Baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos šiandien skambinkite

Taigi, nusprendėte pirkti baldus Vokietijoje? Puiku, kainos ten tikrai geros, ypač jei žinote kur ieškoti, o „IKEA“ parduotuvės tikrai nėra vienintelė vieta. Bet čia tik pusė reikalų, kitą pusę sudaro tas patas nešimas per sieną, kuris dažnai tampa tikru košmaru. Aš šioje srityje jau virš dvidešimt metų mačiau viską – nuo puikių ir sąžiningų vadybininkų iki tokių, kurie su jūsų kėdėmis užsidaro sandėliuke ir dingsta. Baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos šiandien skambinkite – taip visi reklamuoja, bet ar jie tikrai žino, ką daro? Papasakosiu jums tiesą be jokių gražių žodžių, kaip tai tikrai vyksta, ką stengtės iš jūsų nuslėpti ir kodėl kartais pigiau pasidaryti patys.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kaip užsakyti pervežimą, jei aš esu Vokietijoje, o baldai jau paruošti?

Viskas paprasta, jei turite telefono numerį. Bet dažniausiai žmonės rašo el. paštu ir laukia dieną ar dvi. Geriausiai tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turite. Mes dažnai turime maršrutus, kai važiuojame tuščiomis atgal (pavyzdžiui, iš Miuncheno arba Hamburgo), tada kaina gali būti žymiai mažesnė. Jei ieškote baldų pervežimo paslaugų iš Vokietijos šiandien skambinkite iš karto, o ne laukite, kol vairuotojas išvažiuos toli. Kartais reikia lanksčiai numatyti laiką, nes vairuotojas gali būti netoli Kauno arba tiesiog gerti kavą Vilniuje. Būna, kad ir reikia palaukti valandą ar dvi, jei jis tiesiog užbaigia kitą užsakymą.

Kiek laiko trunka atvežti baldus į Lietuvą?

Standartiškai sakyčiau 2-3 dienas, jei viskas tvarkoje. Bet yra važiavę ir savaitę, nes vairuotojas užstrigo ties Kaunu arba... tiesiog pamiršo kelią (tai juokas, bet kartais ir taip būna). Vokietija didelė šalis. Jei reikia greito pervežimo, mes stengiamės suderinti, kad vairuotojas nenuvažiuotų apskritai. Žinoma, jei baldai yra Berlyne, tai greičiau negu jei jie kažkur gilumoje Bavarijoje. Bet dažniausiai viskas vyksta greitai, jei nėra didelių spūčių. Tiesiog neskubėkite, geriau suderinkite laiką iš anksto.

Ar galima pervežti tik vieną mažą dalyką?

Žinoma, kodėl ne? Bet problema ta, kad vieno dalyko pervežimas kainuoja taip pat, kaip ir pusės sunkvežimio, nes degalai tiek pat. Tiesiog reikia rasti kitą klientą tame pačiame maršrute, kad padalintume kainą. Kartais žmonės sako: „Aš turiu tik vieną kėdę“, o aš atsakau: „Gerai, bet mums reikia užpildyti mašiną“. Todėl baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos šiandien skambinkite ir klauskite, ar neturime grupinių pervežimų. Tai gali padėti sutaupyti jums pinigų. Ypač jei neskubate.

Ar galite atsiimti baldus iš „eBay Kleinanzeigen“?

Taip, dažnai taip ir darome. Žmonės perka iš ten naudotus spintelę ar sofa. Vienintelis dalykas, kurį reikia prisiminti, yra tas, kad vokiečiai labai mėgsta tikslumą. Jei sakote, kad atvyksite 12:00, būkite ten 11:55. Priešingu atveju jie gali tiesiog nebeatsidaryti ir išsiusti mus su niekuo. Mes jau patyrėme tokių situacijų. Vairuotojas vėlavo dešimt minučių ir liko be prekių. Taigi, jei naudojatės šiuo portalu, derinkite laiką su atsargumo.

