Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos su patikimu vairuotoju

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos su patikimu vairuotoju,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos su patikimu vairuotoju  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos su patikimu vairuotoju

    Per savo karjerą logistikoje, kuri tęsiasi jau daugiau nei dvidešimt metų, mačiau šimtus vairuotojų. Vieni buvo tikri savo amato meistrai, kiti – tiesiog žmonės, kurie „vairuoja fūrą“. Kai kalbame apie baldų pervežimo paslaugas iš Vokietijos su patikimu vairuotoju, mes kalbame apie žmogų, kuris yra jūsų krovinio saugumo garantas. Vokietijos keliai, ypač „Autobahn“, yra pilni iššūkių, o vairuotojo patirtis čia vaidina lemiamą vaidmenį. Geras vairuotojas ne tik vairuoja, jis jaučia krovinį, jis žino, kada pristabdyti, kaip įveikti posūkį ir kaip apsaugoti baldus nuo vibracijos. Tai yra tas žmogus, kuriam jūs patikite savo turtą, tad jo pasirinkimas yra kritiškai svarbus.

    Vairuotojo vaidmuo pervežimo procese

    Kodėl vairuotojas yra svarbesnis už vadybininką?

    Vadybininkas gali pažadėti viską, bet vairuotojas yra tas, kuris realiai atlieka darbą. Jis yra tas, kuris fiziškai krauna, tvirtina ir saugo jūsų baldus. Jei vairuotojas yra nepatyręs ar neatsakingas, joks vadybininko pažadas nepadės. Mano praktikoje geriausi vairuotojai yra tie, kurie turi „senąją mokyklą“ – jie patys tikrina kiekvieną diržą, patys stebi, kaip baldai guli kėbule, ir visada yra pasirengę padėti. Jie yra jūsų akys ir ausys kelyje. Jei vadybininkas yra „popierinis“ žmogus, tai vairuotojas yra „gyvas“ garantas, kad viskas bus gerai.

    Kaip atpažinti patikimą vairuotoją?

    Patikimas vairuotojas visada yra ramus, mandagus ir pasirengęs atsakyti į klausimus. Jis niekada neskuba be reikalo ir visada patikrina krovinį prieš pajudant. Jei matote, kad vairuotojas atvykęs į vietą iškart eina tikrinti kėbulo, tai yra geras ženklas. Taip pat svarbu, kaip jis bendrauja – jei jis aiškiai paaiškina, kaip viskas vyks, tai rodo jo patirtį. Mano praktikoje buvo vairuotojas, kuris prieš kiekvieną reisą turėdavo savo „ritualą“ – visų diržų patikrinimą. Jis niekada nebuvo sugadinęs nė vieno baldo. Tai yra tikro profesionalo požymis.

    Ar patikimas vairuotojas visada yra brangesnis?

    Dažnai taip, nes patirtis kainuoja. Tačiau tai yra kaina, kurią verta mokėti. Patikimas vairuotojas sutaupo jums pinigų, nes išvengia avarijų, vėlavimų ir krovinio sugadinimo. Pigus vairuotojas gali atrodyti kaip geras pasirinkimas, bet jei jis sugadins jūsų baldus, sutaupymas taps milžinišku nuostoliu. Aš visada sakau klientams: „jūs mokate ne tik už kilometrus, jūs mokate už žmogų, kuris saugiai atveš jūsų turtą“. Tai yra investicija į ramybę, kurią sunku įkainoti.

    Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi neprofesionaliai?

    Nedelsdami praneškite įmonės vadovybei. Jei vairuotojas yra neatsakingas, tai yra įmonės problema, kurią jie privalo spręsti. Jūs neturite taikstytis su nepagarba ar neatsakingumu. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vairuotojas atsisakė tinkamai pritvirtinti baldus. Mes nedelsdami pakeitėme vairuotoją, nes tai buvo saugumo klausimas. Jūs esate klientas, ir jūs turite teisę reikalauti kokybiško darbo. Jei įmonė gina neprofesionalų vairuotoją, tai rodo, kad visa įmonė yra nepatikima.

    Ar svarbu, ar vairuotojas yra „savas“ įmonės darbuotojas?

    Taip, tai labai svarbu. Kai vairuotojas yra įmonės darbuotojas, jis jaučia atsakomybę už įmonės reputaciją. Kai samdomi „subrangovai“, atsakomybė dažnai išsisklaido. Patikimos įmonės turi savo vairuotojus, kuriuos jie pažįsta ir kuriais pasitiki. Aš visada rekomenduoju rinktis įmones, kurios turi savo parką ir savo vairuotojus. Tai yra papildomas saugumo garantas, kad darbas bus atliktas taip, kaip sutarta. Tai yra viena iš tų smulkmenų, kurios daro didelį skirtumą.

