Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu

    Įvadas

    Baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu – sakyčiau net taip, kaip klientai dažnai sako, nors teisingiau būtų „su kruopščiu pakavimu“ – prasideda ne nuo mašinos, o nuo apsaugos. Baldai gali būti brangūs, masyvūs, lakuoti, stikliniai, kampiniai arba tiesiog labai nemėgstantys būti daužomi. Per 20 metų mačiau, kad pusė problemų gimsta dar prieš pakrovimą.

    Kodėl pakavimas yra svarbesnis negu atrodo

    Baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu reiškia, kad dėmesys skiriamas tam, kaip baldai paruošiami kelionei. Ne tik „uždengė plėvele ir važiuojam“. Reikia saugoti kampus, blizgius paviršius, stiklus, stalviršius, kojas, durų rankenas, išsikišusias detales. Ypač jei kelias ilgas, apie 900–1200 km, o automobilis daliniame transporte sustoja kelis kartus.

    Reali situacija: iš Vokietijos vežėme virtuvės fasadus. Pakavimas iš pardavėjo atrodė tvarkingas, bet kampai buvo silpnai apsaugoti. Per kelionę vienas kampas gavo smūgį. Ne katastrofa, bet klientui katastrofa. Kita situacija: sofa buvo apvyniota plėvele taip gerai, kad atvyko švari ir sausa, nors lietų turėjome kelyje. Skirtumas – ne mašina, o paruošimas.

    Kruopštus pakavimas gali reikšti kartoną, kampuočius, burbulinę plėvelę, tempimo plėvelę, medines dėžes, palečių stabilizavimą, juostas, apsaugines antklodes. Stikliniam stalui reikia vieno požiūrio, masyviai spintai – kito, odinei sofai – trečio. Jeigu baldai išrenkami, dalis turi būti pažymėtos, kad surinkimas vėliau nebūtų galvosūkis.

    (Tiksliau – ne „pakuojamu“, o kruopščiu pakavimu, bet klientai taip sako, todėl ir aš kartais taip sakau.) Aš ne visada žinau 100%, ar mažas Vokietijos sandėlis supakos taip, kaip norėtume, nes jų standartai skiriasi. Todėl prieš išsiunčiant kartais prašome papildomų nuotraukų.

    Jeigu baldai brangūs, verta pagalvoti apie medinę dėžę arba sustiprintą palečių kraštų apsaugą. Tai kainuoja, bet mažiau negu ginčas dėl įbrėžimo. Beje, kartais klientas nori taupyti ant pakavimo, o paskui pyksta, kad plėvelė per plona. Čia jau reikia sėsti ir ramiai pasikalbėti.

    DUK: baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu

    Pakavimo pagrindai ir kodėl jis svarbus

    Kodėl baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu toks svarbus?

    Nes baldai jautrūs smūgiams, drėgmei, braižymui ir neteisingam tvirtinimui. Kelias iš Vokietijos į Lietuvą nėra trumpas pasivažinėjimas iki parduotuvės. Krovinys juda, stabdo, sukasi, kartais perkeliamas. baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu padeda sumažinti riziką dar prieš automobilį išvažiuojant.

    Koks pakavimas laikomas kruopščiu?

    Kruopštus pakavimas turi saugoti paviršių, kampus, kraštus ir stabilumą. Naudojamas kartonas, plėvelė, kampuočiai, apsauginės antklodės, juostos, palečių tvirtinimas. Stiklui reikia papildomos apsaugos, lakuotiems baldams – minkšto sluoksnio, masyviems baldams – tvirto fiksavimo. Vienas plėvelės lapas nėra kruopštumas.

    Ar pakavimas visada daromas Vokietijoje?

    Dažniausiai taip, ypač jeigu baldai perkami iš sandėlio ar parduotuvės. Bet kartais pakavimą organizuoja transporto kompanija arba klientas pats. Jeigu baldai jau stovi namuose, reikia įvertinti, ar pakavimas tinkamas kelionei. Kartais tenka pervynioti, sutvirtinti kampus arba papildomai pažymėti dalis.

    Ar galima pakuoti baldus Lietuvoje prieš išvežant?

    Jei baldai jau Lietuvoje ir juos reikia vežti kitur, taip. Bet jeigu kalbame apie pervežimą iš Vokietijos, geriau pasirūpinti pakavimu prieš pakrovimą. Vėliau taisyti pakavimą sunkiau, ypač kai krovinys jau automobilyje. Geriau iš anksto paprašyti nuotraukų ir patvirtinimo.

