Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu: Kas laukia užkulisiuose?

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu niekada nesuvaidina pagal tą pačią partitūrą. Vieną dieną viskas vyksta kaip pažadas, kitą dieną – vairuotojas gaišta valandas Berlyno centre, ieškodamas vietos, kur nebutų draudžiama stovėti su sunkvežimiu. Dažniausiai klientai mano, kad tai tiesiog baldų įkėlimas ir nuvežimas, tačiau realybėje tai yra sudėtingas logistinis mazgas. Čia ne tik apie vyzdžius ir dėžes, bet ir apie tai, kad Vokietijoje tvarka – tai šventa karvė, o jei pamiršite uždaryti vieną seifą ar nepateiksite teisingą inventoriaus sąrašą, gali būti nemalonumų. Štai kodėl verti žinoti keletą dalykų prieš skubint pasirašyti sutartį.

Bendrai apie procesą ir jį lydinčias emocijas

Kaip dažniausiai atrodo persikraustymo diena iš vidaus?

Dažniausiai tai chaosas, kuris bandomas suvaldyti su dvidešimt metų patirtimi. Vairuotojas atvyksta, paskui pradeda stebėtis, kad dėžių yra dvigubai daugiau nei buvo kalbėta telefonu. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu prasideda ne tada, kai atvažiuoja sunkvežimis, o dar prieš savaitę, kai reikia susitarti dėl lifto. Esu matęs situacijų, kada liftas sugenda pačiu blogiausiu momentu, ir tuomet teka nešti kompiuterius per ketvirtą aukštą nugarinėmis laiptais. Tai nėra idealu, bet tai realybė. Viskas vyksta greitai, kartais per greitai, todėl reikia, kad vadovas būtų vietoje ir žinotų, kur ką dėti, kitaip viskas nukelia į vieną didelę krūvą sandėlyliukai.

Ar tikrai verta kreiptis į profesionalus, o ne nešti paties?

Galima ir nešti paties, jei turite biure tik du stalus ir kelias kėdes. Bet kai kalbame apie pilną biuro daiktų persikraustymo paslaugas į Vokietiją su transportu, tai čia jau reikia įrangos. Vieną kartą bandėme padėti vienam verslininkui, kuris norėta taupyti ir viską vežė savo furgonu, gale jis sugriovė serverinę spintą, nes nebuvo pririšta. Profesionalai turi ne tik rankas, bet ir apkrovas, kėlimus, paspirtukus. Be to, mūsų vairuotojai moka važiuoti Vokietijos autobanais, kur greitis didelis, o dinamika kita. Taupyti ant to – tiesiog nebeprotinga, nes rizikuojate prarasti brangų įrangą.

Kiek laiko užtrunka tas visas reikalas?

Paprastai sakau – planuokite visą dieną, nors fiziškai tai gali užtrukti nuo 4 iki 8 valandų, priklausomai nuo tūrio. Jei reikia išmontuoti ir vėl sumontuoti baldus, tai laikas didėja dvigubai. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu turi savo niuansų, pavyzdžiui, jei važiuojame į Miuncheną, reikia įsiskaičiuoti važiavimą miesto eismo spūstyse, kurios ten pasitaiko dažniau nei Vilniuje. Kartais įvyksta nesklandumų sienos kirtimo punkte, nors mes esame ES, tačiau muitininkai gali sustabdyti ir patikrinti ar tikrai tai ne prekybinis siuntinys. Tai visada valanda ar dvi neplanuoto laiko.

Kas dėl to, kad vairuotojas nemoka lietuviškai?

Tai yra dažna baimė, bet praktikoje tai beveik niekada nebuvo problema. Dažniausiai vairuotojai moka rusiškai, angliškai arba truputį vokiškai. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu yra taip suorganizuotos, kad svarbiausia yra komunikacija su vadovu, kuris lydi siuntą, arba su mūsų dispečeriu. Vairuotojo darbas yra vairuoti ir nešti daiktus, o ne kalbėti apie orą. Tačiau jei jums būtina, kad vairuotojas suprastų konkrečius instrukcijų dėl dėliojimo, geriau tai iš anksto pasakyti, kad parinktume tinkamą žmogų.

