Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu

    Klausyk, kai kalbame apie baldų pervežimą iš Vokietijos, daugelis žmonių galvoja tik apie kainą, bet aš per 20 metų mačiau tiek sudaužytų antikvarinių stalų ir subraižytų odinių sofų, kad man jau net šiurpas eina. Vokietija yra baldų pramonės milžinė, todėl srautai dideli, o kartu su jais – ir rizikos. Baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik tada, jei žinai, kaip teisingai supakuoti krovinį ir kokį transportą pasirinkti. Čia ne tas pats, kas vežti statybines medžiagas ar metalo laužą. Tai subtilus darbas, reikalaujantis patirties, tinkamų tvirtinimo priemonių ir, svarbiausia, supratimo, kad kiekvienas baldas yra unikalus.

    Pakavimo subtilybės ir rizikos

    Kodėl standartinė plėvelė baldams iš Vokietijos dažnai yra tiesiog per mažai?

    Mano praktikoje dažnai matau, kaip žmonės bando sutaupyti naudodami tik paprastą „stretch“ plėvelę. Tai didelė klaida, nes baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik naudojant daugiasluoksnę apsaugą. Aš visada rekomenduoju naudoti burbulinę plėvelę, kartoną kampams ir specialius baldinius apdangalus. Jei vežate brangų stalą, būtinai dėkite kietą kartoną ant viršaus, kad šoferis, kraudamas kitus daiktus, netyčia neįlenktų paviršiaus. Kartą vienas klientas bandė vežti antikvarinę spintą tik su plėvele, tai po 1500 kilometrų kelionės per Vokietijos kelius ji atrodė kaip po karo. Patikėkite, geriau sumokėti už papildomą pakavimą, nei vėliau verkti dėl subraižyto medžio.

    Kaip teisingai pritvirtinti baldus furgone, kad jie nejudėtų?

    Tvirtinimas yra visa ko esmė, nes baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik tada, kai krovinys stovi kaip įkaltas. Aš visada naudoju specialius diržus su minkštais padėkliukais, kad nepažeisčiau baldų paviršiaus. Svarbu, kad baldai būtų tvirtinami prie šoninių sienelių, o ne vienas prie kito, nes vibracija kelyje gali padaryti daugiau žalos nei staigus stabdymas. Kartą teko stabdyti furgoną staigiai, nes vokietis priešais mane sugalvojo pasukti be posūkio, bet dėl tinkamo diržų išdėstymo nė viena kėdė net nepajudėjo. Jei naudojate tik virves, tai jau ne profesionalumas, o loterija, kurioje dažniausiai pralaimi jūsų baldai.

    Ar verta naudoti paletes baldų pervežimui iš Vokietijos?

    Naudoti paletes yra labai protingas žingsnis, nes baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, kai krovinys yra pakeltas nuo grindų. Paletė apsaugo nuo drėgmės, kuri gali kauptis furgono dugne, ypač jei kelionė ilga ir oras keičiasi. Be to, su palečių vežimėliu daug lengviau krauti baldus į furgoną, išvengiant nereikalingo tampymo rankomis. Aš visada patariu klientams, jei tik įmanoma, baldus statyti ant palečių ir papildomai apvynioti. Tai kainuoja keliais eurais daugiau, bet ramybė, kad baldai nebus „nuvaikščioti“ ar sudrėkę, yra verta kiekvieno cento. Tai mano auksinė taisyklė logistikoje.

    Ką daryti, jei baldai yra nestandartinių matmenų?

    Kai susiduriame su nestandartiniais baldais, pavyzdžiui, didelėmis vitrinomis ar ilgais stalais, baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik tada, kai gaminamos specialios dėžės. Kartą teko vežti 3 metrų ilgio stiklinę spintą iš Miuncheno į Vilnių, tai teko daryti medinį karkasą. Tai kainavo papildomai apie 200 eurų, bet klientas buvo laimingas, nes viskas atvyko sveika. Jei bandysite tokius baldus vežti „nuogus“, garantuoju, kad kažkas lūš. Visada geriau investuoti į medinę dėžę, nei vėliau ieškoti meistrų, kurie restauruotų sudaužytą stiklą ar įskilusį medį. Tai tiesiog elementari logika.

    Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės ir temperatūros pokyčių?

    Vokietijos klimatas gali būti permainingas, todėl baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, jei naudojate drėgmę sugeriančius maišelius. Aš visada įdedu kelis tokius maišelius į vidų, ypač jei vežame odinius baldus ar natūralaus medžio gaminius. Drėgmė gali sukelti pelėsį arba deformuoti medieną, o temperatūros svyravimai – įskelti laką. Tai atrodo kaip smulkmena, bet per 20 metų supratau, kad būtent smulkmenos lemia sėkmę. Jei vežate brangius baldus, pasiteiraukite vežėjo, ar jų furgonai turi ventiliaciją. Jei ne – geriau ieškokite kito varianto, nes rizika yra per didelė.

    Ar CMR draudimas tikrai apsaugo jūsų baldus?

    Daugelis galvoja, kad CMR draudimas yra panacėja, bet baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik tada, kai žinote draudimo ribas. Draudimas dažniausiai moka už kilogramą svorio, o ne už baldo vertę, tad jei vežate lengvą, bet brangų dizainerio stalą, gausite grašius. Aš visada patariu klientams papildomai apdrausti krovinį, jei jo vertė viršija standartines CMR ribas. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia tikrą ramybę. Nesu tikras, ar visos draudimo bendrovės sąžiningai moka, bet turėti popierių rankose yra geriau nei nieko. Būkite budrūs ir visada skaitykite smulkų šriftą.

    Kaip pasirinkti tinkamą transporto priemonę?

    Baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik tada, kai pasirenkamas tinkamas furgonas. Jei baldų daug, geriau rinktis didelį furgoną su hidrauliniu keltuvu, kad nereikėtų baldų mėtyti. Jei baldai maži, užtenka ir mikroautobuso, bet jis privalo turėti minkštą pakabą. Kartą teko vežti baldus su senu „busiuku“, kurio amortizatoriai buvo „pavargę“, tai po 500 kilometrų baldai viduje atrodė kaip po kratytuvo. Nuo to laiko visada tikrinu techniką prieš kelionę. Jei vežėjas sako, kad „viskas bus gerai“, bet technika atrodo apgailėtinai – bėkite nuo tokio vadybininko kuo toliau.

    Ar verta patiems krauti baldus į furgoną?

    Nors atrodo, kad patys geriausiai žinote, kaip krauti, baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, kai tai daro profesionalai. Mes turime įgūdžių, kaip paskirstyti svorį, kad furgonas kelyje būtų stabilus. Jei perkrausite vieną pusę, kelyje gali kilti problemų su stabilumu, o tai pavojinga ne tik baldams, bet ir vairuotojui. Kartą vienas klientas primygtinai reikalavo pats krauti, tai po 100 kilometrų teko stoti ir viską perdėlioti, nes mašina „plaukiojo“ kelyje. Patikėkite, geriau leiskite tai daryti tiems, kurie tai daro kasdien. Tai kainuoja, bet sutaupo nervų.

    Kaip patikrinti vežėjo patikimumą?

    Prieš pasirašydami sutartį, visada pasidomėkite vežėjo istorija, nes baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik su patikimais partneriais. Pažiūrėkite atsiliepimus, paklauskite, ar jie turi patirties būtent su baldais. Jei vežėjas veža viską – nuo statybinių atliekų iki maisto – galbūt jis nėra geriausias pasirinkimas baldams. Aš pats visada prašau nuotraukų iš ankstesnių pervežimų. Jei vežėjas slepia informaciją arba vengia atsakyti į klausimus apie draudimą, tai yra raudona vėliava. Geriau sumokėti 50 eurų daugiau, bet žinoti, kad baldai pasieks tikslą sveiki.

