Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimas Lietuva–Vokietija greitai ir saugiai

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimas Lietuva–Vokietija greitai ir saugiai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimas Lietuva–Vokietija greitai ir saugiai  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Lapkričio 6 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Lapkričio 7 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Lapkričio 8 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Lapkričio 9 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Lapkričio 6 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Lapkričio 7 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Lapkričio 8 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Lapkričio 9 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimas Lietuva–Vokietija greitai ir saugiai

    Per pastaruosius dvidešimt metų logistikos versle mačiau visko: nuo džiaugsmo ašarų, kai klientai gauna savo baldus laiku, iki nusivylimo, kai dėl vieno neatsargaus judėjimo sugadinamas brangus stalas. Baldų pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją nėra tik „paimti ir nuvežti“. Tai procesas, kuriame susiduria fizika, laiko planavimas ir, žinoma, žmogiškasis faktorius. Kai klientai manęs klausia, kaip viską atlikti greitai ir saugiai, aš visada atsakau: „Pasiruošimas yra 90 procentų sėkmės“. Šiandien detaliai aptarsime, kaip užtikrinti, kad jūsų baldai kelionę per Europą ištvertų be jokių nuostolių.

    Saugumo ir greičio balansas

    Kodėl greitis logistikoje dažnai prieštarauja saugumui?

    Tai yra amžina dilema. Visi nori, kad baldai būtų Vokietijoje jau rytoj, bet fizikos dėsnių neapgausi. Jei vairuotojas skuba, jis dažniau stabdo, greičiau įveikia posūkius, o tai yra tiesioginis pavojus baldams. Mano patirtis rodo, kad optimalus greitis yra toks, kuris leidžia vairuotojui išlaikyti tolygų tempą be staigių manevrų. Mes visada planuojame maršrutą taip, kad vairuotojas turėtų laiko poilsiui, nes pavargęs vairuotojas yra didžiausia grėsmė kroviniui. Kartais geriau atvykti dviem valandomis vėliau, bet su sveikais baldais, nei atvykti laiku ir rasti subraižytą spintą.

    Kaip apsaugoti baldus nuo vibracijos kelyje?

    Vibracija yra tylus baldų žudikas. Ilgos kelionės metu mikroautobusas nuolat vibruoja, o tai atpalaiduoja varžtus ir jungtis. Mes naudojame specialius guminius padėklus ir minkštas medžiagas, kurios sugeria vibraciją. Taip pat labai svarbu baldus „surakinti“ diržais taip, kad jie sudarytų vieną monolitinį bloką. Jei baldai juda kėbule, jie anksčiau ar vėliau susidaužys. Esu matęs, kaip po 1500 kilometrų kelionės nepritvirtinta komoda tiesiog subyrėjo į gabalus, nes kiekvienas kelio nelygumas ją „kratė“ vis stipriau.

    Ar verta investuoti į papildomą baldų apsaugą?

    Vienareikšmiškai – taip. Burbulinė plėvelė, kampų apsaugos, gofruotas kartonas – visa tai kainuoja nedaug, palyginus su baldų kaina. Dažnai klientai bando sutaupyti naudodami senus antklodes, bet tai nėra efektyvu. Antklodės gali būti drėgnos ar nešvarios, o jos neapsaugo nuo smūgių taip, kaip specializuotos medžiagos. Mano praktikoje tie, kurie investuoja į kokybišką pakavimą, beveik niekada neturi problemų. Tai yra pigus draudimas nuo didelių nuostolių, todėl niekada nepatariu taupyti ant pakavimo medžiagų.

    Kaip teisingai išdėstyti baldus mikroautobuse?

    Svorio centras yra viskas. Sunkiausi baldai turi būti apačioje ir arčiau priekinės sienelės (arčiau vairuotojo kabinos). Tai užtikrina stabilumą. Lengvesni daiktai dedami ant viršaus. Taip pat svarbu išlaikyti balansą tarp kairės ir dešinės pusės, kad mikroautobusas nevažiuotų pasviręs. Kartą turėjome atvejį, kai klientas primygtinai reikalavo sudėti baldus savaip, ir jau po 100 kilometrų vairuotojas pajuto, kad automobilis tapo sunkiai valdomas. Teko stoti ir viską perstumdyti iš naujo, kas kainavo brangų laiką.

    Ar oro sąlygos turi įtakos baldų pervežimui?

    Žinoma. Žiemą, kai temperatūra nukrenta žemiau nulio, mediena tampa trapesnė, o lakas gali įtrūkti. Vasarą, kai temperatūra kėbule pakyla iki 40 laipsnių, klijai gali suminkštėti. Mes visada atsižvelgiame į sezoną. Jei vežame jautrius baldus žiemą, stengiamės, kad jie nebūtų ilgai laikomi nešildomame kėbule. Tai yra niuansai, kurių paprastas klientas nežino, bet patyręs vežėjas visada įvertina. Tai viena iš priežasčių, kodėl profesionalus pervežimas yra saugesnis.

