Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai

    Per dvidešimt metų logistikos versle mačiau visko – nuo prabangiausių antikvarinių stalų, kurie kainuoja daugiau nei mano pirmasis automobilis, iki visiškai supakuotų „IKEA“ dėžių, kurios subyra vien nuo žvilgsnio. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai nėra tiesiog „įkėliau į furą ir nuvežiau“ procesas. Tai yra nuolatinė kova su fizikos dėsniais, prastais keliais ir vadybininkų pažadais, kurie dažnai prasilenkia su realybe. Kai kalbame apie baldų gabenimą, svarbiausia yra ne greitis, o tai, ar tas stalas pasieks jūsų namus be įbrėžimų. Šiandien pasidalinsiu savo patirtimi, kaip išvengti galvos skausmo ir išsaugoti baldus sveikus.

    Planavimas ir pakavimo subtilybės

    Ar tikrai reikia baldus vynioti į penkis sluoksnius plėvelės?

    Žinokite, mano praktikoje geriau jau per daug nei per mažai. Kai krauname baldus iš Vokietijos į Lietuvą, dažnai matau, kaip žmonės taupo burbulinei plėvelei, o paskui verkia dėl nuskeltų kampų. Aš visada sakau: jei baldai nėra supakuoti taip, kad atlaikytų kritimą iš metro aukščio, jie nėra paruošti kelionei. Naudokite ne tik plėvelę, bet ir kartono kampus, nes būtent jie apsaugo pažeidžiamiausias vietas. Jei vežate stiklines vitrinas, būtinai naudokite medinius karkasus, kitaip po kelionės per Lenkijos kelius turėsite ne baldą, o krūvą šukių. Tai kainuoja papildomai, bet ramybė kainuoja daugiau.

    Ką daryti, jei vadybininkas sako, kad baldai tilps į standartinę furgoną?

    Vadybininkai dažnai nori parduoti paslaugą, todėl jų „tilps“ kartais reiškia „kažkaip sugrūsime“. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja erdvės. Jei baldai yra nestandartiniai, pavyzdžiui, didelės sofos ar masyvios spintos, niekada nepasitikėkite vien žodžiais. Reikalaukite, kad būtų įvertintas tūris kubiniais metrais, o ne tik „vietų skaičius“. Kartą turėjau klientą, kuriam vadybininkas pažadėjo, kad viskas tilps į mažą autobusiuką, o realybėje teko užsakinėti antrą mašiną. Tai kainavo dvigubai brangiau, nei buvo planuota iš pat pradžių, tad visada skaičiuokite atsargiai.

    Ar verta drausti baldus, jei jie nėra labai brangūs?

    Draudimas yra tas dalykas, kurio niekam nereikia, kol neįvyksta bėda. Mano patirtis rodo, kad net ir patys geriausi vairuotojai kartais patenka į situacijas, kurių negali kontroliuoti – pavyzdžiui, staigus stabdymas dėl kito eismo dalyvio kaltės. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai visada turi būti apdraustas CMR draudimu. Jei vežate kažką itin vertingo, tarkime, antikvarinį komplektą, būtinai papildomai įvertinkite jo vertę. Nėra nieko blogiau, nei gauti kompensaciją pagal svorį, kai baldo vertė yra dešimteriopai didesnė. Tai tiesiog neapsimoka, tad geriau sumokėti tą šimtą eurų už papildomą draudimą.

    Kaip atskirti patikimą vežėją nuo „garažinio“ varianto?

    Rinkoje pilna žmonių su vienu autobusiuku, kurie žada aukso kalnus. Aš visada klausiu: ar turite licenciją, ar jūsų automobiliai tvarkingi ir ar turite patirties būtent su baldais? Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja specialių tvirtinimo diržų ir minkštų perdangų. Jei vežėjas neturi „furos“ su tvirtinimo bėgeliais, geriau net nepradėkite. Kartą mačiau, kaip baldai buvo tiesiog pririšti virvėmis prie kabinų – tai yra nusikaltimas. Patikimas vežėjas visada parodys savo įrangą ir paaiškins, kaip baldai bus saugomi kelyje. Jei vengiama atsakymų, bėkite nuo tokių „profesionalų“ kuo toliau.