Ar galima persikraustyti savaitgalį?

Vokietijoje yra griežti apribojimai sunkvežimiams važiuoti sekmadieniais ir švenčiadieniais. Taigi, jei planuojate atvykti sekmadienį rytą, tai neabejotinai nepavyks, nebent naudojate mažesnę transporto priemonę, kuri svorio mažesnę kaip 7,5 tonos (bet čia jau neįsivaizduojama su dideliu biuru). Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu dažniausiai vykdomos penktadieniais arba šeštadieniais anksti ryte, kad spėtume įveikti kelią prieš draudimą įsigaliojant. Reikia labai tiksliai planuoti laiką, kad ne liktume priešais uždarus vartus.

Dokumentai, muitinė ir vokiškas biurokratas

Kokius dokumentuos reikia tur�ti su savimi?

Būtinas yra TIR kelių kuponas (jei naudojama), vairuotojo pažymėjimas, techninis pasas ir, svarbiausia, CMR sąskaita-faktūra. Be to, reikalingas detalus inventoriaus sąrašas su verte, nes be jo muitinė gali laikyti tai prekyba. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu visada apima šių dokumentų paruošimą, tačiau klientas turi pateikti duomenis apie tai, ką vežame. Kartais klientai bando slėpti brangiausią įrangą, kad nemokėtų draudimo, bet tai pavojinga – jei dingsta, tikrins sąrašą ir nieko nebus atlyginta.

Ar reikia eiti į muitinę, jei važiuojame į ES šalį?

Formaliai nei, tačiau kontrolės egzistuoja. Ypatingai jei transportuojate ne tik biuro baldus, bet ir techniką, kuri atrodo kaip nauja. Muitininkas gali sustabdyti ir paklausti, ar tai ne pirkėjų prekės. Turi tur�ti įrodymų, kad tai jūsų nuosavybė, kuri kelią į naująją būstinę. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu (ypač jei įmonė turi PVM mokėtojo kodus) yra laikomos vidaus prekyba, bet visada geriau turėti sutartį tarp įmonių, kurioje būtų nurodyta, kad vyksta perkėlimas.

Kas dėl draudimo? Ar jis automatiškai įeina?

Draudimas įeina į kainą, bet jo apimtis gali varijuoti. Standartinis draudimas dengia tik 10 EUR už kilogramą (kažkas tokio), o tai reiškia, kad jei pasigadina 1000 kg svarbių dokumentų ar serverių, gausite nedaug. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu siūlo papildomą draudimą, kurį verta įsigyti, jei vežate brangią techniką. Kartais klientai sako "man nereikia", o paskui gailisi, kai vairuotojas staigiai stabdo ir krenta monitorius. Geriau pasidomėti iš anksto, ką tiksliai apima draudimo polisas.

Ar galima vežti asmeninius daiktus darbuotojų?

Techniškai – ne, jei tai yra komercinis transportas. Jei vairuotojas rasi darbuotojo lagaminą su drabužiais, tai gali būti problema kontroliuojant. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu yra skirtos biuluiui, o ne darbuotojų šeimų persikėlimui. Jei darbuotojas nori nuvežti savo asmeninį kompiuterį, tai turi būti įrašyta kaip įmonės turtas, perduodamas darbuotojui naudojimui, kitaip gali būti kaltinimas kontrabanda. Geriau to nedaroti.

Kas nutinka, jei prarandame dokumentus kelionės metu?

