Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų surinkimo ir išrinkimo paslaugos gabenimui į Vokietiją: kas už tai lemia?
Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti viena – vienintelis dalykas, kurį žmonės dažniausiai įsivaizduoja blogiau nei yra iš tikrųjų, yra baldų pervežimas. Ypač kai kalbame apie relokaciją į Vokietiją. Daugeliu atvejų klientai mano, kad viską galima išsivežti kaip yra, bet tada prasideda problemos su koridoriais, liftų angomis ir nuliaižančiomis rankenomis. Čia būtent reikalingos baldų surinkimo ir išrinkimo paslaugos gabenimui į Vokietiją, nes kitaip tiesiog išsigelbėsite. Štai kodėl verta susimasti apie tai anksčiau, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi kieme.
Kas gi vyksta iš tikrųjų?
Ar visada reikia išardyti baldus?
Ne visada, bet dažnai taip būna geriau. Pavyzdžiui, turėjau klientą, kuris norėjo vežti didelę sekciją su vitrinomis be išrinkimo. Rezultatas? Vitrina suskilo į smulkias dalis laiptinėje, kai bandėme sukti per kampą. Jei baldas netelpa į liftą arba duris, turime jį išardyti. Baldų surinkimo ir išrinkimo paslaugos gabenimui į Vokietiją yra būtent tam, kad išvengtum tokių situacijų. Geriau praleisti valandą išrinkingant, nei tada verkti virš sulaužyto antiko. Taigi, geriau užsukti varžtus į mažą pakelį.
Kiek laiko užtrunka visas procesas?
Tai priklauso nuo to, kiek daug daiktų turite. Vienam kambariui užtenka poros valandų, o kai atvežame visą namų ūkį, gali užtrukti ir visą dieną. Vakar, pavyzdžiui, išrinkėme labai seną, masyvią spintą, kuri buvo prisukta prie sienos – užtrukome tris valandas vien dėl to, kad varžtai buvo užsidėvėję. Paprastai stengiamės veikti greitai, bet saugumas yra pirmiausia. Negalima skubėti, kai laikai brangų objektą rankose.
Ar reikia patiems ruošti baldus?
Geriau, kad nieko nedarytumėte. Kartais klientai bando pačią išrinkingti ir paskui pamesdama detalę. Mes turime savo įrankius ir žinome, kur reikia spausti, kad neatliktų. Žinote, kai bandote atsukti seną varžtą ir jis tiesiog lūžta? Mums tai nutinka dažnai, tad mes su savimi turime ir specialių priemonių tokiems atvejams. Tiesiog palikite viską taip, kaip yra, o mes pasirūpinsime likusiu dalyku. (Nebent tai yra labai jautrus objektas, tada pasakykite).
Kas daroma su varžtais ir detalėmis?
Visas smulkmenas dedame į specialius maišelius arba dėžutes, kurios yra pažymėtos. Niekada nededame visko į vieną didelį krepšį, nes paskui bus nerealu surinkti atgal. Kai atvykstate į Vokietiją, paskutinis dalykas, kurį norite daryti, ieškoti kojos nuo lovos. Užrašome ant kiekvieno paketo, iš kurio baldo jis kilo. Pavyzdžiui, "virtuvės spinta viršus" arba "svetainės stalas kairė pusė". Tai labai padeda vėliau.
Ar galiu patys surinkti baldus Vokietijoje?
Galite, jei turite laiko ir kantrybės. Bet reikia nepamiršti, kad po ilg kelionės baldai gali šiek tiek pasikeisti, arba gali trūktti kokių nors varžtų, kur patys numetėte. Mūsų komanda Vokietijoje surinkimo darbus atlieka greičiau, nes jie matė tą baldą išmontavimo metu. Be to, dažnai reikia sureguliuoti duris ar stalviršius, kai baldai vėl sukinėjami (tai yra būtina, kad viskas veiktų sklandžiai).
Ką daryti, jei baldas netelpa į kambarį?