Ar reikia mokėti užsakymui iš anksto?

Dažniausiai imame avansą, kad užtikrintume, kad jūs neatsisakysite paskutinę minute. Bet yra klientų, kuriems pasitikiu ir imame mokėj tik tada, kai baldai yra pas jūsų namuose. Tai priklauso nuo to, kiek kartų jau bendravome. Jei naujas klientas, tai avansas 10-20 proc. yra normalu. Neklauskite manęs, kodėl taip, tiesiog tokios taisyklės rinkoje. Tai apsaugo mus nuo tuščių važiavimų.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežti baldus iš Vokietijos?

Oi, čia klausimas, į kurį sunku atsakyti vienu sakiniu. Kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir atstumo. Jei tai tik kelios dėžės iš Frankfurto, gali būti ir 200-300 eurų. Jei visas butas iš Miuncheno, tai gali kainuoti ir tūkstantį. Tiesiog siūlau kreiptis ir paklausti. Baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos šiandien skambinkite mums, ir mes paskaičiuosime. Nerašykite laiškų „kiek kainuoja?“, nurodykite, ką turite. Be konkretaus informacijos mes negalime nieko pasakyti.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Degalai, kelių mokesčiai (Vokietijoje jie ne maži), vairuotojo darbo užmokestis. Dar ir pūstas oras (pavasarį kainos šoka). Taip pat, jei reikia išmontuoti baldus Vokietijoje ir vėl surinkti čia, tai papildomai mokama už darbo valandas. Kartais žmonės many, kad įkainis yra tik už važiavimą, bet ne, tai kompleksinė paslauga. Ir dar vienas dalykas – jei reikia specialių kėlimo priemonių (pvz., keltuvas pro langą), tai tai kainuoja kaip nupirkti naują mašiną. Na, ne tiek daug, bet brangu.

Ar mokate už degalus mokesčius?

Taip, degalai įeina į kainą. Mes nebraižome papildomų sąskaitų, jei kaina degalų staiga nepakyla 30 proc. per naktį. Kartais vyksta tokios situacijos, kad vairuotojas stovi ties degalinės ir nebekąsta, ką daryti. Bet mūsų firmoje stengiamės kainas fiksuoti iš karto. Taigi, kai susitariame dėl sumos, ji lieka tokia pati iki pat galo. Nebent jūs nuspręsite papildomai vežti ką nors, ko nebuvo planavę.

Kokius mokesčius reikia mokėti Vokietijos keliuose?

Vokietijoje yra mokami keliai (Autobahn), ir ten kaina priklauso nuo sunkvežimio klasės (paprastai 1.5–2 tonos sunkvežimiai). Tai apie 10-15 centų už kilometrą. Tai nėra milžiniška suma, bet jei važiuojame 1000 km, tai susidaro nemažai pinigų. Šie mokesčiai įskaičiuoti į mūsų pasiūlymą. Nereikia jums jų mokėti atskirai vairuotojui rankomis. Viskas tvarkoma per companiją.

Ar galima apmokėti kortele ar tik grynais?

Geriau grynais, bet imame ir kortelę. Tiesa, kortelės mokestis kartais būna papildomai (2-3 proc.). Vairuotojai labiau mėgsta grynaisius, nes tada turi pinigus keliui ir maistui. Jei apmokate pavedimu, tai reikia laukti, kol pinigai ateis, o vairuotojas gali būti jau pas jūsų namuose. Geriausia suderinti iš anksto. Kai reikalingos baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos šiandien skambinkite ir pasiklauskite apie mokėjimo būdus, kad nebūtų nepatogumų.

Dokumentai, muitinė ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti pagrindinius?

Svarbiausias yra CMR sąsaja. Tai tarptautinis vežimo dokumentas. Be jo negalima važiuoti. Taip pat reikia prekių sąrašo (pakavimo lapo), kur nurodoma, ką vežame (pvz., „2 sofos, 1 stalas“). Jei nėra sąrašo, muitinėje gali būti problemų. Dar reikia tapatybės kortelės, jei reikia patvirtinti, kad tai jūsų daiktai. Mes viską paruošiame, jums tiesiog reikia pasirašyti.

