Baldu pervežimas į Vokietiją: ką įtraukti į sąrašą, kad nesusidurtumėte su nervų lūžiu

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo idealiai supakuotų "ekspertų" dėžių iki tokių chaoso kupinų krovininių, kurie atrodė, lyg juos numetė griuvęs lėktuvas. Dažnai žmonės, ketinantys persikelti į Vokietiją, mano, kad baldu pervežimas į Vokietiją yra tik tai, ką matai akimi – lova, stalas ir keli kėdės. Deja, realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, o vokiečių griežtumas ir kelių ypatumai gali apkarpyti jūsų biudžetą, jei nebusite pasiruošę. Štai trumpas, bet jums naudingas vadovas, kaip susitvarkyti su galva.

Dokumentai ir biurokratinės smulkmenos (nieko įdomna, bet būtina)

Ar man tikrai reikia tiražo?

Tiražas tai pagrindas, be kurio baldu pervežimas į Vokietiją gali tapti tikru košmaru. Jums reikės detalaus inventoriaus sąrašo ne tik dėl savo ramybės, bet ir dėl draudimo. Vokietijos pareigūnai gali sustabdyti mašiną ir paprašyti parodyti, ką vežate. Jei sąraše bus parašyta "spinta", o realiai vežite tris, gali kilti nepasitikėjimo. Geriau užtrukti valandą ir viską užrašyti, nei vėliau aiškintis muitininkui, kur dingo tas sofos pagalvė.

Kas daryti, jei daiktai nėra mano?

Tai gana dažna situacija, ypač kai žmonės vežia dovanas arba padeda kaimynams. Jei daiktai nėra jūsų nuosavybė, būtinai tai pažymėkite tiraže. Vokiškai tai vadinasi "Fremdes Eigentum". Jei nebus užrašyta, gali kilti įtarimų apie vogtų daiktų gabenimą. Nerašau kad visada taip atsitinka, bet geriau užkirsti kelią problemoms anksčiau.

Ar reikia mokėti už PVM?

Jei persikeliate gyventi ir daiktai buvo naudojami mažiau nei 6 mėnesius (tai labai svarbu), paprastai PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "perkraustymo exim" forma. Jei bandysite įvežti naują techniką su neplėvelėmis, tai bus traktuojama kaip prekyba ir teks mokėti mokesčius. Geriau nenukristi ant to.

Ką daryti su brangia technika?

Kompiuteriai, foto aparatai, brangūs laikrodžiai – viską tai reikia aprašyti ypatingai tiksliai. Nurodykite serijinius numerius, jei galite. Kai kurios pervežimo įmonės netgi nusprendžia neima atsakomybės už tokius daiktus, jei jie nebuvo ypatingai supakuoti. Baldu pervežimas į Vokietiją įtraukia ir smulkius daiktus, kurie patenka į dėžes, tad būkite atsargūs.

Kodėl vairuotojas klausia apie "Einlagerung"?

Tai yra sandėliavimas. Kartais atsitinka taip, kad negalima iškart iškrauti krovinio Vokietijoje. Vairuotojas gali pasiūlyti laikinai padėti daiktus į sandėlį. Tai papildomai kainuoja, bet kartais vienintelis išėjimas, jei buto nuoma pasibaigia anksčiau nei atvažiuoja sunkvežimis.

Pakavimas (arba kaip išvengti sulaužytų kojų)

Ar reikia išmontuoti spintą?

Beveik visada taip. Didelės sieninės spintos paprastai nepraeina pro duris arba tiesiog netelpa į liftą. Jei paliksite ją sujuodytą, vairuotojas gali nusipelnai paprašyti už išmontavimą (arba atsisakyti tai daryti). Išimkite duris, jei įmanoma. Tai sutaupo daug vietos mašinoje ir sumažina sulaužymo riziką.

Kokias dėžes naudoti?

Nenaudokite parduotuvės dežių, jos per silpnos. Gerkite alų? Gerai, bet jo dežės netinka knygoms. Reikėtų specialių perkraustymo dėžių. Kartais žmonės sako "ką čia, viskas vienoda", o paskui apačioje esantys indai susiskaido į šukės. Stiprios dėžės tai pusė sėkmės.

Ar galima dėti dėžę ant dėžės?

