Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų transportavimas ir tinkamas įpakavimas į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Baldų transportavimas ir tinkamas įpakavimas į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų transportavimas ir tinkamas įpakavimas į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų transportavimas ir tinkamas įpakavimas į Vokietiją

    Per savo ilgą karjerą logistikoje, ypač maršrutu Lietuva–Vokietija, mačiau tūkstančius baldų. Kai kurie atvykdavo idealios būklės, kiti – kaip po karo. Baldų transportavimas ir tinkamas įpakavimas į Vokietiją yra menas, kurį daugelis nuvertina. Žmonės dažnai galvoja, kad užtenka apvynioti stalą plėvele ir viskas bus gerai. Deja, kelyje į Vokietiją, per Vokietijos greitkelius, kur vibracija yra nuolatinė, o vairuotojai kartais priversti staigiai stabdyti, toks „pakavimas“ virsta katastrofa. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, kaip iš tikrųjų reikia ruoštis, kad baldai pasiektų tikslą sveiki.

    Pakavimo paslaptys ir medžiagos

    Kodėl paprasta plėvelė nėra pakankama baldų apsauga?

    Paprasta „stretch“ plėvelė apsaugo tik nuo dulkių ir drėgmės, bet ne nuo smūgių. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas visą sofą apvyniojo plėvele, bet transportavimo metu ji atsirėmė į aštrų kampą ir audinys plyšo. Reikia naudoti burbulinę plėvelę, gofruotą kartoną ir, svarbiausia, kampų apsaugas. Kartonas sugeria smūgius, o burbulinė plėvelė neleidžia paviršiui subraižyti. Jei veži brangesnius baldus, rekomenduoju naudoti specialius baldų apvalkalus. Tai kainuoja daugiau, bet apsauga yra nepalyginamai geresnė. Niekada netaupyk pakavimo medžiagoms – tai pigiausias būdas išsaugoti baldus.

    Kaip teisingai supakuoti stiklines vitrinas ir veidrodžius?

    Stiklas yra didžiausias galvos skausmas. Pirmiausia, stiklą reikia apsaugoti nuo vibracijos. Naudok storą burbulinę plėvelę, o tada viską įdėk į medinę dėžę arba bent jau tarp dviejų kartono lakštų. Svarbiausia – stiklas negali liestis su kitais baldais. Kartą vežėme antikvarinę spintą su stiklinėmis durelėmis; mes jas išėmėme, supakavome atskirai ir pritvirtinome prie mašinos sienos. Tai užėmė daug laiko, bet stiklas atvažiavo sveikas. Jei stiklas didelis, būtinai naudok „trapių krovinių“ ženklinimą. Vairuotojai tada elgiasi atsargiau, nors, žinoma, visada reikia pasitikėti, bet tikrinti.

    Ar reikia ardyti baldus prieš transportavimą?

    Būtinai. Kuo mažiau baldų „tūrio“ ir kuo daugiau atskirų detalių, tuo saugiau. Išardyti baldai yra lengviau nešami, jie užima mažiau vietos ir yra mažiau linkę lūžti. Be to, išardžius baldus, gali kiekvieną detalę supakuoti atskirai. Mano patirtis rodo, kad surinkti baldai transportavimo metu patiria didesnę įtampą, todėl jungtys gali atsilaisvinti. Visada pažymėk detales lipniais lapeliais, kad vėliau būtų lengviau surinkti. Tai atrodo kaip papildomas darbas, bet patikėk, surinkimo metu padėkosi sau už tai.

    Kokie yra geriausi būdai pritvirtinti baldus puspriekabėje?

    Diržai yra tavo geriausi draugai. Baldai turi būti pritvirtinti taip, kad jie „nevaikščiotų“. Naudok specialius kampus po diržais, kad jie neįsirėžtų į baldų paviršių. Taip pat, tarp baldų dėk minkštas tarpines – senus antklodes ar specialius putplasčio lakštus. Jei baldai stovi laisvai, jie tikrai nuvirs. Kartą vairuotojas nepritvirtino komodos, ir ji per posūkį nuvirto ant sofos. Rezultatas – abu baldai sugadinti. Visada patikrink, ar vairuotojas turi pakankamai diržų ir ar jis moka juos naudoti.

    Ar verta naudoti medines paletes baldų pervežimui?