Tai būtų didžiaulis galvos skausmas. Be CMR ir sąskaitos sunkvežimis gali būti sulaikytas ligi patikrinimo. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu visada užtikrina, kad kopijos būtų pas dispečerį, tačiau originalai turi būti vairuotoje. Jei dingo, skambiname dispečeriui, jis siunčia skenuotą kopiją, bet tai užtrunka ir sukelia vėlavimą. Esu matęs, kai vairuotojas paliko dokumentus degalinėje (kažką panašaus buvo) – teko važiuoti atgal ir ieškoti. Buvo šokuota.

Kainos, paslėpti mokesčiai ir pinigai

Kaip susiformuoja kaina? Kas įeina, o kas ne?

Kaina formuojasi pagal ridą (atgal ir atgal), kuro kainą (kuri, žinoma, šokinėja), vairuotojo darbo valandas ir dienpinigius. Taip pat įeina mokestis už Vokietijos kelius (Maut). Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu dažnai klientams kainuoja brangiau nei tikėjosi, nes jie pamiršta apie mokestį už iškrovimą su kranu, jei nėra lifto. Reikia visada klausti "ar tai galutinė kaina?", kad nebūtų staigmenų paskui. Kartais į kainą neįeina pakavimo medžiagos – dėžės, juostos, burbuliukai, tai viskas papildomai.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuojame ne į tolimą Vokietijos gylį?

Galima, bet ne daug. Jei važiuojame į Berlyną arba Hamburgą, kaina viena, o jei į Miuncheną – kita, nes ridos didelės. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu turi savo minimalų užmokestį, nes sunkvežimiui neapsimano važiuoti vos už 100 eurų. Jei tūris mažas, gali pasiūlyti dalinį krovinį – tada laukiate, kol surinksime kitą klientą tame pačiame rajone. Tai pigiau, bet lėčiau.

Kokios mokėjimo sąlygos? Ar imama iš karto?

Standartiškai imama 30-50% avansas, likusi dalis – pristačius ir iškraunus daiktus. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu nebevykdo "kredito", nes pervežame turtą, kuris gali būti brangesnis už patį pervežimą. Jei klientas neapmoka likusios sumos vietoje, vairuotojas turi instrukciją neikrauti daiktų arba juos vežti atgal. Tai atrodo žiauriai, bet verslas yra verslas. Kartais padarome išimtį, jei sutartį pasirašė didelė žinoma korporacija, bet mažoms įmonėms – griežtai.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia dirbti naktį?

Taip, tikrai. Vokietijoje naktinis darbas yra brangus, o mūsų vairuotojai taip pat turi būti apmokėti pagal tarifus. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu naktį reikalingos tada, kai būtina nepriekaištingai įsijungti į naujas patalpas prieš darbo dieną ryte, kad verslas nestotų. Tai papildomai kainuoja apie 20-30 proc. daugiau nei dienos metu, bet kartais tai vienintelis sprendimas.

Kas dėl PVM? Ar jis įskaičiuotas?

Visada įskaičiuotos, jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje. Mes išrašome sąskaitą-faktūrą su Lietuvos PVM kodu, kad jums būtų patogiau. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu yra apmokestintos pagal Lietuvos įstatymus, nes įmonė yra registruota čia. Vokiškai PVM mums neturi reikšmės šioje paslaugoje, nebigu mes turime filialą ten (ko neturime). Viskas aišku ir paprastai su sąskaitomis.

Baldai, technika ir pavojus juos sugadinti

Kaip pakuojuote serverius ir jautrią techniką?

Tai pati nervuojančia dalis. Serverius reikia išjungti (būtina!), patikrinti, ar vėsinimas veikia, o paskui uždėti į specialią dėžę su putomis. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu nebus sėkmingos, jei atvyksite su sugadintu duomenų centru. Vieną kartą klientas nepasakė, kad vienas serveris turi "laisvą" vidinį diską, kuris vos laikėsi. Kelionės metu jis išlindo ir sudaužė viską viduje. Nuo tada klausiu tris kartus. Technika turi būti apsaugota nuo vibracijos.

Ar išmontuojate ir montuojate baldus?