Galima, tik jei apatinė yra stipri. Negalima ant dėžės su knygomis dėti dėžės su stiklu. Tai fiziniai dėsniai, kurių nepakeis joks jūsų noras. Vairuotojai dažnai krauna taip, kad sunkiausia eina į apačią, bet jei jūs pats supakavote blogai, apkrova gali paslysti.

Ką daryti su stiklu?

Stalviršiai, veidrodžiai, paveikslai su stiklu – visa tai turi būti įvyniota į burbuliukų plėvelę. Ir ne vienu sluoksniu. Turi būti ir kietos kartono dalys viršuje ir apačioje. Turiu omeny, kad paprastai įvyniojimas į rankšluosčius nepadės, jei vairuotojas staigiai stabdys.

Ar reikia ištuštinti stalčius?

Taip, būtinai. Jei stalčiuose palikite knygas ar drabužius, jie išlįš pervežimo metu. Tada ne tik turėsite sugadintų daiktų, bet ir susilaužytų stalčių mechanizmų. Tuomet baldu pervežimas į Vokietiją tampa brangia dėl savo neapdairumo.

Kaip uždaryti dėžes?

Nenaudokite tik lipdukų, jei dėžės labai sunkios. Geriau įsigykite geros kokybės pakavimo juostos. Buvo atvejų, kai dėžės atsidarydavo ir krisdavo ant vairuotojo galvos (niekas nenukentėjo, bet buvo nemalonu).

Kas būna, kai bandoma savižudybę su krovejais

Ar galima vežti maistą?

Vaisius, daržoves, džiovintus grybus – galima, bet tik originalioje pakuotėje. Jei bandysite vežti atidarytą indą su sriuba, tai bus katastrofa. Vokietijos sanitarnės taisyklės yra griežtos, o kvapas iš uždarytos mašinos vasarą... nusprendžiate patys.

Ar alkoholis yra problema?

Nėra, jei tai asmeninis kiekis. Bet jei bandysite vežti dešimt kartonų alaus ir sakyti, kad tai "dovana broliui", gali kilti problema. Muitinė gali įtarti prekybą. Geriau deklaruoti tiesiogiai.

Ką daryti su vaistais?

Jeigu turite stiprių vaistų, būtinai turėkite receptą arba gydytojo pažymą. Ypač jei tai narkotinių medžiagų grupės vaistai. Be dokumentų juos gali konfiskuoti, o jums gali tekti aiškintis su policija.

Ar vairuotojas gali atsisakyti vežti?

Gali. Yra, žinoma, tokių atvejų. Jei jis mato, kad daiktai yra pavojingi (pavyzdžiui, degiosios medžiagos, kurias uždraudžia vežti) arba tiesiog nebegali tilpti į mašiną, jis turi teisę sukti ratą. Buvo atvejų, kai žmonės mėgindavo užkrauti grynąsias sienos (ne išmontuotas). Tai neįmanoma. (Nesu tikras, ar įstatymai labai griežti čia, bet praktiškai taip yra). Be to, jei kelyje kažkas pasikeičia, jis gali pareikalauti papildomo mokesčio.

Kas daryti su ašaromis ar benzinu?

Benzinas, degikliai, ašaros – tai draudžiama. Tai yra pavojingi kroviniai. Už tokį baldu pervežimas į Vokietiją gali baudžiama ne tik jūs, bet ir vairuotojas. Nupirkite naujus vietoj to, kad vežtumėte pusę pripildytą kanistrą.

Kainos, pinigai ir nemalonios staigmenos

Kodėl kaina pakilo pakrovimo dieną?

Dažniausiai dėl to, kad rūsys buvo giliau, nei sakėte, arba liftas neveikė. Kiekvienas laiptas papildomai kainuoja. Vairuotojai nuo to pavargsta, o jų laikas yra pinigai. Jei sakyote "penktas aukštas su liftu", o liftas remontuojamas – būkite pasiruošę sumokėti už nešimą rankomis.

Ar įeina liftas į kainą?

Įprastai įeina, jei jis yra. Bet jei liftas yra per mažas, kad tilptų sofa, tai vėlgi rankų darbas. Vokietijose daug senų namų su siaurais liftais, ten labai dažnai tenka nešti viską rankomis. Nemanau, kad kas nors nors darys tai nemokamai.

Kas yra "nešimo" mokestis Vokietijoje?