    Kaip vairuotojas gali padėti išvengti vėlavimų?

    Patyręs vairuotojas žino kelius, žino, kur dažniausiai būna kamščiai, ir žino, kaip juos apvažiuoti. Jis taip pat žino, kur yra geriausios vietos poilsiui, kad nepažeistų darbo ir poilsio režimo. Tai yra svarbu, nes jei vairuotojas pavargęs, jis daro klaidas. Patikimas vairuotojas visada planuoja savo maršrutą taip, kad atvyktų laiku. Kartais tenka pasakyti klientui: „atvešim per dvi dienas (na gerai, realiai per tris...)“, nes saugumas yra svarbiau už skubėjimą. Tai yra sąžiningumas, kurį vertina klientai.

    Ką daryti, jei vairuotojas negali susikalbėti su klientu?

    Tai yra didelė problema. Jei vairuotojas nekalba jokia suprantama kalba, kyla komunikacijos problemų. Tai gali būti pavojinga, jei reikia greitai priimti sprendimą. Visada pasiteiraukite, ar vairuotojas kalba lietuviškai, rusiškai ar angliškai. Tai palengvina visą procesą. Kartą teko dirbti su vairuotoju, kuris kalbėjo tik vokiškai, o klientas – tik lietuviškai. Buvo daug gestų kalbos, bet viskas pavyko. Visgi, geriau, kai nėra kalbos barjero, nes tai sumažina nesusipratimų tikimybę.

    Ar vairuotojas turi būti atsakingas už pakrovimą?

    Idealiu atveju – taip. Vairuotojas geriausiai žino savo fūros galimybes ir kaip geriausiai išdėstyti krovinį. Tačiau ne visi vairuotojai yra krovėjai. Prieš užsakydami paslaugą, pasiteiraukite, ar vairuotojas dalyvaus pakrovime. Jei ne, jums reikės samdyti papildomus krovėjus. Tai svarbu, nes jei vairuotojas tik stebės, o krovėjai bus nepatyrę, rezultatas gali būti liūdnas. Aš visada rekomenduoju komandą, kuri dirba kartu jau ilgą laiką – jie supranta vienas kitą iš pusės žodžio.

    Kaip veikia muitinės procedūros, jei baldai iš Vokietijos?

    Kadangi Vokietija yra ES narė, jokių muitų nėra. Tačiau jei baldai yra nauji ir perkami su PVM sąskaita faktūra, gali kilti klausimų dėl PVM mokėjimo. Jei perkate baldus privačiai, jokių problemų neturėtų kilti. Visada turėkite visus pirkimo dokumentus su savimi. Kartą teko aiškintis su policija, nes klientas neturėjo jokių dokumentų, įrodančių, kad baldai nėra vogti. Tai buvo nemaloni situacija, tad visada turėkite popierius po ranka, net jei tai tik paprastas pirkimo čekis.

    Ar galima stebėti krovinio judėjimą?

    Šiais laikais dauguma įmonių turi GPS sekimo sistemas. Tai suteikia ramybės, nes galite matyti, kur yra jūsų baldai. Tačiau ne visada GPS rodo tikslų laiką. Kartais fūra stovi aikštelėje, o sistema rodo, kad ji juda. Tai normalu, vairuotojai turi ilsėtis. Jei vadybininkas negali pasakyti, kur yra jūsų krovinys, tai jau yra problema. Aš visada reikalauju, kad klientas turėtų tiesioginį kontaktą su vairuotoju, jei tai įmanoma, nes tai pagreitina komunikaciją.

    Kiek laiko trunka pervežimas?

    Paprastai iš Vokietijos į Lietuvą baldai atkeliauja per 2–4 dienas. Tai priklauso nuo maršruto ir sustojimų skaičiaus. Jei tai yra „tiesioginis“ reisas, gali užtrukti ir greičiau. Tačiau visada palikite laiko rezervą. Keliai yra nenuspėjami – kamščiai, avarijos, techniniai gedimai. Niekada neplanuokite baldų surinkimo tą pačią dieną, kai jie atvyksta. Geriau turėti laisvą dieną po atvykimo. Tai sumažins stresą, jei kas nors vėluos, o patikėkite, vėlavimai logistikoje yra kasdienybė.

    Ar svarbu, kokioje būklėje yra fūros kėbulas?

    Tai yra kritinis dalykas. Jei kėbulas yra kiauras, baldai gali sudrėkti. Jei grindys yra nelygios ar su vinimis, baldai gali būti subraižyti. Visada paprašykite nuotraukų, kaip atrodo kėbulas iš vidaus. Jei įmonė atsisako parodyti, tai jau signalas. Aš pats visada tikrinu kėbulą prieš kiekvieną reisą. Tai yra mano reputacija, tad negaliu leisti, kad klientas gautų sugadintą prekę dėl to, kad fūra buvo netvarkinga. Būkite reiklūs, jūs mokate pinigus už paslaugą.