Taip, tai įeina į standartą, jei tai nėra kokių nors labai sudėtingų sistemų. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu apima įrankių pasiruošimą. Vairuotojas su savimi turi grąžtą, atsuktuvus, raktus. Tačiau jei turite didžiules sisteminio bloko sekcijas, kurios buvo montuojamos prieš 10 metų ir suvirtintos amžinai, gali prireikti meistro, ne tik vairuotojo. Tokiu atveju reikia pranešti iš anksto, kad siųstume komandą, o ne vieną vairuotoją.

Kas dėl seifų? Ar juos galima pervežti pilnus?

Galima, bet tada svoris didžiulis. Jei seifas sveria 500 kg, o jame yra pinigų, tai reikia specialinės technikos (neštuvas su svirtimi). Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu gali padaryti tai, bet reikia žinoti, ar yra liftas arba ar galima naudoti kraną pro langą. Jei ne, teka nešti laiptais, o tai kainuoja kaip nulis. Be to, draudimas ne visada dengia grynųjų pinigų praradimą kelyje, todėl seifus geriau ištuštinti.

Ar saugu vežti antikvarinius baldus ar paveikslus?

Saugu, jei užtvirtinome. Paveikslus reikia įdėti į specialias dėžes, nepertraukiant jų tarpusavyje. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu turi patirties su meno kūriniais, bet aš visada primenu – geriau padaryti nuotraukas prieš pakavimą. Jei atsiranda įbrėžimas, kurio nebuvo, tai ginčas. Vokiški klientai ypač jautrūs dėl to, todėl viską užfiksavome. Vieną kartą buvo incidentas su brangiu tapybos darbu, kurį pastūmėtą vairuotojas (ne taip, tiesiog staigiai stabdė), ir vitrina nulūžo. Buvo nemalonu.

Kas nutinka su atliekomis? Ar reikia vežti atgal šiukšles?

Dažniausiai klientai nori atsikratyti senų baldų. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu gali numesti šiukšles Vokietijoje, bet tai kainuoja, nes ten labai griežti atliekų tvarkymo įstatymai. Negali tiesiog numesti prie konteinerio. Reikia važiuoti į specialią stotį. Jei norite pigiau – išmeskite čia, Lietuvoje, prieš važiuojant. Nerašykite mums į sutartį, kad reikia vežti senus suirusius kompiuterius, jei nenorite mokėti už jų utilizavimą.

Problemos, kurios kyla netyčia ir ne tik

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda autobane?

Tai vairuotojo problema ir mūsų dispečerio, ne jūsų. Mes siunčiame pagalbą arba kitą sunkvežimį, jei įmanoma. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu turi techninę pagalbą draudime. Tačiau tai reiškia vėlavimą. Esu matęs, kaip degimas užsidega tieskai prieš Miuncheną, ir viskas stovi 6 valandas. Tokiu atveju skambiname klientui ir sakyk "mes pavėluosime". Nėra ką daryti, mechanika yra mechanika. Svarbiausia, kad daiktai nebūtų pavojingai palikti.

Ar buvo, kad dingo daiktų?

Per 20 metų buvo vienas ar du kartai, kai dingdavo smulkmenos – klaviatūros, pelės. Tai dažniausiai ne vagystė, o pasimetimas arba pasislėpė tarp kitų dėžių. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu yra atsakingos už viską, todėl jei dingsta – atlyginame. Tačiau didelių vagysčių nebuvo, nes sunkvežimiai yra užrakinti, o vairuotojai miega kabinoje arba saugumo aikštelėse. Vokietijoje saugumas geras, bet visada reikia uždaryti galinę duris ant fiksatoriaus.

Kas jei naujieji patalpos nebaigtos remontuoti?

Tai košmara. Vieną kartą atvažiavome, o ten dar dažoma grindys. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu to neplanuoja. Mums reikia padėti daiktus ant grindų, o ne ant šviežio dažo. Tokiu atveju laukimas užskaitomas kaip vairuotojo laukimo valanda, kurią moka klientas. Todėl tikrinkite savo nuomotoją ar statybininkus prieš mums skambinant. Negalime laukti su pilnu sunkvežimiu kieme be veiklos.