    Ką daryti, jei baldai atvyksta apgadinti?

    Tai blogiausias scenarijus, bet baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik tada, kai žinote, kaip elgtis įvykus nelaimei. Pirmiausia – viską fotografuokite, dar net neiškrovę iš furgono. Būtinai pažymėkite visus pažeidimus CMR važtaraštyje. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, vėliau įrodyti kažką bus beveik neįmanoma. Kartą klientas pasirašė, o po valandos skambina, kad stalas įskilęs. Nieko negalėjau padaryti, nes parašas jau buvo padėtas. Būkite atidūs ir niekada neskubėkite pasirašyti, kol neapžiūrėjote kiekvieno kampo. Tai jūsų turtas, saugokite jį.

    Ar verta rinktis „tiesioginį“ pervežimą?

    Jei baldai labai brangūs, baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, kai pasirenkamas tiesioginis pervežimas be perkrovimų. Kai krovinys keliauja per terminalus, jis yra kilnojamas, o tai didina riziką kažką sudaužyti. Tiesioginis pervežimas yra brangesnis, bet baldai lieka tame pačiame furgone nuo taško A iki taško B. Tai yra saugiausias būdas. Kartą vežėme antikvarinį fortepijoną iš Berlyno į Kauną – tik tiesioginis reisas, jokių terminalų. Viskas atvyko idealiai. Jei baldai jums brangūs, netaupykite šioje vietoje, nes „pigus“ variantas gali kainuoti dvigubai daugiau dėl žalos.

    Kaip paruošti baldus pervežimui namuose?

    Prieš atvykstant vežėjams, baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, jei patys tinkamai paruošiate baldus. Ištuštinkite visas spinteles, išimkite stalčius, nuimkite rankenėles. Tai sumažina svorį ir riziką, kad kažkas iškris ar sulūš. Aš visada sakau klientams: „kuo mažiau daiktų viduje, tuo saugiau“. Kartą klientė paliko pilną indaują stiklinių indų, tai per duobes viskas subyrėjo į šipulius. Nors baldai liko sveiki, vidus buvo sugadintas. Būkite protingi ir pasiruoškite iš anksto, nes vežėjas neturi laiko laukti, kol jūs krausite daiktus.

    Ar svarbus metų laikas pervežimui?

    Žiemą baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik tada, jei baldai yra tinkamai apsaugoti nuo šalčio. Mediena gali susitraukti, o lakas – įskilti. Aš visada rekomenduoju žiemą naudoti šildomus furgonus, jei vežate labai jautrius baldus. Tai nėra būtina visiems, bet jei turite kažką vertingo, tai svarbu. Vasarą problema yra karštis, kuris gali išlydyti kai kuriuos klijus ar apdailos medžiagas. Nesu tikras, ar visi vežėjai tai supranta, todėl visada klauskite apie temperatūros kontrolę. Geriau pasirodyti įkyriam, nei vėliau gailėtis sugadintų baldų.

    Ką daryti su stiklinėmis detalėmis?

    Stiklas yra didžiausias galvos skausmas, todėl baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik naudojant specialius medinius rėmus. Niekada nepalikite stiklo tiesiog apvynioto plėvele. Jis turi būti tvirtai pritvirtintas prie kieto pagrindo. Kartą vežėme stiklinį stalą, tai padarėme jam „sumuštinį“ iš dviejų faneros lakštų. Atvyko sveikas. Jei vežėjas sako, kad „užteks burbulinės plėvelės“, tai jis tiesiog tingi dirbti. Stiklas yra trapus, todėl reikalauja maksimalaus dėmesio. Jei negalite patys padaryti rėmo, paprašykite vežėjo, kad jis tai padarytų už papildomą mokestį.

    Ar svarbu, kokiu maršrutu važiuoja furgonas?

