Ar mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir turbūt nėra tokios dienos, kai neklausčiau apie tai, kaip labiau šokuotų piniginė. Dažniausiai žmonės svaigsta nuo to, kiek kainuoja dideli sunkvežimiai, ir pradeda galvoti apie mikroautobusą. Atrodo paprasta: nuomojam, packinam, važiuojam. Bet ar mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją? Tiesiogiai sakant – ne visada. Aš mačiau viską: nuo to, kaip žmonės bandydami suspausti sofą per langą, iki tų, kurie dėl taupymybės važiavo tris kartus ir sumokėjo dvigubai daugiau nei už sunkvežimį. Čia ne tik apie tai, kiek telpa, bet ir apie tai, ką leidžia vokiečių taisyklės, ką ištikrųjų galima įvežti be sunkiosios krovos. Taigi, jei planuojate šį žygį, geriau viską iš anksto apgalvokit, o ne tikitės, kad "kažkaip įsilies".

Pagrindai arba kame tas "pagavimas"

Ką tiksliai reiškia perkraustymas mikroautobusu?

Tai praktiškai tai, ką darome kasdien – imame dalį jūsų buities, užkrauname į "Mercedes Sprinter" ar panašų šarvą ir vesame į Vokietiją. Skirtumas tas, kad čia jums teks tiesiogiai dalyvauti procese, nėra jokių kranų ar kėlimo platformų (nepamenu, kada paskutinį kartą mačiau Liftas kuris būtų tvarkingas šių metų modelyje). Tai yra pigesnis variantas, tačiau jis reikalauja jūsų rankų, o kartais ir nervų.

Ar mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją, ar tiks tik mažiems daiktams?

Nebegaliu kalbėti už visus, bet pagal mano praktiką, tai tiks tiems, kurie krauna panašiai į kažką vidutinio. Jei turite tik kelias kedes, stalą ir dvi lagaminas – tai idealu. Bet jei judinate su visai namų apyvoku, tada čia prasideda problemos, nes tūris tenantis mikroautobuse yra griežtai apribotas.

Kiek daugiau maždaik kainuoja toks variantas palyginti su sunkvežimiu?

Sunkvežimis su kranu ar liftu – tai tikrai brangiau, ten kaina svyruoja ir priklauso nuo dienos bei kuro. Mikroautobusas yra pigesnis, geriau tariant, jis yra lankstesnis. Jei radote kurą kuris važiuoja tuščias atgal, galima gauti labai gerą kainą, bet tokių atvejų nėra daug, dažniausiai reikia mokėti pilną kainą už darbo valandas bei nuomos mokestį.

Ar reikia kažkokios specialios licencijos vairuotojui?

Jeigu svoris neviršija 3,5 tonos, tai paprasta B kategorija užtenka. Tačiau dažnai žmonės užkrauna tiek daug, kad technologiškai viršijama riba, o vokiečiai su dėmės ant to žiūri. Tad jeigu mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją jūsų atveju, tikrinkite svorį, kitaip gali tekti brangiai mokėti baudą.

Kiek laiko užtrunka toks kelias į Vokietiją?

Pats važiavimas yra neilgas, iki Berlyno ar Miuncheno važiuojame maždaug 12-14 valandų, bet viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai užtruksime kraunant. Mikroautobusu krovimas yra lėtesnis, reikia daugiau manevrų, todėl dėl to užtrunkame ilgiau nei su sunkvežimiu, kur telpa daugiau žmonių į kėbulo gylį.

Kas telpa, o kas teliškai ne

Ar į mikroautobusą telpa popierinis sofas ir didelis šifonierius?

Tai bus problemiška. Popieriniai sofai yra dideli, juos reikia gabenti beveik vertikaliai, o jei dar ir šifonierius su veidrodžiais... tada tikrai sakau, kad mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją labai sąlygiškai. Gali tekti išmontuoti duris ar net palikti šifonieriuką namuose, nebent jis yra nedidelis.

Kaip geriausiai sudėti daiktus, kad niekas nesužalojotų?

