Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – daiktai pervežti iš Lietuvos į Vokietiją nėra joks pramoginis reisas, ypač kai kalba eina apie įmonės turtą. Dažnai žmonės sako: „o, tiesiog pakraukyk ir vežk“, tačiau realybėje susiduri su biuro krėslų kaladėmis, serveriais, kurie nieko nekenčia, ir vokiečių pareigūnais, kurie mėgsta viską tikrinti. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga yra tas dalykas, kurį dažniausiai praleidžiate pro ausis, kol netyčia neatsidursite be stalo ir kompiuterio svetimoje šalyje. Čia ne tik apie vairuotojus, bet ir apie tai, kad viskas turi būti užfiksuota popieriuose, kitaip – atsiprašau, pinigai išliks jūsų kišenėje.

Pasiruošimas ir dokumentų chaosas

Ar man tikrai reikalingas toks CMR draudimas?

Žinote, dažnai klientai klausta „ar tikrai reikia“, kol kas nenutiko. CMR draudimas yra privalomas, bent jau minimali vertė, kitaip jei vairuotojas sukelia avariją, jūsų įmonė negaus nieko. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga prasideda būtent nuo šio popieriaus, kuris nurodo atsakomybę. Be jo, tai kaip važiuoti automobiliu be apdraudimo – galima, bet pavojinga ir brangu. Aš asmeniškai visada patariu nedirbti su tais, kurie siūlo važiuoti „be jokio rašto“.

Ką daryti su inventoriaus sąrašu, jei jis labai ilgas?

Tiesiog nus kopijuokite viską, ką matote. Vieną kartą turėjau klientą, kuris sąraše parašė „biuro įranga“ viena eilute, o vėliau teko įrodyti, kad ten buvo brangūs projektoriai. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga reikalauja detalaus aprašymo, kitaip draudikas pasakys „mes nesame aiškūs, kas dėžėje“. Nurodykite modelius, serijinius numerius, net jei tai trunka valandą – tai uždirbsite vėliau.

Ar sunku gauti EUR1 arba eksporto deklaraciją?

Nieko sudėtingo, jeigu turite buhalterę. Jeigu ne, tai tada prasideda naktys. Be šių dokumentų sienos peržengti neįeisite, arba jeigu įeisite, tai grįžtant gausite didelią baudą. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga nėra įmanomas be tinkamos muitinės dokumentacijos, nes tai ne asmeninis daiktų pervežimas. Vokiečiai svarbiausia tikslumas, jei trūksta parašo, stabdo visą vilkiką.

Kas daryti, jei nežinau tikslios krovinio vertės?

Sukąlote maždaugiąją rinkos vertę. Negalima rašyti vieno euro už tūkstančio euro vertės serverį – tai yra apgaulingas draudimas. Draudikai nėra kvaili, jie žino, kiek kainuoja biuro technika. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga turi būti pagrįstas realiomis sumomis, kitaip išmoka bus menka. Geriau pervertinti šiek tiek, nei nevertinti visai.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę ant jos paviršiaus?

Būtina. Vieną kartą (o gal buvo du) važiavome su tokiu, kur viskas buvo „baltos dėžės“, ir paskui vokiečių sandėlyje dėlėjo jas tris dienas. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga taip pat apima ir tą, kad krovėjai turi žinoti, kur dėti ką. Jei ant dėžės parašyta „lūžiama“, ją deda į viršų, jei ne – galiu užtikrinti, ją užmaus po kitomis.

Draudimo niuansai ir pinigai (o juos visiems mėgsta)

Kiek tikrai kainuoja toks pilnas draudimas „Viskas įskaičiuota“?

Priklauso nuo vertės, bet dažniausiai tai procentas nuo krovinio vertė, gal šiek tiek daugiau negu įprasta. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga „All risk“ kainuoja brangiau, bet tai sutaupo nervus, jei vairuotojas užkliūna ant kiemo šaknės. Neklauskite manęs tikslaus skaičiaus dabar, nes kas keičiasi, bet žiūrėkite, kad ne būtų brangiau nei 1-2 proc.

Ar draudžia serverius ir jautrią elektroniką?

