Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Asmeninių daiktų bei baldų pervežimas į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Asmeninių daiktų bei baldų pervežimas į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Asmeninių daiktų bei baldų pervežimas į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Asmeninių daiktų bei baldų pervežimas į Vokietiją

    Per daugiau nei dvidešimt metų šioje „fūrų“ ir kelių industrijoje išmokau vieną svarbią pamoką: žmonės dažnai pervertina savo galimybes ir neįvertina logistikos sudėtingumo. Kai kalbame apie asmeninių daiktų bei baldų pervežimą į Vokietiją, tai nėra tiesiog „įdėjau į mašiną ir nuvežiau“. Tai yra procesas, reikalaujantis tikslumo, kantrybės ir, svarbiausia, supratimo, kad kelyje viskas gali pasikeisti per penkias minutes. Vokietija yra šalis, kurioje tvarka yra kultas, todėl jūsų krovinys turi atitikti visus standartus – nuo pakuotės tvirtumo iki dokumentų tikslumo. Mano patirtis rodo, kad tie, kurie ruošiasi atsakingai, patiria mažiausiai streso, o tie, kurie tikisi „kažkaip bus“, dažniausiai susiduria su problemomis.

    Pasiruošimas ir logistikos subtilybės

    Kaip teisingai apskaičiuoti reikiamą vietą mašinoje?

    Tai yra didžiausia problema, su kuria susiduriu kasdien. Klientai sako: „ai, čia tik keli baldai ir pora dėžių“, o realybėje atvažiuoja visas gyvenimas. Mano patirtis rodo, kad geriausia yra viską išmatuoti kubiniais metrais. Jei turite sofą, lovą ir spintą, tai jau užima nemažai vietos. Visada patariu klientams sudaryti sąrašą ir pridėti bent 20 procentų vietos rezervui. Kartą viena šeima bandė sutalpinti visą butą į mažą mikroautobusą, tai teko palikti pusę daiktų Lietuvoje. Tai buvo labai skaudu, todėl visada sakau: geriau turėti laisvos vietos, nei bandyti viską sugrūsti jėga.

    Kodėl baldų išardymas yra būtinas?

    Baldai, kurie nėra išardyti, yra „oro maišai“. Jie užima daug vietos ir yra labai pažeidžiami kelyje. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas atsisakė išardyti didelę kampinę sofą. Pervežimo metu ji tiesiog netilpo pro duris, o mašinoje užėmė tiek vietos, kad teko mokėti už papildomą tūrį. Jei išardysite baldus, jie bus saugesni, lengviau nešami ir užims mažiau vietos. Visada pažymėkite visas detales, o varžtus sudėkite į maišelius. Tai atrodo kaip papildomas darbas, bet patikėkite, tai sutaupys jums daug nervų ir pinigų, kai atvyksite į naujus namus Vokietijoje.

    Ar skiriasi baldų pervežimas į skirtingus Vokietijos miestus?

    Taip, skirtumai yra dideli. Berlynas yra vienas dalykas, o koks nors mažas miestelis Bavarijoje – visai kas kita. Dideliuose miestuose dažnai yra ribojimai sunkiasvoriam transportui, todėl kartais reikia persikrauti į mažesnį automobilį. Mano patirtis rodo, kad visada reikia iš anksto pasitikrinti privažiavimo sąlygas. Kartą fura įstrigo siauroje gatvelėje Miunchene, ir turėjome nešti baldus kelis šimtus metrų. Tai kainavo papildomai ir užtruko visą dieną. Visada informuokite vežėją apie tai, kur tiksliai bus iškraunami daiktai. Tai padės išvengti nemalonių staigmenų ir papildomų sąskaitų.

    Kaip apsaugoti baldų paviršius nuo subraižymų?

    Baldų paviršiai yra labai jautrūs. Naudokite ne tik burbulinę plėvelę, bet ir kartoną bei specialius kampus. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas apvyniojo stiklinį stalą tik plėvele, ir jis sudužo nuo menkiausio smūgio. Visada naudokite kietą kartoną kampams apsaugoti. Taip pat svarbu baldus mašinoje tvirtinti diržais taip, kad jie nejudėtų. Jei baldai trinsis vienas į kitą, jokia plėvelė nepadės. Tai yra logistikos pagrindai, kuriuos kiekvienas profesionalas turi žinoti. Jei matote, kad vežėjas neturi diržų ar apsauginių medžiagų, geriau ieškokite kito.

    Ar verta samdyti profesionalus baldų surinkimui Vokietijoje?

