Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas: kas būna iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, daugelis klientų vis dar tiki, kad logistika yra kaip pasakų magija – palikai dėžę viename mieste, ji pasirodo kitame. Tačiau asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas yra giliai įsisėdęs biurokratijos, fizinio nuovargio ir, kartais, absurdo pilnas pasaulis. Nėra tobulų pervežimų, yra tik tie, kurie baigiasi sėkmingai, nors ir ne visada taip, kaip planavote. Štai jums realus vaizdas, kaip tai atrodo iš mano, susidūrusio su viskuo, pusės, be jokių gražiųBrošūrų.

Bendrai apie tai, kaip viskas vyksta

Kas tiksliai yra asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas?

Tai ne tik vairuotojo vairavimas iš Taško A į Tašką B. Tai sudėtingas grandinėlės reikalas, kuris prasideda dar tada, kai tik susisiekiate su mumis. Viskas prasideda nuo jūsų sąrašo – ką vežiate? Tada eina apskaičiavimai, pasirinkimas (autobusas, sunkvežimis, konteineris), galiausiai – patys vežimo ir iškrovimo darbai. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas gali trukti nuo dviejų dienų iki savaitės, priklausomai nuo to, ar turite pilną sunkvežimį, ar tik kelias dėžes. Dažnai žmonės nesupranta, kad reikia suderinti ir muitinę, ir sandėlius, ir vairuotojo poilsio laiką.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Įprastai, jeigu važiuojame tiesiai į Berlyną ar Miuncheną be sustojimų ir be didelių problemų kelyje, tai trunka apie dvi–tris dienas. Bet realybėje kartais užtrunka ilgiau. Vokiškai keliai, žinoma, puikūs, bet yra ir remontų, ir eismo įvykių. Be to, jeigu reikia surinkti krovinius iš keleto klientų Lietuvoje, tai pridedame dar dieną ar dvi. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas nėra fiksuotas grafike, jis gyvas. Vieną kartą vairuotojas užstrigo pasienyje su Lenkija dėl techninio trikdžio – ir viskas atidėta para.

Ar galiu vežti viską, ką noriu?

Teoriškai – taip, praktiškai – ne. Yra dalykų, kurių griežtai negalima vežti, pavyzdžiui, ginklai (be leidimo), narkotikai, gyvos augalinės (be sertifikatų), kai kurios cheminės medžiagos. Taip pat gana sudėtinga su maistu, jei jo daug. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas apima ir draudimą, todėl jeigu slapta vežate brangius daiktus, kurius nenurodėte deklaracijoje, ir dingsta – nebus atlyginimo. Geriau iš karto viską pasakyti, kad nereikėtų vėliau nervintis.

Kaip suskaičiuojama kaina? Kas turi įtakos?

Kainą lemia trys pagrindiniai dalykai: tūris (kubo metrai), svoris ir atstumas. Jeigu daiktai telpa į vieną "dalį" sunkvežimio (pavyzdžiui, 5 kubus), tai pigiau nei jeigu reikalingas visas automobilis. Taip pat įtakos turi ir prieiga prie jūsų namų Vokietijoje. Jeigu ten siauri gatveliai ar reikia leisti keltuvą – tai papildomi mokestis už laiką. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas tampa brangesnis, kai reikia specialios technikos, pavyzdžiui, pianinui perkelti į trečią aukštą be lifto.

Ar saugu duoti daiktus atsitiktiniams vežėjams?

Žinoma, yra rizika. Aš matau daugybės skelbimų, kur žmonės siūlo "pigiai nuvežti" su savo asmeniniais furgonais. Gal tai pigu, bet ką darysite, jeigu jis dingsta kelyje? Profesionalios kompanijos turi draudimą (CMR draudimas), kuris padengia žalą. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas turi būti įformintas dokumentais. Jeigu vairuotojas nepažymi krovinio sąrašo ir jis "pamiršta" padėti dėžę į savo furgoną – tai jūsų rizika. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet miegoti ramiau.

Dokumentai ir Vokietijos muitinė

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Svarbiausias yra krovinių sąrašas (packing list). Jis turi būti detalus, ne tiesiog "baldai", o "sofa, stalas, 3 dėžės su drabužiais". Taip pat reikia asmens dokumento (pasas ar ID). Jeigu keliatės gyventi į Vokietiją ilgam, būtina VM 04 forma (muitinės deklaracija), kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas be šios formos gali tapti labai brangus, nes mokesčiai gali siekti 19–21 proc. nuo vertės.

