Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu: tiesos ir mitai iš vidaus

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo pasipiktinusiuo buhalterės, kai netiko dėžės spalva, iki lenktynių laiku, kai reikėjo parvežti serverius į Miuncheną rytoj. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu nėra tas pats kas nukreipti sofą sesers bute. Čia eina kalba apie atsakomybę, pinigus ir, žinoma, vokišką precizitetą, kurios visada mums trūksta. Dažnai klientai galvoja, kad tai tiesiog „kraunam ir važiuojam“, bet realybėje be gero įvertinimo ir tvirtinimo gali baigtis liūdnai. Noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano pusės, be jokių gražių žodžių ir rinkodaros šlamšto.

Viskas prasideda nuo planavimo (ir streso)

Kada geriausia pradėti galvoti apie biuro daiktų pervežimą į Vokietiją su saugiu pakrovimu?

Geriausia būtų prieš mėnesį ar du, bet visiems žinoma, kad taip nebus. Dažniausiai skambina prieš savaitę ir sako, kad reikia važiuoti "jau". Jeigu norite, kad biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu nueitų sklandžiai, pradėkite nuo inventoriaus sąrašo. Be jo, aš negaliu pasakyti, kokią mašiną reikia – ten ar mažą "kiaurąlę", ar 20 tonų sunkvežimį su liftu.

Ar verta taupyti ant paslaugų kainos?

Kodėl gi ne, jeigu norite, kad jūsų kompiuteriai nuskristų į "Vokietijos greitkelio" duobę. Turėjau atvejį, kai klientas susirado pigų pervežėją be draudimo, o mašina užsidegė (tikrai užsidegė). Tuomet biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu baigiasi teisme. Gerokiau sumokėti šiek tiek daugiau už normalią firmą, nei vėliau mokėti du kartus.

Kas nutinka jei nespėju susiruošti laiku?

Tada turiame problemą. Jeigu mes ateiname krauti, o darbuotojai vis dar sėdi prie kompiuterių ir geria kavą, tai man pradeda bristi kraujas. Reikia, kad viskas būtų pusiau išpakuota dėžėse. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu – tai ne stohastinis procesas, tai logistika, kur laikas – pinigai.

Ar reikia kurti kokius ypatingus sąrašus?

Būtina. Ne todėl, kad aš mėgstu popierius, o todėl, kad muitinė tiesiog mums nepraleis be reikalo. Ypač jeigu pervežate techniką. Be standartinio sąrašo taip pat reikia žymėti dėžes, kad naujame biure žinotum, kur dėti tuos dalykus (viena lentyna - vienos spalvos lipdukas).

Pinigai, dokumentai ir kiti negyvi dalykai

Kaip susiformuoja kaina ir kiek tai vidutiniškai kainuoja?

Kaina priklauso nuo tūrio, atstumo (Berlynas ar kažkoks kaimelis prie Bavarijos sienos) ir darbo valandų. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu vidutiniškai gali kainuoti nuo tūkstančio eurų, jeigu tai mažas biuras, iki kelių tūkstančių, jeigu reikia perkelti visą įmonę. Patikėkite, degalai Vokietijoje ne tokie pigūs kaip Norvegijoje, bet visvien kanda.

Kas tas CMR draudimas ir ar jis tikrai reikalingas?

CMR draudimas yra privalomas, bet jis dengia tik 8,33 SDR vieną kilogramą (apie 10 eurų). Tai yra juokinga suma, jeigu krenta serveris už 10 tūkstančių. Todėl biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu reikalauja papildomo draudimo. Neklauskite, kodėl taip yra, taip nustatė tarptautinės konvencijos.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate įmonė ir turite PVM kodą, bei pirkite paslaugas iš kitos PVM mokėtojo šalies (Lietuvos), tai taikoma 0 proc. PVM tarptautiniam pervežimui. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu dažnai keliauja šia schema, bet visada reikia pasitikrinti su savo buhalteriu, nes aš tik vairuotojas (ne, aš logistas), o ne teisininkas.

