Baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją – klientų atsiliepimai: kas pasikeitė per 20 metų

Sveiki, čia vėl aš, tas pats vadybininkas, kuris jau dvidešimt metų mačiuoja siuntas ir girdi visokias istorijas. Kasdien susitinku su žmonėmis, kurie nori išvykti gyventi arba dirbti į Vokietiją, ir pirmasis dalykas, kurį jie daro – ieško atsiliepimų internete. Gerai, kad ieško, bet problema tame, kad baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją – klientų atsiliepimai dažnai būna arba per daug lauki, arba bauginantys blogais nuotykiais. Po tiek metų šioje srityje galiu pasakyti viena – ne visada penkių žvaigždučių įvertinimas reiškia kokybę, ir ne visada vienos žvaigždutės įvertis yra tiesa. Būna, kad klientas pats suklydo, o kaltina vežėją. Štai kodėl reikia žinoti, kaip atskirti grūdą nuo pelėsių, kai planuojate pervežimus.

Bendri klausimai ir patirtis

Kaip iš viso prasidėjo šitas siaubas su pervežimais į Vokietiją?

Na, seniai buvo paprasčiau – pakrovei į Gazelę ir važiuoji. Dabar baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją – klientų atsiliepimai pilnos apie tai, kaip dingusius daiktus ieško savaitei. Anksčiau Vokietija buvo toli, dabar tai tas pats Kaunas, tik su vokiškais numeriais ir greitesniais autostradomis. Prasidėjo viskas tuo, kai emigracija sustiprėjo, ir pradėjo augti mažos firmos, kurios neturi nei vilkikų, nei patirties, o tiktai skambučius priima. Girdėjau istorijų, kai užsakymą priima studentas, pats važiuoja paskui su tėvu, o paskaičiuoti, kad netelpa... Na, ten būna juokinga, bet klientui ne.

Ar tikrai verta tikėti viskam, kas parašyta internete?

Vertėtų, bet su dideliu atidžiumu. Aš pats esu matęs, kaip konkurentai rašo blogus atsiliepimus vieni kitiems. Ypač jei kalbame apie baldų pervežimo paslaugas į Vokietiją. Klientų atsiliepimai dažnai būna emocijingi – jei vairuotojas pavėlavo valanda, jau du taškai atimti. Nors gal ir turėjo tekę remontui kelyje ar tiesiog sustojo pailsėti, kas yra normalu. Taigi, skaitykite tarp eilučių. Jei žmogus rašo be gramatikos, kad „viskas blogai“, tai gal tiesiog jis buvo nusiteikęs piktai iš pradžių.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai vienodam maršrutui?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vienas kainuoja 300 eur, kitas 800. Skirtimas tame, kas įeina į tą kainą. Pirmu atveju tai gali būti „keliauja su keliu“, t.y. jie paima tą kiekvieną centą, kurį įveža, o tave įsmeigia kaip keleivį (nelegaliai, žinoma). Antru atveju – tai pilnas komplektas: įkrovimas, iškrovimas, draudimas, ir svarbiausia – atsakomybė. Baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją – klientų atsiliepimai dažnai neminės, kad pigiausias variantas baigėsi papildomais mokestis prieš pat iškrovimą Miunchene.

Ką daryti, jei net nežinau, kiek ką svorio?

Nesijaudinkite, dažnas taip ir nežino. Mes dažnai darome akį į akį vertinimą arba tiesiog klausome: „kiek metrų kvadratinių užima“? Jei sakote „žiūrėkite patys“, tai galite gauti staigmeną. Yra žmonių, kurie sako, „turime kelias dėžes“, o atvažiuojame – tai visas butas su pietaujančiu šeimu virš dėžių (juokauju, bet beveik). Geriau šiek tiek pervertinti, nei vėliau gailėtis, kai netilps į auton. (Geriau pasakykite, kad yra sofa, nei kad yra „keletas minkštų baldų“).

Ar saugu duoti avansą?