Kas yra VM 04 forma ir kaip ją gauti?

Tai Lietuvos muitinės išduodamas dokumentas, patvirtinantis, kad išvykstate gyventi į kitą šalį ir daiktai naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesius. Ją reikia užpildyti ir pateikti prieš išvykdami (arba iš karto po, jeigu spėjate). Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas su šia forma yra daug paprastesnis, nes Vokietijos pareigūnai ją gerbia. Be to, reikės parodyti sutartį su nuomininku Vokietijoje arba darbo sutartį, kad įrodytumėte, kad ten tikrai gyvensite.

Ar turiu mokėti PVM ar mokesčius Vokietijoje?

Jei turite VM 04 ir daiktai yra asmeniniai, naudoti (ne nauji parduotuvėje), tuomet JOKIŲ mokesčių nereikia. Vokietijos muitinė (Zoll) tikrina, ar nėra bandymo įvežti prekes parduoti. Jeigu radote puikių baldų šiukšliadėžėje ir nusprendėte juos vežti pardavinėti – tai jau verslas, o ne asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas. Tada gausite baudą arba privers sumokėti mokesčius. Būkite sąžiningi, jie mato viską.

Kas nutinka, jeigu pamiršau dokumentą?

Jeigu trūksta tik krovinių sąrašio, vairuotojas gali padėti jį susirašyti vietoje (jeigu nėra daug daiktų), bet tai užtrunka. Jeigu trūksta VM 04, tai problemos didesnės. Gali tekti mokėti užtikrinimo mokestį (depozitą), kurį gražins tik parodžius dokumentą vėliau. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas sustoja ties pasieniečio lanku. Kartais pasieniečiai yra tolerantiški, kartais – ne. Žinau atvejį, kai vairuotojas praleido dieną pasienyje dėl vieno trūkstamo parašo ant VM 04.

Ar reikia vertinti daiktus?

Taip, krovinių sąraše reikia nurodyti apytikrę vertę. Nenaudokite parduotuvės kainų, jeigu tai seni daiktai. Nurodykite realią vertę (pavyzdžiui, naudotas sofa – 50 eurų). Jeigu nurodysite per daug aukštą vertę, gali kilti įtarimų dėl prekybos. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas reikalauja logiško mąstymo. Nėra jokios prasmės deklaruoti 10 metų seną televizorių už 500 eurų, jeigu jis tik kainuoja 20.

Ar Vokietijos pareigūnai tikrina labai griežtai?

Visada pasakyčiau – taip. Vokietai yra disciplinuoti. Jeigu sunkvežimis atrodo įtartai (pavyzdžiui, senas, purvinas, vairuotojas neramus), jie sustabdys ir tikrins kiekvieną kampą. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas su tvarkinga, patikima kompanija eina sklandžiau. Mūsų vairuotojai turi visus Orderus ir dokumentus paruošusius, kad nebūtų laikomos eilės. Bet jeigu bandote ką nors paslėpti, jie tai randa. Jų technika ir rentgenai šiuo metu yra labai galingi.

Pakavimas ir paruošimas

Ar galiu susipakuoti pats?

Žinoma, tai taupo pinigus. Bet tikėkitės, kad jeigu dėžės susilanks, pervežėjas neatsakingas. Geriau naudoti stiprias, dėžutes (pavyzdžiui, iš paletų) ir daug lipdukos. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas tampa košmaru, kai vairuotojas bando krauti silpnas, parduotuvės tipo dėžes su knygomis – jos tiesiog suyra. Knygas reikia dėti į mažesnes dėžutes, o drabužius – į didesnes.

Kaip elgtis su baldais?

Baldai turi būti išmontuoti (jei įmanoma) ir apvynioti į burbuliukų plėvelę arba storas kartonus. Nenaudokite plonų maišelių – jie plyšta. Prieš daug metų buvau situacijoje, kur klientas norėjo vežti vitriną be išmontavimo. Viskas baigėsi tuo, kad vitrina nulūžo posūkyje ties Kaunu. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas reikalauja, kad jūs būtumėte protingai sumontavę daiktus. Jeigu nesumontuojat – mes padėsime, bet tai papildomai kainuos.

Ar reikia žymėti kiekvieną dėžę?

