Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją pigiausiai
Visi nori sutaupyti. Tai natūralu. Kai kalbame apie baldų pervežimą iš Lietuvos į Vokietiją pigiausiai, žmonės dažnai pamiršta, kad „pigu“ ne visada reiškia „gerai“. Per 20 metų logistikoje mačiau daugybę žmonių, kurie bandė sutaupyti kelis eurus, o vėliau prarado šimtus, nes baldai buvo sugadinti arba tiesiog dingo. Tačiau ar įmanoma pervežti baldus pigiai ir saugiai? Taip, įmanoma, jei žinote, kaip veikia logistikos rinka. Šiame straipsnyje atskleisiu visas „pigaus“ pervežimo paslaptis ir parodysiu, kur galima sutaupyti, o kur – jokiu būdu negalima.
Taupymo strategijos
Kaip rasti pigiausią variantą?
Pigiausias variantas dažniausiai yra „dalinis krovinys“ (angl. groupage). Tai reiškia, kad jūsų baldai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais viename dideliame sunkvežimyje ar mikroautobuse. Jūs mokate tik už tą vietą, kurią užimate. Tai puikus būdas sutaupyti, jei neskubate. Tačiau atminkite, kad tai užtrunka ilgiau, nes vežėjas turi surinkti krovinius iš kelių vietų. Kartą klientas norėjo sutaupyti, mes pasiūlėme dalinį krovinį, ir jis buvo labai patenkintas kaina, nors teko palaukti savaitę. Tai yra geriausias būdas taupyti.
Ar verta ieškoti „pigiausių“ skelbimų?
Būkite atsargūs su skelbimais, kurie siūlo „labai pigiai“. Dažnai tai yra nelegalūs vežėjai, kurie neturi draudimo, mokesčių mokėtojo statuso ar net tinkamo transporto. Jei kažkas siūlo pervežimą už pusę rinkos kainos, paklauskite savęs – kodėl? Tikriausiai jie taupo ant kuro, ant vairuotojų poilsio arba tiesiog neturi licencijos. Kartą klientas pasirinko tokį „pigų“ vežėją, ir šis paliko baldus kažkur pakelėje, nes mašina sugedo. Tai buvo labai brangi pamoka. Visada tikrinkite, ar įmonė yra oficiali.
Kaip sutaupyti pakavimo medžiagoms?
Pakavimo medžiagos kainuoja, bet tai nėra vieta taupyti. Tačiau galite naudoti tai, ką jau turite. Pavyzdžiui, senas antklodes, rankšluosčius ar kartonines dėžes iš parduotuvių. Tai puikiai apsaugo baldus ir nieko nekainuoja. Kartą klientas visus baldus apvyniojo senais patalais, ir jie pasiekė tikslą puikios būklės. Tai yra išmanus taupymas. Tačiau niekada nenaudokite plonų maišų ar laikraščių – jie neapsaugo nuo smūgių.
Ar galima sutaupyti išardant baldus patiems?
Taip, tai vienas geriausių būdų sutaupyti. Jei patys išardysite baldus, vežėjui bus lengviau juos krauti, o jūs mokėsite mažiau už tūrį. Be to, išardyti baldai yra saugesni. Kartą klientas pats išardė visą svetainės komplektą, ir mes jį įkrovėme per 30 minučių. Tai sutaupė jam nemažai pinigų. Tai yra laiko ir pinigų taupymas. Visada ardykite patys, jei turite įrankių ir žinių.
Ką daryti, jei baldai yra labai lengvi?