Tai yra rizikingas klausimas. Jei reikalauja 100% avanso – bėkite. Normalios firmos paprastai ima nuo 10 iki 30 proc. Žinau vieną atveją Berlyne, kai žmogus permokėjo pilnai, o vairuotojas išsirūpino pinigais alkoholiui Lietuvoje ir važiuoti nebebuvo ką. Baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją – klientų atsiliepimai apie tokius atvejus būna labai garsūs, bet tikėkina, kai jau per vėlu. Saugiausiai yra sutikti mokėti grynaisiais arba kortele pristatymo metu.

Kaip suprasti, ar firma yra legali?

Pagalvokite, jei jie neturi internetinio puslapio arba jis atrodo kaip 2000-ųjų pradžioje, tai gali būti signalas. Taip pat, paklauskite apie CMR draudimą. Jei jie nutyla, tai reiškia, kad jo nėra, o jei susidurs su eismo įvykiu, tavo baldai taps kaladėmis be jokios kompensacijos. Legali baldų pervežimo paslauga į Vokietiją visada turi būti uždrausta. Geriausia pasitikėti tiems, kurie turi „baltąjį“ sąrašą ir fizinį biurą, o ne tik telefoną, kuris neatsiliepia.

Ar reikia dėžių, ar galima tiesiog įmesti viską į krovinią?

Geriau imti dėžes. Aš buvau matęs, kaip žmonės nešioja indus neupakuotus, o vairuotojas užlenda į duobę... Tuomet viskas suskilę į šipulius. Dėžės sutaupo daug nervų. Beje, klientų atsiliepimai apie tai, kad „nusipyko“, dažnai susiję būtent su blogu pakavimu. O jei neturite dėžių? Klausykite, gal vežėjas jas parduoda. Mes pats siūlome, nes mums patogiau krauti, kai viskas statmenoje padėta, nebesigaišta laikas su visokiais barškančiais daiktais.

Kaip elgtis, jei vairuotojas nemoka lietuviškai ar vokiškai?

Tai būna nerealu, bet kartais nutinka. Kalbėti rankomis ir kojomis su 20 tonų sunkvežimiu priešais butą y neprasmingu. Yra firmų, kurios samdo lenkus ar ukrainiečius, kurie dirba gerai, bet kalbos barjeras sukuria problemų, jei reikia kažką paaiškinti dėl smulkių nurodymų. Prieš užsakant baldų pervežimo paslaugas į Vokietiją, pasitikrinkite, ar dispečeris gali versti, arba ar vairuotojas supranta bent angliškai. Niekada nežinai, kur reikės pasuktai prieš pat atvykimą.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja paprastas pervežimas vienam butui į Vokietiją?

Sakykim, jei turite standartinį dviejų kambarių butą be ypatingai brangių daiktų, tai kaina svyruoja nuo 600 iki 1200 eurų. Priklauso nuo to, kiek aukštai be lifto, ar reikia nešti per laiptus (tai papildomai). Taip pat svarbu, ar važiuojate tiesiai į didelį miestą, kaip Frankfurtas, ar į kaimą. Kaimuose daugiau važiavimo, mažiau krovinių, todėl gali brangiau kainuoti. Baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją – klientų atsiliepimai apie kainas dažnai meldžia „būkite paprasti“ ir nenukrypstate nuo sąskaitos.

Ar galima susiderėti dėl kainos vietos?

Galima, bet ne visada. Jei tik pavyksta surasti ką nors, kas važiuoja tuščia atgal (pvz., iš Miuncheno į Vilnių), tai gali gauti nuolaidą. Štai tuomet baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją tampa pigesnės. Tačiau nelikite per daug gudrus – jei peržiūrėsite turtą ir pasirodys, kad daug daugiau nei sakėte telefonu, kaina gali šokti į viršų. Mes visada sakome: parodykite vaizdo įrašą arba nuotraukas, kad būtų ką paskaičiuoti.

Kokius mokesčius galiu papildomai patirti Vokietijoje?

Vokietijoje yra griežti taisyklės dėl miesto zonų (Umweltzone). Jei vairuotojas nebus su tinkama kortele, gaus baudą, kurią, žinoma, pervels ant kliento. Taip pat, jei reikės statyti keltą (kėlimo platforma) gatvėje, o tai trukdys transportui, gali ateiti policija. Geriau iš anksto susiplanuoti prieigą. Klientų atsiliepimai dažnai nemėgsta tų staigmenų, kai reikia mokėti už „užstojimą“ gatvėje.