    Ką daryti su stikliniais stalais ir veidrodžiais?

    Stiklas yra mano „mėgstamiausia“ tema. Jei stiklo negalima išimti, mes jį apklijuojame specialia plėvele, o tada dedame kietą kartoną iš abiejų pusių. Tai apsaugo nuo smūgių. Tačiau geriausia visada išimti stiklą ir vežti jį atskirai, vertikalioje padėtyje. Vertikaliai pastatytas stiklas yra daug atsparesnis vibracijai nei paguldytas. Kartą vežėme didelį veidrodį per visą Europą – padarėme jam specialų medinį rėmą ir jis atvažiavo sveikas, nors kelias buvo baisus.

    Ar CMR draudimas yra būtinas?

    Taip, tai yra privaloma. CMR draudimas dengia žalą, jei įvyksta avarija arba krovinys sugadinamas dėl vežėjo kaltės. Be šio draudimo jūs esate visiškai neapsaugoti. Jei vežėjas sako, kad „viskas bus gerai ir be draudimo“, tai yra didelis raudonas signalas. Aš pats niekada nevažiuoju be galiojančio draudimo, nes žinau, kokia atsakomybė tenka už svetimą turtą. Tai yra jūsų ramybės garantas.

    Kaip išvengti vėlavimų pasienyje ar kelyje?

    Nors ES viduje sienų nėra, policijos patikrinimai Vokietijoje ar Lenkijoje yra dažni. Svarbiausia – tvarkingi dokumentai. Jei vežate baldus, turėkite sąrašą su savimi. Jei viskas tvarkinga, patikrinimas trunka 10 minučių. Vėlavimai dažniausiai kyla dėl techninių gedimų arba kamščių. Mes visada stebime eismo situaciją realiu laiku ir, jei reikia, keičiame maršrutą. Tai yra patirties dalykas – žinoti, kur ir kada geriau nevažiuoti.

    Ar galima vežti baldus su minkštaisiais apmušalais?

    Taip, bet jie reikalauja ypatingos apsaugos nuo dulkių ir drėgmės. Mes naudojame specialias baldines plėveles, kurios „kvėpuoja“, bet nepraleidžia drėgmės. Taip pat svarbu, kad ant minkštų baldų nebūtų dedami jokie kiti daiktai, nes jie gali deformuoti poroloną. Esu matęs, kaip ant sofos uždėta dėžė su knygomis paliko įspaudą, kurio nebebuvo įmanoma ištaisyti. Todėl minkšti baldai visada turi būti viršuje.

    Kiek laiko užtrunka baldų pervežimas Lietuva–Vokietija?

    Standartinis laikas yra 1-2 paros. Jei viskas vyksta sklandžiai, per 24 valandas galima pasiekti Vakarų Vokietiją. Tačiau visada rekomenduoju planuoti 48 valandas, kad būtų laiko nenumatytiems atvejams. Geriau turėti laiko rezervą, nei stresuoti, kad vėluojame. Mes visada informuojame klientą apie tikslią buvimo vietą, todėl jūs visada žinosite, kur yra jūsų baldai.

    Ar galima vežti baldus iš kelių skirtingų vietų?

    Taip, tai vadinama konsoliduotu kroviniu. Tai leidžia sumažinti kainą, nes dalinatės transporto išlaidas su kitais. Tačiau tai šiek tiek padidina riziką, nes baldai yra kilnojami. Jei turite daug baldų, geriau užsakyti visą mikroautobusą – tai bus greičiau ir saugiau. Mes visada patariame, kas yra geriau konkrečiu atveju.

    Ką daryti, jei baldai yra labai dideli?

    Jei baldai netelpa į standartinį mikroautobusą, naudojame didesnius (su aukštu stogu) arba priekabas. Tačiau priekaba apsunkina manevravimą ir greitį. Jei baldai yra nestandartiniai, mes visada atvykstame į vietą įvertinti situacijos. Kartą teko išardyti durų staktą, kad išneštume sofą – tai buvo vienintelis būdas. Viskas įmanoma, jei yra noro ir patirties.

    Ar galima vežti baldus su buitine technika?

    Taip, bet buitinė technika reikalauja kitokio tvirtinimo. Skalbimo mašinos būtinai turi būti su transportavimo varžtais. Jei jų nėra, būgnas gali išlūžti. Šaldytuvai turi būti vežami tik vertikaliai, kitaip gali ištekėti freonas. Tai yra techniniai niuansai, kuriuos mes visada patikriname prieš kraunant.

    Kokie yra dažniausi nesusipratimai su klientais?

    Dažniausiai tai būna „nematomi“ baldai. Klientas sako „tik pora kėdžių“, o atvažiavus paaiškėja, kad tai 10 kėdžių ir dar stalas. Mes visada prašome nuotraukų arba tikslaus sąrašo. Kai turime vizualinę informaciją, nesusipratimų beveik nebūna. Visada geriau parodyti nuotrauką, nei bandyti apibūdinti žodžiais.

