Asmeninių daiktų pakavimo patarimai prieš gabenant į Vokietiją: Kas Nuo Ko Prasideda?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo šampano butelių, padarytų iš putplastio, iki tikrų šampano butelių, suskilusių pusiaukelėje, kai vairuotojas staigiai stabdė prieš Lenkijos muitinę. Vokietija ne toli, bet kelyje nutinka daugybė dalykų, ir dažniausiai problema būna ne pačiame kelyje, o dėžės viduje. Žmonės dažnai galvoja, kad jei uždaro duris, tai daiktai ten patys nusirinks vietą. Deja, fizika veikia kitaip, ypač kai sunkvežimis užlipo į šiukšliadėžę arba lenkia posūkį prieš Berlyną. Štai keletas realių, patikrintų patarimų, kaip nepaversti savo brangių daiktų į šiukšles prieš išvykdami.

Bėdos su dėžėmis, popieriumi ir juosta

Kokias dėžes geriausia naudoti, kad neištirtų?

Nenaudokite tų mažų, senų parduotuvės dėžučių nuo kiaušininių makaronų, jos tiesiog neišlaikys svorio. Jeigu jums svarbu, kad asmeniniai daiktai atvyktų sveiki, imkite dėžes su dvigubomis sienelėmis, t.y. „double wall“ kategorijos. Vienintelė išimtis yra knygos – jas galima dėti į mažesnes dėžes, nes jeigu užpildysite didelę knygomis, nebeiškelsite nė pusės metro. Geriausiai tai veikia, kai dėžės standartinių dydžių, nes tada vairuotojas jas lengviau sukrauna į „Euro paletę“ ir užfiksuoja juostomis.

Ar verta taupyti ant pakavimo juostos?

Sakyčiau taip, tačiau tik jeigu tai nėra pigi, kinų gamybos juosta, kuri lipdi tik prie paties savo galo. Esu matęs, kaip dėžės atsiveria vos vos palietus jas sandėlyje, nes juosta tiesiog atsikibo. Nusipirkite gerą, plačią (mažiausiai 50 mm) pakavimo juostą. Ir vienas svarbus dalykas – lipkite juostą ne tik per vidurį, bet ir įstrižai per dėžės kraštus. Tada dėžė tampa daug tvirtesnė ir nebeišsilenkia.

Kiek sveria vidutinė pilna dėžė su drabužiais?

Tai priklauso nuo to, ką į ją dedate, bet tarkime, kad standartinė dėžė su drabužiais svėrėtų apie 15–20 kilogramų. Jei svorisviršija 25 kg, tada kyla pavojus, kad dėžės dugnas iškristų, o vairuotojas nuspręs ją nebelipdyti. Verta pasverti kiekvieną dėžę ant svarstyklių ir užrašyti svorį šone. Tai greitai ir padės vengti nesusipratimų iškrovimo metu Miunchene ar Hamburge.

Ar reikia dėti kažką į dėžių dugną?

Būtina. Naudokite storią popieriaus servetėlę, seną laikraštį (jeigu dar tokių radote) arba specialų pūstą popierių. Dėžės dugnas dažnai turi tą siūlę, kuri gali praskilti, jeigu ten bus sunkus daiktas be apsaugos. Tas papildomas sluoksnis sugeria smūgį, kai keleris vairuotojai meta dėžę vienas kitam (o jie tai daro, neapsisukant).

Kodėl man sakė, kad negaliu dėti daiktų į maišus?

Maišai – tai blogiausias pasirinkimas krovinių pervežime į Vokietiją. Jie slysta, juos neįmanoma sukrauti vieną ant kito, o jeigu pamatysite, kaip maišas su drabužiais užsimeta ant kito, tai tai tikrai gražu nebeatrodo. Be to, jie lengvai plyšta, jeigu užkabinsite už aštraus kampo. Naudokite dėžes – tai užtikrina saugumą ir tvarką.

Kaip pažymėti dėžes, kad nerastum vaikiškų žaislų virtuvėje?

Užrašykite dideliais raidėmis, kur kam priklauso dėžė ir ką joje laikote. Pavyzdžiui, „VIRTUVĖ – INDAPLUVĖ“ ar „VAIKŲ KAMBARYS – LEGO“. Taip pat nurodykite kambario numerį, jeigu jums jis žinomas. Vokietijoje dažnai įrengiantįjį darbuotojai (arba jūs pats) galėsite tiesiog nešti dėžę į reikiamą vietą be to, kad atidarytumete penkias otras, kad surastumite arbatinuką.