Tai mokestis, kurį imama už kiekvieną metrą, jei sunkvežimis negali pastoti tiesiai prie įėjimo. Vokiški miestai dažnai turi "žaliąsias zonas", kur negalima stovėti. Tada teka nešti 50 ar 100 metrų. Tai standartinė praktika.

Ar reikia mokėti vairuotojui grynais?

Daugelis vokiečių vairuotojų vis dar mėgsta grynusius pinigus, ypač už papildomus darbus (nešimą, išmontavimą). Kortelės terminalų jie dažnai neturi arba nori išvengti mokesčių. (Nors dabar jau jie retai to klausia, bet geriau turėkite eurų kišenėje).

Kas darbiau – vežti daugiau ar mažiau?

Sunkiau pasakyti. Jei turite daug smulkių daiktų, jų supakavimas ir pakrovimas trunka ilgiau. Dideli baldai kraunami greičiau. Bet daugiau daiktų reiškia didesnę mašiną. Kartais pigiau atsisakyti senų baldų ir nusipirkti naujų Vokietijoje, nei mokėti už jų pervežimą.

Ar galima sutaupyti ant dėžių?

Galima, jei jas rasite nemokamai (pavyzdžiui, parduotuvėse). Bet atminkite, kad laikas taip pat pinigas. Jei praleisite savaitę ieškodamos gerų dėžių, galbūt neverta. O jei dėžės bus prastos, ir daiktai sulūž, taupymas taps nuostoliu.

Vokietijos specifika (kur mes važiuojame?)

Ar sunku privažiuoti prie namų Vokietijoje?

Dažnai taip, labai dažnai. Vokietijos miesteliai yra seni, gatvės siauros, o "Einbahnstraße" (vienpusės gatvės) gali sujungti vairuotoją galva. Viena kartą važiavome į Miunsterą ir sunkvežimis neprilėkė prie namo net 500 metrų, nes buvo statomas statinių. Teko nešti rankomis. Jei gyvenate tokiame rajone, pasirūpinkite mažesne mašina arba leidimu pastatyti ant šaligatvio. Baldu pervežimas į Vokietiją ne visada yra tiesus kelis nuo A iki B, kartais tai labirintas.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Vokietijoje šiukšlių išvežimas yra brangus ir griežtai reglamentuojamas. Nevežkite savo šiukšlių kartu su baldais. Vairuotojas gali tiesiog išmesti juos pirmoje degalinėje, o jums tai paskaičiuos. Išmeskite viską prieš išvykstant.

Ar reikia iš anksto pranešti apie atvykimą?

Būtinai. Ne vairuotojui, o galbūt gatvės tarnyboms, jei reikia uždraudimo ženklo pastatymui. Be to, gatvės valymo dienomis (Kehrwoche) negalima stovėti visai. Jei pateksite į valymo dieną, mašina gali būti nuvaryta.

Ar vežia įrenginius su dujomis?

Krosnelės, dujinės viryklės – tai problematiška. Reikia atjungti dujas, padaryti sertifikatą, kad nėra nuotėkių. Dauguma vairuotojų nepims tokio krovinio be dokumentų. Geriau palikti tai pirkėjui arba išmontuoti iki "golų".

Ar yra kokių nors draudimų sekmadieniais?

Vokietijoje galima važiuoti ir sekmadieniais (skirtingai nei kai kuriose šalyse), bet ne visur. Yra vietų, kur sunkvežimiams sekmadieniais važiuoti draudžiama. Geriau suplanuoti atvykimą darbo dieną, kad išvengtumėte baudų.

Paskutiniai klausimai ir patarimai

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinai ir koncertiniai fortepijonai tai atskira tema. Jie yra labai sunki ir jautrūs. Paprastas baldu pervežimas į Vokietiją neįtraukia jų, reikia specializuotos technikos. Nenaudokite paprastos kėdės vietoj keltuvo, kitaip sugadinate instrumentą ir nugarą.

Kaip su sporto įranga?

Treniruokliai, svarmenys. Svarmenys reikia supakuoti į mažas dėžes, nes jų negalima mesti ant grindų – prasprogs. Treniruoklius reikia išmontuoti, jei įmanoma.

Ar verta vežti seną techniką?

Jei tai sovietinė televizorija ar senas šaldytuvas, kuris vartoja tiek elektros, kiek keltas namas – nevežkite. Vokietijoje elektros brangumas (nors dabar jis keičiasi) gali jus nustebinti. Nusipirkite naują, efektyvesnį.

