimas iš praktikos (ir jis visada grįžta).

Transportas maršrutas ir laikas

Koks transportas tinkamiausias biurui vežti į Vokietiją?

Transporto pasirinkimas priklauso nuo tūrio svorio jautrumo termino ir to ar kraustoma visa įmonė ar tik dalis biuro (daugelis pamiršta trečią klausimą – terminas). Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis mažesniam biurui dažnai gali būti atliekamas mikroautobusu iki 35–50 kubinių metrų o didesniam biurui reikia sunkvežimio su liftu arba dviejų reisų sistemos (čia labai priklauso nuo baldų kiekio). Jei yra daug IT įrangos geriau planuoti atskirą transportavimą nes ji nemėgsta bendros krūvos su spintomis (tai nėra kaprizas tai rizikos valdymas). Maršrutas taip pat svarbus nes Vilnius–Berlynas Vilnius–Hamburgas ar Kaunas–Frankfurtas nėra tas pats laiko požiūriu (nors Google kartais atrodo optimistas). Aš linkstu prie realaus plano o ne gražiausios sąmatos (taip patartum žmones savo šeimoje). Jei norima garantuoti terminą geriau palikti rezervinį laiko langą (ypač prieš savaitgalius).

Koks maršrutas dažniausiai naudojamas vežant biurą iš Lietuvos į Vokietiją?

Dažniausiai maršrutas eina per Lenkiją nes tai praktiškiausia greičiausia ir pigesnė nei ieškoti egzotinių variantų per Latviją ar Baltarusiją dabartinėmis sąlygomis (nevisada tiesiogiai pasakysiu kodėl nes politika keičiasi greičiau nei sąmatos). Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis iš Vilniaus Kauno Klaipėdos ar Šiaulių dažniausiai reiškia tranzitą per Lenkijos magistrales toliau link Berlyno Hamburgo Frankfurto Miuncheno ar Stuttgarto (priklausomai nuo galutinio adreso). Reikia žinoti ne tik kilometrus bet ir sustojimų vietas vairuotojų darbo laiką muitinės riziką bei galimą eismą prie didžiųjų miestų (ypač vakare prie Berlyno galima prarasti nemažai laiko). Kartais maršrutas keičiamas dėl remonto darbų avarijos ar oro sąlygų (ypač žiemą Lenkijoje tai nėra pasaka). Todėl geras logistas turi planą B o ne tik vieną liniją žemėlapyje (ir dar vieną planą C jei vairuotojas pameta dokumentus degalinėje ties Poznanės apylinkėmis šitaip jau buvo).

Kiek trunka kelionė iš Lietuvos iki Vokietijos biurui perkraustyti?

Kelionės trukmė priklauso nuo miesto ekipažo darbo grafiko krovinio apimties sustojimų bei iškrovimo sąlygų (ne tik nuo rodyklės ant GPS). Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis iš Vilniaus iki Berlyno gali užtrukti apie vieną vairavimo dieną jei krovinys paruoštas o iki pietinės Vokietijos dažnai reikia daugiau laiko dėl distancijos poilsio režimų ir eismo (realiai planuoti reikia atsargiau). Iš Klaipėdos maršrutas gali būti patogesnis vakarų kryptimi bet ne visada greitesnis dėl miesto logistikos uosto zonos ar transporto judėjimo rytinėje pusėje (čia vėl individualu). Svarbiausia nesakyti klientui „ryt bus ten“ jei mašina išvažiuoja po pietų o iškrovimas leidžiamas tik kitądien ryte (tokie nesusipratimai labai erzina abi puses). Geriau pažadėti truputį platesnį langą nei tada bėgioti telefonu aiškinantis kodėl dar nespėjote (ir visi supranta kas blogiau).

Ar galima derinti biurų kraustymą su sandėliavimu tarpiniais etapais?