Ar verta dėti dėžėse smulkius daiktus beje.

Nėra nieko blogiau, nei atidaryti dėžę su drabužiais ir rasti ten vieną šaukštą. Smulkius daiktus surinkite į mažas dėžutes arba maišelius ir tada įdėkite į didelę dėžę. Taip išvengsite jų pasimesti arba sugesti po kitų daiktų svorio. (Tik neįmeskite tų maišelių tiesiai į didelę dėžę be jokios tvarkos, viskas taps chaosas).

Lūžtantys daiktai – ne viskas yra stiklas

Ar putplastis tikrai toks svarbus?

Putplastis (vadinamasis „bubble wrap“) yra brangus, tačiau jis taupo nervus. Esu matęs, kaip šeimininkė supako porcelano lėkštes į rankšluosčius ir manyjo, kad tai saugu. Atvykus į Vokietiją, po šimto kilometrų posūkių, rankšluosčiai buvo sveiki, bet lėkštės buvo susidedusios į tris dalis. Putplastis sugeria vibraciją, kurią rankšluostis tiesiog praleidžia. Netaupykite jo.

Kaip supakuoti stiklines, kad jos nesudūžtų?

Kiekvieną stiklinę reikia įvynioti atskirai. Tada ją reikia padėti statmenai, o ne gulint. Jeigu statysite jas, tarp stiklinių įkiškite daugiau putplastio arba suskroluoto popieriaus, kad jos nebesidaužtų viena apie kitą. Vienas klientas man sakė, kad geriausia dėti į specialias dėžes su skylutėmis, ir jis buvo teisus – tai geriausia apsauga.

Ką daryti su paveikslais ir veidrodžiais?

Paveikslus reikia įvynioti į pūstą popierių, tada uždėti storą kartoną (pavyzdžiui, iš kitos, supjaustytos dėžės) ir viską uždėti į specialią dėžę, kuri yra didesnė už patį paveikslą. Veidrodžiai yra labai jautrūs, ir jeigu juos sukelsite įstrižai, gali lengvai plyšti. Geriau juos laikyti vertikaliai ir uždėti šonines apsaugas.

Ar tinka senos laikraštčiai vietoj putplastio?

Tinka, bet tik tada, kai jūs juos susukate labai tankiai. Jeigu tik mėtote laikraštį į dėžę, tai daiktai vis tiek judės. Susukite laikraštį kaip kamuoliukus arba vamzdelius – tada jie tampa tamprios ir sugeria smūgius. Be to, tai nemokamai, o kainų skirtumas tarp putplastio ir senų laikraščių gali būti nemažas, jeigu keliaujate su daug daiktų.

Kaip apsaugoti kompiuterį ar televizorių?

Jei turite originalią dėžę, tai idealus variantas – ji sukurta būtent tam. Jei ne, tada reikia rasti dėžę, kuri yra šiek tiek didesnė nei prietaisas, ir visą tuščią vietą užpildyti putplastiu. Televizorių geriausiai uždenkti antklėde ir uždėti į dėžę, kurios dugne ir šonuose yra storas putplasčio sluoksnis. Būtinai pažymėkite „ŠONAS NESTUMTI“, nes dažnai įrengiantiai bando stumti dėžę, o ne nešti.

Ar verta drausti brangius daiktus?

Vokietijoje draudimas nėra privalomas, bet jeigu vežate brangų pianiną ar tūkstančius vertų elektronikos, tai verta pagalvoti. Mūsų įmonė turi atsakomybės draudimą, bet jis dažnai apima tik svorį, o ne daikto vertę, nebent jis yra specialiai inventorizuotas. Užsirašykite serijinius numerius ir nufotografuokite brangius daiktus prieš pakavimą – tai padės, jeigu nutiks kažkas blogo (o nuo blogo niekas neapsaugotas 100%).

Kodėl reikia tuščią vietą dėžėse užpildyti?

Tuščia vieta yra priešas. Jeigu dėžėje yra 5 cm tuščios vietos viršuje, tada daiktai gali šokti ir susidaužyti. Užpildykite visą tuščią vietą putplastiu, rankšluosčiais arba suskroluotu popieriumi. Dėžė turi būti kaip akmuo – kai ją spaudžiate, ji neturi duoti.

Baldai ir didelės šiukšlės (kuriuos mylime)

Ar išsukti baldus prieš pervežimą?