    Maršrutas turi įtakos, nes baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, jei vengiama prastos kokybės kelių. Kai kurie vairuotojai bando sutaupyti važiuodami per kaimo kelius, kur duobė ant duobės. Aš visada renkuosi greitkelius, net jei tai kainuoja daugiau degalų. Tai užtikrina tolygų važiavimą ir mažesnę vibraciją. Kartą teko važiuoti per Lenkijos „remontuojamus“ kelius, tai baldai viduje šoko kaip pašėlę. Nuo to laiko visada planuoju maršrutą pagal kelių kokybę, o ne tik pagal atstumą. Tai profesionalumo ženklas, kurį klientai vertina.

    Kaip elgtis su antikvariniais baldais?

    Antikvariniai baldai reikalauja ypatingos priežiūros, todėl baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik su specializuotomis įmonėmis. Čia negalima rizikuoti su atsitiktiniais vežėjais. Reikia žinoti, kaip elgtis su sena mediena, kuri yra trapi. Aš visada rekomenduoju tokius baldus pakuoti į specialius „kokonus“ iš kelių sluoksnių apsauginių medžiagų. Kartą vežėme XVIII a. komodą, tai dirbome su ja kaip su kūdikiu. Viskas pavyko puikiai, bet tai užtruko dvigubai ilgiau. Jei turite antikvarą, netaupykite – rinkitės tik geriausius.

    Ar verta naudoti GPS sekimą?

    GPS sekimas suteikia ramybę, nes baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, kai žinote, kur yra jūsų krovinys. Aš visada suteikiu klientams prieigą prie sekimo sistemos. Tai leidžia jiems matyti, kad furgonas nestovi be reikalo ir juda link tikslo. Kartą klientas labai nerimavo dėl savo baldų, tai sekimas jam padėjo nusiraminti. Tai kainuoja nedaug, bet sukuria pasitikėjimą. Jei vežėjas atsisako suteikti informaciją apie buvimo vietą, tai yra labai įtartina. Visada reikalaukite skaidrumo, nes tai jūsų krovinys.

    Kaip suderinti baldų pervežimą su kitais kroviniais?

    Dažnai baldai vežami kartu su kitais kroviniais, bet baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik tada, kai baldai yra atskirti nuo „purvinų“ krovinių. Niekada neleiskite vežti baldų kartu su statybinėmis medžiagomis ar chemikalais. Tai gali sugadinti apmušalus arba palikti kvapą. Aš visada stengiuosi, kad baldai keliautų vieni arba su švariais kroviniais. Kartą teko atsisakyti užsakymo, nes klientas norėjo vežti baldus kartu su tepaluotomis detalėmis. Tai tiesiog neprofesionalu. Visada klauskite, kas dar bus furgone.

    Ar svarbu, kiek laiko baldai praleidžia furgone?

    Kuo trumpiau baldai yra kelyje, tuo mažesnė rizika, todėl baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, kai pasirenkamas greitas maršrutas. Ilgas buvimas furgone, ypač vasarą ar žiemą, nėra gerai. Aš visada stengiuosi pristatyti baldus per 24-48 valandas. Tai reikalauja dviejų vairuotojų, bet tai užtikrina saugumą. Kartą vežėme baldus per keturias dienas, tai po kelionės jie buvo „pavargę“. Nuo to laiko visada planuoju greitą pristatymą. Tai kainuoja, bet baldai lieka kaip nauji.

    Kaip pasiruošti baldų iškrovimui?

    Iškrovimas yra toks pat svarbus kaip ir pakrovimas, nes baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, jei turite pakankamai žmonių. Niekada nebandykite iškrauti didelio stalo vienas. Tai garantuotas būdas kažką sugadinti. Aš visada rekomenduoju turėti bent du žmones iškrovimui. Kartą klientas bandė vienas iškrauti sofą, tai ji išsprūdo iš rankų ir trenkėsi į žemę. Rezultatas – sulaužyta kojelė. Būkite protingi ir pasirūpinkite pagalba. Tai kainuoja mažiau nei baldo remontas.

    Ar svarbu, kokioje įmonėje dirba vairuotojas?

