Baldų pervežimas Braunschweig: ką reikia žinot realiai, o ne iš brošiūrų

Įvadas

Baldų pervežimas – kai kas nors sako „tai tik baldai“, aš visada pagalvoju – žmogau, tu dar nesi pamatęs, ką reiškia tempti sekciją per 50-ties metų senumo laiptinę Braunschweig senamiestyje. Aš jau 20 metų suktuosi šitoj srity, nuo krovimo iki administravimo, ir galiu pasakyt – kiekvienas pervežimas yra gyvas, netvarkingas dalykas. Ne filmas, ne reklama. Šitam straipsny noriu papasakot, kaip iš tikrųjų atrodo baldų pervežimas Braunschweig – nuo pirmo skambučio iki paskutinio varžto. Be pudros, bet su išmėtytais faktais, nes gyvenime viskas būna ne pagal planą. Net ir aš kartais pamirštu kokią smulkmeną – jau būna.

Prieš pervežimą – ką reikia žinot (ir ko nereikia tikėtis)

H2: Kokie klausimai dažniausiai kyla prieš išvykstant?

Kiek iš anksto reikia užsakyti pervežimą iš Braunschweig?

Jei planuoji pervežti baldus, ypač sezono metu (vasara, rugsėjis), tai užsakyk bent 2–3 savaitės prieš. Bet būna, kad žmonės skambina prieš porą dienų, sako „labai reik”. Tada žiūrim, ar turim mašiną, ar galim. Dažniausiai – ne, nes viskas suplanuota. Bet jei pasiseka, galim ir per 2 dienas surasti langą. Tik tada kaina būna didesnė, nes tenka mesti darbus. Aišku, jei pervežimas mažas, tik viena sofa, tai kitaip.

O jei aš pats noriu susikrauti baldus? Ar galima?

Galima, bet aš nerekomenduoju. Ne todėl, kad mes norim užsidirbt – o todėl, kad paskui atsakomybė. Jei pats krauni, o mes tik vežam, tai kas atsakys, kai atsiranda įbrėžimai? Geriau tegul krauna mūsų žmonės, jie žino, kaip tvarkingai sudėt, kaip apsaugot kampelius. Jau turėjom atvejį, kai klientas pats susikrovė, o mes atvežėm, o jis sako „čia ne mano sofa lūžo” – tai aišku, kad ginčas. Nors.. (pataisysiu) būna ir normalu, jei tik pasitikim vienas kitu.

Ką daryti, jei baldai netelpa pro duris? Ar matuojat?

Bendrovėje prieš išvykimą mes visada primyginėjam: „Išmatuokite duris, laiptus, ar kelti nereikės”. Bet klientai pamiršta, o paskui stebisi. Ką daryt? Galima arba ardyt baldą (jei jis tam skirtas), arba kelti per langą su keltuvu, bet tai brangu. Braunschweig senesniuose rajonuose, pavyzdžiui, prie Schloss, laiptinės siauros – ten kartais reikia net stogą nuimt, oi ne, ne stogą, o palangę išmontuot. Tai geriau paskambinkit ir pasitarkit prieš užsakant.

H2: Ar yra kokių nors specifinių reikalavimų Baltijos šalių maršrutams? (na, jei vežat į Lietuvą ar Latviją)

Kiek laiko trunka pervežimas iš Braunschweig į Vilnių?

Priklausomai nuo kelionės sąlygų – pasieny gali užtrukt ilgiau. Maždaug 12–14 valandų, jei važiuoji tiesiai. Bet mes dažniausiai sustojam pailsėt, pavalgyt, ypač kai vairuotojai patys. Realiai – kitą dieną atvyksti. Kartais būna, kad Lenkijoje kamštis arba pasieny kontrolė ilgiau – tai 15–16 valandų. Trečiadienį mačiau, kad pervežė per 11, bet tai retenybė. Geriau planuot su dienos rezervu.