Tai retas atvejis, nes matuojame viską iš anksto. Bet jei staiga atsiranda kliūtis, pavyzdžiui, įrengtas naujas lubų šviestuvas, mes įvertiname situaciją vietoje. Kartais tenka išimti durų vyrius ar net išardyti baldą dalimis ir nešti per langą, jei leidžia aukštis. Vieną kartą teko nešti sofos pagalvę per balkoną penktame aukšte, nes liftas neveikė. Tai neįsivaizduojama bekrėtė, bet mes suvaldėme.
Kainos ir pinigai
Kodėl kainos skiriasi?
Kiekvienas darbas yra skirtingas. Vienam išrinkti ir supakuoti standartinę spintą trunka valandą, kitam – pusę dienos, jei tai senas tėvo mebelis su tūkstančiu detalių. Taip pat į kainą įeina ir darbuotojų skaičius. Jei baldas yra labai sunkus, reikia dviejų ar trijų vyrų, kad jį pakeltų. Baldų surinkimo ir išrinkimo paslaugos gabenimui į Vokietiją nebuvo pigios niekada, o dabar, kai kuro kainos šokinėja, tai dar labiau jaučiasi. Tačiau pinigai užtikrina tai, kad jūsų daiktai nenusisuks.
Ar kaina įskaito ir pakavimo medžiagas?
Paprastai įskaitome pagrindines dalykas, tokias kaip plėvelės ir kai kurių kartonų. Bet jei reikia specialių dėžių porcelianui arba daug burbulių plėvelės, tai gali būti papildomai apmokestinta. Sakyčiau tai paprastai nedaro didelės įtakos galutinei sumai, bet verta pasiklaustyti. Mes visada stengiamės turėti pakankamai medžiagų su savimi, kad neprireiktų važiuoti į parduotuvę pačiam klientui.
Ar mokama už laukimą?
Jei mes atvykstame į vietą ir negalime pradėti dirbti, nes, tarkime, dar nėra ištuštinti buto arba daromi remonto darbai, tai laukimas gali būti mokamas. Mūsų laikas yra brangus, ir mes turime grafiką. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas ieškojo raktų, o tą laiką turėjome priskačiuoti. Geriau pasirūpinkite, kad viskas būtų paruošta mūsų atvykimo metu.
Kaip apmokestinamas sunkių baldų pervežimas?
Jeigu turite pianiną, masyvų marmurinį stalą arba senovinę seifą, tai kaina bus didesnė. Reikia ne tik žmogiškųjų išteklių, bet ir specialios technikos, tarkim, keltuvo. Vokietijoje yra griežti taisyklės dėl svorių kelio, taigi reikia viską suplanuoti tiksliai. Nenuvilkime nieko, sunkieji daiktai visada kainuoja brangiau, nes rizika sudužti ar sužaloti nugarą yra kur kas didesnė.
Ar galima gauti nuolaidą?
Kartais, jei darbas yra labai didelis, pvz., pervežamas visas dviaukštis namas su pilnu išpildymu, mes galime pasiūlyti geriausią kainą. Taip pat nuolaidos taikomos nuolatiniams klientams, kurie su mumis dirba ne pirmą kartą. Bet nepriklausykite nuo to – maži darbai, kaip tarkim vienos lovos pervežimas, nuolaidos neturi. Ten tiesiog yra fiksuota darbo valandinė kaina.
Ar galima atsisakyti paslaugos paskutinę minute?
Galima, bet jei jau mes paruošėme komandą ir važiavome į vietą, tai teks sumokėti už iškvietimą. Suprantu, gyvenime įvyksta staigmenų – pavyzdžiui, pasikeičia vizai arba pirkimo-pardavimo sutartis žlunga. Bet mes turime apmokėti vairuotojus ir kuro sąnaudas. Geriau apie tai pranešti bent dieną anksčiau, nebent tai yra viena iš tų situacijų, kai viskas įvyksta iš karto.
Vokietijos ypatumai
Ar skiriasi tvarka Vokietijoje?
