Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimo terminai iš Vokietijos ir kainų palyginimas

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimo terminai iš Vokietijos ir kainų palyginimas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimo terminai iš Vokietijos ir kainų palyginimas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Lapkričio 5 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Lapkričio 6 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Lapkričio 7 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Lapkričio 8 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Lapkričio 5 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Lapkričio 6 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Lapkričio 7 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Lapkričio 8 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimo terminai iš Vokietijos ir kainų palyginimas

    Per dvidešimt metų logistikos versle išmokau vieną svarbią pamoką: žmonės visada nori visko „vakar“, bet už tai mokėti nenori. Kai kalbame apie baldų pervežimo terminus iš Vokietijos ir kainų palyginimą, susiduriame su realybe, kuri dažnai skiriasi nuo vadybininkų pažadų. Vokietija yra didelė šalis, o logistikos srautai ten yra milžiniški. Šiandien atvirai papasakosiu, kodėl vieni vežėjai žada pristatyti per 2 dienas, o kiti – per savaitę, ir kaip nepasiklysti tarp tų visų kainų pasiūlymų, kurie atrodo tokie skirtingi.

    Terminai ir kainodara

    Kodėl baldų pervežimo terminai iš Vokietijos taip skiriasi?

    Terminai priklauso nuo to, ar tai „tiesioginis“ pervežimas, ar „dalinis“. Tiesioginis pervežimas reiškia, kad mašina važiuoja tik su jūsų baldais – tai greita (dažniausiai 1-2 dienos), bet brangu. Dalinis pervežimas (LTL) reiškia, kad jūsų baldai laukia, kol susirinks pilna mašina, arba yra perkraunami per terminalus. Tai gali užtrukti nuo 5 iki 10 dienų. Vadybininkai dažnai „pamiršta“ paminėti, kad jų „greitas pristatymas“ yra tik teorinis. Mano patirtis rodo, kad visada reikia pridėti bent 2-3 dienas prie to, ką jums žada, ypač jei tai yra dalinis krovinys.

    Kaip kainų palyginimas gali būti apgaulingas?

    Kainų palyginimas yra sudėtingas, nes kiekvienas vežėjas skaičiuoja skirtingai. Vieni skaičiuoja pagal svorį, kiti – pagal tūrį (kubinius metrus), o treti – pagal „vietą mašinoje“. Jei matote labai pigų pasiūlymą, būkite atsargūs – greičiausiai ten neįskaičiuotas draudimas, pakrovimas ar kiti „papildomi“ mokesčiai. Visada prašykite „galutinės kainos su visais mokesčiais“. Kartą turėjau klientą, kuris pasirinko pigiausią variantą, o galutinė kaina gavosi didesnė nei pas profesionalus, nes teko mokėti už „papildomą krovimą“ ir „prastovas“.

    Ar verta mokėti daugiau už greitesnį pristatymą?

    Tai priklauso nuo jūsų situacijos. Jei persikraustote ir neturite kur miegoti, greitis yra svarbiau už kainą. Jei tai baldai sandėliavimui ar antriniam pardavimui, galite palaukti. Mano patirtis rodo, kad „greitas“ pristatymas dažnai būna susijęs su didesne rizika, nes vairuotojai skuba ir mažiau dėmesio skiria krovinio tvirtinimui. Jei galite palaukti, geriau rinkitės lėtesnį, bet saugesnį variantą. Tai yra investicija į baldų sveikatą. Niekada neskubinkite vežėjų, jei nenorite, kad jie „nupjautų kampus“ saugumo sąskaita.

    Kokie veiksniai labiausiai įtakoja kainą?

    Kaina priklauso nuo atstumo, krovinio tūrio, svorio ir maršruto sudėtingumo. Taip pat svarbu, ar reikia nešti baldus į aukštą, ar reikia išardymo/surinkimo paslaugų. Vokietijos kelių mokesčiai (Maut) yra gana dideli, todėl tai visada įskaičiuojama į kainą. Jei maršrutas yra populiarus (pvz., Berlynas–Vilnius), kaina bus mažesnė. Jei reikia važiuoti į kokį atokų kaimelį Bavarijoje, kaina bus gerokai didesnė. Visada prašykite detalaus kainos išklotinės, kad žinotumėte, už ką mokate.

    Kaip veikia „grįžtamųjų krovinių“ sistema?

    Tai yra būdas sutaupyti. Vežėjai, kurie veža krovinius iš Lietuvos į Vokietiją, ieško, ką parvežti atgal, kad mašina nevažiuotų tuščia. Tai vadinama „grįžtamuoju kroviniu“. Tai gali būti iki 30-40% pigiau. Tačiau tai reiškia, kad jūs esate priklausomi nuo jų grafiko. Jei jie vėluoja išvykti iš Vokietijos, vėluos ir jūsų baldai. Tai yra puikus būdas sutaupyti, jei nesate prisirišę prie konkrečios datos. Visada klauskite vežėjų, ar jie turi „grįžtamųjų“ variantų.

