Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pakavimas ir perkraustymo paslaugos į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pakavimas ir perkraustymo paslaugos į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pakavimas ir perkraustymo paslaugos į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 17 dieną, antradienį, poryt
  • • Lapkričio 18 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 17 dieną, antradienį, poryt
  • • Lapkričio 18 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pakavimas ir perkraustymo paslaugos į Vokietiją

    Per dvidešimt metų logistikos versle mačiau visko – nuo sudaužytų antikvarinių vazų iki visiškai „išsitaškiusių“ sofų, kurias klientai bandė vynioti į paprasčiausią maistinę plėvelę. Kai kalbame apie baldų pakavimą ir perkraustymo paslaugas į Vokietiją, žmonės dažnai galvoja, kad užtenka viską sukrauti į „furą“ ir tikėtis geriausio. Deja, Vokietijos keliai, nors ir geri, yra negailestingi tiems, kurie taupo ant pakavimo medžiagų. Mano patirtis rodo, kad tinkamas paruošimas sudaro 80 procentų sėkmės. Šiame tekste pasidalinsiu savo „virtuvės“ paslaptimis, kaip iš tikrųjų reikia ruoštis tokiai kelionei, kad atvykus į Berlyną ar Miuncheną nereikėtų verkti prie subraižytų spintų durelių.

    Pakavimo medžiagos ir jų svarba

    Ar tikrai reikia pirkti specialias dėžes, ar užteks tų iš prekybos centro?

    Mano praktikoje tai yra dažniausia klaida, kurią daro žmonės, planuojantys perkraustymą į Vokietiją. Prekybos centrų dėžės dažnai būna plonos, jų kartonas neatlaiko drėgmės ar svorio, jei kraunate knygas ar indus. Kai vežame baldus, mes naudojame penkiasluoksnį gofruotą kartoną, kuris yra tvirtas ir stabilus. Jei naudosite paprastas dėžes, jos gali subyrėti jau pakeliui per Lenkiją, o tada jūsų daiktai tiesiog „plaukios“ po puspriekabę. Aš visada sakau klientams: jei norite sutaupyti, geriau atsisakykite papildomos paslaugos, bet niekada netaupykite ant pakavimo medžiagų, nes tai tiesioginis kelias į sugadintą turtą ir papildomas išlaidas remontui.

    Kaip teisingai apsaugoti baldų kampus, kad jie nenukentėtų transportavimo metu?

    Kampai yra patys jautriausi baldų taškai, ypač jei kalbame apie medžio drožlių plokštę. Mano patirtis rodo, kad vien burbulinės plėvelės nepakanka, nes ji tiesiog plyšta nuo trinties. Būtina naudoti specialius kartoninius kampuočius, kurie dedami ant kiekvieno baldo kampo prieš vyniojant jį į apsauginę plėvelę ar gofruotą kartoną. Kartą turėjau klientą, kuris vežėsi brangų ąžuolinį stalą į Frankfurtą – mes jį apvyniojome trimis sluoksniais, o kampus papildomai sutvirtinome kietu kartonu. Rezultatas? Stalas atvyko be nė vieno įbrėžimo, nors kelionė buvo ilga ir varginanti. Tai yra ta investicija, kuri atsiperka su kaupiamuoju efektu.

    Ar verta patiems ardyti baldus, ar geriau palikti tai profesionalams?

    Tai labai geras klausimas, į kurį atsakymas priklauso nuo jūsų įgūdžių. Jei esate „pasidaryk pats“ meistras, galite ardyti patys, bet būtinai visus varžtus ir furnitūrą sudėkite į atskirus maišelius ir priklijuokite prie konkrečios baldo dalies. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas išardė spintą, o varžtus sumaišė į vieną krūvą – vėliau surinkimas Vokietijoje užtruko dvigubai ilgiau, nes teko ieškoti tinkamų detalių. Jei nesate tikri, geriau palikite tai mums (na, galbūt mes irgi ne visada viską žinome, bet bent jau turime įrankius). Profesionalai visada turi žymėjimo sistemas, kurios palengvina surinkimą.