Ar reikia eiti į muitinę?

Vidurio Europoje (ES viduje) muitinės kontrolės nėra, tačiau gali būti fiskalinės kontrolės. Jei vežate naudotus asmeninius daiktus, tai mokesčių nėra. Jei vežate prekes (pvz., 10 vienodų sofa pardavimui), tai reikės mokėti PVM ir galbūt muitą. Bet jei tai paprasti baldai iš namų į namus, tai rūpintis nereikia. Mums dažnai klausia, ar reikia deklaruoti. Atsakau: ne, nebent tai verslo vežimas.

Kas daryti, jei trūksta dokumentų pirkimo vietoje?

Vokietijoje pirkdami iš fizinio asmens (pvz., tą pačią „eBay“), dažnai neturite jokio čekio. Tada mes rašome paprastą raštą, kad „Pervežami asmeniniai daiktai, vertė 0 eurų“. Tai pilnai teisėta. Viską tvarkome savo rankomis. Jums nereikia bėgioti po notarus. Tiesiog pasakykite mums, iš kur pirktumėte, ir mes susitvarkome. Kartais vokiečiai būna nepasitikintys, bet paaiškiname, kad tai įprasta praktika.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, kol turime draudimą. Mes turime atsakomybės draudimą (CVT), kuris padengia žalą, jei kažkas nutinka mūsų kaltėm. Bet jei jūs įsirašote „brangų paveikslą, vertą 10 000 eurų“, o įdėjote jį į dėžę be užpildų, draudimas negali padėti. Būkite sąžiningi. Geriau užsidėkite daiktus į saugią vietą. Aš asmeniškai visada patariu nevežti pinigų ar labai brangių juvelyrinių dirbinių kartu su baldais.

Kaip elgtis, jei vokiečių kalba nėra gerai?

Nesijaudinkite, mūsų vairuotojai kalba bent tris kalbas: lietuviškai, rusiškai ir „trūkinėjančia“ vokiškai. Tai pakanka, kad susitartume su parduotuve ar pardavėju. Jei reikia sudėtingesnių dalykų, mes naudojame vertėjus. Bet dažniausiai viskas sutariama rankų šokiu ir žodžiais „Alles gut“. Vokietijoje žmonės supranta, kad mes esame tarptautiniai vežėjai, todėl nėra labai reiklios kalbos atžvilgiu.

Pakavimas, kėlimas ir techniniai dalykai

Ar reikia išpakuoti baldus prieš vežant?

Būtina išpakuoti bent kai ką. Stalai, spintelės – turi būti išmontuotos, kad netilptų į liftą ar duris. Jei tai didelė sekcija, mes ją išmontuojame patys. Tiesiog nepamirškite sukrauti visų varžtų į vieną paketą. Būna, jog atvažiuojame, o ten varžtai pasibalę po visą butą. Tada prasideda ieškojimas... Ir laikas eina. Baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos šiandien skambinkite mums, jei nežinote, kaip išmontuoti, patarsime.

Turite pakavimo medžiagas?

Taip, turime burbuliukų plėvelę, gofruotą kartoną, lipni juostą. Bet jei jūs turite savo senų antklodžių ar kilimėlių, juos galima panaudoti apsaugoti. Taip taupome gamtą (šyipš). Mes viską užklijuojame, kad nenukristų joks kampas. Ypač svarbu apsaugoti stiklus. Praeitą savaitę vienas klientas nepasakė apie vitrinos stiklą, mes jį ne uždėjome į „pūslę“, ir... na, jūs supratote. Atsiprašėme, bet nuobodu taip daryti.

Kas daryti, jei baldas netelpa į liftą ar laiptus?