Draudžia, jeigu jie tiksliai supakuoti. Jeigu jūs patys įdėjote serverį į paprastą dėžę be putų, o jis sugriuvo, draudikas nemokės. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga elektronikai atveju reikalauja originalios pakuotės arba specialių dėžių. Aš turiu vieną istoriją, kai klientas taupojo ant dėžių ir paskui verko dėl 10 tūkst. žalos, kurią niekas neatsiskaitė.

Kas nutinka, jei aš pats sumontavau spintą ji sugriuvo?

Tai jūsų kaltė, o ne mūsų. Draudimas nedengia techninių gedimų ar blogo surinkimo. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga yra nuo transporto rizikos, o ne nuo to, kad surinkėjas praleido vieną varžtą. Jei norite, kad būtų draudžiama ir montavimo klaida, reikia specialios sutarties, ką retas kas pasirašo.

Ar galiu uždrausti biuro augalus?

Gali, tai dažniausiai įeina į bendrą sąrašą, bet jei tai yra retos rūšys, gali reikėti fitosanitarinių dokumentų, kad neperneštum ligų. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga augalams yra gana specifinis dalykas, nes augalas gali išdžiūti kelyje, o tai nėra draudžiamas įvykis. Vokiečiai yra labai griežti dėl įvairių vabzdžių ir ligų.

Kokia yra fransizė (nuostolis), kurį turiu padengti pats?

Įprastai tai 200-500 eurų, priklausomai nuo sutarties. Tai reiškia, jei pasidaro žala 100 eurų, draudikas nieko nemokės. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga visuomet turi tą mažąjį „bet“. Reikia nuskaityti smulkią spaudą, kadangi kai kurios firmos pasideda didelę fransizę, kad sumokėtų mažiau premijos.

Ar kainuoja papildomai, jei reikia krauti ne pirmame aukšte?

Žinoma, keltuvas arba rankos nekelia patys save. Jeigu ten nėra lifto (ypač seniems Vokietijos biurams), kaina šoktelės. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga neapima krovėjų nugaros sveikatos draudimo, bet apima turtą, tačiau darbas įskaitomas atskirai. Praneškite iš karto apie laiptus, kad vairuotojas neapsišoktų.

Techninė pusė ir vairuotojų kasdienybė

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju vilkike?

Draudimas draudžia keleivius be specialių leidimų, taip pat tai yra saugumo pažeidimas. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga reiškia, kad vairuotojas turi atsiduoti darbui, o ne nešioti keleivių. Be to, kelyje yra ilga ir boring, tikrai nenorit praleisti šešias valandas be dušo, girdėdami snoringą vairuotoją.

Kaip sužinoti, kur dabar yra mano krovinys?

Turime GPS sekimą, bet kartais signalas dingsta tarp kalnų arba tuneliuose. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga suteikia ramybę, bet ne realaus laiko sekimo pramogas. Viską sužinosite, kai vairuotojas nusistos pailsėti – jie turi laiko apribojimus ir negali važiuoti 24 valandas kad nekeltų rizikos.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa urbane zonoje?

Vokietijoje yra griežti apribojimai sunkiasvoriams transportams miestuose, ypač Miunchene ar Berlyne. Jei vairuotojas įvažiuoja į zoną, kur negalima, baudą turi mokėti įmonė, o ne vairuotojas asmeniškai (nors jis irgi nusimena). Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga neužtikrina, kad maršrutas bus tobulas, todėl reikia aiškaus adreso su nurodytu, kur gali stovėti mašina.

Ar atvežate ir iš karto įrengiate įrąą?

Paprastai mes tik atvežame iki durų. Įrengimas yra atskira paslauga, reikalaujanti elektrikų ir IT specialistų. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga užtikrina, kad spinta atvyks nenukirsta, bet kad ji stovės lygiai – tai jau jūsų arba montuotojų reikalas. Žinoma, padėsime pastumti, bet ne sujungti kabelių.

Ką daryti, jei pasikeičia paskirties vieta paskutinę minutę?

Tai galima, bet tai kainos brangėjimas. Vokiečiai nemėgsta, kai keičiasi planai, ir jeigu vairuotojas jau beveik atvykęs, o jums reikia važiuoti į kitą miestą, tai skambės brangiai. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga turi būti suplanuotas iš anksto, kad nebūtų nereikalingų ratų. Kuras Vokietijoje ir taip ne pigus.

