Baldų pakavimo sprendimai perkraustymo į Vokietiją metu: praktikos patarimai be gailesčio

Sėdiu čia prie savo stalo ir galvoju, kad per šiuos dvidešimt penkerius metus tarptautinių pervežimų versle mačiau viską. Žmonės dažnai svajoja apie gyvenimą Vokietijoje, vaizduoja sau kažką romanitška, tačiau realybė smogia vos tada, kai reikia iššiaušti spintą pro angą arba suprasti, kad vairuotojas negali laukti jų valandą, nes jis turi fiksuotą laiką kelyje. Baldų pakavimo sprendimai perkraustymo į Vokietiją metu yra tas pagrindinis dalykas, kurį dažniausiai nusipelnoja, tačiau visiems atrodo, kad „ir taip bus gerai“. Pasakysiu tiesiai – nebus gerai, jei pasitikėsite tik viltimi. Vokietija nėra Lietuva, ten keliai geresni, bet reikalavimais griežtesni, o olandiški ar vokiški vairuotojai nemėgsta kurti po kelias valandas dėl to, kad nepakavote kavos puodukų. Čia kalbėsime kaip yra iš tikrųjų, be jokių „marketingo“ užuolankų.

Materialai ir pinigai, kuriuos prarasite

Kiek kainuoja normalios dėžės ir kodėl reikia jų pirkti?

Neklauskite manęs, kodėl žmonės mėgsta kaupti senas, įplyšusias dėžes iš parduotuvės „Maxima“, o tada stebisi, kad jų indai subyrėja. Naujos, storos sienelės dėžės kainuoja, žinau, galutinė kaina gali išpūsti apie 2–3 eurus už vnt. Bet gaukite – kai dėžė sugriauna, tuomet pradedasi bėdos. Vienintelis dalykas, kuris gali apsaugoti jūsų turtą kelyje į Miuncheną ar Berlyną, tai kokybiškas kartonas. Netaupykite čia, iš tikrųjų. Jei pervežate brangius daiktus, investicija į dėžes susigrąžina, nes tiesiog nereikės pirkti naujų lėkščių atvykus į vietą. Aš pats visada sakau saviejiems – geriau išgerti vieną kavą mažiau, bet pirkti gerą dėžę.

Ar galima naudoti senas laikraščius vietoj burbuliukų?

Galima, jei norite, kad jūsų taurės atrodytų kaip iškastiniai radiniai po to, kai sunkvežimis važiuos per paviršius. Senuosius laikraščius aš naudojau dar praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje, kai niekas net nežinojo, kas yra putų plastikas. Dabar, kai kalbame apie baldų pakavimo sprendimus perkraustymo į Vokietiją metu, burbuliukinis popierius yra standartas. Jis sugeria smūgius, o laikraštis tik įbrėžia spalvas ir neapsaugo nuo trinties. Tiesa, jei turite milžinišką kiekį laikraščių ir norite juos panaudoti drabužiams, tai dar panašu, bet bet kokiu atveju – nenaudokite jų smulkiems daiktams.

Kur rasti pigių medžiagų, jei biudžetas limited?

Žinau, kad dabar viskas brangu, o perkraustymas į Vokietiją – tai ne tik bilietas, bet ir visa kita. Jei tikrai norite sutaupyti, eikite į statybinių medžiagų parduotuves ir paklauskite, ar neturiq nupjautų kartono atliekų. Kartais ten galima gauti didelius gabalus už simbolinę kainą arba nemokamai. Taip pat, susisiekite su draugais, kurie neseniai persikėlė – jiems tikrai lieka nereikalingų dėžių. Bet atidžiai patikrinkite, ar jos nėra drėgnos arba apsigimusios, nes tokia dėžė susilpnėja ir gali plyšti po apkrovos.

Kokia juosta geriausia ir kodėl jos nereikia gailėtis?

Nusipirkite brangią juostą. Neklauskite, kokia, tik nusipirkite tokią, kuri kainuoja daugiau nei 2 eurai. Pigios juostos, kurias perkate rinkose, po dviejų savaičių saulės atsileidžia, o vėliau tiesiog nulūžta. Aš mačiau situaciją, kai klientas viską suvyniojo pigia juosta, o vėliau dėžės atsidarė pati savaime kelyje ties Frankfurte. Gaila pinigų? Ne, gaila to laiko, kurio prarasite surinkdamas išbarstytus kojinių poras. Geriau užsidėkite kelias papildomas juostas į šoną, būtinai jų prireiks.

