Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimas į Vokietiją greitiems persikraustymams

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimas į Vokietiją greitiems persikraustymams,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimas į Vokietiją greitiems persikraustymams  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimas į Vokietiją greitiems persikraustymams

    Per dvidešimt metų logistikos versle mačiau visko – nuo pamestų sofų iki visiškai sudaužytų antikvarinių stalų, todėl suprantu, kodėl žmonės taip nerimauja dėl baldų pervežimo į Vokietiją greitiems persikraustymams. Kai reikia skubiai išsikraustyti, atrodo, kad visas pasaulis griūva, o vadybininkų pažadai dažnai lieka tik pažadais. Aš čia tam, kad pasakyčiau tiesą: greitas pervežimas reikalauja ne tik greičio, bet ir geležinės disciplinos planuojant maršrutą. Jei norite, kad jūsų daiktai pasiektų Berlyną ar Miuncheną be streso, turite suprasti, kaip veikia „fura“ ir kodėl kartais geriau palaukti dieną ilgiau, nei rizikuoti viskuo dėl skubėjimo.

    Planavimo ir pakavimo ypatumai

    Kaip geriausiai supakuoti baldus, kad jie atlaikytų kelionę į Vokietiją?

    Pakavimas yra pusė darbo, ir čia dažniausiai daromos didžiausios klaidos. Mano praktikoje mačiau, kaip žmonės bando vynioti stiklinius stalus į paprastą plėvelę, o po to stebisi, kad atvykus į Vokietiją jie atrodo kaip dėlionė. Būtina naudoti burbulinę plėvelę, kartoną ir, svarbiausia, kampus apsaugančius profilius. Jei baldai yra išardomi, visus varžtus sudėkite į atskirus maišelius ir priklijuokite prie konkrečios detalės. Niekada nepalikite tuščių tarpų „furoje“, nes pervežimo metu baldai pradės „vaikščioti“ ir daužytis vienas į kitą. Patikėkite, geriau sugaišti valandą ilgiau pakuojant, nei vėliau gailėtis dėl subraižytų paviršių.

    Ar įmanoma baldus pervežti per 24 valandas?

    Techniškai – taip, jei vairuotojas važiuoja vienas ir turi visus leidimus, bet realybėje tai yra labai sudėtinga. Dažniausiai tokie „greiti“ pervežimai baigiasi prastovomis pasienyje arba vairuotojo nuovargiu, o tai kelia pavojų kelyje. Jei jums sako, kad perveš baldus iš Vilniaus į Frankfurtą per parą, būkite atsargūs – tai dažnai reiškia, kad bus pažeisti darbo ir poilsio režimai. Aš visada sakau klientams: planuokite bent dvi paras (na gerai, realiai per tris...), kad išvengtumėte nereikalingo streso. Saugumas kelyje yra svarbiau už skubėjimą, ypač kai kalbame apie brangius baldus, kurie gali nukentėti nuo staigaus stabdymo.

    Ką daryti, jei baldai yra nestandartinių išmatavimų?

    Nestandartiniai baldai visada sukelia papildomų rūpesčių, nes jie užima daugiau vietos ir reikalauja specialaus tvirtinimo. Jei turite didelę kampinę sofą ar masyvią spintą, būtinai praneškite apie tai iš anksto, kad galėtume parinkti tinkamą transportą. Kartais tenka nuimti kojeles ar net išardyti dalį konstrukcijos, kad baldas tilptų pro duris ar į „furos“ kėbulą. Mano patirtis rodo, kad jei iš anksto neišmatuosite visų angų, pervežimo dieną kils chaosas. Tai kainuoja papildomai, bet geriau sumokėti už išardymą, nei palikti baldą gatvėje, nes jis paprasčiausiai netelpa į krovininį skyrių.

    Ar reikia drausti baldus pervežimo metu?

    Draudimas yra tas dalykas, kurio niekas nenori pirkti, kol neįvyksta nelaimė. Mano praktikoje buvo atvejis, kai kelyje į Hamburgą įvyko avarija, ir klientas liko be baldų, nes neturėjo papildomo draudimo. CMR draudimas, kurį turi kiekvienas vežėjas, padengia tik minimalią sumą už kilogramą, o tai dažniausiai nepadengia realios baldų vertės. Jei jūsų baldai yra vertingi, primygtinai rekomenduoju papildomą draudimą. Tai kainuoja nedaug, palyginus su visa pervežimo kaina, bet suteikia ramybę, kad įvykus nelaimei gausite kompensaciją. Niekada nepasikliaukite vien tik vežėjo geranoriškumu, nes versle viskas remiasi į popierius.