    Ar galima vežti baldus su asmeniniais daiktais dėžėse?

    Taip, tai labai patogu. Tik svarbu, kad dėžės būtų tvirtos ir gerai užklijuotos. Nerekomenduoju dėti dūžtančių daiktų į dėžes su knygomis. Mes visada stengiamės dėžes dėti taip, kad jos nejudėtų. Jei turite daug smulkių daiktų, geriau juos supakuoti į vienodas dėžes – taip lengviau viską sudėlioti.

    Ar galima vežti baldus su gėlėmis?

    Ne, gėlių mes nevežame. Jos reikalauja temperatūros kontrolės, drėgmės ir šviesos, ko mes negalime užtikrinti kėbule. Be to, jos gali apvirsti ir sugadinti baldus. Geriau gėles vežti savo automobiliu. Tai yra patarimas, kurį duodu visiems klientams, kad išvengtume nereikalingų problemų.

    Ar galima vežti baldus su muzikos instrumentais?

    Instrumentai, ypač pianinai, yra labai jautrūs temperatūrai ir vibracijai. Mes juos vežame tik su specialiais dėklais ir papildoma apsauga. Tai yra brangi paslauga, nes reikalauja daug darbo. Jei turite vertingą instrumentą, geriau kreiptis į specializuotas pervežimo įmones, kurios turi patirties su tokiais kroviniais.

    Ar galima vežti baldus su paveikslais?

    Paveikslai turi būti supakuoti į specialias dėžes su apsauga nuo drėgmės. Mes juos vežame vertikaliai, pritvirtintus prie sienelės. Tai užtikrina, kad jie nebus sugadinti. Svarbu, kad paveikslai nebūtų laikomi šalia šildymo prietaisų ar drėgnose vietose.

    Ar galima vežti baldus su kilimais?

    Kilimai turi būti susukti ir įvynioti į plėvelę. Tai apsaugo juos nuo purvo ir drėgmės. Mes juos dedame ant viršaus arba į tarpus tarp baldų. Tai yra vienas lengviausių krovinių, jei jie yra tinkamai supakuoti.

    Ar galima vežti baldus su dviračiais?

    Taip, dviračius mes vežame, bet jie turi būti be purvo ir gerai pritvirtinti. Dažniausiai juos dedame į galą, kur yra daugiau vietos. Svarbu, kad dviračio grandinė nebūtų sutepta, nes ji gali ištepti baldus. Mes visada patikriname, ar dviratis nekelia grėsmės kitiems daiktams.

    Ar galima vežti baldus su knygomis?

    Knygos yra labai sunkios. Mes jas dedame į mažas dėžes, kad būtų lengviau nešioti. Jei dėžė per didelė, ji gali plyšti. Geriausia knygas dėti į tvirtas dėžes, kurias galima lengvai pakelti. Tai palengvina darbą ir mums, ir jums.

    Ar galima vežti baldus su drabužiais?

    Drabužius geriausia vežti lagaminuose arba maišuose. Mes juos dedame į tarpus tarp baldų. Tai yra saugus krovinys, kuris neužima daug vietos. Svarbu, kad drabužiai būtų švarūs ir sausi.

    Ar galima vežti baldus su indais?

    Indai turi būti supakuoti į burbulinę plėvelę ir sudėti į tvirtas dėžes. Mes visada užrašome „Dūžta“ ant tokių dėžių. Tai padeda mums būti atsargesniems. Tačiau geriausia indus vežti savo automobiliu, jei tai yra labai vertingi daiktai.

    Ar galima vežti baldus su žaislais?

    Žaislai yra lengvi ir neužima daug vietos. Mes juos dedame į dėžes ir krauname į viršų. Tai yra saugus krovinys, kuris nesukelia jokių problemų. Vaikai visada džiaugiasi, kai jų žaislai atvažiuoja kartu su baldais.

    Ar galima vežti baldus su įrankiais?

    Įrankiai turi būti sudėti į dėžes arba lagaminus. Jie yra sunkūs, todėl dedame juos į apačią. Svarbu, kad įrankiai nebūtų palaidi, nes jie gali subraižyti baldus. Mes visada patikriname, ar įrankiai yra saugiai supakuoti.

    Išvada

    Baldų pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją gali būti sklandus ir be streso, jei pasirinksite tinkamą partnerį ir tinkamai pasiruošite. Svarbiausia – saugumas, aiškus planavimas ir atviras bendravimas su vežėju. Per 20 metų supratau, kad geriausi rezultatai pasiekiami tada, kai klientas ir vežėjas dirba kaip komanda. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums sėkmingai pervežti baldus ir išvengti nereikalingų rūpesčių. Sėkmės kelyje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.