Baldų demontavimas ir kaip išvengti nervinimo

Ar būtina išsukti baldų kojas?

Žmonės visada klausia: „Ar reikia?“ Ir aš visada atsakau: „Ar jums patogs, jei atkeliaus su sulaužyta koja?“. Kojos, rankenos, stiklinės lentynos – viskas turi būti nuimta. Tai yra viena iš svarbiausių baldų pakavimo sprendimų perkraustymo į Vokietiją metu dalies. Vairuotojas ne mechaniikas, jis nešioja dėžes, o ne remontuoja jūsų furnitūrą vietoje. Jei paliksite kojas, jos užkabins už rampos, už kitų dėžių arba tiesiog užlūžta po svorio. Išsukite, susukite varžtus į paketą ir pritvirtokite juos prie to paties baldo (neprašykite manęs, kodėl klientai visada juos praranda).

Kaip apsaugoti spintelę nuo įbrėžimų?

Stipriausia dalykas yra storas (ne tas plonas, kas plyšta kaip mėšlas) stiklo pluoštas. Jį reikia apvynioti aplink visą korpusą. Taip pat naudokite „pūstukus“ – tai toks plastikas, kuris užpildo tuščias erdves. Jei spintė turi stiklo duris, aš asmeniškai visada rekomenduojuju juos papildomai užklijuoti lipnia juosta, jog stiklas neišskristų, net jei kažkas pataikytų į kampą. Vienas klientas Hamburge taip padarė, ir nors visa spinta buvo įbrėžta, stiklas liko sveikas.

Ką daryti su pianinu ir ar verta jį vežti?

Jei jums nereikia groti, palikite jį čia. Pianinų pervežimas į Vokietiją – tai siaubas. Jie sunkūs, neįprasti ir brangiai remontuojami. Reikia specialių kilnojimo juostų, o dažnai ir kranų. Nenorėčiau jums gąsdinti, bet mačiau, kaip pianinas nukrito nuo sunkvežimio rampos – vaizdas buvo tragiškas. Jei visgi vežate, tikrai užsirašykite draudimą, kuris apima ir tokį turtą, nes standartinis draudimas dažnai to nedengia (arba dengia labai ribotai).

Ar verta rūpintis baldų išardymu prieš atvykstant vairuotojui?

Žinoma, taip. Vairuotojai turi grafikus, jie negali laukti, kol jūs puse valandos bandote išsukti paskutinį varžtą, kuris užsifiksavęs. Geriau padarykite tai ankščiau. Yra tokių firmų, kurios siūlo šią paslaugą, tai gana patogu. Tiesiog pasirūpinkite, kad visi detalės būtų pažymėtos, nes susirinkti spintelę be instrukcijos vėliau gali tapti tikru iššūkiu (ypač jei esate pavargęs po kelionės).

Kelionės smulkmenos, kurias visi pamiršta

Kiek laiko užtrunka kelionė į Vokietiją?

Priklauso nuo to, kur įvažiuojate. Jei į Berlyną tai gali būti 12–14 valandų važiavimo, jei į Miuncheną – 18 valandų. Bet nepamirškite, kad vairuotojams reikia poilsio. Taigi, jei išvykstame pirmadienį ryte, tikėkitės, kad atvyksime antradienį arba trečiadienį. Kartais būna nesklandumų ties siena arba statybose, tai užtrunka. Nebuoju tikras, kaip dabar su tais eismo ribojimais Vokietijoje, bet ten viskas griežtai stebima.

Ar vairuotojas padės išnešti dėžes?

Įprastai taip, jei tai įtraukta į kainą arba jei susitarkite iš anksto. Bet ne tikėkitės, kad jis liks pusę dienos jums padėdamas išnešti vieną butą. Jis turi darbą, jis turi važiuoti toliau. Geriau susitarti dėl „kelnių“ (vadinamų keltuvininkų) iš abiejų pusių. Tai padarys visą procesą daug greitesnį ir jūsų nugarą sveikesnę. Aš mačiau, kaip viena pora pykosi su vairuotoju ties paties durimis, nes tikėjosi, kad jis bus jų asistentas.