    Vairuotojo patirtis yra viskas, nes baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu tik su patyrusiais šoferiais. Jauni vairuotojai dažnai skuba ir neįvertina rizikos. Aš visada renkuosi vairuotojus, kurie turi bent 5 metų patirtį su baldų pervežimu. Jie žino, kaip važiuoti per duobes, kaip stabdyti ir kaip tvirtinti. Kartą teko atleisti vairuotoją, kuris per greitai įvažiavo į posūkį, nors baldai buvo gerai pritvirtinti. Saugumas yra svarbiau už greitį. Visada klauskite, kas vairuos jūsų krovinį.

    Kaip apsaugoti baldų kojeles?

    Kojelės yra silpniausia vieta, todėl baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, jei jos yra tinkamai apsaugotos. Aš visada nuimu kojeles, jei tai įmanoma, ir supakuoju jas atskirai. Jei negalima nuimti, apvynioju jas storu putplasčio sluoksniu. Tai apsaugo nuo lūžių ir subraižymų. Kartą klientas paliko kojeles, tai viena nulūžo per vibraciją. Nuo to laiko tai mano griežta taisyklė. Tai užima 5 minutes, bet sutaupo valandas remonto. Visada atkreipkite dėmesį į šią smulkmeną.

    Ar verta naudoti „soft-close“ mechanizmus baldams?

    Jei vežate baldus su mechanizmais, baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, jei jie yra užfiksuoti. „Soft-close“ mechanizmai gali sugesti nuo vibracijos, jei jie nėra tinkamai užrakinti. Aš visada naudoju lipnią juostą, kad užfiksuočiau stalčius ir dureles. Tai atrodo paprasta, bet veikia. Kartą klientas pamiršo užfiksuoti, tai stalčiai atsidarinėjo visą kelią. Nieko baisaus neatsitiko, bet mechanizmai šiek tiek „išsiklibino“. Visada patikrinkite visus judančius elementus prieš kraunant.

    Ką daryti, jei baldai yra iš „IKEA“?

    IKEA baldai yra populiarūs, bet baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, jei jie yra išardyti. Jie nėra skirti ilgoms kelionėms surinkti. Aš visada patariu išardyti tokius baldus, jei tai įmanoma. Tai užima laiko, bet garantuoja, kad jie atvyks sveiki. Kartą vežėme surinktą IKEA spintą, tai ji tiesiog subyrėjo per pusę kelio. Nuo to laiko visada reikalauju išardymo. Tai geriausias būdas išsaugoti baldus. Jei negalite patys, pasisamdykite meistrą.

    Ar svarbu, kokią pakavimo plėvelę naudoti?

    Plėvelė plėvelei nelygu, todėl baldų pervežimas iš Vokietijos pasižymi papildomu saugumu, jei naudojate kokybiškas medžiagas. Aš visada naudoju storą, tvirtą plėvelę, kuri neplyšta. Pigios plėvelės dažnai plyšta nuo aštrių kampų. Kartą teko naudoti pigią, tai ji plyšo po 100 kilometrų. Nuo to laiko investuoju į kokybę. Tai kainuoja šiek tiek daugiau, bet apsaugo baldus. Visada klauskite vežėjo, kokias medžiagas jie naudoja. Jei jie naudoja „bet ką“, tai yra ženklas, kad reikia ieškoti kitų.

    Išvada

    Baldų pervežimas iš Vokietijos yra procesas, reikalaujantis ne tik technikos, bet ir atsakomybės. Per 20 metų supratau, kad saugumas nėra atsitiktinumas – tai kruopštaus planavimo, tinkamo pakavimo ir patikimų žmonių derinys. Jei laikysitės šių patarimų, jūsų baldai pasieks tikslą sveiki ir nesugadinti. Niekada netaupykite ant pakavimo medžiagų ir visada rinkitės patikimus vežėjus. Tai investicija į jūsų ramybę ir baldų ilgaamžiškumą. Sėkmės pervežimuose, ir tegul jūsų baldai visada atvyksta be nė vieno įbrėžimo!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.