Ar reikia kokių nors dokumentų, kai vežu baldus iš Vokietijos? Gal kokia deklaracija?

Reikia. Jei baldai nauji arba turi vertę virš tam tikros sumos (kiek ten? apie 1000 eurų? ne, tiksliai nebepamenu, bet gal 1500), gali reikėti pateikti kilmės deklaraciją arba sąskaitą. O jei perki naudotus baldus – paprastai jokių, tik sąrašas. Bet su ES vidaus transportu nėra muito, taip. Tik jei veži per trečias šalis – nebent per Baltarusiją, bet dabar mažai kas taip daro. Tai čia nereikia jaudintis, bet dokumentus kraukis.

H2: Krovinio specifika – ką daryti su dideliais baldais

Ar galima pervežti seną pianiną? Arba labai sunkų stalą?

Pianinas – atskira istorija. Jis sunkus, 200–300 kg, dar reikia specialaus pakėlimo. Mes galim, bet atsakomybė didelė. Reikia išmatuot, ar tilps, galbūt ardyt kojeles. Aš pats turėjau atvejį, kai klientas norėjo pervežti Steinway per Braunschweig centrą – atvažiavo keltuvu, bet laiptinėj užstrigo. Beveik dvi valandas vadavom. Tai paskui sakom – brangiau, bet garantuojam. O dėl stalo – jei jis masyvus, geriau ardyti, nes sunkiai keliasi. Pirkit iš žmonių, kurie žino, kaip pakuot.

Ką daryti su stikliniais baldais? Pvz., vitrina.

Stiklas – pavojingas. Mes juos atskirai vyniojam į specialią plėvelę, dar kartoną, dar putplastį. Bet garantijos niekada neduodam, nes gali trūkti nuo vibracijos. Aš visada sakau: jei labai brangi vitrina, geriau samdykit savo specialistą, kuris supakuos. O dėl pervežimo – mes važiuojam lėčiau, vengiam duobių. Bet kai kurios bendrovės „pigu ir greitai“ – joms nusispjaut. Pas mus jau buvo atvejis, kai atvežėm sulūžusią vitriną – tai klientas piktas, mes atsakom, bet... geriau brangiau sumokėt, ta kita pusė.

Ar galima vežti baldų kartu su kitais daiktais? Pvz., dėžėm su indais.

Teoriškai – taip, bet praktiškai pavojinga. Indai gali dūžti. Mes pakuojam atskirai, bet vis tiek rekomenduojam mažiau rizikuot. Ypač jei baldai brangūs, o indai lengvai trupa. Geriau daryti atskirą pervežimą. (nukrypimas – kai mano brolis vežė dovanas, tai įdėjo puodą prie sofos, tai puodo dangtis subraižė odą) Tai neverta. O jei jau labai nori, tai pakuok kiekvieną daiktą atskirai, ir dar užpildyt tuštumas.

H2: Procesas ir problemos – kaip realiai atrodo

Ar visada pavyksta viską susikrauti idealiai?

Ne, ne visada. Būna, kad vairuotojas kelyje sustoja ir nusprendžia perstumdyt, nes iš pradžių blogai pasiskirstė svoris. Arba kai kurie baldai būna per aukšti ir neišeina uždaryt bortų. Tada reikia improvizuot – surišt, perstumt. Aš pats mačiau, kaip mano vairuotojas ant kelio krautuvėj išsitraukęs kirvį, kad atlaisvint vietą – normalu. (juokiasi) Ne, kirvio nenaudojo, bet tikrai teko išardyt kai ką. Tai čia ne idealus pasaulis.

Ką daryt, jei pervežimo metu baldai subraižomi? Kas atsako?

Mūsų firma atsako, jei mes kalti. Bet dažnai klientai nesako, kad jau buvo subraižyta. Prieš išvykstant mes fotografuojam viską. Jei randi broką atvykus – iškart rašyk, nes paskui jau bus sunku įrodyt. Bet būna ir taip, kad žmonės patys suknežina išsikraudami, o paskui sako, kad mūsų kaltė. Tik gaila, bet tokia realybė. Dabar Latvijoje yra viena bendrovė, kuri atsisakė mokėt už subraižymą, tai dabar bylinėjamės. Idiotiška.