Ar mašina yra apsaugota nuo vagysčių poilsio metu?

Taip, turime fiksavimus ir vairuotojas miega kabinoje, tačiau jei įsilaužia profesionalai... geriau, kad daiktai būtų draudžiami. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga yra būtent tam, kad jei kažkas dingbtu naktį iš aikštelės, nebūtų skausmingai. Vieną kartą mums pavogė padangas, o ne krovinį, bet tai taip pat nervu.

Specifinės situacijos ir Vokietijos realybė

Ar galima vežti chemikalės ar biuro valymo priemones?

Galima, bet turi būti deklaracijos (ADR). Negalima tiesiog mesti į dėžę balų su chloru. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga neapima pavojingų medžiagų, jeigu apie tai nebuvo pasakyta iš anksto. Vokiečių policija dažnai tikrina vilkikus specialiais sensoriais.

Kas daryti, jei vokiečių muitinė nusprendžia tikrinti visą krovinį?

Turime laukti. Jie gali iškrauti viską į aikštelę ir tikrinti kiekvieną dėžę. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga čia nepadės, jeigu dokumentuose yra klaidų – tikras chaosas. Gali užtrukti dvi dienas, todėl planuokite atsargiai. Esu matęs, kaip dėl vieno neteisingo skaičiaus stovėjome pusę paros.

Ar atiduodate paletės ar dėžės grįžtančias?

Tai priklauso. Jeigu tai mūsų dėžės, tuomet jas ištuštiname ir paimame atgal (surasome), o jeigu jūsų – paliekame jums. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga neapima „pakuočių nuomos“ ilgam laikui. Dažnai klientai klausia, ar gali pasilikti dėžes sandėliui – žinoma, už papildomą mokestį.

Kaip elgiamės su pašarais ar maistu, jei jie buvo biure?

Tai nėra draudžiama, bet turi būti atskirta nuo technikos, kad neužsiterštų. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga nėra skirtas maisto produktams, jei tai nekomercinis krovinys, bet dėl to maždaug kelių dėžių su kava niekas nešuksis.

Kas jeigu turiu seifą, kuris sveria 500 kilogramų?

Reikia tartis iš anksto, nes ne kiekviena mašina turi keltuvą arba „autokrautuvą“ galinčią pakelti tokį svorį. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga apima sunkius daiktus, bet fizinis perkelimas gali reikalauti papildomo žmonių skaičiaus. Nesakykite paskutinę minutę – gali likti be seifo.

Ar reikia vokiškai kalbančio kontakto asmens vietovėje?

Labai padėtų. Jeigu vairuotojas nežino vokiškai (o dažnai žino tik rusiškai ar angliškai), o vietos sandėlininkas kalba tik vokiškai, gali kilti nesusipratimų. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga yra vienas dalykas, o komunikacija – kitas. Patariu turėti numerį, kurį galima paskambinti, jei kas negerai.

Ar įvežate šiukšles ar senus baldus atgal?

Į Vokietiją vežame naujus, o atgal... jei reikia, galima pasiimti senus, tai yra grįžtamasis krovinys. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga taip pat gali būti kombinacinis reisas, tačiau šiukšlių išvežimas Vokietijoje yra labai brangu (yra specialių „geltonųjų maišų“ taisyklių), todėl geriau tai palikti čia.

Ką daryti, jei pasirodo, kad trūksta vietos mašinoje?

Tai labai nepatogu, bet kartais nutinka. Tada reikia skambinti ir siųsti antrą mašiną arba palikti dalį į kitą kartą. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimo apsauga turi būti skaičiuojamas pagal tūrį kubiniais metrais, o ne pagal akį. Neapsigaukite – „telpin“ yra labai reliatyvus žodis.

Išvada

Galiausiai, viskas suvokiama tik tada, kai pats stovi tuščiame biure ir lauki, kol atvažiuos vilkikas. Biuro daiktų gabenimas į Vokietiją su draudimu nėra paprasta logistika, tai tikrai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikslumo. Geriausia yra nedaryti prielaidų, o viską aptarti iš anksto – nuo dėžių kiekybės iki draudimo poliso punkto. Jei viską suplanuosite teisingai, tada Vokietija nebus toli ir baisu.