Baldų pervežimas Achim – kaip aš tai matau po 20 metų už vairo

Na, va. Dar vienas klausimas apie baldų pervežimą, tik šįkart į Achimą. Mažas miestelis šalia Bremeno, bet, kaip sakoma, mažas, o reikalų daug. Aš pats tiek kartų lankiausi tuose Vokietijos kampeliuose, kad jau nebeskaičiuoju. Ir visada tie baldai – vieni lengvi, kiti sunkūs kaip pragaras. Bet apie tai po truputį.

Klientai dažnai klausia: „Kaip ten tas baldų pervežimas Achim veikia? Ar brangu? Ar saugu?“ Žinokit, visko būna. Yra gerų istorijų, yra ir tokių, kurias norėtųsi pamiršti. Bet aš čia ne tam, kad gąsdinčiau. Aš noriu papasakoti, kaip viskas iš tiesų atrodo, kai pats sėdi prie vairo ir važiuoji per Europą su pilna krovinių mašina. Jokių oficialių piešinių. Tiesiai šviesiai.

Pradedam.

DUK apie baldų pervežimą Achim – visi tie klausimai, kuriuos išgirstu kasdien

Prieš išvykstant

Kiek laiko užtrunka baldų pervežimas į Achimą?

Tai priklauso nuo to, iš kur važiuoji. Pavyzdžiui, iš Lietuvos – apie 1000–1100 kilometrų. Jei ant kelio nėra jokių netikėtumų (o jų visada būna), tai viena diena kelio su sustojimais. Na, jei vairuoji vienas, tai gali užtrukti 14–16 valandų. Bet aš visada sakau – geriau važiuoti ramiai, negu paskui aiškintis su draudimu dėl apgadintos spintos. Yra buvę, kad klientas skambina ir klausia: „Ar gali atvažiuoti rytoj?“ Sakau – galiu, bet ar verta skubėti? Achime mane irgi pasitinka ne visada su gėlėmis. Kartais tenka laukti valandą, kol atsidaro kiemo vartai.

Ar reikia man pačiam būti Achime iškrovimo metu?

Na, nereikia, bet geriau būtų. Bent jau aš taip sakau. Aš atvežu baldus, o tu turi priimti prekę. Jei kažkas ne taip – spinta įskilusi ar spalva ne ta – tai geriau, kai gali čia pat pasakyti, o ne paskui skambinti ir aiškinti, kad aš kaltas. Būna, kad klientai pasako: „Paliksiu raktelį kaimynui, o pats būsiu darbe.“ Iš principo galima, bet paskui kyla klausimų. Kartais kaimynas nežino, kur dėti tą didelę sofą, ir prasideda chaosas. Aš pats to nemėgstu.

Ar jūs užkraunat ir iškraunat baldus patys?

Taip, dažniausiai. Bet ne visada. Jei reikia papildomų darbų – pavyzdžiui, užnešti į ketvirtą aukštą be lifto – tai jau kita kaina. Aš turiu porą pagalbininkų, bet jie ne visada laisvi. Kartais tenka pačiam tempti tas dėžes. Ir žinokit, po to nugarą jaučiu dar savaitę. Bet jei klientas nori, gali ir samdytis vietinius darbininkus. Tik tada jau jis atsakingas už jų darbą. Aš tik atvežu.

Krovinio paruošimas

Kaip supakuoti baldus, kad jie nesudužtų važiuojant į Achimą?

O, čia geras klausimas. Daug kas mano, kad užtenka užmesti antklodę ir viskas. Ne, draugužiai. Baldai turi būti tvarkingai supakuoti – burbulinė plėvelė, kartonas, lipni juosta. Ypač kampai! Aš visada sakau: jei bijai, kad įbrėš – apvyniok tris kartus. Ir dar – nuimk visus stalčius. Jie važiuojant atsidaro ir daužosi. Pats mačiau, kaip vienas vaikinas paliko nepritvirtintus stalčius, tai atvažiavus buvo vienos šukės. Blogiausia, kai spinta subyra dėl to, kad buvo prastai supakuota (na, ne spinta, o medžio drožlių plokštė, bet klientas ją vadino spinta).

Ar jūs duodate pakavimo medžiagas?