Ar vairuotojai gali rūkyti ar gerti per pervežimą?

Rūkyti kaboje draudžiama, tai griežta taisyklė. Gerti – tabu. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu vykdomos blaivių vairuotojų. Jei pastebėtume, kad vairuotojas kvapą alkoholiu, jis būtų atšauktas iš karto (tokia situacija buvo tik kartą prieš daug metų). Vairuotojai žino, kad atsakomybė didelė, todėla elgiasi profesionaliai. Tačiau jie yra žmonės, gali pavargti, būti piktą, jei klientas šaukia, tai normalu.

Kodėl kartais vėluojate net jei sakykote, kad bus laiku?

Užtenka vieno avarijos atvejo A1 automagistralėje arba sienos uždarymo dėl techninio gedimo. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu yra priklausomos nuo kelių. Mes negalime valdyti oro sąlygų ar kitų vairuotojų. Jei sakykime atvyksime 10:00, tai mes stengiamės, tačiau jei įvyko kažkas neprognozuojamo, pranešame. Kartais klientai pyksta, bet aš visada sakau – geriau vėluoti, nei važiuoti per greitai ir nebeišgyventi.

Paslaugos, kurias galima užsakyti papildomai

Ar galite padėti supakuoti dėžes?

Taip, turime komandą, kuri gali atvykti dieną anksčiau ir viską supakuoti. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu dažniausiai apima ir "men pack" paslaugą. Tai naudinga, jei darbuotojai tingi arba neturi laiko. Mes pažymime dėžes (pavyzdžiui, "pirmasis aukštas", "buhalterija"), kad iškrovimas būtų greitesnis. Kainos – nereikalingos, bet sutaupote nervų. Vieną kartą klientas bandė supakuoti pats ir užtašė duoną su popieriumi į tą pačią dėžę – buvo nepageidautina.

Ar galite laikinai sandėliuoti daiktus Vokietijoje?

Galime, jei turime partnerių ten. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu gali būti sustabdytos tarpiniame sandėlyje, jei naujasis biuras dar neatsidaro. Tai kainuoja papildomai, už vietą metams arba mėnesiui. Tai geras sprendimas, jei sutartis baigėsi senoje vietoje, o oje dar neįsileidžia. Sandėliai sausi, apsaugoti, tačiau reikia tiksliai žinoti, kiek laiko ten reikės laikyti.

Ar galite nuvežti vieną darbuotoją su daiktais?

Jeigu tai nėra reguliarus maršrutas, tai gali būti brangu. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu yra orientuotos į didelius tūrius. Jei reikia nuvežti vieną stalą į Frankfurte, geriau ieškoti kurjerio. Mes esame "sunkiasvoriai". Tačiau jei jums tenka kelti visą skyrių, tai mums į rankas. Kartais darome išimtį senuosius klientams, jei tą patį kelią ir taip važiuojame tuščiai atgal (tuomet kaina gaunasi simboliška).

Ar teikiate "White glove" paslaugą?

Taip, tai kai atvežame, išpakuojame, viską sudėliome ant stalų, įjungiame techniką, o net padėjame kavos puodelį vadovui. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu gali būti vip lygio. Tai brangu, bet didelėms korporacijoms, kurios negali leisti sau nustoti dirbti, tai būtina. Viskas turi būti "ready to go" ryte kai darbuotojai atvyksta. Matęs esu, kai padėjome net gėlių vazas į stalus – smulkmenos, bet klientui svarbu.

Kas dėl grįžimo tuščia? Ar moku už tai?