Kodėl kaina didėja, jei reikia nešti laiptais?

Nes tai fizinis darbas, kurį atlieka du žmonės vieną ar dvi valandas. Paimkite sofos, sveriančios 100 kilogramų, nešimą į ketvirtą aukštą be lifto – nėra juokinga. Daugelis baldų pervežimo paslaugų į Vokietiją įtraukia laiptus į bazinę kainą tik iki tam tikro aukščio (pvz., 2 aukštai). Aukščiau – papildomai. Tai normalu, nes vairuotojai nėra olimpiniai gimnastai.

Ar mokėti už kuro priemoką?

Dabar, kai kainos šokinėja, dauguma firmų nustato fiksuotą kainą, bet kai kurios gali įtraukti kuro priedą, jei kaina smarkiai pakils. Tačiau jei sutartis pasirašyta, kaina turėtų likti tokia pati. Pasidomėkite, ar į kainą įskaičiuotas KET. Taip, Vokietijoje mokesčiai didesni, tačiau jei vežate turtą įvykdydamas kilimo procedūrą (Ummeldung), tai gali būti be mokesčių, bet reikia dokumentų. Nerekomenduoju meluoti muitinėje, tai gali baigtis labai blogai.

Ar pigiau važiuoti su keliu klientais (krovininiai taksi)?

Taip, pigiau, bet lėčiau ir labiau erzinančiai. Krovininis taksi turi sustoti pas kiekvieną, iškrauti, vėl įkrauti... Galų gale jūsų baldai gali nukentėti nuo to dažno judėjimo. Baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją – klientų atsiliepimai apie „krovininius taksi“ dažnai rašo, kad „atvyko vėlai ir viskas buvo purvina“. Jei laikas – ne pinigai, geriau mokėti už atskirą automobilį.

Kas atsitinka, jei negaliu sumokėti iš karto?

Tuomet tavo baldai gali važiuoti atgal į sandėlį Lietuvoje, ir tu mokesi už sandėliavimą. Niekas nedirba nemokamai. Yra atvejų, kai klientai sako, „pinigai bus po savaitės“, o štai mes stovime Hamurgne ir laukiam. Taip nedarykite. Sutarėte – sumokėkite. Baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją versle pinigai – tai pasitikėjimo rodiklis. Jei nėra pinigų, nėra ir pasitikėjimo.

Ar verta imti „viskas įskaičiuota“ pasiūlymą?

Dažnai tai yra geriausias sprendimas, kadangi išvengiate staigmenų. Bet tikėkite, jei pasiūlymas per daug „skanus“, gali būti, kad kažką praleido. Pavyzdžiui, gali neįskaičiuoti pakavimo medžiagų (įvyniojimo plėvelės). Tada vairuotojas sako: „jei neperšviesite, neimame“. Ir tada jums tenka bėgti į statybinę parduotuvę. Geriau klausti detaliau.

Rizikos ir problemos

Kas daryti, jei sofa neužsilenkia pro laiptus?

Tai klasika. Dažnai klientai neįsivaizduoja matmenų. Nežinau, kiek kartą teidžiaardyti duris arba pakelti sofą pro langą (jei gyvenate pirmame aukšte). Jei negalima įvežti, teks palikti arba išrašyti aktą, kad nebegalima įvežti. Nors geriau iš anksto išmatuoti. Ne kiekviena baldų pervežimo paslauga į Vokietiją susitvarko su tai, kad reikia išmontuoti langą. Tai kainuoja brangiau.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Nebelogomis firmomis – taip. Esu girdėjęs istorijų, kai važiavo į Štutgartą ir pakeliui „dingo“ televizorius. Kaip taip nutiko? Vairuotojas sustojo papietauti, o kai sugrįžo... Na, kas tiksliai nutiko, niekas nežino. Todėl svarbus draudimas ir sąrašas (inventorius). Užpildykite kruopščiai kiekvieną daiktą. Klientų atsiliepimai apie dingusius daiktus yra tamsiausia šio verslo pusė.