Jei baldai yra lengvi, bet užima daug vietos, kaina gali būti didelė. Tokiu atveju bandykite juos „suspausti“ – išardyti, sudėti vieną į kitą. Kuo mažiau vietos užima baldai, tuo mažiau mokate. Kartą vežėme daug kėdžių, klientas jas sudėjo vieną į kitą, ir mes jas įkrovėme į vieną kampą. Tai kainavo jam labai pigiai. Visada galvokite apie tūrį.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Taip, visada galima derėtis. Jei esate lankstus dėl laiko, galite pasiūlyti vežėjui „suderinti“ jūsų krovinį su kitu, kai jie važiuos tuščiomis. Vežėjai dažnai nori užpildyti mašiną grįžtant ir gali pasiūlyti geresnę kainą. Kartą klientas pasakė: „galiu palaukti savaitę, jei turėsite laisvos vietos“. Mes tai suderinome ir kaina buvo 30% mažesnė. Tai yra abipusė nauda.
Ar verta rinktis pervežimą su „vadybininkais“ pigumo sumetimais?
Ne, tai dažniausiai brangiau. Vadybininkai deda savo antkainį. Tiesioginis bendravimas su vairuotoju visada pigesnis. Ieškokite įmonių, kurios turi savo mašinas. Tai yra tiesiausias kelias į geriausią kainą. Kartą klientas kreipėsi į tarpininką, o paskui rado mus tiesiogiai. Kaina buvo 20% mažesnė. Visada ieškokite tiesioginių vežėjų.
Kokie yra pagrindiniai Vokietijos kelių mokesčiai pigiam pervežimui?
Vokietijoje yra „LKW-Maut“ mokestis. Jis taikomas sunkiasvorėms transporto priemonėms. Mikroautobusai iki 3,5 tonos dažniausiai nemoka, bet jei viršysite svorį, galite gauti baudą. Tai yra svarbu, nes daugelis vežėjų bando sutaupyti ir važiuoja perkrauti. Tai rizikinga. Kartą mus sustabdė ir svėrė, radome viršsvorį. Tai buvo brangi pamoka. Visada laikykitės svorio limitų.
Ar galima vežti baldus su augintiniais pigiai?
Ne, tai griežtai draudžiama. Mikroautobusas nėra pritaikytas gyvūnams, o tai sukelia stresą ir jiems, ir vairuotojui. Be to, tai nehigieniška. Jei kraustotės, gyvūnus vežkite atskirai. Kartą klientas bandė įkišti katę į krovinių skyrių, mes kategoriškai atsisakėme. Tai ne tik pavojinga, bet ir neprofesionalu.
Ką daryti, jei vėluoja pervežimas pigiai?
Vėlavimai logistikoje yra neišvengiami. Gali sugesti mašina, gali būti kamščiai ar patikrinimai. Svarbiausia – bendravimas. Jei vežėjas jus informuoja, tai jau gerai. Blogiausia, kai vadybininkai dingsta. Visada turėkite tiesioginį vairuotojo numerį. Kartą vėlavome 5 valandas dėl avarijos kelyje, klientas buvo informuotas ir viskas baigėsi gerai. Svarbiausia – sąžiningumas.
Ar verta rinktis pervežimą su „vadybininkais“ ar tiesiogiai su vairuotoju pigiai?
Tiesioginis bendravimas su vairuotoju visada geresnis. Vadybininkai dažnai prižada tai, ko vairuotojas negali įvykdyti. Kai kalbate su žmogumi, kuris vairuos mašiną, viskas aiškiau. Jis žino, ar tilps, ar ne, ir kaip viskas bus. Aš visada rekomenduoju ieškoti tiesioginių vežėjų. Tai patikimiau ir dažnai pigiau, nes nėra tarpininkų.
Ar galima vežti baldus iš Vokietijos į Lietuvą pigiai?
Taip, tai vyksta lygiai taip pat, tik kryptis kita. Dažnai žmonės perka baldus Vokietijos aukcionuose ar „eBay“. Mes dažnai vykstame tuščiomis į Vokietiją ir grįžtame su kroviniais. Tai puikus būdas sutaupyti, nes vežėjai nori užpildyti mašiną grįžtant. Jei planuojate pirkti baldus Vokietijoje, susisiekite su vežėjais iš anksto. Jie gali pasiūlyti geresnę kainą, jei turės laiko suplanuoti maršrutą.