    Ką daryti su stiklinėmis vitrinomis ir veidrodžiais?

    Stiklas yra logistikos košmaras, ypač kai kalbame apie ilgus atstumus. Mes visada naudojame specialius medinius rėmus arba „narvus“ stiklo gaminiams, nes paprastas vyniojimas į plėvelę neapsaugo nuo vibracijos. Vibracija yra didžiausias stiklo priešas, nes ji sukelia įtampą, kuri vėliau virsta skilimu. Kartą vežėme didelį veidrodį į Hamburgą – jis buvo supakuotas į specialų medinį karkasą su putplasčio intarpais. Vairuotojas važiavo atsargiai, bet vis tiek nerimavau, kol klientas nepatvirtino, kad viskas atvyko sveika. Stiklo pakavimas reikalauja kantrybės ir, svarbiausia, tinkamų medžiagų, kurių paprastas žmogus dažniausiai neturi po ranka.

    Ar reikia baldus valyti prieš pakavimą, ar galima pakuoti tiesiog taip?

    Tai gali atrodyti kaip smulkmena, bet švara yra labai svarbi. Jei ant baldo paviršiaus lieka dulkių ar smėlio, vyniojant jį į plėvelę, šios dalelės veikia kaip švitrinis popierius. Kelionės metu dėl vibracijos plėvelė trinasi į paviršių ir gali palikti nemalonius subraižymus. Visada patariu baldus nuvalyti drėgna šluoste ir leisti jiems visiškai išdžiūti. Tai užima laiko, bet patikėkite, tai apsaugo nuo nereikalingų nusivylimų atvykus į naujus namus. Be to, švarūs baldai geriau „kvėpuoja“ po pakavimo medžiagomis, todėl išvengsite pelėsio rizikos, jei kelionė užsitęstų dėl kokių nors nenumatytų aplinkybių kelyje.

    Logistikos subtilybės

    Kaip užtikrinti, kad baldai nebūtų „mėtomi“ pakrovimo metu?

    Tai yra viena opiausių temų. Deja, ne visi vairuotojai yra tokie atsargūs, kaip norėtųsi. Mano patirtis rodo, kad geriausia yra stebėti procesą arba dirbti su patikimais partneriais, kurie turi gerą reputaciją. Mes visada naudojame specialius diržus baldams fiksuoti prie puspriekabės sienų. Jei baldai nėra tinkamai pritvirtinti, jie pradeda „vaikščioti“ posūkiuose, o tai yra tiesiausias kelias į sugadinimą. Kartą teko matyti, kaip viena įmonė tiesiog „įmetė“ baldus į mašiną be jokių diržų – rezultatas buvo tragiškas. Visada reikalaukite, kad krovinys būtų „išrištas“ ir stabilizuotas, nes tai jūsų turtas.

    Ar reikia drausti baldus pervežimo metu į Vokietiją?

    Draudimas yra būtinas, net jei esate 100 procentų tikri savo pakavimo kokybe. Kelyje gali nutikti visko: nuo avarijų iki vagysčių ar tiesiog nenumatytų techninių gedimų. Aš visada rekomenduoju klientams rinktis pilną krovinio draudimą, nes CMR draudimas, kurį turi vežėjai, dažnai padengia tik labai mažą dalį vertės pagal svorį. Tai yra ta vieta, kur daugelis „pasimauna“ – jie galvoja, kad vežėjas atsakys už viską, bet realybėje atsakomybė yra ribota. Geriau sumokėti keliasdešimt eurų už papildomą draudimą nei vėliau gailėtis praradus brangius baldus.

    Kaip teisingai suplanuoti perkraustymo laiką, kad išvengtume spūsčių?