Kas nutinka, jei vairuotojas padaro įbrėžimą sienoje?

Jei jis tada draudimą (civilinės atsakomybės), tai draudimo kompanija tai padengia. Jei ne, teks ieškoti pinigų iš vairuotojo. O jei jis yra iš užsienio ir jau išvažiavo? Sėkmės. Todėl rinkitės firmas, kurios nebijo pasirašyti sutartį. Baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją turi būti atsakingos už savo veiksmus. Aš asmeniškai visada stengiuosi būti geras kaimynas, bet žinau, kad yra ir tokių, kurie tiesiog uždaro duris ir nieko nedaro.

Ar saugu pervežti pianiną?

Pianinas arba koncertinis pianinas – tai atskira istorija. Reikia specialių priemonių, ne keltos (o kartais ir keltos). Ir daugiau žmonių. Jei kas nors pasako, kad „mes įvešime pianiną be problemų“ už 100 eurų, tai jis jums meluoja. Tai brangu ir sudėtinga. Baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją – klientų atsiliepimai apie išlūžtus pianinus yra labai liūdni, nes tai ne tik pinigai, bet ir emocinė vertė.

Kodėl vokiečai taip griežti dėl parkavimo?

Jie tiesiog mėgsta tvarką. Jei pastatysite sunkvežimį kur ne reikia, vos užsisuksite galva – policija jau ten. Be to, kaimynai Vokietijoje labai myli paskambinti policijai, kai kas nors trukdo jiems gyventi. Todėl reikia iš anksto gauti leidimą stovėjimui (Straßengenehmigung). Tai kainuoja, bet sutaupo baudų. Niekas nenori pradėti gyvenimo Vokietijoje su 200 eur bauda.

Ką daryti, jei atvyksta suardytas baldas?

Tai sunkiausia situacija. Reikia iš karto susirasti vairuotoją ir padaryti nuotraukas. Nerašykite vėliau, kad „jau važiavote, o mes pastebėjome“. Tai neveikia. Turi būti įformintas pažeidimo aktas (protokolas). Tada galima reikalauti kompensacijos. Dauguma baldų pervežimo paslaugų į Vokietiją turi draudimą, kuris dengia šiuos dalykus, bet be įrodymų jis neveikia.

Ar tikėtinos sukčiauti firmos, kurios imasi mažų siuntų?

Žinoma, yra firmų, kurios specializuojasi „pirkinių pervežime“ iš Vokietijos (pvz., iš IKEA), bet jos gali būti ne patikimos. Jeigu jums atrodo, kad kaina per žema už tūkstančio kilometrų važiavimą, tai čia kažkas čiaudi. Aš vieną kartą mačiau, kaip žmogui pažadėjo atvežti du automobilius, o paskui pareikalavo papildomo mokestio už „pristatymą į gilumą“. Geriau pasitikėti didesniais žaidėjais.

Kaip elgtis su emigranto išmokomis?

Tai gudrių žmonių tema. Vokietijos socialinės tarnybos (Jobcenter) kartais apmoka pervežimą, jei turite sutartį. Tačiau jos moka nedaug. Būna, kad klientas sako: „man išmoka 500 eurų, ar užtenka?“. Užtenka, jei tai tik kelios dėžės. Jei viskas palata, tai ne. Turite būti sąžiningas sau ir nebandyti įskaityti daugiau, nei leidžia. Klientų atsiliepimai rodo, kad su šiomis išmokomis reikia labai tiksliai sekti sąskaitas.

Vokietijos specifika ir rekomendacijos

Ar reikia deklaruoti baldus muitinėje?

Jei persikeliate gyventi (kilimas), tai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, yra be muito. Tai svarbu. Jei vežate naujus, su etiketėmis, baldus iš parduotuvės, gali būti problemas. Taigi, nenuimkite etikečių iš sofos, jei ją nusipirkot prieš mėnesį, gali tekti mokėti PVM ir muitą. Geriau pasakykite tiesą – baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją dažnai padeda su šiais dokumentais.

Kiek laiko trunka kelionė?