    Taip, paletės yra puikus būdas apsaugoti baldus nuo drėgmės ir smūgių iš apačės. Be to, paletes lengva krauti su krautuvu, todėl baldai mažiau „mėtomi“ rankomis. Jei turi galimybę, visada statyk baldus ant palečių. Tik būtinai pritvirtink juos prie paletės diržais ar plėvele. Tai ypač svarbu, jei baldai yra sunkūs. Kartą vežėme didelę spintą ant paletės, ir tai buvo vienas stabiliausių krovinių, kokius esu matęs. Tai kainuoja šiek tiek daugiau vietos, bet saugumas yra vertas to.

    Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės transportavimo metu?

    Transportuojant į Vokietiją, ypač rudenį ar žiemą, drėgmė yra didelė problema. Jei baldai bus drėgni, jie gali pradėti pelyti. Būtinai naudok drėgmę sugeriančius maišelius (silikagelio) dėžėse. Taip pat, jei įmanoma, naudok „kvėpuojančią“ pakavimo plėvelę. Niekada nelaikyk baldų nešildomame sandėlyje ilgą laiką. Jei matai, kad baldai drėgni, geriau juos išdžiovink prieš pakuodamas. Drėgmė yra tylus baldų žudikas, kurio pasekmes pamatysi tik atidarius pakuotę.

    Ar reikia drausti baldus, jei jie tinkamai supakuoti?

    Draudimas yra būtinas, nepriklausomai nuo pakavimo kokybės. Net jei viską padarysi tobulai, gali įvykti avarija ar vagystė. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę. Mano praktikoje buvo atvejis, kai „fura“ užsidegė, ir krovinys buvo visiškai sunaikintas. Klientas, kuris turėjo draudimą, gavo kompensaciją, o kitas – ne. Visada rekomenduoju drausti baldus pilna verte. Tai geriausia investicija į ramybę. Niekada nepasikliauk tik „sėkme“.

    Kaip pasirinkti tinkamą transporto priemonę baldams?

    Jei veži daug baldų, geriausia rinktis „furgoną“ su baldine būda. Tokios mašinos turi minkštą pakabą ir specialius tvirtinimo bėgelius sienose. Paprastas tentinis sunkvežimis yra pigesnis, bet baldams jis nėra pats geriausias pasirinkimas, nes tentas neapsaugo nuo temperatūros svyravimų ir yra mažiau stabilus. Jei veži brangius baldus, visada klausk, kokia mašina bus naudojama. Tai labai svarbu. Kartą klientas pasirinko pigiausią variantą ir gavo atvirą priekabą – baldai buvo sugadinti per pirmą valandą.

    Ar reikia įspėti vairuotoją apie baldų trapumą?

    Būtinai. Prieš kraunant, pasikalbėk su vairuotoju. Parodyk, kur yra trapūs daiktai. Vairuotojai dažnai skuba, todėl priminimas niekada nepakenks. Kartą vairuotojas nežinojo, kad dėžėje yra stiklas, ir uždėjo ant viršaus sunkią dėžę. Rezultatas – stiklas sudužo. Nuo to laiko visada reikalauju, kad ant kiekvienos dėžės būtų užrašas „Trapi“ arba „Stiklas“. Tai paprasta, bet veiksminga. Bendrauk su vairuotoju – tai tavo krovinio saugumo garantas.

    Ką daryti, jei baldai yra nestandartinių matmenų?

    Nestandartiniams baldams reikia specialių dėžių. Jei baldai netelpa į standartines dėžes, pasigamink jas pats arba užsakyk pas stalių. Tai kainuoja, bet apsaugo baldus. Kartą vežėme didelę skulptūrą, kuri netilpo į jokią dėžę – teko gaminti specialų karkasą. Tai buvo brangu, bet skulptūra atvažiavo sveika. Jei turi nestandartinių baldų, visada iš anksto įspėk pervežėjus, kad jie žinotų, jog reikės daugiau vietos.

    Ar verta samdyti profesionalius pakuotojus?

    Jei neturi laiko ar patirties, tai geriausias sprendimas. Profesionalūs pakuotojai žino, kaip supakuoti baldus, kad jie atlaikytų bet kokią kelionę. Jie turi visas reikalingas medžiagas ir įrankius. Tai kainuoja, bet sutaupo daugybę nervų. Mano patirtis rodo, kad žmonės, kurie patys pakuoja baldus, dažnai padaro klaidų, kurios vėliau kainuoja brangiau nei profesionalų paslaugos. Jei baldai tau brangūs, samdyk profesionalus. Tai investicija į baldų ilgaamžiškumą.

    Kaip elgtis, jei baldai yra antikvariniai?