    Vokietijos greitkeliai yra nuolat apkrauti, ypač aplink didžiuosius miestus. Mes visada stengiamės planuoti maršrutą taip, kad į miestą atvyktume anksti ryte arba vėlai vakare. Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, kad Vokietijoje galioja griežti draudimai sunkvežimiams savaitgaliais ir švenčių dienomis. Kartą vėlavome į pristatymą Miunchene, nes neįvertinome vietinių eismo ribojimų – tai buvo pamoka visam gyvenimui. Visada patikrinkite, ar jūsų pasirinktas vežėjas žino šiuos niuansus, nes vėlavimas gali kainuoti ne tik jūsų laiką, bet ir papildomus pinigus už prastovas.

    Ar baldų pakavimas ir perkraustymo paslaugos į Vokietiją skiriasi priklausomai nuo sezono?

    Žinoma, skiriasi. Žiemą yra didesnė rizika dėl drėgmės ir temperatūros pokyčių, todėl baldus reikia pakuoti dar kruopščiau, naudojant drėgmę sugeriančius maišelius. Vasarą didžiausia problema yra karštis, kuris gali pakenkti tam tikriems lakams ar klijams. Mano patirtis rodo, kad geriausias laikas kraustytis yra pavasaris arba ruduo, kai temperatūra yra stabili. Tačiau gyvenimas nelaukia, todėl jei tenka kraustytis nepalankiu metu, tiesiog skirkite daugiau dėmesio izoliacinėms medžiagoms. Tai nėra raketų mokslas, bet reikalauja šiek tiek daugiau pastangų ir planavimo.

    Ką daryti, jei baldai netelpa į liftą ar pro duris?

    Tai yra klasikinė problema, su kuria susiduriame beveik kas antrą kartą. Prieš užsakant pervežimą, būtinai išsimatuokite visus praėjimus, laiptines ir lifto duris. Jei baldai netelpa, mes naudojame specialius keltuvus arba tenka ardyti baldus iki smulkiausių detalių. Kartą teko nešti didelę sofą per balkoną, nes ji niekaip netilpo pro laiptinę – tai buvo tikras iššūkis, bet viskas baigėsi sėkmingai. Visada geriau turėti planą B, nei stovėti prie durų su baldu ir nežinoti, ką daryti. Profesionalūs pervežėjai visada turi įrankius tokioms situacijoms spręsti.

    Kaip atskirti patikimą pervežėją nuo „vadybininkų pažadų“?

    Tai yra sunkiausia dalis. Daugelis įmonių gražiai kalba, bet realybėje viskas atrodo kitaip. Aš visada patariu prašyti rekomendacijų ir žiūrėti į tai, kaip įmonė reaguoja į nepatogius klausimus. Jei vadybininkas iškart žada, kad viskas bus „tobula ir be jokių problemų“, tai yra raudona vėliava. Logistikoje visada kyla problemų, svarbu, kaip įmonė jas sprendžia. Patikimas vežėjas visada pasakys, kur yra rizika ir kaip ją sumažinti. Tai yra sąžiningumo testas, kurį daugelis „pigiausių“ variantų neišlaiko.

    Ar verta pakuoti baldus į „stretch“ plėvelę?

    „Stretch“ plėvelė yra puiki apsauga nuo dulkių ir drėgmės, bet ji neturi jokios amortizacinės funkcijos. Jei vyniosite baldus tik į ją, jie nebus apsaugoti nuo smūgių. Mes naudojame „stretch“ plėvelę tik kaip paskutinį sluoksnį, kad viskas laikytųsi tvirtai. Prieš tai būtinai turi eiti burbulinė plėvelė arba gofruotas kartonas. Kartą mačiau, kaip klientas viską apvyniojo tik „stretch“ plėvele – rezultatas buvo subraižyti baldai, nes plėvelė tiesiog prilipo prie paviršiaus ir paliko žymes. Naudokite ją protingai ir tik kaip papildomą sluoksnį.

    Kaip apsaugoti minkštus baldus nuo purvo?