    Ar svarbu, kokiu maršrutu važiuoja transportas?

    Maršrutas turi didelę reikšmę, ypač dėl kelių kokybės. Vokietijos greitkeliai yra puikūs, bet Lenkijos keliai, ypač remontuojamuose ruožuose, gali būti tikras išbandymas baldų kojelėms. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai dažnai priklauso nuo to, ar vairuotojas žino, kur yra duobės. Patyrę vairuotojai vengia tam tikrų atkarpų, kurios yra žinomos dėl prastos dangos. Aš visada rekomenduoju rinktis tuos, kurie važiuoja per pagrindines magistrales, nes ten mažiau rizikos staigiai manevruoti. Tai atrodo kaip smulkmena, bet po 1500 kilometrų kiekvienas kratymas atsiliepia baldo konstrukcijai.

    Ką daryti, jei baldai turi stiklinių detalių?

    Stiklas yra didžiausias galvos skausmas logistikoje. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pats supakavo stiklinį stalą, bet neįvertino vibracijos. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja, kad stiklas būtų atskirtas nuo kitų daiktų. Geriausia jį dėti į specialias medines dėžes, kurios yra paminkštintos putplasčiu. Jei stiklas liečiasi su medžiu ar metalu, vibracijos metu jis tiesiog subyrės. Niekada nepagailėkite pinigų profesionaliam pakavimui, nes stiklo keitimas kainuos žymiai daugiau nei pati transportavimo paslauga. Tai yra viena iš tų sričių, kur taupyti yra tiesiog neprotinga.

    Ar reikia baldus išardyti prieš transportavimą?

    Išardymas yra būtinas, jei norite, kad baldai pasiektų tikslą sveiki. Didelės spintos ar lovos, vežamos surinktos, patiria didžiulį spaudimą į jungtis. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai tampa daug lengvesnis, kai viskas supakuota į plokščias pakuotes. Žinoma, tai užima laiko, bet patikėkite, surinkti baldą iš naujo yra lengviau, nei klijuoti sulūžusią medieną. Visada susižymėkite visas detales ir varžtus – įdėkite juos į atskirą maišelį ir priklijuokite prie pagrindinės dalies. Tai išgelbės jus nuo valandų, praleistų ieškant trūkstamo varžtelio.

    Kaip elgtis su antikvariniais baldais?

    Antikvaras reikalauja ypatingo dėmesio. Čia nepadės standartinė „fura“ su kitais kroviniais. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai su antikvariniais daiktais reikalauja temperatūros kontrolės ir specialių tvirtinimų. Mediena reaguoja į drėgmę ir temperatūros pokyčius, todėl geriausia vežti uždaruose, sausuose furgonuose. Aš visada rekomenduoju tokius daiktus drausti individualiai ir reikalauti, kad vairuotojas turėtų patirties su meno kūriniais. Tai nėra pigus malonumas, bet kai kalbame apie šimtmečio senumo daiktus, rizikuoti negalima.

    Ar galima vežti baldus kartu su kitais kroviniais?

    Tai vadinama daliniu kroviniu (LTL). Tai populiaru, nes pigiau, bet turi savo rizikų. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai daliniame krovinyje reikalauja, kad baldai būtų izoliuoti nuo kitų prekių. Niekada neleiskite, kad ant jūsų sofos būtų dedamos dėžės su statybinėmis medžiagomis. Jei vežėjas sako, kad viskas bus gerai, būkite budrūs. Aš visada reikalauju, kad baldai būtų atskirti pertvaromis arba bent jau būtų viršutiniame sluoksnyje. Jei matote, kad furgonas perpildytas, geriau atsisakykite tokio varianto.

    Ką daryti, jei baldai vėluoja?