Čia pasitelkiame inventorių. Turime keltuvus (juos dar vadina „krokodilais“), kuriais galima pakelti iki 30 metrų aukščio. Tai papildomai kainuoja, bet dažnai vienintelis išeitis. Kartais reikia išmontuoti langą ar net duris (jūsų, ne mūsų). Aš visada sakau: „Nėra neįveikiamų laiptų, yra tik per brangus sprendimai“. Bet stengiamės rasti pigiausią būdą. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto – praneškite iš karto.

Ar galite sutelepti baldus į mašiną taip, kad niekas nejudėtų?

Tai mūsų darbas. Mes esame meistrai „tetris“ žaidime. Užsegame, užrišame, užkalame. Nieko neturi judėti. Jei važiuojame ir girdime, kažką barškiant, sustojame ir tvarkome. Girdėjau istoriją, kai viena firma ne užfiksavo sofos, ji nusirido ant vairuotojo... Na, vairuotojas buvo šiek tiek sužalotas, bet sofa atsipirko. Pas mus tokio dalyko nebus. Mūsų vairuotojai yra atsakingi.

Kaip apsaugoti grindys pervežimo metu?

Mes turime specialias „sėdynes“ (apsauginės kilimėlius) grindims. Jas užklijuojame lipnia juosta visam keliui nuo gatvės iki buto. Net jei lietus, net jei purva, grindys liks švarios. Žinoma, jei jūsų namuose yra brangios marmuro grindys, mes būsime dvigubai atsargūs. Kartais klientai sako, kad nereikia, o paskui gaila, kai palieka pėdsaką. Geriau daugiau apsaugos.

Kas gali nutikti kelyje? (Rizikos)

Kas nutinka, jei sulūžta kažkas kelionės metu?

Kaip jau minėjau, turime draudimą. Bet reikia nedelsiant pranešti vairuotojui. Jei atidarysite dėžę po savaitės ir pamatysite įtrūkimą, draudimo agentūra gali atmesti. Patikrinkite viską iš karto, kai atvežame. Aš asmeniškai visau laukiu, kol klientas viską patikrina. Jei kas nors blogai – bandome ištaisyti vietoje arba priduoti naują (jei įmanoma). Nebijokite reikalauti.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Dauguma vairuotojų sąžiningi. Bet... yra išimčių. Aš girdėjau apie atvejus, kai vairuotojas pasiėmė raktus, išvežė mašiną ir dingto. Todėl stengiamėsi, kad raktus būtų atiduoti tik atsakingam asmeniui (vadybininkui), o ne laisvai samdomam vairuotojui. Jei jums atrodo įtartai, laikykite raktus pas save ir atidarykite patys. Geriau saugu nei gaila.

Kokios dažniausios problemos sukelia vėlavimą?

Vėlavimus dažniausiai sukelia spūstys ties Varšuvos arba Zalcburgo tuneliu. Taip pat techninės bėdos – padangos plyšimas arba variklio gedimas. Tai retkas atvejis, bet jis įvyksta. Mes visada informuojame klientą. Kartais žmonės pyksta, kad vėluojame valandą, bet kas gali padaryti, jei ant kelio užstrigo tralis? Nieko. Tiesiog reikia kantrybės.

Ar būna, kad vairuotojas atsisako vežti dėl blogo oro?

Ne, mūsų vairuotojai yra kareiviai (šypsena). Jie važiuoja bet kokia oru. Bet jei yra uraganas ir keliai uždaryti, tai mes laukiame. Saugumas pirmiausia. Negalima važiuoti, kai vėjas verčia mašiną į šoną. Tada laukiame požemiuose arba degalinėse. Jums tikrai nenoriu, kad jūsų sofa nuskristų nuo tiltą.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės už mus?

Kadangi jos samdo „lėktuvus“ (jaunus vairuotojus be patirties) arba neleidžia drudimo. Taip pat jos gali neturėti draudimo. Žinau firmą, kuri vežė 10 eurų už kėdę, o paskui pasirodė, kad ji neegzistuoja. Būkite atsargūs. Mes kainuojame daugiau, nes mokame mokesčius, turime gerą techniką ir mokame savo žmones. Nemokamas sūris yra tik pelės girioje.