Stengiamės viską sukrauti vertikaliai, naudojame apsaugines movas, uždėjimus tarp baldų. Bet realybėje, kai spaudžia laikas, daiktai kartais tiesiog "užklijuojami" vienas kito. Recomenduočiau jums patys nupirkti storplokes (nors tai kainuoja), nes kitaip varginčiau, kad važiuojant gali nulūžti kojelė.

Ar galiu vesti su savimi augintinį, pvz., šunį?

Taip, galite, bet tik jei jis yra narvelyje ar ir su tinkleliu, kuris atitinka reikalavimus. Negaliu leisti, kad šuns būtų laisvi kablyje, nes yra labai griežtos taisyklės. Be to, jei šuns daug, tai gali trukdyti vairuotojui, o jam reikia ramybės.

Ar leidžiama krauti chemines priemones ar buitines prekes?

Nebent tai uždarose, neužsiliejančiose dėžėse. Vieni klientai bandė įvežti dujas viryklėms, tai aš tiesiog atsisakiau vežti, nes per mažą įvykį – ir viskas sudegs. Mikroautobuse oras cirkuliuoja kitaip nei dideliame fure, todėl čia reikia labai atsargiai.

Ką daryti jei daiktų yra per daug ir jie netilps?

Tuomet reikia arba daryti dvi keliones, arba papildomai prikabinti priekabą (tačiau čia jau reikia vairuotojo su CE kategorija arba leidimo). Taigi, jei norite, kad mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją būtų tiesa, geriau iš anksto išmesti visą nereikalingą šiukšlių.

Vokietijos specifika ir kelyje įvykusios istorijos

Ar Vokietijos pareigūnai dažnai sustabdo tokius mikroautobusus?

Vokiškai policija yra labai disciplined (nors ne visada). Jie dažniau stabdo lenktiškus furgonus, bet matytų, kad daiktai uždengia galinį stiklą, tai visada gaudosite. Būtent dėl to ir sakau, kad mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją tik jei tiksliai laikotės reglamento.

Kokios yra didžiausios problemos, su kuriomis susiduriame Vokietijoje?

Didžiausia problema – tai ne keliai, o užstatomi namai ar "Sperren" – draudimai važiuoti sunkesnėms mašinoms miestuose. Vieną kartą vairuotoją užrakino gatvėje, nes vairuotojai nematė to mažo ženklo, buvo didelių rūpesčių.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių nepasakau iš karto?

Mokesčiai už kelius yra, tai "Maut" Vokietijoje. Mažesniems automobiliams nebent jie yra pigesnes, bet jei mikroautobusas yra virš 3,5 t (kaip kurie "Renault Master" su visais daiktais), tai teks mokėti pilną kainą. Pasitikėkite, aš tai taip pat apmokėti turiu.

Ar galima sustoti bet kur pernakvoti?

Negalima. Vokietijoje yra griežtos taisyklės, kur galima ir kur negalima stovėti su prekiniais transporto priemonėmis. Negalima tiesiog užvažiuoti po mišku ir miegoti, nebus gera. Geriau iš anksto numatyti stotelę su poilsio zona.

Kas nutinka jei vairuotojas pavargsta kelyje?

Pagal taisykles, turi būti poilsis po 4,5 valandos važiavimo. Jeigu mes važiuojame jūsų mikroautobusu, tai aš tikrai užtikrinsiu, kad būtų laikomasi taisyklių, nes kitaip baudos yra astronominės.

Rizikos, blogos patirtys ir varginančios situacijos

Buvau atveju, kai klientas pasigirdo, kad mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją, bet pabaigoje...

...pabaigoje teko išmesti pusę daiktų prie pat kliento namų Vokietijoje. Žmonės dažnai neturi įsivaizdavimo apie tūrį. Jie mata "didelį mikroautobusą", o jame viduje yra sraigės variantas (daugiau vietos žmonėms mažiau daiktams) arba tiesiog per daug daiktų, kurie neįsitraukia.

Ar dažnai įvyksta įskilimų ar sužalojimų tame transporte?