    Kaip pasirinkti patikimą pervežėją?

    Rinkoje pilna „vadybininkų pažadų“, kurie žada viską už pusę kainos, bet dingsta, kai kyla problemos. Visada tikrinkite įmonės reputaciją, žiūrėkite atsiliepimus ne tik jų svetainėje, bet ir nepriklausomuose portaluose. Patikimas vežėjas visada turės aiškią kainodarą, sutartį ir atsakys į visus jūsų klausimus be jokio „vyniojimo į vatą“. Jei jaučiate, kad kažkas ne taip, geriau ieškokite kito varianto. Aš pats visada sakau: jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir žinoti, kad jūsų baldai pasieks Vokietiją saugiai.

    Ar verta patiems nuomotis mikroautobusą?

    Nuomotis mikroautobusą patiems atrodo pigiau, bet kai suskaičiuoji kurą, kelių mokesčius, vairuotojo laiką ir riziką, dažnai gaunasi tas pats. Be to, vairuoti didelį automobilį svetimoje šalyje nėra taip paprasta, kaip atrodo. Jei neturite patirties, galite susidurti su problemomis parkuojantis ar manevruojant siaurose Vokietijos miestų gatvėse. Aš visada rekomenduoju samdyti profesionalus, kurie žino maršrutus ir turi visą reikiamą įrangą. Jūs sutaupysite savo nervų ir laiko, o baldai bus pervežti profesionaliai. Tai investicija į ramybę, kuri tikrai atsiperka ilgalaikėje perspektyvoje.

    Kokie dokumentai reikalingi baldų pervežimui?

    Nors Vokietija yra ES, vis tiek reikia turėti visus dokumentus, ypač jei tai yra komercinis krovinys arba persikraustymas. CMR važtaraštis yra pagrindinis dokumentas, kuriame turi būti tiksliai nurodytas krovinio svoris, kiekis ir vertė. Jei vežate asmeninius daiktus, kartais gali prireikti sąrašo, kad nekiltų klausimų pasienyje ar policijos patikrinimo metu. Mano praktikoje buvo atvejis, kai dėl netvarkingų dokumentų fura buvo sulaikyta kelioms valandoms. Tai kainavo brangiai, nes vairuotojas vėlavo į kitą iškrovimą. Visada pasirūpinkite popieriais iš anksto, kad išvengtumėte nereikalingų problemų.

    Kaip veikia baldų pervežimo kainos?

    Kaina priklauso nuo atstumo, krovinio tūrio, svorio ir to, ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, užnešimo. Vokietija yra didelė šalis, todėl pervežimas į Berlyną kainuos pigiau nei į Miuncheną. Taip pat svarbu, ar baldai yra išardyti, nes tai tiesiogiai įtakoja vietą „furoje“. Aš visada prašau klientų atsiųsti nuotraukas ir tikslius išmatavimus, kad galėčiau tiksliai paskaičiuoti kainą. Niekada nepasitikėkite „nuo lubų“ paimtomis kainomis, nes jos dažniausiai keičiasi pakrovimo metu. Skaidrumas yra svarbiausia, todėl visada reikalaukite detalios sąmatos prieš pradedant darbus.

    Ar galima vežti baldus kartu su kitais kroviniais?

    Taip, tai vadinamasis „dalinis krovinys“ (LTL), kuris yra pigesnis būdas pervežti baldus. Tačiau reikia suprasti, kad tokiu atveju pervežimo laikas gali būti ilgesnis, nes vairuotojas turi surinkti ir iškrauti kitus krovinius. Jei jums reikia labai greito persikraustymo, šis variantas gali netikti. Aš visada perspėju klientus: jei renkatės dalinį krovinį, būkite pasiruošę, kad jūsų baldai gali atvykti vėliau nei planuota. Tai yra kompromisas tarp kainos ir greičio, kurį kiekvienas turi įsivertinti individualiai. Kartais geriau sumokėti daugiau už pilną mašiną, jei laikas yra kritinis.