    Tai priklauso nuo jūsų įgūdžių. Jei esate „meistras“, galite susirinkti patys. Bet jei tai brangūs baldai, galbūt verta pasamdyti vietinius meistrus. Mano patirtis rodo, kad po ilgos kelionės žmonės būna pavargę ir neturi jėgų baldų surinkimui. Kartą vienas klientas bandė surinkti spintą, o ji sugriuvo, nes jis supainiojo varžtus. Tai buvo labai apmaudu. Jei turite galimybę, pasamdykite profesionalus. Tai kainuos, bet baldai bus surinkti kokybiškai ir tarnaus ilgai. Tai yra investicija į jūsų komfortą naujoje vietoje.

    Kaip veikia CMR draudimas ir ar jo pakanka?

    CMR draudimas yra privalomas kiekvienam vežėjui, bet jis dengia tik ribotą sumą už kilogramą. Jei vežate brangius baldus, tai tikrai nepadengs jų tikrosios vertės. Mano patirtis rodo, kad visada reikia papildomo krovinio draudimo, jei vertė yra didelė. Kartą vienas klientas vežė antikvarinį stalą, kuris buvo sugadintas, o draudimas išmokėjo tik juokingą sumą. Tai buvo pamoka – visada skaitykite draudimo sąlygas. Jei vežate kažką tikrai vertingo, būtinai tai deklaruokite ir apdrauskite atskirai. Tai yra vienintelis būdas apsisaugoti nuo didelių nuostolių.

    Ką daryti, jei pervežimo metu baldai buvo sugadinti?

    Pirmiausia – nepanikuokite. Viską nufotografuokite ir surašykite aktą kartu su vairuotoju. Tai yra svarbiausia. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pastebėjo žalą tik po savaitės, kai išpakavo baldus. Tada jau buvo per vėlu ką nors įrodyti. Visada tikrinkite daiktus iškart, kai jie atvyksta. Jei matote, kad pakuotė pažeista, iškart tai fiksuokite. Tai yra jūsų teisė ir pareiga. Jei vežėjas atsisako pasirašyti aktą, tai jau yra rimtas signalas, kad kažkas negerai. Visada būkite principingi ir reikalaukite teisingumo.

    Ar galima vežti antikvarinius baldus?

    Antikvariniai baldai reikalauja ypatingo dėmesio. Jie yra trapūs ir dažnai turi didelę vertę. Mano patirtis rodo, kad tokius baldus reikia pakuoti į specialias medines dėžes. Tai kainuoja brangiai, bet tai yra vienintelis būdas juos išsaugoti. Kartą vežėme 19-ojo amžiaus komodą, tai teko visą kelią palaikyti pastovią temperatūrą ir drėgmę. Tai buvo sudėtingas procesas, bet rezultatas buvo puikus. Jei turite antikvarinių baldų, niekada netaupykite ant jų pakavimo. Tai yra meno kūriniai, kurie nusipelno pagarbos ir tinkamos priežiūros.

    Kaip pasiruošti pervežimui, jei gyvenate aukštai?

    Jei gyvenate penktame aukšte be lifto, tai yra didelis iššūkis. Visada įspėkite vežėją apie tai. Mano praktikoje buvo atvejis, kai krovėjai atsisakė nešti baldus į penktą aukštą, nes tai nebuvo aptarta iš anksto. Tai sukėlė didelį konfliktą. Visada būkite atviri apie savo gyvenimo sąlygas. Jei reikia keltuvo, pasakykite tai. Tai kainuos papildomai, bet tai yra būtina. Nereikia tikėtis, kad krovėjai viską padarys už tą pačią kainą. Būkite sąžiningi ir viskas bus gerai. Tai yra abipusė pagarba, kuri yra būtina šiame versle.

    Ar galima vežti asmeninius daiktus kartu su baldais?

    Taip, tai yra įprasta praktika. Svarbiausia – viską tinkamai supakuoti. Asmeninius daiktus dėkite į tvirtas dėžes, o baldus naudokite kaip „karkasą“. Mano patirtis rodo, kad geriausia yra viską surūšiuoti. Dėžes su drabužiais dėkite ant viršaus, o sunkius daiktus – į apačią. Taip pat svarbu viską gerai pritvirtinti diržais. Kartą vežėme visą butą, tai viskas buvo taip gerai supakuota, kad net po 2000 kilometrų niekas nebuvo pajudėjęs. Tai yra profesionalumo ženklas. Jei viską darote tvarkingai, rezultatas visada bus geras.

    Ką daryti su elektronika?