Su vairuotojais retai, su daiktais – dažnai. Jeigu daiktai uždėti be tvarkos, jie gali sudužti nuo vibruojančio grindų. O jeigu ten buvo klijų indas, tai... tai jums teks valyti visa mikroautobuso vidų (ir tai nėra mano pareiga). Dar viena problema – klijai, kurie nuteka į grindį ir tampa pavojingi vairuotojui.

Ką daryti jei vairuotojui pasirodo per sunku vienam?

Jei daiktų yra daug ir jie sunkūs, rekomenduočiau sulaukti pagalbos iš kitos pusės (jei įmanoma). Vienam žmogui pakelti 100 kilogramų stalą yra labai pavojinga, todėl geriau nenuvertinti savo jėgų ir neitiš kojų dėl to, kad norite sutaupyti.

Ar yra tikimybė, kad mikroautobusu nebus leidžiama važiuoti per tam tikrus tiltus ar tunelius?

Taip, yra tokių vietų, ypač senesniuose miestuose, kur aukštis ribojamas iki 2,0 metrų. Standardinis mikroautobusas yra apie 2,2 ar daugiau, todėl ten tiesiog nepravažiuosite. Reikia tiksliai žinoti maršrutą, kitaip galite ne tik nuplėšti stogą, bet ir ir užblokuoti eismą.

Ar pasitaiko, kad klientai bandydami "apsupti" kainą tampa agresyvūs?

Kartais. Kai jie sužino, kad reikia mokėti už valandas ar už dienas, kai vairuotojas laukia iškrovimo Vokietijoje. Aš tada tiesiogai stovių prie savo žodžio – laikas yra pinigas, ir negaliu dirbti nemokamai.

Organizaciniai klausimai ir svarbūs niuansai

Kokius dokumentus reikia turėti, kad nebuvo problemų per sieną?

Reikia turėti asmens dokumentus, transporto priemonės techninę apžiūrą (ją turi būti galiojanti). Jeigu jūsų mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją, turbūt tikrai tikrins, ar daiktai yra jūsų nuosavybė (pasas, darymo aktas arba kvitas).

Ar reikia kažką deklaruoti muitinėje jei tai ne verslinis krovinys?

Jeigu tai asmeniniai daiktai (buitinė technika, baldai), tai mokesčių nebūna. Jeigu įvežate daug prekių (pvz., 20 vandenų, 50 degtukų dėžučių), tai tai jau bus laikoma versline veikla, ir gausite sumokėti PVM.

Kaip sudaromi tokie susitarimai – ar reikia sutarties?

Visada! Niekada nedirbkite be parašytos sutarties, net jei tai jūsų giminaitis. Užtikrina, kad jei kas nors nutinka, yra aišku kas atsakinga. Be to, Vokietijoje tai būtų kažką užtikrinti darbo saugumą.

Ar galima užsakyti mikroautobusą su vairuotoju "iš vakar"?

Nėra nieko neįmanomo, bet kaina bus didesnė. Geriau planuoti savaitę-dvi. Geriausi vairuotojai yra užimti, o jeigu reikia skubiai, tai gali tekti imti tą, kuris tik pradėjo dirbti arba yra mažiau patikimas (kaip tas vienas atvejis su sugadintomis durimis).

Ar yra galimybės daryti iškrovą ir tada važiuoti atgal tuščiam?

Taip, taip ir daroma dažniausiai. Bet jei jūsų mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją, aš tikrai nemanau, kad reikia važiuoti atgal tuščiam be kompensacijos už grįžtantį maršrutą, todėl visa kaina suskaičiuojama abi pusės.

Ką daryti jei dėl blogo oro vėluojame?

Blogas oras – tai ne mano kaltė. Jeigu kelyje yra sniego arba ledas, važiuojame lėčiau. Negali būti, kad mes rizikuojame gyvybe dėl to, kad jums reikia būti ten aptarnautą laiku. Nors žinoma, klienų kelią nekeičiu.

Ar galima pasitarti dėl maršruto, kad būtų pigiau?

Galite, bet aš gerbiau patirtį. Kartais "kelias trumpesnis", bet mokesčių daugiau. Vokiškai keliai yra sudėtingi, todėl geriau leisk man pasirinkti geriausia kelią (nors aš irgi taip klaiduoju kartais, bet daugiau žinau).