Labai rekomenduoju. Parašykite ant viršaus, kas viduje (virtuvė, miegamasis) ir kur ją reikia padėti. Tai sutaupo laiko Vokietijoje, kai vairuotojas iškrauna. Be to, jeigu dėžės dingsta kelyje (retas atvejis, bet įvyksta), žinote, ką praradote. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas su pažymėtomis dėžėmis yra daug aiškesnis visiems dalyviams. Nenaudokite tiesiog "1", "2", "3" – tai beprasmė.

Ką daryti su lūžtančiais daiktais?

Stiklas, keramika, paveikslai – visa tai turi būti specialiai supakuota. Tarp stiklų reikia dėti putų, kartono tarpinių. Paveikslai geriausiai vežti specialiose dėžėse. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas nėra tinkamas vietos eksperimentams su silpnomis dėžėmis. Kartais klientai sako: "O, jie stovi ant sofos, nieko nepasidarys". Taip, kol važiuoja lygiu keliu. Kai vairuotojas užlipo ant "rampos" sandėlyje, viskas nukrito.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet ribotai kiekiais ir be žemės (arba labai nedaug). Turi būti patikrinta, kad nėra kenkėjų. Žinoma, ne visos augalų rūšys leidžiamos. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas su augalais yra rizikingas, nes jeigu pasienyje pamatys ką įtartą – viską išmes. Geriau palikti kaimynams arba nusipirkti naujus Vokietijoje, jie ten nebrangūs. Nėra verta dėl vieno fikuso gaišti nervus.

Ar reikia ištuštinti šaldytuvą?

ABSOLIUČIAI TAIP. Negalima nieko važiuoti su maistu šaldytuve. Jis suges per kelias valandas, o vanduo nutekės ir sugadins kitus daiktus. Gali būti, kad netgi vairuotojas atsis vežti tokią krovinį. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas prasideda namų paruošimu – išjunkite šaldytuvą porą dienų iki išvykimo, išdžiūvinkite jį, palikite duris atviras.

Vokietijos specifika ir iškrovimas

Kaip vyksta iškrovimas Vokietijoje?

Jei tai yra "durys į duris" (Door to Door) paslauga, vairuotojas atvažiuoja tiesiai prie jūsų namų. Jis iškrauna daiktus ir padeda juos ten, kur paprašote (ne aukščiau pirmo aukšto be lifto). Jeigu gyvenate mieste (pavyzdžiui, Frankfurtas ar Hamburgas), gali būti problemų su parkavimu. Reikia gauti leidimą stovėti sunkvežimiui. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas mieste yra sudėtingesnis dėl griežtų taisyklių.

Kas jeigu vairuotojas negali prievažiuoti prie namų?

Tada reikia organizuoti perkrovimą į mažesnį furgoną "paskutinę mylią" (Last Mile). Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja. Vokietijoje daug senų miestų su siauromis gatvelėmis, kur sunkvežimis tiesiog netilps. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas tuomet tampa brangesnis, bet kitaip išeiti negalima. Negalima tiesiog palikti krovinio gatvės centre ir tikėtis, kad viskas bus gerai.

Ar vairuotojas padės surinkti baldus?

Įprastai ne, nebent tai yra sutarta anksčiau ir tai yra papildomai apmokama paslauga (montavimo darbai). Vairuotojo užduotis – nuvežti ir iškrauti. Jis nėra meistras. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas baigiasi tada, kai dėžės stovi jūsų kambaryje. Jeigu jums reikia surinkti kompleksinę sistemą ar spintą, geriau pasamdyti vietinį meistą Vokietijoje – jis padarys greičiau ir geriau.

Ką daryti su pakuotėmis (dėžėmis, plėvele)?

Po iškrovimo susidaro daug šiukšlių – kartonas, plėvelė. Vairuotojas gali pasiimti juos atgal į Lietuvą (jeigu yra vietos), arba jums reikia patys išvežti juos į Vokietijos šiukšliadėžę (Recyclinghof). Ten jie priima nemokamai (arba už labai mažą mokestį). Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas apima ir "po šventės" valymą. Nerašykite mums skundų, kad pasilikote su kalnu dėžių – tai normalu.

Ar reikia būti vietoje, kai atvyksta vairuotojas?

Labai pageidautina. Vairuotojas gali prarasti laiką ieškodamo adreso ar laukdamas jūsų. Jeigu negalite būti, pavedkite kieno nors (draugo, gynėjo), kuris galėtų priimti krovinius ir pasirašyti dokumentus. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas be jūsų buvimo vietose yra įmanomas, bet padidėja rizika, kad kažkas bus padėta ne ten arba dingsta. Geriau susiderinti laiką iš anksto.