Tai priklauso nuo to, kiek patikimi jūsų baldai. Jeigu tai senas, sovietinis spinta, geriau palikti surinktą, nes ją išsukti gali būti neįmanoma be laužymo. Bet jeigu tai moderni IKEA baldai, tai tikrai išsukite. Tai sutaupo vietos ir sumažina sugadinimo riziką. Vienas kartas vežėme spintą, kuri nebuvo išsukta, ir ji neįlėjo pro duris – teko daryti „operaciją“ kieme su atsuktuva.

Kaip apsaugoti baldų kampai?

Baldų kampai yra pati pažeidžiamiausia vieta. Nusipirkite specialias plastikines arba kartonines apsaugas nuo smūgių. Jas uždėkite ant visų išorinių kampų. Jeigu tokios neturite, užsidekite kelis sluoksnius putplastio ir užklijuokite juosta. Tai užtikrina, kad nespardysite baldų, kai juos nešite pro koridorių.

Ar reikia nuimti dureles nuo spintų?

Būtinai. Dureles dažnai nukrypa arba nutrūksta vyriai, kai spinta pakrauta į sunkvežimį ir pradeda šokti ant ratukų. Nuimkite dureles, padėkite jas ant spintos dugno (tarp drabužių su uždėtais rankšluosčiais) arba uždėkite ant viršaus, uždėję storą kilimą. Tai taip pat padės išvengti to, kad durelės atsivertų ir užduotų.

Kaip supakuoti čiužinį?

Čiužinį reikia supakuoti į specialią, storą plastikinę maišelį (matinį). Tai apsaugo jį nuo dulkių, drėgmės ir purvo. Be to, jeigu čiužinys yra šiuolaikinis, su „paminkštinimu“ (memory foam), jis gali būti lengvai pažeidžiamas aštrių daiktų. Uždėkite jį paskutinį ant visų dėžių – jis užpildys tarpus ir sulaikys viską vienoje vietoje.

Ar galima vežti atvirą kėdę?

Galima, bet tik uždengus ją. Naudokite storą plastikinę dangą arba uždėkite ją į dėžę (jeigu tinka). Atviros kėdės lengvai susibraižo, o jeigu ant jų užliks drėgnės dėžės iš viršaus, tai išvaizda bus sugadinta. Vienas klientas atvežė kėdes be dangos, ir ant jų buvo purvo iš kitų dėžių – teko valyti valandą.

Ką daryti su veidrodiniais spintomis?

Veidrodinės spintos yra košmaras. Jeigu galite, nuimkite veidrodžius (jei jie yra atskiri). Jei ne, tai uždenkite juos storu kartonu ir užklijuokite juosta taip, kad ji nebūtų tiesiogiai ant veidrodžio paviršiaus – pasilikite tarpą. Jeigu veidrodis plyš, jis gali viską užteršti smulkiais stiklais, kas pavojinga.

Vokietijos keliai, dokumentai ir muitinė (nors ES, tačiau...)

Ar reikalingas joks dokumentas kelyje?

Nors Lietuva ir Vokietija yra ES erdvėje, vairuotojas visada turi turėti CMR sąskaitą-faktūrą (jei tai komercinis siuntimas) arba savo vairuotojo atstovavimo dokumentus. Jei tai yra asmeniniai daiktai (keliaujate į gyvenimą), geriau susikurti paprastą „inventoriaus sąrašą“ lietuviškai ir vokiškai. Vokiškai padės, jeigu sustings policija arba muitinė (nors retai, bet nutinka).

Kodėl Vokietijoje draudžiama važiuoti tam tikromis dienomis?

Tai svarbu, jeigu planuojate pervežimą savo transportu, o ne samdomu sunkvežimiu. Vokietijoje yra griežti ribojimai sunkiems krovininiams automobiliams (nuo 7,5 tonų) važiuoti sekmadieniais ir šventinėmis dienomis. Jeigu planuojate atvykti į Miuncheną sekmadienį, gausite didelę baudą. Geriau planuokite atvykimą šeštadienį arba pirmadienį.

Ar dažnai sustoja policija?

Vokietijos keliuose policija yra labai aktyvi, ypač netoli sienų su Lenkija arba Čekija. Jie dažnai tikrina, ar krovinys yra užfiksuotas (t.y., ar nenukris ant kelią). Jeigu dėžės bus menkai uždėtos arba bus puri, gali gauti baudą. Taigi, asmeninių daiktų pakavimas turi būti ne tik dėl jų saugumo, bet ir dėl teisėtumo.