    Elektronika yra labai jautri vibracijai ir temperatūrai. Visada naudokite originalias dėžes, jei jas turite. Jei ne, naudokite daug burbulinės plėvelės ir kietą kartoną. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas vežė brangų kompiuterį be jokios apsaugos, ir jis tiesiog nustojo veikti. Tai buvo labai skaudu. Visada elektronikos prietaisus vežkite kabinoje arba labai gerai pritvirtintus mašinoje. Niekada nedėkite jų į apačią po sunkiais daiktais. Tai yra paprasta taisyklė, kuri išgelbės jūsų brangią techniką nuo sugadinimo.

    Ar svarbu, kokią dieną vyksta pervežimas?

    Taip, savaitgaliais ir švenčių dienomis eismas yra intensyvesnis, o kainos gali būti didesnės. Mano patirtis rodo, kad geriausia planuoti pervežimą darbo dienomis. Taip pat venkite didžiųjų švenčių, kai visi važiuoja namo. Kartą įstrigome didžiuliame kamštyje per Kalėdas, ir tai sugriovė visą grafiką. Jei galite rinktis, planuokite pervežimą viduryje savaitės. Tai bus pigiau, greičiau ir ramiau. Tai yra paprastas patarimas, kuris gali sutaupyti daug laiko ir nervų. Visada planuokite į priekį ir būsite ramūs.

    Kaip veikia „durų iki durų“ paslauga?

    Tai yra patogiausias būdas pervežti daiktus. Vežėjas paima daiktus iš jūsų namų ir atveža tiesiai į naujus namus. Mano patirtis rodo, kad tai yra verta kiekvieno cento. Jums nereikia rūpintis pakrovimu, iškrovimu ar transportavimu. Viską atlieka profesionalai. Kartą viena šeima bandė viską daryti pati, tai po savaitės jie buvo visiškai išsekę. „Durų iki durų“ paslauga leidžia jums susikoncentruoti į kitus svarbius dalykus, pavyzdžiui, įsikūrimą naujoje vietoje. Tai yra investicija į jūsų laiką ir ramybę.

    Ar galima vežti muzikos instrumentus?

    Muzikos instrumentai, tokie kaip pianinas ar gitara, yra labai jautrūs. Jiems reikia specialios pakuotės ir pastovios temperatūros. Mano praktikoje buvo atvejis, kai pianinas buvo sugadintas dėl temperatūros pokyčių. Tai buvo didžiulis nuostolis. Visada naudokite specialius dėklus ir, jei įmanoma, vežkite instrumentus atskirai. Jei tai brangus instrumentas, galbūt verta samdyti specializuotą transportą. Tai kainuos, bet instrumentas bus saugus. Niekada nebandykite vežti muzikos instrumentų kartu su paprastais baldais be jokios apsaugos.

    Ką daryti, jei vėluoja dokumentai?

    Dokumentai yra viskas. Be jų negalite pervežti daiktų. Mano patirtis rodo, kad visada reikia turėti visus dokumentus tvarkoje. Kartą viena šeima vėlavo su dokumentais, ir mes turėjome laukti visą dieną. Tai sugriovė visą grafiką. Visada viską susitvarkykite iš anksto. Jei kyla klausimų, klauskite vežėjo. Jis turi žinoti, kokie dokumentai yra reikalingi. Niekada nepalikite visko paskutinei minutei. Tai yra jūsų atsakomybė ir jūs turite būti pasiruošę.

    Ar reikia mokėti už kuro priemokas?

    Kuro kainos nuolat kinta, todėl daugelis vežėjų taiko kuro priemokas. Mano patirtis rodo, kad tai yra normalu. Svarbiausia – kad tai būtų aiškiai nurodyta sutartyje. Kartą vienas klientas buvo labai piktas dėl papildomos priemokos, bet kai parodėme kuro kainų kilimą, jis nusiramino. Visada klauskite apie kuro priemokas prieš pasirašydami sutartį. Tai padės išvengti nemalonių staigmenų. Būkite atviri ir viskas bus gerai. Tai yra verslo dalis, kurią reikia suprasti.

    Kaip pasirinkti tinkamą transporto priemonę?

    Tai priklauso nuo daiktų kiekio ir tipo. Jei turite daug baldų, reikia furos. Jei tik kelias dėžes, užtenka mikroautobuso. Mano patirtis rodo, kad visada geriau rinktis šiek tiek didesnę mašiną. Tai suteikia daugiau vietos ir saugumo. Kartą klientas pasirinko per mažą mašiną, ir teko viską krauti labai tankiai. Tai buvo labai nepatogu ir nesaugu. Visada pasitarkite su vežėju. Jis žino, kokia mašina geriausiai tinka jūsų kroviniui.

    Ar galima vežti asmeninius daiktus į Vokietiją be draudimo?