    Ką daryti, jei baldai buvo apgadinti pervežimo metu?

    Tai yra blogiausias scenarijus, bet jis pasitaiko. Jei pastebėjote apgadinimus, būtinai užfiksuokite juos nuotraukose ir surašykite aktą kartu su vairuotoju. Tai yra jūsų pagrindinis įrodymas, siekiant gauti kompensaciją. Niekada nepasirašykite CMR važtaraščio be pastabų, jei matote, kad pakuotė yra pažeista. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pasirašė, kad viskas gerai, o vėliau pamatė sulaužytą stalą. Tada jau nieko nebegalima padaryti. Būkite budrūs ir visada tikrinkite krovinį iškart po iškrovimo, nes vėliau įrodyti savo tiesą bus beveik neįmanoma.

    Ar skiriasi baldų pervežimas į Vokietiją vasarą ir žiemą?

    Taip, skirtumai yra dideli, ypač dėl oro sąlygų ir eismo intensyvumo. Žiemą Vokietijoje dažnai būna sniego ir spūsčių, todėl pervežimo laikas gali pailgėti. Vasarą vėlgi yra atostogų sezonas, kai keliuose pilna kemperių ir turistų, kas taip pat lėtina eismą. Be to, žiemą reikia atkreipti dėmesį į temperatūrą, jei vežate jautrius baldus, pavyzdžiui, iš natūralios odos ar medžio. Aš visada rekomenduoju planuoti pervežimą atsižvelgiant į sezoną. Jei įmanoma, venkite šventinių laikotarpių, kai visi nori kažkur važiuoti, nes tada kyla ir kainos, ir rizika.

    Ar reikia išardyti baldus prieš pervežimą?

    Tai priklauso nuo baldų tipo, bet dažniausiai – taip. Išardyti baldai užima mažiau vietos, yra lengviau apsaugomi ir mažesnė tikimybė, kad jie bus apgadinti. Jei turite didelę spintą, ją išardyti yra būtina, nes ji tiesiog netilps pro duris arba bus per sunki nešti. Mano patirtis rodo, kad žmonės dažnai nuvertina šį darbą ir palieka viską paskutinei minutei. Tai yra klaida. Išardykite baldus iš anksto, supakuokite detales ir būsite ramūs, kad pervežimo dieną viskas vyks sklandžiai. Tai reikalauja laiko, bet tai yra geriausias būdas apsaugoti savo turtą.

    Kiek laiko užtrunka baldų pervežimas į Vokietiją?

    Vidutiniškai tai užtrunka nuo 2 iki 5 dienų, priklausomai nuo maršruto ir to, ar tai pilnas, ar dalinis krovinys. Jei reikia labai skubiai, galima suorganizuoti ekspresą, bet tai kainuos brangiau. Aš visada sakau klientams: geriau turėti atsarginę dieną, nei nervintis, kad fura vėluoja. Vokietijos keliai yra nenuspėjami, ypač aplink didžiuosius miestus, kur spūstys yra kasdienybė. Planuokite savo laiką su atsarga ir būsite patenkinti rezultatu. Niekada neplanuokite iškrovimo tą pačią valandą, kai atvykstate, nes visada gali atsirasti nenumatytų aplinkybių.

    Ar galima vežti buitinę techniką kartu su baldais?

    Taip, galima, bet reikia laikytis tam tikrų taisyklių. Šaldytuvai turi būti tušti ir atitirpinti, skalbimo mašinos – užfiksuotais būgnais. Jei vežate techniką, būtinai ją pritvirtinkite, kad ji nejudėtų. Mano praktikoje buvo atvejis, kai nepritvirtinta skalbimo mašina apgadino visus šalia buvusius baldus. Tai buvo pamoka visiems. Buitinė technika yra sunki ir jautri, todėl jai reikia skirti ypatingą dėmesį. Jei nesate tikri, kaip tai padaryti, geriau paprašykite profesionalų pagalbos. Tai kainuos šiek tiek daugiau, bet apsaugos nuo didelių nuostolių.

    Ką daryti, jei baldų pervežimas vėluoja?