O kaip su laiku? Ar kada nors vėluojat?

Vėluojam, žinoma. Ypač kai užstringam pasieny (Lenkija, Oderis) arba kai mieste kamščiai. Braunschweig eismas ne toks baisus, bet būna, kad piko metu valandą stovi. Jei vėluojam daugiau nei 2 valandas, dažniausiai perspėjam telefonu. Bet ne visada galim pasakyt tiksliai – patys nežinom. Kartą vėlavom 4 valandas, nes vairuotojui užtruko kliento krovimas. Tai klientas skambino kas pusvalandį – nervino, bet suprantu.

Ką daryt, jei kelyje sugenda mašina? Ar turit atsarginę?

Turim vieną atsarginę, bet ji ne visada laisva. Būna, kad tenka laukti vilkiko. Tai tada baldai stovi sandėly arba mašinoj. Blogiausiu atveju – pervežimas nukeliam keliom dienom. Atsiprašom, aišku. Bet mes stengiamės, kad taip būtų kuo rečiau. Per 20 metų gal kokius 2–3 kartus taip atsitiko, bet ir tai dėl labai senos mašinos.

H2: Kainos ir mokėjimas – apie ką neišgirsit reklamose

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas Braunschweig?

O, tai priklauso. Pradžiai – jei vežat vieną sofą, gal 150–200 eurų, jei pilną namą – 800–1500 eurų. Bet tai tik bazė. Dar kilometrai, krovimo darbai, keltuvas. Mes paskaičiuojam pagal tūrį (kubinius metrus). Bet klientai dažnai perdeda – sako „čia tiek mažai“, o paskui dar prideda daiktų. Tai kaina šokt aukštyn. Geriau iš anksto pasakyt viską, kad staigmenų nebūtų.

Ar galima gauti nuolaidą jei pervežu daug kartų?

Jei esi nuolatinis klientas – taip, gali. Bet ne didelę – kokius 5–10%. Bet kai kurie žmonės prašo 50% – nesąmonė. Mes irgi turim išlaidų: kuras, draudimas, darbo užmokestis. Nuolaidą duodam tik tiems, kas moka laiku ir nekeičia sąlygų. Pavyzdžiui, viena įmonė pervežė baldus į mūsų sandėlį, tai antrą kartą gavo 8% nuolaidą.

Ar galima mokėti grynais? O per banką? Kokie būdai?

Grynais – galima, bet tik iki 1000 eurų. Didesnes sumas reikia pervesti. Mes priimam ir PayPal, bet ten mokesčiai. Labiausiai rekomenduojam bankinį pavedimą – saugiau. Yra žmonių, kurie bando mokėt po dvi savaites – tada nesiseka. Aš pats mėgstu grynuosius, bet biuras sako, kad apskaitymui sunkiau. Tai gi mes norim tvarkos.

H2: Patarimai iš praktikos – kad neprisidirbtumėt

Kaip geriau supakuoti baldus prieš pervežimą?

Pirmas dalykas – nuvalyk dulkes, nes purvas subraižo. Antra – visos kilnojamos dalys (kojos, lentynos) atsukti. Trečia – kartonas aplink, plėvelė ant viršaus. Ypač kampams apsaugoti. Mes naudojam putplasčio kampus, bet jei neturi – tiks minkštas audinys. Tik jokiu būdu nenaudok lipnios juostos tiesiog ant medžio – nuplėšus gali likti klijų. (pataisysiu) Geriau prieš tai apvyniot popierium.

Ar reikia išmontuoti spintas? Ar pakankamai tik išimti drabužius?