Vokiškas tvarkingumas yra gana gili mitas, kai kalbame apie perkraustymą. Žinoma, yra griežtos taisyklės dėl stovėjimo sunkvežimių miestuose, bet pati proceso esmė panaši. Vienas dalykas, kur pastebiu, tai kad vokiečiai dažniau turi liftsus, o Lietuvoje dar daug kur teka nešti rankomis. Tai mums palengvina darbą. Be to, vokiečiai labai mėgsta, kai viskas yra tiksliai pagal grafiką, taigi mes stengiamės būti punktualūs.
Kaip su parkavimu?
Tai viena didžiausių galvos skausmų. Vokietijoje labai griežtai stebimi "Halteverbot" ženklai. Jei sustojome ne ten, gausite baudą vos po penkių minučių. Mes visada pranešame klientams, kad jie turi iš Anksto rezervuoti vietą arba gauti leidimą iš savivaldybės. Jei to nepadarysite, mes teks važiuoti ratu ir laukti, o tai laiko sąnaudos. Negalima tiesiog sustoti ant kelio ir pradėti krauti.
Ar reikia kalbėti vokiškai?
Manau, kad padeda, jei bent kas nors iš komandos supranta pagrindinius dalykus. Aš pats kalbu truputi, bet kartais vokiški terminai su baldais būna keisti. (Tarkim, Schraube – tai paprasta varžta). Bet dažniausiai susitariame angliškai arba rankų judesiais, jei reikia. Svarbiausia aiškiai susikalbėti apie tai, kur dėti ką dėžes, kad nesukrauti visko vienoje kaupėje. Nesupratimas gali sukelti nereikalingą stresą.
Ką daryti su šiukšlėmis?
Vokietijoje labai griežta šiukšlių rūšiavimo sistema. Negalima tiesiog mesdame pakuotės į pirmą pastebimą konteinerį. Mes pasiimame visą mūsų sukurta šiukšlių – kartonus, plėveles ir išvežame juos su savimi. Niekada nepaliekame kliento kieme šiukšlių, nes tai yra labai nemalonus dalykas. Vienas klientas mums sakė, kad kaimynas iškvietė policiją dėl to, kad buvo palikta kelios dėžės, tad mes būname labai atsargūs.
Ar dirbate ir sekmadieniais?
Vokietijoje dauguma parduotuvių ir tarnybų sekmadieniais nedirba, o taip pat yra ir taisyklės dėl triukšmo. Krauti baldus gali būti draudžiama. Mes stengiamės planuoti pervežimus darbo dienomis arba šeštadieniais. Sekmadienį galime tik tada, jei yra ypatingas leidimas arba jei tai labai tylus process (kas su baldais beveik neįmanoma). Geriau išvengti to dienos, kad nebūtų problemų su kaimynais arba policija.
Ar yra kokių nors apribojimų dėl medžiagų?
Nėra nieko ypatingo, bet patartina nevilioti baldų į plėvelę, kuri neturi atsparumo ugniai. Kai kuriuose Vokietijos regionuose taisyklės gali skirtis. Taip pat, jei gabenate senus daiktus, kurie gali būti sergantys kokiais nors kenkėjais, tai gali būti problema. Mes visada tikriname būklę prieš pakrovimą, kad nepervežtume nieko, kas gali padaryti žalą naujam būstui.
Pavojai ir problemytės
Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?
Mes turime atsakomybės draudimą. Jei mes padarome klaidą ir baldas sugenda, mes atsimokame jo vertę (arba dalį jos). Bet jei klientas pasako, kad "jie patys pervežė" ir paskui pasirodo, kad koja atsiskyrė, tai mums ne priklauso. Vieną kartą buvo situacija, kai spinta subyrėjo ne dėl mūsų kaltės, o dėl to, kad ji buvo blogai sukurta (toki "spaudinių" mediena). Ten reikėjo labai stengtis, kad nenuskristų viršus.
Ar dažnai įvyksta incidentų?
Sėkmės, retai, bet kartais nutinka. Dažniausiai tai yra smulkūs įbrėžimai arba nuslydusios lentos. Esu matęs ir blogiau – kai vairuotojas prasuko sunkvežimį per per žemą tiltą. Tai buvo siaubingas vaizdas, bet, laimei, bučia tuščias. Dirbant su baldų surinkimo ir išrinkimo paslaugomis gabenimui į Vokietiją, svarbiausia yra prognozuoti rizikas ir išvengti jų. Mes pasirašome specialius protokolus, kad abiejų pusių interesai būtų apsaugoti.