    Vėlavimai logistikoje yra neišvengiami, ypač dėl oro sąlygų ar techninių gedimų. Svarbiausia yra komunikacija. Patikimas vežėjas visada informuos jus apie situaciją ir pasakys, kada tikėtis krovinio. Jei vežėjas dingsta ir neatsako į skambučius, tai yra blogas ženklas. Aš visada stengiuosi būti atviras su klientais, net jei žinios nėra geros. Geriau žinoti tiesą, nei gyventi nežinioje. Jei vėlavimas yra kritinis, visada ieškokite kompromisų, pavyzdžiui, nuomos pratęsimo ar kitų sprendimų. Svarbiausia išlikti ramiems ir spręsti problemas kartu.

    Ar reikia valyti baldus prieš pervežimą?

    Taip, tai yra mandagumo ir higienos klausimas. Be to, švarūs baldai yra lengviau apžiūrimi prieš pervežimą, todėl lengviau pastebėti esamus defektus. Jei vežate baldus į naują butą Vokietijoje, nenorite, kad jie būtų dulkėti ar purvini. Mano patirtis rodo, kad švarūs baldai yra geriau prižiūrimi ir pervežimo metu. Tai taip pat padeda išvengti nemalonių kvapų „furoje“. Skirkite laiko baldų valymui, ir pamatysite, kad tai palengvins visą procesą. Tai smulkmena, bet ji parodo jūsų požiūrį į savo daiktus.

    Kokie yra dažniausi mitai apie baldų pervežimą?

    Didžiausias mitas yra tas, kad viskas bus „greita ir pigu“. Logistikoje arba greita, arba pigu, arba kokybiška – visų trijų kartu beveik nebūna. Kitas mitas, kad „fura“ visada atvažiuoja laiku. Tai yra transportas, kuriame gali sugesti bet kas. Trečias mitas, kad draudimas padengia viską. Kaip jau minėjau, CMR draudimas turi limitus. Aš visada stengiuosi išsklaidyti šiuos mitus ir parodyti realią situaciją. Geriau būti pasiruošus blogiausiam, nei nusivilti, kai viskas vyksta ne pagal planą. Būkite realistai ir viskas bus gerai.

    Ar reikia būti vietoje pakrovimo ir iškrovimo metu?

    Taip, tai yra būtina. Jūs turite prižiūrėti procesą, pasirašyti dokumentus ir patikrinti krovinį. Jei negalite būti patys, įgaliokite patikimą asmenį. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas nebuvo vietoje ir vėliau skundėsi, kad baldai buvo pastatyti ne ten, kur reikia. Tai yra jūsų atsakomybė. Būdami vietoje, galite išvengti daugybės nesusipratimų ir užtikrinti, kad viskas vyktų taip, kaip norite. Tai reikalauja laiko, bet tai yra vienintelis būdas būti tikriems, kad viskas atlikta teisingai.

    Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės pervežimo metu?

    Drėgmė yra didžiausias baldų priešas, ypač jei jie yra mediniai. „Fura“ turi būti sausa ir sandari. Jei vežate baldus per lietų, būtinai naudokite papildomą apsaugą, pavyzdžiui, plėvelę ar specialius uždangalus. Mano patirtis rodo, kad net mažiausias drėgmės prasiskverbimas gali sugadinti baldus. Visada tikrinkite, ar „fura“ yra techniškai tvarkinga ir ar nėra stogo pratekėjimų. Tai yra viena iš priežasčių, kodėl verta rinktis patikimą vežėją, kuris prižiūri savo transportą. Jūs nenorite gauti supelijusių baldų po kelionės.

    Ar galima vežti antikvarinius baldus?

    Taip, bet tai reikalauja ypatingo pasiruošimo. Antikvariniai baldai yra trapūs ir vertingi, todėl jiems reikia specialaus pakavimo ir tvirtinimo. Aš visada rekomenduoju tokius baldus drausti papildomai ir naudoti profesionalias pakavimo medžiagas. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vežėme 100 metų senumo spintą. Tai buvo didelis iššūkis, bet viskas pavyko, nes skyrėme tam daug laiko ir dėmesio. Jei turite tokių baldų, neskubėkite ir ieškokite vežėjo, kuris turi patirties su jautriais kroviniais. Tai nėra paprastas pervežimas, tai meno kūrinių gabenimas.

    Ką daryti, jei baldai netelpa į liftą?