    Kodėl kai kurie baldai pakuojami ant palečių?

    Palečių naudojimas leidžia stabilizuoti krovinį, kelti krautuvu ir saugiau vežti dalinį transportą. Baldai tvirtinami juostomis, kad nejudėtų. Tai ypač svarbu, kai viename automobilyje yra keli klientų kroviniai. Be palečių kai kurios dėžės būtų per daug pažeidžiamos.

    Medžiagos, kampai, stiklai ir paviršiai

    Kokios medžiagos naudojamos baldų pakavimui?

    Naudojama tempimo plėvelė, burbulinė plėvelė, kartonas, kampuočiai, putplastis, apsauginės antklodės, medinės konstrukcijos, tvirtinimo juostos. Kiekvienas baldas reikalauja savo sprendimo. Sofa gali būti apvyniota plėvele, stikliniam stalui reikia standesnio karkaso, o lakuotai spintai – minkšto sluoksnio po plėvele.

    Ar pakanka tik tempimo plėvelės?

    Ne visada. Tempimo plėvelė gerai sutvirtina, bet ne visada apsaugo nuo smūgio. Ji gali net įbrėžti blizgų paviršių, jeigu dedama tiesiogiai be apsauginio sluoksnio. Todėl po plėvele dažnai reikia kartono ar minkštos medžiagos. Tai smulkmena, bet ji labai matosi priėmus baldus.

    Kaip saugomi baldų kampai?

    Kampai saugomi kampuočiais, storu kartonu, putplasčiu arba papildomu vyniojimu. Būtent kampai dažniausiai gauna smūgius kraunant ir iškraunant. Jeigu matote, kad kampas paliktas beveik be apsaugos, geriau tai pastebėti prieš kelionę. Paskui tvirtinti bus vėlu.

    Ar stikliniai baldai reikalauja specialaus pakavimo?

    Taip. Stiklas nemėgsta taškinio smūgio ir vibracijos. Reikia atskirti stiklo dalis, apsaugoti kraštus, stabilizuoti taip, kad jos nejudėtų. Kartais geriau naudoti medinę dėžę. Jeigu stiklinis stalas keliauja daliniu transportu, pakavimas turi būti rimtesnis negu paprastai.

    Ką daryti su lakuotais baltais baldais?

    Juos reikia saugoti nuo braižymo, purvo ir drėgmės. Balti blizgūs fasadai labai greitai parodo įbrėžimus. Tarp paviršiaus ir plėvelės reikia minkšto sluoksnio. Kartais klientai to nežino, o sandėlis mano, kad plėvelė užtenka. Todėl verta aiškiai pasakyti, kad baldai jautrūs.

    Išardymas, žymėjimas ir paruošimas

    Ar reikia išardyti baldus prieš pervežimą?

    Kartais taip, kartais ne. Didelę spintą ar virtuvę dažnai reikia išardyti, kad tilptų ir būtų saugiau. Sofą kartais užtenka nuimti kojeles. Jeigu išardote patys, dėkite varžtus į maišelius ir pažymėkite dalis. Vėliau surinkimas būna lengvesnis.

    Kas turi pažymėti išardytas dalis?

    Geriausia, kad pažymėtų tas, kas išardė. Galima naudoti lipdukus, žymeklį, numeraciją. Jei dalys painiojamos, surinkimas tampa kančia. Transporto įmonė gali padėti, bet ji negali žinoti jūsų baldų konstrukcijos geriau už jus. Todėl žymėjimas yra kliento naudai.

    Ar pakavimo kokybę galima patikrinti nuotraukomis?

    Taip, ir labai rekomenduoju. Paprašykite nuotraukų prieš pakrovimą: bendras vaizdas, kampai, stiklai, paviršiai, palečių tvirtinimas. Tai leidžia pastebėti problemas anksti. Jeigu nuotraukose matyti plona plėvelė ant brangaus stalo, geriau klausti dabar, ne po atvykimo.

    Ką daryti, jei sandėlis pakavo silpnai?

    Reikia prašyti papildomo pakavimo arba organizuoti jį per transporto kompaniją. Jeigu sandėlis atsisako, galima fiksuoti būklę nuotraukomis ir aptarti riziką. Kartais klientas pasirenka vežti taip, nes skuba. Tada reikia suprasti, kad rizika didesnė.

    Ar medinė dėžė visada reikalinga?

    Ne visada. Medinė dėžė tinka brangiems, trapiems ar sunkiems baldams. Bet ji didina svorį, tūrį ir kainą. Paprastesniems baldams gali užtekti stipraus kartono, kampuočių ir stabilizavimo ant palečių. Sprendimas turi atitikti baldą, ne būti daromas „kad būtų gražu“.