    Ką daryti, jei baldai yra per dideli durims?

    Tai dažna problema. Prieš užsakydami pervežimą, išsimatuokite visus praėjimus, laiptines ir duris. Jei baldai netelpa, teks juos ardyti arba kelti per langą. Tai kainuoja papildomai. Kartą teko kelti sofą per balkoną trečiame aukšte, nes ji netilpo pro laiptinę. Tai buvo brangus malonumas, bet klientas buvo patenkintas, kad baldai pasiekė tikslą. Visada geriau išsimatuoti viską iš anksto, nei stovėti prie durų su sofa ir nežinoti, ką daryti.

    Ar verta rinktis dideles logistikos kompanijas?

    Didelės kompanijos turi daugiau resursų, bet jose dažnai prarandamas asmeninis dėmesys. Mažesnės įmonės dažnai yra lankstesnės ir labiau rūpinasi kiekvienu klientu. Aš dirbu su abiem tipais ir galiu pasakyti, kad viskas priklauso nuo žmonių. Jei vadybininkas yra geras, nesvarbu, kokio dydžio įmonė. Tačiau didelės įmonės dažniau turi draudimą ir aiškesnes procedūras. Rinkitės tą, kuri jums atrodo patikimesnė po pokalbio. Intuicija čia dažnai neapgauna.

    Kaip elgtis su vairuotoju?

    Būkite mandagūs, bet reiklūs. Vairuotojai dirba sunkų darbą, jie dažnai pavargę. Jei pasiūlysite kavos ar vandens, jie bus labiau linkę pasistengti dėl jūsų baldų. Tačiau niekada neleiskite jiems „chaltūrinti“. Jei matote, kad kažkas ne taip, pasakykite iškart. Mano praktikoje mandagus, bet tvirtas bendravimas visada duoda geriausius rezultatus. Vairuotojai taip pat yra žmonės, ir jie vertina pagarbą. Tai padeda sukurti gerą atmosferą ir užtikrinti, kad darbas bus atliktas kokybiškai.

    Ar svarbu, kokia kalba kalba vairuotojas?

    Jei vairuotojas nekalba jokia suprantama kalba, kyla komunikacijos problemų. Tai gali būti pavojinga, jei reikia greitai priimti sprendimą. Visada pasiteiraukite, ar vairuotojas kalba lietuviškai, rusiškai ar angliškai. Tai palengvina visą procesą. Kartą teko dirbti su vairuotoju, kuris kalbėjo tik vokiškai, o klientas – tik lietuviškai. Buvo daug gestų kalbos, bet viskas pavyko. Visgi, geriau, kai nėra kalbos barjero, nes tai sumažina nesusipratimų tikimybę.

    Ką daryti, jei baldai yra labai sunkūs?

    Sunkūs baldai reikalauja specialios įrangos – vežimėlių, diržų, o kartais ir keltuvų. Jei baldai sveria daugiau nei 100 kg, būtinai informuokite apie tai iš anksto. Tai keičia krovėjų skaičių ir įrangą. Kartą vadybininkas neįspėjo, kad pianinas sveria 300 kg, ir atvažiavo tik du krovėjai. Rezultatas – prastova ir papildomi kaštai. Visada būkite atviri dėl svorio, nes tai yra saugumo klausimas. Sunkūs baldai gali sužaloti žmones, jei jie nėra tinkamai keliami.

    Ar verta rinktis „ekspres“ pristatymą?

    „Ekspres“ pristatymas yra brangesnis, bet jei baldai reikalingi skubiai, tai vienintelis būdas. Tačiau atminkite, kad skubėjimas didina riziką. Vairuotojai, kurie skuba, dažnai mažiau dėmesio skiria pakrovimui. Jei įmanoma, venkite skubėjimo. Baldai nėra prekė, kurią reikia pristatyti per 24 valandas. Geriau palaukti kelias dienas, bet gauti baldus sveikus. Aš visada patariu klientams planuoti pervežimą iš anksto, kad nereikėtų mokėti už skubą ir rizikuoti kokybe.

    Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

    Visada klauskite, ar kaina yra galutinė. Ar įskaičiuotas kuras, kelių mokesčiai, krovėjų paslaugos, draudimas? Dažnai vadybininkai pasako mažą kainą, o vėliau prideda „papildomus mokesčius“. Tai yra neetiška, bet pasitaiko dažnai. Aš visada reikalauju raštiško kainos patvirtinimo, kuriame būtų surašyta viskas. Jei vadybininkas vengia atsakyti, tai ženklas, kad kažkas ne taip. Būkite budrūs ir visada skaitykite sutartį, net jei ji atrodo nuobodi.