    Minkšti baldai yra patys jautriausi purvui. Mes naudojame specialius baldų užvalkalus, kurie yra pagaminti iš tvirto polietileno. Jie visiškai uždengia baldą ir apsaugo jį nuo bet kokio purvo ar drėgmės. Jei neturite tokių užvalkalų, galite naudoti paprastą plėvelę, bet būtinai ją gerai užklijuokite lipnia juosta. Svarbiausia, kad nebūtų jokių tarpų, pro kuriuos galėtų patekti dulkės. Mano praktikoje tai yra standartas – minkšti baldai visada turi būti „įpakuoti“ taip, kad juos būtų galima saugiai pernešti per bet kokią aplinką.

    Ar reikia žymėti dėžes?

    Tai yra būtina. Kiekviena dėžė turi būti pažymėta, kas joje yra ir į kurį kambarį ji turi keliauti. Tai palengvina darbą ne tik mums, bet ir jums, kai atvyksite į naujus namus. Mes naudojame spalvotus lipdukus, kurie padeda greitai orientuotis. Kartą klientas nepažymėjo dėžių, tai iškrovimas užtruko tris valandas ilgiau, nes viską reikėjo tikrinti. Tai yra paprastas dalykas, kuris sutaupo daugybę nervų ir laiko. Visada žymėkite dėžes, net jei manote, kad viską prisiminsite – patikėkite, neprisiminsite.

    Ką daryti su gėlėmis ir augalais?

    Augalai yra labai jautrūs temperatūros pokyčiams ir vibracijai. Mes nerekomenduojame jų vežti su baldais, nes jie gali tiesiog neišgyventi. Jei visgi nusprendžiate vežti, jie turi būti supakuoti į specialias dėžes su ventiliacija. Mano patirtis rodo, kad geriau augalus pervežti savo automobiliu arba palikti draugams. Tai yra per daug rizikingas krovinys, kuris dažnai baigiasi nuvytusiais lapais. Jei visgi vežate, užtikrinkite, kad jie būtų stabilūs ir neapvirstų.

    Ar reikia ištuštinti spintas prieš pervežimą?

    Taip, tai yra būtina. Spintos yra sukonstruotos taip, kad atlaikytų savo svorį, o ne papildomą krovinį viduje. Jei vešite pilnas spintas, jos gali tiesiog subyrėti arba pasvirti. Be to, tai palengvina darbą krovėjams. Kartą teko nešti spintą, kurioje buvo palikti indai – tai buvo košmaras, nes viskas barškėjo ir kėlė pavojų. Visada ištuštinkite baldus, o daiktus sudėkite į atskiras dėžes. Tai yra saugumo klausimas, kurio negalima ignoruoti.

    Kaip elgtis su antikvariniais baldais?

    Antikvariniai baldai reikalauja ypatingo dėmesio. Mes juos pakuojame į specialius medinius rėmus ir naudojame papildomą amortizaciją. Tai yra brangūs daiktai, todėl čia negali būti jokių kompromisų. Kartą vežėme 19-ojo amžiaus komodą – tai buvo vienas atsakingiausių darbų. Viskas buvo atlikta su maksimaliu kruopštumu, o rezultatas buvo puikus. Jei turite antikvarinių baldų, būtinai apie tai informuokite vežėją iš anksto, kad jie galėtų pasiruošti.

    Ar svarbu, kokioje pusėje yra baldai mašinoje?

    Taip, tai labai svarbu. Baldai turi būti statomi taip, kad jie būtų stabilūs ir nejudėtų. Mes visada stengiamės baldus statyti vertikaliai, jei tai įmanoma. Tai užtikrina geriausią stabilumą. Kartą matėme, kaip kiti vežėjai baldus tiesiog „sumetė“ – tai buvo baisu žiūrėti. Visada stebėkite, kaip jūsų baldai yra dedami į mašiną, nes tai tiesiogiai įtakoja jų būklę atvykus.