Kaip apskaičiuojama kaina, jeigu vairuotojas laukia Vokietijoje ilgiau nei planuota?

Paprastai yra fiksuota viena valanda laukimo mokestis, o po to kiekviena valanda daugiau. Jei jūsų gynėjas pavėluoja valanda, tai reiškia, kad už tą valandą reikės sumokėti vairuotojui (jo laikas tiesiog nebegali kitur būt).

Ar reikia įsigyti draudimą šiam kelionės tipui?

Transporto priemonė turi būti apdrausta (Kasko arba OC). Be to, jei įvežate brangius daiktus (pvz., pianinas), vertėtų turėti papildomą draudimą, bet čia retai pasitaiko, kad kas nors perka tokią.

Kokia yra "refundacija" jeigu aš atšaučiu susitarimą paskutinę minutę?

Jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų, tai turite sumokėti bent už kelionę iki vietos. Jeigu atšaukite dieną anksčiau, dažniausiai reikalaujama mokestis už pasiruošimą.

Ar galima susiderėti dėl mokėjimo atidėlionės?

Nedarau to. Pinigai yra reikalingi iš karto, arba bent jau dalis iš karto, o likutį – prieš išvykstant. Dar vienas kartas kada klientas pasakė "mokaėjau vėliau", o rezultatas teisme... negerai buvo.

Kokias patirtis turiu su perkraustymais į didžiuosius Vokietijos miestus (Miunchenas, Hamburgas, Berlynas)?

Visi miestai skirtingi. Miunchene sunkiau rasti vietą stovėjimui, o Hamburge viskas labai užstatyta. Bet tas pats principas tiesiog reikia žinoti konkrečias gatves. Jeigu nežinai, geriau klausti vietinių (nors jie kartais neleidžia įsivažiuoti į tam tikras rajonus).

Ar mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją jeigu ten yra daug biuro technikos?

Biuro technika yra jautri. Galima, bet reiškia puikiai supakuoti monitorius, serverius. Mikroautobuse daugiau vibracijos, todėl aš rekomenduočiau padaryti specialias dėžes (kaip mes ir darome). Bet jeigu technika labai brangi (tūkstančiai eurų), geriau rinktis specializuotą transportą.

Ar galima su mikroautobusu vežti mažą motociklą ar keturračį?

Galima, bet tik jeigu jis sumontuotas ant specialios pakrosos ir užfiksuotas. Negali tiesiog nužiūrėti į grindis. Be to, jeigu tai ne transporto priemonė (pvz., motociklas), tai gali kilti problemų su draudimu, jeigu įvyks avarija.

Ką daryti jei pasikelia problemų su "buto" savininku Vokietijoje?

Nemanau, kad tai mano reikalas. Aš vežu daiktus, o ne sprendžiu konfliktus. Bet aš galiu palaukti, kol jie išsiaiškins, nebent tai užtrunka per ilgai, tada kainą už tai moka klientas.

Kokį patarimą duotum tiems, kurie dar svajoja apie pigų perkraustymą?

Sutaupyti svarbu, bet ne ten. Jeigu įvežate naujus baldus, geriau juos supakuoti geriau nei pigiau. Ir visada tikrinkite, ar tikrai jums mikroautobusas tinka visų rūšių perkraustymui į Vokietiją, o ne galvojate apie tai pernelyg idealiai.

Išvada

Apibendrinant, galima pasakyti viena – nieko neįmanoma. Mikroautobusas yra puikus įrankis tam tikriems darbams, jis lankstus, greitas, dažnai pigesnis. Jeigu judinate mažai, mažą šeimą ar studentą, tai idealus pasirinkimas. Bet kai kalbame apie pilną namų perkraustymą, ypač didelių baldų, jis neabejotinai nėra universalius sprendimas. Dažnai taupymas dabar vėliau atsigauna per didelius nervus ir papildomus išlaidas. Geriau išklausyti patarimus, apskaičiuoti tūrį ir tik tada nuspręsti, o ne remiantis tuo, kad kaimynas taip padarė anksčiau. Sėkmės kelyje, ir atsidžiokite tiek kelyje, tiek kraunant.