Ar įmanoma greitai supakuoti daiktus persikraustymui į Vokietiją?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir galiu pasakyti viena – žmonės visada pradeda galvoti apie pakavimą per vėlai. Tada prasideda panika, skambinėjimas naktį ir klausimai, ar viską įstengti spėti. Taip, Ar įmanoma greitai supakuoti daiktus persikraustymui į Vokietiją? įmanoma, bet tai kainuoja nervus ir dažnai brangiau. Esu matęs viską: nuo idealiai sudėliotų dėžių su etiketėmis iki to, kai viskas buvo sumesta į juodus maišus paskutinę minutę. Jei norite išvengti streso, geriau skaitykite toliau, nors aš čia nebe koks konsultantas, o tiesiog vairuotojas, kuris daug ką matęs kelyje.

Pakavimo chaosas ir laiko trūkumas

Ar tikrai įmanoma viską supakuoti per vieną dieną?

Sėkmingai persikraustyti per parą įmanoma tik jei turite penkias draugus ir nereikia miegoti. Paprastai Ar įmanoma greitai supakuoti daiktus persikraustymui į Vokietiją klausima klausia tie, kurie iškeliavo rytoj. Viskas įmanoma, bet tada dėžės dažnai būna neberūšiuojamos, o oda sužalojeta. Turite suprasti, kad greitas pakavimas reiškia didelę riziką sugadinti brangius daiktus, todėl geriau turėti bent tris dienas.

Kur greitai gauti dėžes, jei jų nėra?

Nebekite į parduotuves ir nieko nereikia pirkti, jei skubate. Užsukite į bet kurį prekybos centrą prie sandėlių, paprašykite vadovo, ir jums duos nemokamų dežių po vaisius ar daržoves. Jose tikrai yra skylių, bet tai geriau nei niekas. Kartais tiesiog važiuoju pro „Maxima“ sandėlį ir pasiimu, jei matau laisvai stovinčias. Vienintelis minusas – jos gali būti šlapios ar būti kvapą, tai reikėtų patikrinti.

Kas daryti, jei nėra laiko išmontuoti baldus?

Tai labai dažna problema. Jei baldai yra dideli, juos reikia išmontuoti, kitaip tiesiog nepraeis per duris arba neįpigs į sunkvežimį. Kartą atvykau pas klientą ir jis mėgino įvežti sofą neišmontuotą – žinote, baigėsi tai sofos laužymu. Jei skubate, nukreipkite vairuotoją į tai, kad jis turi šaltuvą su įrankiais, dažniausiai jie padeda pamontuoti atgal.

Kaip supakuoti lėtai daiktus (pvz., knygas)?

Knygas nebandykite dėti į didžiules dėžes, nes jas neinekelsite. Paimkite mažesnes dėžutes, po kelis tomes. Aš pats kadaš taip padariau klaidą ir nusiauvau nugarą nešdamas vieną dėžę su enciklopedijomis. Knygos yra sunkios, jas reikia dėti į apačią, o viršui – lengvesnius daiktus, kad dėžė neprarastų formos.

Ar verta pirkti specialų pakavimo popierių?

Jei turite daug brangių indų, tai taip, verta kiekvieno euro. Bet jei skubate ir pinigai stinga, galiu pasakyti – naudokite senus laikraščius. Tik žiūrėkite, kad spaudos dažai neiteptų baltų lėkščių, tai tikrai nepatogu valyti vėliau. Buvo atvejis, kad klientas indus apvyniojo į servetėles, tai po kelionės viskas teko skalbti.

Kodėl reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Galvojate, kad prisiminsite kas kur? Po dviejų valandų pakavimo jūs nebesuprasite, kur yra pyžama, okur – virtuvės reikmenys. Rašykite pieštuku ant šono – "Virtuvė", "Miegamasis". Tai sutaupo laiko Vokietijoje iškraunant, nes vairuotojai dažnai nori tiesiog išmesti viską ir važiuoti toliau.

Ką daryti su rūbais, nelabai norintis lyginti?

Juos tiesiog užsidekite ant kabančių kabyklių, yra specialios dėžės su strypu, tokios "wardrobe box". Jei tokios neturite, tiesiog padėkite rūbus ant kėdžių ir uždenkite plastikiniu maišeliu, kad nesušvystų. Tai greičiausias būdas, nereikia jų lyginti ar sudėlioti į krūvas.

Ar galima daiktus supakuoti į maišus?

Galima, bet labai nepatartu, jei ten yra ką nors trapaus. Kėdės ar kilimai – tai puiku, bet indų į maišus dėti neįmanoma. Be to, dėžės viena ant kitos statomos ir taip sutaupoma pusė sunkvežimio vietos, o maišai tiesiog užima visą grindų plotą.