Dviratiai – kaip juos uždaryti?

Dviračius reikia apverkti, nuleisti vairą ir gerai užfiksuoti, kad jie nebraižytųsi po mašina ar nebraižytų kitų daiktų. Geriausia turėti specialias dėžes arba stovus.

Ką daryti jei pamiršau dėžę?

Tai įvyksta. Jei pastebite iš karto, skambinkite vairuotojui. Jei jis jau toli, teks laukti grįžtant arba siųsti kurjeriu. Geriau prieš išvykstant du kartus patikrinti kampus ir spinteles.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors baldu pervežimas į Vokietiją vyksta sėkmingai 90% atvejų, tais 10% gali nutikti avarija arba gėda su drabužiais. Patikrinkite, ar draudimas dengia ir vertę, o ne tik svorį.

Kaip elgtis su vairuotoju?

Nebūkite baisus, bet būkite tvirtas. Vairuotojas yra žmogus, jis pavargęs ir nori namo. Jei matote, kad jis kažką daro blogai, pasakykite ramiai. Jei šauksite, jis tiesiog nustos girdėti.

Ar galima važiuoti keleiviu?

Dauguma įmonių neleidžia keleivių dėl draudimo. Bet kai kurie leidžia, jei pasirašote atleidimo nuo atsakomybės dokumentą. Klausykite iš anksto, nes kelionė sunkvežimiu nėra labai patogi – nėra vietos sėdėti ir daug triukšmo.

Kas daryti su augalais?

Augalus galima vežti, bet tik jei jie nėra saugomos rūšys. Žiema reikia apsaugoti nuo šalčio, nes mašinos variklis šildo tik kabiną, o krovinius ne. Jie gali užšalti.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vokiškoje kultūroje tai yra įprasta, jei vairuotojas padarė kažką papildomo (pavyzdžiui, nešė daiktus trečiu aukštu be lifto). Eurą ar du jis tikrai nepasismerkys.

Ką daryti, jei daiktas atėjo sulaužytas?

Skubiai viską nufotografuokite ir nedėkite į šalį. Parašykite pažeidimų protokolą (Schadensprotokoll). Be šio dokumento draudimas nieko neatsiskaitys.

Ar galima tiesiog palikti raktus vairuotojui?

Jūsų buto raktus? Niekada. Jis gali juos prarasti arba neteisingai suprasti, kad reikia iškrauti viską į kiemą. Būkite vietoje.

Kodėl vokiečiai taip griežti dėl tiražo?

Jie mėgsta tvarką. Tiražas jiems leidžia sužinoti, ką vežate, ir užtikrinti, kad jūs nemokate mokesčių už prekes. Be to, tai jiems padeda suplanuoti iškrovimą, jei tiraže yra nurodyta, kurioje dėžėje yra kojinės.

Ar galima vežti gyvūnus?

Tik specializuotomis transporto priemonėmis. Paprastame kroviniiniame sunkvežimyje šunys ar katės negali važiuoti, ten per šalta ir per daug triukšmo.

Kaip susitarti dėl laiko?

Vokietijoje laikas yra šventas. Jei sutarėte 8:00, vairuotojas bus 7:55. Jei jūs vėluojate 15 minučių, jis gali būti labai nepatenkintas. Būkite tikslūs.

Pabaigai – ar verta viską daryti paties?

Jūs galite nuomauti mašiną ir važiuoti patys, bet atsižvelkite į savo jėgas. Vokiškos lovos yra sunkios (dažnai su akmenine puse), o laiptai – aštrūs. Kartais užsisakyti profesionalų baldu pervežimas į Vokietiją yra pigiau nei gydyti nugarą po savaitės.

Išvada

Galiausiai, viskas susideda iš gero pasiruošimo ir realumo. Baldu pervežimas į Vokietiją nėra kosminė technika, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio smulkmenoms. Negalima tikėtis, kad viskas vyks "kaip pasaka" – sužinosite, kad vairuotojas nekalba lietuviškai, o liftas pasibaigė antrame aukšte. Jei pasirūpinsite dokumentais, gerai supakuosite brangius daiktus ir būsite sąžiningas dėl krovinio apimties, visa ši istorija baigsis sėkmingai. Sėkmės kelyje ir linkiu, kad jūsų nauji namai Vokietijoje būtų jaukūs be nereikalingo streso.