Jei spinta didelė – geriau ardyt. Ypač jei ji sena. Šiuolaikinės spintos su fiksatoriais lengvai suardom. Bet jei neturi atsuktuvo – mes galim padėt, bet papildomai kainuos. Drabužius tik išimk, nes jie sunkūs ir gali išsikraipyt. Vieną kartą klientė paliko kailinius spintoje – tai spinta uždusus atrodė, bet kailiniai liko tvarkingi. Ačiū Dievui, bet nepatariu.

O ką daryt, jei turiu augintinį? Ar galima juos vežt kartu su baldais?

Geriau ne. Mes vežam baldus, o ne gyvūnus. Jei šuo ar katė būtų mašinoj, jie gali iššokt, išsigąst. Yra specialios pervežimo tarnybos gyvūnams. Bet kai kurie žmonės prašo, kad mes leistume, bet atsisakom. Jau turėjom katę, kuri subraižė sofą – klientas paskui pyko, nors pats ją paliko. Taigi – ne rizikuokit. Palikit pas kaimyną.

Ar verta daryti draudimą? Ką jis apima?

Taip, verta. Mes siūlom bazinį draudimą (tai, kas numatyta pagal sutartį), bet jis nepadengia visko. Pavyzdžiui, stiklo dužimai, jei blogai supakuota. Geras draudimas papildomai kainuoja gal 2–3% nuo vertės. Jei veži brangius baldus – tikrai apsimoka. Vienas klientas iš Braunschweig atsisakė, o paskui jo senovinis komodas įskilo. Tai pats sumokėjo už remontą dvigubai.

Ką daryt, jei nesutariu su vairuotoju? Kur skųstis?

Pirmiausia – ramiai pasikalbėt. Vairuotojai irgi pavargę, gali būt nemandagūs, bet tai ne pabėgimas. Jei rimta – skambinkit mūsų biurui, o dar geriau – rašykit el. paštu, kad liktų įrašas. Mes išsprendžiam per dieną. Aš pats buvau vairuotoju, todėl žinau, kad tiek klientai, tiek mes klystam. Svarbu nešaukt, o dėt faktais.

H2: Baigiamieji klausimai (tokia sumaištis)

Ar vežat ir į kitus Vokietijos miestus? Pvz., Hamburg, Hanover?

Taip, bet dažniausiai maršrutai per Braunschweig, o tada į rytus. Bet jei reikia sujungt keletą vietų, galim. Tada kaina pagal kilometrus. Braunschweig, pvz., yra patogus centras – toliau Hanoveris 1 val, Hamburgas 2 val. Galim suplanuot, bet tada pervežimas ilgesnis.

Ką daryt, jei nenoriu pats kraut? Ar samdot papildomus darbininkus?

Samdykit. Bet pas mus darbininkai dažniausiai važiuoja su mašina. Jei reikia daugiau rankų, galim papildomą žmogų. Tai kainuoja apie 20–30 eurų per valandą vienam darbininkui. Bet jei turi daug daiktų – geriau samdyk, nes vairuotojas vienas gali nespėt.

O kaip su atliekomis? Jei kai kurių baldų nebenoriu, ar galima palikt?

Palikti – ne. Mes vežam tik tai, kas sumokėta. Atliekas turi sutvarkyt pats. Bet mes galim nupirkt atskirą paslaugą: išvežti senus baldus į sąvartyną. Kaina – apie 50–100 eurų priklausomai nuo kiekio. Bet geriau pats nuvežk, jei turi mašiną, nes mes brangiai imam.

Ar yra kokių nors ypatingų reikalavimų baldams iš Braunschweig senamiesčio (Altstadt)?

Ten siauros gatvės, kartais draudžiamas eismas. Reikia žinot, kada galima įvažiuot. Vairuotojas turi turėt leidimą. Mes dažniausiai susitariam iš anksto. Jei nespėjam – tenka ilgai ieškot vietos. Geriau rinktis rytą, kai mažiau žmonių. O dar tie seni namai – durų aukštis gali būt tik 180 cm. Tai tenka ardyt baldą arba kelt pro langą.

