Biuro baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą kokybiškai: vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – rinka pasikeitė, o vokiečių kokybė vis dar lyderiauja. Pastaruoju metu vis daugiau lietuvių įmonių ir privatai ieško būdų, kaip sutaupyti perkant naudotus arba iš bankroto išpardavimų patekusius biuro baldus. Tačiau biuro baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą kokybiškai ne visada yra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Svarbu ne tik rasti tą tinkamą Herman Miller kėdę ar didelį konferencijų stalą, bet ir jį nepažeistą nueiti tūkstančius kilometrų. Pažiūrėkime, kaip tai vyksta iš vidaus, be gražių žodžių ir reklamų.

Ką reikia žinoti apie paiešką ir planavimą

Kur geriausia ieškoti naudotų biuro baldų Vokietijoje?

Dauguma žmonių keliauja į „eBay Kleinanzeigen“, bet tai tik ledkalnio viršūnė. Yra didelė išpardavimų svetainių, tokios kaip „Maschinensucher“ ar specializuoti aukcionai prie Miuncheno. Taip pat verta aplankyti fizinę „Völklinger“ apylinkę, ten daug sandėlių. Tiesiog reikia žinoti, kad biuro baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą kokybiškai prasideda ne nuo vairuotojo, o nuo tikslaus adomo suradimo, nes ten keliai dažnai užstatyti.

Kodėl vokiški baldai laikomi geriausiais?

Jie tiesiog geriau sumontuoti. Vokietijos gamintojai, tokių kaip „Wilkhahn“ ar „Sedus“, naudoja kitokias varžtas, ir medžiagagė yra storesnė. Matęs esu, kaip po penkerių metų naudojimo lietuviškas darbo stalas kruta, o vokiškas atrodo kaip naujas. Jie netaiso „greitai ir pigiai“, jie stato ilgam. Todėl ir pastangias verta į tai įdėti.

Ar verti važiuoti patys siimti?

Savaitgaliais dažnai matau lietuvius numerius su priekabom ties Hamburgu. Vieniems sekasi, kitiems – ne. Turėjau klientą, kuris važiavo po porą stalų, o galiausiai sugrūdo pilną „Mercedes“ Vito su griuvėsiais. Nežinojo, kaip užsegti, kad nejudėtų viršuje. Profesionalus biuro baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą kokybiškai reikalauja įrangos, kurią turime, o ne paprastų juostelių iš „Bauhaus“.

Kada reikia pradėti planuoti transportą?

Geriausiai savaitę-dvi iki pirkimo. Jei laukiate paskutinę minutę, kaina šuolis aukštyn. Vokietijoje yra daug švenčių, ir jei tenkas „Brückentag“ (tarpas tarp švenčių), tai nebus nieko neįmanoma susirasti. Vairuotojai tiesiog atostogauja.

Ar reikia mokėti už išsiregistravimą aukcione?

Dažnai taip. Yra įmonių, kurims reikia mokėti depozitą, kad gautum „Mehrwertsteuer“ (PVM) dokumentus. Nesupratau iš karto šios sistemos (kažkas pasikeitė šiemet), bet dabar jau aišku, kad be rekvizitų tie dokumentų neišgausi. Reikia tiksliai nurodyti savo duomenis.

Kainos, mokesčiai ir paslaptys

Kaip susiformuoja kaina?

Paprastai imama už kubą arba už eurinę lentą. Jei biuro baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą kokybiškai daromas daliniu krovininiu, tai kils brangiau nei pilnas sunkvežimis. Dar pridėkite kelionės išlaidas, kuras yra brangus, o vokiečiai moka didžiaulesnes atostogaujančių vairuotojų normas.

Ar galima sutaupyti paimant daugiau?

Žinoma. Jei surandate kaimyną arba pačiam tenka nupirkti kelias skyrių sistemas, tai kaina žymiai krenta. Padedame susivienyti. Vienas mūsų klientas prieš metis nupirko visą įmonės inventoriumi už 10 procentų vertės, ir pervežimas jam atsiėjo beveik nemokamai, nes užpildėm mašiną.

Kas daryti, jei parduotuvė neduoda sąskaitos?

Tuomet nuostolingai. Be sąskaitos-faktūros negalėsite permokėti PVM Lietuvoje, o muitinė gali nubausti. Būkite atsargūs su tiek „Mannheim“ rajonais, kur parduotėjai nori tik grynųjų į rankas. Jei norite, kad biuro baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą kokybiškai būtų legalus, viską reikia fiksuoti popieriuose.