    Techniškai – taip, bet tai yra didelė rizika. Mano patirtis rodo, kad visada geriau turėti draudimą. Tai suteikia ramybę, kad jei kažkas nutiks, jūs gausite kompensaciją. Kartą vienas klientas neturėjo draudimo, ir jo daiktai buvo sugadinti. Jis liko be nieko. Tai buvo labai skaudu. Visada apdrauskite savo daiktus. Tai yra maža kaina už didelę ramybę. Niekada nebandykite sutaupyti ten, kur rizikuojate savo turtu.

    Ką daryti, jei vairuotojas nemoka kalbos?

    Tai gali būti problema, ypač jei reikia bendrauti su muitine ar kitais pareigūnais. Mano patirtis rodo, kad visada geriau rinktis vežėją, kurio vairuotojai moka bent jau anglų ar vokiečių kalbą. Kartą turėjome problemų dėl kalbos barjero, ir tai sugaišino daug laiko. Visada klauskite apie vairuotojo kalbos įgūdžius. Tai yra svarbu, ypač jei kelionė yra ilga ir sudėtinga. Būkite atsargūs ir visada tikrinkite viską iš anksto.

    Ar galima vežti skystus daiktus?

    Skystus daiktus, tokius kaip aliejus ar kvepalai, reikia pakuoti labai atsargiai. Jie gali ištekėti ir sugadinti kitus daiktus. Mano patirtis rodo, kad visada reikia naudoti sandarius indus ir papildomą apsaugą. Kartą vienas klientas vežė aliejų, ir jis ištekėjo. Tai buvo labai nemalonu. Visada pakuokite skysčius į plastikinius maišelius ir dėkite į tvirtas dėžes. Tai yra paprasta taisyklė, kuri išgelbės jūsų daiktus nuo sugadinimo.

    Kaip veikia „dalinių krovinių“ saugumas?

    Dalinių krovinių saugumas priklauso nuo vežėjo profesionalumo. Mano patirtis rodo, kad geriausi vežėjai visada atskiria skirtingų klientų krovinius. Kartą matėme, kaip vienas vežėjas viską sumaišė, ir tai buvo košmaras. Visada klauskite apie saugumo priemones. Ar kroviniai yra atskirti? Ar jie yra pritvirtinti? Tai yra svarbūs klausimai. Būkite reiklūs ir visada tikrinkite viską.

    Ar reikia mokėti už papildomą pakrovimą?

    Jei turite daug daiktų, pakrovimas gali užtrukti ilgai. Mano patirtis rodo, kad už tai gali būti skaičiuojamas papildomas mokestis. Visada klauskite apie tai prieš pasirašydami sutartį. Kartą vienas klientas buvo labai nustebintas papildoma sąskaita. Visada būkite atviri ir viską aptarkite. Tai padės išvengti konfliktų. Būkite sąžiningi ir viskas bus gerai.

    Ką daryti, jei daiktai yra labai sunkūs?

    Sunkūs daiktai, tokie kaip seifai ar pianinai, reikalauja specialios įrangos. Mano patirtis rodo, kad visada reikia įspėti vežėją apie tai. Kartą vienas klientas neįspėjo, ir mes neturėjome tinkamos įrangos. Tai buvo labai nemalonu. Visada būkite atviri apie savo daiktų svorį. Tai yra svarbu. Būkite atsargūs ir visada tikrinkite viską iš anksto.

    Ar galima vežti asmeninius daiktus į Vokietiją žiemą?

    Žiemą reikia atkreipti dėmesį į temperatūrą. Kai kurie daiktai gali sušalti. Mano patirtis rodo, kad visada reikia naudoti šiltą pakuotę. Kartą vienas klientas vežė augalus, ir jie sušalo. Tai buvo labai gaila. Visada būkite atsargūs žiemą. Tai yra svarbu. Būkite atsargūs ir visada tikrinkite viską iš anksto.

    Ar svarbu, kokia yra vežėjo reputacija?

    Reputacija yra viskas. Mano patirtis rodo, kad visada geriau rinktis patikimą vežėją. Paskaitykite atsiliepimus, pasiteiraukite draugų. Kartą vienas klientas pasirinko nepatikimą vežėją, ir tai buvo didelė klaida. Visada būkite atsargūs. Tai yra jūsų turtas. Būkite reiklūs ir visada tikrinkite viską.

    Išvada: asmeninių daiktų bei baldų pervežimas į Vokietiją yra atsakingas darbas, reikalaujantis profesionalumo ir kruopštumo. Jei viską suplanuosite, tinkamai supakuosite ir pasirinksite patikimą vežėją, jūsų kraustymasis bus sėkmingas. Niekada netaupykite ten, kur rizikuojate savo turtu, ir visada būkite atviri su savo vežėju. Tai yra raktas į ramybę ir sėkmę. Sėkmės jūsų kelionėje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.