Kaip elgtis, jeigu kelyje nutiko avarija?

Pirmiausia, nieko nedarykite be vairuotojo leidimo, jeigu jis yra atsakingas. Jeigu tai jūsų automobilis, skambinkite policijai. Jeigu tai samdomas sunkvežimis, vairuotojas žino protokolą. Būtinai nufotografuokite padėtį ir pažymėkite, kurios dėžės buvo pažeistos. (Žinau, kad stresuotoje situacijoje tai sunku, bet tai padės vėliau gauti kompensaciją iš draudimo).

Ar reikia mokėti mokesčius už atliekas Vokietijoje?

Kai išsikraunate, dažnai lieka daug šiukšlių – senos dėžės, putplastis, popierius. Vokietijoje šiukšlių ivežimas į sąvartyną yra mokamas (ne visur, bet daugelyje vietų). Geriau susitarti su vairuotoju, kad jis paimtų šiukšles atgal (jei įmanoma) arba iš anksto susirasti nemokamą išvežimo punktą, kad nusteigtumėte, kad už vieną krepšį reikia mokėti 10 eurų.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje per naktį?

Nerekomenduoju. Nors Vokietijoje saugumas yra geras, bet sunkvežimiai stovintys poilsio aikštelėse (Rasthof) yra taikiniai vagims. Jeigu daiktai yra labai vertingi, geriau, kad vairuotojas juos užrakintų arba kad jie būtų sunkiai pasiekiami (tarkime, giliau tarp kitų dėžių, o ne prie pat durų).

Kiek laiko užtrunka pervežimas iki Vokietijos?

Įprastai, jeigu važiuojame be stabdymų ir be eismo įgūčių, tai į Berlyną ar Hamburgą nueiname per 12–14 valandų. Tačiau su pilnu krovininiu automobiliu, kurį reikia įrengti, tai trunka ilgiau. Geriausia planuokite, kad vairuotojas atvyks ryte, o ne vidurnaktį, nes naktį sunku rasti pagalbą iškrovimui.

Kainos, vairuotojų nuotaikos ir kita

Kodėl kaina svyruoja tiek daug?

Kaina priklauso nuo kuro kainos (o šiuo metu ji yra aukšta), sezono (vasarą brangiau) ir nuo to, kaip sunku iškrauti. Jeigu jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, kaina bus didesnė, nes vairuotojams reikia nešti rankomis. Taip pat, jeigu reikia daryti papildomą sustojimą (paimti daiktus iš kaimo), tai taip pat kainuoja.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Dauguma įmonių siūlo tik „paleidimą“ į butą (t.y., iškelia dėžę iš sunkvežimio ir padeda ant žemės). Jeigu reikia nešti į antrą aukštą ir sudėti į spintą, tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Neklauskite vairuotojo dienos pabaigoje, ar jis nori nešti sofos – jis tikrai bus pavargęs.

Ką daryti, jeigu vairuotojas yra nenašus?

Tai retas atvejis, bet jis nutinka. Jei matote, kad jis elgiasi agresyviai arba gėdija daiktus, skambinkite į savo ekspeditorių (tą, kuris užsakė pervežimą). Nedarykite scenos vietoje, bet užfiksuokite vaizdo įrašą, jeigu įmanoma. (Asmeniškai aš stengiuosi dirbti tik su patikimais vaikinais, bet kartais ir man tenka iškeisti vairuotoją kelio viduryje).

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik jeigu jis yra uždarytas ir nenudažantis. Nenaudokite dėžių, kuriose buvo sūris arba miltai, nes po to kvapas lieka ilgam. Vokietijos muitinė gali turėti klausimų dėl mėsos ar vaisių, jeigu jie yra ne ES kilmės, tačiau tarp ES šalių dažniausiai nebeklauso, neb tai didelis kiekis.

Ką daryti, jeigu dėžė neatvyko?

Pirmiausia, nepanikuokite. Kartais dėžė galėjo nukristi sunkvežimio gale arba buvo palikta sandėlyje. Susisiekite su vairuotoju arba dispečeriumi. Dažniausiai ji randama po kelių valandų paieškų. Jei dėžė dingsta visam laikui (kas labai reta), turite draudimą, kuris padengia nuostolius.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma įmonių neleidžia keleivių dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Yra išimčių, bet tai reikalauja papildomo sutarimo. Geriau susiplanuoti savo kelionę atskirai – lėktuvu arba traukiniu. Vairuotojui reikia poilsio, o jums nebus patogu miegoti gurguliuojančiame kabyje.