Ar padengiate žalą, jei padarysite?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą CMR. Jis veikia nuo tada, kai pasirašome važtaraštį ir iki jo atidavimo. Bet čia yra vienas niuansas – jei jūs pats neteisingai surinkote tą stalą vėliau, tai mūsų kaltės jau nėra. Visada tikrinkite būklę pasirašant dokumentus prie vairuotojo.

Kas yra eksporto valiuta?

Vokiškai tai „Euro“. Bet svarbu, kad sąskaitoje būtų parašyta „Export“ arba „Intra-Community Supply“. Kitu atveju vokiečiai gali pridėti savo PVM, kurio negrąžinsite. Žiūrėkite į smulkmenas, jose paslėptas pinigai.

Ar imate už pakavimą?

Įtraukiame į kainą, jei tai reikalinga. Stendus ir stiklus reikia įrėminti į medieną. Seniai matęs esu, kaip buvo nuvežta „USM“ sistema, o ten dėžės buvo sukrautos viena ant kitos be popieriaus. Žinoma, atvyko su įbrėžimais. Gaminame dėžes pagal užsakymą.

Kiek laiko užtrunka gauti pinigus už draustą žalą?

Draudimo bendrovės dirba lėtai. Gali,užtrukti ir mėnesį, ir tris. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojas sustojo kažkur prie Kėdainių pavalgyti, o kažkas įsėdo ir pavogė dėžę su monitoriais. Čia jau baudžiamoji byla, o ne draudimas. Svarbu užrakinti kėbulą.

Techniniai niuansai ir logistikos triktys

Ar sugebate susidoroti su dideliais kiekiais?

Įmanoma. Dirbame su 3,5 tonų „Sprinter“ tipo mašinomis ir 24 tonų sunkvežimiais su „keliamomis ašimis“. Jei biuro baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą kokybiškai reiškia pervežti du šimtus darbo vietų, tai planuojame iš anksto, kad reikės dviejų mašinų arba didelio tentinuko.

Kas jei vartuotojas neužsilenkia?

Tai klasika. Senose gamyklose Vokietijoje vartai yra 2,5 metro, o sunkvežimis – 4 metrai. Mes turime su savim „palydovus“ – mažesnes transporto priemones, kurios gali nuvažiuoti į kiemą. Už papildomą mokestį, žinoma, bet kitaip neišsiversite.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai taip, jei tai mūsų komandos. Bet kartais tenka dirbti su vietininkais ar subrangenčiais, ir ten jau angliškai arba vokiškai kalbame. Jei jums svarbu, kad vairuotoja būtų lietuvis, pasakykite iš karto.

Kaip elgiamės su stiklu?

Stiklinės lentynos ir pertvaros – tai ko labiausia bijome. Jos turi būti pakuojamos į minkštas medžiagas ir įstatytos į rėmus. Neseniai vežėme stiklinę sieną į vieną „Verslo Žinias“ biurą, ir viskas nuvyko gerai, tik reikėjo ypatingai važiuoti vengiant duobių.

Ar priimate parduotuvėse likusias dėžės?

Taip, dažnai klientams reikia tik baldų, o likusios pakuotės trukdo. Galime išsimesti į artimiausią konteinerį Vokietijoje (mokant mokestį už šiukšles) arba parvežti atgal, jei norite išsaugoti garantiją. Kartais tai labai svarbu, jei gamintojas reikalauja grąžinti dėžę.

Kas daryti, jei klientas per vėlu atvykima į susitikimą?

Laukiame. Vokietijoje daug kur yra griežtas laikas, bet mūsų vairuotojai yra patirti. Jei praleidžiate pietus, paskambinsime ir pranešime. Bet nerealizuokite savo laiko, kito reiso gali ir nebūti tą dieną.

Ar turite leidimus į centro zonas?

Mūsų mašinos turi visas ekologines kategorijas. Galime važiuoti į „Frankfurt“ centrą ar „Berlyną“ (nors ten dabar daug problemų su transportu). Būtina tiksliai nurodyti adresą, kad nevažiuotume į uždarą gatvę.

Gyveniškos situacijos ir rizikos

Budėjote niekada pas jus vagių?