Ne. Aš vežu baldus, o ne parduodu dėžes. Bet galiu patarti, kur nusipirkti. Dažnai sakau: „Eik į „Bauhof“ arba „Depo“ – ten pigiau nei specializuotose parduotuvėse.“ Arba gali užsisakyti internetu, bet tada reikia laukti. Aš pats kartais turiu ritinėlių plėvelės, bet tai dažniausiai atsargai, jei klientas pamiršta. Bet nesitikėk, kad aš tau viską supakuosiu. Tai tavo baldai, tu ir rūpinkis.

Ką daryti, jei baldai nėra išardyti?

Tai jau problema. Aš galiu padėti, bet už papildomą mokestį. Ir ne, aš ne staliaus meistras. Jei spinta su sudėtingomis detalėmis, geriau pasikviesti meistrą prieš man atvažiuojant. Yra buvę, kad klientas sako: „Aš ją išardysiu pats“, o paskui lieka 15 varžtų, kur niekur netinka. Ir ką daryt? Važiuot su tomis detalėmis atgal? Ne, aš ne toks kvailas. Aš sakau: „Arba tu susitvarkai, arba mokėk meistrui vietoje.“ Achime yra pora žmonių, kurie už pinigus viską sudėlioja.

Maršrutai ir logistika

Ar vežate baldus iš Lietuvos į Achimą?

Taip. Tai viena dažniausių krypčių. Lietuva – Vokietija. Ypač dabar, kai daug lietuvių keliasi į darbą į Vokietiją. Achimas – netoli Bremeno, tai geras pasirinkimas. Bet ne tik iš Lietuvos. Ir iš kitų šalių – Latvijos, Lenkijos. Svarbu, kad būtų kaina. Aš pats važiavau ir iš Vilniaus, ir iš Kauno, net iš Klaipėdos kartą. Viskas įmanoma, tik reikia laiko.

Koks geriausias maršrutas į Achimą?

Dažniausiai per Lenkiją – A2, paskui Berlynas, paskui Hanoveris, paskui į šiaurę link Bremeno. Bet jei kamščiai (o jie ten visada), tai geriau važiuoti per Magdeburgą. Aš pats važiavau per naktį, kad išvengčiau kamščių. Achimas mažas, bet aplink Bremeną visada spūstys. Kartą užstrigau valandą ties Brėmenu, tai klientas skambino kas penkias minutes. Sakau: „Gerai, gerai, aš jau čia, bet ratai nesisuka.“ Toks gyvenimas.

Ar jūs važiuojat tiesiogiai ar su kitais kroviniais?

Dažniausiai tiesiogiai. Bet jei turiu kelių klientų, tai galiu suderinti. Tarkim, vienam reikia į Achimą, kitam į Bremeną – tai galiu sustoti. Bet tada kaina mažesnė. Bet jei nori, kad tik tavo baldai būtų mašinoje – mokėk pilnai. Aš nesiruošiu tavo spintos gabenti su kažkieno sofomis, jei to nenori.

Kaina ir mokėjimas

Kiek kainuoja baldų pervežimas į Achimą?

O, visi nori sužinoti. Bet nėra vienos kainos. Priklauso nuo atstumo, svorio, ar reikia išardyti, ar tik atvežti. Pavyzdžiui, jei veži iš Lietuvos – apie 300–500 eurų už standartinį kiekį. Bet jei turi didelį komplektą – sofa, spinta, dvi lovos – tai gali būti 700–800 eurų. Aš visada sakau: „Duok man sąrašą, aš paskaičiuosiu.“ Nemėgstu spėlioti.

Ar galima mokėti grynais?

Grynais – taip. Bet ir bankiniu pavedimu galima. Tik nereikia man siųsti pinigų prieš atvažiuojant. Aš nesu sukčius, bet yra tekę girdėti istorijų, kai žmonės sumokėjo iš anksto, o vežėjas dingo. Aš imu užstatą – apie 30%, kai sutariam dėl datos. Likusią dalį – kai atvežu. Taip saugiau abiem. (Na, jei klientas nepatikimas, galiu ir 50% prašyt, bet retai).

Kodėl vieni vežėjai pigesni, kiti brangesni?

Nes vieni dirba legaliai, kiti – ne. Aš turiu visas Vokietijos leidimus, mokesčius, draudimą. O kiti veža kaip privatūs asmenys – pigiau, bet jei kas atsitinka, jokių garantijų. Aš mačiau, kaip vienas „pigus“ vežėjas sudaužė visą krovinią, o paskui sakė: „Tai ne mano kaltė, blogai supakavot.“ Tai va, brangiau ne visada reiškia geriau, bet pigiau dažnai reiškia problemų.