Ką daryti, jei baldai yra labai brangūs pigiai?
Brangius baldus visada reikia drausti atskirai. CMR draudimas turi limitus, kurie gali nepadengti visos vertės. Taip pat rekomenduoju samdyti įmonę, kuri turi patirties su prabangiais kroviniais. Jie žino, kaip elgtis su tokiais daiktais. Kartą vežėme pianiną, tai buvo visai kitokia patirtis nei vežant paprastas spintas. Reikėjo specialių diržų ir patirties. Niekada nepasitikėkite „pigiais“ vežėjais, kai kalbama apie brangius daiktus.
Ar reikia išardyti baldus prieš pervežimą pigiai?
Taip, tai visada geriau. Išardyti baldai užima mažiau vietos ir yra saugesni. Jei paliksite juos surinktus, jie gali sulūžti per savo svorį. Be to, išardytus baldus lengviau nešti per laiptines. Kartą klientas atsisakė išardyti lovą, o ji netilpo pro duris. Turėjome ją ardyti laiptinėje, o tai užtruko valandą. Tai kainavo papildomai už prastovą. Visada geriau išardyti viską, ką galima.
Ar yra kokių nors apribojimų dėl baldų svorio pigiai?
Taip, mikroautobuso bendroji masė negali viršyti 3,5 tonos. Jei viršysite, gausite milžiniškas baudas Vokietijoje. Policija turi mobilias svarstykles ir tikrina visus įtartinus mikroautobusus. Kartą mus sustabdė, svėrė ir radome 200 kg viršsvorį. Turėjome iškrauti dalį daiktų ir palikti juos pakelėje. Tai buvo pamoka visam gyvenimui. Visada pasverkite krovinį prieš išvykdami. Jei nesate tikri, geriau vežti mažiau nei rizikuoti.
Kaip elgtis su stikliniais baldais pigiai?
Stikliniai baldai yra didžiausias galvos skausmas. Jie turi būti supakuoti į medines dėžes arba bent jau labai gerai apvynioti putplasčiu. Niekada nedėkite nieko sunkaus ant stiklinių paviršių. Kartą vežėme stiklinį stalą, jis sudužo, nes ant jo uždėjome dėžę su knygomis. Tai buvo mano klaida, kurią prisimenu iki šiol. Nuo to laiko stiklinius baldus krauname tik į viršų arba atskirai.
Ar galima vežti baldus su augintiniais pigiai?
Ne, tai griežtai draudžiama. Mikroautobusas nėra pritaikytas gyvūnams, o tai sukelia stresą ir jiems, ir vairuotojui. Be to, tai nehigieniška. Jei kraustotės, gyvūnus vežkite atskirai. Kartą klientas bandė įkišti katę į krovinių skyrių, mes kategoriškai atsisakėme. Tai ne tik pavojinga, bet ir neprofesionalu.
Ką daryti, jei vėluoja pervežimas pigiai?
Vėlavimai logistikoje yra neišvengiami. Gali sugesti mašina, gali būti kamščiai ar patikrinimai. Svarbiausia – bendravimas. Jei vežėjas jus informuoja, tai jau gerai. Blogiausia, kai vadybininkai dingsta. Visada turėkite tiesioginį vairuotojo numerį. Kartą vėlavome 5 valandas dėl avarijos kelyje, klientas buvo informuotas ir viskas baigėsi gerai. Svarbiausia – sąžiningumas.
Ar verta rinktis pervežimą su „vadybininkais“ ar tiesiogiai su vairuotoju pigiai?
Tiesioginis bendravimas su vairuotoju visada geresnis. Vadybininkai dažnai prižada tai, ko vairuotojas negali įvykdyti. Kai kalbate su žmogumi, kuris vairuos mašiną, viskas aiškiau. Jis žino, ar tilps, ar ne, ir kaip viskas bus. Aš visada rekomenduoju ieškoti tiesioginių vežėjų. Tai patikimiau ir dažnai pigiau, nes nėra tarpininkų.