Klausimai apie mus ir vairuotojus

Ar vairuotojai moka lietuviškai?

Žinoma, visi mūsų vairuotojai yra lietuviai. Kartas nuo karto samdome ir vokiečių, jei reikia specifinių žinių, bet dažniausiai tai mūsų žmonės. Su jais galima susitarti dėl smulkių dalykų be problemų. Jie supranta lietuvišką humorą (arba bent jau tąjį „juodąjį“ humorą, kuris susiformuoja kelyje). Jums tikrai nebus reikia kalbėti rankomis.

Kas daryti, jei vairuotojas elgiasi nemandagiai?

Skambinkite man iš karto. Aš neleidžiu savo komandai elgtis kaip „cūnams“. Jei kas nors negerai, mes ištaisysime. Aš turiu savo principus. Kartas nuo kato būna, kad vairuotojas pavargęs gali būti šiek tiek „užgniaužtas“, bet tai nėra priežastis būti nepagarbiam klientui. Jei jums nesimpatėjo jo požiūris – praneškite. Mes tai vertiname.

Ar galima pasiimti daiktus iš sandėlio Vokietijoje vėlai vakare?

Galima, jei suderinsime iš anksto. Vokietijoje sandėliai dirba griežtai pagal grafiką, dažniausiai iki 16:00 ar 17:00 valandos. Jei pavėluosite, reikės laukti iki ryto. O mūsų vairuotojui reikia miego. Taigi, geriau viską suplanuoti darbo metu. Jei būtina, mes galime pasiimti iš „Packstation“ arba kitų automatų bet kuriuo metu, tai nėra problema.

Ar jums patinka jūsų darbas?

Po 20 metų? Kartais taip, kartais nori mesti viską ir eiti ganyti avis (juokauju). Bet turiu komandą, kuri padeda. Patinka matyti, kai klientas laimingas gauodamas savas naujas (ar naudotas) sofas. Tai duoda energiją. O patys keliai... jie jau tapo rutina. Bet kas diena yra skirtinga, todėl nebuvo. Tiesiog reikia kantrybės.

Gal galite patarti, kur pirkti baldus Vokietijoje?

Nenoriu reklamuoti konkrečių parduotuvių, bet patariu nuvažiuoti į „XXXLutz“ ar mažesnes šeimų verslo parduotuves. Taip pat paieškokite išpardavimų (Ausverkauf). Ten galima rasti tikrų perlų. Ir nepamirškite pagalvoti apie baldų pervežimo paslaugas iš Vokietijos šiandien skambinkite mums, kai tik susitarsite dėl pirkimo. Mes padėsime su logistika.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai neprivaloma, bet labai vertinama. Vairuotojai dirba sunkiai, dažnai be pietų. Jei jis padėjo nešti sunkias dėžės į 4 aukštą be lifto, butelis vandens ar 10 eurų arbatpinigių padarys jį laimingesnį. Tai nėra mokesčio dalis, tai asmeninis dalykas. Aš asmeniškai visada duodu, kai kas nors man padeda.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti, kad baldų pervežimas iš Vokietijos nėra tik paprasta eiga iš punkto A į punktą B. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės, tikslumo ir sąžiningumo. Ne visada viskas vyksta kaip laikrodis, kartais vėluojame, kartais užstringame, bet visada stengiamės padaryti geriausia galimybę. Jei planuojate įsigyti baldų ar kitų daiktų Vokietijoje, nedelskite ir susisiekite su mumis. Baldų pervežimo paslaugos iš Vokietijos šiandien skambinkite – mes pasirūpinsime, kad jūsų pirkiniai saugiai ir laiku pasiektų jūsų namus, o jūs galėsite mėgautis nauju interjeru be nereikalingų rūpesčių.