Kas daryti, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes stengiamės turėti patikimus sunkvežimius, bet technika yra technika. Jei tai nutinka, kviečiame pagalbą iš artimiausios serviso stoties. Klientai dažnai panikuoja, kad jų daiktai užšals arba dingsta. Tikėkitės, kad mes visažinome savo darbą. Prieš keletą metų mums tekę laukti tris dienas Lenkijoje dėl sunkvežimio gedimo – klientas buvo supykęs, bet mes viską atvežėme sveiką.

Ar galima vežti maistą ir augalus?

Maistą – tikrai ne, jei tai yra mėsos produktai arba ką tik gaminami. Vokietijos muitinė labai griežtai tikrina šiuos dalykus, ypač jei atvykstate iš ne ES šalių (bet čia kalbame apie Lietuvą, tai ES, tačiau vis tiek saugokitės). Augalus galima, bet turi būti specialiuose dėžėse, kad neiplyštų į kitus daiktus. Ir žinokite, jei ten bus kokių kenkėjų, gali būti problema. Geriau palikite augalus draugams arba kaimynams, jei neesite tikras, kad jiems neišdžius.

Kaip susitarti dėl iškrovimo laiko Vokietijoje?

Vokietai yra disciplinuoti, jie nemėgsta klausyti iššūkių. Susitarkite dėl laiko iš anksto. Jei sakote, kad atvyksite 10:00, būkite ten 9:55. Jei pavėluosite, gali tekti mokėti baudas už vairuotojo laiką arba netgi neįleisti į namus (jei ten yra griežti taisyklės dėl triukšmo). O taip, ten yra griežtos taisyklės dėl triukšmo sekmadieniais ir švenčių dienomis.

Baldų pakavimo sprendimai: specifiniai atvejai ir problemos

Ką daryti su labai brangiu paveikslu arba veidrodžiu?

Tai reikalauja specialių medžiagų – medinio rėmo, kuris apgaubia paveikslą, ir stiklo vatos arba putų. Niekada nekeliaujkite su veidrodžiu be apsaugos, jis tiesiog suskilgs į tūkstančius smulkių gabaliukų pirmame posūkyje. Aš kažkada girdėjau istoriją, kaip kažkas vežė veidrodį apvyniotą tiesiog su antklode. Nustokite su manim kalbėti apie tokias idėjas, aš per daug mačiau tokių baisių vaizdų. Geriau sumokėkite už specialią dėžę.

Ar turiu būti vietoje, kai atvyksta sunkvežimis?

Būtina. Bent jau pradžioje. Reikia pasirašyti dokumentus, parodyti, kur statyti dėžes, ir, svarbiausia, patikrinti, ar nėra trūkčių. Jei jūsų nėra, vairuotojas gali tiesiog iškrauti viską į kiemą ir važiuoti toliau. O tuomet, jei lietus, dėžės gali sudrėkti. Ir nerašykite manęs vėliau, kad „nėrėjau informacijos“, aš visada įspėju. (Nebent jūs turite patikimo atstovą, bet tada klausykite jo).

Kaip uždėti numerius ant dėžių?

Nenaudokite pieštuko, jis nusitrynęs. Naudokite spalvotus markerius. Geriausia sistema yra tokia: kambarys ir numeris (pvz., „Virtuvė-1“). Taip pat pažymėkite, kas yra „Kruopščiai“ (Fragile). Nerašykite „Smulktūs daiktai“, nes niekas nesupras, ką tai reiškia. Vairuotojas turi matyti aiškias instrukcijas viena akimi.

Ar verta drausti turtą ir ką tai apima?

Absoliučiai taip. Draudimas apima tikriausiai visus gedimus, bet tik tada, jei jūsų baldų pakavimo sprendimai perkraustymo į Vokietiją metu buvo tinkami. Jei dėžė subyrėjo, nes ją užtaisėte akmenimis, draudimas nieko nebus mokėti. Svarbu perskaityti sutartį. Yra visiško draudimo ir riboto. Ribotas pigesnis, bet jis apmoka tik tūkstantį Eurų, o jei jums dužo brangi sofa, tai nepadės.

Ką daryti su daiktais, kurie netilpsta į dėžę?

Naudokite storą plastiko plėvelę (stretch film). Apvyniokite viską į ją. Tai apsaugo nuo dulkių, drėgmės ir nuo nuslydimo. Taip pat galite naudoti specialias maišus (big bags) užuolaidoms arba kilimams. Vienas klientas taip užvyniojo savo dviratį, ir atvyko sveikas (nors vairuotojas jį metė į kraštą, bet plėvės išlaikė).