Kaip sumokėti už pervežimą?

Dauguma įmonių reikalauja avanso (20–50%), o likusią dalį – atvykus į vietą arba prieš išvykstant. Geriau mokėti banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Neduokite grynųjų pinigų vairuotojui be sąskaitos-faktūros – gali būti, kad jis tiesiog pasiims sau alų.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jeigu vairuotojas padėjo išnešti daiktus į trečią aukštą be nusiskundimų, tai 10–20 eurų arba pakvietimas į kavą bus labai vertinamas. Vairuotojai dirba sunkų darbą, ir smulkus pagarba gali padaryti jūsų iškrovimą greitesnį.

Kaip elgtis su drabužiais, kurie nėra dėžėse?

Jei turite krepšius su drabužiais, juos reikia uždėti ant dėžių viršaus arba į specialią dėžę, kad jie nesušlūgtų. Drabužiai, kurie gulėjo laisvai, dažnai susibraižo arba tampa purūs. Naudokite vakuominius maišus – tai puikus būdas sutaupyti vietos.

Ar verta vežti senus baldus?

Jei tai yra šeimos relicvija, taip. Jeigu tai senas, suplyšęs sofa, kurio kainą „neįmanoma“ įvertinti, tai geriau palikti Lietuvoje. Pervežimo kaina tokiems daiktams gali būti didesnė už pačio daikto vertę. Vokietijoje dažnai galima rasti pigiai naudotus baldus „eBay Kleinanzeigen“ arba prie šiukšliadėžių (Sperrmüll).

Ką daryti, jeigu turiu daug augalų?

Augalus galima vežti, bet reikia juos gerai uždengti, kad neiššaltų (jeigu žiema) ir neišdžiūtų (jeigu vasara). Geriau juos padėti atskirai, ne tarp dėžių, kad jų neužspaustum. Vokietijos fitosanitarinė kontrolė gali patikrinti, ar augalai nėra kenksmingi, tačiau asmeniniai augalai paprastai yra leidžiami.

Ar galiu vežti elektroniką be dėžių?

Galima, bet labai rizikuota. Jeigu neturite originalios dėžės, raskite kitą, panašaus dydžio, ir užpildykite tuščią vietą putplastiu. Elektronika yra jautri smūgiams, ypač jeigu tai yra kompiuteriai arba muzikos instrumentai.

Ką daryti, jeigu turiu alkoholio?

Alkoholio kiekis, kurį galite vežti asmeniniam naudojimui, yra apribotas. Paprastai tai 10 litrų stipriųjų gėrimų. Jeigu daugiau, tai gali būti laikoma prekyba, ir reikės mokėti mokesčius. Geriau pasitikslinti dabartines taisykles, nes jos keičiasi (kažką girdėjau apie pakitimus, bet nebesu tikras).

Kodėl man reikia kreiptis į ekspeditorių, o ne tiesiogiai į vairuotoją?

Ekspeditorius užtikrina, kad vairuotojas bus patikimas, kad draudimas galioja, kad krovinys bus pristatytas laiku. Jeigu susisieksite tiesiogiai su „guglintu“ vairuotoju, rizikuojate likti be daiktų arba gauti blogą paslaugą be teisių gynybos.

Ar galima susiderėti dėl datos paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojai planuoja savo maršrutus savaitėmis iš anksto. Jeigu sakote „reikia važiuoti rytoj“, tai reiškia, kad reikia atšaukti kitą užsakymą arba važiuoti tuščia, o tai reikalauja kompensacijos. Planuokite pervežimą bent savaitę iki išvykimo.

Išvada

Viskas apie asmeninių daiktų pakavimą prieš gabenant į Vokietiją iš tikrųjų atrodo sudėtingiau, nei yra iš tikrųjų, jeigu pasiruošiate laiku. Svarbiausia yra ne taip, kiek kainuoja putplastis ar dėžės, o tai, kaip jūs juos naudojate. Gera tvarka ir užtikrintas fiksavimas sutaupys daugiau nervų nei bet kokia draudimo polisa. Nusiraminkite, pasidarykite kavą ir pradėkite rinkti dėžes – kelias laukia, o su gerai supakuotais daiktais jis bus kur kas lengvesnis.