Kaip elgtis su technika, kai laiko nėra?

Televizorių, kompiuterį – viską geriausia supakuoti į originalią pakuotę. Jei jos jau metais metėte metinėte, tada imkite storą putą. Vienas klientas manė, kad pagalvė apsaugos monitorių – žinote, monitorius atvyko sulūžęs per pusę. Technika yra jautri, jos negalima mesti kaip bulvių maišo.

Vokietijos specifika ir dokumentai

Ar sunku persikraustyti į Vokietiją dokumentų atžvilgiu?

Neblogai, jeigu turite darbo sutartį arba kvietimą. Vokietai yra labai tvarkių, todėl reikia turėti "Anmeldung" (registracijos) dokumentus. Jeigu jūs važiuojate be darbo, tai gali būti komplikuotaia su muitinė, jeigu turite daug daiktų. Geriau turėti visus popierius pasiruošusius.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinei?

Formaliai taip, jeigu tai yra turtas, kurį vežate į Vokietiją ilgam laikui (pervykimas). Bet jeigu tai tiesiog asmeniniai daiktai, naudojami, tai dažniausiai ne. Problema kyla, jeigu atrodo, kad vežate prekes pardavimui, pavyzdžiui, 10 vienodų viršų. Tada gali būti nemalonumai.

Kas nutinka, jei pamiršau paso duomenis?

Tai būtų didelė problema. Vairuotojas gali neįleisti į sunkvežimį, jeigu neįrodysite savo tapatybės. Vokietijos policija dažnai sustabdo sunkvežimius patikrinti. Pasilikite pasą su savimi, nekelkite jį į dėžę patalpintojų, jei nežinote kur jis, galite jį prarasti.

Ar galima vežti maistą į Vokietiją?

Dauguma maisto produktų galima, bet yra apribojimai. Mėsą ir pieno produktus geriau nevežti, jei tai ne gamybiniai paketai. Vokietija griežta dėl gyvūnų ligų. Kartą vežiau klientui dešrelės namų gamybos, mus tikrinė kaip kokius nusikaltėlius. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujų.

Kaip sužinoti, ar reikia mokėti mokesčius už automobilį?

Jei pervežiate automobilį, tai reikia deklaruoti. Yra tam tikra suma, kuria galima atvežti nemokamai (kaip asmeninį turtą), bet jeigu automobilis naujas ir brangus, gali tekti mokėti PVM. Geriau iš anksto sužinoti dabartines ribas, nes jos keičiasi kasmet.

Ar reikia draudimo kelyje?

Sunkvežimis turi savo draudimą (CMR), bet tai dėl krovinio. Jūsų asmeniniams daiktams, jeigu jūs patys važiuojate, reikėtų turėti ir kelionės draudimą. Nieko nepasakysiu, bet geriau būti saugiam, ypač Vokietijos autostradose, kur greičiai dideli.

Kokios yra populiariausios vietos persikraustymui?

Žmonės dažniausiai renkasi didžiuosius miestus – Berlyną, Miuncheną, Hamburgą, taip pat Frankurtą arba Duisburgą, nes ten yra didelės lietuvių bendruomenės. Kaina priklauso nuo to, kaip toli į šiaurę ar pietus važiuojate, nes vairuotojui reikia grįžti tuščiomis.

Ar reikia iš anksto užsakyti liftą Vokietijoje?

Tai ypač svarbu, jeigu gyvenate daugiabutyje be lifto. Vokietijoje dažnai reikia gauti leidimą bendrijos administratoriaus arba užsakyti specialų kėlimo mechanizmą. Jei nenurodysite, kad nėra lifto, vairuotojas gali paprašyti pinigų už nešimą rankomis, o tai brangu.

Kodėl vairuotojai nemėgsta važiuoti į centrinius miestų rajonus?

Ten gatvės siauros, dažnai reikia specialių leidimų ("Umweltzone" – ekologinė zona). Jei jūsų sunkvežimis netinka atitinkamai standartui, gausite baudą. Geriau sutarti apie iškrovimą pakraštyje arba netoli miesto, tada pervežti mažesniu sunkvežimiu.

Ar galima veži augalus per sieną?

Galima, bet yra apribojimai dėl kenkėjų. Didelius augalus tikrinti gali, o smulkius – dažniausiai praleidžia. Tik žiūrėkite, kad žemė nebūtų per daug, nes to neleidžia. Geriausia augalus padėti atviroje dėžėje, kad jie neuždusu.