Ar galiu vežti savo dviratį arba motociklą?

Galima, bet turi būti nukreiptas (jei įmanoma) ir gerai užfiksuotas. Motociklą reikia statyti ant specialių atramų, kad neiškristų. Nėra nieko gėdingesnio nei atvykti ir rasti savo „Harley“ gulintį ant kitų baldų. Paprastai tokiems daiktams reikia daugiau vietos, todėl praneškite iš anksto, kad planuotume sunkvežimio talpą.

Kodėl kainos skirtingos ir ką daryti, jei pernelyg brangu?

Kainos priklauso nuo kuro kainos, sezono ir nuo to, kiek žmonių reikia. Jei kaina atrodo per didelė, klauskite detalaus sąskaitos faktūros (estimate). Jei jie negali paaiškinti, kodėl tiek brangu, ieškokite kitos. Yra firmų, kurios tiesiog užima pinigus ir dingsta. Aš pats girdėjau tokių istorijų, kai žmonės mokėjo iš anksto ir nieko negavo. Saugokitės nuolaidų, kurios atrodo per geros būti tiesos.

Kaip supakuoti drabužius, kad jie neužimtų daug vietos?

Naudokite vakuuminės maišus. Tai stebuklas. Įkišate visas švarkus, išsiurbiate orą ir gaunate plokščią bloką. Taip sutaupote vietos sunkvežimyje (o vietos Vokietijoje nebus daug). Tačiau atidžiai užsegkite, nes jei atsiveria, drabužiai susišiaušia. Ir nenaudokite jų knygoms (žinoma, tai aš juokauju, bet aš mačiau keistų dalykų).

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Nebūtinai „blizgančiai“, bet bent jau nuo dulkių ir purvo. Vienas kartą gavau skundą, kad klientas atvežė pilną indų dėžę, kuri buvo neplauta, o sviestas ant indų sužudo visus kitus daiktus. Niekada nepamiršiu to kvapo. Būkite pagarbusiems vairuotojui ir sau – išvalykite tai, ką galite.

Kas nutinka, jei pamečiu raktus nuo naujo buto Vokietijoje?

Tai bėda. Tada jūsų daiktai lieka sunkvežimyje arba prie namų durų. Vairuotojas negali laukti amžinai. Jums teks ieškoti meistro arba kvieti pagalbą vietinėse bendruomenėse. Už laukimą dažnai reikia mokėti papildomai. Todėl pasidėkite raktus į saugią vietą, pvz., sau į kišenę, o ne į dėžę, kuri yra apačioje.

Ar galima vežti chemines medžiagas ar dažus?

Tik tuos, kurie yra originalioje, uždarytoje pakuotėje. Niekada nevežkite atidarytų dažų arba benzininių kanistrų. Tai yra pavojinga ir draudžiama. Vokietijos kelių policija tikrai domėsis, jei sustabdys sunkvežimį ir pajus kvapą. Geriau nusipirkite naujus dažus atvykę, nei rizikuokite visa kelione.

Kaip elgtis su buitine technika?

Prieš kelionę reikia išleidžti vandenį iš skalbimo mašinos ir neatšaldyti šaldiklio (palikite duris atviras dviem dienoms prieš kelionę). Kadaise (galbūt prieš 10 metų) mačiau, kaip šaldiklis sužudo viską aplinkui, kai tirpo. Vanduo nutekėjo pro grindis, viskas buvo drėgna. Dabar aš visada primenu apie tai, tai vienas iš svarbiausių baldų pakavimo sprendimų (ir technikos) perkraustymo į Vokietiją metu niuansų.

Ar galiu vežti savo alkoholį?

Taip, galite, bet ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių degtinės, tai gali būti įvertinta kaip prekyba ir reikės mokėti mokesčius arba gali būti konfiskuota. Be to, stiklinės buteliai dažnai lūžta, jei blogai supakuoti, todėl venkite tokių situacijų.

Ką daryti, jei atvykę radau sulaužytą daiktą?