    Ar verta patiems krauti baldus į transportą?

    Nerekomenduoju to daryti, nebent esate profesionalūs krovėjai. Baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos su patikimu vairuotoju reikalauja specifinių įgūdžių, kaip išdėstyti svorį fūroje. Jei sukrausite viską į vieną pusę, vairuotojas turės problemų kelyje, o baldai gali tiesiog nuvirsti staigesniame posūkyje. Be to, profesionalai naudoja specialius diržus, kurių jūs tikriausiai neturite. Kartą vienas klientas bandė pats „sutaupyti“ ir sukrovė viską į mikroautobusą – rezultatas buvo toks, kad spintos durys subraižė odinę sofą. Geriau sumokėti už profesionalų darbą, nei vėliau ieškoti meistrų, kurie restauruotų subraižytus paviršius, nes tai kainuos dvigubai brangiau.

    Ar svarbu, ar vairuotojas turi patirties su antikvariniais baldais?

    Taip, tai yra labai svarbu. Antikvariniai baldai reikalauja ypatingo dėmesio. Jei vairuotojas niekada nėra vežęs antikvaro, jis gali nežinoti, kaip jį tinkamai pritvirtinti. Visada klauskite, ar vairuotojas turi patirties su jautriais kroviniais. Mano praktikoje buvo vairuotojas, kuris specializavosi antikvaro pervežimuose – jis turėjo specialius paminkštinimus ir diržus, kurie buvo skirti būtent tokiems baldams. Tai yra didelis privalumas. Jei vežate kažką vertingo, būtinai pasiteiraukite apie vairuotojo patirtį šioje srityje.

    Ar vairuotojas gali padėti su baldų surinkimu?

    Paprastai ne, vairuotojo darbas yra pervežti. Tačiau kai kurie vairuotojai yra labai paslaugūs ir gali padėti su paprastais darbais. Tačiau niekada nereikalaukite to iš jų. Jei norite, kad baldai būtų surinkti, užsisakykite atskirą paslaugą. Tai yra sąžininga vairuotojo atžvilgiu. Kartą klientas bandė priversti vairuotoją surinkti visą virtuvės komplektą – tai buvo neetiška ir neprofesionalu. Gerbkite vairuotojo laiką ir darbą, ir jie atsidėkos jums kokybišku pervežimu.

    Ar vairuotojas gali duoti patarimų dėl pakavimo?

    Taip, patyręs vairuotojas gali duoti labai vertingų patarimų. Jis matė šimtus krovinių ir žino, kas veikia, o kas ne. Jei nesate tikri dėl pakavimo, paklauskite vairuotojo nuomonės. Jis mielai pasidalins savo patirtimi. Mano praktikoje vairuotojai dažnai pataria klientams, kaip geriau apsaugoti baldus, ir tai visada padeda. Tai yra vienas iš būdų, kaip patikimas vairuotojas prisideda prie sėkmingo pervežimo.

    Ar vairuotojas turi būti aprūpintas tinkama įranga?

    Taip, patikimas vairuotojas visada turi turėti visą reikiamą įrangą: diržus, kampų apsaugas, įrankius. Jei vairuotojas atvyksta be nieko, tai yra blogas ženklas. Visada pasiteiraukite, ar vairuotojas turi viską, ko reikia. Tai yra jūsų saugumo garantas. Kartą vairuotojas atvyko be diržų – teko gaišti laiką ir ieškoti jų parduotuvėje. Tai buvo pamoka, kad visada reikia pasitikrinti, ar vairuotojas yra pasiruošęs darbui.

    Ar vairuotojas gali būti „veidas“ įmonės?

    Taip, vairuotojas yra pirmas žmogus, kurį mato klientas. Jo elgesys, apranga ir bendravimas sukuria įspūdį apie visą įmonę. Patikimas vairuotojas visada yra tvarkingas ir mandagus. Tai yra svarbu, nes tai sukuria pasitikėjimą. Aš visada reikalauju, kad mūsų vairuotojai būtų profesionalūs ne tik darbe, bet ir bendravime. Tai yra mūsų įmonės vizitinė kortelė.

    Išvada

    Patikimas vairuotojas yra svarbiausia baldų pervežimo iš Vokietijos dalis. Per dvidešimt metų supratau, kad žmogus už vairo yra tas, kuris realiai atlieka darbą. Rinkitės įmones, kurios vertina savo vairuotojus, bendraukite su jais ir visada gerbkite jų darbą. Tai yra geriausias būdas užtikrinti, kad jūsų baldai pasieks namus sveiki. Sėkmės!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.