    Ar baldų pervežimo kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?

    Taip, vasarą ir prieš šventes kainos kyla, nes paklausa yra didelė. Žiemą, ypač sausio-vasario mėnesiais, kainos dažnai būna žemesnės. Jei planuojate pervežimą, stenkitosi tai daryti ne sezono metu. Tai gali sutaupyti nemažą sumą. Taip pat atminkite, kad kuro kainos yra labai nepastovios, todėl vežėjai dažnai prideda „kuro priemoką“. Tai yra normalu, bet visada pasitikrinkite, ar ši priemoka yra pagrįsta.

    Kaip atpažinti „nesąžiningą“ kainos pasiūlymą?

    Jei pasiūlymas yra „iš akies“ be jokio detalaus skaičiavimo, tai yra blogas ženklas. Profesionalai visada klausia apie tūrį, svorį, baldų tipą ir adresus. Jei vežėjas iškart pasako kainą telefonu, net nepaklausęs, ką vešite – bėkite. Tai rodo, kad jie neturi jokios sistemos ir gali „išpūsti“ kainą atvykę į vietą. Visada reikalaukite raštiško pasiūlymo su visomis sąlygomis. Tai yra jūsų apsauga nuo vėlesnių ginčų.

    Ar verta derėtis dėl kainos?

    Visada. Logistikos rinkoje derybos yra įprastas dalykas. Jei turite kelis pasiūlymus, galite juos palyginti ir pasakyti vežėjui: „kitas siūlo pigiau, ar galite pasiūlyti geriau?“. Dažnai vežėjai gali šiek tiek nuleisti kainą, ypač jei jie turi laisvos vietos mašinoje. Tačiau nepersistenkite – jei kaina taps per maža, nukentės paslaugos kokybė. Jūs norite, kad baldai būtų saugūs, o ne tik „pigiai nuvežti“.

    Kokie yra paslėpti kaštai, apie kuriuos niekas nekalba?

    Tai yra „papildomi“ mokesčiai už krovimą, užnešimą, išardymą, prastovas, kelių mokesčius, draudimą ir t.t. Visada klauskite: „ar tai yra galutinė kaina?“. Jei vežėjas pradeda vardinti „bet“, tai jau signalas. Mano patirtis rodo, kad geriau mokėti šiek tiek daugiau už „viskas įskaičiuota“ paslaugą, nei vėliau mokėti už kiekvieną smulkmeną atskirai. Tai yra ramybės kaina.

    Ar baldų pervežimo terminai priklauso nuo muitinės?

    Jei vežate baldus iš Vokietijos į Lietuvą, muitinės nėra, nes abi šalys yra ES. Tačiau jei vežate iš ne ES šalies (pvz., Šveicarijos), tai terminai gali pailgėti dėl muitinės procedūrų. Visada pasitikrinkite, ar jūsų maršrutas kerta ne ES sienas. Tai yra kritinis momentas, kuris gali pridėti kelias dienas prie pristatymo laiko. Niekada neplanuokite pristatymo „į minutę“, jei maršrutas yra sudėtingas.

    Kaip pasirinkti tarp „pigiai ir lėtai“ bei „brangiai ir greitai“?

    Tai priklauso nuo jūsų prioritetų. Jei baldai yra brangūs ir trapūs, rinkitės „brangiai ir greitai“ (tiesioginį pervežimą). Jei tai paprasti baldai ir neskubate, „pigiai ir lėtai“ (dalinis krovinys) yra puikus pasirinkimas. Svarbiausia – suprasti riziką. „Pigiai ir lėtai“ reiškia daugiau perkrovimų, o tai reiškia didesnę riziką sugadinti baldus. „Brangiai ir greitai“ reiškia mažiau rizikos. Tai yra paprastas pasirinkimas tarp kainos ir saugumo.

    Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

    Taip, dauguma rimtų vežėjų tai siūlo. Tai yra didelis privalumas, nes žinote, kur yra jūsų baldai. Jei vežėjas neturi tokios galimybės, tai jau signalas, kad jie nėra patys moderniausi. Visada klauskite apie sekimo galimybes. Tai suteikia ramybės, ypač jei pristatymas vėluoja. Tačiau nepamirškite, kad sekimas yra tik įrankis – svarbiausia yra patikimas vežėjas.

    Kaip elgtis, jei vežėjas vėluoja daugiau nei savaitę?

    Tai jau yra rimtas pažeidimas. Pirmiausia – rašytinė pretenzija. Jei tai nepadeda, kreipkitės į vartotojų teises ar teisininkus. Tačiau geriausia yra prevencija – visada turėkite sutartį su aiškiai nurodytais terminais ir baudomis už vėlavimą. Jei vežėjas atsisako pasirašyti tokią sutartį, tai jau signalas, kad jie neplanuoja laikytis terminų. Būkite atsargūs.

    Ar baldų pervežimo kainos skiriasi priklausomai nuo baldų tipo?