    Kaina, rizika ir draudimas

    Kiek kainuoja papildomas pakavimas?

    Paprastas papildomas pakavimas gali kainuoti nuo 30–150 Eur, priklausomai nuo darbo. Medinė dėžė ar sudėtingas paruošimas gali kainuoti daugiau. Kaina priklauso nuo baldo dydžio, trapumo ir vietos. Jeigu baldas brangus, pakavimas dažniausiai atsiperka. Bet reikia klausti prieš, ne po sąskaitos.

    Ar draudimas padengia prastą pakavimą?

    Ne visada. Draudimas gali klausti, ar krovinys buvo tinkamai paruoštas kelionei. Jeigu matyti, kad pakavimas buvo silpnas, gali kilti ginčas. Todėl kruopštus pakavimas nėra tik estetika. Tai ir įrodymas, kad rizika buvo mažinama sąžiningai.

    Kas atsakingas už pažeidimą dėl pakavimo?

    Atsakomybė priklauso nuo to, kas pakavo, kas priėmė ir kaip buvo fiksuota būklė. Jeigu sandėlis pakavo blogai, transportas priėmė be pastabų, o klientas nepatikrino, atsakomybė gali būti paini. Todėl reikia nuotraukų ir dokumentų. Be jų visi tik spėlioja.

    Ar verta mokėti už geresnį pakavimą?

    Jeigu baldai vertingi, trapūs ar sunkiai pakeičiami – tikrai verta. Jeigu vežate seną komodą į sodybą, galbūt nereikia medinės dėžės. Bet nauja virtuvė, stiklinis stalas ar dizainerio baldas reikalauja daugiau rūpesčio. Kaina čia yra rizikos valdymas.

    Kodėl kartais pakavimas atrodo per didelis?

    Nes klientas mato tik galutinę dėžę, o ne visą kelionę. Krovinys gali būti perkeliamas, kraunamas kartu su kitais, veikiamas vibracijos. Per didelis pakavimas kartais tikrai nereikalingas, bet per mažas – pavojingas. Geriausias variantas yra protingas pakavimas, ne maksimalus.

    Realios situacijos ir praktiniai patarimai

    Kokia situacija parodo gerą pakavimą?

    Gera situacija: baldai atvyksta švarūs, kampai apsaugoti, dėžės stabilios, etiketės matomos, klientas gali lengvai priimti krovinį. Nėra teatro, nėra pertekliaus. baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu turi baigtis tuo, kad baldai atrodo taip, kaip tikėtasi.

    Ką daryti prieš pasirašant priėmimą?

    Apžiūrėkite pakuotę, kampus, drėgmę, įplėšimus, palečių tvirtinimą. Jeigu matote problemą, rašykite pastabą. Jeigu viskas gerai, pasirašyti normalu. Bet jeigu kampas suplėšytas, o jūs pasirašote be komentarų, vėliau bus sunkiau. Tai nepatogu, bet taip veikia procesas.

    Ar galima prašyti pervynioti baldus Lietuvoje?

    Taip, jeigu tai organizuojama iš anksto. Kartais pervyniojimas reikalingas prieš nešimą į butą arba sandėliavimą. Bet tai papildomas darbas ir papildoma kaina. Geriau, kai pagrindinis pakavimas atlaiko kelionę, o Lietuvoje lieka tik iškrovimas.

    Koks dažniausias pakavimo trūkumas?

    Silpnai apsaugoti kampai. Antras dažnas trūkumas – plėvelė tiesiogiai ant blizgaus paviršiaus. Trečias – dalys nepažymėtos po išardymo. Šie dalykai atrodo smulkūs, kol neatvykstate namo ir pradedate rinkti spintą be instrukcijos.

    Koks mano paprasčiausias patarimas?

    Prieš išsiunčiant paprašykite nuotraukų. Pasakykite, kurie baldai jautrūs. Nepagailėkite kampuočių ir minkšto sluoksnio. Jeigu baldas brangus, klauskite apie papildomą apsaugą. Kruopštus pakavimas dažniausiai kainuoja mažiau negu nusivylimas.

    Išvada

    Baldų pervežimas iš Vokietijos su kruopščiu pakuojamu yra protingas pasirinkimas tiems, kurie nori išsaugoti baldų būklę. Pakavimas turi būti tinkamas konkrečiam baldui, o ne atliktas „kaip papuola“. Geriau viską aptarti prieš kelionę negu taisyti pasekmes po jos.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.