Kas jei pasikeičia pervežimo diena?

Tai problema, jeigu mašina jau užsakyta. Paprastai imamas baudas mokestis arba privaloma sumokėti už stovėjimą. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu turi būti fiksuotas, nes tuomet gali prapulti kitoms užsakymams. Verslo ritmu nebegali tiesiog pasukti atgal.

Ar imamas avansas?

Daugelis mūsų imama, bent jau dalį sumos, kadaps nevažiuotume tuščiomis ir be apsaugos. Yra buvę, kad atvažiuojame į vietą, o klientas pasislenka... (t.y. dingsta). Tai nėra malonu.

Pakavimas – kur viskas pradeda dužti arba ne

Kas iš tikrųjų yra tas "saugus pakrovimas"?

Tai nėra voodoo, tai fizika. Turime užpildyti tarpus tarp dėžių, kad jos judėtų kaip vienas monolitas. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu be guminių juostų, o ir pripučiamų pagalvių yra pavojingas. Viskas turi būti sufixturesuota prie sienelių.

Kokia medžiaga geriausia?

Kartonas yra geriausias draugas. Nenaudokite senų prekių dėžių iš parduotuvės, nes jos paprastai būna prastos kokybės. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu reikalauja tvirtų, dvigubų sienelių dėžių, ypatingai dėl knygų.

Kaip elgtis su kompiuteriais ir jautria technika?

Monitoriai turi būti laidų maišeliuose, o stoveliai atskirai. Geriausia, jeigu juos supakuoti į putų plastiką. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu ir technika – tai atsakomybė, viena maža duobelė kelyje, ir ekranas nebegyvas.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Pigiau išmontuoti. Kai kurie stalinukai yra milžiniški, per duris neina. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu apima ir baldų išardymą, bet jeigu tai galite padaryti patys, sutaupysite valandas mūsų darbuotojų.

Kas daryti su augalais?

Gi į Vokietiją augalų veži labai sunkiai dėl karo su (fitosanitarinių) kontrolės. Geriau juos dovanoti kaimynams arba tiesiog palikti, nes muitinė gana jiems griežta.

Ar galima krauti sunkius dalykus į plastikines dėžes?

Negalima. Plastikas lūžta. Vieną kartą bandėme sudeginti ir paspaudė dėžę su svarmenimis, ji tiesiog sprogė, o viduje buvo brangios servų dalys. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu reikalauja medžio arba tvirto plastiko (tik paletėms), bet ne dėžėms.

Kodėl viena dėžė turi būti tuščia?

Jokiu būdu. Tuščia dėžė suspaudžia ir susigrumia. Tuščios vietos turi būti užpildytos vata arba smulkiomis dėžutėmis.

Kelionė ir Vokietijos realybė

Kaip vairuotojai elgiasi kelyje?

Profesionaliai. Mes neturim laiko juoktis. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu reiškia, kad vairuotojas turi stebėti ne tik kelią, bet ir veidrodžius, nes vokiški autostradų vairuotojai nekalba, jie tiesiog lenkia tavo mašiną su 200km/h greičiu.

Kas jei mašina sugenda per kelionę?

Tai blogiausias scenarijus. Tada mes kviečiame techninę pagalbą. Bet dėl to, kad turime parką, galime surasti kitą mašiną, kuri perimtų krovinią. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu negali būti sustabdytas dėl techninių gedimų, bent jau ne ilgam.

Kiek laiko trunka nuvykti į Vokietiją?

I Vilniaus į Berlyną aplamai eina apie 12-14 valandų su sustojimais. Į Miuncheną ilgiau. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu yra planuojamas taip, kad atvyktum ankstiau nei reikalingas iškrovimo laikas, kadangi ten nėra vietos vėluoti.

Ar reikia pranešti apie atvykimą iš anksto?