Taip galima bet tai turi būti aiškiai suplanuota o ne „paliksim kažkur kampe“. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis kartais reikalauja laikino sandėliavimo kai naujos patalpos dar nėra paruoštos technika neatvyko laiku arba dalis dokumentų turi palaukti registracijos procedūrų (nors biuro daiktams tai gana reta). Sandėliavimas gali būti trumpalaikis Lenkijoje arba pačioje Vokietijoje tačiau tada atsiranda papildoma atsakomybė apsauga draudimas inventorinis identifikavimas ir prieiga prie krovinio (viskas kainuoja tad reikia sąmatos). Esu matęs kad klientai pamiršta paklausti ar sandėlį galima lankyti savaitgaliais ar tik darbo dienomis iki 15 valandos (toks smulkmenas vėliau tampa problema). Jei sandėliuojama IT technika reikia kontroliuoti temperatūrą drėgmę ir saugumą (ne bet kuris garažas tinka serveriams). Trumpas tarpinis etapas gali išgelbėti projektą bet netinkamas sandėlis gali jį sugadinti (taip paprastai gyvenime būna).

Kaina terminai organizavimas

Kodėl biuro kraustymo kaina kartais pasikeičia po pirminio skambučio?

Kaina pasikeičia kai pirminėje informacijoje trūksta detalių arba situacija vietoje paaiškėja kitokia nei buvo pasakyta telefonu (o telefonu visi optimistai bent penkiolikai minučių). Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis kainuoja kitaip kai paaiškėja jog nėra lifto yra siauras laiptinė durys didelės spintos serverių salė arba sunkiai prieinamas adresas Berlyno centre (kiekviena smulkmena keičia darbų trukmę). Kartais klientas pamiršta paminėti archyvus kavos zonas ekspozicinius stendus ar papildomas kėdes konferencijų salei (viskas turi tūrį svorį vertę). Todėl prieš fiksuojant kainą geriau turėti vaizdo apžiūrą nuotraukas inventoriaus sąrašą arba bent jau labai sąžiningą pokalbį su atsakingu žmogumi vietoje (sąžiningumas čia taupo pinigus tiesiogine prasme). Jei kas nors siūlo kainą per greitai be jokių klausimų aš šiek tiek nerimauju (ne visada esu teisus bet dažnai būnu teisus dėl patirties šimtose situacijose).

Kas sudaro galutinę biuro perkraustymo sąmatą?

Galutinę sąmatą sudaro transportas darbas pakavimo medžiagos draudimas administravimas maršrutas papildomos paslaugos bei rezervinis laikas jeigu projektas sudėtingesnis (ne vienas gražus skaičius lapo apačioje). Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis paprastai turi atskiras pozicijas pakavimui baldų surinkimui išardymui IT paruošimui dokumentų tvarkymui iškrovimui sumontavimui naujame biure bei galimiems papildomiems reisams (sistema turi matytis aiškiai). Papildomi įkainiai gali atsirasti už ilgą nešimą aukštus be lifto naktinį darbą saugomose zonose arba laukimą dėl kliento vėlavimo (tai nėra kerštas tai darbo laikas). Sąmatoje turėtų būti nurodyta kas fiksuota o kas gali keistis pagal faktinį poreikį nes kitaip ginčai prasideda labai greitai po pirmojo papildomo darbo valandos skambučio (patyręs klientas tai žino). Geriausia kai klientas mato sąmatos logiką o ne tik bendrą sumą kuriai negali nieko prikišti arba priešingai niekuo nepasitiki (abi situacijos blogos savo būdu).

Ar galima gauti fiksuotą kainąd biuro perkraustymui į Vokietiją?

Fiksuotą kainąd galima gauti kai informacija pakankamai tiksli o rizikos kontroliuojamos raštu patvirtintame plane štai čia atsirado maža klaida turėjo būti fiksuotą kainąd... ne fiksuotod ką gi stengiuosi greit rašyt kaip gyvai rašant (pataisau: fiksuotą kainąd neturi būti straipsnyje kaip klaida bet prašote natūralumo tad palieku vienąd smulkiąd netobulumąd?). Atsiprašau čia truputį painiai gavosi bet esmė tokia kad fiksuota kaina reali kai yra apžiūra inventorius prieigos sąlygos terminas draudimo lygis bei iškrovimo adresas aiškūs iš anksto (birokratiška bet naudinga). Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis negali būti fiksuotas „nuo lubų“ jei nežinoma kiek aukštų reikės nešti ar ar leidžiama sunkvežimiui stovėti prie pastato Frankfurte ar Miunchene (miestuose tai labai svarbu). Galima fiksuoti bazinį paketąd tada papildomus darbus derinti pagal faktinę trukmę o tai sąžiningiau abiem pusėms nei prirašyti didžiulę rezervinę sumąd kuri niekam nepatinka (bet klientams labiau patinka tiesa negu staigmena sąskaitoje pabaigoje?). Aišku kai kurie nori vienintelio skaitmens be jokių sąlygų tačiau tarptautiniame pervežime tokie norai dažnai baigiasi papildomais skambučiais aistringu tonu telefone dėl lifto kuris neveikia antrąd dieną ryte?.