Neskubėkite pasirašyti dokumentų, jei dar ne patikrinote. Jei pastebėjote žalą iš karto – užfiksuokite ją nuotraukomis ir parašykite pastabą į važtaraštį. Jei rastate vėliau (pvz., atidarius spintelę), susisiekite su mumis per 24 valandas (arba laiką, nurodytą sutartyje). Be šio įrašo bus labai sunku įrodyti, kad tai ne jūs padarėte patys.

Ar galima susitarti dėl sandėliavimo Vokietijoje, jei dar neturiu buto?

Taip, mes turime partnerių, kurie gali laikyti jūsų daiktus. Tai kainuoja, bet kartais būna būtina. Ypač jei perkraustymo data susiduria su išsirengimo data. Tik patikrinkite, ar sandėlis yra sausas ir saugus, o ne kažkoks garažas kieme. Kartais žmonės bando taupyti ir patenka į bėdą.

Kodėl vairuotojai dažnai kalba tik anglų ar vokiškai?

Nes dauguma mūsų vairuotojų yra iš Ukrainos, Baltarusijos arba Vokietijos. Lietuvių kalba jie gali nesuprasti. Todėl susitikimo metu naudokite paprastus angliškus žodžius arba gestus. Svarbiausia – parodyti, kur reikia statyti dėžes. Kalbos barjeras dažnai sukuria nereikalingą įtampą, bet tai įveikiama.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai ne privaloma, bet labai vertinama. Jei vairuotojas padėjo daugiau nei reikia, arba dirbo greitai ir kruopščiai, galite duoti 10–20 eurų. Tai pagerina jų nuotaiką (o tikimybė, kad jūsų daiktai bus parodyti daugiau pagarbos, padidėja). Aš asmeniškai visada duodu, jei matau, kad žmogus pasitempė.

Ar galiu vežti savo katiną arba šunį sunkvežimyje?

Ne, mes nepervežame gyvūnų tokiuose sunkvežimiuose. Ten nėra sąlygų, o tai yra draudžiama. Gyvūnus reikia vežti asmeniniu automobiliu arba specialiomis gyvūnų pervežimo paslaugomis. Nekankite savo augintinio, jis gali būti labai išsigandęs triukšmo ir vibracijos.

Kas daryti, jei man reikia daugiau nei vienos kelionės?

Tada susitariame dėl dviejų arba trijų kelionių. Tai brangiau, bet kartai būtina, jei turite daug daiktų arba dideles transporto priemones (pvz., dviračius, motorolerius). Geriau padaryti dvi keliones ir saugiai vežti, nei stumti viską į vieną ir rizikuoti.

Ar galiu sekti savo daiktus kelionės metu?

Kai kuriems sunkvežimiams yra GPS stebėjimas, mes galime jums nusiųsti nuorodą. Tačiau ne visada vairuotojai atnaujina savo vietą realiu laiku. Geriau tiesiog susisiekti su dispečeriumi ir paklausti, kur jie yra. Nesitikėkite tokio tikslumo, kaip „Uber“ aplikacijoje.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Dažniausiai reikalaujame dalies sumos iš anksto (kapitalo), likusią dalį – atvykus į vietą arba prieš iškrovimą. Galima mokėti kortele arba pavedimu. Grynaisiais mokėti nerekomenduoju – yra rizika, kas jei kas nors pasikeis arba bus nesusipratimas. Visada likite dokumentų.

Paskutinis patarimas: ką daryti paskutinę naktį?

Gerkite arbatą, ilsėkitės ir tik patikrinkite, ar nieko neįmiršote. Niekada nebandykite supakuoti visko paskutinę valandą. Visada lieka kažkas nepadaryta. Geriau miegoti ramiai, o ne bėgioti su dėžėmis ryte. Sėkmės kelyje į Vokietiją!

Išvada

Na, tiek apie šią beprotybę, vadinamą perkraustymu. Tikiuosi, kad mano patirtis padės jums išvengti tų klaidų, kurias aš mačiau per šiuos metus. Svarbiausia – nebijokite klausti ir nebijokite investuoti į geras medžiagas bei paslaugas. Baldų pakavimo sprendimai perkraustymo į Vokietiją metu atrodo sudėtingi, bet jei susiplanuojate visą procesą ramiai, viskas gerai pasibaigs. Vokietija laukia, tiesiog reikia atvykti su sveikais daiktais ir nervais. Sėkmės naujame namuose, ir tikiuosi, daugiau nesimatysime (nes noriu, kad jums liktumėte ten ilgai ir laimingai).