    Antikvariniams baldams reikia ypatingos priežiūros. Jie turi būti supakuoti į specialias dėžes su minkštu pamušalu. Taip pat, jie turi būti transportuojami mašinoje su pneumatine pakaba. Tai brangi paslauga, bet antikvariniai baldai yra neįkainojami. Kartą vežėme XVII a. spintą – tai buvo kaip operacija. Kiekvienas judesys buvo suplanuotas. Jei turi tokių baldų, ieškok įmonių, kurios specializuojasi meno kūrinių pervežime. Paprasti baldų pervežėjai gali tiesiog nesuprasti, kokią vertę jie veža.

    Ar reikia baldus išvalyti prieš pakavimą?

    Taip, būtinai. Jei baldai bus nešvarūs, purvas gali įsigerti į audinį ar subraižyti paviršių transportavimo metu. Be to, švarūs baldai yra maloniau pakuojami ir montuojami. Jei baldai turi dulkių, jas reikia nuvalyti. Jei yra dėmių, jas reikia išvalyti. Tai atrodo kaip smulkmena, bet tai svarbu. Kartą vežėme nešvarią sofą, ir purvas įsigėrė į audinį taip, kad vėliau teko daryti cheminį valymą. Tai buvo pamoka – visada valyk baldus prieš pakuodamas.

    Kaip pažymėti dėžes, kad būtų lengviau iškrauti?

    Naudok spalvotus lipdukus arba žymeklius. Kiekvienam kambariui priskirk spalvą. Pavyzdžiui, virtuvė – raudona, miegamasis – mėlyna. Tai labai palengvina iškrovimą. Vairuotojai tada žino, kur dėti dėžes. Tai sutaupo daugybę laiko. Kartą klientas viską sužymėjo spalvomis, ir iškrovimas užtruko perpus trumpiau. Tai paprasta, bet labai veiksminga sistema. Visada patariu klientams taip daryti.

    Ar reikia nuimti visas rankenėles ir kojeles?

    Taip, tai būtina. Rankenėlės ir kojelės yra labiausiai pažeidžiamos dalys. Jos dažnai užkliūva už kitų baldų ir lūžta. Nuimk jas, supakuok į atskirą maišelį ir pritvirtink prie baldo. Taip niekas nepasimes ir niekas nelūš. Tai atrodo kaip papildomas darbas, bet tai apsaugo baldus. Kartą klientas nenuėmė kojelių, ir jos visos nulūžo transportavimo metu. Tai buvo labai nemaloni situacija, kurios buvo galima išvengti.

    Kaip apsaugoti baldus nuo vagystės?

    Naudok plombas. Jei baldai yra dėžėse, užplombuok jas. Taip pat, jei įmanoma, naudok GPS sekimo įrenginius. Tai suteikia ramybę. Niekada nepalik mašinos be priežiūros nesaugomoje aikštelėje. Jei vairuotojas turi sustoti nakčiai, jis privalo rinktis saugomą aikštelę. Tai yra tavo krovinio saugumo garantas. Visada pasitikrink, ar įmonė turi saugumo procedūras. Tai labai svarbu.

    Ar reikia baldus apdrausti nuo vagystės?

    Taip, draudimas nuo vagystės yra būtinas. Niekada nežinai, kas gali nutikti. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę. Mano patirtis rodo, kad vagystės pasitaiko retai, bet kai jos įvyksta, nuostoliai būna dideli. Draudimas yra geriausia apsauga. Visada rekomenduoju drausti baldus pilna verte. Tai geriausia investicija į ramybę.

    Kaip elgtis, jei baldai yra labai sunkūs?

    Sunkūs baldai reikalauja specialios įrangos. Naudok „vežimėlius“ ir diržus. Niekada nebandyk nešti sunkių baldų vienas. Tai pavojinga ir tau, ir baldams. Jei baldai yra labai sunkūs, samdyk profesionalius krovėjus. Jie turi įrangą ir patirtį. Kartą klientas bandė pats nešti pianiną ir susižeidė nugarą. Tai buvo labai nemaloni situacija. Visada vertink savo jėgas ir samdyk profesionalus, jei reikia.

    Ar reikia baldus išardyti iki mažiausios detalės?

    Taip, tai geriausias būdas. Kuo mažiau baldų „tūrio“ ir kuo daugiau atskirų detalių, tuo saugiau. Išardyti baldai yra lengviau nešami, jie užima mažiau vietos ir yra mažiau linkę lūžti. Be to, išardžius baldus, gali kiekvieną detalę supakuoti atskirai. Mano patirtis rodo, kad surinkti baldai transportavimo metu patiria didesnę įtampą, todėl jungtys gali atsilaisvinti. Visada pažymėk detales lipniais lapeliais, kad vėliau būtų lengviau surinkti. Tai atrodo kaip papildomas darbas, bet patikėk, surinkimo metu padėkosi sau už tai.