Pats pervežimas ir iškrovimas

Ar jūs padedat įnešti baldus į namus?

Taip, bet turiu įspėti – ne visada iki durų. Jei reikia nešti per siaurus laiptus arba per daug aukštų, tai gali būti papildomas mokestis. Aš pats nešu, bet ne vienas. Kartais reikia ir keltuvu, bet tada klientas organizuoja keltuvą arba mes tariamės. Vieną kartą teko nešti per langą – tai buvo nuotykis. Bet pavyko.

Ką daryti, jei baldai netelpa pro duris?

O, tai klasika. Pasimatuok prieš man atvažiuojant! Tiesiogine prasme. Aš atvažiuoju, o durys per siauros. Ką tada? Arba ardyti baldus dar labiau, arba nešti per langą. Kartais tenka grąžinti atgal. Yra buvę, kad klientas galvojo, jog sofa tilps, bet ne. Tai va, geriau iš anksto pasimatuoti durų plotį ir aukštį.

Kiek laiko trunka iškrovimas Achime?

Priklausomai nuo kiekio. Jei tai viena spinta ir lova – apie valandą. Jei visas namų apyvokos komplektas – ir 4 valandas. Aš stengiuosi greitai, bet ne per greitai, kad nieko nesudaužyčiau. Klientai dažnai stovi ir spaudžia, bet aš sakau: „Geriau lėčiau, bet tvarkingai, negu paskui aiškintis dėl įskilimų.“ Kartą darbininkai skubėjo, tai paliko įskilimą ant stalviršio – klientas buvo piktas, teko nuolaidą daryti.

Apsauga ir draudimas

Ar jūsų draudimas dengia baldų sugadinimą?

Taip, bet ne visada. Aš turiu CMR draudimą pagal tarptautinius pervežimus. Bet jis dengia tik didelius nuostolius – pavyzdžiui, jei apvirsta mašina. O smulkūs įbrėžimai – jau kitas reikalas. Dažnai tenka pačiam dengti iš kišenės, jei ką nors sumautu. Aš stengiuosi būti atsargus, bet visko pasitaiko. Prieš dvejus metus padariau įdubimą ant spintos durų – klientas nusprendė, kad atleis, nes aš padariau nuolaidą. Bet ne visi tokie geri.

Kas atsitinka, jei baldai dingsta kelyje?

Per 20 metų nedingo niekada. Bet girdėjau istorijų, kad kitiems dingsta. Aš visada užrakiniu mašiną ir niekur nepalieku be priežiūros. Achime nusikaltimų mažai, bet Vokietijoje yra zonų, kur prasčiau. Aš nevažiuoju per Berlyno naktinius rajonus, jei nėra būtinybės. (Bet kartą teko, nes buvo kamščiai).

Ar turite dokumentus, kad galite vežti baldus į Vokietiją?

Taip. Turu licenciją, leidimus, draudimą. Vokietijoje labai griežtai tikrina – jei neturi teisingų popierių, gali gauti baudą iki 10 000 eurų. O aš nenoriu mokėti. Tai viskas tvarkoje. Jei klientas nori, galiu parodyti kopijas.

Įvairūs klausimai

Ar galima vežti baldus su gyvūnais?

Geriau ne. Aš ne veterinaras, o baldai ir gyvūnai – ne pati geriausia kombinacija. Kartą vežiau šunį, bet jis buvo narve. Bet jei turi katę, tai... na, katės nemėgsta mašinų. Aš patariu samdyti gyvūnų vežimo paslaugas. O baldai – tiesiog baldai.

Ar jūs kalbate lietuviškai, ar tik vokiškai?

Aš kalbu lietuviškai, rusiškai, lenkiškai ir truputį vokiškai. Bet vokiškai ne kažką – ką reikia, susitariu. Achime yra ir lietuvių, ir lenkų, tai dažniausiai viskas gerai. Jei reikia tiksliai derinti, geriau rašykite žinutes – aš perskaitysiu, pagalvosi, atsakysiu.

Ar vežate baldus iš Achimo į Lietuvą?

Taip, irgi. Bet dažniausiai atgal važiuoju tuščias, tai kaina mažesnė. Tik reikia susiderinti datas. Paskambink, pasakysiu, kada būsiu toje pusėje.