Privalomai. Vokiečiai mėgsta tvarką. Jeigu pasakysi, kad atvyksi 8:00, o ateini 9:00, gali gauti baudą arba nebeileisti į aikštelę.

Kas daryti jei Vokietijos pusėje nėra keltuvo?

Tai rimta problema. Kai kur biurai yra 4 aukšte be lifto kroviniams. Tada mums reikia žinoti iš anksto, kad pasiimtume rankinius keltuvus („žirafus“), kitaip biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu taps darbuotojų sporto programą.

Ar leidžiama stovėti prie biuro Vokietijoje?

Ne visur. Ten gan griežtos taisyklės sunkiasvoriams transportams. Reikia gauti leidimą iš miesto savivaldybės arba policijos, kitaip mums gali prirašyti baudą, kurią teks mokėti arba mums, arba jums (paprastai jums, jeigu neįspėjome).

Rizikos ir problemos

Kas dažniausiai dingsta?

Dėžės be lipdukų. Jeigu ant dėžės parašyta tik „Buhalterija“, ji gali nuklysti į sandėlį kuriam tenka. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu reikalauja numeravimo sistemos.

Ar pasitaiko vogimų?

Retai, bet pasitaiko. Dažniausiai ne iš mūsų mašinos, o tais momentais, kai mašina stovi aikštelėje neapsaugota. Geriau uždaryti galinę dureles su raktu.

Kas elgiasi su šiukšlėmis?

Šiukšles reikia išvežti sau. Mes ne savanoriai ir ne statybininkai, nešioti jūsų senus spaudinius į konteinerius neįeina į kainą. Tikrai neeina.

Kodėl kai kurios firmos atsisako pervežti?

Kadangi biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu yra atsakomybingas, kai kurie „vandens“ firmos tiesiog bijo, kad sugadins brangų daiktą ir neteks jį atlyginti.

Ar galima vežti asmeninius daiktus?

Galima, bet tada tai tampa ne komercinis pervežimas, o (privatus) ir gali būti apmokestinta kitaip, todėl reikia deklaruoti viską tiksliai.

Kas jei klientas nepasiruošęs iškrauti tuoj pat?

Tada laukame. Mokame už laukimą. Tai brangu.

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Spalvas, chemikalus ar aštrius įrankius reikia deklaruoti ir pakruoti atskirai. Negalima tiesiog mesti jų į pilną dėžę su popieriais.

Kodėl svarbi tvarka dėžėse?

Kadangi sunkios dėžės turi būti apačioje, o lengros viršuje. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu bus nesėkmingas, jeigu virš popieriaus dėžės padėsite stakles.

Ar vairuotojai moka vokiškai?

Didelė dalis moka bent jau bazinius žodžius, kad bendrauti su klientais ar muitininkais. Jei ne, mes visada turime kontaktą su dispečeriu, kur galite sušnekoti lietuviškai.

Kas nutinka su sužeistais daiktais?

Jei įvyko avarija arba mus tris kartų kratyta (o taip yra dėl migrantų krizės), tą dalyką užrašome į defektuotos sąrašą. Vėliau išnagrinėjame draudimo atvejį. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu visada turi nenumatytų situacijų.

Kuo skiriasi pervežimas vasarą ir žiemą?

Žiemin reikia žieminės padangos, kitaip gausite baudą Vokietijoje. Be to, dienos trumpesnės, todėl reikia labiau planuoti maršrutą.

Galutinės mintys

tiesiog pasakyčiau taip – geriau daugelį kartų paklausti ir pasiruošti, nei vieną kartą gailėtis. Biuro daiktų pervežimas į Vokietiją su saugiu pakrovimu yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja profesionalumo ne tik nuo vairuotojų, bet ir nuo jūsų, kaip užsakovų. Nenaudokite pašalinių žmonių su „gazeliais“, jeigu jums brangu jūsų technika ir duomenys. Pasirinkite tuos, kurie žino ką daro ir kuriems rūpi jūsų ramybė bei saugumas.