Kaip elgtis, jeigu kažkas sulūžo pervežimo metu?

Reikia iš karto (vietoje) nufotografuoti žalą ir pranešti mums arba vairuotojui. Negalima laukti savaitės. Tada turiime CMR draudimą, kuris privalo padengti žalą. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas turi savo rizikas. Jeigu atidarydami dėžę matyti, kad ją kažkas pervertė ir sulaužė vazą – tai reikalaujant įrodymų. Be nuotraukų draudimo kompanija nieko nebus mokėti.

Problemos ir nenušvitimai

Kas daryti, jeigu vairuotojas pavėluoja?

Pavėlavimai būna. Gali būti techninė gedimas, policijos patikra arba užstrigimas eisme. Negalima reikalauti, kad jis skris. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas yra susijęs su keliu. Mes visada stengiamės informuoti, jeigu pavėluojame. Jeigu jums labai skubia, geriau planuokite su atsarga. Vieniems klientams pavėlavimas valanda yra tragedija, kitiems – nieko. Supraskite, vairuotojas taip pat žmogus.

Ar galima pasitikėti kiekviena ekspedicijos kompanija?

Deja, ne. Rinkoje yra "pjuvėjų", kurie pasiima užmokestį ir dingia, arba veža senais, techninių apžiūrų nepraėjusiais sunkvežimiais. Rinkitės tokius, kurie turi svetaines, atsiliepimus ir (svarbiausia) realų biurą. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas su abejingais pervežėjais gali baigtis teismu. Patikrinkite, ar jie turi draudimą.

Ką daryti, jeigu dingo dėžė?

Tai retas, bet įmanomas dalykas, ypač jeigu krovinys buvo pakeleivinis (su kitais klientų daiktais). Reikia tiksliai žinoti, ką dėžėje buvo. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas su pilnu automobiliu (FCL) yra saugesnis nei su daliniu (LTL). Jeigu dingo – rašome pretenziją. Bet kaip sakau, geriau nieko nepriduoti brangaus (pinigai, juvelyriniai dirbiniai) į dėžes – tą vežkite su savimi.

Ar verta vežti automobilį kartu su daiktais?

Taip, tai labai populiaru. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį (vietoje dėžių) ir važiuoja kartu. Reikia tik raktų, techninio paso (ne visada) ir draudimo. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas su automobiliu yra geras sprendimas, nes jums nereikia važiuoti 1500 km pats. Automobilis bus iškrautas tame pačiame sandėlyje kaip ir baldai.

Kas jeigu aš nežinau savo adreso Vokietijoje dar?

Tuomet reikia nurodyti sandėlio adresą (Messtransport arba panašus). Daiktai bus laikomi ten, kol rasite būstą. Tai kainuoja (saugojimas dienai), bet tai saugu. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas gali prasidėti be galutinio taško. Geriau taip nei klaidingas adresas, kur vairuotojas važiuos ir nieko nerast.

O kas su alkoholiu? Ar galima vežti?

Asmeniniam vartojui – taip, ribotais kiekiais (pavyzdžiui, keletas butelių vyno). Jeigu vežiate dešimt dėžių alaus ar degtinės, tai jau bus traktuojama kaip prekyba ir gausite didelę baudą. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas neleidžia tokio "versliuko". Vokietijos muitinė labai nemėgsta, kai žmonės bando įvežti pigų alkoholį iš Rytų ir parduoti draugams. Nedarykite to.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nebūtina, bet jeigu jis padėjo labai daug (pavyzdžiui, nešė sunkias dėžes 4 aukštą be lifto arba surinko lova, kas nebuvo sutarta), tai duokite keletą eurų (arba pirkite kavos). Vairuotojai tai vertina. Asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas yra žmogiškas dalykas. Geras vairuotojas padarys viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai, o padėka visada maloni.

Išvada

Galiausiai, asmeninių daiktų gabenimo į Vokietiją procesas nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio smulmenoms. Jeigu pasiruošiate iš anksto, turite dokumentus ir suprantate, kad gali būti nukrypimų, viskas praės sėkmingai. Nereikia panikuoti, kai vairuotojui reikia ilgiau pailsėti arba kai pasieniečiai tikrina kruopščiau nei įprasta. Tokia yra logistika. Sėkmės Jums susirinkti dėžes ir išsikraustyti į naują gyvenimą Vokietijoje – tikrai verta to viso trikso.