    Vėlavimai yra logistikos kasdienybė. Kartais tai būna muitinės patikrinimai, kartais – tiesiog kamščiai. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja kantrybės. Visada turėkite kontaktinį numerį vairuotojo, kuris realiai veža jūsų krovinį, o ne tik vadybininko. Jei vėlavimas tampa kritinis, reikalaukite paaiškinimo. Mano praktikoje buvo atvejų, kai vairuotojas tiesiog pamiršo pranešti apie vėlavimą, o klientas laukė prie durų. Tai neprofesionalu. Visada reikalaukite realaus laiko informacijos apie krovinio buvimo vietą.

    Ar svarbu, kokio amžiaus yra transporto priemonė?

    Senas automobilis dažnai reiškia daugiau vibracijos ir mažiau patikimumo. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai geriausiai pavyksta su moderniais sunkvežimiais, kurie turi pneumatinę pakabą. Ji sugeria didžiąją dalį kelio nelygumų, todėl baldai kelionės metu patiria mažiau streso. Jei vežėjas siūlo labai pigią paslaugą, pasidomėkite, su kokia technika jie dirba. Kartais pigiau kainuoja brangiau, kai po kelionės tenka remontuoti baldus. Pneumatinė pakaba yra standartas, kurio turėtumėte reikalauti.

    Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės?

    Drėgmė yra tylusis baldų žudikas. Jei baldai keliauja per lietų ar sniegą, jie turi būti apsaugoti nuo kondensato. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja, kad pakuotė būtų „kvėpuojanti“, bet nepraleidžianti vandens. Nenaudokite paprastos plėvelės, jei baldai bus ilgai laikomi sandėlyje, nes gali atsirasti pelėsis. Geriausia naudoti specialius drėgmę sugeriančius maišelius viduje. Tai paprasta priemonė, kuri gali išgelbėti jūsų brangius baldus nuo nepataisomos žalos.

    Ar reikia dalyvauti pakrovime ir iškrovime?

    Dalyvavimas yra rekomenduojamas, ypač jei baldai yra brangūs. Jūs geriausiai žinote, kurios dalys yra jautriausios. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja bendradarbiavimo. Kai pats stebite procesą, vairuotojai elgiasi atsargiau. Jei negalite dalyvauti, būtinai padarykite nuotraukas prieš pakrovimą. Tai bus jūsų įrodymas, jei kažkas bus sugadinta. Tai nėra nepasitikėjimas, tai tiesiog sveikas protas.

    Ką daryti, jei baldai atvyko apgadinti?

    Pirmiausia – nepasirašykite CMR dokumento be pastabų. Jei matote pažeidimą, iškart fiksuokite jį nuotraukose ir įrašykite į važtaraštį. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai baigiasi tik tada, kai baldai yra jūsų namuose. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, vėliau įrodyti žalą bus beveik neįmanoma. Būkite principingi ir reikalaukite žalos atlyginimo. Tai yra jūsų teisė, o ne malonė.

    Ar verta rinktis dideles logistikos kompanijas?

    Didelės kompanijos turi daugiau resursų, bet kartais trūksta asmeninio dėmesio. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai gali būti atliktas tiek didelės, tiek mažos įmonės. Svarbiausia – reputacija. Pasidomėkite atsiliepimais, bet ne tais, kurie yra svetainėje, o „Facebook“ grupėse ar forumuose. Ten žmonės rašo tiesą. Jei kompanija turi daug neigiamų atsiliepimų apie vėlavimus ar sugadintus krovinius, geriau nerizikuokite.

    Kaip teisingai suplanuoti laiką?

    Visada pridėkite bent vieną dieną prie vadybininko pažadėto termino. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai dažnai vėluoja dėl nenumatytų aplinkybių. Jei jums reikia baldų konkrečią dieną, planuokite atvežimą bent dviem dienomis anksčiau. Tai leis išvengti streso, jei furgonas užstrigs pasienyje ar suges kelyje. Geriau baldai pastovės garaže dieną ilgiau, nei jūs lauksite jų nervindamiesi.

    Ar svarbu, kokios medžiagos naudojamos pakavimui?