Ar galima pakeisti pervežimo datą po užsakymo? Kiek kainuoja?

Galima, bet už tai imam 20–30 eurų permoką, jei perskiri likus mažiau nei 5 dienoms. Jei anksčiau – nemokamai. Bet geriau nekeisti, nes mes jau esam suplanavę mašiną ir vairuotoją. Būna, kad klientai keičia tris kartus – tada jau pykstam.

Ką daryt, jei pervežimas vyksta žiemą? Ar yra kokių pavojų?

Žiema – šaltis, sniegas. Automobilyje šilta, bet pakraunant baldai gali šlapti. Jei sninga, baldus reikia saugot nuo drėgmės. Mes naudojam specialią plėvelę. Bet jei pūga, gali tekt sustot. Yra kelių ruožų, ypač Lenkijoje, kur sniegas didelis. Tai tada gali užtrukt ilgiau. Pavojus – baldai gali sušlapti, jei blogai supakuota. Tai žiemą pakuok su ypatinga apsauga.

O jei aš noriu būti pats pervežimo metu? Ar galiu važiuoti šalia vairuotojo?

Paprastai ne – mūsų draudimas neleidžia vežt keleivių. Bet kai kurie vairuotojai leidžia, jei jau susitarę, bet čia rizika. Geriau važiuok savo mašina. Mes turėjom klientą, kuris sėdėjo šalia visą kelią ir mokėjo papildomai, bet tada vairuotojo atsakomybė mažesnė. Bet aš nerekomenduoju – kai kamščiai, nepatogu.

H2: Pabaigai – keli faktai, kurių niekur nerasi

Ar tiesa, kad baldų pervežimas Braunschweig dažniausiai vyksta naktimis?

Ne, dauguma dieną. Bet kai kuriems maršrutams, pvz., siuntoms į rytus, geriau naktį, nes mažiau kamščių. Mes kartais išvažiuojam 2 val nakties, kad mieste nebūtų spūsties. Bet klientui tai nepatogu. Yra tiek ir tiek.

Ką daryt, jei pervežant baldus įvyksta avarija? Kas atsako už baldus?

Jei avarija mūsų kaltė – mes atsakome. Bet jei kaltas kitas vairuotojas, tai reikalai per draudimą. Tai atideda atsiskaitymą. Kartais nukentėjusieji laukia mėnesius. Bet baldai būna apdrausti, taigi galiausiai gausi pinigus. Tik moralė – geriau nesitikėk, kad viskas bus greit.

Kokia jūsų firma tiksliai? Ar turit kokį nors adresą Braunschweig?

Mes turim sandėlį prie VW gamyklos, bet tikslaus adreso nereklamuoju, nes ne visada būna žmonių. Geriau skambint. Bet jei nori susitikti, galim prie autobuso stotelės. (juokiasi) Ne, rimtai – rašykit el. paštu, atsakome per dieną.

Ar vežat ir iš kitų šalių? Pvz., iš Lenkijos?

Taip, bet tada jau tarptautinis. Kaina didesnė. Dažniausiai mes vežam iš Vokietijos į Lietuvą, bet kartais ir atvirkščiai. Braunschweig yra gerai, nes netoli Lenkijos sienos. Tai daug klientų čia kraunasi.

Išvada

Tai va – kaip sakiau, baldų pervežimas Braunschweig nėra tik užsakymo mygtuko paspaudimas. Čia ir prakaitas, ir ginčai, ir džiaugsmas, kai viskas sueina vieton. Aš pats per 20 metų mačiau visko – nuo suplyšusių sofų iki antikvarinių komodų. Jei ką, visada galit man paskambint, bet būkit pasiruošę, kad ne viskas bus idealiai. Bet mes darom, ką galim. O jei kas nors neaišku – dar klauskit, galbūt kas nors paaiškės. Ačiū, kad perskaitėt iki galo – tai tikrai nebuvo lengva.