    Taip, antikvariniai baldai ar pianinai kainuoja brangiau, nes jiems reikia specialaus transporto ir daugiau darbo. Paprasti baldai iš „IKEA“ yra pigiausi. Visada nurodykite baldų tipą, kad vežėjas galėtų tiksliai įvertinti riziką ir darbo apimtis. Tai yra sąžininga abiem pusėms. Jei bandysite nuslėpti, kad vežate pianiną, vežėjas gali atsisakyti jį krauti atvykęs į vietą.

    Kaip veikia „draustas krovinys“?

    Tai yra papildoma paslauga, kuri padengia nuostolius, jei baldai sugadinami ar dingsta. Tai kainuoja apie 1-2% nuo krovinio vertės. Mano patirtis rodo, kad tai yra būtina, ypač jei vežate brangius baldus. Niekada nepasitikėkite vien tik vežėjo civilinės atsakomybės draudimu – jis dažnai turi limitus, kurie nepadengia realios baldų vertės. Visada pirkite papildomą draudimą.

    Ar galima vežti baldus kartu su kitais daiktais?

    Taip, tai yra „mišrus krovinys“. Tai yra populiaru, bet reikalauja labai griežtos kontrolės. Būtinai paprašykite, kad jūsų baldai būtų atskirti. Jei vežėjas sako, kad „viskas bus gerai“, būkite atsargūs. „Viskas bus gerai“ yra dažniausia frazė prieš įvykstant nelaimei. Visada reikalaukite, kad jūsų daiktai būtų saugiai pritvirtinti.

    Kokie yra dažniausi nesusipratimai dėl kainų?

    Dažniausiai tai kyla dėl „papildomų“ paslaugų, kurios nebuvo aptartos. Pavyzdžiui, vairuotojas atvyksta ir sako, kad „reikia papildomai mokėti už užnešimą į 4 aukštą“. Tai yra nesąžininga. Visada viską aptarkite iš anksto ir įrašykite į sutartį. Tai yra vienintelis būdas išvengti konfliktų.

    Ar baldų pervežimo terminai priklauso nuo vairuotojo patirties?

    Taip, patyręs vairuotojas žino, kur yra kamščiai, kaip greičiau nuvažiuoti ir kaip išvengti problemų. Tai gali sutaupyti kelias valandas ar net dienas. Visada klauskite, ar vairuotojas turi patirties Vokietijoje. Tai yra svarbiau nei bet kokia reklama.

    Kaip elgtis, jei baldai atvyko sugadinti?

    Pirmiausia – viską nufotografuokite. Tada įrašykite į CMR važtaraštį. Tada rašykite pretenziją. Tai yra standartinė procedūra. Jei nieko nepadarysite iškart, vėliau nieko neįrodysite. Būkite griežti ir reikalaukite kompensacijos. Tai yra jūsų teisė.

    Ar verta samdyti „tarpininkus“?

    Tarpininkai (ekspeditoriai) gali būti naudingi, nes jie turi didelį tinklą ir gali rasti geriausią variantą. Tačiau jie ima komisinius. Jei norite sutaupyti, ieškokite tiesioginių vežėjų. Jei norite patogumo ir garantijų, tarpininkai yra geras pasirinkimas. Tai yra pasirinkimas tarp kainos ir patogumo.

    Kaip pasiruošti baldų pervežimui iš Vokietijos?

    Pirmiausia – susiraskite patikimą vežėją. Tada – viską išardykite ir supakuokite. Tada – paruoškite dokumentus. Tada – būkite pasirengę priimti krovinį. Tai yra procesas, kurį reikia planuoti. Niekada nedarykite visko paskutinę minutę.

    Ar baldų pervežimo kainos yra „įkaltos į akmenį“?

    Ne, jos visada yra derybų objektas. Tačiau būkite realistiški – jei kaina yra per maža, kažkas nukentės. Visada ieškokite „aukso viduriuko“.

    Kokia yra svarbiausia taisyklė dėl terminų?

    Visada turėkite atsarginį planą. Niekada neplanuokite nieko svarbaus tą dieną, kai atvyksta baldai. Tai yra auksinė taisyklė, kuri išgelbės jus nuo daugybės nervų.

    Ar baldų pervežimo kainos skiriasi priklausomai nuo miesto Vokietijoje?

    Taip, dideli miestai (Berlynas, Miunchenas) yra brangesni dėl kamščių ir parkavimo problemų. Mažesni miesteliai yra pigesni. Visada atsižvelkite į tai, kai planuojate biudžetą.

    Kaip išvengti streso pervežant baldus?

    Planuokite, tikrinkite, reikalaukite dokumentų ir visada turėkite planą B. Tai yra vienintelis būdas išlikti ramiam.

    Išvada

    Baldų pervežimas iš Vokietijos yra procesas, reikalaujantis kantrybės ir atidumo. Terminai ir kainos yra tik dalis paveikslo. Svarbiausia – rasti vežėją, kuriuo galite pasitikėti, ir viską aiškiai aptarti sutartyje. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums priimti teisingą sprendimą ir sėkmingai pervežti savo baldus. Sėkmės!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.