Kodėl verta rinktis profesionalus, o ne "draugus"?
Draugai pigiau, bet jie neturi įrangos ir patirties. Ir jei jiems nusilenka nugarą, tai jūsų problemos. O mes turime viską: nuo keltuvų iki specialių diržų. Be to, jei draugas nusprendžia padaryti pertraukę vidury dienos, jums nėra ko padaryti. Profesionalios komandos yra draudžiamos ir tiesiog aiškiai žino savo darbą. Asmeniškai galiu pasakyti, kad po to, kai matiau "draugų" padarytą žalą, niekada nerekomenduoju taip daryti.
Ar galiu pasitikėti savo daiktais?
Tikrai. Mes dirbame jau ilgai ir mums svarbi reputacija. Visos mūsų komandos nariai yra patikrinti. Žinoma, visada yra rizika, bet mes stengiamės ją最小izuoti. Galite stebėti procesą arba netgi filmuoti, jei jums taip ramiau. Mes niekam neprieštaraujame. Vienas klientas netgi padėjo mums nešti dėžes, nors mums to ir nereikėjo (bet dėkojome už pagalbą).
Kaip elgtis su brangiais paveikslais?
Paveikslai vežami vertikaliai, specialiose dėžėse su "pūstu" popieriumi. Negalima jų gulėti vieno ant kito, nes rėmas gali įsitempti. Turiu patirties su paveikslų gabenimu – vieną kartą teko gabenti labai brangų tėvo piešinį, ir buvome tiek nervingi, kad jį neįdėjome į sunkvežimį su kitais daiktais, o vežėme atskirai keleiviniame automate. Saugumas pirma.
Kas daro, jei klientas nėra vietos?
Tai įprasta praktika. Mes sudarome sutartį su atstovu, kuris pasirašo dokumentus. Jei norite, galite siųsti mums nuotraukas, kur vieta arba kaip reikia pastatyti baldus. technologijos leidžia tai padaryti lengvai. Bet geriausia, kai kas nors yra vietoje, nes gali kilti klausimų, kurių nepavyks išspręst telefonu. Pavyzdžiui, į kur pusę pastatyti lovą, jei kambario planas yra keistas.
Ar sunku dirbti su tokio tipo verslu?
Kartais labai. Yra dienų, kai viskas eina kaip pagal laikrodį, o yra dienų, kai viskas klysta. Viena diena gali prasidėti nuo to, kad sunkvežimis ne užsiveda, o baigtis tuo, kad vokiečių muitinės pareigūnas nori patikrinti kiekvieną dėžę. (Ypač jei keliaujate pro Šveicariją). Bet kai matai kliento, kuris pateko į naują namą laimingą akis, tai nusipelno visų tų nervų.
Ar turiu patarimą tiems, kurie ruošiasi išvykti?
Planuokite iš anksto. Neleiskite viskam iki paskutinės minutės. Susisiekite su mumis bent savaitę prieš planuojamą išvykimą. Jei laukiate iki paskutinės dienos, gali būti, kad mes nebusime laisvi. O tada teks ieškoti kokio nors "keliaujančio vokiško" vairuotojo su kuris siūlo "pigiai", o paskui pasirodo, kad jis neturi lisencijos. Geriau pasirūpinkti ramybe ir saugumu.
Išvada
Galiausiai, viskas susiveda į vieną – norint taupyti laiką ir nervus, geriau patikėti šį darbą profesionalams. Baldų surinkimo ir išrinkimo paslaugos gabenimui į Vokietiją atrodo kaip paprasta užduotis, bet tik tas, kas yra bandęs pats, žino, kiek daug smulkmenų reikia užtikrinti. Naudokitės proga ir leiskite mums padaryti šitą sunkų darbą už jus, o jūs galėsite džiaugtis nauju gyvenimu Vokietijoje be nugaros skausmo.