Vakarų Vokietijoje ysa saugu, bet Rytuose ar prie Lenkijos sienos esu girdėjęs istorijų. Kai vežame brangų krovinį, vairuotojai nustoja specialiuose saugiuose parkuose. Tai brangiau atsieina mums, bet jūsų nervai sveikesni. Biuro baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą kokybiškai reiškia ir saugumą.

Ar buvo atveju, kai baldai netilpo?

Žinoma, prieš metis vienas klientas nupirko milžinišką priimamojo stalą, kuris neįėjo pro liftą Vilniuje. Teko išmontuojat laiptais. Buvo triuksmas, dulkių, bet atvežėme. Dabar jau tikriname brėžinius anksčiau.

Kaip elgiamės su pažeistais baldais?

Jei pamatome pažeidimą prieš kraunant, fotonužrašome ir parašome važtaraštyje. Jei pažeidimas atsiranda kelionės metu, dengama draudimu. Kartais klientai bando supainioti, kaip buvo, bet fotonuotraukos nemeluoja.

Kas, jei pirkėjai apgauna?

Buvo atvejis, kad mokėjome už baldus, o atvykę pamatėme, kad tai nebe tie baldai, kuriuos matėme nuotraukose. Tipai išardė geriausias dalis ir paliko „ skeletus“. Čia jau teisinis klausimas ir mes padėjome dokumentuoti situaciją policijai Vokietijoje.

Ar rekomenduotumėte pirkti elektroniką kartu?

Biuruose dažnai yra projektorių, spausdintuvų. Pervežti galima, bet čia atsakomybė didesnė – jie gali nukristi pačios. Geriau juos įrėminti į originalias dėžes.

Ką daryti su nešvarumais po suoliukų?

Vokiški naudoti baldai dažnai būna švarūs, bet kartais teka valyti. Mes ne turim serviso, bet jei sutarame, galiu numesti du savo vyrus, kurie padės sudėlioti ir nuplauti grindis po to.

Ar pasitaiko, kad vairuotojas sugenda?

Technika yra technika. Prieš porą metų „Man“ užežė stabdžiai ant autobano, tiesiog degantis kvapas. Teko šaukti pagalbą ir perkrauti į kitą mašiną. Užtrukome dieną pavėluot, bet atvežėme visą.

Dokumentai ir muitinė

Ar sunku praeiti muitinę?

Su ES šalių prekėmis viskas paprasta, jei turite sąskaitą. ES dokumentai (be PVM) reikalauja daugiau dėmesio. Reikia užpildyti „Exit“ deklaraciją Vokietijoje ir „Intrastat“ Lietuvoje. Mūsų logistikininkai su tuo tvarkoasi, jums nereikia.

Kas yra T1 dokumentas?

Nereikalingas Vokietija-Lietuva maršrutui, abi šalys ES. Tačiau jei jūsų baldai iš trečios šalies (pvz., Kinijos), laikomi Vokietijos sandėlyje, tai gali reikėti. Čia jau sudėtingesnė istorija, geriau pasitarti anksčiau.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje ir pateikiate savo kodą vokiškai, jums PVM nebudėta taikoma (0%). Jei perkate kaip fizinis asmuo, turėsite sumokėti Vokietijos PVM, kurio negrąžinsite.

Kaip užtikrinti, kad dokumentai tvarkingi?

Visada siunčiame jums kopijas važtaraščio, kai tik krovinys pasiimamas. Patikrinkite, ar ten teisingai nurodytas kiekis. Geriau ištaisyti dabar, kai keisti vėliau jau neįmanoma.

Ar galite padėti su importu iš Šveicarijos?

Tai jau kita istorija, ten turi muitinę. Tačiau dažnai važiuojame pro Šveicariją. Biuro baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą kokybiškai kartu su Šveicarijos reisais įmanomas, bet brangesnis dėl muitinės procedūrų.

Išvada

Viskas su tuo susiję yra apie planavimą ir tikslumą. Nėra būtinybės mokėti milžiniškų sumų, jei viską suplanuojate iš anksto ir pasirūpinsite kokybišku įrangos užtikrinimu. Geriausia, kai klientas nedalyvauja, tiesiog sako, kur paimti ir kur numesti, o mes, padariusi savo darbą, atiduodame raktus nuo surinkto biuro. Pasitikėkite patirtimi, o ne pigia reklama, ir viskas vyks sklandžiai.