    Ką daryti, jei baldai yra labai sunkūs?

    Sunkūs baldai reikalauja specialios įrangos, tokios kaip vežimėliai ar diržai. Mes visada turime tokią įrangą. Jei baldai yra itin sunkūs, mes pasitelkiame daugiau žmonių. Tai yra saugumo klausimas, nes niekas nenori susižeisti. Kartą teko nešti pianiną – tai buvo tikras iššūkis, bet su tinkama įranga viskas pavyko. Visada informuokite vežėją apie sunkius baldus, kad jie galėtų pasiruošti.

    Ar reikia išardyti lovas?

    Taip, lovas būtina išardyti. Tai palengvina jų pervežimą ir apsaugo nuo sugadinimo. Be to, tai leidžia geriau supakuoti visas dalis. Kartą klientas nenorėjo ardyti lovos, tai ji tiesiog netilpo pro duris. Visada geriau išardyti, nei vėliau vargti. Tai yra paprastas procesas, kuris sutaupo daug laiko.

    Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės?

    Drėgmė yra didžiausias baldų priešas. Mes naudojame specialias plėveles, kurios neleidžia drėgmei patekti į vidų. Taip pat svarbu, kad mašina būtų sausa ir tvarkinga. Kartą turėjome problemų su drėgme, nes mašina buvo nesandari – tai buvo pamoka visam gyvenimui. Visada patikrinkite, ar mašina yra sausa.

    Ar reikia baldus apvynioti keliais sluoksniais?

    Taip, kuo daugiau sluoksnių, tuo geriau. Mes naudojame bent tris sluoksnius: burbulinę plėvelę, gofruotą kartoną ir „stretch“ plėvelę. Tai užtikrina maksimalią apsaugą. Kartą klientas norėjo sutaupyti ir paprašė tik vieno sluoksnio – rezultatas buvo subraižyti baldai. Visada geriau daugiau nei mažiau.

    Ką daryti, jei baldai yra pagaminti iš jautrios medžiagos?

    Jautrios medžiagos, tokios kaip oda ar aksomas, reikalauja ypatingos priežiūros. Mes naudojame specialius užvalkalus, kurie neleidžia medžiagai susitepti ar susibraižyti. Kartą vežėme odinę sofą – tai buvo labai atsakingas darbas. Viskas buvo atlikta su maksimaliu kruopštumu. Jei turite tokių baldų, būtinai apie tai informuokite vežėją.

    Ar reikia baldus pritvirtinti prie grindų?

    Ne, baldų nereikia tvirtinti prie grindų, bet juos reikia pritvirtinti prie sienų. Tai užtikrina, kad jie nejudės kelionės metu. Mes naudojame specialius diržus, kurie yra labai tvirti. Kartą matėme, kaip baldai buvo pritvirtinti netinkamai – tai buvo baisu žiūrėti. Visada stebėkite, kaip jūsų baldai yra tvirtinami.

    Ar svarbu, kas krauna baldus?

    Taip, tai labai svarbu. Profesionalūs krovėjai žino, kaip elgtis su baldais. Jie turi patirties ir žino, kaip išvengti klaidų. Kartą matėme, kaip neprofesionalai krauna baldus – tai buvo baisu žiūrėti. Visada rinkitės profesionalus, nes tai jūsų turtas.

    Išvada

    Perkraustymas į Vokietiją yra didelis žingsnis, reikalaujantis ne tik fizinių pastangų, bet ir kruopštaus planavimo. Mano patirtis rodo, kad sėkmės raktas yra tinkamas pakavimas, patikimas vežėjas ir šiek tiek kantrybės. Neskubėkite, viską gerai apgalvokite ir nebijokite klausti. Jūsų baldai yra jūsų namų dalis, todėl jie nusipelno geriausios priežiūros. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums sėkmingai įsikurti naujoje vietoje ir išvengti nereikalingų rūpesčių. Sėkmės kelyje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.