Priklauso nuo maršruto ir sustojimų. Iš Vilniaus į Berlyną galima važiuoti ir 12 valandų, jei vairuotojas vienas, ir truputį ilgiau, jei reikia iškrauti kitą klientą Kelne. Negalima tikėtis, kad jie atvyks ryte, jei išvažiavo vakare. Niekas neliudes vairuoti 20 valandų iš eilės (tai nelegalu). Klientų atsiliepimai dažnai skųstasi dėl pavėlavimo, bet pamiršta, kad tai ne „Greitis 2“ filmas.

Ar galima pervežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų (mėsos, pieno) geriau nevežti, yra ribojimai. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – rūkytų dešrų ir degtinės neįvešite visame „Gazelės“ gurgulyje. Vairuotojai gali būti nubausti už kontrabandą net jei nežinojo. Geriau išgerti viską čia (juokauju, bet dalinė tiesa). O seriu tikrai neverta nešiotis, nebent tai yra dovanos ir nedaug.

Kaip sužinoti, ar mieste galima važiuoti sunkvežimių?

Yra specialių žemėlapių (LKW-Maut ir miesto zonų žemėlapiai). Jei gyvenate oldtown miesto dalyje, sunkvežimis ten nevažiuos. Tuomet reikia mažesnės mašinos (7.5 t) arba pervežimo rankomis iki gatvės. Dažnai baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją naudoja mažus sunkvežimius, tokius kaip „Iveco Daily“, kad gautų į centrą. Pasitikrinkite iš anksto.

Ar reikia iš anksto užsirašyti į sąrašą (Mietwohnung)?

Taip, jei gyvenate name, kur yra namų valdyba (Hausverwaltung). Reikia pranešti, kada bus atvežti baldai, nes gali reikėti atidaryti pagrindinius vartus arba užimti vietą kieme. Vokiečai mėgsta tvarką, ir jei „sprogsite“ su sunkvežimiu be pranešimo, gausite nerašytą „juodąjį sąrašą“.

Ar rekomenduojate pervežti vasarą ar žiemą?

Vasarą yra brangiau ir daugiau užsakymų, bet oras geresnis. Žiemą gali būti problemų su sniegu, ypač Vokietijos pietuose (Bavarijoje). Tačiau žiemą pigiau. Jei turite brangius baldus, geriau laukti sausos vasaros, kad neišliptų drėgmė. Klientų atsiliepimai apie drėgnas dėžes po žiemos pervežimo nėra labai kvaili.

Ką daryti, jei nežinau vokiško adreso formato?

Parašykite kaip įmanoma aiškiau. „Hauptstraße 12, 2. Stock links“ (reiškia antrame aukšte kairėje). Geriausia nufotografuoti įėjimo kodą arba parodyti vietą telefone. Vairuotojai turi navigacijas, bet jos nerandai „to namo, kur yra raudonas stogas“. Būkite konkretus.

Ar verta pirkti naujus baldus Vokietijoje?

Kartais taip. Jei senuosius baldus pervežimas kainuoja 500 eur, o naujus galima nusipirkti už 600, tai gal apsimoka. Ypatingai kalbant apie senas, skylančias spintas. Tačiau jei turite „brangia“ kolekciją arba baldus su atmintimis (žinot, ką turiu omenyje), tai geriau vežti. Baldų pervežimo paslaugos į Vokietiją turi būti apmąstytas ekonomiškai.

Kaip susisiekti, jei įvyko avarija?

Skambinkite dispečeriui. Jis turi paskambinti vairuotojui. Negalima būti panikoje. Jei vairuotojas atsakyti negali (pavyzdžiui, sužeistas), skambinkite vietinei policijai (110 Vokietijoje). Draudimas padengs nuostolius, bet svarbu, kad viskas būtų užfiksuota. Tikėkimės, tai jums nereikės.

Išvada

Galiausiai, viskas susitraukia prie vieno – pasitikėjimo ir sveiko proto. Skaitykite baldų pervežimo paslaugų į Vokietiją – klientų atsiliepimus, bet neikite aklai. Pasitikrinkite firmą, pasikalbėkite su žmogumi, o ne su robotu, ir viską užrašykite. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti – geriausia reklama yra nuoširdus žodis, o ne pseudonymas internete.