Ar galima vežti baldus iš Vokietijos į Lietuvą pigiai?
Taip, tai vyksta lygiai taip pat, tik kryptis kita. Dažnai žmonės perka baldus Vokietijos aukcionuose ar „eBay“. Mes dažnai vykstame tuščiomis į Vokietiją ir grįžtame su kroviniais. Tai puikus būdas sutaupyti, nes vežėjai nori užpildyti mašiną grįžtant. Jei planuojate pirkti baldus Vokietijoje, susisiekite su vežėjais iš anksto. Jie gali pasiūlyti geresnę kainą, jei turės laiko suplanuoti maršrutą.
Ką daryti, jei baldai yra labai brangūs pigiai?
Brangius baldus visada reikia drausti atskirai. CMR draudimas turi limitus, kurie gali nepadengti visos vertės. Taip pat rekomenduoju samdyti įmonę, kuri turi patirties su prabangiais kroviniais. Jie žino, kaip elgtis su tokiais daiktais. Kartą vežėme pianiną, tai buvo visai kitokia patirtis nei vežant paprastas spintas. Reikėjo specialių diržų ir patirties. Niekada nepasitikėkite „pigiais“ vežėjais, kai kalbama apie brangius daiktus.
Ar reikia išardyti baldus prieš pervežimą pigiai?
Taip, tai visada geriau. Išardyti baldai užima mažiau vietos ir yra saugesni. Jei paliksite juos surinktus, jie gali sulūžti per savo svorį. Be to, išardytus baldus lengviau nešti per laiptines. Kartą klientas atsisakė išardyti lovą, o ji netilpo pro duris. Turėjome ją ardyti laiptinėje, o tai užtruko valandą. Tai kainavo papildomai už prastovą. Visada geriau išardyti viską, ką galima.
Ar yra kokių nors apribojimų dėl baldų svorio pigiai?
Taip, mikroautobuso bendroji masė negali viršyti 3,5 tonos. Jei viršysite, gausite milžiniškas baudas Vokietijoje. Policija turi mobilias svarstykles ir tikrina visus įtartinus mikroautobusus. Kartą mus sustabdė, svėrė ir radome 200 kg viršsvorį. Turėjome iškrauti dalį daiktų ir palikti juos pakelėje. Tai buvo pamoka visam gyvenimui. Visada pasverkite krovinį prieš išvykdami. Jei nesate tikri, geriau vežti mažiau nei rizikuoti.
Kaip elgtis su stikliniais baldais pigiai?
Stikliniai baldai yra didžiausias galvos skausmas. Jie turi būti supakuoti į medines dėžes arba bent jau labai gerai apvynioti putplasčiu. Niekada nedėkite nieko sunkaus ant stiklinių paviršių. Kartą vežėme stiklinį stalą, jis sudužo, nes ant jo uždėjome dėžę su knygomis. Tai buvo mano klaida, kurią prisimenu iki šiol. Nuo to laiko stiklinius baldus krauname tik į viršų arba atskirai.
Ar galima vežti baldus su augintiniais pigiai?
Ne, tai griežtai draudžiama. Mikroautobusas nėra pritaikytas gyvūnams, o tai sukelia stresą ir jiems, ir vairuotojui. Be to, tai nehigieniška. Jei kraustotės, gyvūnus vežkite atskirai. Kartą klientas bandė įkišti katę į krovinių skyrių, mes kategoriškai atsisakėme. Tai ne tik pavojinga, bet ir neprofesionalu.
Išvada
Baldų pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją pigiausiai yra įmanomas, jei esate protingi ir planuojate iš anksto. Naudokitės daliniais kroviniais, patys ardykite baldus ir ieškokite tiesioginių vežėjų. Tačiau niekada netaupykite saugumo sąskaita. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiems, nei vėliau gailėtis dėl sugadintų daiktų. Sėkmės planuojant savo pervežimą!