Techniškai, kaina apskaičiuojama su grįžimu, todėl jūs už tai nemokate atskirai. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu turi būti pelningos abiems kryptims. Jei mums pavyksta rasti krovinį atgal (iš Vokietijos į Lietuvą), mes galime šiek tiek nukainoti jums, tačiau to garantuoti negalime. Dažniausiai važiuojame tuščia atgal, tai normalu šioje verslo srityje. Jums mokate už maršrutą į vieną pusę su grįžimo išlaidomis įskaičiuotomis.

Vokiški niuansai, kuriuos reikia žinoti

Ar reikia "Umweltplakette" (ekologinės lentelės)?

Absoliučiai taip. Be jos negalima važiuoti į daugumą Vokietijos miestų centrų (žalosios zonos). Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu užtikrina, kad visi mūsų sunkvežimiai tų lentelių turi. Jei bandysite važiuoti be jos, gausite didelį baudą (gal 80 eurų ar daugiau). Ir vairuotojas negalės įvažiuoti prie biuro, jei jis yra centre. Todėl visada tikriname, kur yra jūsų adresas – ar žaliojoje zonoje.

Kas dėl parkavimo leidimų?

Vokietijoje labai griežta. Negalima tiesiog sustoti ant kelio su "galvokliais". Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu reikalauja, kad klientas iš anksto pasirūpintų vietos pažymėjimu vietine savivaldybe arba policija, jei reikia užimti eismo juostą. Be to, gausite baudą, o sunkvežimius gali nuvaryti. Vokiški policininkai nėra jokiūs minkštumų, jie tiesiog užrašo protokolą ir važiuoja toliau. Geriau pasirūpinti anksčiau.

Ar vairuotojai moka vokiškai?

Dalis moka, dalis ne. Tačiau su policija ar pareigūnais susitarti dažniausiai pavyksta rankų kalba arba su angliškais žodžiais. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu (ypač didelėms įmonėms) siunčia vairuotojus, kurie bent supranta pagrindinius komandus. Jei situacija sudėtinga, vairuotojas gali paskambinti mums į dispečerį, ir mes perverčiame. Esu matęs, kaip vairuotojas bandėai paaiškinti vokiečiui, kodėl čia stovi, rankų judesiais – buvo juokinga, bet padėjo.

Ar yra kokių nors keistų taisyklių dėl poilsio?

Taip, Vokietijoje griežtai laikomasi poilsio laikų. Vairuotojas negali važiuoti 10 valandų be perstojo. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu turi būti planuojamos atsižvelgiant į tachografo duomenis. Jei skubate, o vairuotojui reikia 45 minučių poilsio, jis sustos. Nėra jokios galimybės įkalbėti jį važiuoti, nes baudos milžiniškos, o ir drąsos neturi. Geriau supraskite tai ir planuokite.

Ar reikia bijoti "Autobahn" greičio?

Dalis vairuotojų myli, dalis bijo. Sunkvežimiai čia ribojami 80 km/h (arba 90 priklausomai nuo technikos), tačiau asmeniniai automobiliai važiuoja 200 km/h. Biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu reikalauja ypatingo dėmesio, nes keičiant juostą (o vokiečiai tai daro staigiai) gali būti pavojinga. Mūsų vairuotojai yra įpratę prie to, tačiau naujokams tai gali būti stresinė patirtis. Svarbiausia – nepuldinėti ir laikytis dešinės juostos.

Išvados

Galiausiai, biuro daiktų persikraustymo paslaugos į Vokietiją su transportu nėra paprasta užduotis, jei bandote ją atlikti patys be patirties. Tai reikalauja žinių apie dokumentus, vokiškus taisykles, techninę įrangą ir tiesiog kantrybės. Nors aš kartais nusibodu nuo to viso, kai vėl kažkas skambina su prašymu "nuvežti viską per dieną", žinau, kad be mūsų šie verslai tiesiog sustotų. Pasiruoškite, pasikalbėkite su mumis iš anksto, ir tada tas kelias į Vokietiją bus daug mažiau rūpestingas. Sėkmės persikraustyme ir tikiuosi, jūsų serveriai nenukris.