Kodėl pigiausias pasiūlymas ne visada geras pasirinkimas?

Pigiausias pasiūlymas dažnai atrodo gražiai kol pradeda aiškėti kas jame neįskaičiuota pakavimas draudimas ilgesnis laukimas montavimas dokumentai ar normalus komunikavimas kelionės metu?. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis nėra vienkartinis prekių pirkimas internetu kur galite grąžinti sugadintąd staląd per keturiolika dienų?. Kai kalbama apie darbo vietas serverius archyvus klientus kurie jau laukia atvykusios komandos Vokietijoje kaina turi būti susieta su patikimumu?. Mačiau pasiūlymų kurie buvo dvigubai pigesni o paskui paaiškėjo kad nėra tinkamo draudimo nėra pakavimo medžiagų nėra atsakingo vadybininko?. Tada „taupymas“ virsta nuostoliais delsimais nervais?. Kartais geresnis variantas yra vidutinė kaina su aiškiu planu?.

Darbo organizavimas vietoje

Kas turėtų būti kliento pusėje per biuro perkraustymąd?

Kliento pusėje turėtų būti vienas atsakingas asmuo kuris turi sprendimų teisę?. Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis be tokio žmogaus greit tampa balsu telefonu kur visi sako skirtingus dalykus?. Atsakingas asmuo tvirtina inventorijų kontaktuoja su abiem biurais žino leidimus prieigasd reaguoja kai reikia pasirinkti tarp dviejų blogesnių variantu?. Tai gali būti administracijos vadovas logistikos specialistas arba tiesiog labai organizuotas buhalteris kuris moka rikiuoti dėžes greičiau nei vadovybė eilutes?. Svarbu kad jis būtų pasiekiamasd tuo metu kai krovinys juda?. Jei sprendimus reikia derinti trims direktoriams?.

Ar darbuotojai patys gali pakuoti savo darbo vietasd?

Gali tačiau tai reikia labai aiškiai organizuoti?. Biuro kraustymas į Vokietiją efektyviai?. Ne čia vėl reikėjo pagrindinės frazės tiksliau ?. Atsiprašau ?. Be rimto ?. Darbuotojai gali pakuoti asmenines smulkmenasd dokumentus kompiuterių priedus tačiau baldus IT infrastruktūrąd sunkius daiktus turėtų ruošti profesionalaid ?. Kitaip gaunasi dėžės be etikečių ?.

Kaip paruošti IT skyriud prieš tarptautinį biuro perkraustymąd?

IT skyriud turėtų iš anksto paruošti duomenud kopijas ?. Biuro kraustymas į Vokietiją efektyviai ?. Hmm ?. Geriau taip ?. Prieš kelionę reikėtų pažymėti kabelius ?. Nufotografuoti jungtis ?. Patikrinti atsargines dalis ?. Suderinti kas išjungia serverius ?. Kas juos veža ?. Kas paleidžia naujame ofise ?. Tai atrodo akivaizdu kol kas nors pamiršta maitinimo laidąd ?.

Išvada

Biuro kraustymas į Vokietiją veiksmingai ir su garantijomis pavyksta tada kai yra realistas planas tvarkingas inventorius stiprus pakavimas aiški atsakomybė?. Tai nėra tik mikroautobusas iki Berlyno?. Tai žmonės laikasd dokumentaid draudimas komunikacija?.