    Taip, medžiagos turi būti kokybiškos. Nenaudokite senų dėžių, kurios gali subyrėti. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja tvirto kartono ir kokybiškos lipnios juostos. Jei naudojate pigią juostą, ji gali atsiklijuoti nuo temperatūros pokyčių. Investuokite į profesionalias pakavimo priemones. Tai nedidelė investicija, palyginus su baldo kaina.

    Ką daryti su minkštais baldais?

    Minkšti baldai yra labai jautrūs purvui ir drėgmei. Būtinai naudokite specialius baldų užvalkalus. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja, kad audinys nebūtų pažeistas. Jei vežate šviesius baldus, būkite itin atsargūs. Geriausia, jei jie bus suvynioti į kelis sluoksnius plėvelės ir dar papildomai uždengti kartonu.

    Ar reikia išimti stalčius ir lentynas?

    Taip, viską, kas juda, reikia išimti. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja, kad baldas būtų vientisas. Stalčiai gali iškristi ir sugadinti baldo rėmą. Lentynas geriau vežti atskirai, gerai supakuotas. Tai padės išvengti vidinių pažeidimų, kurių dažnai net nepastebime iš pirmo žvilgsnio.

    Kaip elgtis su elektronika, integruota į baldus?

    Elektronika ir baldai – sudėtingas derinys. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja, kad elektronika būtų apsaugota nuo smūgių. Jei įmanoma, išimkite visus laidus ir prietaisus. Jei ne, naudokite daug burbulinės plėvelės. Tai apsaugos nuo vibracijos, kuri gali sugadinti jautrius komponentus.

    Ar svarbu, kas krauna baldus?

    Kraunantys žmonės turi suprasti, kaip veikia svorio centras. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai priklauso nuo to, ar baldai sudėti stabiliai. Sunkūs daiktai turi būti apačioje, lengvi – viršuje. Jei kraunama bet kaip, baldai gali apvirsti. Visada stebėkite, kaip kraunama, ir jei matote chaosą, stabdykite procesą.

    Ką daryti su gėlėmis ar augalais, jei jie vežami kartu?

    Geriau jų nevežti kartu su baldais. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja stabilumo, o augalai gali apvirsti ir išpilti žemes. Jei visgi reikia, jie turi būti pritvirtinti atskirai. Tai sukuria papildomą riziką, todėl geriau rinktis kitą transportavimo būdą.

    Ar reikia valyti baldus prieš transportavimą?

    Taip, švarūs baldai yra lengviau tikrinami. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja, kad matytumėte kiekvieną įbrėžimą. Jei baldai purvini, galite nepastebėti pažeidimo, kuris atsirado kelionės metu. Nuvalykite dulkes ir patikrinkite paviršius prieš pakuojant.

    Ar svarbu, kokia kalba kalba vairuotojas?

    Komunikacija yra labai svarbi. Jei vairuotojas nesupranta jūsų nurodymų, gali kilti problemų. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja, kad vairuotojas suprastų, kas yra svarbu. Jei kyla kalbos barjeras, naudokite nuotraukas ir aiškius ženklus. Tai padės išvengti nesusipratimų.

    Ar verta rinktis „ekspres“ pristatymą?

    Tik jei tai būtina. Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai reikalauja laiko. Skubėjimas dažnai veda prie klaidų. Jei vairuotojas skuba, jis gali mažiau dėmesio skirti tvirtinimui. Geriau planuoti ramiai ir leisti viskam vykti savo eiga.

    Išvada

    Baldų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą saugiai ir tiksliai yra procesas, reikalaujantis dėmesio detalėms. Nuo tinkamo pakavimo iki patikimo vežėjo pasirinkimo – kiekvienas žingsnis yra svarbus. Neskubėkite, vertinkite rizikas ir visada būkite pasiruošę nenumatytiems atvejams. Mano patirtis rodo, kad geriausiai sekasi tiems, kurie patys domisi procesu ir nepalieka visko „vadybininkų valiai“. Saugokite savo baldus, nes jie yra jūsų namų dalis, o jų kelionė iš Vokietijos turi būti kuo sklandesnė. Tikiuosi, šie patarimai padės jums išvengti klaidų ir džiaugtis savo baldais naujoje vietoje.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.