Ar galiu atsiųsti baldų nuotraukas, kad įvertintumėte svorį?

Gali. Bet aš vis tiek neapskaičiuosiu tiksliai. Baldai ant popieriaus atrodo kitaip nei realybėje. Geriau surašyk, ką turi – spinta, sofa, stalas, kėdės. Ir kiek kartono dėžių. Tada apytiksliai galime paskaičiuoti. (Bet visada palieku 10% maržą, nes žmonės pamiršta mažas detales.)

Kaip susimokėti, jei neturiu grynų?

Gali pervesti į sąskaitą. Bet prieš iškrovimą turi sumokėti. Aš nepalieku baldų be pinigų. Tai jau buvo nemalonios patirties, kai klientas „pamiršo“ pinigus. Nuo tada – tik gavęs pinigus, atiduodu baldus.

Ar galima pervežti augalus kartu su baldais?

Augalai – ne. Jie gali būti užteršti arba net legaliai įvežami. Vokietijoje griežti reikalavimai. Aš nesiimu rizikos. O ir baldai gali nukentėti, jei vazonas apvirs. Geriau jau siųsti atskirai.

Ką daryti, jei baldai yra labai seni ir trapūs?

Pasakyk iš anksto. Aš juos pakuoju atsargiau, bet garantuoti, kad neįskils, negaliu. Seni baldai – kaip seni žmonės: reikalauja pagarbos, bet gali subyrėti nuo menkiausio trūktelėjimo. Kartą vežiau senovinę spintą – net buvau pasidėjęs papildomą amortizaciją. Bet vistiek atvažiavo su įskilimu. Klientas suprato, bet buvo liūdnas.

Ar Achime yra kokių nors specialių reikalavimų dėl iškrovimo?

Ne per daug. Bet kai kuriose gatvėse yra ribojimai – negalima stovėti ilgiau nei 15 minučių. Reikia išsikrauti greitai. Aš visada stengiuosi sustoti taip, kad netrukdyčiau eismui. Bet kartais tenka prašyti kaimynų, kad perstumtų mašinas. Vokiečiai punktualūs, bet ir padeda, jei mandagiai paprašai.

Ar turite nuolaidų, jei vežu daug baldų?

Taip. Dideliems kroviniams – nuolaida. Pavyzdžiui, jei veži visą butą, gali būti 10-15% pigiau. Bet mažiems – ne. Aš irgi turiu išlaidas: kuras, mokesčiai, laikas. Negaliu dirbti nuostolingai.

Ką daryti, jei pervežimo metu sugenda šaldytuvas?

Šaldytuvas – ne baldai, bet jei reikia vežti, tai būtinai palikti prieš dieną išjungtą, kad atitirptų. Važiuojant – vertikaliai. Jei guli, gali sugesti kompresorius. Aš pats mačiau, kaip vežėjai guldo šaldytuvus – paskui klientai keikiasi. Aš vežu tik vertikaliai, bet tada užima daug vietos.

Ar galite atsiųsti sąskaitą faktūrą?

Taip. Vokietijoje daug kas reikalauja sąskaitos – ypač įmonės. Aš surašau, su PVM, su visais duomenimis. Jei fizinis asmuo, irgi galiu, bet dažnai nereikia.

Kas atsitinka, jei jūs vėluojate?

Vėluoju retai, bet būna. Pavyzdžiui, kamščiai ties Berlynu. Tada skambinu klientui ir pasakau: „Užtruksiu valandą, atsiprašau.“ Dažniausiai supranta. Bet jei vėluoju 5 valandas, jau problema. Kartą sugedo mašina Lenkijoje – teko laukti 6 valandas. Klientas buvo piktas, bet ką aš galėjau padaryti? Nenusukau ratų.

Išvada

Baldų pervežimas Achim – tai ne tik dėžės ir ratai. Tai tavo baldai, tavo prisiminimai, tavo namai. Aš stengiuosi, kad viskas atvyktų sveika ir sveika. Bet ne visada pavyksta tobulai. Kartais kyla problemų, bet mes jas sprendžiame. Jei turi klausimų – skambink, rašyk. Aš atsakysiu, kaip moku. Jokio oficialumo, jokio spaudimo.

Ačiū, kad skaitėte. O dabar – važiuojam.