    Kaip apsaugoti baldus nuo temperatūros svyravimų?

    Temperatūros svyravimai gali pakenkti baldų paviršiui. Jei baldai yra mediniai, jie gali „vaikščioti“. Naudok drėgmę sugeriančius maišelius ir venk staigių temperatūros pokyčių. Jei įmanoma, transportuok baldus šildomoje mašinoje. Tai brangiau, bet apsaugo baldus. Kartą vežėme antikvarinę spintą žiemą, ir ji įskilo dėl šalčio. Tai buvo pamoka – visada vertink temperatūrą.

    Ar reikia baldus apvynioti keliais sluoksniais?

    Taip, kuo daugiau sluoksnių, tuo geriau. Naudok burbulinę plėvelę, kartoną ir vėl plėvelę. Tai sukuria „oro pagalvę“, kuri apsaugo nuo smūgių. Tai atrodo kaip papildomas darbas, bet tai apsaugo baldus. Kartą klientas viską apvyniojo trimis sluoksniais, ir baldai atvažiavo idealios būklės. Tai geriausias būdas apsaugoti baldus.

    Kaip elgtis, jei baldai yra labai brangūs?

    Brangius baldus reikia transportuoti kaip meno kūrinius. Naudok specialias dėžes, draudimą ir profesionalius pakuotojus. Tai kainuoja, bet apsaugo baldus. Kartą vežėme XVII a. komodą – tai buvo kaip operacija. Kiekvienas judesys buvo suplanuotas. Jei turi tokių baldų, ieškok įmonių, kurios specializuojasi meno kūrinių pervežime. Paprasti baldų pervežėjai gali tiesiog nesuprasti, kokią vertę jie veža.

    Ar reikia baldus pritvirtinti prie sienų?

    Taip, baldai turi būti pritvirtinti prie mašinos sienų. Naudok diržus ir tarpines. Tai apsaugo baldus nuo nuvirtimo. Kartą vairuotojas nepritvirtino komodos, ir ji per posūkį nuvirto ant sofos. Rezultatas – abu baldai sugadinti. Visada patikrink, ar vairuotojas turi pakankamai diržų ir ar jis moka juos naudoti.

    Kaip apsaugoti baldus nuo dulkių?

    Naudok plėvelę. Ji apsaugo nuo dulkių ir drėgmės. Tai atrodo kaip smulkmena, bet tai svarbu. Švarūs baldai yra maloniau pakuojami ir montuojami. Jei baldai turi dulkių, jas reikia nuvalyti. Tai atrodo kaip smulkmena, bet tai svarbu. Kartą vežėme nešvarią sofą, ir purvas įsigėrė į audinį taip, kad vėliau teko daryti cheminį valymą. Tai buvo pamoka – visada valyk baldus prieš pakuodamas.

    Ar reikia baldus išardyti iki mažiausios detalės?

    Taip, tai geriausias būdas. Kuo mažiau baldų „tūrio“ ir kuo daugiau atskirų detalių, tuo saugiau. Išardyti baldai yra lengviau nešami, jie užima mažiau vietos ir yra mažiau linkę lūžti. Be to, išardžius baldus, gali kiekvieną detalę supakuoti atskirai. Mano patirtis rodo, kad surinkti baldai transportavimo metu patiria didesnę įtampą, todėl jungtys gali atsilaisvinti. Visada pažymėk detales lipniais lapeliais, kad vėliau būtų lengviau surinkti. Tai atrodo kaip papildomas darbas, bet patikėk, surinkimo metu padėkosi sau už tai.

    Išvada

    Baldų transportavimas ir tinkamas įpakavimas į Vokietiją yra procesas, reikalaujantis kantrybės, planavimo ir patirties. Nėra vieno „teisingo“ būdo, nes kiekvienas baldas yra unikalus. Svarbiausia – būti pasiruošusiam nenumatytiems atvejams, turėti gerą planą ir samdyti profesionalus, kurie žino, ką daro. Tikiuosi, kad ši patirtis padės tau išvengti klaidų, kurias daro daugelis. Sėkmės įsikuriant naujuose namuose Vokietijoje – tai didelis žingsnis, kurį verta atlikti be nereikalingo streso ir nuostolių.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.