Kas daryti, jei vairuotojas nežino vokiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai ar angliškai, su vokiečiais susitinka angliškai. Problemų paprastai nebūna, nes logistika – tarptautinis dalykas. Bet jeigu jums reikia kalbėti su policija ar gatvių eismo prižiūrėtojais, geriau turėti numerį, į kurį paskambinti pagalbai.

Pinigai, kainos ir nepageidaujami siurprizai

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Vokietiją?

Kainos svyruoja labai stipriai. Jei tai kelių kubinių metrų siunta, gali tekti mokėti nuo 500 iki 1000 eurų. Jei pilnas namas – tai kainuos tūkstančius. Taip pat įtakos turi kuras – kai benzinas brangsta, ir mūsų kainos kyla. Vokietijoje kuras irgi ne pigus.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais?

Daugelis klauso, ar galima atsiskaityti "be PVM" už rankas. Aš nieko negaliu pasakyti (šypsosi), bet oficialiai tai nelegalu ir rizikuojate net gauti baudą, jei bus patikrinimas. Geriau viską padaryti oficialiai su sąskaita-faktūra, tada turite teisę reikalauti atsakomybės, jei kas nors sulūžta.

Kodėl kaina padidėja, jeigu reikia nešti daugiau nei 50 metrų?

Standartinė kaina įtraukia nešimą iki 20-30 metrų nuo sunkvežimio. Jeigu reikia nešti per visą kiemą, į penktą aukštą be lifto arba per daug laiptų, tai papildomas darbas. Vairuotojai fiziškai nebeatlaiko po 10 valandų vairo.

Ar verta rūpintis krovinių draudimu?

Manau, kad verta. Yra "CASCO" tipo draudimas, kuris apsaugo nuo avarijos, gaisro ar vogimo. Kelionė į Vokietiją ilga, kas gali nutikti. Vieną kartą mūsų sunkvežimį apiplėšė poilsio aikštelėje Lenkijoje – klientas be draudimo liktų be visko.

Kokios yra paslėptos išlaidos?

Dažniausiai žmonės pamiršta apie "paskutinį kilometrą" – t.y. iškrovimą Vokietijoje, jei tai nėra įtraukta. Taip pat gali būti mokesčiai už užstatą (patalpinimo) gatvėje, jeigu reikia užimti vietą. Be to, mokestis už užsakymo atšaukimą paskutinę minutę – tai 100%.

Ar pigiau važiuoti savo automobiliu su priekaba?

Jei turite mažai daiktų, tai gali būti pigiau. Bet įsivaizduokite, kad keliaujate 1000 km su pilna priekaba – tai didelė našta automobiliui ir jums nervams. Be to, Vokietijoje greičiai dideli, o su priekaba važiuoti leidžia tik 80 km/h daugelyje vietų. Ar įmanoma greitai supakuoti daiktus persikraustymui į Vokietiją su priekaba? Taip, bet tai nebus greitas važiavimas.

Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?

Jei kaina peržema viską rinkos, tai pavojingas signalas. Taip pat jei jie neduoda sutarties arba atsako į telefoną tik vieną kartą. Geriausia pasitikėti rekomendacijomis, o ne "Google" apžvalgomis, kurios gali būti nupirktos.

Ar galima sutaupyti pakuodamas pats?

Žinoma, tai didžiausia sutaupyti vieta. Profesionalus pakavimas kainuoja brangiai, nes reikia sumokėti už darbuotojų valandas. Jeigu turite draugų ir laiko, darykite patys. Tiesiog būkite atsargūs su sunkiais daiktais.

Kas daryti, jei dėžė atvyko sužalota?

Tikrinęs dėžes išorę, vairuotojas turi pastebėti pažeidimus. Jei matote, kad dėžė sutrypta, tai geriau ją atidaryti su vairuotoju ir užfiksuoti vaizdo įrašą. Tuomet galite reikalauti kompensacijos iš draudimo. Nedarykite to vėliau, kai vairuotojas jau išvažiavo.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Geriausia 2-3 savaites iki išvykimo. Tada galima gauti gerą kainą ir tinkamą datą. Jei laukiate paskutinę savaitę, gali tekti važiuoti tais kurie turi laisvą vietą, o ne tais kurie geriausi.

Išvada

Viskas įmanoma, jeigu nenukrypstate nuo plano, bet pasakyti tiesą – dažniausiai viskas vyksta chaotiškai. Ar įmanoma greitai supakuoti daiktus persikraustymui į Vokietiją? Taip, jeigu nesate pernelyg išrankus ir pasiruošę pamiršti kelis dalykus kelyje. Svarbiausia – turėti gerus dokumentus ir pasitikėjimą tiems, kuriems patikėjate savo turtą. Gerai kelionių ir sėkmės naujoje vietoje, tik nelikite be pasų (kaip tas vienas klientas prieš metais).