    Tai yra labai dažna problema Vokietijos miestuose, kur namai yra seni ir liftai maži. Būtinai iš anksto išmatuokite viską ir praneškite vežėjui. Kartais reikia užsakyti papildomą keltuvą arba nešti baldus laiptais. Tai kainuoja papildomai, bet tai yra vienintelis būdas. Mano patirtis rodo, kad jei nepasiruošite šiai situacijai, pervežimo dieną kils didelis stresas. Būkite pasiruošę viskam ir visada turėkite planą B. Tai padės išvengti nereikalingų problemų ir užtikrins, kad baldai pasieks jūsų naujus namus be jokių kliūčių.

    Ar galima vežti gėles ar kitus gyvus augalus kartu su baldais?

    Tai yra labai rizikinga, nes augalai gali neatlaikyti temperatūros pokyčių ar vibracijos. Aš visada rekomenduoju augalus vežti atskirai, savo automobiliu. Jei visgi nusprendžiate vežti „furoje“, būtinai juos gerai pritvirtinkite ir užtikrinkite, kad jie turėtų pakankamai oro. Mano praktikoje buvo atvejis, kai augalai žuvo dėl per didelės temperatūros „furoje“. Tai buvo liūdna patirtis. Jei jums svarbūs augalai, nerizikuokite ir vežkite juos patys. Tai yra vienintelis būdas būti tikriems, kad jie išliks gyvi ir sveiki.

    Kokie yra pagrindiniai Vokietijos kelių mokesčiai?

    Vokietijoje galioja „LKW-Maut“ sistema, kuri taikoma sunkiasvoriams automobiliams. Tai yra papildomos išlaidos, kurias vežėjas įskaičiuoja į pervežimo kainą. Jei vežate baldus mikroautobusu, šie mokesčiai gali būti kitokie arba jų išvis nebūti. Svarbu žinoti, kad šie mokesčiai nuolat keičiasi, todėl kaina gali skirtis. Aš visada stengiuosi informuoti klientus apie visas išlaidas, kad nebūtų jokių staigmenų. Tai yra dalis skaidraus verslo, kurį aš propaguoju. Būkite informuoti ir visada klauskite, kas įeina į galutinę kainą.

    Ar galima vežti baldus savaitgaliais?

    Taip, galima, bet reikia atsižvelgti į tai, kad Vokietijoje galioja „Sonntagsfahrverbot“ – sekmadieniais sunkiasvoriams automobiliams draudžiama važiuoti greitkeliais. Tai reiškia, kad pervežimas gali užtrukti ilgiau. Jei planuojate pervežimą, būtinai atsižvelkite į šį draudimą. Mano patirtis rodo, kad geriausia planuoti pervežimą darbo dienomis, kai eismas yra sklandesnis ir nėra jokių apribojimų. Jei visgi reikia savaitgalio, būkite pasiruošę, kad tai gali kainuoti brangiau arba užtrukti ilgiau. Planuokite protingai ir viskas bus gerai.

    Ar verta naudoti GPS sekimą?

    Taip, tai yra puikus būdas stebėti, kur yra jūsų krovinys. Šiais laikais dauguma vežėjų turi GPS sistemas, kurios leidžia matyti automobilio buvimo vietą realiu laiku. Tai suteikia ramybę ir leidžia tiksliai žinoti, kada tikėtis atvykimo. Aš visada rekomenduoju rinktis vežėjus, kurie turi tokią galimybę. Tai yra papildomas saugumo elementas, kuris nieko nekainuoja, bet suteikia daug naudos. Būkite ramūs ir stebėkite savo krovinį – tai yra modernus būdas užtikrinti, kad viskas vyksta pagal planą.

    Išvada

    Baldų pervežimas į Vokietiją greitiems persikraustymams yra sudėtingas procesas, reikalaujantis kruopštaus planavimo ir patikimų partnerių. Per savo dvidešimties metų praktiką supratau, kad svarbiausia yra atvirumas ir pasirengimas nenumatytoms aplinkybėms. Nesvarbu, ar tai būtų maža komoda, ar visas namų ūkis, kiekvienas daiktas nusipelno dėmesio. Svarbiausia – nebijoti klausti, tikrinti ir reikalauti kokybės. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums sėkmingai persikraustyti ir išvengti streso. Sėkmės kelyje ir saugaus pervežimo!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.